Craftsman 917289254 24.0 HP, 42" Mower Electric Start 6 User Manual

Operator's Manual

IIIII IIII I III

icu.FT M..°i

LAWN TRACTOR

24.0 HP,*42" Mower

Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28925

• EspaSol, p. 33

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and foltow atl Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

t-800.659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am - 5 pro, Mon - Sat

Gasoline containing up to 10% ethanol (EIO) is acceptable for use in this machine. The

use of any gasoline exceeding 10% ethanol (EIO) will void the product warranty.

Esta maquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (EIO). El

uso de una gasolina que supers el 10% de etanol (EIO) anular_ la garantla del producto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears,comicraftsman *As _ated by ti',,eengine mahufacturer

441264 Rev. 1

Warranty ................................................ 2

Safety Rules ..................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance ........................................ 16

Maintenance Schedule ....................... 16

Service and Adjustments ..................... 21

Storage ................................................ 27

Troubleshooting ................................... 28

Sears Service ....................... Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty

CRAFTSMAN FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, alt non-expendable parts of this riding equipment are

warranted against any defects _n matenal or workmanship A defective non-expendable part will

recewe free tn-home repair or replacement if repair _simpossible.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axie of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship A defective frame or front axle wtfl receive

free in-home repair er replacement ff repair ts _mposs_bte

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery Can expendable part) of this riding equipment

is warranted against any defects m material or workmanshtp {our testing proves that it wdl not hold a

charge) A defective battery w_li receive free in-home replacement

ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)

FOR AS LONG AS tT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the

cast iron fro nt axle (if equipped) of thzs ndmg equtpment ts warranted against any defects in material or

workmanship W_th proof of purchase, a defectwe cast front axle will receive free in-home replacement.

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obta=n fre_ repair or replacement, call 1-800-659-5917 or vis=t the

web s_te- www craftsman.corn

In all cases above, _fpart repair or replacement ts impossible, the riding equipment wTll be replaced

free of charge with the same or an equivalent model

All of the above warranty coverage zs void _f th_s nd_ng equipment Js ever used while provtdlng

commerctal services or _frented to another person.

This warranty covers ONLY" defects _n materia_ and workmanship Warranty coverage does NOT

tnclude

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,

_ncludtng but not limited to b{ades, spark plugs, air cleaners, belts, and o_1filters

• Standard maintenance serwc_ng, ml changes, or tune-ups

• Tire replacement or repair caused by punctures from outstde objects, such as nails, thorns,

stumps, or glass

• Tire or wheel replacement or repair resuit, ng from normal wear, accident, or improper operatton or

maintenance

- Repairs necessary because of operator abuse, _nclud_ng but not hmited to damage caused by

towing objects beyond the capablhty of the ndtng equipment, impacting objects that bend the

frame, axle assembty or crankshaft, or over-speeding the engine

• Repairs necessary because of operator negligence, mctud_ng but not hm_ted to, electrical and

mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount

of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding

equipment according to the instructions contained in the operator's manual.

• Engine (fuel system) cteamng or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized

(stale) In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date

• Normal deterioration and wear of the exterior ftmshes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death,

_I, WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adiustlng or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

_kWARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_JkWARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

,_WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to the

State of California to cause cancer and birth

defects or other reproductwe harm.

_WARNING: Battery posts, terminals and

rela[ed accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductwe harm. Wash hands

after handling.

!. GENERAL OPERATION

Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all t_mes.

Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of obiects such as rocks,

toys, wire, etc., whch could be picked

up and thrown by the blades.

Ensure the area ts clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary, Always took down and behind

before and while backing,

Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

* Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices in place and working.

Slow down before turning.

, Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove

keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

Operate machine only in daylight or good

artificial hght.

Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

Always wear eye protection when operat-

ing machine.

Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

nes. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protectthemselves and

others from serious Injury.

, Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

Keep machine free of grass, leaves or

other debris build-up which can touch hot

exhaust/engine parts and burn. Do not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-

cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow

machine to cool before storage.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a malor factor related to toss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you

cannot back up the slope orifyou feel uneasy

on it, do not mow it.

Mow up and down slopes, not across.

* Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tall grass

can h_de obstacles.

Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

Do not mow on wet grass. T_res may lose

traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetlres Iosetract_on, d_sengage

the blades and proceed slowly straEght

down the slope.

Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over,

Use extra care whde operahng machine

w_th grass catchers or other attachments,

they can affect the stability of the ma-

chine, Do no use on steep slopes,

. Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments, The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the

edge or ff the edge caves in.

II!. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is net alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mow_ng actMty. Never assume

that children wtll remain where you last

saw them.

Keep children out of the mowing area

and _nthe watchful care of a responsible

adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area,

Before and while backing, look beh{nd

and down for small children.

Never carry children, even w_th the

blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere w=thsafe

machine operation. Children who have

been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another

nde and be run over or backed over by

the machine.

Never allow children to operate the ma-

chine,

Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only w_th a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch poEnt.

Followthe manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes,

Never allow children or others in or on

towed equipment.

On slopes, the we_giqt of the towed equip-

ment may cause loss of traction and loss

of control.

Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasofine is extremely flammable and the

vapors are explosive.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

Use only approved gasoline container.

Never remove gas cap or add fuel w_th

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

Never fuel the machine _ndoors,

Never store the machine or fuel container

where there _san open flame, spark, or

pilot hght such as on a water heater or

other appliances.

Never flit containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Atways place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If th_s is not possible, then refuel

such equipment with a portable container,

rather than from a gasohne dispenser

nozzle.

Keepthenozzleincontactwiththerim

ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Donot

useanozzlelock-opendevice.

Iffuelisspilledonclothing,changecloth-

ingimmediately,

Neveroverfillfueltank.Replacegascap

andtightensecurely.

GENERALSERVICE

Never operate machine in a closed

area,

Keep all nuts and bolts tight to ensure the

equipment is in safe working condition.

N ever tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly,

Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up, Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked de-

bris. Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspectthe machine. Repair, ifnecessary,

before restarting.

Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Checkgrass catchercomponents andthe

discharge chute frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades aresharp. Wrapthe blade

or wear gloves, and use extra caution

when servicing them.

Check brakeoperation frequently. Adjust

and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary,

• Ensure the area ts clear of bystanders

beforeoperating. Stop machine ifanyone

enters the area.

Never carry passengers.

Do not mow in reverse unless absolutely

necessary, Always look down and behind

before and while backing.

Never carry children, even with the

blades shut off, They may fall off and

be seriously injured or mterfere with safe

machine operation. Children who have

been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind

and down for small children.

Mow up and down slopes (15 ° Max), not

across.

Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or sh_ft while on the

slope.

Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift tnto reverse and

back down slowly.

Do not turn on slopes unless necessary,

and then, turn slowly and gradually

downhill, Jf possible.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasohne Capacity 3.00 Gallons

and Type. Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F)

Oil Capacity: W/Filter" 64 oz.

WiO Filter: 60 oz,

Spark Plug: Champion QC12YC

(Gap..040")

Sround Speed Forward. 1st 1.0

2nd 1.4

3rd 2. l

4th 3.1

5th 4.0

6th 5.1

Reverse: 1.6

Charging System. 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery. Amp/Hr. 28

M_n. CCA. 230

Case size' U1R

Blade Bott Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, eng,-

nee red and man ufactured to give you the best

possEble dependab_fity and performance.

Should you expenence any problem you can-

not easily remedy, please contact aSears or

other qualified service center. Wehave com-

petent, well-tra_ned representatives and the

proper tools to servtce or repair thts tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions wdl enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the '_SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

• Follow the tnstructtons under "'Mainte-

nance" and 'Storage" sections of this

owner's manual.

_WAR NING: This tractor is eq uipped with

an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrestor

meeting applicable local or state laws (if

any), If a spark arrester ts used, I[ should

be maintained in effective working order by

the operator.

In the state of California the above _srequired

by law (Section 4442 ofthe California Public

Resources Code). Other states may have

srmllar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTIONAGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.

Your new Craltsman_, product is designed

and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time, That's when having

a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

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now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement'

• Expertservlce byour12,000profess_onal

repair specialists.

Unhrn_tedservtce and no charge for parts

and labor on all covered repairs

Product replacement if your covered

product can't be fixed.

, Dtscount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered bythe agreement; also, 10% off

regular price of preventwe maintenance

check.

Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requ_nng _n-home repair, plus convenient

repair scheduling,

Once you purchase the Agreement, a simple

phone call Isall that ittakes for you to sched-

ule servtce. You can call anytt me day or night,

or schedule a service appointment online.

Sears has over !2,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

miltton quahty parts and accessories. That's

the kind of professional:sin you can count on

to help prolong the life ofyour new purchase

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SEARS INSTALLATION SERVICE

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appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home ttems, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

SlopeSheet

Keys (I) Oil Drain Tube

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for sh_pping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(2) 7/16" wrenches Utility knife

Phers

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeans whenyouarein theeperatlng

position (seated behind the steenng wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

UNPACK CARTON

Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

Cut along dotted lines on all four pan-

els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

TO CHECK BATrERY

1. Lift hood to raised position.

NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-I 0 amps. (See

"BATTERY" _nMaintenance section of this

manual for charging instructions).

For battery and battery cable installation

see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in this

manual.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide

seat until a comfortable position is

reached which allows you to press

clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate nstructlon

below to remove the tractor from the skid.

_, WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Ensure

tractor is in a well-ventilated area. Ensure

the area in front of tractor Jsclear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its high-

est position.

2. Release parking brake by depressing

clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral posi-

tion.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector

shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were ovennflated

at the factory for shipping purposes. Cor-

rect tire pressure is important for best

cutting performance.

• Reduce tire pressure to PSi shown on

tl res.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower hous-

ing should be properly leveled. See "TO

LEVEL MOWER" tn the Service and

Adiustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION

OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-

ing motion and mower blade drive belts

in the Service and Adlustments section

of th_s manual. Verify that the belts are

routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-

tor, check to see that the brake _soperat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"

in the Service and Adjustments section of

this manual.

,/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to ensure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the foflow_ng checklist:

¢" All assembly _nstructions have been

completed.

,/No remaining loose parts _ncarton.

,/Battery _sproperly prepared and

charged.

J Seat _sadjusted comfortably and tight-

ened securely.

,/All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were ovenn-

flated at the factory).

,/Ensure mower deck _sproperly leveled

side-to-sldeifront-to-rear for best cutting

resutts, (Tires must be properly inflated

for leveling).

¢" Check mower and drive belts. Ensure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

,/Check wiring. See that all connectfons

are still secure and w_res are properly

clamped.

Whde learning how to use your tractor, pay

extra attention to the following important

_tems:

v" Engine oil is at proper level.

¢" Fuel tank is filled with fresh, clean, regu-

lar unleaded gasohne.

,/Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

v" Ensure brake system is in safe operat-

ing condition.

v" Ensure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)

are working properly (See the Opera-

tion and Maintenance sections in this

manual).

Thesesymbolsmayappearonyourtractororinliteraturesuppliedwiththeproduct.

Learnandunderstandtheirmeaning.

R N H L !\i

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

I.II,!

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE S'[ART PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM (ROE)

LIGHTS ON FUEL BA3q'ERY REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL

ATTACHMENT ATTACHMENT DANGER, KEEP HANDS

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED AND FEET AWAY

FREE WHEEL

(Aut_mab_ Model_ only)

Failure to follow _nstructions

could result In senous injury or

death. The safety alert symbol

is used to _dentify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and!or property damage.

fGNIT[ON SWWCH

MOWER LIFT

CLUTCHIBRAKE

PEDAL

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

DANGER _ndlcates a hazard which, ff not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING ind=cates a hazard which, if not arc=deal,

could result in death or serious injury.

CAUTION _nd=catesa hazard wh=ch. _fnot avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the uteri symbol,

_ndlcates a SitualioR that could result In damage

to the tractor and[or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

.......... if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, If not avoided,

could result In death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with _he locations of

various controls and adjustments. Save th_s manual for future reference.

ii II

03078

._r..

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used

to raise and lower the mower or other at-

tachments mounted to your trader.

(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL- Used for

declutchlng and braking the tractor and

starting the engine.

brake pedal into the brake poslt_on.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL

- Used for starting and controlling engine

speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER -

Used to engage the mower blades, or

other attachments mounted lo your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while =nreverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-

lights on and off.

(J) GEARSHIFT LEVER - Selects the

speed and d=rect=on of tractor.

(P) SERVICE REMINDER/HOUR METER

- Indicates when service is requtred for the

engine and mower.

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown tnto the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses

or eye shtetds while operating your tractor or performing any adjustments

or repairs, We recommend standard safety glasses or a wide vision safety

mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing sw_tch. When engine

{s running, any attempt by the operator

to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine,

t. Depress clutch/brake pedal (B) all the

way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and

hold, release pressure from clutch/

brake pedal (B), then release parking

brake lever, Pedal should remain in

brake position. Ensure parking brake

will hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutch clutch lever to disengaged position

(r_).

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half

and full speed (fast) position.

NOTE; Failure to move throttle control

between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine to

"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key, Always remove key

when leaving tractor to prevent unau-

thorized use.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch

in any posttlon other than "STOP" wltl

cause the battery to discharge and go

dead.

NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing tdle with the engine

running, hot engine exhaust gases may

cause "browning" of grass. To eliminate

this possibility, always stop engine when

stopping tractor on grass areas.

,8_CAUTION: Always stop tractor

completely, as described above, and set

parktng brake before leaving the opera-

tor's position.

(1_1) Attachment (i'_'1) Disengaged

Clutch Position

Engage Position

GROUND DRIVE-

• To stop ground drive, depress clutch/

brake pedal all the way down.

• Move gear shift lever (J) to neutral posi-

tion.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating ef-

ficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1. Start tractor with clutch/brake pedai de-

pressed and gearshift lever in neutral

position.

2. Move gearshift lever to desired posi-

tion.

3. Slowly release clutch/brake pedal to

star[ movement.

IMPORTANT: Bnng tractor to a complete

stop before shifting or changing gears.

Falture to do so will shorten the useful life

of your transaxle.

TO ADJUST MOWER CU'I-rlNG HEIGHT

The posttton of the attachment hft lever (A)

de_ermmes the cutting heJght.

• Put attachment_ lift lever in desired cut-

t_ng hetght slot.

The cutting height range is approximate-

ly 1" to 4". The heights are measured

from the ground to the blade tip with the

engtne not running. These heights are ap-

prox4mate and may vary dependtng upon

soil condittons, height of grass and types

of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-

proxtmately 2-1/2" dunng the cool sea-

son and to over 3" dunng hot months.

For heakhier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass

over 6" in hetght should be mowed

twice. Make the first cut retatwely high;

the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted

when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in

operating pos_t_on. Gauge wheels then

keep the deck in proper position to help

prevent scalping _nmost terrain condi-

tions.

NOTE: Adjust gauge wheels wt[h tractor

on a flat tevel surface.

1. Adjust mower to desIred cutting hetght

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower _ndesired height of cut

position, gauge wheels should be

assembled so they are slightly off the

ground. Install gauge wheel tn appro-

priate hole. Tighten secureiy

3. Repeat for all, _nstallJng gauge wheel

in same adjustment hole.

d,._;-... "-_C_,._-.__''"

.',,' " . ?

-./o-

TO OPERATE MOWER

','our _ractor is equipped wtth an opera_or

presence sensing switch. Any attempt

by [he operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally posiboned _nthe

seat to prevent the engine from hesitating

or cutting off when operating your equip-

ment on rough, rolt_ng terrain or hills.

1. Select desired height of cut w_th at-

tachment f_fflever.

2 Start mower blades by engaging at-

tachment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.

_kCAUTION: Do not operate the mower

w_[hout etther the entire grass catcher,

on mowers so equipped, or the deflector

shield (S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direc-

tion with the attachment clutch engaged

wil! shut off the engine unless ignition key

is placed _nthe RQS "ON" position.

_ILWARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS

"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is

necessary to reposltion the machine with

the attachmen_ engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders wJll enter the mowing

area.

1. Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion.

3. Look down and behind before and

while backing.

4. Move gear shift lever to reverse (R) po-

sition and slowly release clutch/brake

pedal to start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignttton key cJockwlse

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position Engine"ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS

_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do

not drive across any slope, Use the slope

guide provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on

hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake posi-

tion and engage parking brake.

• Move gearshift leverto 1st gear, En-

sure you have allowed room for tractor

to roll slightly as you restart movement.

• To restart movement, slowly release

parking brake and clutch/brake pedal,

• Make a!l turns slowly.

TO TRANSPORT

• Raise attachment lift lever to its highest.

• When pushing or towing your tractor,

ensure gearshift lever is in neutral posi-

tion.

• Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage

when transporting your tractor on a truck

or a trailer, ensure hood is closed and

secured to tractor. Use an appropriate

means of tying hood to tractor (rope, cord,

etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications

of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing. Too heavy

of a load, while on a slope, is dangerous.

Tires can lose traction with the ground and

cause you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER!HOUR METER

Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs

servicing. When service is required, the

service reminder will flash for two hours.

To service engine and mower, see the

Maintenance section of this manual.

NOTE" Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For accurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled

with summer weight od,

I. Check engine oil with tractor on level

ground.

