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NOUSEaceiteparaautom6vilesnipara
barcas.EstosaceitesdaSar_nelmo-
tor,AImezclarelcombustible,sigalas
instruccionesimpresasenelrecipiente
deaceite.UnavezquehayaaSadido
el aceite a la gasolina, agite el reci-
piente brevemente para asegurar que
el combustible este completamente
mezclado. Lea siempre y siga las re-
glas de seguridad que tienen que ver
con el combustible antes de abastecer
el aparato.
IMPORTANTE
La experiencia indica que los combus-
tibles mezclasdos con alcohol (los Ila-
mados gasohol o los que contienen eta-
col o metanol) pueden atraer humedad,
I oque puede causar la separaci6n y la
formaci6n de &cidos durante el almace-
namiento. La gasolina acidica puede
dafiar el sistema de combustible del mo-
tor durante el almacenamiento.
Para evitar promblemas con el motor,
debera vaciarse el sistema de combus-
tible antes de almacenar el aparato por
30 dias o mas. Vacie el tanque de com-
bustible, ponga el motor en marcha y
dejelo en marcha hasta que la lineas de
combustible y el carburador queden
vacios. Cuando vaya a usar el aparato
nuevamente, use combustible fresco.
Vea la instrucciones de ALMACENAMIEN-
TO para obtener m_s informaciones.
Nunca use productos de limpieza de
motor o carburador en el tanque de
combustible ya que hacerlo puede pro-
vocar da_os permanentes.
Vea la secci6n de ALMACENAMIENTO
para mgs informaciones.
FRENO DE CADENA
AsegQrese el freno de cadena se dis-
activa tirando el protector de mano de-
lantero hacia atr&s, acerc&ndolo a la
manila delantera todo Io que sea pos-
ible. Es necesario desactivar el freno
de cadena para cortar con la sierra.
_ADVERTENCIA: La cadena no
debe moverse cuando el motor se em
cuentre en marcha inactiva. Si la ca-
dena se mueve en marcha inactiva,
vea la secci6n de AJUSTES AL CARBU-
RADOR en este manual. Evite contac-
to con el silenciador. Un silenciador
caliente podria causar quemaduras
muy graves.
PAR.& PARAR EL MOTOR
• Mueva el interruptor ON/STOP en la
posici6n STOR
INTERRUPTOR ON/STOP
o.
POSICION DE ARRANQUE
• Para poner en marcha el motor, su-
jete la sierra firmamente en el suelo
como se ilustra, AsegOrese de que
la cadena pueda moverse libre-
mente sin tocar ningtin objeto.
Mango de Ia cuerda de arranque
i
3I en la Manila
, = CRAFTSNAW "
El Pie Derecho en el interior de
la Manila Trasera
PUNTOS IMPORTANTES PAPA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no
use la extensi6n completa de la cuerda
ya que esto puede causar que la cuer-
da se parta. No permita que la uerda
de arranque regrese a su lugar brusca-
mente, Sujete el mango y permita que
la cuerda rebobine lentatmente.
Para arranques bajo condiciones de
clima frio, ponga en marcha el motor
con el cebador en la posici6n FULL
CHOKE; permita que el motor caliente
antes de apretar el gatillo acelerador,
AVlSO: No comience a cortar ningt]n
tipo de material si la palanca del ceba-
dorlmarcha inactiva r&pida se encuem
tran en la posici6n FULL CHOKE.
PAPA ARPANCAR CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despu_s de
quedar sin combustible)
AVISO: En los siguientes pasos, cuan-
do la palanca del cebador/marcha in-
activa rgpida su m_xima extensi6n, el
ajuste correcto del acelerador de ar-
ranque se fijar& automgticamente.
1. Mueva el interruptor ON/STOP a la
posici6n ON,
2. Tire de la palanca del cebador/
marcha inactiva rgpida su mgxima
extensi6n.
3. Lentamente, oprima el bombeador
6 veces.
4. Firmemente, tire del mango de la
cuerda de arranque 5 veces con
su mano derecha. Luego, pase al
siguiente paso.
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