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FR
www.napoleon.com N415-0535 Nov 02.20
Guide De Dépannage
Problème Causes possibles Soluons
Faible chaleur/pete
amme lorsque le bouton
de contrôle est à “high”.
Le débit du gaz est bloqué.
Mauvais préchauage.
La bonbonne ne sut pas
à la demande..
Vériez pour des toiles d’araignée à l’intérieur du brûleur
ou de l’orice.
Préchauez le gril en allumant le brûleur à “high”
pendant 5 à 10 minutes
Après de longues périodes de cuisson ou lorsque la
bonbonne est presque vide ou que la température
extérieure est basse, les bonbonnes de 1 lb n’ont
pas susamment de vaporisaon pour permere au
propane liquide de se transformer en gaz. Installez une
nouvelle bonbonne de 1 lb ou branchez le gril à une
bonbonne de 20 lb.
Poussées de amme
excessives/chaleur
inégale.
Mauvais préchauage
Accumulaon excessive
de graisse et de cendres
sur le dans le roir
d’égouement.
Préchauez le gril en allumant le brûleur à “high”
pendant 5 à 10 minutes.
Neoyez le roir d’égouement régulièrement. Ne
tapissez pas le roir d’égouement avec du papier
d’aluminium. Consultez les instrucons de neoyage.
Les ammes produites par
les brûleurs sont jaunes et
vous détectez une odeur
de gaz.
Possibilité de toiles
d’araignée ou autres
débris, ou d’un mauvais
ajustement du volet d’air.
Rerez le brûleur et neoyez-le complètement.
Consultez les instrucons d’entreen. Ouvrez légèrement
le volet d’air tout en vous conformant aux instrucons
de réglage du volet d’air. (ceci doit être eectué par un
installateur de gaz qualié)
Les ammes se détachent
du brûleur, accompagnées
d’une odeur de gaz
et possiblement une
diculté d’allumage.
Mauvais ajustement du
volet d’air.
Fermez légèrement le volet d’air tout en vous conformant
aux instrucons de réglage du volet d’air. (ceci doit être
eectué par un installateur de gaz qualié)
Le régulateur murmure
lorsque l’appareil
fonconne.
Problème normal par temps
chaud.
Ceci n’est pas un défaut. Le murmure est causé par une
vibraon à l’intérieur du régulateur et n’aecte en rien la
performance et la sécurité du gril à gaz. Les régulateurs
émeant un murmure ne seront pas remplacés.
Le brûleur ne s’allume
pas avec l’allumeur
mais s’allume avec une
allumee.
Le l de l’électrode est
endommagé.
Le l de l’électrode est
relâché.
L’électrode est craquée ou
brisée.
Remplacez le l.
Assurez-vous que le l de l’électrode soit poussé bien au
fond et soit bien serré sur le terminal derrière l’allumeur.
Remplacez l’électrode.
La peinture semble peler à
l’intérieur du couvercle ou
de la hoe.
Accumulaon de graisse
sur les surfaces internes.
Ceci n’est pas un défaut. Le ni du couvercle est en
acier inoxydable et ne pèlera pas. Le pelage est causé
par la graisse qui durcit et sèche comme des éclats de
peinture qui pèlent. Un neoyage régulier préviendra ce
problème. Consultez les instrucons de neoyage.
Le contrôle est réglé à
“high” mais la chaleur
générée par le brûleur est
trop basse. (Grondement
et amme bleue
irrégulière à la surface du
brûleur.)
Modèle infrarouge
seulement.
Manque de gaz.
Le tuyau d’alimentaon en
gaz est pincé.
L’injecteur du brûleur est
sale ou obstrué.
Présence de toiles
d’araignée ou autres débris
dans le tube du venturi.
Vériez le niveau de propane dans la bonbonne.
Replacez le tuyau d’alimentaon convenablement.
Neoyez l’injecteur du brûleur.
Neoyez le tube du venturi.
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