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SERVICIO
20
ADVERTENCIA
Siempre detenga el motor, desconecte el cable de la bujía y haga masa
contra el motor antes de realizar cualquier ajuste. Utilice siempre anteojos de
seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.
Motor
Consulte el manual de operación del motor embalado con la máquina para ver el
mantenimiento del motor.
NOTA: Al vaciar el aceite del motor en esta cortadora de troncos, el escudo de las mangueras de aceite
que puede bajar por la estructura y por goteo en las mangueras. Limpie completamente todo el aceite
residual de la cortadora de troncos y las mangueras después de completar el servicio.
Presión de los neumáticos
La presión de operación máxima recomendada es 30 psi. Bajo ninguna circunstancia
supere la presión en psi recomendada por el fabricante. Mantenga la misma presión en
todos los neumáticos.
ADVERTENCIA
Una presión excesiva al pisar un reborde puede causar que el montaje de
neumático / llanta explote con una fuerza suficiente como para causar
lesiones graves. Consulte la pared lateral del neumático para ver la
presión recomendada.
Fluido hidráulico
Compruebe el nivel de fluido
hidráulico en el depósito
separador de registro antes
de cada uso. Mantener el nivel
de fluido dentro del rango
especificado en la varilla en
todo momento.
Cambie el fluido hidráulico
en el depósito cada 100 horas
de funcionamiento. El filtro
también se debe cambiar con
cada cambio de fluido hidráulico.
Siga los pasos a continuación:
1. Coloque un recipiente
de recolección de aceite
adecuado debajo del
tanque.
2. Si el motor tiene un
motor horizontal
configuración se muestra
en la Figura 18, vea la
Figura 18 para cambiar el
fluido hidráulico.
3. Si el motor tiene una
vertical de puesta a
punto se muestra en la
Figura 19, vea la Figura
19 para cambiar el fluido hidráulico.
4. Desconectar la manguera de aspiración desde la parte inferior del tanque de
depósito. Vea la Figura 18 para los motores horizontales o Figura 19 para los
motores verticales.
5. Con cuidado,
un- enrosque
el filtro de
entrada y
limpiarlo con
aceite
penetrante .
Vea la
Figura 20.
6. Deje que
el líquido
drene en un
recipiente
adecuado.
NOTA: El tanque tiene una capacidad de 5 galones (18.9271 litros) y todo el sistema hidráulico
tiene una capacidad de aproximadamente 7 galones (26.4979 litros).
7. Vuelva a instalar la pantalla de entrada del filtro y la manguera de succión.
Apriete la abrazadera de la manguera.
8. Comprobar el nivel del líquido utilizando la varilla medidora. No llene
en exceso.
NOTA: Aprobado líquidos incluyen Shell Tellus®
S2 M 32 de fluidos hidráulicos, Dexron® III/
Mercon® líquido de transmisión automática,
Pro-Select™ AW-32 Aceite hidráulico o 10WAW
grado de viscosidad ISO-32 de aceite hidráulico.
No se recomienda que los fluidos se mezclarán.
9. Sustituir la varilla bien ventilado,
apretando hasta que la parte superior
de las roscas están a ras con la parte
superior de la tubería.
10. Desconecte la bujía y cebar la bomba
tirando del arranque en la medida
en que se vaya. Repetir 10 veces
aproximadamente.
11. Vuelva a conectar el cable de la bujía y arrancar el motor siguiendo el manual de
operador del motor.
12. Utilice el control de la manija para entablar la cuña más lejano a la posición
extendida. Luego retirar la cuña.
13. Vuelva a llenar el depósito dentro de los límites marcados en la varilla. Vea la
Figura 21.
14. Extender y retirar la cuña de 12 ciclos completos para eliminar el aire
atrapado en el sistema (el sistema es “auto-sangrado”).
ADVERTENCIA
Gran parte de la original de fluido se ha preparado en el cilindro y
mangueras. Asegúrese de rellenar el depósito para evitar daños a la
bomba hidráulica. Si no se recarga el tanque anulará la garantía del
separador de registro.
NOTA: Algunos de líquido puede desbordar de la válvula de ventilación se basa en el sistema
de calor y el líquido se expande y busca un nivel equilibrado. No utilice el separador de registro
sin la adecuada cantidad de fluido de transmisión en el tanque.
15. Mantener el nivel de líquido dentro del intervalo especificado en la varilla
en todo momento. Al comprobar el líquido, asegúrese siempre de apretar
la varilla medidora hasta la parte superior de los hilos queden al ras con la
parte superior de la tubería.
NOTA: Siempre deseche el líquido hidráulico que se utilizará y el aceite del motor en los
centros de reciclaje autorizados solamente.
16. Los contaminantes en el líquido puede dañar los componentes hidráulicos.
Lavado del depósito y las mangueras con queroseno cuando se realiza la
reparación en el tanque, la bomba hidráulica o una válvula se recomienda.
Póngase en contacto con un distribuidor autorizado.
Manguera
de succión
Filtro de
entrada
Figura 18
Manguera
de succión
Filtro de
entrada
Figura 19
Filtro de entrada
Figura 20
Dipstick
MAX
MIN
Sólo de fluidos
hidráulicos
Figura 21
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