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NOTA: AIgunos procedimientos de mantenimiento
pueden requerir el uso de herramientas o
habilidades especiales. Si no esta seguro acerca
de estos procedimientos, Ileve su uni_lad a un
establecimiento de reparacion, persona o
distribuidor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento
deben ser realizados con la frecuencia indicada en la
tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a
aunto de cada temporada.
t-_ _.,_v L m_,m L mU _ mt"_ [] lesiones
personales graves, nunca realice manteni-
miento ni reparaciones con la unidad
funcionando. Realice siempre el mantenimiento
y las reparaciones con la unidad ffia.
Uesconecte el cable de la bujia de encendido
para cerciorarse de que la unidad no arrancara.
NOTA: El mantenimiento, la sustitucion o arreglo de
dispositivos para el control de emisiones y
sistemas pueden ser hechos por cualquier
establecimiento de reparacion, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.
A fin de garantizar el maximo desempeho dei motor,
puede ser necesario inspeccionar la lumbrera de escape
del motor despues de 50 horas de funcionamiento. Si
usted observa perdida de RPM, funcionamiento deficiente
o falta general de aceieracion, es posible que sea
necesario realizar este mantenimiento. Si usted considera
que su motor necesita esta inspeccion, haga que un
establecimiento de reparacion, persona o proveedor de
servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de
la carretera le preste el servicio. NO intente realizar este
proceso usted mismo ya que puede ocasionar dahos al
motor producto de los contaminantes que se encuentran
en ei proceso de limpieza de la lumbrera.
FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE
Antes de arrancar el motor Lleneel tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible Pagina E11
Cada 10 horass Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Pagina E15
Examine el parachispas y iimpielo Pagina E16
Cada 25 horass Inspeccione la condicion y la separacion de la bujia de encendido Pagina E18
Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas estan Pagina E16
Cada 50 horas tupidas u obstruidas para garantizar los niveies maximos de rendimiento
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Remoci6n de la cubierta del silenciador/filtro de aire
1. Coloque la palanca azul en Posicion 2.
NOTA: La palanca azul debe estar en Posicion 2 (Fig. 17)
para sacar la cubierta del silenciador /filtro de
aire.
ADVERTENCIA: Paraevitar
graves
lesiones personales apague siempre su
recortador y espere que se enffie antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
Palanca azul
2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la
cubierta del silenciador /filtro de aire (Fig. 17). Use
un destornillador de broca Torx N° T20.
3. Saque la cubierta del motor. No la fuerce.
Limpieza del Filtro de Aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de
operacion. Es una de las partes cuyo mantenimiento es
importante. No mantener debidamente su filtro de aire
puede resultar en funcionamiento inadecuado o puede
causar daho permanente a su motor.
1. Saque la cubierta del silenciador /filtro de aire. Lea la
seccion de Remocion de la cubierta de/silenciador /
filtro de aire.
2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque
el filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire /
silenciador (Fig. 18).
Tornillos
Fig. 17
Posicion 2
_ Tornillos
/Filtro de
aire
Tapa interior del
silenciador
Fig. 18 Fig. 19
E15
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