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3. Installation et configuration
3) Pour les unités de 30 kVA et 40 kVA avec batteries internes, il y a quatre câbles de batteries qui sont déconnectés à des fins
d'expédition (voir Figures 3.3 et 3.4). Ces quatre câbles (deux du côté gauche et deux du côté droit) devront être reconnectés pour un
bon fonctionnement de l'armoire de batteries.
Figure 3.3 Figure 3.4
4) Réinstallez les panneaux du haut et des côtés de l'étape 2.
5) Réinstallez et serrez toutes les vis de l’Étape 1 à un couple d'1 N•m.
Câbles des batteries qui doivent être
reconnectés avant un bon fonctionnement
de l'armoire de batteries
Côté gauche
S3M30KX/S3M40KX
Côté droit
S3M30KX/S3M40KX
3.3 Installation des batteries internes dans les modèles S3M30KX-NIB et S3M40KX-NIB
DANGER ! HAUTE TENSION, DANGER DE MORT !
Veillez à bien respecter tous les avertissements en matière de sécurité contenus dans le manuel, en particulier ceux de la section
2.3 Avertissements concernant la batterie.
L’installation de la batterie ne doit être effectuée que par du personnel d’entretien électrique qualifié.
Éléments nécessaires :
1) Équipements de protection (gants de caoutchouc, bottes isolantes de sécurité électrique, tapis de sol isolant en caoutchouc, etc.
comme décrit à la 2.3 Avertissements concernant la batterie).
2) 80 batteries au plomb étanches : 12 V 9 Ah (étanches VRLA AGM/GEL). Les batteries doivent être identifiées à la norme UL 1989, UL
CCN: BARZ2.
3) Kit de câblage Tripp Lite n° ACC-0442. Vérifiez le kit de câblage pour vous assurer que tous les éléments nécessaires sont présents.
Ce kit comprend :
CÂBLE LONGUEUR DE CÂBLE QUANTITÉ
1
75 mm 56
2
160 mm 4
3
250 mm 9
4
350 mm 3
5
700 mm 2
6
800 mm 1
7
930 mm 1
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