Name: Craftsman 13953992D 1/2HP 315 MHz Garage Door Opener
Brand: Craftsman
SKU: 13953992D
Rating: 100 (1 reviews)

Owner's Manual/Manual Del Propietario

1/2 HP

315MN=GARAGE DOOR OPENER

ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA DE 315Mx=

For Residential Use Only/Solo para uso residencial

Models/Modelos 139.53992D

II'1

Read and follow all safety rules

and operating instructions before

first use of this product.

Fasten the manual near the garage

door after installation.

Periodic checks of the opener are

required to ensure safe operation.

I'I'1

Leer y seguir todas las reglas de

seguridad y las instrucciones de Z_

operacion antes de usar este O

producto por primera vez. r--

Guardar este manual cerca de la

puerta de la cochera.

Se deben realizar revisiones

periodicas del abridor de puertas

para asegurar su operacion

segura.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A

www.sears.com/craftsman

TABLE OF CONTENTS

Introduction 2.7

Safety symbol and signal word review ........................ 2

Preparing your garage door ........................................ 3

Tools needed ............................................................... 3

Planning .................................................................. 4-5

Carton inventory .......................................................... 6

Hardware inventory ..................................................... 7

Assembly 8.11

Assemble the rail ..................................................... 8-9

Fasten rail to motor unit and install trolley ................ 10

Attach rail brackets .................................................... 11

Installation 11-26

Installation safety instructions .................................... 11

Determine the header bracket location ..................... 12

Install the header bracket .......................................... 13

Attach the rail to the header bracket ......................... 14

Install the Protector System ®................................ 15-17

Position the opener ................................................... 18

Hang the opener ....................................................... 19

Install the door control and connect wiring ............... 20

Electrical requirements .............................................. 21

Complete the sensor installation ............................... 21

Install the lights and lens ........................................... 22

Attach the emergency release rope and handle ....... 22

Fasten the door bracket ....................................... 23-24

Connect door arm to trolley ................................. 25-26

Adjustment Section 27.29

Adjust the travel limits ............................................... 27

Adjust the force ......................................................... 28

Test the safety reversing sensor ............................... 29

Test the Protector System ®........................................ 29

Operation 30-34

Operation safety instructions ..................................... 30

Using your garage door opener ................................ 30

Using the wall-mounted Door Control ....................... 31

To open the door manually ........................................ 31

Care of your garage door opener .............................. 32

Having a problem? .................................................... 33

Diagnostic Chart ........................................................ 34

Programming 35-36

To add or reprogram a hand-held remote control .....35

To erase all codes ..................................................... 35

3-Function Remote Control ....................................... 35

To add or change a Keyless Entry PIN ..................... 36

Repair Parts 37-38

Rail assembly parts ................................................... 37

Installation parts ........................................................ 37

Motor unit assembly parts ......................................... 38

Accessories 39

Warranty 39

Service Numbers Back cover

INTRODUCTION

Safety Symbol

and Signal Word Review

This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated,

maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

Mechanical

Electrical

When you see these Safety Symbols and Signal

Words on the following pages, they will alert you to

the possibility of serious injury or death if you do

not comply with the warnings that accompany them.

The hazard may come from something mechanical

or from electric shock. Read the warnings carefully.

When you see this Signal Word on the following

pages, it will alert you to the possibility of damage to

your garage door and/or the garage door opener if

you do not comply with the cautionary statements

that accompany it. Read them carefully.

Preparing your garage door

Before you begin:

• Disable locks.

• Remove any ropes connected to garage door.

• Complete the following test to make sure your

garage door is balanced and is not sticking or

binding:

1. Lift the door about halfway as shown. Release

the door. If balanced, it should stay in place,

supported entirely by its springs.

2. Raise and lower the door to see if there is any

binding or sticking.

If your door binds, sticks, or is out of balance, call a

trained door systems technician.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

• ALWAYScall a trained door systems technician if

garage door binds, sticks, or is out of balance An

unbalancedgarage door may not reversewhen

required

• NEVERtry to loosen, move or adjust garage door, door

springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, all

of which are under EXTREMEtension

• Disable ALL locks and removeALL ropes connected to

garage door BEFOREinstalling and operating garage

door opener to avoid entanglement

To prevent damageto garage door and opener:

• ALWAYSdisable locks BEFOREinstalling and operating

the opener.

