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OPERACIÓN
51
LP PIL
LP PILO
PILOT
ILOT
PL
PL
GN
GN
1. (Modelos seleccionados) Abra el panel de acceso inferior ubicado debajo de la pantalla del calefactor.
2. Gire la perilla de control hacia la derecha
a la posición “OFF”.
3. (Modelos seleccionados) Cierre el panel de acceso inferior.
INSPECCIÓN DE LOS QUEMADORES
Revise con frecuencia el patrón de la llama del piloto y los patrones de la llama del quemador.
PATRÓN DE LA LLAMA DEL PILOTO
La Figura 20 muestra un patrón correcto de la llama del piloto. La Figura 21 muestra un patrón incorrecto de la llama
del piloto. La llama incorrecta del piloto no está tocando el termopar. Esto hará que el termopar se enfríe. Cuando el
termopar se enfríe, el calefactor se apagará.
Si el patrón de la llama del piloto es incorrector, como se muestra en la Figura 21.
• apague el calefactor (ver "Apagar el gas al aparato," página 20).
• consulte Resolución de fallas, páginas 23 a 25.
Nota: La llama piloto en unidades de gas natural tendrá una ligera curva, pero la llama debe ser azul y no tener collor
amarillo o anaranjado.
Fig. 20 - Patrón correcto de llama piloto Fig. 21 - Patrón incorrecto de llama piloto
ADVERTENCIA: Si se da coloración amarilla, su calefactor podría producir niveles en aumento de monóxido de
carbono. Si el patrón de la llama del quemador muestra coloración amarilla, siga las instrucciones al final de esta
página.
ADVERTENCIA: No permita que los ventiladores soplen directamente al calefactor. Evite corrientes que alteren los
patrones de la llama del quemador.
ADVERTENCIA: No use un inserto de soplador, inserto de intercambiador de calor ni otro accesorio no aprobado
para uso con este calefactor.
Aviso: No confunda las llamas anaranjadas con la coloración amarilla. El polvo u otras partículas finas que entran al
calefactor y quemador ocasionan parches breves de llama anaranjada.
PARA APAGAR EL GAS AL APARATO
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