2. Remove o{I flit cap/dipstick and wipe

clean, reinsert the dipstick and screw

cap t_ght, wait for a few seconds, re-

move and read oil level. If necessary,

add oil untiI "FULE mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the

od wscos_ty chart in the Maintenance

section of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline w_th a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve hfe). Do not mix oit

w_th gasoline. Purchase fuel _nquanta-

ties that can be used w_thin 30 days to

ensure fuei freshness.

_CAUTION: W_pe off any spilled oil or

fuel. Do not store, sp_}l or use gasoline

near an open flame.

IMPORTANT: When operating tn temper-

atures below 32CF(OCC), use fresh, clean

win[er grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.

CAUTION. Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

a_ract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel system

of an engine wh_le in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days

or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional informatJon. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur,

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will

take extra cranking time to move fuel from

the tank to the engine.

1. Sit on seat in operating positron,

depress clutch/brake pedal and set

parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

3. Move attachment clutch to disengaged

posit_on.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm

and cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts, Do not

run starter continuously for more than

fifteen seconds per minute. If the

eng=ne does not start after several

attempts, move throttle control to fast

position, wait a few minutes and try

again. If engine still does not start,

move the throttle control back to the

choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING

(50 c F/10 r C and above)

6. When engine starts, move the throttle

control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not

accept the load, restart the engtne and

allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING

(50 ° F/10 ° C and below)

7. When engine starts, leave throttle

control In choke position unN engine

warms up and begins to run roughly.

Once rough running begtns, immedi-

ately move the _hrottle control to the

fast position. Engine warm-up may

take from several seconds to several

minutes (the colder the temperature,

the longer the warm-up).

* The attachments can also be used dur-

ing the eng{ne warm-up period.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32°F)

the carburetor fuel mixture may need to

be adlusted for best engine performance

(see "TO ADJUST CARBURETOR" in the

Service and Adjustments section of this

manual),

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for

best mowtng performance. See "TO

LEVEL MOWER HOUSING" in the

Service and Adjustments section of thts

manual,

• The left hand stde of mower should be

used for trimming.

• Drwe so that chpp_ngs are discharged

onto the area that has already been

cut, Have the cut area to the right of

the tractor. This will result in a more

even distribution of clippings and more

uniform cutttng,

• When mowing large areas, start by

turning to the right so that clippings wi!t

discharge away from shrubs, fences,

driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite dtrection making

left hand turns until finished.

• tf grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and pos-

sible fire hazard from dried clippings.

Make first cut relatively high; the second

to the desired height.

• Do not mow grass when it is wet,

Wet grass wtll plug mower and leave

undesirable clumps. Allow grass to dry

before mowing.

• Always operate engine at full throttle

when mowing to ensure better mow_ng

performance and proper discharge of

matenal. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give

the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-

tachment being used.

MAINTENANCE

SCHEDULE

C,heck er_ke Oper_hon

cA Cr_eck for Loo_e F_ter_er_

Cn_c_,eplace Mower Blad_s

t LLqDrqcat_Qr_ C_3.rt

0 Cr_eck Bat_erv L_vol

Clean Bakery and T_rrmnals

©lea_ Debri_ Off Steenng Pla[e

Gr_¢_. Transaxle Coohng

Cr, eck Mov,_r Lo,'_[ness

C_eck V- Belts

,,, ,,

Check En,q_ne Oil Lev_[

Change Entwine Oil !with oil f_!!er) I

Ch_n_e Enrqlr,_- Og (_vEtt_out OIl [liter 1

Clean Air Fillet

G Clean AFt Screen

I I_Sp_C.l [_uffta_'iS_._rk Arrester

iE Clean En£_ln_ CooJiI'_ClF_ns

Rep£ic¢ _park P_U_

_p_ce _lr F_lter Paper Cart[idge

Replace Fuel F=[ter

...... ,,,,,,L,

_EPOHEEAcH EVERY8 EVERY EVERY

USE HOUR_ HOUR5 HOURS

v" v"

v" v'

EVERY EVERY BEFORE

lo0 SEASON STORAGE

HOURS

_,,,'_

w"_.....

............ _/"

w": v"

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments wilt need to be made pe-

riodically to properly ma_nta{n your tractor.

At least once a season, check to see ff

you should make any of the adjustments

described in the Service and Ad_ustmems

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace a_r filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean a_rfilter assure

proper a_r-fuet mixture and heip your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2, Check brake operation.

3, Checktire pressure.

4. Check operator presence and

ROE systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

_2",Spindle

Zerk

_#" Front Wheel

Beanng zerk

_'SAE 30 or I0w30 Motor Off

# General Purpose Grease

3 Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon beanngs.

Viscous lubricants wdl attract dust and dirt

that will shorten the hfe of the self-lubricating

bearings, if you feel they must be lubricated,

use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant spanngly.

TRACTOR

Always observe safety rules when per-

formrng any maintenance,

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

ievef, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" _nthe Service and Adlustments

section of this manual),

TIRES

• Maintain proper air pressure in afl tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemrcats which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

obiects and other hazards that may

cause tire damage,

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts

dealer, T_re sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Ensure operator presence and reverse

operation systems are working properly. If

your tractor does not function as de-

scnbed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE

SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave,the seat

without first setting the parking brake

should shut off the engine,

- When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" PositJon Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• When the engine is running with the

ignition sw_tch in the engine "ON" posi-

t_on and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in

reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in

reverse should NOT shut off the engine,

BLADE CARE

For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged

blades.

_1_CAUTION: Use only a replacement blade

approved bythe manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could

damage your tractor and void you r warranty,

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install new blade with stamped

"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star

on mandrel assembly,

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Star

Center HoMe \ d'-.. , "_,._-'_

Blade "-_--_

BATTERY

Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. How-

ever, periodic charging of the battery with

an automotive charger w=ll extend its life,

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight,

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not

attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

t, Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and remove

battery from tractor,

2. R_nsethe batterywith plain water and dry.

3. Clean terminals and battery cable ends

w_th wire brush until bnght.

4. Coat terminals with grease or petro-

leum jelly.

5. Reinstall bakery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of th_s manual).

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt

and chaff which can restrict coohng.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace _fneces-

sary The belts are not adjustable. Replace

belts _fthey begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Select the od's SAE viscosity grade

according to your expected operating

temperature.

3AE VISCO3[YY GR_E_

NOTE: Although multi-viscosity o_ls

(5W30, 10W30 etc.)_mprove starting in

cold weather, they will result in increased

od consumption when used above 32°R

Check your engine oil level more frequent-

ly to avoid possible engine damage from

running {ow on oil.

Change the oil after every 50 hours of op-

eration or at least once a year _fthe tractor

_snot used for 50 hours _none year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight {8) hours

of operation, Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level,

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All od must meet API

service classificahon SG-SL.

• Ensure tractor is on level surface.

÷ Oil will drain mere freely when warm.

• Catch oll In a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing olf.

2. Removeyellow cap from end of dralnvalve

and _nstaHthe drain tube onto the fitting.

Oil Drain Vaive

Locked ! _""_-L"_'_'. I Dra,n

Yellow Cap_

3. Unlock drain valve by pushing inward

shghtly and turning counterclockwise.

4. To open, put! out on the drain valve.

5, Afleroii has dralnedcompleteiy, close and

lock the drain valve by pushing reward

and turmng clockwise untd the p_n _s _n

the locked position as shown.

6 Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with o_Ithrough oilNI dipstick

tube. Pour slowly, Do not overfill. For

approximate capacity see "PRODUCT

SPECIFICATIONS" sect_onofthis manual.

8, Use gauge on oil fill capid_pstick for

checking level. For accurate reading,

tighten dipshck cap securely onto the

tube before remowng dipstick. Keep oil

at "FULl/' hne on dipstick. Tighten cap

onto the tube securely when finished.

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine o11filter every season

or every other oil change _fthe tractor is

used more than 1O0 hours In one year,

AIR FILTER

Your engine will not run properly using

a dirty air filter. Service air cleaner more

often under dusty conditions. See Eng=ne

Manual.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from

overheating. Clean with a wire brush or

compressed air to remove dirt and stub-

born dried gum fibers,

ENGINE COOLING SYSTEM

To ensure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at a}l times,

Every 100 hours o_ operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Ensure the ceofing

shrouds are re=nsta[led.

NOTE: Operating the engine with a blocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could cre-

ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug[s,_ at the beginning

of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting are

shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once

each season. If fuel filter becomes

clogged, obstructing fuel flow to carbure-

tor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and

plug fuel line sections.

2. Place new fuet filter in position in iuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3. Ensure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gaso-

line.

CLEANING

Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all forergn matter,

, Clean debris from steering plate,

Debris can restrict clutch/brake pedal

shaft movement, causing belt slip and

loss of dnve.

-_ CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

_-_ :-'-,_"/Clutch/brake pedal _ .__.,:.:

Clean ' '" °c ' :_' "

,',' top side s' _. '_:__//

• o__4,Z/W_;J .... .',.... ,

Steering System, Dash, I _ Pinch I

Fender and Mower Not Shown I _ PointsJ

Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine

or transmission w_ll shorten the useful tile of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout poe on its surface as part of its

deck wash system, tt should be utilized af-

ter each use.

1. Drwe the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's

discharge chute _sdirected AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove

bagger chute or mulch cover tf attached.

2. Ensure the attachment clutch control

is in the "DISENGAGED" posttlon, set

the parking brake, and stop the engtne+

3, Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter arid push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. White sitting +nthe operator's pos;tlon

on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever nnthe Fast ",_"

posttion.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" posit+on.

Remain in the operator's position

w_th the cutting deck engaged until the

dock ns cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tron. Turn the _gn_tlon key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to dtsconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the

'ENGAGED" position to remove excess

water and to help dry before putting the

tractor away.

_WARNING: A broken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts.

&WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2, Place gearshift lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Ensure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

t. Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

2. Lower attachment hft lever to its lowest

position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt

keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from

Idler arm (R),

6. Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from

rear mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment hit lever wlif be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever,

8. Slide mower out from under right side of

tractor,

IMPORTANT" If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift links

(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO INSTALL MOWER

Ensure tractor is on levelsurface and engage

parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

Al_ CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest pos_t_on.

NOTE: Ensure mower side suspension arms

(A) are pointing forward before sliding mower

under tractor.

2. Slide mower under tractor untit it is cen-

tered under tractor.

03042tex

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION

ARMS (A} TO CHASSIS - Position hole

in arm over pm (B) on outside of tractor

chassis and secure with retainer spring.

4. Repeat on opposrte side of tractor.

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - L_ft

rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin (D) on rear

mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

7. Insert end of link (E) into hole in front

mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

_:a;?_, _,a__ -. i-_._ -_ , , - -_ ->%;@,,-

8. Hook end of clutch cable spnng (Q) into

hole _n_dfer arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P) Into

bracket, slide collar (L) onto guide and

secure with retainer spring (K).

I 0, Install belt onto engine pulley (M) and belt

keepers (G),

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole In tractor

front suspension bracket (F).

IMPORTANT: Check belt for proper routing

=naf! mower pulley grooves.

11.Ra=se attachment lift lever to h_ghest

position.

12. If necessary, adjust gauge wheels before

operating mower as shown in the O pera-

_on section of this manual.

03042rex

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSI shown on tires. Iftires are over or under

inflated, it may affectthe appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly,

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your

lawn appears unevenly cut, determine

which sTde of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift

link adjustment nut (A) to the left to lower

LH side of mower, or, to [he right to raise

LH side of mower.

NOTE' Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

Turn nut rt¢ Turn nut left

to raise mower to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some

uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until

you are satisfied wtth the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

t. With alltires properly =nflated, park tractor

on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at

side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both

sides.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in

Visual Adjustment _nstruc[ions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.

To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

!/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade,

• If fronttip of blade _snot 1/8" to !/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B,

/. °°/

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut

B to raise mower

Loosen adjust

nut Bto lower

mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade dnve belt may be

replaced without tools. Park the tractor on

level surface. Engage parking brake.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower from tractor (See "TO

REMOVE MOWER" in this section of

manual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and

idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1, Work belt around both mandrel pulleys

and 1dfer pulleys

2, Ensure belt is in all pulley grooves and

inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mowe¢'

in th_s section of this manual).

Mandrel

Putleyx-_:

Idler "_;

PuIleys #"

Mandrel

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in fttghes[ gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by'

1. Park tractor on a level, dry concrete or

paved surface, depress clutch/brake

pedal all the way down and engage

parking brake.

2, Place gear shift lever in neutral posl-

tlon.

The rear wheels must lock and skid

when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then

the brake needs to be serviced. Contact a

Sears or other qualified service center.

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For assistance, there is

a belt installation guide decal on bottom

s_de of left footrest,

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" _n[his section of manual).

NOTE: Observe enttre motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2, Remove belt from stationary idler (A)

and clutching tdler (B).

3. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle

input pulley (D).

4. Remove belt downward from engine

pulley (E).

5, Slide belt toward rear of tractor, off the

steen ng plate (F) an dremove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to

front, over the steenng plate (E) and

above clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and rolt

belt onto engine pulley [E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transaxle

input pulley (D). Ensure belt is inside

the belt keeper.

4. Install belt through stattonary idler (A)

and clutching idler (B).

5. Ensure belt is in all pulley grooves and

Inside all belt guides and keepers.

6, Install mower lSee "TO INSTALL

MOWER" in thts section of manual).

TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEU-

TRAL ADJUSTMENT

The transaxle should be in neutral when

the gear shift lever is in neutral (N) (lock

gate) posttion. The adjustment is preset

at the factory; however, tf adjustment is

needed, proceed as follows:

t. Ensure transaxle is in neutral (N).

NOTE: When the tractor rear wheels

move freely, the transaxle is in neutral.

2. Loosen adjustment bott in front of the

right rear wheel.

3. Position the gear shift lever Lnthe neu-

tral (N) posttton.

4. Tighten adjustment bolt securely.

NOTE: If additional clearance is needed

to get to adjustment bolt, move mower

deck height to the lowest position,

Gearshift Lever

Neutral

/ Lock

Adjustment Bolt Gate

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheeis only: align

grooves in rear wheel hub and axle. Insert

square key.

4. Replace washers and snap retatntng

ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant

also prevents tire dry rot and corrosion.

Washers A

Retaining _)

Ring "X

AxleCover -_'Square Key (Rear

WheelOnly)

FRONT WHEEL TOE-IN!CAMBER

Your new tractor ?rontwheel toe-in and

camber is set at the factory and [s normal.

The front wheel toe-in and camber are not

adjustable, tf damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified

servLce center.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

A_I=WARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from batter-

ies. Always wear eye protection when

around battenes,

If your battery is too weak to start the en-

gine, it should be recharged. (See "BAT-

TERY" in the MAINTENANCE section of

thts manual).

tf "jumper cables" are used for emergency

starting, fellow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped

with a 12 volt system, The other vehIcle

must also be a 12 volt system. Do not use

your tractor battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end ol_the RED cable

to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short

agatnst tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of

fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground,

away from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and

then from the fufly charged battery,

2. RED cable last from both batteries.

, o

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

REPLACING BA'I-I'E RY

_WARNING: Do not short battery termi-

nals by allowing a wrench or any other object

to contact both terminafs at the same hme.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Posihve terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounOng

1. Oft hood to raised pos_t_on.

2. Remove terminal cover•

3. DFsconnect BLACK battery cable then

RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

4. Installnewbatterywithtermmalsinsame

position as old battery.

5. Reinstall terminal cover,

6. First connect RED battery cable to posi-

twe (+) battery terminal with bolt and nut

as shown. Tighten securely.

7. Connect BLACK grounding cable to

negative (-) battery terminal w_th remain-

ing bolt and nut. Tighten securely

8. Close hood.

_2_ _; _, Negatwe

_<Y --Y.I (B ack_

;.s--'_--_ Cable

p__i,:',i

(Red)-/ "_-. I._,_4_-_" /

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood•

2. Remove bulb holder from the hole _nthe

backside of the gnll.

3. Replace bulb tn holder and install bulb

holder securely back into the hole m the

backsEde of the gnll.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged winng may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring. See elecmcal wiring dia-

gram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotwe-type plug-m

fuse. Thefuseholdenstocatedbehmdthedas h.

TO REMOVE HOOD AND GRILL

ASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector•

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, t=tttoward eng =neand lift offof tractor,

4. When replacing hood, ensure to recon-

nect the headhght wire connector,

HeadI_ghtW_re

Connector

TRANSMISSION REMOVAL/

REPLACEMENT

Should your transmission require removal for

service or replacement, it should be purged

after reinstallation and before operating the

tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in

the Operation sechon of this manual.

ENGINE

TO ADJUSTTHROTTLECONTROLCABLE

The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before Ioosemng cable. If adjustment

Esnecessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-

sary. if adjustment _snecessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR

You rcarburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, m=nor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does

need adjustment, see engine manual•

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or tfthe tractor will

not be used for 30 days or more.

_WARNING: Never store the tractor with

gasoline _nthe tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before stonng tn

any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter stor-

age, When mower is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in aclean, dry area.

1. Clean entlretractor (See"CLEANING" in

the Maintenance section of this manual),

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement Instructions in the

Service and Adjustments section of th_s

manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual,

4, Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,

battery cables should be d=sconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• Aftercleaning, teavecabtes disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT'. It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank dunng storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

° Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur,

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative In minimizing the formation of fuel

gum deposits duringstorage. Add stabihzer

to gasoline in fuel tank or storage container.

