Craftsman 917377681 6.75 Horsepower Power-Propelled 21" User Manual

Owner's Manual

IC..FTSMnWl

ROTARY LAWN MOWER

6.75 Horsepower

Power-Propelled

21" Multi-Cut

Model No.

917.377681

• EspaSol, p. 20

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly / Pre-Operation ........................ 6

Operation ............................................ 7-11

Maintenance Schedule ........................... 12

Maintenance ...................................... 12-15

Service and Adjustments ................... 15-16

Storage .............................................. 17-18

Troubleshooting ................................. 18-19

Repair Parts ....................................... 38-45

Sears Service .......................... Back Cover

LIMITED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN POWER MOWER

For two years from date of purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Lawn Mower is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for only 90 days from the date of purchase.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crank-

shafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions con-

tained in the owner's manual.

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest

Sears Parts & Repair Center in the United States. This warranty applies only while this

product is used in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck And Co., D/817 WA, Hoffman Estates, Illinois 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw-

ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_,Look for this symbol to point out

important safety precautions. It means

CAUTION!H BECOME ALERT!H

YOUR SAFETY IS INVOLVED.

&WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot come in con-

tact with plug.

_,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known

to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive

harm.

_, CAUTION: Muffler and other engine

parts become extremely hot during

operation and remain hot after engine has

stopped. To avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times.

• Only allow responsible individuals, who

are familiar with the instructions, to

operate the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by the

blade.

• Be sure the area is clear of other people

before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare-

foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless

absolutely necessary. Always look down

and behind before and while moving

backwards.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap-

proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you

leave the equipment, before cleaning

the mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait

until the blade comes to complete stop

before removing grass catcher.

• Mow only in daylight or good artificial

light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass.

Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle and walk; never

run.

• Disengage the self-propelled mech-

anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine

(motor).

• If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Always wear safety goggles or safety

glasses with side shields when oper-

ating mower.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip

and fall accidents which can result in

severe injury. All slopes require extra cau-

tion. If you feel uneasy on a slope, do not

mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never

up and down. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree

limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall

grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or

embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot-

ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small children.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SERVICE

• Use extra care in handling gasoline and

other fuels. They are flammable and

vapors are explosive.

- Use only an approved container.

- Never remove gas cap or add fuel

with the engine running.

Allow engine to cool before refueling.

Do not smoke.

- Never refuel the machine indoors.

- Never store the machine or fuel

container inside where there is an

open flame, such as a water heater.

• Never run a machine inside a closed area.

• Never make adjustments or repairs with

the engine (motor) running. Disconnect the

spark plug wire, and keep the wire away

3 from the plug to prevent accidental starting.

• Keepnuts and bolts,especiallyblade

attachmentbolts,tightand keepequip-

ment in good condition.

• Nevertamperwith safetydevices.Check

theirproperoperationregularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuelspill-

age.Allowmachineto coolbeforestoring.

• Stop and inspectthe equipmentif you

strikean object.Repair,if necessary,

before restarting.

• Neverattempttomakewheelheightadjust-

mentswhiletheengine(motor)is running.

• Grasscatchercomponentsare subject

to wear,damage,and deterioration,

which couldexposemovingpartsor

allowobjectsto be thrown.Frequently

checkcomponentsand replacewith

manufacturer'srecommendedparts,

when necessary.

• Mowerbladesare sharp and can cut.

Wrap the blade(s)or wear gloves,and

useextracautionwhenservicingthem.

• Donot changethe enginegovernorset-

ting or overspeedthe engine.

Serial Number:

Dateof Purchase:

GasolineCapacity/Type: 1.25 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Type (API-SF-SJ): SAE 30 (above 32°F); SAE 5W-30 (below 32°F)

Oil Capacity: 20 Ounces

Spark Plug (Gap: .030") Champion RJ19LM or J19LM

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

• The model and serial numbers will be found on a decal on the rear of the lawn mower

housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to

time. That's when having a Repair Protec-

tion Agreement can save you money and

aggravation.

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now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears technician on products

requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your

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call 1-800-827-6655.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®.

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

DEFLECTORS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

\\ GRASS CATCHERS

_\_ \\\ FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

STABILIZER

GRASS CATCHERS

FOR

SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS

GAS

CANS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS AIR FILTERS SPARK PLUGS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS WHEELS ENGINE OIL

Read these instructions and this manual in

its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE inthe engine.

Your new lawn mower has been as-

sembled at the factory with the excep-

tion of those parts left unassembled for

shipping purposes. To ensure safe and

proper operation of your lawn mower, all

parts and hardware you assemble must be

tightened securely. Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

All parts such as nuts, washers, bolts, etc.,

necessary to complete the assembly have

been placed in the parts bag.

TO REMOVE LAWN MOWER FROM

CARTON

1. Remove loose parts included with

mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thoroughly for additional

loose parts.

HOWTO SET UPYOUR LAWN

MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise lower handle section to operat-

ing position and squeeze the bottom

ends of lower handle towards each

other until the pin in handle can be

inserted into one of the three height

adjustment holes.

2. Remove protective padding, raise up-

per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

3. Remove any packing material from

around control bar.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to "AD-

JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator presence

control bar

LIFT

Mowing

position

Lower handle

SQL

Handle

bracket

Handle pin

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Put grass catcher frame into grass bag

with rigid part of bag on the bottom.

Make sure the frame handle is outside

of the bag top.

2. Slip vinyl bindings over frame.

NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes. If

bag gets wet, let it dry before using.

Catcher

frame

handle

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert to bagging or

discharging, see"TO CONVERT MOWER"in

the Operation section of this manual.

Frame

opening

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize

yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for

future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Starter

handle

Operator presence control bar

Drive control lever

Handle

knol

Engine oil cap with dipstick

Grass

Gasoline filler cap

Air filter

Mulcher

plug

Single point height

adjuster handle

Mulcher door

-Housing

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running.

Operator presence control bar - must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Primer - pumps additional fuel from the

carburetor to the cylinder for use when

starting a cold engine.

Drive control lever - used to engage

Starter handle - used for starting engine.

Mulcher plug - located at the rear dis-

charge opening. Must be removed when

converting to bagging operation.

Mulcher door - allows conversion to

discharging or bagging operation.

Single point height adjuster - used to

power-propelled forward motion of mower. 7 adjust cutting height of lawn mower.

The operationof any lawn

mowercan resultin foreign

objectsthrown into the

eyes,whichcan result in

severeeye damage.Always

wear safety glassesor eyeshieldswhile

operatingyourlawn moweror performing

any adjustmentsor repairs.We recom-

menda standardsafetyglassesor wide

vision safetymask worn overspectacles.

_rator presence control bar

Drive

control

TO lever

Adjustment ENGAGE DRIVE

button (on DRIVE CONTROL

underside) CONTROL DISENGAGED

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory

for optimum performance. Speed is not

adjustable.

ENGINE ZONE CONTROL

_CAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this

lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the

function of the operator control. The blade

turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which

requires the operator to be positioned

behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by hold-

ing the operator presence control bar

down to the handle and pulling the drive

control lever rearward to the handle.

The farther toward the handle the lever

is pulled, the faster the unit will travel.

• Forward motion will stop when either

the operator presence control bar or

drive control lever are released. To stop

forward motion without stopping engine,

release only the drive control lever. Hold

operator presence control bar down

against handle to continue mowing

without self-propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push

the mower forward slightly to disengage

drive wheels.

• To keep drive control engaged when

turning corners, push down on the

handle to lift the front wheels off the

ground while turning lawn mower.

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the drive control system may be-

come "loose", resulting in decreased speed.

There is a button on the underside of the drive

control housing to increase tension on the

drive cable. Proceed as follows:

1. Turn unit off and disconnect spark plug

wire from spark plug.

2. Pull drive control lever ALL THE WAY

BACK to the handle.

3. Push button on underside of drive

control. While holding button in, return

drive control lever to disengaged posi-

tion ALL THE WAY FORWARD.

NOTE: Do not ratchet the adjustment.

4. Release button.

5. Operate mower to test drive speed.

If condition becomes worse after

the above steps (forward speed has

become slower), your system was not

"loose". Repeating the above steps will

return your unit to the proper adjust-

ment and speed.

6. If condition fails to improve after the

above steps (forward speed remains

the same), your drive belt is worn and

should be replaced.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

All four wheels are adjusted by a single lever.

• Pull adjuster lever toward wheel. To

raise mower, move lever forward to

desired position. To lower mower, move

the lever toward the rear.

LEVER

BACKWARD

TO LOWER

MOWER

Height adjuster lever

LEVER

FORWARD

TO RAISE

MOWER

TO ATTACH GRASS CATCHER

1. Lift the rear door of the lawn mower

and place the grass catcher frame side

hooks into the slots of the rear door.

2. The grass catcher is secured to the

lawn mower housing when the rear

door is lowered onto the grass catcher

frame.

_CAUTION: Do not run your lawn mower

without mulcher plate or plug, clipping de-

flector or approved grass catcher in place.

Never attempt to operate the lawn mower

with the rear door removed or propped

open.

Rear door slots

Grass

catcher

handle

REAR BAGGING

• Open rear door and remove mulcher plug.

Store mulcher plug in a safe place.

• You can now install the grass catcher or

optional clipping deflector.

• To convert to mulching or discharging

operation, install mulcher plug into rear

discharge opening of mower.

Mulcher

Catcher frame hook

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Lift up on grass catcher using the

frame handle.

2. Remove grass catcher with clippings

from under lawn mower handle.

3. Empty clippings from bag using both

frame handle and bag handle.

NOTE: Do not drag the bag when empty-

ing; it will cause unnecessary wear.

Grass

catcher

frame

handle

Bag

handle

TO CONVERT MOWER

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert to bagging

or discharging:

SIDE DISCHARGING

• Mulcher plug must be installed into rear

discharge opening of mower.