• ONLYoperate garagedoor opener at 120V, 60 Hz to

avoid malfunction and damage.

Sectional Door

One-Piece Door

Tools needed

During assembly, installation and adjustment of the

opener, instructions will call for hand tools as

illustrated below.

Stepladder

Level(optional)

Drill

and 1/4"

Pencil

Tape Measure

Wire Cutters

3/16", 5/16"

and 5/32"

Hack Saw

Screwdriver

Adjustable End Wrench

Planning

Identify the type and height of your garage door.

Survey your garage area to see if any of the

conditions below apply to your installation. Additional

materials may be required. You may find it helpful to

refer back to this page and the accompanying

illustrations as you proceed with the installation of

your opener.

Depending on your requirements, there are several

installation steps which may call for materials or

hardware not included in the carton.

• Installation Step 1 - Look at the wall or ceiling

above the garage door. The header bracket must

be securely fastened to structural supports.

• Installation Step 4 - Depending upon garage

construction, extension brackets or wood blocks

may be needed to install sensors.

• Installation Step 4 - Alternate floor mounting of the

safety reversing sensor will require hardware not

provided.

• Installation Step 6 - Do you have a finished ceiling

in your garage? If so, a support bracket and

additional fastening hardware may be required.

Do you have an access door in addition to the

garage door? If not, Model 53702 Emergency Key

Release is required. See Accessories page.

Look at the garage door where it meets the floor.

Any gap between the floor and the bottom of the

door must not exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the

safety reversal system may not work properly. See

Adjustment Step 3. Floor or door should be

repaired.

SECTIONAL DOOR INSTALLATIONS

• Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass

panel door? If so, horiFontal and vertical

reinforcement is required (Installation Step 12).

• The opener should be installed above the center of

the door. If there is a torsion spring or center

bearing plate in the way of the header bracket, it

may be installed within 4 feet (1.22 m) to the left or

right of the door center. See Installation Steps 1

and 12.

• If your door is more than 7 feet (2.13 m) high, see

rail extension kits listed on Accessories page.

SECTIONAL DOOR INSTALLATION

Horizontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

(fiberglass, steel, aluminum, door with

glass panels, etc.). See page 23 for details.

' Header Wall

Rail

Extension

Torsion OR Spring

Spring

Centerline

[

of Garage

Door ......

Gap between floor

and bottom of door

"Safety Reversing Sensor must not exceed 1/4" (6 mm).

Wall-

mounted

Door

Control

Safety Reversing

Sensor

Access Dool

FINISHED CEILING

Support bracket &

fastening hardware

is required.

See page 19.

Motor unit

eader

/all

_rage

)or

CLOSED POSITION

Header Rail Rail Assembly

Bracket Bracket

Planning (Continued)

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS

• Generally, a one-piece door does not require

reinforcement. If your door is lightweight, refer to

the information relating to sectional doors in

Installation Step 12.

• Depending on your door's construction, you may

need additional mounting hardware for the door

bracket (Step 12).

Without a properly working safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage

door.

• The gap betweenthe bottom of the garage door and

the floor MUST NOT exceed 1/4" (6 mm). Otherwise,

the safety reversal system may not work properly.

• The floor or the garage door MUST be repairedto

eliminate the gap.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

Support bracket

& fastening

hardware is required.

See page 19.

Header Wall

Rail

Motor unit

---_Safety Reversing Sensor

Wall-mounted

Door Control

Access _qDoor

Safet

Sensor

Gap between floor

and bottom of door must not exceed 1/4" (6 mm).

Rail

Bracket

CLOSED POSmON

Rail Assembly

" Header

Bracket

Door

Bracket

Garage

Door

Trolley

Straight Curved

Door Door

Arm Arm

Emergency

Release

Rope & Handle

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

afety

Reversing Sensor

Access I

Door

\ Safety

Gap between floor Reversing

and bottom of door Sensor

must not exceed 1/4" (6 mm).