Always foflow the mix ratio found on stabilizer

container, Run engine at least 10 minutes

after adding stab ilizer to allow the stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer,

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug{s).

2, Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to "START" posit=on for

a few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to

another.

* Replace your gasoline can ifyour can starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline

will cause problems.

• Jfpossible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic, Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and will

cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are stltf warm.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE

Will not start 1 Out of fuel 1

2 Engne not 'CHOKED"properly. 2

-lard to start

Engine will not

turn over

3 Engtne flooded

4 Bad spark plug

5 DFdy air filter

6 D_rty fuel flltec

7 Water *r fuel.

8 Loose or damaged w_nng 8

9 Carburetor out of adjustment ! 9

10 Engine va_\es out of adjustment 10

1 D_rty air filter.

2 Bad spark plug

3 Weak or dead battery

4 Dirty fuel filter

5 Stale or aLrty fuel

6 Loose or damaged wlrTng 6

7 Carburetor out of adjustment 7

8 Engine valves out of adjustment, 8

1 Clutch/brake pedal not depressed. 1

2 ,attachment clutch ISengaged 2

3 Weak or dead ba_teq,. 3

4 Blown fuse 4

15 Corroded battery terminals. 5

I 6 Loose or damaged wlnng. 6

7 Faulty ignition switch 7

8 Faulty solenoid or starter 8

9 Faulty operator presence g

switch(as).

CORRECTION

Fill fuel tank

See 'TO START ENGINE" Jn

Operation section

Wa_t several minutes before

altempttng 1o star[.

Replace spark plug

Clean/replace anrfilter

Replace fuel filter

Empty fuel tank and carburetor,

refEiitan_ with fresh gasoline and

replace fuel filter

Check nil w_nng

See "To Adjust Carburetor" _o

Service an_ Adjustments section.

Contact a Sears or other qual,fiad

servtce center

Clean/replace air Nter.

Replace spark plug.

i Recharge or replace battery

i Replace fuel filter

Empty fue_ tank and refill tank will

fresh, clean gasohne

Crleck all wiring.

See "To Adjust CarDuretor" _n

Service and Adjustments section,

Contact a Sears or other qualified

serwce center

Depress clutch/brake pedal.

Disengage attachment clutch.

Recharge or replace battery

Replace fuse

Clean battery terra,oafs

Check all wtring.

Check/replace tgndlon sw_tch.

Check/replace solenoid or starer.

Contact a Sears or other qualffted

service cente r.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues to

run when operator

leaves seat with

attachment clutch

engaged

CAUSE

Weak or dead battery 1

Corroded battery terminals. 2

Loose or damaged wEring. 3

Faulty solenoid or starter, 4

Cutttng too much grass/too fast 1

Throttle in "CHOKE" position.

Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 D_rty air filter,

5 Low oil ieveltdirty oil

6 Faulty spark plug

7 Dirty fuel filter.

8 Stale or dirty fuel

9 Waler in fuel

10 Spark ptug wire loose

Dirty engine air screen/fins

Dirty/clogged muffler

Loose or damaged wrong.

Carburetor out of adlustment

Engine vsIves out of adjustment,

1 Worn, bent or loose blade

2 Bent blade mandrel,

3 Loose/damaged part(s)

Faulty operator-safety presence

co ntrol system.

i13

CORRECTIO.

Recharge or replace battery

Clean battery terminals.

Check all wEring

Check.!reptace solenoid or starter.

Raise cutting hetghtireduce

speed

Adlust throttle control

Clean underside of mower

housing.

Clean/replace atr filter.

Check otl level/change o_1.

Clean and regap or change spark

plug.

Replace fuel filter

Empty fuel tank and refill tank w_t_"

fresh, clean gasoline

Empty fuel tank and carburetor,

refill tank w_th fresh gasoline and

replace fuel filter

Connect and tighten spark plug

wire

Clean engine atr screen/fins

Clean/replace muffler.

Check el! wlnng

See "To Adjust Carburetor" in

Servtce and Adjuslments sectton.

Contact a Sears or other quahfEed

service center

Replace blade Tighten blade bolt,

Contact a Sears or ether

quahfied servtce center.

T_ghten loose pan[s).

Replace damage0 parts.

Check winng, switches and

cortnegtlons. If net corrected,

contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not

charge

CAUSE CORRECTION

1 Worn, bent or loose blade 1 Replace blade T_ghten biada bolt

2 Mower deck not level 2 Level mower deck

3 Bu41dupof grass. _eaves, and 3 Clean underside of mower

trash under mower, heusEng

4 Bent blade mandrel 4 Contact a Sears or other

quahfied service center,

5 Clogged mower deck vent from 5 Clean arouna mandrels to

budd-up of grass, leaves, and open vent holes

trash around mandrels

1 Obstruction _nclutch mechanism. I Remove obstruction_

2 Worn,'damaged mower dnve belt 2 Reptace mower drive belt

3 Frozen _d{erpulley 3 RepJaee tdler pulley,

4 Frozen blade mandrel 4 Contact a Sears or omer

qualified service center.

1 Engine speed too slow 1 Place throttle control in "FAST"

pesmon

2 Travel speed too fast 2 Sh.ft to sfower speed.

3 Wet grass 3 Al$ow grass to dry before mowtng

4 Mower deck not _evel 4 Levei mower deck.

5 Low/uneven trre air pressure 5 Check tires for proper PSI

6 Worn, bent or bose blade 6 Replace/sharpen blade. T_ghten

blade bolt

7 Buildup of grass, leaves and 7 Clean underside of mower

trash unaer mower housing.

8 Mower dnve belt worn. 8 Replace mower dnve belt

9 Blades improperly installed 9 Reinstall btades sharp edge down

10 Improper blades used 10 Replace with blades I_sted [n

thEs manual

t I Clogged mower deck vent holes 11 Clean arouna mandrels to

from buildup of grass, reaves, anr,J open vent holes

trash around mandrels

! 1 L_ght switch is "OFF" 1 Turn bght sw_tch 'ON'.

2 Bu_L_{s)or lamp[s) burned oat 2 Replace bulb(s; or lamp(s)

3 Faulty hght sw_tch 3 Check/replace I_ght switch

{4 Loose or damaged w_nng 4 Check wiring and connections

5 Blown fuse 5 Replace fuse

1 Bad battery cell(s_, 1 Replace battery

2 Poor cable connections 2 Check/clean al{ connections.

3 Faulty regulator Of so equipped I 3 Replace regulator

4 Faulty alternator 4 Replace alternator.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Loss of drive

Engine "backfires"

when turning

engine "OFF"

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

CAUSE CORRECTION

Debris on steeang plate (_f 1 See "CLEANING" in the

equipped) i maintenance sectton.

2 Motion drive belt wOrnr damaged, 2 Replace molten drive belt.

or broken.

! 3 Axte key m_ss_ng

Engtne throttle control not sol 1

between half and full speed (fast)

position before stopping engine.

Reverse operation system (ROS)

is not "ON" while mower or other

attachment Jsengaged.

Install axle key at rear wheel. See

"TO REMOVE WHEEL" m the

Servtce and Adjustments section,

Move throttle control between

half and full speed (fast) position

before stopping engtne.

Turn igmt_on key to ROS "ON r

)os_tton, See Operation section.

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manage home

_iou_!tt [o yot_ by S_a_s

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

_ ARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow

sfopes greater than t5 degrees. Make turns gradually to prevent

tipping or Ioss of control. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes.

t. Fold this page along dotted line Indicated above.

2. Hold page before you so that ils felt edge is vertically paraElel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia.....................................................33

RegiasdeSegundad..................... 34

EspeciftcaclonesdeiProducto...................37

Montaje/PreOperact6n ..38

Operac,on ..................... " " ,[i...i[....i ...... 40

Mantenirmento .......................... 47

Programa de Mantenimlento ...................... 47

Servicio y Ajustes ............................... 52

Alrnacenamiento ...................................... 58

Identificacl6n de Problemas ................ 59

Servtc_o Sears ............................... Contratapa

Garantia para equipos tractores Craftsman

GARANTJA COMPLETA DE CRAFTSMAN

PeR DOS ANOS desde la fecha de compra, todas tas panes na sustitutbies de este equ_po tractor est_.n

garantlzadas centre cualqu_er defecto de material o mane de obra, Una parte no sustitulbie defectuosa

reciU_ra reparac]6n o reemptazo gratuito encasa sila reparacl6n es imposlble.

PeR CINCO ANOS desde la fecha de compra, el bast_dor y ef eje delantero de este equlpo tractor est__n

garantizados centre cualquter defecto de materia{ o mane de obra. Un bastidor o eje delantere defectuoso

rec_btra reparacl6n o reempiazo gratulto en case Slla reparacpSn es {mpos{ble.

DURANTE 90 DIAS desde la fecha de compra, la bateria (una parte sustituible) de este equEpo tractor

esta garanttzada centre cualquier defecto de material o mane de obra (nuestra prueba comprueba que no

contendr_ carga). Una bater[a defectuosa rec_blr_ un reemptazo gratuito en case,

GARANTiA LIMITADA DE PeR VIBA ADIClONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO OOLADO (sl

esta provisto)

DURANTE EL TEMPO EN QUE SE USE per el propletano origlnat despu_.s del qulntO argo a parbr de [a

fesha de compra, el eje delantero de hterro colado {s_est#, provisto) de este equipo tractos est_ garantizado

centre cualquier defecto de material o mane do obra Con el comprobante de compra, un eje delantero de

hterro cotado recibtr_ un reemplazo gratulto en casa

SERVlCIO DE GARANTiA

Para conocer los detalles de la cobertura de garantia pare obtener una reparacion o reemplazo gratutto,

liame al 1-800-659-59t 7 6 visite el sttlo web' www. craftsman.corn

En redes los cases anteriares, Sl el reemplaze es _mposlble, el equlpo tractor ser_ sustitupdo sin cargo con

el mtsmo raodelo o uno equivalente.

Toda la cobeftura de garantia anterior ser_. nula sEeste equ_po tractor se utilize alguna vez pare bnndar

servicios comerc_ales o si se alquda aotra persona.

Esta garantia sabre 0NICAMENTE defectas de mateoa{ ymane ae obra. La co bertura de garantia NO incluye:

• Partes sust_tulbles (excepto ia borer[a) que se puedan desgastar per el use normal dentro del per[ode de

garantia incluso, pero stn flmltarse a, cuchlllas, buttes, fittras de alto, cartons y filtros de acelte.

• Servtctos de mantenimlento estandar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparacl6n de neum_ttcos per pInchazos causados per obJetos e×ternos come slaves,

esplnas, tocones e vidrlos.

- Reemp}aze o reparacion de neumaticos o ruedas per desgaste norma!, accldentes o per operaclon o

rnaatenlrntento Incorrectos.

• Reparaciones necesarias par abuse del operador _ncluso, pete sin limltarse a, dories causades par

remolcar objetos que superen la capacldad del equipo tractor, chocar contra objetos que dobIen el

bastldor, et ensemble del ele o el clgueAal o sobrepasar la vetoctded del motor.

• Reparac_o nes necesarias per neghgencta del operador, recluse (pete s_nlimitarse aello) darios electricos

y mecamces causades per el etmacenamiento incarrecto, per no usar el grade y la cantldad correctos de

ace_te de motor, per no mantener det muelle ttbre de remduos tnflamables o per no mantener el equtpo

tractor de acuerdo con los instruccienes que contlene el manual del operador.

• Dmp_eza o reparac_ones dei motor (slstema de combustib}e) cuando se determine que se us6

combustible contam_nado y oxfdado (sarro). En general, el eombus£ble debe usarse dentro de los 30

dias postertores a su compra.

• Detenoro y desgaste normal de los acabados e×tenores o sustituct6n de rStulos de productos.

Esta garanda le otorga derechos legales espectficos, y usted tembl6n puede tener otros derechos que

varian de un es[ado a otro,

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, |L 60179

_i_PELIGRO: Esta Maquina cortsdora es capaz de amputar Ins manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_t, ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en eontacto con Ia butla, para evitar el arranque

per acc_dente, durante la preparac_6n, el trans-

porte, el aluste o cuando se hacen reparac_ones.

_I_ADVERTEN CIA: No avarice cuesta abajo a pun-

to muerto ya que pod[is perder e_control del tractor

_ADVERTENClA: Remolque sotamente los

accesonos recomendados y confermes alas

caracterisbcas tnd_cadas per el fabricante de su

tractor. -Fenga cuidado y prudenc_a al ubhzar el

tractor Cuando se encuentre en un dechve, oper

utilfzando excluswamente la velocidad mas baja

En case de un dechve una carga excesiva podria

resuttar pehgrosa. Los neum2,t_cos pueden

perder la traccl6n con el suelo y hacerle perder

el controJ de su tractor

_ADVERTENClA: El tube de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehicuio conbenen o desprenden

productos quimicos conocrdos en el Estado de

California come causa de cancer y defectos al

nac_m_ento u otros da_os reproductivos

,I_DVERTENCIA: Los berries, terra,hales y ac L

cesonos relatwos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quim_cos

conocidos en eI Estado de Catlfornia come causa

de cancer y defectos al nacim_ento u otros da_os

reproducbvos Lava[ |as manes despu_s de

maniputarlos.

I. FUNClONAMIENTO GENERAL

- Leer, entender y seguir todas las _nstrucc_ones

sobre la maquma yen et manual antes de

empezar.

• No poner las manes o los p_es cerca de partes

glra[onas o debajo de la ma_qu_na mantener

slempre hmp_a la abertura de descarga

• Permmr el functonam_ento de la maquma solo

a adultos qua tengan famdlarldad con Ias

_nstrucc_ones

• Dmpiar e! area de obfetos come p,edras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recog_-

dos y disparados con Ins cuchdlas

• Asegurarse de que e! Area est_ hbre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la maqu_na s_alguJen entra en el area

• NuncaIlevar pasajeros

• No cortar marcha atr&s at no ser absoiu-

tamente necesar_o, Mirar slempre abajo y

delante m_entras se precede at[as.

• Nunca dlr@r el material descargado hacia ha-

die Ewtar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El matenaI podria rebotar

hac_a el operador. Parar las cuchdlas cuando

se pasan superficies de grays.

• No maneie la maqu_na sJ no bene la trampa

para cesped compIeta, la canaleta de descarga

u otros dlspos_hvos de segundad en su lugar

yen func_onamiento.

• Ralenbzar antes de g_rar.

• Nunca dejar una m&qulna encend_da sm wgi-

lancia Apagar s_empre las cuch{llas, porter el

freno de estac_onam_ento, parar el motor, y

qu_tar las llaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este

cortando c_sped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan per

complete antes de hmpiar la m&qulna, retirar

la trampa para c6sped o destapar ta canaleta

de descarga

Hacer funcionar la maqu_na s61o con la luz del

dia o luz artificial buena.

No hacer func_onar Ia m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga

Poner atenc_6n al trafico cuando se opera

cerca de cailes o se cruzan.

Poner la maxima atenc_6n al cargar e descar-

gar la mAquina en una caravana e cam_6n.

L[evar s_empre galas de protecci6n cuando se

hace funcionar la maqulna.

Los dates red,can que los operadores a partir

de los 60 a6os estb.n afectados per un gran

porcenta]e de her_das re latwas a la cand ucci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su hab_bdad de hacer func_onar

et cor[ac6sped de mode Io bastante seguro

para protege[ a si mismos y a at[as personas

de hendas graves_

• Segutr las recomendac_ones del fabncante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quma libre de hlerba, hojas

u at[as eseombros que pueden tocar el

tube de escape / partes del motor calientes

y quemarse No perm_br que el puente del

cortacesped cargue hoias u arras residues

que pueden causar acumulac_ones. Limpiar

teda saiplcadura de aceite o carburante antes

de hacer operac_ones sabre Ia m&quma o

guardarla Dejarta enfnar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pend=entes son e_ mayor factor de acei-

dentes relatwos a ta perd=da de control y vuelco,

que pueden causar save[as hendas o muerte.

El func_onam_ento en pend_entes requ=ere una

_tenc_6n extra. SI no es pos_ble hacer marcha

arras en una pendiente o s=te sientes incomodo,

no la cortes

- Co[tar hac_a arnba y abajo de una pend_ente,

no de mode honzontal.

•Poner atenciones a Ios hoyos, las raices, tos

bultes, las p_edras u otros ebietos escond_dos

E{ terreno _rregular puede volcar ta m&quina.

La h=erba alta puede esconder obst&culos.

• Escoger una veioc_dad de marcha baja de

mode que no sea necesario pararse o camb_ar

estando en una pendiente.

• No cortar la herba mojada Las ruedas pueden

perder traccl6n.

Poner s_empre una marcha cuando se estgt

en pend_entes No poner en punto muerto e _r

cuesta abaio

• Evltar arrancar, pararse o g_rar en una pend_-

ente. Si las ruedas p_erden tracci6n, desconec-

tar las cuchdlas y preceder despac_o cuesta

abajo en ta pendiente

• Mantener todo los movimientos en tas pen-

dientes lentos y gradual. No hacer carabaos

repentinos de vei{3cldad o direccJSn, ya que

pueden causer el escape do la m_.quina

• Poner la ma_x_maatenct6n cuando la maqulna

funciona con captadores de hierba u otros

dispos_tivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de lamb, quma. No user en pend_-

entes empinades.

