Craftsman 316731932 trimmer

User Manual - Page 41

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AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTi
ADVERTENCIA: El cabezal de corte puede girar durante
los ajustes de la velocidad de ralenti. Utilice vestimenta de
protecci6n y respete todas las instrucciones de seguridad
para evitar que se produzcan lesiones personales graves.
Si el motor no funciona al ralenti correctamente:
1. Drene el dep6sito de combustible y agregue combustible nuevo.
Consulte Aceite y combustible.
2. Limpie el filtro de aire. Consulte Mantenimiento del filtro de aire.
Si el motor no funciona al ralenti correctamente, ajuste la velocidad
de ralenti:
1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada.
2. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en
ralenti.
Si el motor se para, aumente la velocidad de ralenti. Use un
destornillador Phillips pequefio para girar el tornillo de
velocidad de ralenti en el sentido de las agujas del reloj, 1/8
de giro cada vez hasta que el motor funciona al ralenti de
manera uniforme (Fig. 24).
Si el cabezal de corte gira cuando el motor funciona al ralenti,
reduzca la velocidad de ralenti. Gire el tornillo de velocidad de
ralenti en el sentido contrario de las agujas del reloj, 1/8 de
giro cada vez, hasta que se detenga el cabezal de corte (Fig. 24).
Si el motor todavia no funciona al ralenti correctamente y se
presenta alguna de las siguientes condiciones, Ileve la unidad a
Sears o a otto distribuidor de servicio calificado:
el motor no funciona de manera uniforme o se detiene al acelerar
existe una perdida de potencia del motor
Fig. 24
Tornillode
velocidad de ralentf
MANTENIMIENTO DE LA BUJiA
1. Detenga el motor y deje que se enfrie. Sujete con firmeza la
funda de la bujia y tire para sacarla de la bujia.
2. Limpie alrededor de la bujia. Retire la bujia de la tapa del cilindro
con una Ilave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en sentido
contrario a las agujas del reloj.
ADVERTENClA: No limpie de forma abrasiva ni raspe
o limpie los electrodos de las bujias. La presencia de polvo
J
abrasivo en el motor podria dafiar el cilindro.
3. Inspeccione la bujia. Si la bujia est,, agrietada, averiada o sucia,
reemplb.cela pot una pieza de reemplazo n. ° 753-05784, una
Champion RDZ4H o una bujia equivalente.
4. Use un calibrador de separaci6n para ajustar una separaci6n de
aire de 0.025 pulgadas (0.635 ram) (Fig. 25).
5. Instale la bujia dentro de la tapa del cilindro. Apriete la bujia con
una Ilave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en el sentido de las
agujas del reloj hasta que quede ajustada.
NOTA: Si se usa una Ilave de par, apriete hasta:
110-120 pulgada_libra (12.3-13.5 N_rn). No ajuste demasiado.
6. Vuelva a colocar la funda de la bujia.
0.025 pulgadas
(0.635 mm)
t
Fig. 25
41
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