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Exploitation de base
charger la batterie pendant la mise sous tension tout en désactivant
l’onduleur pour empêcher que la batterie ne se décharge durant les
pannes secteur lorsque l’équipement n’est pas utilisé.
Démarrage à froid de votre système UPS: Si vos batteries sont
chargées, vous pouvez démarrer votre système UPS à froid et l’utiliser
en tant que source d’alimentation autonome lorsque l’alimentation
secteur n’est pas disponible. Pour effectuer un démarrage à froid,
appuyez sur le commutateur “ON/OFF” et maintenez-le enfoncé
jusqu’à ce que vous entendiez un timbre (pendant environ 2
secondes) puis relâchez-le. Le voyant lumineux “ ” s’allume et les
prises seront alimentées en tension c.a par l’énergie emmagasinée
dans la batterie de secours.
Arrêt de votre système UPS: Pour désactiver le système, appuyez
et maintenez enfoncé le commutateur “ON/OFF” quand aucune
alimenta-tion secteur ne passe (par ex. durant une panne secteur
ou lorsque le sys-tème UPS est débranché).
Arrêt de l’alarme de la batterie du système UPS: Appuyez sur
le com-mutateur et maintenez-le enfoncé pour mettre l’alarme de
la batterie du système UPS hors fonction; celle-ci émet une série
de courts signaux suiv-is d’une brève pause lorsque l’alimentation
électrique c.a. est fournie par la batterie. Note : Lorsque la batterie
est presque épuisée, l’alarme Batterie faible s’active pour vous avertir
de débrancher immédiatement tout votre matériel informatique. Ce
signal continu ne peut être mis hors fonction.
Exécution d’un autotest de système UPS: Votre système UPS
effectue un autotest lors de son branchement initial. Pour qu’un
nouvel autotest soit exécuté à un autre moment, laissez le matériel
sous tension. Le système étant branché et en mode UPS, appuyez
sur ce commutateur et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que vous
entendiez un timbre (pendant environ 2 secondes) puis relâchez-le.
Résultats d’un autotest: Tous les voyants* s’allument et le
système UPS émet plusieurs courts signaux pendant qu’il passe
momentanément en mode d’alimentation de secours pour vérifier la
charge de la batterie. Ce test ne dure pas plus de 10 secondes. Si
la charge de l’onduleur est trop importante, le voyant lumineux
“ ” (Modèles de sélection seulement) reste allumé et le système
UPS continue à émettre un timbre après le test. Si cela se produit,
diminuez un peu la charge et exécutez de nouveau l’autotest. Si les
batteries semblent faibles, le voyant lumineux “ ” reste allumé et le
système UPS continue à émettre un timbre après le test. Si cela se
produit, rechargez les batteries pendant 12 heures et répétez le test.
Si cela ne résout pas le problème, communiquez avec le service à la
clientèle de Tripp Lite. ATTENTION : Ne débranchez pas votre système
UPS pour tester ses batteries. La mise à la terre serait mise hors
fonction et vos con-nexions réseau ne seraient plus protégés contre
les surtensions préjudiciables.
* Suivant l’état de la tension d’arrivée, la LED “VOLTAGE REGULATION” peut
être ou ne pas être allumée.
Le commutateur “MUTE/TEST” (sourdine/test) possède deux fonctions :
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