CLOSED POSmON

Rail Trolley

Bracket

Garage

Door

Header Curved _ I

Bracket Door Arm _-fl_ Rail Assembly

....... I.... jj I

Dr°aOrket Stlraight J

Door

Arm Emergency Release

Rope & Handle

Carton Inventory

Your garage door opener is packaged in one carton

which contains the motor unit and all parts illustrated

below. Accessories will depend on the model

purchased. If anything is missing, carefully check the

packing material. Parts may be stuck in the foam.

KEEP THE FOAM INTACT (see page 10). Hardware

for assembly and installation is shown on the next

page. Save the carton and packing material until

installation and adjustment is complete.

Premium Control Console

SECURITY+ _

Three-Function Remote Control

with Visor Clip (2)

Sprocket

SECURITY+" Coupling

Keyless Entry

2-Conductor Bell Wire

White & White/Red

Rail Support /_

araces_

Rail

Assembly

Motor Unit with a Light Lens

Header/Rail

Brackets

Straight Door

Arm Section

Hanging Brackets

Header Bracket

Door Bracket

Curved Door

Arm Section

(2) Safety Reversing Sensors

(1 Sending Eye and 1 Receiving Eye)

with attached 2-Conductor

White & White/Black Bell Wire

Safety Reversing Sensor

Mounting Bracket (2)

Safety Labels

and

Literature

Hardware Inventory

Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.

Bolt

1/4-20xl-3/4" (8)

ASSEMBLY HARDWARE

Hex Bolt Lock Nut

1/4"-20x5/8" (4) 1/4"-20x7/16 (12)

Sprocket Coupling Sleeve

INSTALLATION HARDWARE

Carriage Bolt

1/4"-20xl/2" (2)

Wing Nut

1/4"-20 (2)

Lag Screw

5/16'Lgx1-5/8" (2)

Lag Screw

5/16"-18xl -7/8" (2)

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2" (2)

Clevis Pin

5/16"x2-3/4"(1)

Ring

Fastener (3)

Hex Bolt

5/16"-18x7/8" (4)

Screw

6ABxl-1/4 '_(2)

Nut 5/16"-18 (6)

Handle

LockWasher 5/16" (6)

Drywall Anchors (2)

o; o;

Clevis Pin

5/16"x1" (1)

Insulated

Staples (30)

Screw 6-32xl" (2)

Rope

Clevis Pin

5/16"x1-1/4" (1)

ASSEMBLY STEP 1

Assemble the Rail

To avoid installation difficulties, do not run the

garage door opener until instructed to do so.

1.Turn the opened rail carton upside down and empty

its contents onto a level work surface.

2. Unfold the rails, taking care to avoid kinking the

screw rod joints.

3. Rotate the rail sections so that the flat side is down

and the screw side is up for all three lengths. Keep

it clean and free of debris while you are working.

To prevent INJURYfrom pinching, keep hands and

fingers away from the joints while assembling the rail.

Rail

Support

Braces

Straight

Door Arm

Extend Remove

End Rails _-.,_,,. Cardboard Packing

Outward -- )

Center

Rail

Trolley Rack

Rail Assembly

Carton

Remove

Cardboard I I Extend

End Rails

Packing _ Outward

Rail Assembly

Hardware Bag

Chassis Assembly

Hardware Bag

NOTE: During assembly, avoid pulling the rail section

housing the trolley rack away from the screw rod.

The rack is factory set about 9" (23 cm) from the end

of the screw rod to the center of the rack.

If the plastic liner slides part way out during

assembly, simply push it back in.

Sprocket End Rail

Rail

Sprocket

Center Rail

Trolley Rack

Door End Rail

Assemble the Rail (Continued)

4. Beginning with the sprocket end, straighten the

three rail sections so that the screw rod is in a

straight line at the joints. (Avoid handling the joints,

which may have sharp edges.)

5. Carefully slide the pins at the top edge of the rail

into the openings on the adjacent rail. It is

essential that the rail assembly be on a level

surface to achieve proper alignment and to

avoid damage to the pins.

6. Insert two 1/4"-20xl-3/4" bolts through the center

holes of a brace, and place its open length against

the rail at the joint, aligning the holes as shown.

Position another brace on the opposite side of the

rail over the bolts, add 1/4"-20 lock nuts, and hand

tighten. Insert two additional bolts and hand

tighten.

7. Keeping the rail straight and on a level surface,

grasp the screw rods on each side of the

remaining joint and pivot into a straight line.