• No intentar estabilizar la maquma pon_endo el

pie on el terreno

• No cotter cerca de bajadas, cunetas y orillas

Las m&quina puede volcarse _mprovisamente

sJ una rueda estA en el borde 0 se hunde

!11. NII_iOS

S_ el operad{3r no pone atenc_6n ala presencla

de los nir_os pueden ocurrir accidentes tr_gicos.

Los nir_os a menudo estAn atraidos p{3r la mAqui-

na y las actw_dad de cortar. No dar por hecho

de que los roses se queden adonde estaban la

_ltima vez que los vistes.

• Mantener los nlfios fuera del Area de corte y

vlgilados por un aduito responsable que no sea

el operador.

• Estar aierta y apagar la mAquina si un nir_os

entre en el area_

• Antes y durante la marcha arras, mlrar adelante

y abaio pare ver si hay mr_{3s pequeSos.

•Nunca Ilevar ni6os, ncluso sl hay las cucNlas

apagadas Podrian caer y herirse senamente

o _nterferir con el func_onamiento seguro de Ia

m&qulna, los nll_Os que se ban lievado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

Area de corte per otro paseo y ser atropellados

o tumbados per la mb.qulna

•Nunca dejar que Ios ntr_os manipulen la

maqulna

- Tenor el maxlmo culdad{3 cuando se acerca a

cantos c{egos, arbustos, Arbores u otros obje-

tos que pueden impedlr la vista de mr]os.

IV. REMOLQUE

• Remolcarsolo con una maquJnaque tenga un

gancho dise5ado para remolcar. Enganchar el

equlpo o remolcar solo en el punto dispuesto

al efecto.

• Segulr las recomendac_ones det productor con

respect{3 a los Iimites det equipo per remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que nJr_os u otras personas

est@n dentro det equlpo per rem{3lcar.

• En pendlentes, el peso deF equipe remoicado

puede causar la p6rdida de tracci6n y la per-

d_da de control.

• Viajar despac_o y dejar mas d_stanc_a pare

frenar.

V. SERVICIO

MAN_PULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Pare evltar betides pers{3nales {3 dar_os alas

cosas, poner el maxim{3 cuidado ala hera de ma-

n_pular la gasolina. La gasofina es extremamente

mfiamable y los vapores son exploswos

• Apagar redes los cigarri!los, c_garros, p_pas y

otras fuentes de ign_ci6n

• User s61o contenedores pare gasoline aproba-

dos.

•Nunca quitar el tap6n de la gasohna o a_ad=r

carburante con el motor en marcha, deiar

enfriar el motor antes del abasteclmlento de

la gasohna.

• Nonce abastecer la rn_quina al _nterior de un

local.

• Nunca guardar la mAqu_na o et contenedor

del carburante deride haya una llama ab_erta,

chispas o una luz piloto come un calentador

de ague u etros disp{3sitwos.

• Nunca llenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiert{3s con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

def vehicute cuando se est,. ltenando_

- Quoter el equipo de gas del cami&n {3caravana

y abastecerfo en el terreno. Si no es pos_ble,

abastecer d_cho equ_po con un contenedor por-

tAtil, mAs b_en que de un surtidor de gasoline.

• Mantener [a boquilla a contacto del borde

del depssito de carburante ota abertura del

contenedor durante teda la operaci6n de

abastec_m_ento. No utilizar un dispos_hvo con

boqu_lla cerrada-abJer[a.

• S_ se vierte carburante s{3bre la rope, camb_-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca llenar el dep6sito mas de Io debido.

Velvet a colocar et tap6n del gas y cerrar de

mode flrme.

OPERAC{ONES DE SERVICIO GENERALES

•Nunca hacer funcionar la m&qu=na en un Area

cerrada.

• Mantener redes {as tuercas y pemos apretados

para asegurarse de que trabaja en cond]c_ones

seguras.

• Nunca modfficar !os d_sposihvos de segundad.

Controlar su correcto func_onam_ent{3 regular-

monte,

• Mantener la m,_quma hbre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados L_mpiar }as

salp]caduras de ace_te o carburante y quitar

cualqu_er cosa mojada con carburante Delar

que ta mAqu_na se enfrie antes de guardada

- S_ se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e _nspecc_onar [e maqu_ne Reparar, si es nec-

esano, antes de volver a porter en marcha,

• Nunca hacer nlngQn eluste o reparecl6n con

el motor en funci6n.

• Venflque los componentes de la trampa para

cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

c_a y sust_tuya con repuestos recomendados

per e_ fabncante cuando sea necesano.

• Las cuchillas del cortacesped son afi_adas

Envotver la cuchl{la, ponerse guantes y poner

la maxima atenc_6n cuando se hacen opera-

c_ones en elias

• Controtar e{ funcionamiento del freno frecuent-

emente Ajustar y hacer las operaclones de

mantenlmiento cuando eso sea necesarlo.

• Mantener y sustituir las e[iquetas de segundad

e {nstruccl6n, cuando sea necesarlo

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de poneda en marcha pare ia

m&qu_na s_ alguien entra en et area.

• Nunca lievar pasaleros.

@@@@@

• No cortar marcha atras al no ser absolutamente

necesarlo M_rar slempre aba]o y deiante

m_entras se precede atr#.s.

• Nuncaflevar mr_os, _nciuso s_hay las cuchdlas

apagadas. Podrian caer y hearse senamente

o mterfenr con e{ func_onamlento seguro de ta

m#Lqu_na los ntr_os que se hen llevado prec-

edentemente pueden apareeer de pronto en el

&rea de core per otto paseo y ser atropellados

o tumbados per Ia m__quna.

• Mantener los nihos fuera del _rea de corte y

wgll_dos per un adulto responsabJe que no sea

et operador

• Ester aJerta y apagar la m#.quina sDun mhos

en[ra en eI area

• Antes y durante la marcha arras, m_rar adelante

y aba]o pare ver sl hay n_r_os pequefios

• Cotter hacia arnba y abajo de una pendiente

(15 ° MAx), no de mode honzontal.

• Escoger una veloc_dad de marcha baja de

mode que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pend_ente.

• Ewtar arrancar, pararse o g_rar en una pendi-

ente. S{ las ruedas p_erden tracc_on, desconec-

tar las cueh_Ilas y preceder despacio cuesta

abaje en la pend_ente.

• S_ la maquina se pare m_entras va cuesta

arnba, desconectar las cuchdlas, porter la

marcha atrAs y _rhacia atr,_s despacio.

• No g_rar estando en pend_entes s_ no es nec-

esano, y luege g_rar despac_o y graduetmente

cuesta abajo, s{ es posible.

Ttpo de--Aceite: SAt 30 (Sabre 32_F / 0°C)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°Fi0°q

Capacidad de Con filtro: 64 oz.(t .96 L)

Aceite: Sin filtro: 60 oz (1.77 L)

Bujla. Champion QC t 2YC

(Abertura: 040"/1,02mm)

Veloctdad de Marcha Hacia

Recarndo Adelante:

(Mph/Kph):

1"_ 1.0/1,6

2= 1.4/2,3

3'd 2.1/3,4

4'_ 3.1/5,l

5'_ 4.0/6,4

6'" 5.1/8,2

Mareha Arras: 1.6/2,6

Sistema de 3 Amps Bateria

Carga" 5 Amps Luces Detanteras

Bateria: Amp/Hr: 28

Min CCA: 230

Case Size' U1R

Torsl6n del Pemo

de la Cuchilla' 45-55 Ft Lbs.

FELIClTAClONES par la compra de su tractor

Ha s_cio dlser_ado, planificado y fabncado para

darle la meier confiab_lidad y el major ren-

dimiento poslble

En el case de que se encuentre con cualquter

problema que no pueda soluc_onar fb.e{lmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centre de servlcLo Sears o con un otto centre

de servicio cuahficada. Cuenta con represen-

tantes bten capaeitados y competentes y con

las herramten[as adecuadas para darle servtc_o

a para reparar es[e tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual

Estas instruc-ciones Ie permltirb.n montar y

mantener su unidad en farina adecuada. S=em-

pre observe las "REGLAS DE SEGURtDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

o Lea y observe las regtas de seguridad.

• S_ga un pragrama regular de mantenimiento,

cuidado y usa de su tractor.

• Stga las _nstrucciones descntas en las sec-

ciones "Mantenim_ento" y 'Almacenamtento"

de este Manual del Duello

_,DVERTENCIA: Este tractor wane equlpa-

de con un motor de combustion intema y no se

debe usar sabre, o cerca, de un te_reno no de-

sarrotlado cubierto de basques, de arbustos o

de cesped, o menos que el slstema de escape

del motor venga equtpado con un amorttguador

de chJspas que cumpla con las ieyes locales o

estatales (si extsten}. Sl se usa un amortigua-

der de chispas, et operador debe mantenerto

en condiciones de trabajo eficientes.

federales se aplican en la tterras federales Su

centre de Serv_cio m&s cercano t_ene disponlbie

amort_guadores de chtspas para el s_lenc_ador.

(Vea la seccion de Panes de Repuesto en el

manual Ingles det dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARAClON

Congratulaciones par su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman,, est& dise_,ado

y fabricado para funclonar de mode fiable par

touches arias, Pero coma todos los productos,

puede necesitar alguna reparacion de tanto

en tanto. En este case toner un Acuerdo de

Proteccion para la Reparaci6n puede hacedes

ahorrar dinero y fastidios.

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la Reparact6n y prot6gese de molestias y gas-

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las partes y la mane de obra sabre todas las

reparaciones garantizadas.

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garantJzado no puede ser arreglado.

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cio no cubiertas par el acuerdo; tambJ6n el

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control de mantenimiento preventive.

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f6nico per parte de un representante Sears

sabre productos qua requ_eren un arreglo en

casa, y adem&s una programacz6n sabre los

arreglos m&s convenientes_

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una llamada telef6nica para programar el servt-

cio. Puede llarnar cuando qu=era, dia y noche o

fijar en I[nea una cita para obtener el servicio.

Sears t]ene m&s de 12.000 especlalistas

profesionales en la reparaci6n, que tlenen

acceso a m&s de 4.5 millones de partes y

accesonos de ealidad.

Este es el tlpo de profesionalidad con qua

puede contar para ayudar a alargar la vida del

producto que acaba de comprar, par muchos

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tos de casa, puertas de garaje, calentadores de

agua y otros importantes

articulos para ta casa, en U.S.A Ilamar a

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Llaves

{2) Llaves

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha s_do montado en la fabr_ca con Ia excepc=6n de aquellas pares que no se ban

moatado per razones de envio

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un luego de I_aves de tube faclhtar& el montale

A conttnuaci6n se enumeran los tamales de las

Ilaves estandar

(1,_ Llave de 1,,2" CuchFIlu

(2) L{aves de 7q 6" Medldor de pres_6n

Plazas

Cuando en este manual se menclonan los terml-

nos "mane derecha" o "mane izqulerda" se reflere

a cuando usted se encuemra en la poslcion de op-

erac_6n {sentadoia detras de! vo_ante de dlrecc_on}.

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

Remueva todas las pares sueltas que

esten accesibles, y las cajas de partes, de

la cala de cart6n grande

Cortar a Io largo de las I_neas de puntos

en redes los cuatro panetes de cart6n

Remover los paneles de cterre y aplanar

los paneles laterales.

Revise st Ray partes sueltas adlcionales o

carton y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

!. Levante del capota a ia posicl6n levantada

AVISO SIesta bateria esta ut_hzada despues dei

rues y argo _nd_cado sobre la et=queta (la et_queta

que se encuentra entre tos termtnales), cargue la

bateria per un minimo de una hera a 6-10 amps

(Yea "BATERIA" en la seccion de Mantenfmento

de este manual)

Para restate ta bateria, y cable de la

bateria, reat=ce el procedim)ento descnto en

'R EEMPLAZAR LA BATER IA" del capituJo de

Serviczo y Ajustes de este manual.

_--_ ° ......... Etlqueta

AJUSTE EL ASIENTO

1. S_e.ntese sobre el asiento.

2 Levante la patanca del ajuste (A) hacla arnba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posiciSn c6moda que le permita pres=onar

completamente sobre el pedal del em-

bragueifreno.

3 Desconecte la palanca para trabar el as_ento

en la poslci6n,

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. S_ga las sigulentes mstrucciones

para remover el tractor de la corredera

4_, ADVERTENCIA Antes de empezar, Ieer,

entender y segu_r todas las _nstrucclones

presentes en la secci6n Operaciones de este

manual Asegurarse que e{ tractor este en un

&rea b_en vent_lada. Asegurarse que la zona

delante del tractor est_ libre de o[ras personas

y ebjetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccion de la operacion para la Iocali-

dad y la funciOn de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesono a su pesicion m_s aita.

2 Suelte el freno de estac_onamiento pres_o-

nando el pedal del embragueifreno

3. Ponga ia palanca de cambios en la posicion

de neutro

4. Haga radar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la proteo-

c]6n contra la descarga en contra del tractor

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unldad fueron infladas de-

masiado en la f&bnca per razones de envio La

presion de las llantas correctas es _mportante

para obtener el meier rendimiento en el carte.

o Reduzca [a presiSn de los neum_.ticos a la

PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en el carte,

la caja de la segadora tlene que estar nwelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NtVELAR

LA OAJA DE LA SEGADOR,'_' en la secciOn de

Servicio y Alustes de este manual

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las flguras que aparecen para camblar las

correas de impulsion de la cuchilla de la sega-

dora y de mowmiento en la secci6n de Serv_c_o

y Ajustes de este manual. Verifique que las

correas s_gan su paso correcto.

REVISION DEL S|STEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, venfique que et freno funcione

correctamente_ Ver "PARA VERIFfCAR Sl

FUNClONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servJcio y ajustes de este manual.

/ L|STA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-

tor nuevo, le deseamos que reciba el rnejor

rendirniento y la mayor sat_sfaccion de este

producto de caJidad

Haga el favor de rewsar la lista a continuacion:

v" Se hart completado tedas las _nstrucciones

de montaje.

J" No quedan partes sueltas en la caja de

carton.

V La bater[a est& preparada y cargada en

forrna adecuada.

v" El asiento ha side ajustado en ferma c6moda

y apretado en farina segura

J Todas las liantas ban side infladas en farina

adecuada. (Para fines de envlo, las llantas

se inflaron demaslado en la f.4bnca.)

,/ Asegt_rese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de lade a iado

y desde adelante hacia atr#.s, para obtener

los mejores resultados en el carte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en farina

adecuada para la mvelaciOn,)

€ Revise las correas de impulsion y de la

segadora. Aseg,',rese que recorran el paso

adecuado alrededor de tas poleas y dentre

de redes los fijaderes de las carreas.

v" Revise el alambrade. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y qua los

alambres esten sujetos en forrna adecuada.

AI mismo tlempo que aprende a come usar su

tractor, presto atenci6n extra a los puntos de

_mportancia que se presentan a cont_nuaci6n:

v" El acelte del motor tiene que llegar at ravel

adecuado_

€" El estanque de combustible tlene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

hmpia.

v" Famdiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. OpOrelos antes de

hacer arrancar el motor.

v" Asegt_rese que el sistema de frenos este en

una condlcl6n de operaciOn segura.

¢" Asegurarse de que el Slstema de Presencla

del Qperador y el Sisterna de Funcionamien-

to Arras (ROS) funclonan de mode adecuado

(Vet las Secc_ones de Func_onarn_ento y

Mantenimiento en este manual).

Estos simbo!os pueden aparecer sobre su tractor o en la htera[ura proporc_onada con el producto.

Aprenda y comprenda sus s_gmficados.

R N H L I'.,I

MABCH_, ATRAS ['IF-UTPO _LTO B_JO ESTR#_'JGU- RAFIDO LEf_rTO

Lt_GION

['_.OTQR MOTOR r,IOTGR FREI40 DE _'LTLIRA DE LA LEVANTAMIE._,ITO

AP&QADO £iSTEMg EbJCEND1DO EN M;,RGH/- £STACIOI'_AMIEI_TO SJzGAOORA DE L/. SEGgDORA

FUr_CiQNAMIENI O

_D ATF_AS [ROS)

L_CEs + ;i', '®X7

Er'JSENDID_S COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA PALANCA DE MAI'JDO PEDAL DE FRENO t

ATRAS HACIA ADEL_NTE CRUCERO DE EMBR,&GLIE

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL PELIGRO, C_UARDE LAS

EMBRAGUE EMBRAGUE HIAIJOS / LOS PiES LEJOS MANT_.NGA EL PELGROS DE

EFJGANC_ADC. DESENGANCHADQ AREA DES PEJADA PENDEtJTES

PELIGRO tn_ca un pehgro que, sl no se ewta.

provoca muerte o [esiones graves.

_E _ ADVERTENCIA _ndrca un pel=gro que, s= no se evlta,

puede provocar muerle o lesiones graves.

RUEDA LtBRE _ PRECAUCION _n_lca un pehgro que. s_ no se ewta

[Solamsnte para los

model,s automattco_ _ puede provocar tesiones ligeras o moderadas.

PRECAUCI(_N cuando se utlhza sin el simbolo de avtso,

_ndLca ur]a SitLlaCi6_ que puede provocar da_os al

traclor y/o al motor.