• Open mulcher door and install dis-

charge deflector under door as shown.

• Mower is now ready for discharging

operation.

• To convert to mulching or bagging

operation, discharge deflector must be

removed and mulcher door closed.

SIMPLE STEPS TO REMEMBER WHEN

CONVERTING YOUR LAWN MOWER

FOR MULCHING -

1. Rear mulcher plug installed.

2. Mulcher door closed.

FOR REAR BAGGING -

1. Rear mulcher plug removed.

2. Grass catcher installed.

3. Mulcher door closed.

FOR SIDE DISCHARGING -

1. Rear mulcher plug installed.

_:_ Discharge deflector installed.

CAUTION: Do not run your lawn

mower without mulcher plug or approved

grass catcher in place. Never attempt to

operate the lawn mower with the rear door

removed or propped open.

Open mulcher door

Discharge

deflector

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

CAUTION: DO NOT overfill engine with

oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup.

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the

unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIE' in the Mainte-

nance section of this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be

used within 30 days to assure fuel fresh-

Bess.

_1, CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near

. an open flame.

CAUTION: Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha-

nol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage of 30

days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

Gasoline

filler cap

Engine

oil cap

TO STOP ENGINE

• To stop engine, release operator pres-

ence control bar.

NOTE: In cooler weather it may be neces-

sary to repeat priming steps. In warmer

weather over priming may cause flooding

and engine will not start. If you do flood

engine, wait a few minutes before attempt-

ing to start and do not repeat priming

steps.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the prod-

uct and should be considered normal.

1. To start a cold engine, push primer

three (3) times before trying to start.

Use a firm push. This step is not

usually necessary when starting an

engine which has already run for a few

minutes.

2. Hold operator presence control bar

down to the handle and pull starter

handle quickly. Do not allow starter

rope to snap back.

MOWING TIPS

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing

effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass clip-

pings. It may also be necessary to re-

duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

• Pores in cloth grass catchers can be-

come filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off

with water and let dry before using.

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and extend

engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into

the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade)

speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried, yet the newly cut area will not be

exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and leaving

clumps of mulched grass. For extremely

heavy grass, reduce your width of cut

by overlapping previously cut path and

mow slowly.

MAXI_

• Certain types of grass and grass

conditions may require that an area be

mulched a second time to completely

hide the clippings. When doing a sec-

ond cut, mow across (perpendicular) to

the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and

graining of the lawn.

MAINTENANCE SCHEDULE /_:_°_/_o_%y

AS YOU COMPLETE S

REGO ,RSERV,OE E2V'C

Lubrication I/

CheckTires I_

CheckDriveWheels

(Power-Propelled Mowers) t/'

Check for Loose Fasteners 14/ t/

Clean/Inspect Grass Catcher

(If Equipped) I_# I_ I_'

Clean Lawn Mower _ hi'W

Clean Under Drive Cover

(Power-Propelled Mowers)

Check drive belt/pulleys

(Power-PropelledMowers)

Check/Sharpen/Replace Blade

Clean Battery/Recharge

IElectdc Start MowersI

E Check Engine Oil Level I_s

Change Engine Oil _1,2

GI Clean Air Filter I_ 2

Inspect Muffler I/

N Replace Spark Plug I_

Replace Air Filter Paper Cartridge k#2

1- Changemoreoftenwhenoperatingundera heavy loadorInhigh ambient temperatures.

2 - Servicemoreoftenwhen operatingindirtyordustyconditions.

S - Replacebladesmoreoftenwhen mowinginsandysoil.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark

plug, clean or replace air filter element

and check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this

manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART").

4 - Charge48 hoursatend of season.

5 - And alter each5 hoursof use.

LUBRICATION CHART

_ (_ Brake spring

/' _ bracket

\ _" Mulcher

"-- _ door hinge

(_) Rear

(_ Handle bracket mounting pins door hinge

_ Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will

attract dust and dirtthatwill shorten the life of

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

2graphite type lubricant sparingly.

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

DRIVE WHEELS

Check rear drive wheels each time you

mow to be sure they move freely. The

wheels not turning freely means trash,

grass cuttings, etc., may be inside the

drive wheel and dust cover area and must

be cleaned out to free drive wheels.

If necessary to clean the drive wheels,

check both rear wheels.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be

kept sharp. Replace bent or damaged

blades.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

5. Remove blade and attaching hard-

ware (bolt, lock washer and hardened

washer).

NOTE: Remove the blade adapter and

check the key inside hub of blade adapter.

The key must be in good condition to work

properly. Replace adapter if damaged.

TO REPLACE BLADE

1. Position the blade adapter on the en-

gine crankshaft. Be sure key in adapter

and crankshaft keyway are aligned.

2. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

3. Be sure the trailing edge of blade (op-

posite sharp edge) is up toward the

engine.

4. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

5. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

Blade adapter Crankshaft

Key _ keyway

Blade

Blade shaft

bolt / \

washer Trailing edge Blade adapter

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpening

blade - but if you do, be sure the blade is

balanced.

Care should be taken to keep the blade

balanced. An unbalanced blade will

cause eventual damage to lawn mower or

engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the

blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

GRASS CATCHER

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace-

ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated with

API service classification SF-SJ. Select the

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

SAE V_SCOSITY GRADES

-20 0 30 32 40 60 80 _00

.30 -20 .10 0 10 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICEPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, these multi-viscosity oils will

result in increased oil consumption when

used above 32°E Check your engine oil

level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of opera-

tion orat least once a year if the lawn mower

is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain

oil, empty fuel tank by running engine until

fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark tC°llar

plug and place wire where it cannot __

come in contact with plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re-

move any oil trapped inside of engine.

6. Stop adding oil when you reach the

FULL mark on the dipstick. Wait a

minute to allow oil to settle.

7. Continue adding small amounts of oil, re-

checking the dipstick until oil level settles

at FULL. DO NOT overfill, or engine will

smoke heavily from the muffler on startup.

8. Always be sure to retighten oil dipstick

before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to plug.

AIR FILTER

Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter. Re-

place the cartridge every 100 hours of op-

eration or every season, whichever occurs

first. Service air cleaner more often under

dusty conditions. Do not wash cartridge.

TO CHANGE AIR FILTER

1. Remove the cartridge by turning clock-

wise to the stop and then pulling it away

from the collar.

2. Remove cartridge from inside of cover.

3. Clean the inside of the cover and the

collar to remove any dirt accumulation.

4. Insert new cartridge into cover.

5. Put air filter cover and cartridge into

collar aligning the tab with the slot.

6. Push in on cover and turn counter-

clockwise to tighten.

TURN CLOCKWISE

Cli%

REMOVE

Slot

Cartridge

Tab TURN

COUNTER-

Air filter cover CLOCKWISE TO TIGHTEN

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage.

3ontainer

4. Wipe off any spilled oil from lawn

mower or side of engine.

5. Slowly pour oil down the oil fill spout,

stopping every few ounces to check the

oil level with the dipstick.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance, keep

mower housing free of built-grass and

trash. Clean the underside of your mower

after each use.

_CAUTION: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

• Clean the underside of your lawn mower

by scraping to remove build-up of grass

and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• We do not recommend using a garden

hose to clean lawn mower unless the

electrical system, muffler, air filter and

carburetor are covered to keep water

out. Water in engine can result in short-

ened engine life.

CLEAN UNDER DRIVE COVER

Clean under drive cover at least twice a

season. Scrape underside of cover with

putty knife or similar tool to remove any

build-up of trash or grass on underside of

drive cover.

ACIWARNING: To avoid serious injury, before

performing any service and adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving

parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT' in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the rear

wheels of your mower, is provided to minimize

the possibility that objects will be thrown out

of the rear of the mower into the operator

mowing position. If the deflector becomes

damaged, it should be replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove screws retaining drive cover

(not shown); and remove drive cover

from lawn mower housing.

3. Remove drive cable from anchor, then

detach spring from idler arm assembly.

Drive anchor

pulley

Drive belt

4. Remove idler arm assembly from

housing by removing hex nut; then

remove drive belt from drive pulley, belt

keepers and idler arm assembly.

5. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

6. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

Crankshaft

Housing hole

Tab-

Hardened

washer

Debris shield

Blade

bolt

7. Remove blade bolt.

8. Remove blade, attaching hardware

(bolt, lock washer, hardened washer),

blade adapter and debris shield. Note

that the debris shield has a tab which

fits into the housing hole.

9. Remove drive belt from engine pulley;

discard old belt.

Belt r arm

nut assembly

TO REPLACE DRIVE BELT

1. Place new drive belt on engine pulley.

2. Route the other end of the new drive

belt through hole in housing.

Housing 3. Return mower to upright position.

hole 15

4. Installnewdrive belt intoidler arm

assembly,thenaroundthe drivepulley.

Be sure belt is insideof belt keepers.

5. Reattachidlerarm assemblywith hex

nut previouslyremoved.

6. Turnlawn moweron its side. Make

sureairfilter and carburetorareup.

7. Reattachdebris shield to housingwith

tab of debris shieldin housinghole.

8. Positionbladeon the bladeadapter

aligningthe two (2) holes inthe blade

withthe raisedlugs on the adapter.

9. Be sure the trailing edgeof blade(op-

positesharp edge) is up towardthe

engineas shown.

10.Installthe bladebolt with the lock

washerand hardenedwasherinto

bladeadapterand crankshaft.

11.Useblockof woodbetweenbladeand

lawnmowerhousingand tighten the

bladebolt,turningclockwise.

• The recommendedtighteningtorque is

35-40ft. Ibs.

IMPORTANT:Bladebolt is heattreated.

If bolt needsreplacing,replaceonly with

approvedboltshownin the RepairParts

section of this manual.

12.Returnmowerto uprightposition.

13.Reattachdrive cablespringto the idler

arm assembly,then reattachdrive

cableto anchor.

14.Reattachdrive cover withscrewsprevi-

ously removed.