Repeat steps 5 and 6.

8. With a 7/16" wrench, tighten bolts until snug,

beginning with the center holes. Do NOT

overtighten.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

I l lllllllllllllll}@

Bolt Lock Nut

1/4"-20xl-3/4" (8) 1/4"-20

Sprocket End

(Back)

Lock

Nuts

Door End

(Front)

Lock

Nuts

Rail

Support

Brace

Rail Pin

Alignment /

Hole /

Slide end rail

toward center rail

Rail

Support

Brace

Alignment

Hole

Rail Pin

Slide end rail

,_ toward center rail

ASSEMBLY STEP 2

Fasten the Rail To the Motor Unit

and Install the Trolley

NOTE: To aid in assembly and installation, replace

the foam packing around the motor unit. Remove it

after Installation Step 4.

• Working on a level surface, align the rail assembly

with the motor unit, as shown.

• Slip the coupling over the rail sprocket.

• Slide the rail through the motor unit bracket until

the coupling fits securely over the motor unit

sprocket.

• Align the two bolt holes in the rail with those in the

motor unit bracket. Insert two 1/4"-20x5/8" hex

bolts and lock nuts. Tighten securely with a 7/16"

socket wrench.

• Slide the trolley onto and along the bottom of the

rail until it snaps firmly in place. Be certain to

install it facing correctly: the trolley release

arm must be horizontal (lock position), with its

arrow pointed away from the motor unit.

Rail

Assembly

Coupling

Rail

Sprocket

Trolley

ReJease arm

Lock Nuts

1/4"-20

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lock Nut

Hex Bolt 1/4"-20

1/4"-20x5/8"

Motor Unit

Sprocket

Motor Unit

Bracket

Foam Packaging

Hex Bolts

1/4"-20x5/8"

Arrow must point

toward garage door

ASSEMBLY STEP 3

Attach the Rail Brackets

• Align rail brackets to end of rail assembly, as

shown.

• Insert two 1/4"-20 x 5/8" hex bolts and lock nuts.

Tighten securely with a 7/16" socket.

You have now finished assembling your garage

door opener. Please read the following warnings

before proceeding to the installation section.

Hex Bolts

1/4"-20x5/8

Lock Nuts

1/4"-20

Rail

Brackets

Rail

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lock Nut

Hex Bolt 1/4"-20

1/4"-20x5/8"

INSTALLATION

IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS

To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:

1. READAND FOLLOWALL INSTALLATIONWARNINGS

AND INSTRUCTIONS.

2. Install garage door opener only on properly balanced

and lubricated garage door. An improperly balanced

door may not reversewhen required and could result in

SEVEREINJURYor DEATH.

3. All repairs to cables, spring assembliesand other

hardware MUSTbe made by a trained door systems

technician BEFOREinstalling opener.

4. Disableall locks and remove all ropes connected to

garagedoor BEFOREinstalling opener to avoid

entanglement.

5. Install garage door opener 7 feet (2.13 m) or more

above floor.

6. Mount emergency releasehandle6 feet (1.83 m) above

floor.

7. NEVERconnect garage door openerto power source

until instructed to do so.

8. NEVERwear watches, rings or loose clothing while

installing or servicing opener.They could be caught in

garage door or opener mechanisms.

9. Install wall-mounted garage door control:

• within sight of the garage door.

• out of reach of children at minimum height of 5 feet

(1.5 m).

• away from all moving parts of the door.

10. Placeentrapment warning label on wall next to garage

door control.

11. Placemanual release/safetyreversetest label in plain

view on inside of garagedoor.

12. Upon completion of installation, test safety reversal

system. Door MUST reverse on contact with a

1-1/2" (3.8 cm) high object (or a 2x4 laid flat) on

the floor.

INSTALLATION STEP 1

Determine the Header Bracket

Location

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

• Header bracket MUST be RIGIDLYfastenedto

structural support on header wall or ceiling, otherwise

garage door might not reverse when required. DO NOT

install headerbracket over drywall.

• Concrete anchors MUST be used if mounting header

bracket or 2x4 into masonry.

• NEVERtry to loosen, move or adjust garage door,

springs, cables, pulleys, brackets, or their hardware,

all of which are under EXTREMEtension.

