ENGLISH
ATTENTION! READ ALL INSTRUCTIONS CAREFULLY
FAILURE TO FOLLOW WARNING INSTRUCTIONS CAN RESULT IN FIRE,
PERSONAL INJURY OR PROPERTY DAMAGE.
POWER SOURCE
• Plugs into 12 volt,
15 amp power outlet
• 10ft. (3m) length
ON/OFF
SEALANT/
AIR HOSE
REPLACEABLE SLIME SEALANT
CARTRIDGE # 10179
SELECT MODE
AIR OR
AIR + SEALANT
BACKLIT
DIGITAL
GAUGE
PRESSURE RELEASE
Deflates tire
if it has too much air
VALVE
DEPRESSOR*
ADAPTERS
PRESTA
VALVE
BALL
INFLATABLES
* VALVE DEPRESSOR IS TO BE USED WITH ACCESSORY ADAPTERS (SEE PAGE 2)
Slime® provides a quick emergency repair. Treated tires should be repaired by a qualified tire
professional at the earliest opportunity to ensure safety and proper cleaning of tire pressure
sensor, if so equipped. We recommend treated tire be repaired within 3 days or 100 miles after
use of Slime Tire Sealant, whichever comes first. Advise tire professional of product use.
PART#50123 | REV082720ART
CAUTION: HOT • DO NOT HOLD IN HAND WHILE OPERATING • PLACE INFLATOR ON A HARD,
CLEAN SURFACE.
1. DO NOT run vehicle while inflator is operating. You may need to be in “accessory”
or “on” position. Please make sure emergency brake is set and car is in park. Always
ensure the valve connector is fully seated to depress the core of the valve stem for
proper inflation.
2. DO NOT use inflator continuously for more than 10 minutes. Allow unit to cool
approximately 25 minutes between uses. Do not leave inflator unattended.
3. ALWAYS use a pressure gauge to check tire pressure. DO NOT overinflate.
4. Soft inflatables (i.e. rafts, balls, etc.) may not have recommended pressure markings.
Be careful not to inflate items beyond their capacity.
5. While operating, never block the inflator input or output.
6. Keep inflator out of reach of children.
7. For use with 12 volt DC power outlets rated 15 amps or higher. Do not use with older
8 amp cigarette lighter receptacles.
IMPORTANT! When using the supplied inflatable adapters, the valve
depressor adapter (Fig. X) must be used in conjunction with the inflatable
adapters. Failure to use the supplied valve depressor adapter with inflatable
adapters will result in over-pressurization and failure of the Flat Tire Repair
Kit. To install, remove the valve depressor adapter assembly from the back
of the Flat Tire Repair Kit. Unscrew the Presta valve adapter and set aside.
Thread the valve depressor adapter into the air hose of the Flat Tire Repair Kit
(Fig. Y) until fully seated. Thread on the desired inflatable adapter until snug
and inflate item.
Fig. X
Fig. Y
AIR ONLY INSTRUCTIONS:
Check your tire warranty prior to installation of this product.
The AIR ONLY mode can also be used for bicycles, sports balls, rafts and other inflatables.
Screw air/sealant hose onto tire’s valve stem.
Select AIR ONLY.
NOTE: Lay Flat Tire Repair Kit on the ground facing
upward.
Plug inflator into 12 volt accessory power outlet. Do not run vehicle
while inflator is operating. You may need to be in “accessory” or “on”
position. Please make sure emergency brake is set and car is in park.
Push green button to turn system on. Fill to desired pressure. Turn
system off and check tire pressure. Once correct tire pressure has been
achieved, disconnect air hose and power plug.
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FLAT TIRE REPAIR (AIR + SEALANT) INSTRUCTIONS:
Check your tire warranty prior to installation of this product.
NOTE: Seals punctures up to 1/4 in. (6mm) in tread area for flat tire repair.
Correct tire pressure can be found in your vehicle’s owner’s manual or driver side doorjamb.
Screw air/sealant hose onto tire’s valve stem.
Select AIR + SEALANT.
NOTE: Lay Flat Tire Repair Kit on the ground facing
upward.
Plug inflator into 12 volt accessory power outlet. Do not run vehicle while
inflator is operating. You may need to be in “accessory” or “on” position.
Please make sure emergency brake is set and car is in park.
Push green button to turn system on. Gauge pressure will initially be
high until the sealant bottle is emptied. Once bottle is empty the gauge
pressure will drop and tire inflation begins. Fill to desired pressure. Turn
system off and check tire pressure. Once correct tire pressure has been
achieved, disconnect air hose and power plug.