15.Connectspark plugwire to sparkplug.

TO ADJUST HANDLE

The handle on your lawn mower has three

(3) height positions - adjust to the height

that suits you.

• Squeeze the bottom ends of lower

handle towards each other until the pin

in handle can be inserted into one of the

three height adjustment holes.

SQL

bracket

Medium

ENGINE

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set. Do

not attempt to increase engine speed or it

may result in personal injury. If you believe

that engine is running too fast or too slow,

take you r mower to a Sears or other qualified

service center for repair and adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor has a non-adjustable fixed

main jet for mixture control. If your engine

does not operate properly due to suspected

carburetor problems, take your lawn mower

to a Sears or other qualified service center

for repair and/or adjustment.

IMPORTANT: Never tamper with the engine

governor, which is factory set for proper en-

gine speed. Overspeeding the engine above

the factory high speed setting can be danger-

ous. If you think the engine-governed high

speed needs adjusting, contact a Sears or

other qualified service center, which has

proper equipment and experience to make

any necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for storage at the end of the season or if the unit

will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See

"CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and

pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

SQUEEZE

Handle

bracket

Handle pin

HANDLE

You can fold your mower handle for storage.

NOTE: The upper handle has an "anti-fold"

bracket located on the right side of the

handle. This bracket prevents the upper

handle from folding forward, which helps

protect control cable(s) from damage.

1. Loosen the two (2) handle knobs on

sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

2. Squeeze the bottom ends of lower

handle toward each other until pins

in handle clear the brackets and pivot

entire handle assembly forward and

allow it to rest on mower.

• When setting up your handle from the

storage position, you must manually

lock lower handle into mowing position.

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold

the handle as shown or you may damage

the control cables.

Operator presence

control bar

Lower

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage.

Also, alcohol blended fuels (called gasohol

or using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Mowing

position

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times to

distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot

breathe, which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm.

_[I,CAUTION: Never store the lawn mower

with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Service Center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Does not start

1. Dirty air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is

disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

8. Control bar in released

position.

9. Control bar defective.

10. Fuel valve lever (if so

equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery

connector (if equipped).

Clean/replace air filter.

Fill fuel tank.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Connect wire to plug.

Replace spark plug.

Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

9. Replace control bar.

10. Turn fuel valve lever

to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Service Center.

PROBLEM CAUSE

Loss of power 1. Rear of lawn mower

Poor cut -

uneven

Excessive

vibration

Starter rope

hard to pull

CORRECTION

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

housing or cutting blade

dragging in heavy grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

1. Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

2. Bent engine crankshaft.

3. Blade adapter broken.

4. Blade dragging in grass.

Cutting height too low.

Lift on blade worn off.

Catcher not venting air.

Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of lawn mower

housing or cutting blade

dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

4. "Loose" drive control system.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Set all wheels at same

height.

3. Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling starter rope.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

Grass catcher 1. 1. Raise cutting height.

not filling 2. 2. Replace blade.

(If so equipped) 3. 3. Clean grass catcher.

Hard to push 1. 1. Raise cutting height.

Loss of drive

or slowing of

drive speed

2. Raise rear of lawn mower

housing one (1) setting

higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

Garantia ......................................................... 20

Reglas de Seguridad ................................ 20-22

Especificaciones del Producto ....................... 22

Montaje / Pre-Operaci6n ............................... 24

Operaci6n ................................................. 25-29

Mantenimiento .......................................... 30-33

Programa de Mantenimiento ......................... 30

Servicio y Adjustes ................................... 33-34

Almacenamiento ....................................... 35-36

Identificaci6n de problemas ...................... 36-37

Partes de repuesto .................................. 38-45

Servicio Sears .................................. Contratapa

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA SEGADORA A MOTOR CRAFTSMAN

Per dos (2) aSos, a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine segSn las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

dueSo, Sears repararA gratis todo defecto en el material y la mane de obra.

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciates o de arriendo, esta garantia s61o se aplica

per noventa (90) dias a partir de la fecha de compra.

Esta Garantia no cubre:

• Arficulos que se desgastan durante el use normal tales come las cuchillas segadoras rotatorias,

los adaptadores de la cuchilla, las correas, los filtros de aire y las bujias.

• Reparaciones necesarias debido al abuse o a la negligencia del operador, incluy_ndose a los

cigeeSales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo segSn las instrucciones que se

inctuyen en el manual del dueSo.

El servicio de garantfa esta disponible al devolver la segadora a motor Craftsman al Centro/Depart-

mento de Servicio Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantia se aplica solamente

mientras el producto este en use en los Estados Unidos.

Esta Garanfia le otorga derechos legales especfficos, y puede que tambi6n tenga otros derechos

que varfan de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 USA

IMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manes y los manes y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_Busque este sfmbolo que sefala las precau-

ciones de seguridad de importancia. Quiere

decir - i iiATENCION!% iESTE ALERTO!!!

SU SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

d_had)VERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngato donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar et

arranque per accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_DVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relatives de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California

come causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros daSos reproductivos. Lavar lae manes

despu_e de manipularloe.

_[ILPRECAUCI(_N: El tube de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehfculo contienen o desprenden

productos qufmicos conocidos en el Estado de

California come causa de cancer y defectos at

nacimiento u otros daSos reproductivos.

_PRECAUCl0N: El silenciador y otras

piezas del motor llegan a sre extremadamente

calientes durante la operaci6n y siguen siendo

calientes despu_s de que el motor haya parade.

Para evitar quemaduras severas, permanezca

lejos de estas Areas.

I. OPERAClON

• Antes de empezar, debe familiarizarse comple-

tamente con los controles y el uso correcto de

la maquina. Para esto, debe leer y comprender

todas las instrucciones que aparecen en la ma-

quina yen los manuales de operaci6n.

• No ponga las manos o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mant6ngase

siempre lejos de la abertura de la descarga.

• Permita que solamente las personas re-

sponsables que est6n familiarizadas con las

instrucciones operen la mAquina.

• Despeje el Area de objetos tales como pie-

dras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc.

que pueden ser recogidos y lanzados por las

cuchillas.

• AsegSrese que el Area no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la mAquina si

alguien entra en el Area.

• No opere la maquina sin zapatos o con sanda-

lias abiertas. P6ngase siempre zapatos s61idos.

• No tire de la segadora hacia atrAs a menos

que sea absolutamente necesado. Mire

siempre hacia abajo y hacia detrAs antes y

mientras que se mueve hacia atrAs.

• No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

c6sped u otros aditamentos dise ados para

su protecci6n y seguridad.

• Refi_rase alas instrucciones det fabricante

para el funcionamiento e instataci6n de

accesorios. Use t_nicamente accesorios

aprobados por el fabricante.

• Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando cruce

por catzadas, calles o caminos de grava.

• Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos del tubo.

• Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas est_n completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

• Segar solamente con luz del dfa o con una

buena luz artificial.

• No opere la mAquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

• Nunca opere la maquina cuando la hierba

est_ mojada. Asegt]rese siempre de tener

buena tracci6n en sus pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunca corra.

• Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en

las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

• Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de

inmediato para averiguar la causa. General-

mente la vibraci6n suele indicar que existe •

alguna averia.

• Siempre use gafas de seguridad o anteojos con •

protecci6n lateral cuando opere la segadora.

II. OPERACION SOBRE LAS CUESTAS

Los accidentes ocurren con mAs frecuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a

resbaladas o caidas, las cuales pueden resultar •

en graves lesiones. Operar la recortadora en

cuestas requiere mayor concentraci6n. Si se

siente inseguro en una cuesta, no la recorte.

HACER:

• Puede recortar a trav6s de la superficie de

la cuesta, nunca hacia ardba y hacia abajo.

Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

• Renueva todos los objetos extraSos, tales

como guijarros, ramas, etc.

• Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta

puede esconder obstAculos.

NO HACER:

• No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

tracci6n en los pies o el equilibrio.

• No recorte cuestas demasiado inclinadas.

• No recorte en hierba mojada. La reducci6n

en la tracci6n de la pisada puede causar

resbalones.

III. NINOS

Se pueden producir accidentes trAgicos si el

operador no presta atenci6n a la presencia

de los niSos. A menudo, los niSos se sienten

atraidos por la maquina y por la actividad de

la siega. Nunca suponga que los niSos van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio

por _ltima vez.

• Mantenga a los niSos alejados del Area de

la siega y bajo el cuidado estricto de otra

persona adulta responsable.

• Est6 alerta y apague la maquina si hay niSos

que entran at Area.

• Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atrAs y hacia abajo para verificar si hay

niSos pequeSos.

• Nunca permita que los ni_os operen la mAquina.

• Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, Arboles u otros objetos que pueden

interferir con su linea de visi6n.

IV. SERMIClO

• Tenga cuidado extra al manejar la gasolina y

los demAs combustibles. Son inflamables y

los gases son explosivos.

- Use solamente un envase aprobado.

- Nunca remueva la tapa del dep6sito de

gasolina o agregue combustible con el mo-

tor funcionando. Permita que el motor se

enfrfe antes de volver a pone combustible.

No fume.

- Nunca vuelva a poner combustible en la

mAquina en recintos cerrados.

- Nunca almacene la mAquina o el envase

del combustible dentro de algt]n lugar en

donde haya una llama expuesta, tat como

la del calentador de agua.

Nunca haga funcionar una mAquina dentro

de un Area cerrada.

Nunca haga ajustes o reparaciones mientras

el motor est_ en marcha. Desconecte et

cable de la bujfa, y mant_ngalo a cierta

distancia de 6sta para prevenir un arranque

accidental.

Mantenga las tuercas y los pernos, espe-

cialmente los pernos del accesorio de la

cuchilla, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

• Nuncamanipuledeformaindebidalos

dispositivosdeseguridad.Controleregular-

mentesufuncionamientocorrecto.

• Mantengalam&quinalibredehierba,hojas

uotrasacumulacionesdedesperdicio.

