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PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Le chargeur fait
entendre un cliquetis.
Le disjoncteur fonctionne.
La batterie est défectueuse.
Les pinces de batterie sont
court-circuitées.
Batterie très déchargée,
pourtant une bonne batterie.
Inversez le raccordement à la
batterie.
Le disjoncteur sert à protéger
l’appareil lorsqu’il se trouve sous
les conditions qui lui donnent une
haute capacité. Si le disjoncteur
déle souvent, arrêtez l’opération
en appuyant sur le bouton START/
STOP et attendez que le dispositif
refroidisse avant de redémarrer
l’opération.
Faites vérier la batterie.
Le disjoncteur passe sans cesse
d’ouvert à fermé lorsque le courant
prélevé est trop élevé.
Vériez que les câbles ne sont pas
court-circuités et remplacez-les si
nécessaire. Laissez la charge se
poursuivre jusqu’à ce que la batterie
accepte la charge. S’il s’écoule plus
de 20 minutes, cessez la charge et
faites vérier la batterie.
Corrigez les connexions des câbles.
Lécran afche « SUL». La batterie est sulfatée. Une batterie sulfatée peut
éventuellement prendre une charge
normale s’il est laissé branché.
Le chargeur poursuivra la charge
jusqu’à un maximum de 10 heures
pour tenter de recharger la batterie.
Si la batterie n’accepte pas la
charge après une tentative de 10
heures, faites-la vérier.
Démarrage du moteur
ne fonctionne pas.
Batterie consomme plus de le
taux de démarrage.
Omission d’attendre 3
minutes (180 secondes) entre
les lancements.
Le chargeur peut etre
surchauffe.
La batterie peut être
sévèrement déchargée.
Pédalier temps varie en fonction de
la quantité de courant consommé.
Le temps de lancement varie avec
le montant de courant consommé.
Si le lancement consomme plus de
le taux de Démarrage, le temps de
lancement peut être réduit.
Lorsque le démarrage du moteur
LED clignote, attendre
3 minutes de temps de repos avant
la prochaine manivelle.
Le protecteur thermique peut être
déclenché et a besoin d’un peu
plus de temps pour le réinitialiser.
Assurez-vous que les évents du
chargeur ne sont pas bloqués.
Attendez et réessayer.
Sur une batterie fortement
déchargée, utilisez le taux de Boost
pour 10 à 15 minutes, pour aider
à aider dans le démarrage.
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