No segu=r las sLgu_sntes =nstr_cc_ones _ SUPERFICIES CALIENTES Jnd_ca un pehgro que,

,t,[_z,l,,,;_,,,sI no se evlta, puede provocar la muerte, lesiones

puede prevecar hendas a muerte. Los _ graves y/o danes a la m;iquina.

s[mbo_os de av_so de segurldadse ut_hzan

para _den[ff_car mformaclones de segundad _5 FUEGO ind_ca un pehgro que, sl r',o se ewta. puede

relah,fas a pefigros que puedenprovocar la _ provocar la muerte, lesiones graves ylo danes

muerte, hendas graves y/o dahos a la a la maquJna.

maquina,

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IOY LAS REGLAS DF SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familianzarse con las ub_cac_onesde tos diversos

controles yalustes Guarde este manual para referencia en el futuro.

_. i.-:-.,

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad dei

American Nat_onat Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para tevantar, bajar y

ajustar el conjumo segador o los demas acce-

sonos montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUEiFRENO Se

usa para desembragar y ffenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

NAMIENTO - Asegura el pedal del embraguei

freno en la pospcl6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa

para controlar Ia velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE-

SORIO - Se usa para enganchar las cuchitlas

segadoras, o los dem&s accesonos montados

en su tractor

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa

para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAClA

ATRAS (ROS) en posiei6n "ON" - Permite la

operac_6n del conjunto segador o otro acceso_

rio accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

{J) PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la

veloctdad y la direccl6n del tractor.

{P) DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVICIOi

CRONOMETRO - Indica cu_.ndo hay que hac-

erles el servicio aJ motor y a la cortadora,

La operaci6n de cualquler tractor puede hacer que salten obletos extraSos dentro

de sus OlOS, to que puede producer daSos graves en #stos. Siempre use anteojos

de seguddad o pretecc_ones para los ojos m_entras opere su tracter o cuande

haga ajustes o reparaclones, Recomendamos galas de seguddad o una m&scara

de vlsi6n ampl_a de seguridad usada sobre tas gafas

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAC[ONA-

MIENTO

Su tractor wene equ_pade con un interrupter

sensor que ex_ge la presencm dei operador.

Cuando ei motor est#. funcionando, sl e_ op-

erador trata de bajarse del asiento sin pnmero

ap_icar e/freno de estac_onam_ento, se apagara

el motor

1 Presione el pedal (D) dei freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Jate hac_a arnba la palanca del freno de

mane (H) y mantengala en esa pos_c_6n;

suelte gradualmente el pedal del em-

bragueifreno (D), y luego suelte la palanca

dei frene de mane El pedal t_ene que que-

dar en la poslci6n de freno Asegurese que

ei freno de estacionam_ento va a sujetar e!

tractor en forma segura

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interrupter del embrague del

accesone a la posici6n desenganchado

(disengaged} (t'_l),

MOTOR

• Mover Ia palanca (L) de mando entre la

posict6n de vetoc_dad media y ma_xlma

(rapida).

ArIse.s{ no se mueve la palanca de mando

entre la pomcl6n de velocldad media y m_xlma

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de tlama" deI motor.

• Gfre la Ilave de igmcl6n (F) a _a poslc_Sn

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para ewtar el use no

autonzado

IMPORTANTE: Dejando e! {nterruptor de la

_gn_c_6nen cuatqu_er pos/m6n otra que "STOP"

causar _que la bateria se descargue (muerta}

AVISO: Ba_o c_ertas eondictones, cuando el

tractor est& parade con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor cahente

pueden hacer que el cesped se ponga "car6."

Para ellmlnar esta posiblhdad, siempre pare

el motor cuando pare el trac[or en a.reas con

cesped.

_IIPRECAUCI6N. Slempre pare el tractor

completamente, segun se ha descnto ante-

normente, antes de abandenar la pos{m6n del

operador

(1_) Pos,clbrl de (1"_1) Pos,c,6n de

"Enganchar" "Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar eI mecamsmo impuisor, presione

el pedal del frenoiembrague compietamente

• Mueva la paianca de camblos a la poslcl6n

(J) de neutro_

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

AClON (D)

S_empre opere el motor a una aceleracion

completa

• Si el motor funclona a una velocidad infenor

a la m&xlma (r&p_da), su rend_m_ento dis-

m_nuye.

• El rend_m_ento @t_mo se ebtiene a la veloci_

dad m&,xima (raplda)

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y

HACIA ATR/_S

La direcci6n y la velocidad del movimiento

son controladas per medto de Ia palanca de

cambio.

1. Haga arrancar et tractor con et pedal

del embrague/freno presionado y con la

palenca de cambto en la posiciSn de neutro

(J).

2 Mueva ]a paEanca de cambto ala poslct6n

deseada,

3. Lentamente suelte e[ pedal de embrague/

freno para empezar con et movimiento.

IMPORTANTE" Haga que e_ tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

camb_ar de engranajes, S_ no se hace Io ante-

rior se acortara la duracion uti! de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La postcl6n de la palanca eIevadora (A) deter-

mtna a qua. altura se co{tar#, el cesped.

• Coloque la palanca eLevadora en ta ranura

de la altura deseada.

La game de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se m_den

desde et sueto ala punta de la cuchilta cuando

et motor no est& funclonando Estas alturas

son aprox_madas y pt_eden verier dependi-

endo de tas condic_ones del suelo, de la eltura

del cesped y dei tipo del c_sped que se esta_

segando.

o El c@sped promedio debe cortarse aproxlma-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tem-

porada fria y sobre 3 pulgadas durante tos

meses ca_urosos. Pare obtener un c@sped

m#.s saludable y de meier apariencla, siegue

a menudo y despu@s de un creclmlento

moderado.

•Para obtener el meier rendimtento de corte,

et c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de

aftura debe segarse dos veces. Haga el

primer code relativamente alto: el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CAL|BRA-

DORAS

Las ruedas cahbredoras est&n bien ajustadas

cuaado se encuentran un poco a dlstancia del

terreno el mismo t_empo que la segadora este

ala altura de corte deseada. Entonces las

ruedas calibradoras mantienen et conjunto se-

gador en posic_n pare prevenir el corte raspeo

en cas_ todos los terrenes.

ArIse: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plane.

1. Ajuste la segadora ala aitura de certe

deseada con la manilia de ajuste de aitura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR/_' en la secc_dn

de Operaci6n de este manuai)

2. Con la segadora ala altura deseada para la

posicion de core, se t_enen que mortar las

ruedas calibradoras de mode que queden

un poco sobre el suelo Instate Ias ruedas

calibradoras en el agujero adecuado coa el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos

en forma segura.

3 Repita el procedimiento para el lade

opuesto instafando ia rueda cahbradora en

el mtsmo agujero de ajuste

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor wene equipada con un interrupter

sensor que exige la presenc:a de: operador. St

el motor est,4 funcionando y el embrague del

aecesorio est& enganchado y el operador trata

de bajarse det asiento, se apagar#, el motor.

T:ene que mantenerse sentado complete y

centralmente en el as:ento para impedir que

el motor vacite o se apague euando se opere

su equ:po en terreno disparejo, &spero o en

cerros

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento de{ accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague de:

accesono.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA

SEGADORA

Desenganche el control def embrague de[ ac-

cesorlo,

_,PRECAUCION: No epere la segadora sin,

ya see, el recogedor de c6sped complete en las

segederas asi equipadas o con la protecc_6n

contra la desearga (S) en su [ugar.

FUNCIONAM|ENTO ATR.&.S

TL_tractor est,_ equ_pado con e_S_stema de

Funclonam;ento Atr&s (ROS). Cualqu_er tenta-

twa de! operador de wa_ar marcha arras con el

embrague puesto apagara el motor a menos

que Ia tiara de ignict6n se ponga en la postc_6n

de "ON" d el ROS

ATENClON: Ir marcha arras con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

n_endo el ROS en poslcl6n 'ON", para permtt_r

el funcionam{ento atr&s con el embrague

puesto, se tiene que hacer s61o cuando e! ope-

rador Io cons_dera necesano para reposicionar

la ma.quina con el dtspositwo embragado. No

siegue en rev6s a manes que sea absoluta_

mente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Ut=l_ce el tractor soIamente si est,. seguro de

que no ingresaran n=r_os ni otras personas

o an=males al &tea donde se va a cortar el

cesped.

1. Preslonar el pedal embragueifreno hasta el

fondo y mantenerio apretado

2, Con ei motor en marcha, g_rar _a Ilave

del _nterruptor de la ignEciSn en e_sentido

_nverso al de las agujas del reloj hasta la

poslcion "ON"

3. Mire hacia abajo y hacla arras no s&lo antes

de mrmaroha atr,_s, sine m_entras esre yen-

do marcha atr&s

4 Mover la palanca del camblo en la poslcl&n

atras (R) y soltar despac_o el pedat del em-

bragueifrerto para empezar el mov_mlento

5. Cuando el use del RQSes mas necesano,

de vuelta a la Ilave de _gn=c_onen el senhdo

de las agujas del reloj basra Ia posiclon

"ON"

PosEclon ROS ON" Motor en posrctoo'ON'

PARA OPERAR EN CERROS

_kADVERTENClA: NO maneje hacta arnba o

hac_a abajo eli cerros con pend_entes supe-

rtores a 15" y no maneje atravesando n_ngu-

na pendiente. Uti_tce la guia de la pendiente

proporc_onada an la parte postenora de este

manual

• Escola la veloc_dad mas tenta antes de ar-

rancar hacta arnba o hacia aba_o en cerros.

• Evtte parar o camblar la velocidad en cerros.

• Sl es absolutamente necesano el parar,

empuJe e{ pedal del embragueiffeno rapzda-

mente a la pos_ci6n de freno y enganche et

freno de estactonam_ento

• Mueva {a palanca de carabao a pnmera,

AsegOrese que ha deJado sufictente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco

cuando vuelva a empezar el mowmiento.

* Para volver a empezar et movtm_ento, sueite

lentamente el freno de estactonamiento y el

pedal del embragueifreno.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de {evantam_ento del ac

cesono a su postci&n mas alta.

• Cuando empuje o arrastre su tractor

aseg_rese qoe ta palanca de cambio est6 en

la poslci&n neutro.

, No empuJe o arrastre le tractor a mb.s de

ctnco (5) MPH

AVISO: Para proteger el cap5 contra e] daSo

cuando transporte su tractor en un camt6n o

remolcador, asegQrase qua el cap& est6 cer-

rado y asegurado al tractor. Use tos medios

aprop_ados para amarrar el cap5 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc.)

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque sotamente los accesonos reco-

mendados y espec=flcados per el fabncante

del tractor Use sentido com_n cuado este

remolcando. I_as cargas pesadas, cuande este

yendo sobre una pend_ente, son pehgrosas, las

!lantas pueden perder su tracci6n con el terreno

y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor

MECANISMO DE AVISO DE SERVIClO /

CRONOMETRO

E] mecanlsmo de awso de servlc_o muestra

el numero total de horas qua ha estado en

func=onam=ento el motor, yse enc=ende y se apaga

de rnanera mterm_tente cuando el motor o la

cortadora necesitan serv_cio Cuando se requlere

serv_clO, el mecanismo de avtso de serv_c_o se

enc_ende y se apaga tnterm_tentemente per un

lapse de dos horas Para hacedes el servtc_o

al motor y a ta cortadora, lea el capitu_o de

Manten_miento de este manual

NOTA: El dtspos itwo de arise de servic_o fu nefona

cuando la ilave de ign_ci6n o arranque se encuentra

en cualquter poslcton menos en"STOP" ("PARE").

Afm de garant_zar la precisi6n de la lectura.

aseg_rese de que el arranque permanezca en la

pos_c_6n "STOP" cuando el motor este apagado.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha side enwado desde ia

fabnca llano con aceite de calidad pare verano

1. Rewse el ace_te del motor con el tractor en

terreno mvetado,

2. Remueva la tapaivarilla indicadora de ravel

de relteno del acelte y limpielas, vuelva a in-

serter la vanlla ind_cadora de nlvel y atormlle

ta tapa haste qua quede apretada, espere

per unos cuantos segundos, remuevala y

lea el ntvel del acette, Si es necesario, ag-

regue ace_te haste qua se haya alcanzado

la marca llano (FULL) en la varilta induce-

dora de nivel. No Io Ilene demas_ado.

•Para la operacl6n en clime frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mas f#,cilmente

(Vea "'Table de Viscostdad Del Aceite" en la

seceion de Mantentmento de este manua!).

• Pare cambtar el aceite de{ motor, yea la sec-

ei6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Uene el estanque de combustible Liana

hasta fa parte inferior det cuello de rei-

lane del estanque de gasohna No 1ollene

demasiado. Use gasohna regular, sin plomo,

nueva y {impia con el mimmo de 87 octanes.

(El use de gasohna con plomo aumentara.

los depositos de 6xtdo de plomo y carbono

yse reducir_ la duracl6n de la v#,fvula).

No mezcle el ace=te con la gasoline. Pare

asegurar qua ta gasoiina utilizada sea fresca

compre estanques los cuafes puedan ser

ut=lizados durante los pnmeros 30 alias,

_kPREOAUCI6N: Limpte el aceite o el com-

bustible derramado, No aimacene, derrame o

use gasohne cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opera en tempera-

turns per debajo de 32°F (0°C) use gasoline de

inwerno hmpia y nueva pare aueder a asegurar

un buen arranque en clima frio.

PRECAUCION Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos come gasohol, o el use de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

}a qua conduce ala separact6n y formac=6n de

_.cldos durante el almacenamlento. La gasoline

ac[dtca puede dar_ar ef slstema del combustible

de un motor durante e{ almecenamiento, Para

ewtar los problemas con el motor, se debe va-

c=ar et sistema de combustible antes de guard-

eric per un periodo de 30 dies o m&s. Vaeie

ei estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta qua Ins linens

del combustible y el carburador queden vacios

La pr6x_ma temporada use combustible nuevo

Vea [as Instrucclones pare el Almacenamiento

para mas informaci6n. Nunca use productos de

hmpieza pare el motor o pare et carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producer dafies permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

At hacer arrancar e_ motor per la pdmera vez o

s_se ha acabado el combusttble del motor, se

neces_tar,_ tiempo pare el arranque extra pare

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor

1 St_ntase en el sdl6n en la posici6n de eper-

act6n, suette el pedal del embragueifreno y

ponga el franc de estaclonamtento.

2 Ponga la palanca de camblo en la postci6n

de neutro

3 Mueva el embrague del accesorio a la

poslci6n desenganchado disengaged,

4. Mueva ta palanca de control de la aceler-

act6n ala posic_6n de estrangulac_6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las _nstrucciones

siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en ta ignict6n y gire ta Ilave

en el sent_do qua giran [as mamIlas del reio!

ala poslci6n de arranque start, y suelte la

llave tan pronto come arranque el motor.

No haga funclonar el arrancador continu-

amente per m&s de quince segundos per

minute S_ el motor no arranca despues de

ntentarlo varies races, mueva el control de

}a aceleraci6n ate poslct6n de r&pido, espe-

re unos cuantos minutes y trate de nuevo.

Si et motor slgue sin funcionar, mueva el

controi de la acelerect6n ala postci6n de

estrangulaci6n y _ntente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y

/10 ° C MAS)

6 Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleracl6n ata posieiSn de ra.p_do.

• Los accesorios yet embrague ahora pueden

ser utilizados. S= el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a errancar el motor pare permtttrle

que se caliente per un minute utilizando et

estrangulador come describido arriba

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50 ° Y it0 °

C MENOS)

7. AI hacer arranear el motor, mantenga el

control de ta aceierac_6n ala posici6n

de estrangulacion hasta qua el motor se

caliente y empteze funcionar mal. Una vez

que empieze a functonar real, mueva inme-

diatamente el control de la acelerac_6n ala

posici6n r&ptda. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varies segundos a

vanes minutes {cuanto m#_s fria es la tem-

perature, m&s largo es el calentamiento).

• Los accesonos pueden set utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVISO' St se encuentra a touche aItura (sobre

3000 pies) o en china frio (per debajo de 32°F/

0_C), la mezcla del combustible del carburador

debe set ajustada pare el major rend{m_ento

del motor. (Vee "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servtc_o y Ajustes de

este manualL

CONSEJOS PARA SEGAR

No se pueden usar las cadenas para las

llantas cuando la cala de la segadora esta

acl}unta at tractor

La segadora debe estar n_velada en forma

adecuada para obtener el mejor ren-

dlmlento al segar Vea"PARA NtVELAR LA

CAJA DE LA SEGADORA" en la seccl_n de

ServFcto y A]ustes de este manual

Et lado tzqu{erdo de la segadora se debe

usar para recorte

Manele de modo que los reco_tes 8e desc-

arguen en el area que ya ha sldO cortada

Mantenga el &rea de corte a ia derecha

de[ tractor Esto producir& una distnbucl6n

mas pareja de los recortes y un corte mas

unfforme

AI segar fas &tea grandes, emp_ece girando

a Ia derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej&ndose de los arbustos.

cercos, entraclas de automdwles, etc.

Despues de una o dos vueltas, stegue en

la dtrecci6n opuesta, haciendo vlrajes a la

izquierda, hasta que termlne.

C,C,2-2

Sp el cesped esta demas_ado alto, se debe

segar dos veces para reducer la carga y

Jos posibles peligros de incendio deb_do a

los recortes secos Haga e! pnmer corte

relatlvamente atto; el segundo a la a[tura

deseada

No siegue el cesped cuando est& too]ado.