Limpielosderramesdeaceiteocombustible.

Permitaquelam&quinaseenfrfeantesde

almacenarla.

• Pareeinspeccioneelequiposi lepegaa un

objeto.Rep&relo,siesnecesario,antesde

hacerloarrancar.

• Enningt]ncasohayqueregularlaalturade

lasruedasmientraselmotorestAenmarcha.

• Loscomponentesdelreceptordelahierba

vansujetosa desgaste,daSosydetedoro,

quepuedenexponerlaspartesenmov-

imientoo permitirqueobjetosseandispara-

dos.Controlarfrecuentementey cuandosea

necesadosustituirconpartesaconsejadas

perelfabricante.

• Lascuchillasdelasegadoraest#,nafiladasy

puedencortar.Cubrirlashojasollevarguantes,

y utilizarprecaucionesespecialescuandose

efectt_amantenimientosobrelasmismas.

• Nocambieel ajustedelreguladordelmotor

niexcedasuvelocidad.

Nt_mero de Serie:

Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.6 Cuartos (Regular sin Plomo)

Tipo de Aceite (API-SF-SJ): SAE 30 (Sobre 32°F); SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Aceite: 20 Onzas

Bujfa (Abertura: .030") Champion RJ19LM o J19LM

Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs.

• El nt]mero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de ta caja de la segadora. Debe registrar tanto el nQmero de serie come la fecha de compra y

mantengatos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

Acuerdos de Protecci6n para la Reparaci6n

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nuevo producto Craftsman® estA diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

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calentadores de agua y otros importantes

artfculos para ta casa, en U.S.A. Ilamar a

1-8OO-4-MY-HOME®.

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al

¢ortacesped. Tambi6n est&n disponibles en la mayoria de las tiendas de Sears yen los centros de

servicio. Algunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

___ DESVIADOR

DE RECORTES

PARA SEGADORAS

CON DI:SCARGA

TRASERA

\\ RECOREDOR

_\\ \\\ PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

ESTABILI-

ZADORES

RECOREDOR

/ PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES FILTROS DE AIRE BUJfAS

ADAI_I'A_RES ACEI_

CORREAS CUCHILLAS DE CUCHILLA RUEDA$ DEL MOTOR

Lea estas instrucciones y este manual comple-

tamente antes de tratar de montar u operar su

segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortac6sped viene SIN

ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha side montada en la

f&brica con la excepci6n de aquellas partes que

se dejaron sin montar por razones de envio.

Todas tas partes como las tuercas, tas arande-

las, los pernos, etc., que son necesadas para

completar el montaje han side colocadas en la

bolsa de partes. Para asegurarse que su sega-

dora funcione en forma segura y adecuada,

todas las partes y los arficulos de ferreteria que

se monten tienen que ser apretados segura-

mente. Use las herramientas correctas, como

sea necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se incluyen

con la segadora.

2. Corte las dos esquinas de los extremos

de la caja de cart6n y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex-

cepto la curia entre el mango superior y 61 Soporte de

inferior, y la curia que sujeta la barra de los mango

control que exige la presencia del operador

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cart6n y revisela cuidadosamente

para verificar si todavia quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o dafiar los

cables de control.

1. Levante la secci6n del mango inferior a la

posici6n de operaci6n y presione las ex-

tremidades inferiores del mando inferior una

en contra una de la otra hasta que la pinza

det mando pueda ser insertada en uno de

los tres agujeros del control de ta altura.

2. Levante la secci6n del mango superior

hasta la posici6n de operaci6n, remueva la

curia protectora y apdete las manillas del

mango en forma segura.

3. Remueva et material de empaque de alred-

edor de la barra de control.

El mango de la segadora puede ajustarse Mango del

seg_n le acomode para segar. Refi6rase a bastidor del

"AJUSTE DEL MANGO" en la secci6n de Servi- recogedor

cioy Ajustes de este manual.

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora rue enviada lista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla de mode que pueda ensacar o

descargar, refi6rase a "PARA CONVERIR LA

SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de

este manual.

Barra de control c

Mango superior

Mango Inferior

LEVANTAR

la presencia del operador

Posici6n

para segar

a del mango

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Ponga el bastidor del recogedor de c6sped

en la bolsa del c6sped con la parte rfgida

de la bolsa en la parte inferior. Asegt]rese

que el mango del bastidor est6 en el exte-

rior de la parte superior de la bolsa.

2. Destice los sujetadores de vinilo sobre el

bastidor.

AVlSO: Si los sujetadores de vinilo est&n muy

duros, m6talos en agua catiente por algunos

minutos. Si se moja la bolsa, d6jela que se

seque antes de usarla.

"_ Abertura

del bastidor

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPARAR SU

SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

A'n'ENCI(_N O MOTOR MOTOR RAPIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACI(SN BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Cord6n

Barra de control que exige la

presencia del operador

Palanca de control de la impulsi6n

Manilla del

Tapa del deposito de aciete del

motor con varilla indicadora de nivel

Recogedor

deposito de la gasolina

Filtro de abe

Tapon dela

acolchadora

Mango del ajustador de un solo punto

Puerta de la acolchadora

C_ja

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN ACEITE O GASOLINA en motor.

CUMPLE CON LOS REQUISlTOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atr&s, rotatorias, Sears, cumplen con

los est&ndares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer

Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor estA funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Su_ltela para parar el motor.

Cebador - bombea combustible adicional

desde el carburador al cilindro para uso cuando

se necesita hacer arrancar un motor fr[o.

Palanca de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento

hacia adelante impulsada a motor.

Cordon arrancador - se usa para hacer ar-

rancar el motor.

Puerta de la acolchadora - permite la conver-

si6n para la operaci6n de descarga o ensacado.

Tapon de la acolchadera - situada en la

abertura de la descarga y debe ser quitada

cuando se convierte la operaci6n de ensacado

a descarga.

Mango del ajustador de un solo punto - se usa

25 para ajustar la altura de corte de la segadora.

Laoperaci6ndecualquier

segadorapuedehacerque

sattenobjetosextrafiosdentrode

susojos,Ioquepuedeproducir

dafiosgravesen_stos.Siempre

useanteojosdeseguridado protecci6npara

losojosmientrasoperesusegadorao cuando

hagaajusteso reparaciones.Recomendamos

gafasounamascaradeseguridaddevisi6n

ampliadeseguridadusadasobrelasgafas.

COMOUSAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se estableci6 en la f_-

brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad

no se puede ajustar.

_NTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUCI(_N: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor

en esta segadora para reducir a un mfnimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Por ningt]n motivo trate de eliminar

la funci6n del control del operador. La cuchilla

gira cuando el motor est& funcionando.

• Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador

est6 detrAs del mango de la segadora para

hacerla arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSION

• La autopropulsi6n se controla manteniendo

la patanca de mando operador presente

abajo hacia el mango y tirando ta palanca de

accionamiento atr&s hacia el mango. Cuanto

m_,s lejos se tira la patanca hacia el mango,

m_s r#,pida ira la unidad.

• El movimiento hacia adelante se detiene

cuando sea la palanca de mando operador

presente o la palanca de accionamiento se

sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar s61o

la palanca de accionamiento. Mantener la

palanca de mando operador presente abajo

contra el mango para continuar a cortar sin

autopropulsi6n.

AMISO: Si despu_s haber desenganchado

de la palanca de control, la segadora no roda

hacia atr#,s, empuje la segadora un poco hacia

adelante para desenganchar las ruedas de la

impulsi6n.

• Para mantener et mando conectado cuando

se da la vuelta a una esquina, empujar el

mango para levantar las ruedas delanteras

del terreno mientras se gira la cortadora.

Barra de control que ,perador

PARA

Bot6n ajuste ENGANCHAR EL

(en la parte CONTROL DE LA

trasera) IMPULSION

Control

la impulsi6r

CONTROL DE LA

IMPULSION

DESENGANCHADO

AJUSTE DEL MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse', provocando una disminuci6n de la

velocidad. Hay un bot6n en la parte trasera de

la sede del mando para apretar la tensi6n del

cable. Preceder de la siguiente manera:

1. Apagar la unidad y desconectar el cable de

bujia de la bujfa.

2. Tirar la palanca de accionamiento TODO

ATRAS HACIA el mango.

3. Empujar el bot6n en la parte trasera del

mando. Con et bot6n apretado, revuelva la

palanca de controles det mecanismo impul-

sor a la posici6n desenganchada TODO

DELANTERO HACIA et mango.

AMISO: No el trinquete el ajuste.

4. Soltar el bot6n.

5. Opere la segadora para probar la velocidad

del mecanismo. Si tras los pasos descritos ar-

riba la situaci6n se empeora (la vetocidad de

avance ha disminuido), el sistema no estaba

"aflojado". Repitiendo los pasos de arriba se

vuelve la unidad al ajuste y velocidad correctos.

6. Si las condiciones no mejoran despu6s de los

pasos descritos (la velocidad hacia adelante

queda la misma), la correa de transmisi6n

estA desgastada y tiene que ser sustituida.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Las cuatro ruedas son ajustadas con una

patanca _nica.

• Tire de la palanca de ajustes hacia la rued&

Levante la segadora, mueva la palanca

hasta delante a la posici6n deseada. Para

bajar la segadora, mueva la palanca hacia

la retaguardia.

PALANCA HACIA

ATR,a,SPARA BAJAR

EL CORTACESPED

Mangc

PALANCA

HACIA

ADELANTE

PARA

LEVANTAR EL

CORTACESPED

PARA MONTARY ADJUNTAR EL RECOGE-

DOR DE ClaSPED

1. Levante la puerta trasera de la segadora de

c6sped y ponga et marco del recogedor de

c6sped a dentro de las ranuras de la puerta

trasera.

2. El recogedor de c_sped queda asegurado

en la caja de la segadora cuando se baja la

puerta trasera para descansar en el basti-

_dor del recogedor de c_sped.

