Loading ...
Loading ...
Loading ...
JARRUT
VIPUJARRU
Etu- ja takajarrut ovat hydraulisia levyjarruja, jotka aktivoituvat, kun jarruvipua
painetaan ohjaustankoon päin. Nämä jarrut ovat itsesäätyvät.
Normaalikäytössä kalvo laajenee säiliöön, kun nestetaso putoaa. Jos nestetaso
on alhainen eikä kalvo ole laajentunut, syynä on todennäköisesti vuoto, jolloin
kalvo on vaihdettava uuteen. Varmista kalvon oikea toiminta täyttämällä säiliö
aina tarvittaessa, kun kansi löysennetään tai irrotetaan. Älä ylitäytä.
VAROITUS
Jos pääsylinteri ylitäytetään, seurauksena voi olla jarrujen laahaamista tai
lukittumista, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan. Pidä
jarrunesteen määrä suosituksen mukaisella tasolla. Älä ylitäytä.
Pidä jarrujärjestelmä toimintakuntoisena suorittamalla seuraavat suositeltavat
tarkastukset. Tihennä tarkistusväliä, jos jarrut altistuvat tavallista raskaammalle
käytölle.
1. Huolehdi, että jarrunesteen määrä on aina riittävä. Katso tarkemmat tiedot
osiosta Pääsylinteri/jarruneste.
2. Tarkista jarrujärjestelmät nestevuotojen varalta.
3. Tarkista jarrut liian suuren liikeradan ja pehmeän vasteen varalta.
4. Tarkista jarrupalat kulumisen, vaurioiden ja löystyneen kiinnityksen varalta.
Vaihda palat uusiin, kun kitkapintaa on jäljellä enää 0,762 mm
(0,030 tuumaa).
5. Tarkista levyn paksuus ja pinta. Puhdista kaikki rasvat suositellulla jarrujen
puhdistusaineella tai alkoholilla. Älä käytä voitelusuihkeita tai muita
petrolipohjaisia tuotteita. Jos havaitset vaurioita (halkeamia, liikaa ruostetta,
vääntymistä), ota yhteys jälleenmyyjään huollon suorittamiseksi ennen
käyttöä.
LISÄJALKAJARRU
Hydraulinen lisäjarrujärjestelmä ei vaadi säätämistä. Tarkasta
lisäjarrujärjestelmän jarrunesteen määrä säännöllisesti.
137
YLLÄPITO
Loading ...
Loading ...
Loading ...