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PRESSURE RELEASE
The PRESSURE RELEASE ensures optimum PSI pressure. Push the area to
deflate the tire if it has been overinflated, or if there is too much air prior
to inflation. Check your gauge for the desired PSI level. NOTE: Correct
tire pressure can be found in your vehicle’s owner’s manual or driver side
doorjamb.
SEALANT CARTRIDGE REMOVAL INSTRUCTIONS:
Unwrap
air/sealant hose.
Pull cartridge out
horizontally.
Lift off cartridge
cover.
Rotate cartridge
to upright position.
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Drive two miles with speeds less than 25 miles per hour to disperse sealant throughout the tire,
allowing it to seek out and seal the puncture. Recheck tire pressure to verify that the puncture has
been sealed.
Slime® provides a quick emergency repair. Treated tires should be repaired by a qualified tire
professional at the earliest opportunity to ensure safety and proper cleaning of tire pressure sensor, if
so equipped. We recommend treated tire be repaired within 3 days or 100 miles after use of Slime Tire
Sealant, whichever comes first. Advise tire professional of product use.
WARRANTY INFORMATION: www.slime.com/warranty
QUESTIONS OR COMMENTS: Call 1-888-457-5463 or visit www.slime.com
ITW Global Tire Repair • 125 Venture Drive, Suite 210, San Luis Obispo, CA 93401 USA
Slime
®
is a trademark of Illinois Tool Works, Inc., registered in the U.S. and other countries.
NOTE: If tire is totally deflated, it is possible that the tire could separate from the rim allowing air to
leak out when trying to inflate. In the event this situation occurs, you will have to jack up the tire prior
to inflation.
TROUBLESHOOTING:
Inflator fails to operate when plugged in:
1. Check fuse in power cord.
2. Check vehicle fuse.
3. Check vehicle’s battery charge.
4. Ensure connection is secure.
5. Check receptacle and plug terminals for dirt (particularly tobacco). Use a non-conductive probe (not
fingers or metal) to dislodge and remove debris.
Inflator runs but does not inflate:
1. Be sure the connector is tightly screwed on the valve stem as far as possible.
2. Check tire for leaks, and check hose for breaks and leaks at fittings.
Inflator runs slowly:
1. If overheated from excessive use, shut it off and allow to cool for 25 minutes.
2. Voltage too low, check condition of vehicle’s battery.
Sealant cartridge refills available • PART# 10179
WARNING: HARMFUL OR FATAL IF SWALLOWED. IRRITANT TO SKIN AND EYES. Avoid
ingestion and inhalation. Avoid eye and skin contact. Wash hands after use. Use only as
directed. KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN.
FIRST AID: In case of eye contact, rinse eyes for 15 minutes with cool water, lifting eyelids
occasionally. If on skin, wash with soap and water. If inhaled, seek fresh air. If ingested,
DO NOT INDUCE VOMITING; drink plenty of water and contact a physician or hospital.
Contains ethylene glycol and natural latex rubber.
Call ChemTel: +1-800-255-3924 or 1-813-248-0573
Reference product name: PART#50123 V1D or #10179 V1D (Refill)
SPANISH
FUENTE DE ENERGÍA
• Se conecta en una toma
de corriente de 12 V
• 10 pies (3 m) de largo
BOTÓN DE
ENCENDIDO
MANGUERA DE
AIRE/SELLADOR
CARTUCHO REEMPLAZABLE DE
SELLADOR SLIME Parte No. 10179
SELECCIONE EL
MODO
AIRE O AIRE Y
SELLADOR
MEDIDOR
DIGITAL CON
ILUMINACIÓN
POSTERIOR
DESCARGA
DE PRESIÓN
Desinfla la llanta si
tiene demasiado aire
DEPRESOR DE
LA VÁLVULA
*
ADAPTADORES
VÁLVULA
PRESTA
PELOTA
ARTÍCULOS
INFLABLES
* EL DEPRESOR DE LA VÁLVULA SE DEBE USAR CON LOS ADAPTADORES PARA ACCESORIOS (VEA LA PÁGINA 2)
¡ATENCIÓN! LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES CON ATENCIÓN
SI NO SIGUE LAS INSTRUCCIONES DE ADVERTENCIA, PUEDE CAUSAR INCENDIO,
LESIONES A PERSONAS O DAÑOS MATERIALES.