PRECAUCION: No haga funcionar su sega-

dora sin el planco o tapSn de la acolchadera,

el desviador de recortes o sin el recogedor de

c_sped, aprobados, en su lugar. Nunca trate de

operar la segadora cuando se ha removido la

puerta trasera o cuando est& un poco abierta.

Ranurasde Puerta

Mango del

bastidor del

recogedor de

c_sped

bastidor del recogedor

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse

como acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla a una operaci6n de ensacado o de

descarga:

SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA

• Abra la puerta trasera y remueva la tap6n

acolchadora. Gu#,rdela en un lugar seguro.

• Ahora puede instalar el recogedor o el des-

viador de recortes opcional.

• Para volver a la operaci6n de acolchamiento

o descarga, el tap6n acolchador en la aber-

tura de descarga de la segadora.

Tap6n

PARA VACIAR EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Levante el recogedor de c_sped usando el

mango del bastidor.

2. Remueva el recogedor de c_sped, con los

recortes, de debajo del mango de la sega-

dora.

3. Vac[e los recortes de la bolsa usando tanto

el mango del bastidor como 61de la bolsa.

AMISO: No arrastre ta bolsa cuando la vac[e;

se producirA un desgaste innecesario.

Mango del

recogedor

de c_sped

Mango de

la bolsa

SEGADORAS CON DESCARGA LATERAL

• La tap6n acolchadora debe ser instalada ad-

entro de la abertura de la descarga trasera.

• Abra la protecci6n contra la descarga y

instale et desviador de contra la descarga

debajo de la protecci6n como se muestra.

• La segadora esta lista para la operaci6n de

la descarga.

• Para convertir a la operaci6n de ensacado

o de descarga, et desviador de ta descarga

debe ser removido y la protecci6n contra la

descarga debe estar cerrada.

PASOS SIMPLES DE RECORDAR

CUANDO CONVIERTA SU SEGADORA

PARA ACOLCHAMIENTO -

1. La tap6n acolchadora trasera instalada.

2. La protecci6n contra ta descarga cerrada.

PARA ENSACAMIENTO TRASERO -

1. La tap6n acolchadora trasera removida.

2. Recogedor del c_sped instalado.

3. La protecci6n contra la descarga cerrada.

PARA DESCARGA LATERAL-

1. La tap6n acolchadora trasera instalada.

2. La desviador de la descarga instalada.

PRECAUCI(_N: No haga funcionar su

segadora sin la tap6n de la acolchadora, el

desviador de recortes o sin el recogedor

c6sped aprobados en su lugar. Nunca trate de

operar la segadora cuando se halla removido

la puerta trasera o cuando se ha removido a

puerta trasera o cuando estA un poco abierta.

Desviador

Abra la protecci6n

contra la descarga

3. Usted recibe un envase de aceite con la

unidad. Vierta lentamente el envase entero

de aceite en el tubo de retleno del motor.

4. Inserte y apriete la varilla medidora de

aceite.

IMPORTANTE:

• Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la

Ifnea de Ileno en la varilla medidora de nivel.

• Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o una vez pot temporada. Puede

necesitar cambiar el aceite m#,s a menudo

cuando las condiciones son polvorosas o su-

cias. Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL

MOTOR" en la seccion de Mantenimiento de

este manual.

AGREGUE GASOMNA

• Llene el estanque de combustible hasta

la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle

el aceite con la gasolina. Para asegurar

que la gasolina utilizada sea fresca compre

estanques los cuates puedan ser utilizados

durante los primeros 30 dfas.

_kPRECAUCION: Limpie et aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame

o use gasolina cerca de una llama expuesta.

_kPREOAUCION: Los combustibles

mezctados con alcohol (conocidos como

gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden

atraer la humedad, la que conduce a la

separaci6n y formaci6n de &cidos durante el

almacenamiento. La gasolina acfdica puede

daSar el sistema del combustible de un motor

durante el almacenamiento. Para evitar los

problemas con el motor, se debe vaciar el

sistema del combustible antes de guardado

por un periodo de 30 dfas o m&s. Vacie el

estanque del combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vados.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones Para Et Almacenamiento

para mAs informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.

Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento de

este manual.

_PRECAUCI(_N: NO sobrellene el motor con

aceite, o fumar& pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

1. AsegSrese que la segadora est6 nivelada.

2. Remueva la varila medidora de aceite del tubo

de desarga de aceite.

Tapa del

deposito

de aceite

Tapa del

rellenador

de gasolina

PARA PARAR EL MOTOR

• Para parar el motor, suelte la barra de con-

troles que exigen la presencia del operador.

AMISO: En climas mAs frios puede que sea

necesado repetir los pasos del cebado. En cli-

mas mAs calurosos el cebar demasiado puede

producir el ahogo y el motor no va a arrancar.

Si se ahoga el motor espere unos cuantos

minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y

no repita los pasos del cebado.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-

tor, una cantidad pequeSa de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto

y se debe considerar normal.

1. Para hacer arrancar un motor frfo, empuje

el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.

Empuje firmemente. Este paso normal-

mente no es necesario ouando se hace

arrancar un motor que ya ha estado funcio-

nando por unos cuantos minutos.

2. Sujete la barra de controles que exigen la

presencia del operador abajo en el mango

y tire el mango del arrancador rapidamente.

No permita que el cord6n arrancador se

devuelva abruptamente.

CONSEJOS PARA SEGAR

• Bajo ciertas condiciones, tal como c_sped

muy alto, puede ser necesado el elevar la

altura del corte para reducir el esfuerzo

necesario para empujar la segadora y para

evitar sobrecargar el motor, dejando mon-

tones de recortes de c_sped. Puede que sea

necesario reducir la velocidad del recorrido

y/o haga funcionar la segadora sobre el Area

por segunda vez.

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho

del corte pasando parcialmente por encima

del lugar anteriormente cortado y siegue

lentamente.

• Para un mejor ensacado del c_sped y para la

mayoria de tas condiciones de corte, la velo-

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de R_,PIDO.

• Los poros en los recogedores de c6sped de

tela pueden llenarse con mugre y polvo con

el uso y los recogedores recaudarAn menos

c6sped. Para evitar 6ste, rocie el recogedor

con la manguera de agua, regularmente, y

d6jelo secarse antes de usarlo.

• Mantenga ta parte superior del motor, alred-

edor del arrancador, despejada y sin recortes

de c_sped y paja. Esto ayudarA el flujo del

aire del motor y extendera su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGARY ACOLCHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimiento mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimento de

este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver

a cortar los recortes de c_sped muchas

veces, y los reduce en tamaSo, de modo que

si se caen en el c6sped se van a dispesar

entre 6ste y no se van a notar. Tambi6n, el

c_sped acolchado se va a deshacer rApidam-

ente entregando substancias nutritivas para

el c6sped. Siempre acolche con la vetocidad

del motor (cuchilla) mAs alta, pues asf se

obtendrA la mejor acci6n de recorte de las

cuchillas.

• Evite cortar el c_sped cuando est6 mojado.

El c6sped mojado tiende a formar montones

e interfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el c_sped es

temprano en la tarde. A esa hora 6ste se ha

secado y el Area reci6n cortada no quedarA

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de ta segadora de modo

que _sta corte solamente el tercio superior

de las hojas de c_sped. En el caso de que el

c_sped haya crecido demasiado, puede ser

necesario el elevar la altura del corte para

reducir el esfuerzo necesado para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de c_sped.

Para un c_sped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando por encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

MAXI_

• Ciertos tipos de c6sped y sus condiciones

pueden exigir que un Area tenga que set

acolchada por segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se haga

el segundo corte, siegue atravesado (en

forma perpendicular) a la pasada del primer

corte.

• Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana

y luego cambie de este a oeste ta pr6xima

semana. Esto evitarA que el c_sped se

enrede y cambie de direcci6n.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO //// / -./_'_

v. _ ,; ,p _. ,_ CHAS

Lubdcaci6n I_/ I_

Controlarlosneumdticos I_

Controlarlasrusdasrnotricos

S (segadoras con poder propulsor)Revisarsihay sujetadoros sueRos II/ I_

Limpiar/inspeccionar el recogedor de II_

GA c_sped (si viene equipado) I_

Limpiarlasegadom

Limpiardebajodelacubiertade latrans-

misi6n(segadorasconpoderpropulsor) ll/

R Revisarlascorreasylaspoleas impul-

sadas(segadorasconpoderpropulsor) V'

Revisaro/afilar/osmbiarlaouchilla V'3

Umpiarlabaterfa/rocargar

(segadorasconarranqueeldctdco) I_ li/4

M Revisarel niveldelaosite

O Cambiar el aosite del motor _1,2

Umpiar elfiltrodeairo _2

O Inspecci°narelsilenciad°r _ _2

Cambiarlabujfa

Cambiarel osrtuchodepapel delfiRrodeaire

1 - Cambiarrodsa menudocuandose operabajocarga pesadao en ambiente6conaltas temperaturas.

2 - Dar servido mdsa menudocuandose opensencondicionessudas o polvorosas. 4 - Cargarpor48 horasal fin de latempomda.

3 - Cambie las cuchillas rnds a menudo cuando siegue en terreno arenoso.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta segadora no cubre los

articulos que hart estado sujetos al abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de ta garantia, el operador tiene que

mantener la segadora seg=3nlas instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periSdica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estaciSn comprobar

si es necesario efectuar los ajustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aSo, cambie la buj[a, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la cuchilla est& desgastada. Una bujia

nueva y un elemento del filtro de aire limpio/

nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor

funcione mejor y que dure m_s.

• Siga el programa de mantenimiento en este

manual.

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICACI(_N

Mantenga la unidad bien lubricada

(vea la "TABLA DE LUBRICACION").

5 -Y despudsde 5 horasde funclonarnlento.

