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DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Le réservoir de carburant est
vide.
Ajoutez du carburant frais.
La pression d’eau dans la
pompe empêche le moteur de
tourner.
Orientez le pistolet de pulvé-
risation dans une direction
sécuritaire et appuyez ensuite
sur la gâchette pour libérer la
pression d’eau dans la pompe.
Consultez la section DÉ-
MARRAGE DU MOTEUR
de ce guide pour connaître
la position correcte du volet
de départ.
Le volet de départ du moteur
est dans la mauvaise position.
Le câble de la bougie d’allu-
mage n’est pas xé à la bougie.
Branchez le câble de la
bougie.
L’interrupteur du moteur est en
position OFF.
Gire el interruptor del motor
a la posición ON.
La vanne de carburant du mo-
teur est fermée.
Ouvrez la vanne de carbu-
rant.
Le niveau d’huile du moteur est
bas. Si le moteur est équipé
d’un capteur de niveau d’huile
bas, le moteur ne démarre pas.
Vériez le niveau d’huile du
moteur. Remplissez selon
le guide du moteur.
Le moteur ne démarre pas.
Consultez le guide du
moteur pour plus d’infor-
mations sur le dépannage
du moteur.
Consultez la section
PURGE DE LA POMPE de
ce guide pour éliminer l’air
de la pompe et des tuyaux.
De l’air est piégé dans la
pompe et/ou les tuyaux.
Assurez-vous que l’alimen-
tation en eau peut produire
au moins 5 GPM à 20 PSI.
La source d’eau est insu-
sante.
Nettoyez la buse conformé-
ment à la section ENTRE-
TIEN de ce guide.
La buse est bouchée.
Nettoyez la grille d’entrée
d’eau conformément à la
section ENTRETIEN de ce
guide.
La grille d’entrée d’eau est
bouchée.
Le tuyau haute pression doit
faire moins de 100 pieds
(30 mètres) de long.
Le tuyau haute pression est
trop long.
Mettez le volet de départ
du moteur en position NO
CHOKE.
Le volet de départ du moteur
est dans la position CHOKE.
La pression du jet d’eau du
laveur sous pression est
faible ou nulle.
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