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ARRANQUE Y PARADA
ADVERTENCIA:
Opere esta unidad únicamente en una
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
Se debe evitar arrancar accidentalmente
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 16).
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione
en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado
en la posición Apagado (O) hasta que el motor se pare por
completo (Fig. 14).
Fig. 14
Control del
acelerador
Bloqueo del
acelerador
Interruptor
encendido / apagado
(I = Encendido /
O = Apagado)
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Para evitar apretar el control del acelerador accidentalmente,
esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El control del
acelerador no se puede apretar a menos que también se active
el bloqueo del acelerador.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I )
en todo momento (Fig. 14).
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
3. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre
el hombro izquierdo (Fig. 16).
Arranque de la unidad
1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10
veces (Fig. 15).
2. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 15).
3. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 16).
4. Oprima y mantenga apretado el bloqueo del acelerador (Fig. 14).
Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 14).
NOTA: Continúe APRETANDO y MANTENGA APRETADO el
bloqueo del acelerador y el control del acelerador para
TODOS los pasos subsiguientes.
5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento firme y
controlado 5 veces (Fig. 16).
6. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 2 (Fig. 15).
8. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme entre 3 y 5 veces para que arranque el motor.
8. Deje que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
9. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 3 (Fig. 15).
Deje que el motor se caliente 60 segundos más. Se puede usar
la unidad durante este período.
SI... el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque.
SI... el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Coloque la
palanca del estrangulador en la Posición 3. Oprima y mantenga
el bloqueo de acelerador. Apriete y mantenga apretado el
control del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un
movimiento controlado y firme hasta que arranque la unidad.
SI... el motor se detiene al presionar el control del acelerador, repita
el procedimiento de arranque.
SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... repita el procedimiento de arranque.
Fig. 16
Posición de
arranque
Control del
acelerador
Agarre de la cuerda
de arranque
Después de poner en marcha la unidad
1. Calce el pasador a presión de la correa de hombro sobre la
correa de hombro presilla de enganche. Ajuste la correa de
hombro para adecuarla al operador. Consulte Montaje y uso de
la correa de hombro.
Fig. 15
Posición 3Posición 2Posición 1
Bulbo del
cebador
Palanca del
estrangulador
Correa de
hombro
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