El cesped mojado taponara_ la segadora y

dejara montones indeseables Permita que

se seque e] cesped antes de segarlo

Slempre opere el motor con una aceler-

acl6n completa cuando snegue para asegu-

rarse de conseguir un mejor rendimlento y

una descarga aproppada de los materiales

Regule la veloc_dad de recorndo selecc_o-

nando un carabao Io sufictentemente bajo

para obtener un rendimiento de corte de

parte de su segadora y tamb_6n la calidad

del corte deseada

Cuando opere con accesonos, seIecclone

una ve!ocldad de recorndo que se acomode

al terreno y _epermita obtener et mejor ren-

d_mlento del accesorio que se est#, usando.

PROGRAMA DE .,:,_TESDE C_D,_ CADA CAD.,', CA_,_ CA_,A ,*,Lt.'.,.CE_-,_U_;rO

25 SO 1_ TEMPORADA

MANTENIMIENTO c_D_use hORAS HORAS HO_S _o;_As

Lim_31e IL_£ _St_*D$ (_3 I_ p_&C_ de {_lreCc_3n,

Revl;ar _I nL,z_ Oel ,_¢-el le del m_t_r

m [Jmp_ar la re_ll_a_e a_re

O I_pecclcnar e__,rer_cl_dorr

:C_m_r la _u;,a

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t/_ q

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RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a Ia neg-

hgencia del operador Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene qua mantener

la segadora seg=3n Ins _nstrucctones descritas

en este ma_ua!.

Hay algunos ajustes qua se tienen qua hacer

en forma ped6dica para p{)der mantener su

tractor adecuadarnente.

AI menos una vez cada estac_6n comprobar

sles necesade efectuar los adjustes descntos

en Ins secc_ones de Serv_c_o y Aiustes de este

manual,

• Una vez al aho, cambie la bulia, hmpie o

camb_e el filtro de aire y rewse si Ins cuchil-

Ins y las correas est&n desgastadas, Una bu-

jia nueva y un 51tro de alre limpi{) aseguran

una mezcla de a_re-combust_ble adecuada y

te ayudan a qua su motor funcione major y

que dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nwel del ace_te del motor.

2. Revise ia operacien de los #enos.

3. Revise la presi6n de tas Ilantas

4. Venfique qua et s_stema de presenc_a def

operado y ROS func_onen adecuatamente.

5. Rewse s_ hay sujetadores sueftos.

de Grasa del r:!l[ lr:l de Grasa dot

:2 _ccesono -J \ I-. _" Accesono

de eras& del &_ .... -_- / i de erasa del

Delantera _ ]__;_ Delantera

! ,

[___ (_ P,vo,e

#_sell i

, .... , , .... , de Carabao

_; Ace_te de motor SAE 30 or 10W30

@) Grasa de proposito general

_._)Reflerase a la secci6n de[ "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, {os que tlenen rodamientos de nllen

espec=ales. Los lubricantes v=scosos atraer_.n

po[vo y mugre, Io que acortara la duracien de

los rodamientos. Si cree que lubdcarse, use so-

lamente un lubricante tip{) grafito de polvo seco

en forma moderada,

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad

cuando de mantentmtento

OPERAC1ON DEL FRENO

S_el tractor neces_ta m&s de ctnco (5) ptes para

detenerse a {a m_xtma veloctdad a! cambio rn&s

alto en una supenScie ntvelada, de hormigon o

pav_mentada, hay que hacede el servicto al fleno.

Vet "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en et capitulo de Servlcio y ajustes de

este manual

LLANTAS

• Mantenga todos los neumat_cos con la

pres_6n de afre adecuada (Ver fa PSi que se

indlca en estos)

• Mantenga las _lantas s_n gasohna, acette o

substane_as quim_cas para contro! de msec-

los qua pueden dar_ar la goma

• Ev_te los tocones, las p_edras, las gNetas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

qua puedon daflar alas lfantas

AVISO: Para arreglar las Ilantas per_oradas

y p_ra prevenlr que tenga Ilantas p_nchadas a

causa de pequerhas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comere_ante de partes

de repuesto mas cercano, E_sello prevtene que

las Ilantas se sequen y tambt_n la corrost6n.

SISTEMA PRESENC|A OPERADOR Y

S[STEMA FUNCEONAMIENTO ATR.,&S (ROS)

Asegurarse de que el ststema de presenc_a

deI operador y el sts[ema functonam_ento atr&s

func_onen bten, St tu tractor no funct6n como

descnto, reparar el problema inmedlatamente

• El motor no arrancara_ si el pedal de embra-

gue/freno est,, completamente preslonado y

el mando del embrague del accesono est&

desconectado

Vg:RIFIEZ SISTEMA PRE_SENCIA OPERADQR

• Cuando el motor est_ en marcha, cualquier

tentattva del operador de abandonar el

as_ento sin haber puesto el freno de estacio-

namtento pnmero, apagara el motor

- Cuando el motor esta en marcha y et embra-

gue del accesono esta conectado, cualquier

tentatwa del operador de abandonar el

as_ento, apagar& el motor,

• E! embrague del accesono no tendria que

func_onar nunca Sl el operador no esta_ en su

asleflto,

PoslcJol: ROS 'ON" Motor en poslc_6n "ON'

(Operacl6h Normah

VERIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando e! motor est& en marcha con el in-

terruptor de Ilave en poslc_Sn de motor "ON"

y el embrague del accesono conectado, cual-

quler tentativa del operador de viajar marcha

atr_s, apagara el motor.

• Cuando el motor est& en mareha con el

_nterruptor de Ilave del Slstema de functo-

namtento arras (ROS) en la pos_cl6n "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cuaI-

quier tentativa det operador de walar marcha

atras, NO apagara el motor

CUIDADO DE LA CUOHILLA

Para obtener resultades 6pt_mos, las cuch_l-

las de _acortadora deben estar afiladas

Reemplace las cuchttlas qua est_n gastadas,

dobladas o daSadas

REMOC!ON DE LA CUCHILLA

I Levante la segadora a su postcr6n mas alta

para perm_t_r et acceso atas cuchlIlas,

AVlSO: Proteja sus manos con guantes yio

envuelva la cuch#tla con una tela gruesa

2 Remueva el perno de la cucNla dando{e

vueltas en el sent_do _nverso al de las agu-

jas del reJoj

3 Instate la nueva cuchdIa con et estampado

"'THIS SIDE UP" en la dlrece}on de la sega-

dora y del conjunto del mandrt;

IMPORTANTE: Para asegurar la _nstalac_on

apropiada, postc_one el agujero central de ta

cuchtlla con la estreIla del conjunto del mandril

4 Instale y aprlete el pemo de la cuch_lla

firmemente (Par 45-55 pies,libras)

IMPORTANTE: El perno especial de la euchil_a

es termotratado

Agujero Estrella

Central , "\(_'_...--_

--. \ . _.-, .'--_',' \\

Pemo _ _---_! "_-"---- r_2SConjunto del

de la _#" "-'-- "_--

..... "-_j --_._. _,q. Mandni

uucmla "-,_ r_,'--_

Cuchtlla _f--_\--_,

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suflctente para el uso normal

S_n embargo, s_ se carga la bateda pen6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongara su durac_6n.

• Mantenga la bateria y los termnales hmptos.

• Mantenga los pernos de la bateria apreta-

dos.

• Mantenga _os agujeros de ventilac_6n peque-

[_os ab_ertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora

AVlSO: _a batena del equipo ongina_ de su

tractor no beeestta servicio, No intente abnr o

remover las tapas o cublertas, No esnecesarlo

ar_ad_r o verificar el nivel del electrdhto.

PARA U MPfAR LA BATER iAY LOS TER MINALES

La corros_dn y Ia mugre de la bateria y de

los termmales pueden productr "escapes" de

potencia en la bateria.

1 Remueva la prmecc_6n de los terminales

2. Desconecte et cable de la bateria NEGRO

pnmero y luego el cable de la bateria ROJQ

y remueva Ja bateda del tractor.

3 Enjuague la bateria con ague cornente y

s6quela

4, Dmp_e los term_nales y los extremes del

cable de la bateria con un cepil_o de atam-

bre haste que queden bnflantes,

5, Cubra los terminales con grasa o parafina.

6 Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar la

Batena" en la secc_6n de Servic_o y ajustes

de este manuat)

ENFRIAMfENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sm acumulacidn de mu-

gre o paja qua puede restnng_r el enfnam_ento.

CORREAS V

Revise las correas V pare verificar si exlste

detenoro y desgaste despu_s de 100 hares de

operaci6n y c&mbielas si es necesano Los car-

teas no son ajustables. Cambie los coffees si

empiezan a deslJzarse debido a! desgaste.

MOTOR

LVBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alto

calidad claslflcado con la clas_ficaci6n SG-SL

de servlclo API. Selecclone la calidad de vis-

cos_dad det aceite SAE segOn su temperature

de operac=6n esperada

AVtSO: A pesar de que fes aceites de mul-

tivjscosidad (5W30, t0W30, etc.) mejoran

et arranque en china fr[o, estos ace_tes de

multiwscos_dad van a aumentar el consume de

acelte cuando se usan en temperatures sabre

32 ° F (0 ° C)_ Revise et nivel dei acelte del mo-

tor m&s a menudo, pare evltar un posible dafio

en el motor, deb_do a que ne t_ene sufic_ente

aoelte.

Cambie el acelte despuSs de 50 hares de aper-

aclon o par Io menos una vez a{ aria si el tractor

se utihza menos 50 horas el aria.

Revise ei ravel del ace_te del c&rter antes de

arrancar el motor y despu6s de coda ache {8)

hares de usa contmuade. Apnete le tape del

retlenoivarilla ind{cadora de nivet det acelte en

ferma segura cada vez que revise el nivel del

ace{to.

PARA CAMBIAR ELACEITE DEL MOTOR

Determine la game de fa temperature esperada

antes de cambiar el aceite Tede el ace_te debe

cumphr cen la c}asrflcacl6n de servicto API SG-SL.

Aseg_rese que eltractor este en una superfic_e

mvetada.

Et aceite se drenar_, m4s f&cilmente cuando

este catiente.

Recoja el acelte en un envase adecuado.

I, Remueva la tapa,!vari/la mdicadora de nivei

pare reileno det aceite. Tenga cuidado de no

permitir que la mug re entre en el motor cuando

camble el aceJte,

2 Quite el casquitlo de la guarnicl6n infenor de

la v#dvuta de desag0e e instale ef tuba de

desag[Je sabre la guarnici6n.

3, Abra la valvula de desagLJe empujando hacia

dentro y deride vuelta ala izqu[erda.

V_lvuta tie desa.g0e del acelte

corrode y --.,_7 ,_1_ c[esague

bloqueada 'i'

Casqulifo

4. Pare abnrse, t_re hac_a fuera la v&lvula de

desagDe.

5. Despu/as de que e_aeeite haya drenado totat-

mente, cerrar y bloquee la v&lvu la de desagL_e

empujando hac_a dentro y dando vuelta en

sentido de las agujas de un reloj haste qua ta

clavija est& en la pos_c_6n bloqueada seg6n

to mostrado.

6. Remueva ef tuba de desague y substituya

el casquillo sabre ia guarnicidn inferior de la

v&lvula de desag5e.

7r Vuelva a flenar ei motor con ace_te a trav6--s

de{ tuba de la vadtla _ndicadora de nivel pare

rel]eno del ace_te. Vacielo lentamente. No Io

tlene demasiado. Pare la capacidad aproxi-

madavea fas "Especif_cac_ones del Producto"

secci6n de este manual.

8. Use un medidor en latapaivarilla mdicadoradel

nwel pare relieno del aceite pare reviser el nwel.

Mantenga el ace_te en la linea de llano (FULL)

en la varillaindicadora de ravel. Apriete la tape

en el tuba en farina segura cuando terra,he.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie e! flltro de aceite del motor coda tempo-

radao vez per media que cambie el aceite, si et

tractor se usa m_.s de 100 heros an un ar_o.

FILTRO DEL AIRE

Su me{or puede suffer avedas y func_onar de

manera mcorrecta con un filtro del aire sucre.

Dele servicio al flltro de aire m_ls a menudo si se

usa en condiciones polvorosas Yea la manual

de la motor.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE A|RE

La rejilla de aire debe mantenerse sm mugre

y paja para evitar el dafio al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepilio de

aiambre e con a_re comprimido pare remover la

mugre y los fibres de goma secas, pegadas.

SISTEMA DE ENFRIAMFENTO DE AIRE

Para asegurar un enfriamlento adecuado,

asegSrese que la rejd_a del cesped, las aletas

de enfriam_ento, y otras superficies externas def

motor se mantengan hmp_as en todo memento

Cada 100 horas de operac_on (m&s a menudo

ba]o condic_ones extremadamente polvorosas

o suc_as), remueva la caja del ventiiador y otras

tapas de enfnam_ento. Lzmp_e las aletas de en

fnam_ento y las superficies externas, segun sea

necesano AsegSrese que se vueivan a instalar

[as [apas de enfnam_ento

AVtSO. S_ se opera la m&quma con una rej_lla

del cesped bEoqueada, SUCla, o con tas aletas de

enfnam_ento taponadas, yio las tapas de enfna-

m_ento remov{das se producira daSo en el motor

deb_do a[ calentam_ento exceswo

StLENCIADOR

{nspecclone y camb_e el s_lenciador corroido y

el amort_guador de chmpas (s_wene equ_pado}

pues pueden crear un peIigro de incend_o yio

dar_os.

BUJiA(S)

Camb_e las bujia(s) a{ comlenzo de cada

temporada de siega o despu_s de carla I00

horas de operac_6n, Io que suceda primero. El

ripe de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO"

secc_6n de este manual,

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

EEfi_tro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el flltro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hac{a el carburador, es necesar_o camblarlo.

1 Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secc_ones de {a iinea de combustible

2 Penga el filtre de combushble nuevo en su

poslcldn en la Enea de combustible con la

flecha seSalando hacla el carburador

3 Asegurese de que no hayan fugas en la

linea del combus£ble y que las grapas

esten colocadas er_ forma adecuada

4. Inmed_atamente hmp_e toda la gasohna der-

ramada

]

Abrazadera _,(,--_, _ Abrazadera I

LIMPIEZA

Limp_e todo material extrario del motor, la

bateria, el aslen(o, el pufido, etc.

L_mp_e los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden Iim_tar el mowm_ento del eje

del pedal del frenoiembrague, Io que hara que

patme la correa y que se plerda la tracm6n.

,_PREOAUOI6N' Ewte todos los puntos de

enganche y las piezas mowIes

Pedal Del c

i/Embrague!Freno _ • _'_"

Dmplar Parte -L : _ //

Superior . _k ' ._'_ -__.2 "/

A.".; ,o,...j,_ ..4

oe -

D{recc__

• "_ __"_'_I dl_ PUNTOS DE I

S}STEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

Mantenga ias superficies puhdas y las ruedas

s_n derrames de gasolina, acelte, etc.

Proteja las superficies pmtadas con cera tipo

automotnz

No recomendamos que se utilice una manguera

de iardin o agua a pres_6n para hmp_ar el

tractor a no ser que el motor y la transmmi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y _a transmm_6n acortan la

vlda Qt_ldel tractor. Utihzar a_re compnmido o un

soplador de hojas para remover h_erba, hojas y

basura det tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor estb, equipada con un

puerto de Iavado sobre la superflc_e que forms

parle del sJstema de lavado de ta cubierta. Se de-

boris utllizar cads vez que se hays usado el tractor.

1. Lleve el tractor aun fugar horizontal y

despejade de su cesped, Io bastante cerca

de una boca de riego come para que Ilegue

{a manguera del jardin.

tMPORTANTE' AsegLirese de que 'Is boca de

descarga del tractor es_ orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cub_erta de mantillo s_

est& acoplada.

2, Mueva el control del embrague del acceserto

ala poslcion "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estac_onamJento y apague el motor

3. Enrosque el adaptador de la boqullla (empa-

quetado con el manual det operador del trac-

tor) en el extreme de la manguera del jardin.

4 Eche hacta atras la abrazadera de cierre del

adaptador de la boqutlla y empuje _ste en et

puerto de lavado de la cubteda en el extreme

_zquierdo de la cubterta de la segadora,

Suelte la abrazadera de c_erro pare fijar el

adaptador en la boquilla.

10. Ueve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague del accesorio ala

posiciSn "ENGANCHAR" pare quitar et ex-

ceso de ague y ayudar a que se seque antes

de guarder el tractor.

_k ADVERTENCIA: Si el accesorio de

Isvado est& rote o no est&, Ud. y

otras personas estaran expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente elaccesorio

de lavado rote o que fairs antes de volver

a usar la segadora,

• Tape redes los orificios de la eegadora

con pernos y tuercas de seguridad.

IMPORTANTE Tire de la manguera pare asegu-

rarse de que la conexzSn est#= blen fija.

5. Abra la tlave del agua.

6 Desde la posiclsn del operador del trac-

tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleracl6n en la posici6n "Fast"

(r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a cornprobar la zona pare

asegurarse de que est& despejada

7, Mueva el control del embrague del accesor_o a

la posiclsn "ENGANCHAR". Mant_ngase en la

posiciSn del operader con la cublerta de corte

acoplada haste queta cubierta est_ limpia

8. Mueva el control del embrague del accesorio a

la posiei0n "DESENGANCHADO". Gire ta Ilave

de enoendide ala poslciSn STOP pare apagar

el motor del tractor. Cierre la llave del ague.