Slime® funciona para una reparación de emergencia rápida. Se recomienda realizar una reparación
profesional con un experto en pinchaduras a la primera oportunidad para asegurar la correcta
limpieza del sensor de aire (en caso de que su vehículo cuente con este sistema). La recomen-
dación es realizar esta actividad dentro de los siguientes 3 días o 160kms (lo que ocurra primero)
posterior a haber utilizado el sellador de Slime. Informe al mecánico reparador de su llanta que
utilizó Slime.
¡IMPORTANTE! Cuando use los adaptadores de inflación incluidos, se debe
usar el adaptador del depresor (Figura X) junto con los adaptadores de
inflación. Si no se usa el adaptador del depresor de la válvula incluido con
los adaptadores de inflación, esto da lugar a demasiada presión y el Equipo
de reparación de llantas desinfladas no funciona. Para instalarlo, retire el
ensamble del adaptador del depresor de la válvula que se encuentra en la
parte posterior del Equipo de reparación de llantas desinfladas. Destornille
el adaptador de la válvula Presta y colóquelo a un lado. Atornille el
adaptador del depresor de la válvula en la manguera de aire del Equipo de
reparación de llantas desinfladas (Figura Y) hasta que quede bien asentado.
Atornille el adaptador de inflación deseado hasta que quede apretado e
infle el artículo.
INSTRUCCIONES “AIR ONLY”:
Revise la garantía de su llanta antes de instalar este producto.
En el modo AIRE SOLAMENTE se puede usar para bicicletas, pelotas para deportes, balsas y otros artículos
inflables.
Atornille la manguera de sellador/aire en el vástago de la válvula de
la llanta.
Seleccione “AIR ONLY.”
NOTA: Coloque Safety Spair sobre el piso volteado
hacia arriba.
Enchufe el cordón eléctrico en la toma de corriente para accesorios de
12 voltios. NO PONGA EN MARCHA el vehículo cuando el compresor esté
funcionando. Puede ser necesario tenerlo en la posición de “accesorios”
o “encendido.” Asegúrese de haber puesto el freno de emergencia y de
tener la palanca de cambios en la posición de estacionado park.
Presione el botón verde para encender el sistema. Infle la llanta según
sea necesario. Apague el sistema y mida la presión de la llanta. Una vez
que la presión de la llanta sea la correcta, desconecte la manguera de
aire y después el enchufe de corriente.
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PRECAUCIÓN: CALIENTE • NO SOSTENGA CON LA MANO AL OPERAR • COLOQUE EL INFLADOR SOBRE UNA
SUPERFICIE FIRME Y LIMPIA.
1. NO PONGA EN MARCHA el vehículo cuando el inflador esté funcionando. Puede ser necesario
tenerlo en la posición de “accesorios” o “encendido.” Asegúrese de haber puesto el freno de
emergencia y de tener la palanca de cambios en la posición de estacionado “park.” Asegúrese
siempre de que el conector de la válvula quede bien asentado y baje el centro del vástago de la
válvula para inflar de la manera adecuada.
2. NO USE el inflador continuamente durante más de 10 minutos. Permita que la unidad se enfríe
aproximadamente 25 minutos entre cada uso. No deje solo el inflador mientras esté funcionando.
3. SIEMPRE use un manómetro para medir la presión de la llanta. NO INFLE excesivamente.
4. Los inflables blandos (balsas, pelotas, etc.) pueden no tener marcaciones de presión recomendada.
Tenga cuidado de no inflar los artículos por arriba de su capacidad.
5. Durante la operación, no bloquee la entrada ni la salida del inflador.
6. Mantenga el inflador lejos del alcance de los niños.
7. Para usarse con una alimentación eléctrica de 12 VCD y una corriente nominal de 15 A o mayor. No
use con las tomas antiguas para encendedores.
Fig. X
Fig. Y
INSTRUCCIONES PARA LA REPARACIÓN DE LLANTAS
DESINFLADAS (AIRE Y SELLADOR):
Revise la garantía de su llanta antes de instalar este producto.
NOTA: Sella perforaciones de hasta 6 mm (1/4”) en la banda de rodamiento. La presión de la llanta
adecuada se encuentra en el manual del propietario del vehículo o en el panel de la puerta del lado del
conductor.
Atornille la manguera de sellador/aire en el vástago de la válvula de la
llanta.
Seleccione “AIR + SEALANT.”
NOTA: Coloque Safety Spair sobre el piso volteado
hacia arriba.
Enchufe el cable de corriente en la toma de corriente para accesorios de
12 voltios. NO PONGA EN MARCHA el vehículo cuando el compresor esté
funcionando. Puede ser necesario tenerlo en la posición de “accesorios”
o “encendido.” Asegúrese de haber puesto el freno de emergencia y de
tener la palanca de cambios en la posición de estacionado park.
