Loading ...
Loading ...
Loading ...
17
Tampon orbital sans fil 20V F
APPLICATION D’UN PRODUIT LIQUIDE (See
Fig.D2)
Appliquer un petit cercle de liquide (environ de la
taille d’une pièce de monnaie) au centre du béret,
puis l’entourer de deux autres cercles chacun
plus grand que le précédent. Après la première
application, le béret n’absorbera pas autant de
produit. Pour les applications suivantes, utiliser deux
cercles et la moitié de la quantité initiale de produit.
REMARQUE : Veiller à ne pas utiliser une trop
grande quantité de produit à la fois. Si le coussinet
est saturé, il ne durera pas longtemps.
5.UTILISER LA POLISSEUSE DE VOITURE
Lorsque la polisseuse est fermement positionnée
sur la surface, faites glisser l’interrupteur ON / OFF
en position ON (I). Démarrez et arrêtez toujours
la polisseuse sur ou contre la surface à polir.
Commencez par polir de plus grandes surfaces
planes, telles que le capot, le coffre et le toit. Le
couvercle du tampon n’adsorbera pas autant lors du
rechargement. Utilisez un mouvement de balayage
étendu dans le motif entrecroisé. N’utilisez pas de
polisseuse pour abaisser la surface. Utilisez l’action
orbitale du coussin et du capot pour effectuer le
travail. Après avoir couvert une surface plane,
polissez les surfaces courbes telles que les portes
de voiture et les panneaux latéraux. Utilisez un petit
mouvement circulaire. Après avoir appliqué du
vernis sur toute la surface, éteignez la polisseuse.
Attendez que le tampon cesse de tourner avant de
soulever la polisseuse de la surface. (Voir Fig.E1)
Remarque : Il est également pratique d’utiliser une
seule main pour polir le toit et les côtés de la voiture.
(Voir Fig.E2)
Polir les petites surfaces (VOIR FIG.E3)
Pour les zones difficiles à atteindre, telles que le
dessous des pare-chocs ou des rétroviseurs latéraux,
appliquez le vernis à la main
6.CHANGEMENT DE CAPOT TAMPON /
POLISSAGE SUR LE COUSSIN EN MOUSSE
(VOIR FIG.F)
Placez le capot en laine sur le coussin en mousse.
Assurez-vous toujours que la bande élastique sur le
capot est solidement fixée au coussin en mousse.
7.TAMPON ET POLISSAGE - ENLEVER LA CIRE
DE LA SURFACE (VOIR FIG.G)
REMARQUE : Attendez que la cire ait séché pour
devenir un voile uniforme sur le véhicule. Retirez
la cire dans le même ordre dans lequel elle a été
appliquée.
Tournez la polisseuse en position ON. Polir toute
la surface jusqu’à ce que toute la cire séchée
soit enlevée. Retirez le capot de temps en temps
et secouez le résidu. Le capot avec un excès de
résidus provoquera des stries. Vous devrez peut-être
remplacer le capot si vous ne pouvez pas le nettoyer
suffisamment pour éviter les stries. Polissage final et
polissage à l’aide d’un capot propre.
REMARQUE : Pour de meilleurs résultats, utilisez de
longs mouvements de balayage en croix pour retirer
la cire.
CONSEILS DE TRAVAIL
POUR VOTRE POLISSEUSE
1. Pour de meilleurs résultats, la surface doit être
propre et sèche. La plupart des surfaces brillantes
peuvent être nettoyées avec une solution d’eau et de
savon doux. Pour éliminer la saleté tenace, comme le
goudron de route, la graisse et les taches d’insectes,
utilisez une solution d’ammoniaque douce, comme
celle utilisée dans les nettoyants pour vitres.
Avant d’utiliser tout produit de nettoyage, vérifiez
l’étiquette pour les applications recommandées et
suivez les instructions d’utilisation
2.Laissez toujours la polisseuse fonctionner sans
la forcer et n’appliquez pas de pression excessive
sur la polisseuse. De préférence, utilisez un léger
mouvement circulaire. Le mouvement orbital
aléatoire sur cet outil est meilleur lorsque moins
de pression est appliquée. Une pression trop forte
ralentira le mouvement de la machine et affectera la
qualité du travail.
3.Cependant, l’erreur la plus courante est d’utiliser
trop de cire. Si le tampon absorbe trop de cire, il ne
durera pas longtemps et le polissage est plus difficile
et prend plus de temps.
4.Si le capot se détache continuellement, essayez
avec un nouveau capot.
5.Si la cire semble difficile à polir, vous avez peut-
être utilisé trop de cire. Appliquez de la cire en
couche mince et uniforme. Trop de cire n’ajoute plus
de protection et rend seulement l’élimination de la
cire plus difficile.
DÉPANNAGE
1. Si la polisseuse n’abrase pas la surface, vérifier
le capot. Si le capot a été usé, remplacez-le par un
nouveau et réessayez.
2.Si un défaut ne peut pas être corrigé, renvoyez
l’outil à un revendeur agréé pour réparation.
ENTRETIEN
Retirer le bloc-piles de l’outil avant d’effectuer
tout ajustement, entretien ou maintenance
Votre outil ne nécessite aucune lubrification ou
entretien supplémentaire. Il ne comporte aucune
pièce à réparer ou à entretenir par l’utilisateur.
N’utilisez jamais de l’eau ou des nettoyants
chimiques pour nettoyer l’outil. Essuyez-le avec
un chiffon sec. Rangez toujours votre outil dans
un endroit sec. Gardez propres les ouvertures
de ventilation du moteur. Assurez-vous que les
commandes soient exemptes de poussière. Si vous
remarquez des étincelles dans les ouvertures de
ventilation, ceci est normal et n’endommagera pas
votre outil.
Loading ...
Loading ...
Loading ...