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Dynamisches BMS.
Das Produkt verwendet ein dynamisches Akkuüberwachungssystem (BMS), das die internen Lithium-Ionen-Zellen überwacht und
beim Auftreten eines Fehlers trennt. Das BMS schützt vor Überladung, Überentladung, Überstrom, Kurzschluss, Übertemperatur
und Untertemperatur. Das BMS umfasst auch einen Zellenausgleich, um den Spannungsausgleich zwischen einzelnen Zellen
aufrechtzuerhalten und eine optimale Akkuleistung zu gewährleisten. Das BMS korrigiert Fehlerzustände automatisch und ohne
Benutzereingri.
Bei extrem kalten Temperaturen kann es sein, dass der Akku anfänglich langsam Strom liefert. Versuchen Sie in diesem Fall, das
Gerät erneut zu starten. Wiederholte Versuche wärmen die Lithiumzellen auf und ermöglichen ihnen eine ausreichende Leistung. Zum
Schutz der Lithiumzellen erlaubt das BMS keine Aufladung unter -10 °C (14,0 °F). Sobald die Akkutemperatur -10 °C (14,0 °F) oder
höher erreicht, kann aufgeladen werden.
Zum Schutz der Lithiumzellen lässt das BMS das Laden oder Entladen nicht zu, wenn die Akkutemperatur 60 °C (140 °F) erreicht.
Dies kann bei hohen Umgebungstemperaturen und wiederholten Startversuchen auftreten, bei denen sich der Akku selbst erwärmt.
Wenn der Akku abgekühlt ist, gestattet das BMW das Auf- und Entladen.
WiederherstellungsprozessSchutz
Überstrom
Überladung
Übermäßiges Entladen
Kurzschluss
Übertemperatur
Untertemperatur
Wird wiederhergestellt, wenn eine externe Last eingeleitet wird.
Wird wiederhergestellt, wenn ein Ladegerät angeschlossen wird.
Wird wiederhergestellt, wenn eine externe Last entfernt wird.
Wird wiederhergestellt, wenn eine externe Last entfernt wird.
Wird bei Rückkehr in den Betriebstemperaturbereich wiederhergestellt.
Wird bei Rückkehr in den Betriebstemperaturbereich wiederhergestellt.
Fehlerbehebung
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