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mAVERTISSEMENT! Les chargeurs ne s'éteignent pas
automatiquement lorsque la batterie est à charge complète.
Veiller à ne pas laisser la batterie branchée dans le chargeur.
Éteindre le chargeur ou le débrancher du secteur une fois que la
batterie est à charge complète.
5. Recharger la batterie au moment opportun prolongera sa
durée de vie. Vous devez recharger le bloc-piles lorsque
vous remarquez une chute de puissance de l'outil.
IMPORTANT! Ne laissez jamais le bloc-piles se décharger
complètement, car ceci l'endommagerait irrémédiablement.
6. Une fois que le bloc-piles est à charge complète, retirez-le
du chargeur en tirant le bouton-poussoir de verrouillage
et en le faisant glisser vers l'arrière pour le dégager du
chargeur.
Utilisation
mAVERTISSEMENT! Toujours porter des lunettes
de sécurité pendant l’utilisation du compresseur d'air. Toute
personne ne tenant pas compte de cet avertissement court le
risque de recevoir des projections d’objets dans les yeux et de
se blesser gravement.
mAVERTISSEMENT! Ne pas utiliser d’accessoires
non recommandés par le fabricant de ce compresseur d'air.
L’utilisation d’accessoires non recommandés peut être à
l’origine de graves blessures.
mAVERTISSEMENT! Le compresseur d'air peut
goner à une pression maximale de 120 psi (827 kPa). Pour
empêcher un surgonage, suivre attentivement les instructions
marquées sur l’élément à goner. Ne jamais dépasser les
pressions recommandées. Pour les pressions non inférieures
à 120 psi, utiliser uniquement les pièces de traitement de l’air
recommandées et acceptables.
mMISE EN GARDE! Pendant l’utilisation du
compresseur d'air, ne pas laisser sans surveillance l’élément
à goner. Celui-ci pourrait éclater et provoquer de graves
blessures.
mAVERTISSEMENT! Le compresseur d'air n’est
pas conçu pour goner des éléments de grand volume,
par exemple les bateaux, les piscines, les grands matelas
pneumatiques, etc. Il n’est pas non plus conçu pour une
utilisation commerciale.
mAVERTISSEMENT! Puisque l’acheur de pression
n’est pas étalonné, il n’indique pas forcément une pression
exacte et, avant de conduire un véhicule dont les pneus
viennent d’être gonés à l’aide d’un compresseur d'air, la
pression des pneus doit être vériée en utilisant un appareil de
mesure étalonné.
mAVERTISSEMENT! Risque de blessure. Ne jamais
diriger le jet d’air vers une personne.
mAVERTISSEMENT! Surface chaude. Pour réduire le
risque de brûlure, ne pas toucher les colliers métalliques de
l’ensemble boyau.
Gonage à l’aide du boyau d'air
Le mandrin à air sur le boyau d'air peut être utilisé sans
raccord pour goner des pneus ou avec tout élément ayant un
corps de valve adapté à l’ouverture du mandrin à air.
1. Placez le mandrin à air sur le corps de valve (Fig. 4).
2. Poussez vers le bas le mandrin à air de manière à ce que
la section letée du corps de valve soit à l’intérieur du
mandrin à air (Fig. 4).
3. Attachez l’extrémité du mandrin à air sur le corps de valve
en appuyant sur la manette de serrage du mandrin à air
jusqu’à ce qu’il s’arrête ou soit parallèle au boyau d'air.
4. Pour retirer le mandrin à air, levez la manette de serrage et
dégagez-le du corps de valve (Fig. 5).
Gonage à l’aide du boyau d'air et des
raccords
Le boyau d’air peut être utilisé avec les raccords fournis pour
goner un grand nombre d’éléments.
1. Insérez le raccord dans le mandrin à air et appuyez sur la
manette de serrage jusqu’à ce que le raccord soit
en place (Fig. 6).
2. Pour retirer le mandrin à air, levez la manette de serrage
et retirez le raccord du mandrin à air (Fig. 6).
Fig. 4
Pour verrouiller
Mandrin
à air
Manette du
mandrin à air
Boyau
d'air
Corps de
valve
Fig. 5
Pour
déverrouiller
Manette du
mandrin à air
Mandrin
à air
Boyau
d'air
Corps
de valve
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