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Maintenance et dépannage
14 Manuel du propriétaire de laveuse à pression
Préparation du circuit de carburant
à l'entreposage
Tout carburant entreposé pendant plus de 30 jours
risque de se dégrader et d’endommager les
composants du circuit de carburant. Veillez à ce
que le carburant reste frais et utilisez un
stabilisateur de carburant.
Si vous ajoutez du stabilisateur dans le circuit de
carburant, préparez le moteur et faites-le tourner
conformément à la section
Démarrage de la
laveuse à pression
. Faites tourner le moteur
pendant 2 minutes pour faire circuler le
stabilisateur dans l’ensemble du circuit de
carburant. Un carburant préparé de façon
appropriée peut être entreposé pendant un
maximum de 24 mois.
REMARQUE :
Si le carburant n’a pas été traité
avec un stabilisateur, il doit être purgé dans un
conteneur adapté. Faites tourner le moteur jusqu’à
ce qu’il s’arrête par manque de carburant. Il est
recommandé d’utiliser un stabilisateur dans le
conteneur d’entreposage afin de conserver le
carburant frais.
Préparation du moteur pour
l'entreposage
1. Vidangez l’huile moteur.
2. Retirez la bougie d’allumage.
3. Versez une cuillère à table (5-10 cm
3
) d’huile
moteur propre ou vaporisez un agent anti-buée
adapté dans le cylindre.
4. Tirez plusieurs fois la poignée du lanceur à
rappel pour distribuer l’huile dans le cylindre.
5. Remettez la bougie d’allumage en place.
6. Tirez lentement la poignée du lanceur à rappel
jusqu’à ressentir une résistance. Cela a pour
effet de fermer les soupapes afin d’empêcher
la pénétration d’humidité dans le cylindre.
Relâchez délicatement la poignée du lanceur à
rappel.
Remplacement de l’huile
Remplacez l’huile moteur avant d’entreposer le
générateur. Voir
Remplacement de l’huile
moteur
.
Préparation de la pompe pour
l’entreposage
REMARQUE :
Si vous ne comptez pas utiliser la
laveuse à pression pendant plus de 30 jours,
préparez le moteur et la pompe en vue de leur
entreposage.
Protégez l’appareil du gel. Le non-respect de cette
consigne endommagera la pompe de façon
permanente, la rendant inutilisable. Les dommages
dus au gel ne sont pas couverts par la garantie.
Pour protéger l’appareil du gel :
1. Arrêtez le moteur.
2. Fermez le robinet de carburant.
3. Coupez l'alimentation en eau.
4. Pointez le pistolet de pulvérisation dans une
direction ne présentant aucun danger pour
évacuer la pression accumulée.
5. Laissez le moteur refroidir.
6. Débranchez les tuyaux du pistolet de
pulvérisation et de la sortie haute pression de
la pompe. Évacuez l'eau des tuyaux, du
pistolet et de la lance. Essuyez les
composants à l'aide d'un chiffon.
7. Purgez la pompe de tout liquide restant à
l'intérieur.
8. Tirez sur la poignée du lanceur à rappel
environ six fois pour évacuer le liquide restant
dans la pompe.
9. Frigélisez la pompe avec du Generac Pump
Shield™ (Réf. 0L2414). Ce produit réduira au
maximum les dommages liés au gel, et
lubrifiera les pistons et les joints.
REMARQUE :
Si vous ne disposez pas de
Generac Pump Shield™, raccordez un tuyau
d'arrosage de 3 pieds (1 m) à un adaptateur
d'admission d'eau. Versez de l'antigel pour
véhicule de plaisance (sans alcool) dans le tuyau.
Tirez deux fois sur la poignée du lanceur à rappel.
Débranchez le tuyau.
Entreposez l’appareil dans un lieu propre et sec.
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