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Avería mecánica de la caja de engranajes de la
barrena, el sistema de accionamiento de la
barrena no gira libremente (atadura)
Revise los cojinetes, casquillos y todas las partes
del sistema para encontrar los posibles daños o
atascamiento mecánico. Repare o reemplace según
sea necesario con una lubricación adecuada
Avería en el impulsor Reemplace el impulsor
Impulsor no conectado al eje del impulsor,
impulsor o pernos de seguridad rotos
Reemplace los pasadores de seguridad o el impulsor
según sea necesario
Velocidad de avance demasiado rápido
durante el soplo exceso de carga de nieve
Deje que el motor mantenga su velocidad.
Sistema de sinfín
Correa de la
barrena rota o se
p
roduce fallos
reiterados
El resorte de retorno del brazo de la polea
tensora está roto o se ha perdido
Reemplace el resorte de retorno del brazo de tensión
El brazo de la polea tensora está atascado o
entrelazado
Repare o reemplace el brazo de tensión según
sea necesario
Polea o brazo de la polea de tensión de
la barrena desalineada o dañada
Repare, reemplace o alinee el brazo de tensión y /
o la polea según sea necesario
Material extraño en las poleas y la
correa, aceite, grasa, suciedad, etc.
Limpie la correa y las poleas según sea
necesario, reemplace la correa si es necesario
Poleas de sinfín desalineadas, sueltas,
dañadas o dobladas
Reemplace o alinee las poleas según sea necesario
Correa de sinfín incorrecta o dañada
Reemplácela por una correa del tamaño y del
tipo adecuado
Pasador guía de la correa de la barrena no
ajustado
Ajuste la clavija de la guía de la correa dentro del
intervalo de 1/8 a 3/16 pulg. respecto a la polea.
(El pasador de guía mantiene la correa en la
p
olea cuando
está desenganchada)
El sinfín gira
cuando se
libera la
manija de
control de la
barrena
El resorte de retorno del brazo de la polea
tensora está roto o se ha perdido
Reemplace el resorte de retorno del brazo de tensión
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