TABLA DE LUBRICACION

(_) Aceite del motor

(_ Puntal de

resorte del

freno

Bisagra de

acolchadora

"(_ Bisagra de la

puerta traser

(_ Clavija de montaje del puntal del mango

(_ Rocie el lubricante

(_ Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los rodamien-

tos de la rueda de plastico. Los lubricantes visco-

sos atearan polvo y mugre, 1oacortara la duracion

de los rodamientos autolubdcantes. Si cree que

tienen que lubricarse, use Iosamente un lubrican-

30te tipo crafito, de polvo seco, en forma moderada.

SEGADORA

Siempreobservelasreglasdeseguridadcu-

andohagaelmantenimiento.

LLANTAS

• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o

substancias qu[micas para control de insec-

tos que pueden dai_ar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las gdetas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daiSar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION

Revise las ruedas de impulsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giran li-

bremente quiere decir que hay basura, recortes

de c_sped, etc. dentro del Area de las ruedas

de impulsi6n y de la cubierta contra el polvo y

tienen que limpiarse para liberarlas.

Es necesario limpiar las ruedas de impulsi6n;

revise ambas ruedas traseras.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla

de la segadora tienen que mantenerse afilada.

Cambie la cuchilla doblada o daSada.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujfa y pSn-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con 6sta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegSrese que el filtro de aire y que et

carburador queden mirando hacia ardba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando sete quite el perno.

AVISO: Proteja sus manes con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchilla girAndolo

en el sentido contrado en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los artfculos de fer-

reteria adjuntadores (el perno, la arandela

de seguddad y la arandela endurecida).

AVISO: Remueva el adaptador de la cuchilla

y revise el cubo interior de la ranura del

adaptador de la cuchilla. La ranura tiene que

estar en buenas condiciones para que funcione

en forma adecuada. Cambie el adaptador si

est& daSado.

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga el adaptador de la cuchilla en el

cigueSal del motor. Asegt]rese que la ranura

det adaptador y que el chavetero del cigue-

5al est_n alineados.

2. Ponga la cuchilla en el adaptador de _sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con tas salientes elevadas en el adaptador.

3. AsegSrese de que el borde de salida de

la cuchilla (opuesto al borde afilado) est6

hacia arriba hacia el motor.

4. Instale el pemo de la cuchilla con la aran-

dela de seguridad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el cigueSal.

5. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apdete el perno

de la cuchilla gir&ndolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsiSn para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pemos, sustituirlos sSIo con pernos aprobados

mostrados en la secciSn Partes de ReparaciSn

de este manual.

Ranura__

/ ciguenal

Cuchilla

P rn Arandela

e o

de la endureclda Cigu_nal

cuchilla Borde de salida Adaptador de la cuchilla

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos el afilar la cuchilla

- pero si Io hace, asegt]rese de que quede

balanceada.

Se tiene que tener cuidado de mantenerla

balanceada. Una cuchilla que no est& bal-

anceada va a producir eventuatmente daSo en

la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, clave

un clavo en una viga o en la pared. Deje

alrededor de una pulgada de un clavo recto

expuesto. Ponga el agujero central de la

cuchilla sobre la cabeza del clavo. Si ta

cuchilla est#, balanceada debe permanecer

en la posiciSn horizontal. Si cualquiera de

los extremos de la cuchilla se mueve hacia

abajo, afile et extremo pesado hasta que 6sta

quede balanceada.

RECOGEDOR DE ClaSPED

• El recogedor de c6sped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de c_sped a menudo

para verificar siestA daSado o deteriorado.

Se va a desgastar con el use normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, cambielo

sotamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. D_ el nt]mero del modelo de la

segadora cuando Io ordene.

MOTOR

LUBRICACI(_N

Use sotamente aceite de detergente de alta call-

dad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ de ser-

vicioAPI. Seleccione la calidad de viscosidad SAE

seg_n su temperatura de operaci6n esperada.

6. Parar de afiadir aceite cuando se alcanza la

serial de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar

un minute para dejar que el aceite se ar-

regle.

7. Contint]e agregando cantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora settles del nivel de aciete en Ileno

(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumarA pesa demante del silenciador

cuando Io vatla a arrancar.

8. Asegt_rese de apretar la varilla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de la bujia a 6sta.

AVISO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frfo, estos aceites de mul-

tiviscosidad van ha aumentar el consume de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32 ° E Revise el nivel del aceite del motor mas a

menudo, para evitar un posible dafio en el mo-

tor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al afio si la

segadora se utiliza menos 25 horas el afio.

Revise el nivet del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despu6s de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tap6n del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AMISO: Antes de inclinar la segadora para dre-

nar el aceite, drene el tanque de combustible

haciendo correr el motor hasta que el tanque

est_ vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujfa y

p6ngato de modo que no pueda entrar en

contacto con 6sta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite;

d6jela a un lade en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de c_sped por este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atrAs para adelante para re-

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro del motor.

FILTRO DE AIRE

Su motor puecte sufrir averfas y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Sustituir et papel del cartucho una vez al afio o

tras 100 horas de funcionamiento, m&s a menu-

do si se utiliza en condiciones de suciedad y

polvo particulares. No lave el filtro de aire.

PARA CAMBIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Remueva el filtro de aire girAndolo en el sen-

tide en que gffela de las manillas del reloj para

apretarla, hasta el tope, y retffelo del collar.

2. Remueva el filtro de la parte interior de la

cubierta.

3. Limpie la parte interior de la cubierta y el collar

para remover toda acumulaci6n de mugre.

4. Inserte el filtro nuevo en la cubierta.

5. Ponga la cubierta del filtro de aire dentro

del collar alineando la oreja con ta ranura.

6. Empuje la cubierta hacia adentro y girela

en el sentido contrario de las manillas del

reloj para apretarla.

Collar GIRE EN EL SENTIDO ALAS

DEL

Abrazadera RELOJ PARA

::IEMOVER

Ranura

_IRE

Filtro de aire EN

Cubierta del CONTRARtO LAS MANILLAS

filtro de aire DEL RELOJ PARA APREIAR

SILENClADOR

Inspeccione y cambie et silenciador si est&

corroido puede producir un peligro de incendio

y/o dafio.

Limpie todo el aceite derramado en la sega-

dora yen el lado del motor.

Echar aceite despacio en el conducto del

aceite, par&ndose a intervalos regulares

para controlar el nivel del aceite con la

varilla.

BUJ|A

Cambie et bujia at comienzo de cada tempo-

rada de siega o despu@s de cada 100 horas

de operaci6n, 1oque suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO ° secci6n

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimineto, mantenga ta caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Limpie

la parte de abajo de su segadora despues de

cada uso.

Ai:_PRECAUOI(_N: Desconecte el alambre de

la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con 6sta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

Aseg0rese que el filtro de abe y que el carbu-

rador queden mirando hacia arriba. Limpie la

parte inferior de su segadora rasp&ndola para

remover la acumulaci6n de c_sped y basura.

• Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado fun-

ciona m&s caliente y se acorta su duraci6n.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc.

• No recomendamos el uso de una manguera

de jardfn para limpiar la segadora a menos

que el sistema el_ctrico, el silenciador, el

filtro de abe y el carburador est6n tapados

para evitar que les entre el agua. El agua en

el motor puede acortar la duraci6n de _ste.

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSI(_N

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n

por Io menos dos veces cada temporada.

Raspe debajo de la cubierta con un cuchillo

para masilla o con una herramienta parecida,

para remover toda acumulaci6n de c_sped o

basura en la parte inferior de la cubierta de la

impulsi6n.

_I_ADVERTENCIA: Para evitar lesi6nes serias,

antes de dar calquier service o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. Aseg0rese que la cuchilla y que todas las

partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

3. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en

donde no pueda entrar en contacto con _sta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE"

en la secci6n de Operaci6n de este manual.

DESVIADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre las ruedas traseras de su segadora, para

reducir a un minimo ta posibilidad que objetos

sean lanzados hacia afuera de la parte trasera

de la segadora, en ta posici6n en donde se

encuentra el operador. Si se daSa el desviador

debe cambiarse.

PARA REMOVER LA CORREA DE IMPULSION

1. Desconecte el alambre de la bujfa y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con 6sta.

2. Quitar los tornillos que sujetan la tapa del

mando (no mostrado); y quitar la tapa del

mando del bastidor del cortac_sped.

3. Quitar el cable del mando de la ancla, luego

separar el resorte del conjunto patanca de

transmisi6n.

Polea

mando

de fijaci6n

4. Quitar el conjunto de la palanca de

transmisi6n del bastidor quitando la tuerca

hexagonal; luego quitar la correa de mando

de la polea de mando, los dispositivos de

fijaci6n de la correa y el conjunto de la

palanca de transmisi6n.

5. Haga descansar la segadora en su lade.

Aseg0rese que el filtro de abe y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

6. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el perno.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

Orificio en

Oreja

Cigue5al

Adaptador

de la

cuchilla

_,randela de

endurecida

Arandela

Borde de salida, de seguridad

Perno

de la

cuchilla

Conj_nto Orificio

Tuerca palanca de en el

hexagonal transmisidn bastidor33

Remueva el perno de la cuchilla.

Quitar la cuchilla y todos los dispositivos de

fijaci6n (perno, arandela de freno, aran-

dela tempiada), adaptador de la cuchilla

y pantalia de los escombros. Noten que

la pantalla de los escombros tiene una

lengeeta que se introduce en un orificio del

bastidor.

Quitar la correa de polea del motor; eliminar

la correa vieja.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI(_N

1. Colocar la nueva correa de polea del motor.

2. Colocar la otra extremidad de la nueva

correa de mando a trav6s del orificio en el

bastidor.

3. Volver a colocar el cortac6sped en posici6n

vertical.

4. Instalar la nueva correa de mando en el

conjunto de la patanca de transmisi6n,

luego alrededor de la polea de mando. Ase-

gurarse de que la correa se halle al interior

de los dispositivos de fijaci6n de la correa.

5. Volver a colocar la conjunto de la palanca

de transmisi6n con el tuerca hexagonal

precedentemente quitados.

6. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegSrese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia ardba.

7. Fijar otra vez la pantalla de los escombros

al bastidor con la leng0eta de la pantalla

de los escombros se halle en el orificio del

bastidor.

8. Ponga la cuchilla en el adaptador de _sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con tas salientes elevadas en el adaptador.

9. AsegSrese de que el borde de salida de

la cuchilla (opuesto al borde afilado) est6

hacia arriba hacia el motor.

10. Instale el perno de la cuchilla con la aran-

dela de seguddad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el cigueSaL

11. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla gir#,ndolo en el sentido en que

giran las manillas det reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s6to con pernos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

12. Volver a colocar el cortac6sped en posici6n

vertical.

13. Volver a colocar el resorte del cable del

mando en el conjunto de la patanca de

transmisi6n, luego fijar el cable de mando al

ancla.

14. Volver a colocar la tapa del mando con los

tornillos precedentemente quitados.

15. Conectar el hilo de la bujfa de encendido a

la bujfa de encendido.

PARA AJUSTAR EL MANGO

El mango de su segadora cuenta con tres (3)

posiciones de altura - ajt]stelo a la altura que le

acomode.

• Presione las extremidades infedores del

mando inferior una en contra una de ta otra

hasta que la pinza del mango pueda ser

insertada en uno de los tres agujeros del

control de la altura.

Puntal

del

MOTOR

VELOCIDAD DEL MOTOR

La vetocidad del motor ha sido ajustada en la f#,-

bdca. No trate de aumentar la velocidad del motor

pues se pueden producir lesiones personales. Si

cree que el motor est#, funcionando demasiado

r&pido o demasiado lento, Ileve su segadora a

mas con su centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

CARBURADOR

Su carburador tiene un chorro principal fijo no

ajustable para controlar la mezcla. Si su motor

no est#, funcionando en forma adecuada debido

a problemas que se sospecha vienen del carbu-

rador, Ileve su segadora a contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro centro de servicio

cuatificado para repararla y/o ajustarla.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del

motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para

la velocidad del motor adecuada. Puede ser peli-

groso hacer funcionar el motor a una velocidad

por sobre el ajuste de atta velocidad de la f#,brica.

Si cree que la velocidad alta regulada del motor

necesita ajuste,contacto con su centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualificado,

el que cuenta con el equipo adecuado y la experi-

encia para hacer los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el almacenamiento al final de cada temporada o si la

unidad no se va a usar per 30 dias o m&s.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

GuArdeta en un &rea limpia y seca.

1. Limpie toda ta segadora (Vea "LIMPIEZA"

en ta secci6n de Mantenimento de este

manual).

2. Lubriquela seg_n se muestra en la secci6n

de Mantenimento de este manual.

3. Aseg_rese de que todas las tuercas y

ctavijas y todos los pernos y tornillos est6n

apretados en foma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para vedficar si

estan dai_adas, quebradas o desgastadas.

C&mbielas si es necesado.

4. Retoque todas las superficies que est6n

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

mango

del

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

NOTA: El mango superior tiene un soporte

"contra-dobla" situado en el lado derecho

del mango. Este soporte evita que el mango

superior doble hacia adelante, Io cual ayuda

a proteger 61(los) cable(s) de control contra

cualquier daSo.

1. Suelte las dos (2) manillas del mango en

cada lado del mango superior y permita que

el mango se doble hacia detras.

2. Apdete los extremes inferiores del mango

inferior entre s[ hasta que el mango inferior

quede separado det puntal del mango,

luego mu_valo hacia adelante.

• Cuando prepare su mango a partir de la

posici6n de almacenamiento, el mango infe-

rior nesecitara cerrado manuatmente para la

posici6n de sega.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o el transporte, asegt_rese que

Io doble segt]n se muestra o purde daSar los

cables de control.

Barra de control que

operador

Mango

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes

fundamentales del sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la mangura del combustible o en el estanque

durante el atmacenamiento. Los combustibles

mezclados con alcohol (conocido come

gasohol o que tienen etanol o metanol)

Pueden atraer humedad, Io que conduce a la

separacion y a la formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. La gasolina acida puede

danar el sistema de combustible de un motor

durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndolo funcionar

hasta que el carburante termine y el

carburador est6 vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daiSos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el perfodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en et es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10

minutes despu6s de agregar el estabilizador, para

permitir que este tlegue al carburador. No drene la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se est4 usando estabilizador de combustible.

Posici6n

parasegar

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimento de este

manual.)

ClLINDRO

1. Remueva la bujfa.

2. Vacfe una onza (29 ml) de aceite a tray,s

del agujero de la bujfa en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas

cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva bujfa.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y ct]brala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl_,stico. El pl_stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producirA ta oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y las areas de escape todavia

estan catientes.

_PREOAUCI(_N: Nunca atmacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrfe el motor antes de

almacenarla en atg=3nrecinto cerrado.

SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

est_ dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA CAUSA

1. Filtro de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio.

No arranca

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujia desconectado.

6. Bujia mala.

7. Cuchilla suelta o adaptador

de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posici6n suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. V_,lvula del combustible (si equ-

ipada) estA en la posici6n OFE

11. Bateria d6bi (si equipada).

12. Desconecte el conector

de la bater[a (si equipada).

CORRECCI(_N

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Vaciar el estanque y vuelva a

llenarlo con combustible limpio

y nuevo.

4. Vaciar el estanque y vuelva a

llenarlo con combustible limpio

y nuevo.

5. Conecte el alambre a la bujia.

6. Cambie la buj[a.

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control

hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la vAlvula del combustible

a la posici6n ON.

11. Cague la bateria.

12. Conecte la bater[a al motor.

PROBLEMA

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibracion

excesiva

Cordbn

arrancador

dificil de tirar

Recogedor de

cdsped no se

Ilena (si viene

equipado)

Dificil de

empujar

Pdrdida de

impulsion

o retardase

de la

velocidad

CAUSA

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado rApida.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. CigueiSal del motor doblado.

1. El freno del volante del motor

est& aplicado cuando se

suelta la barra de control.

2. CigueiSal del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en

el c_sped.

1. Altura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado.

3. Recogedor sin ventilaci6n de aire.

1. El c_sped est#, demasiado alto o la

altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la

caja/cuchilla de la segadora

arrastrAndose en el c_sped.

3. Recogedor de c6sped

demasiado lleno.

4. Posici6n de la altura del mango

no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa.

2. La correa est& fuera de la polea.

3. Cable de la impulsi6n usado o roto.

4. El sistema de control del

mecanismo impulsor "suelto".

CORRECCI()N

Eleve la attura de corte.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de

recorrido mAs lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma

altura.

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control

hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar

en donde et c6sped ha sido

cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

Eleve ta altura de corte.

Cambie las cuchillas.

Limpie el recogedor de c_sped.

Eleve la attura de corte.

Eteve la parte trasera de la caja de

la segadora (1) un lugar m&s alto.

Vacfe el recogedor de c_sped.

Ajuste la altura del mango de

modo que le acomode.

1. Revise/cambie correa de impulsi6n.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsi6n.

4. Ajuste el control del mecanismo

impulsor.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377681

61-_

28 58 _ _

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377681

KEY PART

NO. NO,

1 182724

2 161105X479

3 182748

4 186079

5 132004

6 66426

7 131959

8 180833

9 182726

10 161551

11 73990500

12 51793

16 162085

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19 180911

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21 181020X479

22 150078

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37 150406

38 ---

39 186023

40 180026

41 85463

57 179783X004

KEY PART

DESCRIPTION NO, NO, DESCRIPTION

Handle, Upper, with Grip 58 57808 Screw

Handle, Lower 59 166042 Pulley, V-Groove

Grip, Foam 60 166050 Spacer, Idler Arm

Rope Guide/Anti-Fold Bracket 61 145212 Nut, Hex, Flanged

Nut, Hex, with Lockwasher Insert 1/4-20 62 155552 Locknut

Wire, Tie 63 179719X004 Idler Arm

Bolt, Handle 5/16-18 x 1.75 64 166043 Idler Pulley

Knob, Handle 65 160829 Shoulder Bolt

Bail, Wire 66 183058 Door Assembly

Bolt, Carriage 67 169699 Mulcher Door

Nut, Hex, with Lockwasher Insert 5/16-18 UNC 68 88349 Nut

Cotter, Hairpin 73 182003 Clip

Kit, Door, Rear 76 850733X004 Bracket, Upstop

Seal, Door 77 750634 Screw

Plug, Mulcher 84 54583 Screw

Kit, Housing 85 187723 Key, Hi-Pro

Handle, Bracket Asm. Left 86 184941 Pulley

Handle, Bracket Asm. Right 87 851074 Washer

Screw, Hex Washer Head 88 850263 Washer, Lock

Bolt, Hex Head 5/16-18 x 5/8 89 184590 Blade Adapter

Nut, Hex, with Lockwasher Insert 5/16-18 90 188245 Debris Shield

Baffle, Side 91 182227 Bolt

Screw #12 x 5/8 92 182001 Belt Keeper

Skirt 93 182228 Nut, Hex

Screw, Hinge 1/4-20 x 1.25 - - 161058 Warning Decal (Not Shown)

Cable, MZR - - 186126 Owner's Manual

Blade, 21"

Bolt, Hex Head Available accessories not included with lawn mower:

Bolt, Engine

Engine, Tecumseh, Model Number 71 33623 Gas Can (2.5 gal.)

143.036700 (See Breakdown) 71 33500 Fuel Stabilizer

Grass Catcher Bag 71 33000 SAE 30W Oil (20 oz.)

Grass Catcher Frame

Danger Decal NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

Bracket Assembly 1 inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377681

23 29

4:=

4O,

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377681

4:=

KEY PART

NO. NO.

