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COUPE-BORDURE AMOVIBLE—EA080048
AVIS : Si vous n’avez qu’à remplacer la plaque de guidage, desserrez et retirez la vis 1.
4. Remplacez le protecteur anti-usure et la plaque de guidage déformés ou usés.
5. Installez le nouveau protecteur anti-usure et la nouvelle plaque de guidage sur le
boîtier d’engrenage, puis fixez-les à l’aide des deux vis.
RETRAIT DE LA PLAQUE DE GUIDAGE
Si vous avez de l’expérience avec ce type de coupe-bordure, ou si vous trouvez que la
plaque de guidage nuit à votre coupe, vous pouvez enlever la plaque de guidage.
1. Desserrez et retirez la vis 1.
2. Retirez la plaque de guidage.
3. Remettez en place et serrez la vis 1.
LUBRIFICATION DES
ENGRENAGES DE TRANSMISSION
Les engrenages de transmission dans le
boîtier d’engrenage doivent être lubrifiés
périodiquement avec de la graisse
d’engrenage. Vérifiez le niveau de graisse
dans le boîtier d’engrenage toutes les 50
heures de fonctionnement en retirant la
vis d’étanchéité sur le côté du boîtier.
Si aucune graisse ne peut être vue sur les côtés de l’engrenage, suivez les étapes ci-
dessous afin de remplir le boîtier de graisse d’engrenage aux 3/4 de sa capacité.
Ne remplissez pas complètement le boîtier d’engrenage de transmission.
1. Placez le coupe-bordure debout de façon à ce que la vis d’étanchéité soit orientée
vers le haut (Fig. 17).
2. Utilisez la clé multifonction fournie pour desserrer et retirer la vis d’étanchéité.
3. Utilisez une seringue contenant de la graisse (non incluse) pour injecter de la
graisse dans le trou de la vis; ne dépassez pas les 3/4 de la capacité du boîtier.
4. Serrez la vis d’étanchéité après l’injection.
17
Sealing Screw
Gear Case
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