9 T=re hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquJlla pare desconectar el

adaptador de! puerto de lavado de la cubiertar

,_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESI()NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQU|ER

SERVJC|O O DE HACER AJUSTES:

1 Prestone el pedal del embragueifrer_o comp{etamente y aphq_e el freno de estacionam=ento.

2 Ponga la palanca de cambtos en la posicion de neutro.

3 Ponga el embrague del accesono en la poslct6n desenganchado (DISENGAGED)

4 Ponga la Ilave de ignlci6n en la postc]on de apagado (STOP) y remuevala

5 Aseg0rese que las cuchlllas y que todas tas pares movlbtes se hayan detenldo eomp[etamente.

6 Desconecte el alambre de {a bujia y pongalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

CE_SPED

1. Suelte el embrague pon_6ndolo en la posict6n

"DISENGAGED" CDESACTIVADO")

2 Baje la palanca elevadora de montaje ala

posteldn de m_s abajo

3 Ruede la correa de polea deJ motor {M) y

fijadors de Ia correa (G).

4 Retire el resorte de sujectdn (K). deshce la

abrazadera (L) haste qultarla, y saque a

presldn la g_ia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte

5. Retire el resorte dei cable del embrague (Q)

del Braze del engranaje (R),

6. Desconecte la pieza de umdn antenor (El de

la cor[adora -rettre el resorte de contenc_dn

y ta arande/a.

7 Per uno de los lades de la cortadora,

desconecte el braze de suspenst&n de la

cortadora {A) del chasis y la pieza de umdn

poster{or (C) de la barra postertor de la cor-

tadora (D) rehre los resortes de contencJdn

y las arandelas.

_ CUIDADO: Una vez que se desconecten las

ptezas de umdn postenores, la palanca elevadora

funclonar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora at cambJarla de poslct6n

8 Deshce {a cortadora per deba]o det lade

derecho del tractor

IMPORTANTE: S_ se monte un accesono dife-

rente dei cortacesped al tractor, hay que qu_tar

el estnbo frontal (E) y los estribos traseros de

elevac_dn (C) del tractor y enganchar e_ resorte

de embrague (Q) en la gala del cable en el borde

frontal del salpJcadero mb.s bajo

INSTALE LA SEGADORA

Aseg_rese de que el tractor se encuentre en una

superflcte ntvelada, y ponga el freno de mane.

1. Haga descender {a palanca elevadora a su

poslcldn m_.s baja.

_k CUlDADO: La palanca elevadora func_ona

a resorte. Sujdtela con fuerza, h&gala descender

lentamente y tr_tnqueta en la pos_c_{Jn m&s baja

NOTA: Cercidrese de que los brazes de sus-

pens{on de los lades de la segadora (A) esten

d_r@dos haeia adelante antes de desl_zarla per

2. Destice la SEGADORA per debajo del tractor

haste que quede blen centrada deba|o de 6ste.

3 FIJE LOS BRAZES DESUSPENS{QN LATE-

RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASlS

- Ublque et orificto del braze enclma de la

clavija (B) que hay en la parte exterior del

chasis del tractor, y fijelo con una resorte de

contenctdn.

Real_ce el m_smo prooedzmiento en el otro

lade del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSI(_)N POS-

TERIORES (C) Levante la parte posterior

de {a cortadora, ubique ta ranura de la pieza

de un_6n {D) per enclma de _aclavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijeJa

con una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujecl6n (K), deslice ia

abrazadera (L) hasta qultarla, y saque a

pres_6n la guia de la cala (P) hasta que se

salga del soporte.

10. [nstale la correa pas#,ndola per enc_made {a

po{ea del motor (M) y fijadors de ta correa

(G)

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje per el lade izquierdo del tractor

fntroduzca el extreme de la barra de la pJeza

de union per et orificio antenor de la barra de

suspensi6n anterior del tractor (F).

7. Introduzea el otro extreme de la pleza de

unl6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la eortadora (H), y fijelo

per medto de una arandela y un resorte de

contenclon (J).

8_ Retire e{ resole def cable det embrague (Q)

del braze del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje

bien en todas las ranuras de las poteas de fa

oortadora.

11. Suba ta palanca elevadora a ta position de

m&s ardba.

12. Si es necesario, ajuste las ruedJtas del calibre

antes de porter en funcionam_ento la corta-

dora, come se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

PARA NWELAR LA SEGADORA

Asegurese de que los neum&hcos esten _nflados

a _a PSi que se _nd_ca en estos St estAn de-

masiado fnftados o poco _nflados, el cesped no

te quedar& blen cortado, Io cual pedrO. Ilevarlo a

pensar que la.S EGADQRA no est& bten regulada

REGULAC[ON VISUAL DE LADe A LADe

1 S_ todos los neum&t_cos estan correctamente

inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparelo, determine qu_ fade de la

cortadora est& cortando m6.s al ras.

2. Con une leave _nglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacla ta tzquierda la

tuerca de ajuste de ia p_eza de un_6n (A)

pare balar lade {zqu_erdo la cortadora, o b{en

h&gata g_rar hac_a lade derecho ta derecha

pare sublda.

NOTA: Cada vuelta complete de ia tuerce de

ajuste har_ vanar la altura de la cortadora aproxl-

madamente 3116".

Haga g,rar la//° _) Haga g,rar la

tuerca hacla • _ _r', tuerca hacla

[a derecha _',-,,v_;,_ ,,, . ta _zqulerda

para subl_.,._ , __para ba_ar{a

segadora __ segadora

3. Pruebe la regulaciSn reahzada cortando

cesped que a0n no haya cortado y observando

come queda Vuelva a aiusta_, en case nece-

sane, haste obtener resultados satlsfactonos

REGULACION DE LA PRECISION DE LADe

A LADe

1 Con redes los neum_t_cos correctamente

inflados, estactone el tractor a n_vel del sueio

o en la entrada a la casa

_1_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas Prote-

]ase las manes con guantes o envuelva las cucNo

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba Ia SEGADORA ala posiclon m&s alta.

3 A ambos _ados de la cortadora, ubtque la

cuchllla hacta un lade y mtda la dlstancta (A)

que hay entre el borde mfenor de la cuchilla

y el suelo. DIcha distancla debe ser ta mlsma

a ambos lades

4. En ease que sea necesario realizar un aiuste,

lea los paso 2 de las instrucctones de Regu-

lacl6n Visual que aparecen m&s arriba

5 Vuelva a venficar Ias medldas y ajuste nueva-

mente, en case necesar;o, hasta que ambos

lades queden tguales. .

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El p_so debe quedar bten nive-

lade de lade a lade

Pare que el cesped le quede perfectamente cot-

redo, lee cuchtllas de la cortadora deben aiustarse

de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" mas abajo que la punta postertor cuando la

cortadora se encuentre en su pos_c{6n mas alta

_kCUtDADO; Las cuchtllas sonafiladas Prot6-

]ase Ias manes con guantes o envuelva las cuchtl-

{as con tela gruesa, o b_en haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA ala pos_ci6n mas alta.

• Ublque cualquiera de las hojas de Ia euchliia

de tel manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante_ M_da Ia distancia

{B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el sueto.

• S_ la punta anterior de la hoIa de la cuchilla

no est.4 1/8" a 1/2" m_s abajo que la punta

posterior, d_rijase ala parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/t6" o de c&i_bre

regu[abte, afleie la tuerca A, d_ndote vanes

vueftas pare despejar la tuerca de aluste B.

• Con una Ilave _nglesa de 3/4" o de cahbre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

p_eza de un_6n antertor (B) en sent_do horatio

{alustar) para elevar la parte de adelante de

Ea cortadora, o blen en senttdo antlhorarlo

(aflolar) pare bajarla

NOTA: Cada vuel[a complete de la [uerca de

ajuste har_4 vanar la altura de ia cortadora 1/8"

AJuste la t la tL_erca

de regulacma de regutac_Sn

de altura B de altura B pare

pare tevant_r lasegadora

ta segadora

• VueIva a vedflcar las reed{des y ajuste nueva-

monte, en case necesano, haste que la punta

anterior de Ia hoja de la cuch_lla quede 1/8" a

1/2" m_s abalo que la punta postertor.

• Mantenga en la posicion la tuerca de aluste

per medio de una Ilave inglesa, y apnete bien

la tuerca centre dlcha tuerca de ajuste.

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

SJ el tractor exlge mas de cinco (5) pies para

pararse auna velocidad m&s a_ta en el cambio

m&s alto en una superfic_e awelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controfar y ajustar e! freno.

CONTROL DEL FRENO

I[. Aparcar el tractor en una superficie mve_ada

de horm_g6n seco o pavimentada, presionar

e! peda! del freno hasta el rondo y acclonar

el freno de estacionamiento.

2 Ponga la patanca de cambtos en punto

muerto

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hac_a adelante

el tractor manualmente. Si tas ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustitu¢

las zapatas.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de tmpulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en ona supefficie n=velada. Enganche el

freno de es[acionam_ento.

REMOCION DE LA CORREA

1 Remueva la segadora del tractor {Vea"PARA

REMOVER LA SEGADOR_' de esta seccion

de este manuat)

2. Haga salir la correa de las poleas deJ mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire _a correa alej&ndola de ta segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

l. Haga rodar la correa afredeor de ambas

poleas del mandnn y me tas poleas-guias.

2. AsegSrese tas correas ester en todas las

ranuras de las peleas y al _nterior todas las

gulas de fa correa.

3 lnstale la segadora (v_a" PARA INSTALAR LA

SEGADORA" en esta secclon de este manual)

Polea del Poleas de

Mandril G uia :2

-7

Polea del

Mandr_l

DESMONTAJE DE LA CORREA

"_. Desmonte la SEGADORA (Ver "PARA DES-

MONTAR LA SEGADORA" en este capitulo

det manual).

NOTA: Observe bier toda la correa de impulsi6n

de mowm_ento, asi como tambien la posicl6n

de las guias y los disposltivos de proteccl6n o

guardacorreas.

2. Retire {a correa del p_fi6n estactonado (A) y

del pifi6n de embrague (B).

3. Jate et cable de la correa hac_a la parte de atr__s

del tractor. Rettre la correa moviendola hacta

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4 Retire Lacorrea moviendola hacia aba_o desde

la poIea de! motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela del dispositivo de dlreccl6n (F)

y sa_quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de atra.s

a la parte de adelante deJ tractor, por enc_ma

de la placa de dlrecci6n (F) y del v&stago del

pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor y p&sela por encima de la potea deI

motor (E).

3. Jale la correa hacia Ia parte de atras del trac-

tor Con mucho cuidado, dirijala hacia abaio

y pasefa alrededor de la polea de entrada at

eie (D). Aseg0rese de que la correa encaje

dentro de_ disposltivo de protecciSn o guard-

acorrea.

4. Pase ta correa a tray, s dei p_fi6n estac_onano

(A) y del pifi6n del embrague (B)_

5 AsegQrese de que la correa encaje en todas

las ranuras de Ias poleas yen todos tos deles

y protecciones.

6. Instale la SEGADORA {Ver "PARA INSTA-

LAR LA CORTADOR_' en este capitulo del

manual

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superflc_e nivelada.

Ponga eJ freno de mano. En caso que necesite

asistencia, cleI lado de abajo del apoyapi_s

izquierdo hay una guia pr&ctica para el montaje

de ta correa.

REGULACION DE LA PALANCA DE VELOCF

DADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC,'_NICO

CON DIFERENCIAL Y TRACOION ANTERIOR

EI cambio mec&nlco con diferenc_a{ y tracc_6n an=

tenor t_ene que estar en pos_c_6n neutro cuando

ta relat_va patanca ester e n pos_c_6n (cie rre metAl_-

co La regulac_6n ya esta predefinida per la Casa

constructora, pero s_ es necesario efectuar m#.s

regulac_ones, preceder de la siguiente manera.

1. Asegurarse que el cambio mec&nico con

dfferenc_al y tracc_6n anterior est6 en pos_c_6n

neutro

AVISO: Cuanda las ruedas postenores del trac-

tor se mueven hbremente, el cambio mecanice

esta en neutro.

2 Soltar el perno de regulaci6n en la parte

anterior de fa rueda postenor derecha.

3 Coiocar la palanca de veloc_dades en poslcl6n

neutro

4 Apretar a for]do el pemo de regulacEon.

AVISO: Desplazar el plane de trabajo de la sega-

dora haste la poslcz6n mas baja pare aumentar el

juego al fm de acceder al perno de regulaclon

Palanca cle Vetocldades Neu[ro Olerre

del Camb4o /-Metahco

MecanlcD /

-" -. r' "-- _'7--. J°°-?'' ." - f" r_

dezO_.ldades

PARA REMOVER LAS RUEOAS PARA

HACER REPARACIONES

1 Btoquee el eje en forma segura

2. Remueva la cub_erta dei eje, el anillo de reten-

c_n y Jas arandelas pare perm{t_r la remoc_0n

de las ruedas (la rueda trasera cont_ene una

Ilave cuadrada - no la p_erda)

3 Repare la Ilanta y vuelvala a montar

Arandelas

Aniilo de

Re[encEon

CubEerta \

del eje

Llave Cuadrada (rueda ._,_--_

trasera soIamente)i

AVlSO: En _as ruedas traseras solamente' ahnee

las ranuras en el cube de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada

4. Vuelva a colocar las arandeias e _nserte el an_ilo

de retenc_bn en forrna segura en la ranura de! eje,

5_ Vuelva a colocar la cub_erta del ele.

AVlSO: Para arreglar {as Ilantas perforadas

y p@a prevenlr que tenga Ilantas pmchadas a

cause de pequeBas fugas, comprar de su com-

merclante Sears y utihzar el sello pare tlantas.

Elsello previene que las llantas se sequen y

tambi6n la corrosion,

IMPRESION / INCLtNAC[ON DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La _mpres_6n e mcimac_6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y

son normales. La fmpres_6n y la inclinac_6n de las

ruedas delanteras no son regulabies En case

que se produzca algL)n dar_o que afecte la im-

presi6n o la mchnaci6n de las ruedas deianteras

tal come vln_eron de fabnca, p6ngase en contacto

con un centre de serv_c_os Sears u otro centre de

servic_os autonzado.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERIA BAJA

_IADVERTENC|A' Las baterias de acido-plo-

me generan gases explosives. Mantenga las

ch_spas, las _lamas y Ios matenales pare fumar

alejados de las batedas S_empre use una pro-

tecc_6n pare los ojos alrededor de las baterlas.

St su bateria esta demasiado baja come pare

hacer arrancar el motor [_ene que volverse a

cargar (Vea "Batena" en ta secc_6n de Manten-

_m_ento de este manual)

S_ se usan "cables de empalme" pare un ar-

ranque de emergenc_a, s_ga este proced_miento.

IMPORTANTE: Su tractor esta equ_pado con un

s_stema de I2 volts El otro veh_culo tambien t_ene

que tener un sBtema de t2 vo_ts. No use la bateria

de su [ractor para hacer arrancar a otros vehiculos

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME

I Conecte cada ex'[remo de_cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVe (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortoc_reu_to en

e! chas_s.

2 Conecte un extreme del cable NEGRO con

ei terminal (C) NEGATIVe (9 de una bateria

completamente cargada

3 Conecte el otro extreme d.el cable (D) NEGRO

con un buena CQNEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO pnmero del chas_s y luego de

la bateria completamente cargada.

2 Et cable RQJO al [3{bmo de ambas baterias

Bater_a O_b_l o Ba[ena Completarnenle

Descarg_da Cargada

REEMPLAZARLA BATERIA

_ADVERTENCtA: No haga cortecirculto con los

terminales de la bater[a a! permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a la m_sma vez. Antes de

instalar la bater[a remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los antllos, etc.

El termmat postttvo tiene que conectarse primero

para evltar las ch_spas debido a la eonexion a

tierra per accidente.

i Levantamos la capota a la postc_6n Jevantada

2 Remueve la protecci6n de {os termtnales.

3. Desconecte et cable de la bateria NEGRO

pnmero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva Ia bateria del tractor

4 Instale la nueva bateda con los t6rm_nos en

m=sma poslct6n come ia bateria vieia.

5. Reemplazamos cubiertaterm]nal

6. Primate, conecte et cable de la bateria ROJO

con el terminal posihvo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca seg_n se muestra.

Apn6telos en forma segura

7. Conecte el cabie de conexi6n atierra NEGRO

al termtna{ negatwo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Aprietelos en forma

segura.

8. Cerramos la capota

Terminal _.

cabt_/\ -_"

Rojo-'- _-.. Fr_

(Pos,hvo) _,_-_.

._/--__ Cable Negro

_ (Negative)

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante ei cap&

2. Ttre el sujetador de la bombil]a fuera del

agujero en ia parte trasera de! enrejado.

3. Cambte la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombtlta, en forma segura,

hacia atras en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. C=erre et cap6

ENTRECIERRE Y RELES

Et alambrado suelto o dar_ado puede producir el

mat functonamiento de su tractor, o qua deje de

funcionar, o le tmpida el arrancar.

• Revise et aIambrado. Vea el dtagramadet _amb-

rado el6ctncoen laseccion de Partes de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C_mbiele per an fus=ble tipo enchufable de 30

amps, tlpo automotriz. E! sujetador del fusible

esta ubicado detr&s del tabiero.

PARA REMOVER EL CON JUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

! Levante el cap6.

2. Desabroche el conector def aiambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en

los lades, inclineto un poco hacia el motor y

s&quelo del tractor.

