Loading ...
Loading ...
Loading ...
144
11. Техническое обслуживание
Примечания:
• Все операции, связанные с ремонтом и техническим обслуживанием коммутационного модуля, модуля STS, силового модуля и батарейных модулей, должны осуществляться только уполномоченным
сервисным персоналом. Внутри модулей ИБП нет деталей, обслуживаемых пользователем.
•
При замене или снятии тех или иных модулей извлекайте их из корпуса, по возможности, начиная с верхних и заканчивая нижними, во избежание опрокидывания корпуса (поскольку ИБП имеет высокий центр тяжести).
• Силовые модули могут заменяться в “горячем” режиме без переключения на обходную цепь. По возможности рекомендуется выполнять переключение на обходную цепь.
ВНИМАНИЕ!
Перед началом установки убедитесь в том, что все силовые модули имеют идентичные версии прошивки.
11.1 Замена силового модуля
1. Убедитесь в том, что ИБП функционирует в нормальном режиме, а функция переключения на обходную цепь разблокирована.
2. Через начальный экран перейдите в Menu (Меню) – Control (Управление) – Turn to Bypass (Переключение на обходную цепь) – ‘YES’ (см. также Разделы 8.2 “Переключение на
обходную цепь через панель управления” и 9.3.4 “Экран управления”). ИБП переходит в режим работы по обходной цепи. Убедитесь в том, что путь обхода отображается на
панели управления и горит светодиодный индикатор “Bypass” (“Обходная цепь”).
3. Установите переключатель готовности на передней панели силового модуля в положение разблокировки путем поворота его ручки против часовой стрелки.
4. На силовом модуле загорается светодиодный индикатор FAULT (“ОТКАЗ”) (красного цвета), указывающий на то, что выходное питание силового модуля отключено, а сам он отсоединен
от ИБП.
5. Разблокируйте силовой модуль и подождите 5 минут.
6. Выверните четыре винта из фиксирующего кронштейна.
7. Полностью извлеките силовой модуль из корпуса.
Примечание. Силовой модуль является достаточно тяжеловесным, поэтому извлекать его из корпуса необходимо вдвоем.
8. Убедитесь в том, что DIP-переключатели заменяющего силового модуля установлены надлежащим образом (см. Раздел 7.2.1 “Установка силового модуля”), а переключатель
готовности (“Ready”) находится в разблокированном положении.
9. Вставьте силовой модуль внутрь корпуса и затяните четыре винта в фиксирующие кронштейны с обеих сторон.
10. Установите переключатель готовности “Ready” в заблокированное положение.
11. Через начальный экран перейдите в Menu (Меню) – Control (Управление) – System Turn On (Включение системы) —‘YES’. Теперь ИБП функционирует в нормальном режиме.
Примечание: При установке более одного силового модуля выполните пп. 1-10 для каждого из них. После установки всех модулей выполните п. 11. Силовые модули следует устанавливать по отдельности с
интервалом не менее 10 секунд. Не устанавливайте их одновременно.
11.2 Замена батарейного модуля
1. Указания по замене батарейных модулей изложены в Разделах 7.2.3 “Установка батарейного модуля” и 7.2.4 “Снятие батарейного модуля”.
Примечание. За более подробной информацией обращайтесь к своему поставщику или по адресу tripplite.com/support/technical-support-request.
11.3 Установка/замена воздушных фильтров
Устройства серии SmartOnline SVX штатно комплектуются двумя воздушными фильтрами независимо от исполнения корпуса.
Для установки фильтров на устройства серии SVX:
1. Откройте переднюю дверцу корпуса
2. Сначала установите нижнюю пару фильтров, спустив их вниз по боковым направляющим
3. Установите на свое место верхнюю пару фильтров и задвиньте их под кронштейн, расположенный за передней панелью
4. Верхний фильтр должен опираться своим нижним краем о верхний край нижнего фильтра, как показано на рисунке
5. Второй фильтр сверху располагается поверх второго фильтра снизу
5.
4.
3.
2.
1.
Loading ...
Loading ...
Loading ...