• ALWAYScall a trained door systems technician if

garage door binds, sticks, or is out of balance.An

unbalancedgarage door might not reversewhen

required.

Installation procedures vary according to garage door

types. Follow the instructions which apply to your

door.

1. Close the door and mark the inside vertical

centerline of the garage door.

2. Extend the line onto the header wall above the

door.

You can fasten the header bracket within 4 feet

(1,22 m) of the left or right of the door center

only if a torsion spring or center bearing plate

is in the way; or you can attach it to the ceiling

(see page 13) when clearance is minimal, (It

may be mounted on the wall upside down if

necessary, to gain approximately 1/2" (1 cm),

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)

to securely fasten the 2x4 to structural supports as

shown here and on page 13.

3. Open your door to the highest point of travel as

shown. Draw an intersecting horizontal line on the

header wall above the high point:

• 2" (5 cm) above the high point for sectional door

and one-piece door with track.

• 8" (20 cm) above the high point for one-piece

door without track.

This height will provide travel clearance for the top

edge of the door.

NOTE: If the total number of inches exceeds the

height available in your garage, use the maximum

height possible, or refer to page 13 for ceiling

installation.

Header Wall

Un[iini_h_ 2x_

Vertical Centerline

of Garage Door

2x4

OPTIONAL

CEILING

MOUNT

FOR

HEADER

BRACKET

Structural

Supports

Header Wall

_'_, 2" (5 crn) Track

_he!t Point

of Travel

Door

Sectional door with curved track

Header Wall Track€'_ 2" (5 cm)

Ste, Oint

One-piece door with horizontal track

_Wall

: 8" (20 cm)

Door _1_ Highest

_ P°iTntavel

-w-ii

One-piece door without track:

jamb hardware

-leader Wall

', 8" (20 cm)

.$, ',1 Highest

,, Point

',: of Travel

',,,

One-piece door without track:

pivot hardware

INSTALLATION STEP 2

Install the Header Bracket

You can attach the header bracket either to the wall

above the garage door, or to the ceiling. Follow the

instructions which will work best for your particular

requirements. Do not install the header bracket

over drywall, If installing into masonry, use

concrete anchors (not provided),

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION

• Center the bracket on the vertical centerline with

the bottom edge of the bracket on the horizontal

line as shown (with the arrow pointing toward the

ceiling).

• Mark the vertical set of bracket holes (do not use

the holes designated for ceiling mount). Drill 3/16"

pilot holes and fasten the bracket securely to a

structural support with the hardware provided.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

I I I I I I I

Lag Screw

5/16"-9xl -5/8"

Wall Mounting Holes

Optional

Wall Mounting Holes

Header

= Wall

2x4

Structural

Support

/ /

Horizontal

Line / /

Highest Point of

Garage Door Travel

The nail hole is for

positioning only.

You must use lag screws

to mount the header bracket.

Vertical

Centerline of

Garage Door

Lag Screws

5/16"x9x1-5/8"

Spring

Garage

= Door =

Vertical

Centerline of

Garage Door

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION

• Extend the vertical centerline onto the ceiling as

shown.

• Center the bracket on the vertical mark, no more

than 6" (15 cm) from the wall. Make sure the arrow

is pointing away from the wall. The bracket can be

mounted flush against the ceiling when clearance

is minimal.

• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and

fasten bracket securely to a structural support with

the hardware provided.

Ceiling Mounting Holes

Door

Finished

Ceiling

Vertical

/ _ _/Header Centerline

_ Bracket of Garage Door

6" (15 cm)

Maximum

Lag Screws

5/16"-9xl -5/8"

The nail hole is for

positioning only.

You must use lag screws

of Garage Door

Header Wall

Header Bracket

.... Rail Bracket

Garage

Door

INSTALLATION STEP 3

Attach the Rail to the Header

Bracket

• Position the opener on the garage floor below the

header bracket. Use packing material as a

protective base. NOTE: If the door spring is in the

way you'll need help. Have someone hold the

opener securely on a temporary support to allow

the rail to clear the spring.

• Position the rail bracket against the header

bracket.

• Align the bracket holes and join with a clevis pin

5/16"x2-3/4" as shown.

• Insert a ring fastener to secure.