1 181232

2 181233

3 180612

4 182494

5 161537

6 750634

7 182212

8 132010

9 184749

10 166021X004

11 17541011

12 181045

13 180868

14 145354

15 57079

16 161584

17 161602

18 160477X004

19 167650

20 12000022

21 163365

22 169911

23 161118X004

24 57808

25 180604

26 180603

27 52160

28 12000058

29 180504

30 188152

31 180607

32 180545

33 83923

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Decal, Drive Control

Decal, Drive Control Operation

Cable, Drive

Decal, Drive Control Adjustment (back)

Cover Drive

Screw, Threaded, Rolled #10-25x 1/2

V-Belt

Locknut, Flanged, Zinc Plated 3/8-16

Pulley, Drive

Bracket, Belt Keeper

Screw, Hex Washer Head #10-24 x .668

Spring, Return, Lever

Gear Case Assembly (See Breakdown)

Pin, Spring, Thrust

Washer, Hardened

Rod, Connecting

Spring, Extension

Spring, Selector

Knob, Selector Spring

E-Ring 7/8

Support, Bearing

Bearing, Ball

Retainer, Drive Assembly, Stamped

Screw, Tapping, Hex Head 1/4-20 x 3/4

Pulley, Split, Upper

Pulley, Split, Lower

Washer

E-Ring 7/16

Cover, Dust, Wheel

O-Ring

Spring, Pulley Adjuster

Wheel 9 x 2

Locknut, Hex, Flanged 3/8-16

34 180626 Hubcap, Mag, Platinum

35 160785 X004 Shaft Assemby, Rear

36 160786X004 Shaft Assembly, Front

37 161463 Retainer, Front Shaft

38 163409 Screw #12 x 5/8

39 700279 Clip, Retainer

40 180542 Wheel 8 x 2

41 181609 Connector, Lever/Pulley

42 181071 EZ Walk Drive Control Assembly

43 19572216 Washer

44 180601 Cover, Top, EZ Walk Drive Control

45 180982 Lever, EZ Walk Drive Control

46 180602 Cover, Bottom, EZ Walk Drive Control

47 181363X479 Plate, Trigger, EZ Walk Drive Control

48 181698 Screw, Phillips Head #10-5/8

49 175103 Pinion, Gear

50 175102 Retainer, Drive, RH

51 175098 Pawl

52 188291 Spring, Torsion

53 175104 Disc, Drive

54 175101 Seal, Friction

55 188293 Pinion Assembly, RH

56 188292 Pinion Assembly, LH

57 67725 Washer, Flat 1/2

58 175105 Retainer, Drive, LH

59 180606 Screw

60 52160 Washer

61 57079 Washer

62 54583 Screw

63 88348 Washer, Flat 3/8

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377681

GEAR CASE ASSEMBLY - - PART NUMBER 180868

\\\ 8 /

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 17541011 Screw, Tapping #10-24 x .668

2 160672 Gear Case, Upper

3 57072 Seal

4 179754 Drive Shaft

5 160818 Bearing, Needle, Thrust

6 77881 Bearing

7 160817 Washer, Thrust

8 850848 Key, Hi-pro

9 160678 Shaft, Worm

10 160679 Gear, Helical

11 160673 Gear Case, Lower

12 57079 Washer, Hardened

13 12000039 E-Ring

14 86447 Plug

- - 750369 Grease

- - 187540 Kit, Gearcase Replacement (Includes Grease)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches.

1 inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.036700

(2:1::2:

KEY

NO.

20A

-30 30

PART

NO.

640303

631615

631767

631184

631183

640070

650506

631807

651025

630766

640018

640200

631867

631024

632802

631028

6328071

31 631022

35 640259

36 640019

36A 632766

37 632547

40 640087

44 27110A

47 630748

48 631027

60 632809

DESCRIPTION

Carburetor (Includes Key

Number 184 of Engine Parts List)

Throttle Shaft and Lever Assembly

Throttle Return Spring

* Dust Seal Washer

* Dust Seal

Throttle Shutter

* Shutter Screw

Fuel Fitting

Throttle Crack / Idle Speed Screw

Tension Spring

Idle Restrictor Screw

* Idle Restrictor Screw Cap

Float Bowl

* Float Shaft

Float (Plastic)

* Float Bowl O-Ring

* Inlet Needle, Seat & Clip

(Includes Key Number 31)

* Spring Clip

Primer Bulb (Red) / Retainer Ring

Main Nozzle Tube

Bowl Vent Tube Extension

* O-Ring, Main Nozzle Tube

High Speed Bowl Nut

* Bowl Nut Washer

* Welch Plug, Idle Mixture Well

* Welch Plug, Atmospheric Vent

Repair Kit

(Includes All Items Marked * )

12 11

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

-- 590766

1 590599A

2 590600

--8 3 590696

4 590601

5 590697

6 590698

7--_ _----7 7 590699

8 590700

6 --_3 /_ 6 11 590764

@ 12 590535

13 590701

Rewind Starter

Spring Pin (Includes Key Number 4)

Washer

Retainer

Washer

Brake Spring

Starter Dog

Dog Spring

Pulley & Rewind Spring Assembly

Starter Housing Assembly

Starter Rope (98" x 9/64" diameter)

Starter Handle

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.036700

400

130

416

41_

166

135

120

119

110

125

101

46 309A

311A

•305

•306

900

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.036700

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 37465 Cylinder (Includes Key #2, 20, 150) 151A 40017

2 26727 Dowel Pin 166 37727

6 33734 Breather Element 169 36783

7 36557 Breather Assembly 172 36784

(Includes Key Numbers 6 and 12A) 174 30200

12 36775 Breather Tube 178 29752

12A 36558 Breather Cover andTube 182 6201

(Includes Key Number 12B) 184 26756

12B 36694 BreatherTube Elbow 185 37466

14 28277 Washer 186 32653

15 30589 Governor Rod (Includes Key #14) 189 650839

16 34839A Governor Lever 191 36559A

17 31335 Governor Lever Clamp

18 651018 Screw, T-15, 8-32 x 19/64" 195 610973

19 36281 Extension Spring 207 34336A

20 32600 Oil Seal 216 33086

30 37459 Crankshaft 223 650451

40 40027 Piston, Pin & Ring Set (Standard) 224 36786

41 40042 Piston & Pin Assembly (Standard) 238 650932

(Includes Key Number 43) 239 34338

42 40006 Ring Set (Standard) 241 36919

43 20381 Piston Pin Retaining Ring 245 36905

45 36777 Connecting Rod Assembly 250 37122

(Includes Key Number 46) 260 37696A

46 32610A Connecting Rod Bolt 261 30200

48 27241 Valve Lifter 262 650831

50 37460 Camshaft Exhaust (MCR) 275 37498

(Includes Key Number 104) 277 650988

52 29914 Oil Pump Assembly 285 35287B

69 37609 * Mounting Flange Gasket 287 650926

70 37608 Mounting Flange (Includes Key 290 29774

Numbers 72-83, 306, 309A, 311A) 292 26460

72 37614 Oil Drain Plug 300 35586A

75 27897 Oil Seal

80 30574A Governor Shaft 301 37656

81 30590A Washer 305 35647

82 30591 Governor Gear Assembly 306 37610

(Includes Key Number 81) 307 35499

83 30588A Governor Spool 309 650562

86 650488 Screw, 1/4-20 x 1-1/4" A650783

89 611004 Flywheel Key 310 35648

90 611112 Flywheel 311A 37611

92 650815 Belleville Washer 313 34080

93 650816 Flywheel Nut 347 650898

100 34443C Solid State Ignition 355 590701

101 610118 Spark Plug Cover 370C 37318

103 651007 Screw, T-15, 10-24 x 15/16" 380 640303

104 37480 Cam Bushing 390 590766

110 37047 Wire Assembly 400 37613

119 36787 * Cylinder Head Gasket

120 37714 Cylinder Head 416 37530

125 36780 Exhaust Valve (1/32" Oversize)

(Includes Key Number 151) 417 650760

37288 Exhaust Valve (Standard) 900 - - -

(Includes Key Number 151) 750875

126 37289 Intake Valve (Standard)

(includes Key #151 and 151A)

130 6021A Screw, 5/16-18 x 1-7/16"

135 35395 Resistor Spark Plug (RJ19LM)

150 31672 Valve Spring

151 31673 Valve Spring Cap

Intake Valve Seal

Engine Shroud

* Valve Cover Gasket

Valve Cover

Screw, 10-24 x 9/16"

Nut & Lock Washer, 1/4-28

Screw, 1/4-28 x 7/8"

* Carburetor To Intake Pipe Gasket

Intake Pipe

Governor Link

Screw, 1/4-20 x 27/64"

S.E. Brake Bracket

(Includes Key Number 195)

Terminal

Throttle Link

R.P.M. Adjusting Lever

Screw, 1/4-20 x 1"

* Intake Pipe Gasket

Screw, 10-32 x 49/64"

* Air Cleaner Gasket

Air Cleaner Collar

Air Cleaner Filter

Air Cleaner Cover

Blower Housing

Screw, 10-24 x 9/16"

Screw, 1/4-20 x 1/2"

Muffler

Screw, 1/4-20 x 2-9/32"

Starter Cup

Screw, 8-32 x 21/64"

Fuel Line

Fuel Line Clamp

Fuel Tank (Includes

Key Numbers 292 and 301)

Fuel Cap Assembly

Oil Fill Tube

* "O"-Ring

"O"-Ring

Screw, 10-32 x 1/2"

Screw, 10-24 x 3/4"

Dipstick

Hold Down Bracket

Cam Bushing

Screw, 10-32 x 27/32"

Starter Handle

Primer Decal (3X)

Carburetor (Includes Key #184)

Rewind Starter

Gasket Set

(Includes All Items Marked * )

Spark Arrestor Kit (Optional)

(Includes Key Number 417)

Screw, 8-32 x 3/8" (Optional)

Replacement Engine (None)

Replacement Small Block

(order from 71-999)

RPMs: High: 2900 to 3200

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

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