Loading ...
Loading ...
Loading ...
AJUSTES
INTRODUCCIÓN
El abre-puertas de garaje está diseñado con controles electrónicos que facilitan su
instalación y regulación. Puede regularse el punto de parada de la puerta en su
posición abierta (arriba) y cerrada (abajo). Los controles electrónicos detectan la
fuerza que es necesaria para abrir y para cerrar la puerta. La fuerza se ajusta
automáticamente cuando se programa el recorrido.
NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su trayectoria hacia arriba,
la puerta se detendrá. La puerta invertirá su dirección de movimiento si encuentra
una interferencia en su movimiento hacia abajo.
ARRIBA (Abierto)
ABAJO (Cerrado)
SOLAMENTE PARA LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
Al configurar el recorrido hacia ARRIBA de una puerta de una sola pieza, verifique
que la puerta no quede inclinada hacia atrás al abrirse completamente (ARRIBA).
Si la puerta queda inclinada hacia atrás se deformará, hará movimientos
irregulares y/o se sacudirá al abrir o al cerrar.
BOTONES DE PROGRAMACIÓN
Los botones de programación están en el panel a la izquierda del abre-puertas de
garaje y se utilizan para programar el recorrido de la puerta.
Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las
personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES
o incluso la MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje.
l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del garaje
habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de reversa de
seguridad.
l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema
de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto
con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4
pulg.] acostado en el piso).
Para evitar daños en los vehículos, asegúrese de que haya suficiente espacio
cuando la puerta esté completamente abierta.
Botón
UP (ARRIBA)
Botón de
ajuste
Botón DOWN
(ABAJO)
CORRECTO
INCORRECTO
BOTONES DE PROGRAMACIÓN
28
Loading ...
Loading ...
Loading ...