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ENTRETIEN
AVIS : Utilisez seulement de l'huile pour cric hydraulique de bonne qualité. Évitez de mélanger diérents types de liquides
et n'utilisez JAMAIS de liquide pour frein, d'huile de turbine, de liquide de transmission, d'huile moteur ou de glycérine.
L'utilisation d'un liquide inapproprié peut entraîner une défaillance prématurée du cric et causer une chute potentielle
soudaine et immédiate de charge. Il est recommandé d'utiliser de l'huile pour cric hydraulique de première qualité.
Ajouter de l'huile
1. Lorsque le vérin à piston plongeur est à son niveau minimal et que le piston du levier est enfoncé au maximum,
mettez le cric debout et à niveau. Enlevez le bouchon ou la vis de remplissage d'huile.
2. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau soit juste en dessous du rebord du trou de remplissage d'huile.
Remettez le bouchon ou la vis.
Changer l'huile
An d'obtenir une performance et une durée de vie optimales, remplacez complètement l'huile au moins une fois
par année.
1. Lorsque le vérin à piston plongeur est à son niveau minimal et que le piston du levier est enfoncé au maximum,
enlevez le bouchon ou la vis de remplissage d'huile.
2. Posez le cric sur le côté et purgez le liquide en l'envoyant dans un contenant adéquat.
AVIS : Jetez l'huile hydraulique en respectant la réglementation environnementale locale.
3. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau soit juste en dessous du rebord du trou de remplissage d'huile.
4. Suivez la procédure pour purger l'air emprisonné (page 11). Remettez le bouchon ou la vis.
Lubrier
Une lubrication périodique des points de pivotement, des axes et des charnières faite avec de l'huile légère aide
à prévenir la rouille et à assurer que les assemblages du levier bougent librement.
Nettoyer
Inspectez périodiquement le piston du levier et le vérin à piston plongeur pour voir s'il y a de la rouille ou de la
corrosion. Nettoyez selon les besoins et essuyez avec un linge huileux.
AVIS : N'utilisez pas de papier sablé ni de matériau abrasif sur le piston du levier et le vérin à piston plongeur.
Ranger
Lorsque le cric n'est pas utilisé, rangez-le, le piston du levier et le vérin à piston plongeur devant être à leur niveau
minimal et l'alimentation en air débranchée.
DÉPANNAGE
Problème Causes possibles Mesure corrective
Cric ne soulevant pas la
charge
• Soupape de surpression qui
n'est pas bien fermée
• Surcharge
• Assurez-vous que la soupape est bien
fermée.
• Remédiez au problème de surcharge.
Cric soulevant la charge
mais qui redescend
• Soupape de surpression qui
n'est pas bien fermée
• Défaillance du vérin hydraulique
• Assurez-vous que la soupape est bien
fermée.
• Communiquez avec le soutien
technique d'Pro-Lift.
Cric ne descendant pas
après avoir enlevé la charge
• Trop de liquide hydraulique dans
le réservoir
• Assurez-vous que la charge est enlevée,
puis purgez le liquide hydraulique pour
qu'il soit au bon niveau.
Performance de levage
médiocre
• Niveau de liquide hydraulique
trop bas
• Air emprisonné dans le réservoir
• Assurez-vous que le niveau de liquide
est adéquat.
• Suivez la procédure de la section Purge
de l'air emprisonné à la page 11.
Le point d'appui ne s'élève
pas au maximum
• Niveau de liquide hydraulique
trop bas
• Assurez-vous que le niveau de liquide
est adéquat.
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