Presione el botón verde para encender el sistema. Espere 6 minutos (en
temperaturas por debajo de 32˚F espere 12 minutos). Puede quedar
algo de sellador en la manguera. Apague el sistema y mida la presión
de la llanta. Si se necesita inflar más, lea las instrucciones “AIR ONLY.”
Desconecte el sistema cuando la presión de la llanta sea la correcta.
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DESCARGA DE PRESIÓN
La DESCARGA DE PRESIÓN asegura una presión óptima en pies por pulgada
cuadrada (PSI). Oprima para desinflar la llanta si está demasiado inflada o si
tiene demasiado aire antes de inflarla. Verifique el medidor para obtener el nivel
deseado de PSI. NOTA: La presión adecuada para las llantas se puede encontrar en
el manual del propietario o en el marco de la puerta del conductor.
INSTRUCCIONES PARA REMOVER EL CARTUCHO DE SELLADOR:
Desenrolle la
manguera
de aire/sellador.
Tire del cartucho en
dirección horizontal.
Levante la tapa del
cartucho.
Gire el cartucho
hasta que quede en
posición vertical.
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Maneje dos millas a una velocidad inferior a los 40 kilómetros (25 millas) por hora para esparcir el sellador
por la llanta y permitir que encuentre y selle el pinchazo. Revise nuevamente la presión de la llanta para
verificar que se selló el pinchazo.
Slime® funciona para una reparación de emergencia rápida. Se recomienda realizar una reparación
profesional con un experto en pinchaduras a la primera oportunidad para asegurar la correcta limpieza
del sensor de aire (en caso de que su vehículo cuente con este sistema). La recomendación es realizar esta
actividad dentro de los siguientes 3 días o 160kms (lo que ocurra primero) posterior a haber utilizado el
sellador de Slime. Informe al mecánico reparador de su llanta que utilizó Slime.
INFORMACIÓN DE GARANTÍA: www.slime.com/warranty
PREGUNTAS O COMENTARIOS: Llamar al 1-888-457-5463 o visitar www.slime.com
ITW Global Tire Repair • 125 Venture Drive, Suite 210, San Luis Obispo, CA 93401 USA
Slime
®
es una marca registrada de Illinois Tool Works, Inc., registrada en Estados Unidos y en
otros países.
NOTA: Si la llanta está totalmente desinflada, es posible que esté separada del rin y éste permite que el
aire se escape cuando trata de inflarla. Si ocurre esta situación, puede ser necesario levantar la llanta
con un gato para inflarla.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS:
El inflador no enciende:
1. Verifique el fusible en el cable eléctrico.
2. Verifique el fusible del vehículo.
3. Verifique la carga de la batería del vehículo.
4. Cerciórese de que la conexión esté bien asegurada.
5. Inspeccione el receptáculo y las clavijas del conector en busca de suciedad (en particular tabaco). Use
una sonda no conductora (no los dedos ni nada metálico) para desalojar y remover los residuos.
El inflador funciona pero no infla:
1. Asegúrese de que el conector de la manguera esté atornillado firmemente en el vástago de la válvula.
2. Verifique que la llanta no tenga fugas. Revise que la manguera no tenga grietas ni fugas en las
conexiones.
El inflador funciona lentamente:
1. El inflador puede estar sobrecalentado debido a uso excesivo. Apáguelo y espere 25 minutos para que
se enfríe.
2. El voltaje puede ser demasiado bajo. Revise la condición de la batería de su vehículo.
Hay repuestos de cartucho de sellador disponibles • PARTE NO. 10179
ADVERTENCIA: NOCIVO O MORTAL SI SE INGIERE. IRRITANTE PARA LA PIEL Y LOS OJOS.
Evitar la ingestión o la inhalación. Evitar el contacto con ojos o piel. Lávese las manos
después de usar. Usar solamente como indica. MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS.
PRIMEROS AUXILIOS: En caso de contacto con los ojos, enjuague los ojos durante 15
minutos con agua fría, levantando los párpados ocasionalmente. En caso de contacto con
la piel, lavar con agua y jabón. Si se inhala, busque aire fresco. Si se ingiere, NO PROVOCAR
EL VÓMITO, beber abundante agua y llamar inmediatamente el médico o el hospital.
Contiene el etilenglicol y el látex de caucho natural.
Llamar a ChemTel: +1-800-255-3924 o 1-813-248-0573 • Nombre de referencia del
producto: PART#50123 V1D or #10179 V1D (repuesto)
