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3,2 onzas (95 ml) de aceite con cada gal6n (4
litros) de gasolina sin plomo. NO USE aceite
para autom6vites ni para barcas. Estos
aceites da(fiarRn el motor. AI mezclar el
combustible, siga las instrucciones impresas
en el recipiente. Una vez haya mfiadido el
aceite a la gasolina, agite al recipiente
brevemente paraasegurar que el combustible
este completamente mezclado. Siempre lea y
siga tas h_strucciones de seguridad que
tienen que ver con el combustible antes de
abastecer el aparato.
IMPORTANTE
La experiencia indica que los combustible mez-
clados con alcohol (los Ilamados gasohol o los
que contienen etanol o metanol) pueden atraer
la humedad, Io que puede causar la separaci6n
y la formaci6n de acidos durante el almacenaje.
La gasolina a.cida puede daSar el sistema de
combustible del motor durante el atmacenaje.
Para evitar problemas con el motor, deber#.
vaciarse el sistema de combustible antes de
almacenar el aparato por 30 dias o mrs. Vacie
el tanque de combustible, ponga el motor en
marcha y dejelo en marcha hasta que las
lineas de combustible y el carburador queden
vacios. Use combustible fresco para la pr6xi-
ma temporada. Nunca use productos de timpie-
za de motor o carburador en el tanque de com-
bustible ya que de haceHa puede provocar
daSos permanentes. Vea taseccion de ALMA-
CENAJ E para informaci6n adicional.
INFORMACION UTIL ]
t Sisuinterruptorindica°pri- I
f
ma para detener el motor, I
eete eiempre ee enquentra I
en la posicidn ON. J
PARA DETENER EL MOTOR
• Para detener eI motor, empuje y sostenga el
interrupter STOP en la posicion STOP has-
ta que el motor se haya detenido por com-
pleto.
• Si el motor no se detiene, mueva el cebador
en la posicion FULL CHOKE (estrangula-
miento total de aire).
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
_ADVERTENOIA: El cabezal de
corte girard, mientras se este intentando poner
en marcha el motor. Evite eIhacer ningOn tipo
de contacto con el silenciador. Un siienciador
caliente podria provocar quemaduras de gra-
vedad sise toca.
INFORMACION UTIL I
I Si el motor de su aparato I
no se pusiera on marcha I
despu#s de haber seguido I
estas instrucciones, Ilam e
al 1-800-554-6728.
AVISO: Aseg_rese que la linea de la cabe-
zal de corte este extendida aproximada-
mente 8 a 10 cm (3 a 4 pulgadas) antes de
que arranque el aparato. Esto perrnitira que
la linea avance correctamente llna vez que el
aparato arranca.
PARA ARRANCAR CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despues de
quedar sin combustible)
,,_&_<_ Posicion de Arranque
1. Ponga et aparato en una superficie plana.
2. Oprima lentamente el bombeader 6 veees.
3. Mueva la palanca deI cebador a ta posi-
ei6nFULL CHOKE.
4. Aprieteysujeteelgatillodurantetodosloe
paeoe eiguientee.
Bombeador
Palanca
del
Cebador
17
5,
6.
7.
Mango de la
Cuerda de Arranque
Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta queet motor suene
como si este intentando arrancar, pero no
tire de la cuerda m#ts de 6 veces.
Tan pronto como eI rnotor suene como si
fuera a arrancar, mueva la paianca de ce-
bador a la posicion HALF CHOKE.
Tire firmemente det mango de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque, pero
no mrs de 6 tirones. AVISO: Si el motor no
arranca despues del sexto tir6n de la cuerda
de arranque (con la palanca del cebador en
la posicion HALF CHOKE), mueva lapalan-
ca del cebador a la posicion FULL CHOKE y
oprima el bombeador 6 veces. Apriete y
sostenga el gatitlo acelerador y tire de la
cuerda de arranque otras 2 veces. Mueva la
palanca del cebador a la posici6n HALF
CHOKE y tire de la cuerda de arranque has-
ta que el motor se ponga en marcha, pero no
mrs de 6 veces. Si et motor no arranca, pro-
bablemente se encuentre ahogado. Proce-
da con la secci6n AR RANQU E DE MOTOR
AHOGADO.
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