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ANTESDEHACERARRANCARELMOTOR
AGREGUE ACEITE
Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.
Para el tipo y el graclo clel aceite a utilizar, vea
el "MOTOR" en la secci6n clel Mantenimiento de
este manual.
,_,PRECAUCl6N: NO sobrellene el motor con
aceite, o fumar_t pesa clemante del silenciaclor
cuanclo Io valla a arrancar.
1. AsegtJrese que la segaclora est_ nivelada.
2. Remueva la varila mecliclora de aceite clel
tubo de clesarga de aceite.
3. Ustecl recibe un envase de aceite con la
uniclacl. Vierta lentamente el envase entero
de aceite en el tubo de relleno clel motor.
AVlSO: El terraplen inicial clelaceite requiere sola-
mente 18 onzas clebicloal aceite residual en el mo-
tor de la prueba de caliclaclde 100% del fabricante.
AI cambiar el aceite puecle necesitar 20 onzas.
4. Inserte y apriete la varilla mecliclora de aceite.
IMPORTANTE:
• Revise el nivel clel aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la
linea de Ileno en la varilla mecliclora de nivel.
• Cambie el aceite clespues de 25 horas de oper-
aci6n o una vez por temporacla. Puecle necesi-
tar cambiar el aceite m_ts a menuclo cuanclo
las concliciones son polvorosas o sucias. Vea
"PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR" en
la seccion de Mantenimiento de este manual.
FIJAR EL CARTUCHO DEL TAPON DEL
CARBURANTE
Su cortac_sped est,. dotado de un tap6n del
carburante y un cartucho preservador de carbu-
rante continuo especial FRESH START M.Vease
la informaci6n y las instrucciones contenidas en
el cartucho FRESH START M.
1. Fijar el cartucho en el rondo del tap6n del
carburante.
NOTA" No quitar el papel plateado de precinto
en el lado del cartucho que se fija en el tap6n
del carburante.
2. Agarrar la etiqueta blanca removible y tirar
para quitar el entero precinto.
3. Enrocar el tap6n del carburante en el
dep6sito del carburante despues de Ilenar
el dep6sito con gasolina.
Sustituir el cartucho cuando est,. vacio (aproxi-
madamente uno cada temporada). Controlar
visualmente el nivel del preservador.
PELIGRO: El fluido del cartucho es DANINO
O LETAL SI SE TRAGA. Evitar el contacto con
los ojos, la piel o la ropa. No asirlo interna-
mente. No inhalar el vapor clel fluiclo. Mantener
lejos del alcance de los ni_os. Si se traga,
Ilamar inmediatamente al m_dico.
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible hasta
la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el mfnimo de 87 octanos. No mezcle
el aceite con la gasolina. Para asegurar
que la gasolina utilizada sea fresca compre
estanques los cuales puedan ser utilizados
durante los primeros 30 dfas.
_PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el
combustible derramado. No almacene, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
_I_PRECAUCl6N: Los combustibles mezclaclos
con alcohol (conociclos como gasohol, o el uso
de etanol o metanol) pueclen atraer la humedacl,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
_.ciclos clurante el almacenamiento. La gasolina
aciclica puecle clahar el sistema clel combustible
de un motor clurante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se clebe vaciar
el sistema clel combustible antes de guarclarlo por
un periodo de 30 dias o m_.s.Vacie el estanque
del combustible, haga arrancar el motor y h_.galo
funcionar hasta que las lineas del combustible y el
carbu rador queden vacios. La pr6xima temporada
use combustible nuevo.Vea las Instrucciones Para
El Almacenamiento para m_.sinformaci6n. Nunca
use productos de limpieza para el motor o para el
carburador en el estanque del combustible pues
se pueden producir daSos permanentes.
Tapa del
deposito de
aceite
Tapa del
rellenador
de
gasolina
PARA PARAR EL MOTOR
• Para parar el motor, suelte la barra de con-
troles que exigen la presencia clel operaclor.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AVlSO: Debido alas capas protectoras clel mo-
tor, una cantidad peque_a de humo puede es-
tar presente durante el uso inicial del producto
y se debe considerar normal.
1. Para hacer arrancar un motor frio, empuje
el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.
Empuje firmemente. Este paso normal-
mente no es necesario cuando se hace
arrancar un motor que ya ha estado funcio-
nando por unos cuantos minutos.
2. Sujete la barra de controles que exigen la
presencia del operador abajo en el mango
y tire el mango del arrancador r_.pidamente.
No permita que el cord6n arrancador se
devuelva abruptamente.
AVISO: En climas m_tsfrios puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado. En cli-
mas m_ts calurosos el cebar demasiado puede
producir el ahogo y el motor no va a arrancar.
Si se ahoga el motor espere unos cuantos
minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y
no repita los pasos del cebado.
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