4. Paravolver a_nstalar elcap6, asegt3resedevelver

aconectar el conector del alambre de las luces.

Conector de{

alarnbrede

I_ Luees

Delan_:e[as

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha side preajustado

en la fgtbrica y no deberia necesttar aiustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

acl6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, yea de manual de motor_

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULAC1ON

El control de fa estrangulaci6n ha side

preajustade en la fb.brica y no deberia necesitar

ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

El carburador ha side preajustado en Ia fabnca

y no deberia neces_tar ajustes. S_n embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor _mportan-

cia para compensar per las diferencias en el

combustible, temperatura, altura o carga. Si el

carburader necesita ajustes, vea de manual de

motor.

TRANSMISlON

REMOCK) NiREEMPLAZODELATRANSMISK_)N

St per acaso su transmlsidn debe ser remowda

para servicio o reemplazo, debe set purgada

despu6s de la reinstalaci6n y antes de .Operar el

tractor. Vea"PURGAR LATRANSMISION" en la

secci6n de ta Operaci6n de este manual_

Inmed_atamente prepare su [ractor para el

aJmacenamFento al final de la _emporada o sl el

tractor no se va a usar per 30 dias o mb.s

_I, ADVERTENCIA. Nunca almacene el trac-

tor con gasohna en el estanque dentro de un

eaff_cao en donde los gases pueden a;canzar

una llama expuesta o una ch_spa Permtta qua

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquter rec_n[o prlvado

TRACTOR

Cuando e{ tractor se va a almacenar per c_erto

periodo de t_empo, {imptela cuzdadosamente,

qutte toda la mugre, la grasa, las hoias, e[c

Guardela en una _rea tfmp_a y seca

1 Limp_e todo el tractor (vea' LIMPIEZ_._' en la

seccton de Mantemmiento en este manuab

2. Inspecc_one y camb_e las correas, szes

necesario (vea las _nstrucciones pare el

cambio de las correas en la secc_6n de

Serv_c_o y Ajustes de esre manual)

3. Lubdquelo, segQn se muestra en la secci6n

de Manton_m_ento de este manual

4 AsegQrose qua todas las tuercas, tos

parries y los tornillos esten sujetados

eri forma segura. Inspecc_one Ias partes

mowbles para veriftcar s_ hay dario, rotura o

desgaste. C&mb_elas s_es necesano

5 Retoque todas superfictes pmtadas ox_da-

das o p_cadas, aphque hja antes de prater.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

g_aroarla.

- Despues de c_erto periodo de ttempo en

aimacenamlento, ia batena puede neces_tar

velvet a cargarse

• Pare ayudar a ewtar la corrosion y las fugas

de po_encta durante largos periodos de

atmacenamiento, se deben desconectar

tos cables de la bateria y se debe hmp_ar

cu_dadosamente (yea "PARA LIMPIAR LA

BATERtA Y LOS TERMINALES" en la sec-

c_6n de Mantemm_emode este manual)

• Despues de hmplarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en centaeto con los term_nales

de la batena.

• S_se remueve la ha[erie del tractor para el

almacenam_ento, no la guarde d_rectamente

sobre concrete o sobre superflctes hSmedas

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE Es _mportant ewtar que se

forman deposltos de goma en partes funda-

mentales del s_stema de combus-ttble tales

come el carburador, eEftltro del combusttbfe,

la manguera del combustpbles mezctados con

alcohol (conoctdo come gasohoJ o que t{enen

etano{ o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci,-3n

de acudos durame elalmacer, am_ento La

gasoha aCldioa puede da_ar el ststema de

combustible de un motor durance el pertodo de

a/macenamlento.

• Vaclar el deposlto gel carburante pontendo

en marcha el motor y dejb,ndolo func_onar

hasta que el carburante termine el caroura-

dor est_ vacio

• Nunca use los productos para hmp_eza del

carourador odel motor en el estanque de

combustible pues se pueden productr dar_os

permanentes

• Use combustible nuevo la pr6x_ma

temporada

AVlSO: El estab_hzador de combusttble es dna

alternatwa aceptable para reductr a un rain}me

]a formac_6n de depositos de goma en el com-

bustible durante el penodo de almacenam_ento.

Agregue estabilizador a la gasohna en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamtento. Sternpre stga la proporct6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

b_Iizador. Haga func_onar el motor per Io manes

10 minutes despu6s de agregar el estabdtzador,

pare perm_t_r que este Ilegue al carburador. No

vac_ar ia gasolina del estanque de gasol_na y et

carburador s_ se esta usando estabdizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor cal_ente_ y c&m-

b_e!o con acette de meier hmpio. {Vea "MO-

TOR" en Ia secct6n de Mantemm_ento" de este

manual)

ClLINDRO(S)

1 Remuevala(s) bulia(s )

2. Vacie una onza de ace_te a tray,s del

agulero(s ) de la buila en et cdindro(s).

3 G_re la I_ave de tgntc_6n a la pos_c_on de "_p

ranque" (Start), per unos cuamos segundos

pare dtstnbu_r et ace_te.

4 Cambte per bulia(s ) nueva(s)

OTROS

• No guarde la gasohna de una temporada a la

o[ra

• Camb_e el envase de la gasoline s_se emple-

za a oxidar La ox_dac_6n y/o la mugre en su

gasoI_na pruduc_r&n problemas.

• S_ es pos_ble, guarde su umdad en un recm[o

cerrado y ct_brala pare protegerla contra el

pol,_o y la mugre.

• Cubra su un_dad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pla.sbco El pl#_stico no puede resp_rar, lo

que permtte la formac_6n de condensacion,

Io qua produetrg la ox_dacton de su un_dad

IMPORTANTE; Nunca cubra el tractor mtentras

eI motor y las areas de escape todavla estan

cal_entes.

DENTIFICACI()N DE PROBLEMAS:

Pea|a secci6n apropiada en el manual a rnenos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears•

PROBLEMA

No arranea

Ditioi{ de

arrancar

El motor no

la vuelta

Et motor

SUel_a pero

no arranea

Perdida de

fuelrza

CAUSA CORRECCI6 N

1 Sin combustible. 1

2 Motor s_n la "ESTRANGULACION" 2

[CHOKE) adecuada.

3 Motor ahogado, 3

4 Buiia mala-

5 Fittro de a_re sucre.

6 F_ftro de combushble sucEo.

7 Agua en el combusbble.

B Alambrado suelto o da6ado.

9 Carburador des_lustado.

1o Valvulas eel motet desajustadas

1 F=ltro de alre suclo.

2 Bulia maIa.

3 Batoria ba)a o descargada

4 Piltro de combust_bie sucre.

5 Combustible rancio o sucre

6 Alambrado sueite o dana, do.

7 Carburador desalustado.

8 V_ivulas del motor desajustadas.

Pedal dei freno no preslonado.

2 Elembraguedelaccesonoes_eng_nchado

3 8ater[a baja o descargada.

4 Fuslbte quem_do.

5 Term_nales de la bateria corroidos.

6 Alambrado suelto o dahado.

7 interrupter de la _gn_c:on fallado.

8 Seienmde o arrancador fallados,

£ tnterruptor(es) que exlge(n) la presencta

clel operador fallada

Bateria baja o descargad_

2 Termmales de la bateria correidos,

3 Alambrado suelto o daSado.

4 Solenotde 0 arrancac{or fallados,

1 Corta touche c6sped, muy rapido.

2 Ace_erac_n en Ea pes_ct6n de 'ESTRAN_

GULACION" (CHOKE).

3 Acumulaclon de c6sped, hojas y b_sur5

debajo de la segadora.

4 FiItro de alre sucFo,

s Nivel de acelte bajo/aceite sucio,

6 Bujia fa{lada,

7 Fdtro de combustible sucio.

8 Combustible rancEo o sucto,

Llene el estanque de combustible.

Vea "PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en la secc_6n de oper_ci6n.

Espere vanes minutes antes detratar de

arrancar,

4 Cambie la bulia

5 Dmpie/cambie ei flltro de a_re.

6 Cambie el filtro de combustible.

7 Vector el estanque do combushble y el

carburader, vuetva a Ilen_r el estanque

con gasol_na nueva eambte el filtro de

combustible.

e Revise redo el alambrado.

9 Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secc_On de Servic_o y AluSteS.

10 Pongase en contacto con un centre de

serv_cto cuahficado 'SEARS",

1 Ltmpie/cambie el filtre de aire.

2 Camble fa bui{a.

3 Vuelva a carg_r o cambfe la bateria

4 Cambie el _i[ro de combusttble.

5 Vector el estanque de combustfb_e yvuelva

a ilenado con gasol_na nueva,

6 Revise redo e] alambrado.

7 Vea"PARA AJUSTAR EL CARE3U RADOR"

en la seccJ6n de Servic_o y A_ustes,

e Pongase en contacto con un centre de

servic_o cuabflcadc "SEARS".

1 Pres_one et pedai del ffeno.

2 Oesenganche el embrague del accesorlo.

3 Vuetva a cargar o camb=e la bateria

4. Cambie et fusible.

5 L_mp_e los term_nales de Ia bateria,

6 Rewse lode el atambrado,

? Revise/carabao el lnterruptor de la igmc_6n.

8 Reviseicamb_e el satenotde 0 arraneador.

9 Pongase en contacto con un centre de

serv_clo cuehflcado "SEARS"

Vuelva a cargar 0 cambte la bateria.

2 Dmpie los term_nales de la bater[a.

3 Revise tcdo el atambrado

4 Revise!carabao el solenolde 0 arrancador.

Eleve la altura de corteireduzca lavelomd-4.d

2 AJuste el control de la ace_eractsn.

3 Dmp{e la porte inferior de la ca_ade la

segadora.

4 Dmpieicamb_e el flltro Oe alto,

5 Revise el n_vel de ace_teicamb_e el acette.

6 Dmpie y vue[va a aiustar ta aberiura o

cambie la buj_a.

7 Cambte e] filtro de combus[_ble.

8 Vaciar el estanque de combusbble y vueive

a Ilenar[,,o,con _asahna aueva.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Vea la seccibn apropiada en el manual a menos que est6 didgido aun centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Perdida de

fuerza

(sigue)

Vibrambn

excesiva

El motor

continua

funclonando

cuando el

opetadar

se baJ_ del

aslento con

e_ embrague

clel accesoria

enganchado

E[ oorte

disparelo

Las

cuchillas

segadoras

no rota n

Mala des-

carga del

cesped

CAUSA CORRECCION

g Agua en el combustible 9 Vaolarelestanqued_combustlt31eye_carbu-

rador, vuelvaa Ilenarel estanque con ga_o-

hna euevay cemble elfihro de combustible.

_0 A_ambrado de la bulfa sueito 10 Conecte y apnete el alambre de ta bujia

11 Re]_llaiatetas de dire del motor suclas. 11 Dmp_e I_s rej_Ila/aletas de dire del motor.

12 Sllenclador suclo/tapon_do. I2 LimpTeicambre el s}lenc=ador

73 Alambrado suelto o daaado _3 Revise rode el alambrade.

!4 Carburador desajustado 14 dee' PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secelen de Services y Ajustes

t5 Valvulas de[ motor desajustadas. 15 Pongase en contacts con un centre de

se rvFclo cual[flcado 'S EARS"

Cuemlla desgastada, deblada a suelta

Mendel de ia cucNia doblado

Parte(si suelta[s)idahada[sb

Slstema de contl-oi que exlge [a presenela

de[ operador-segundad fa[[ado

1 Gamble la cuchElla. Apnete el perno de

la cuch_lla.

2 Cambie la mandnl de la cuch_lla.

3 Apnete la(s) porte[s) Camble las partes

daRadas.

Revise el aiambrado, los mterruptares

y la oo_le,,{[Ol'ies,Si Re estal/ ca_-rectas,

Pongase en contacts con un centre de

servicto cuahficado "SEARS".

Cuehllla desgastada, doblada o suefta

El con.junto segeder no estanivelado

Acumulacien de cesped, hojas y basura

debalo de la segadara

Mandni de la cuchdla doblado

Los agujeros de venhlaelan det conluntc

s_gador taponadosdeb_do a la acumu-

taelort dace-sped, hsjas y basura alred-

edorde los mandnles

Obstrucclen ee e_mecanismodelembrag ue.

La co rrea de impulslan de la segadera esta

desgastada/da5ada.

Polea de guia atascada

Mandril de la cuch_]la atascade

Gamble la cuch_{Ia. Apnete el perno de

ta cuchll_a

2 Nlvele el conlunto segeaor

3 LtR_ple la parte _nfertor de la cajade la

segadora

4 Camb_e la mandril de la cuch_lla.

5 Llmple alrededer de tos mandntes para

abnr los de vent_lacien

t Remueva la ebslruoc=on.

2 Camb_e la cerrea de ;mpuls_en de

segadera.

3 Camble la poled de guia

4 Cambte }a mandril de la cuchiIla

delocfdad de_ motel muy lenta

deioc_dad de recomdo demasiado r_{3_da

Cesped mejade

EI con_unto segador no estanlve_ado

Pres_6n de a_te de los Ilantas bale o

d_spare_a

Cuchdla desgastada, doblada o suelta

Acurrtulaclon de eesped, nojas y basura

debale de la segadora.

La co r_-eade _mpuls_on de la segadora est&

desgastada o desajustada.

Los euchi{_as estan real cenlnstalades

Cuchlllas inadecuadas en uso

LOS agu}eros de ventllac_an del con]unto

agule_os segador taponados deblde a ta

acumu_acten de cesped, holes y basura

alrededer de los maadnles.

t Penga e} centr_31 de la ece[eraeien en _a

30s_c_on de 'RAPIDO" (fast).

2 CE_mbfe a una velocldad m_s lenla.

3 Permute qua se seque el cespedantes

de sager.

4 N_vele el conjunto segador

5 Revise los Ilantas pare verlficarque tfeflen

la pres_en de alto.

5 Carnb_efaNe la eucMla. Apne[e el pemo

de ia cuch_lla

7 L_mp_e {a parle _nfenor de la ca]ade la

segadera

8 Cambte/ajuste la correa de ImpulsI6n de

ia segadera.

9 Vuelva a _nslalar los cuch4las elborde afilado

nacre abajo.

le Camb_e per los c_JChl{Jas enumeradas en

este manual.

tl L_mp_e alrededo_ de los mandnles pare

abnr los de venhlaclen.

IDENTIFICAC{ON DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centre de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

Los luz

(ces) de 2

lantera(s)

no tuncio- 3

nando

La baterla

no carga

El interrupter est& 'APAGADO"(OFF).

Bomb[]la(s) o tampara(s) quemada(s).

Interrupter ge [_. luz faiiado

Alambrado suelto o dafia_o

Fusible quemado.

Elemento(s) de ta bateria male(s)

Malas conexJones de cables.

Regulador falla_o (amequlpado)

Alternador fallaao.

CORREGCION

t "ENCtEND,_' tON} el interrupter.

2 Cambie la bombitla{s) o lampara{s).

3 Revise/carabao el tnterruptor de la luz

4 Revtse e! a_ambrado y los conex_ones.

5 Cambte el fusible

I Cambie la baterla

2 Rewse/hmp=e redes las cables

3 Camble ef regulador.

4 Oamb_e el alternador

P&rdida de

impulsi6n

1 Residues es en de la place de d_reccton.

(S! equlpado)

2 La correa de mowmlento es gastacle o

quebrado

3 Llave cuadracla de eje es auseme

1 Vea %IMP IEZ._' ee ia secc=Sn de MantenJ-

monte de este manual,

2 Reemplaee la cerrea de moVlmle e-to esta

gastada, daP,ada o rote

3 Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la seccl6r_ de Servlc_o y Ajustee r_e

este manuai.

El motor tien

"contraex_

p!osiones"

CL[ando SE

"APAGA"

1 Elcontrol de laacelerac_Sn delmeter no fue

alustado en fa pos_c_e de veleeEdad media

y m_.xtma (raptda) antes de pare el meter

Mueva el control de |a acelerac[6n ala

pes=cl6n de voice{clad med_a y m_ma

(r&ptda} antes de para el motor.

El tractor

se posen

marcha

atr_s

El sistema de functenamten[o atr#,s (ROS)

no est_ "ON", cuendo enganche la sega-

dora o otro aceesorie

Gi[ar el ROSen la posicion "ON" Vea la

secelan de operaclon.

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACIC)N SEGURA

I .A ADVERTENCtA: Para evttar _ai_os graves, hags lunmonar su tractor arrlba I

' l Jl /J_ y abaJo de las pendientes, nunca transversalmente eon reapeeto a las J

:| n pendlentes. No cortar pendlentes mayores de IS grades. Hags los I

_| viraies grsdealmente pars ev=tar volearse o ta p_rdfda de contro! J

"1 Tenga touche culdado cuando carnb[e de direccion en las pend_entes. J

1. Plegar esla pagina a Io largo de la hnea punteada art=ha rod!cads.

2. Teeer la pagma ante de si mlsmos de mode que su horde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco det _rbol U olra estructura vertical

3 Mirar a traves del pliegue en dweccien de la pendlente que se quiere medir.

4, Comparar el _ngulo del pllegue con la pendiente de! terrenm

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05.23.11 CL Printed in the U.S.A.

Craftsman 917289254 24.0 HP, 42" Mower Electric Start 6 Speed Transaxle Lawn Tractor

Product's Documents

Operator's Manual

Specifications

Craftsman 917289254 Questions and Answers