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iii
A - Locking screw (vis de blocage, tornillo de
fijación)
B - Adjustable throttle control handle (poignée
de commande d’accélérateur, mango
ajustable de control del acelerador)
Fig. 8
Fig. 11
Fig. 12
PROPER OPERATING POSITION
POSITION D’UTILISATION CORRECTE
POSICIÓN CORRECTA PARA EL MANEJO DE
LA HERRAMIENTA
A - Primer bulb (poire d’amorçage, bomba de
cebado)
B - Starter grip and rope (poignée du lanceur et
corde, mango del arrancador y cuerda)
C - Choke lever (levier de volet de départ,
palanca del anegador)
B
C
Fig. 10
A
B
A - Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,
gatillo del acelerador)
B - Stop switch (commutateur d’arrêt,
interruptor del apagado)
C - Cruise control lever (levier de régulateur
d’vitesse, palanca de control del crucero)
A
B
C
A
A - Cruise control lever (levier de régulateur
d’vitesse, palanca de control del crucero)
B -Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,
gatillo del acelerador)
B
Fig. 13
A
A
A
A - Choke lever (levier de volet de départ,
palanca del anegador)
RUN POSITION
POSITION DE MARCHE
POSICIÓN DE FUNCTIONAMIENTO
START CHOKE POSITION
POSITION DE COMPLÈTEMENT OUVERT
POSICIÓN DE ANEGACIÓN MÁXIMA
Fig. 7
Fig. 9
A - Footrest/hanger (repose-pieds / cintre,
reposapiés/soporte colgante)
A
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