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1. Ponga et aparato en una superficie plana.
2. Oprima tentamente el bombeador 6
yeses.
3. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ci6n FULL CHOKE.
4. Aprieteysujeteelgatillodurantetodoslos
Dasos eiguientes.
Bombeador
Palanca
del
Cebador
Mango de la Cuerda
de Arranque
5. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor suene
como si este intentando arrancar, pero no
tire de la cuerda mas de 6 veces.
6. Tan pronto como et motor suene como si
fuera a arrancar, mueva la palanca de oeba-
dora la posicion HALF CHOKE.
7. Tire firmemente del mango de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque, pero
no m&.sde 6 tirones. AVISO: Si el motor no
arranca despues del sexto tir6n de la cuerda
de arranque (con la palanca del cebador en
la posicion HALF CHOKE), mueva la palan-
ca del cebador a la posici6n FULL CHOKE y
optima et bombeador 6 veces. Apriete y
sostenga el gatillo acelerador y tire de la
ouerda de arranque otras 2 veces. Mueva la
palanca de1 cebador a la posici6n HALF
CHOKE y tire de la cuerda de arranque has-
ta que el motor se ponga en marcha, pero no
mas de 6 veces. Si el motor no arranca, pro-
bablemente se encuentre ahogado. Proce-
da con tasecciTn ARRANQUE DE MOTOR
AHOGADO.
8. Una vez que el motor arranca, permita
que el motor marche por 10 segundos,
luego mueva la palancea del cebador en
la posici6n RUN. Permita que el motor
marcha por 30 segundos con la palanca
del cebador en la posiciTn RUN antes de
soltar el gatillo acelerador. AVlSO: Si el
motor se apaga con la palanca del ceba-
dor en la posici6n RUN, mueva la palanca
a la posici6n HALF CHOKE y tire de ta
cuerda de arranque hasta que el motor se
ponga en marcha, pero no m&.s de 6 tiro-
nes.
PARA ARRANCAR CON EL MOTOR
CALIENTE
1. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ci6n HALF CHOKE.
2. Oprima y sostenga el gatillo acelerador.
Mantenga el gatillo totalmente oprimido
hasta que el motor marche sin preblemas.
3. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor se ponga
en marcha, pero no mAs de 8 tirones.
4. Permita que el motor marche por 15 segun-
dos, entonces mueva la palanca del ceba-
dora la posici6n RUN.
AVISO: Si el motor no arranca, tire de la cuer-
da otras 5 veces. Si el motor no arranca, pro-
bablemente este ahogado.
ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO
Lors motores ahegades pueden ponerse en
marcha moviendo la patanca del cebador a la
posici6n RUN; luego, tire de la cuerda para
aclarar el exceso de combustible. Esto podrA
requerir que se tire del mango de la cuerda
muchas veces dependiendo cuan ahogado
se encuentre el motor.
Si el aparato sigue sin ponerse en marcha,
vea la TABLA DIAGNOSTICA o liame al
nOmero 1-800-554-6723.
INSTRUCClONES DE USO
se recomienda que no opere el motor pot
mas de un minuto a la velocidad maxima.
POSlClON DE USO
USE SIEMPRE: i.._ Protecci6n
de Ojos
Pantalo "_
Largos -......_[i
Zapatos II
Grueses _
Corte derecha a izauierda.
_k ADVERTENClA: Usesiemprepro-
tecciTn para los ojos. Nunca se incline per en-
cima del cabezal. La linea puede arrojar o
hacer rebotar piedras o desechos hacia los
ojos y la cara, pudiendo causar la perdida de
la vista u otras graves heridas.
No haga marchar el motor a revoluciones mas
altas que tas necesarias. La linea de corte
cortara de una forma mas eficiente sin que el
motor este acelerado a fondo. A revoluciones
mas bajas, habr&, menos ruido y menor vibra-
cion del motor. La linea de corte durara m&.s
tiempo y tendra menor probabilidad de "fun-
dirse" en la bobina.
Siempre que no se halle cortando, suelte el
gatiflo acelerador y permita que el motor vuel-
va a marcha lenta.
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