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La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir da6os graves en @stos.Siernpre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendarnos gafas de seguridad o una m&scara
de v{si6n amplia de seguridad usada sobre las galas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige ta presencia deI operador. Cuando
el motor est_ funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin prirnero ap]icar el freno de
estacionamiento, se apagar& el motor.
1, Presione el pedal (B) del freno completa-
rnente y sostengalo.
2. Jate hacia arriba la palanca deI freno de
mano (C) y mant_ngala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del ernbrague/
freno (B), y Iuego suelte la patanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en Ia
posici6n de freno. Aseg5rese que el freno
de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forrna segura.
MOTOR -
• Mueva el control (D) de aceieraci6n a la
posici6n Ienta.
AVISO: No mover el control de aceleraci6na la
posici6n Ienta y permitirque el motor est_ inactivo
antes de parar puede caasar que el motor tenga
un "pistoneo".
• Gire la Ilave de ignici6n (F) a Ia posici6n de
apagado "STOP" y remueva Ia Ilave at aban-
donar e[tractor paraevitar el uso no autodzado.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6nen cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que Ia bateria se descargue (muerta).
AVtSO: Bajo ciertas condiciones, cuando eltrac-
tor est& parado con el motor andando en vacio,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el c_sped se ponga "oaf@." Para
etirninar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare e[ tractor en &teas con c_sped.
_I_PREOAUOI6N: Siernpre pare el tractor com-
pletarnente, segQn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
• Mueva la control de] embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado (t_).
(_)"E,,goooha_o"(t_)"Do,_,,g,o_hado"
(Engaged) (Disengaged)
IMPULSION DE RECORRI DO -
• Para parar el mecanisrno impulsor, presioneef
pedal del freno completarnente.
IMPORTANTE: Los pedales de rnarcha adelante
y atr&s vuelven a la posici6n neutra cuando no
est&n apretados.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a
la m_,xirna(r&pida), su rendimiento disrninuye.
• Etrendirniento 5ptimo se obtienea la velocidad
m_Zxima(r&pida).
5O
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