Loading ...
Loading ...
Loading ...
67
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Le non-entretien du ltre à air peut entraîner une mauvaise performance ou des dommages
permanents du moteur. Une panne de moteur découlant d’un mauvais entretien du ltre à air n’est pas
couverte par la garantie du produit.
Nettoyage du ltre à air
1. Ouvrez le couvercle du ltre à air : appuyez sur la languette de verrouillage et faites pivoter le
couvercle du ltre à air vers le haut (Fig. 26).
2. Retirez le ltre à air du logement du ltre à air (Fig. 26).
3. Nettoyez le ltre à air avec de l’eau et du détergent. Rincez le ltre soigneusement et laissez-le sécher.
4. Appliquez une légère couche d’huile SAE 30 propre sur le ltre à air.
5. Pressez le ltre à air pour répartir et éliminer l’excès d’huile.
6. Réinstallez le ltre à air dans le logement du ltre à air (Fig. 26).
REMARQUE : Toute utilisation de l’appareil en l’absence du ltre à air et de son couvercle ANNULERA la
garantie.
7. Fermez le couvercle du ltre à air : insérez les languettes de la logement de ltre á air dans les
fentes du couvercle du ltre à air. Faites pivoter le couvercle du ltre à air vers le bas et appuyez
pour le fermer jusqu'à ce que la languette de verrouillage s'enclenche (Fig. 26).
Fig. 26
Filtre à air
Couvercle du ltre à air
Patte de verrouillage
Languettes
Fentes
Logement de
ltre á air
RÉGLAGE DU RALENTI
Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti :
1. Démarrez le moteur. Consultez les sections Mise en marche et Arrêt.
2. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.
• Si le moteur s’arrête, augmentez le régime de ralenti. Utilisez un petit tournevis cruciforme
pour tourner la vis de ralenti vers la droite, de 1/8 de tour à la fois, et ce, jusqu’à ce que le
moteur tourne bien au ralenti (Fig. 27).
AVERTISSEMENT : La tête de coupe peut tourner pendant le réglage du ralenti.
Portez des vêtements de protection et respectez toutes les consignes de sécurité pour
éviter toute blessure grave.
Loading ...
Loading ...
Loading ...