Ring Fastener

Header Bracket 0

Clevis Pin

5/16"x2-3/4" \ -

Rail ...........

Bracket

Rail

Opener Carton or

Temporary

Support

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Clevis Pin

5/16"x2-3/4"

Ring Fastener

INSTALLATION STEP 4

Install The Protector System ®

The safety reversing sensor must be connected

and aligned correctly before the garage door

opener will move in the down direction.

IMPORTANT INFORMATION ABOUT

THE SAFETY REVERSING SENSOR

When properly connected and aligned, the sensor

will detect an obstacle in the path of its electronic

beam. The sending eye (with an amber indicator

light) transmits an invisible light beam to the

receiving eye (with a green indicator light). If an

obstruction breaks the light beam while the door is

closing, the door will stop and reverse to full open

position, and the opener lights will flash 10 times.

The units must be installed inside the garage so that

the sending and receiving eyes face each other

across the door, no more than 6" (15 cm) above the

floor. Either can be installed on the left or right of the

door as long as the sun never shines directly into the

receiving eye lens.

The mounting brackets are designed to clip onto the

track of sectional garage doors without additional

hardware.

Be sure power is not connected to the garage door

opener BEFOREinstalling the safety reversing sensor.

To prevent SERIOUSINJURY or DEATHfrom a closing

garagedoor:

• Correctly connect and align the safety reversing

sensor.This required safety device MUST NOTbe

disabled.

• Install the safety reversing sensor so beam is NO

HIGHERthan 6" (15 cm) above garage floor.

If it is necessary to mount the units on the wall, the

brackets must be securely fastened to a solid

surface such as the wall framing. Extension brackets

(see accessories) are available if needed, tf

installing in masonry construction, add a piece of

wood at each location to avoid drilling extra holes in

masonry if repositioning is necessary.

The invisible light beam path must be unobstructed.

No part of the garage door (or door tracks, springs,

hinges, rollers or other hardware) may interrupt the

beam while the door is closing.

6" (15 cm) max, Protection Area

above floor

Sensor Beam

6" (15 cm) max,

above floor

Facing the door from inside the garage

INSTALLING THE BRACKETS

Be sure power to the opener is disconnected,

Install and align the brackets so the sensors will face

each other across the garage door, with the beam no

higher than 6" (15 cm) above the floor. They may be

installed in one of three ways, as follows.

Garage door track installation (preferred):

• Slip the curved arms over the rounded edge of

each door track, with the curved arms facing the

door. Snap into place against the side of the track.

It should lie flush, with the lip hugging the back

edge of the track, as shown in Figure 1.

If your door track will not support the bracket

securely, wall installation is recommended.

Wall installation (Figure 2 & 3):

• Place the bracket against the wall with curved

arms facing the door. Be sure there is enough

clearance for the sensor beam to be unobstructed.

• If additional depth is needed, an extension bracket

(See Accessories) or wood blocks can be used.

• Use bracket mounting holes as a template to

locate and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on

the wall at each side of the door, no higher than 6"

(15 cm) above the floor.

• Attach brackets to wall with lag screws

(Not provided).

• If using extension brackets or wood blocks, adjust

right and left assemblies to the same distance out

from the mounting surface. Make sure all door

hardware obstructions are cleared.

Floor installation (Figure 4):

• Use wood blocks or extension brackets (See

Accessories) to elevate sensor brackets so the

lenses will be no higher than 6" (15 cm) above the

floor.

• Carefully measure and place right and left

assemblies at the same distance out from the wall.

Be sure all door hardware obstructions are

cleared.

• Fasten to the floor with concrete anchors as

shown.

Figure

Door

Track

• \

] Lip

_ Sensor

_ Bracket

DOOR TRACK MOUNT (RIGHT SIDE)

Indicator

Light

Figure 2

WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Fasten Wood Block to Wall with

Lag Screws (Not Provided)

Indicator

LPht Sensor

_ _ Bracket

t ..... (Not Provided)

Lens ......

Figure 3 WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Extension

Bracket

(See Accessories)

(Provided with

Extension Bracket)

(Provided with

Extension

Bracket) _"

Lens

Sensor

Bracket

Indicator

Light

Figure 4 FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE)

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Carriage Bolt Wing Nut

1/4"-20xl/2" 1/4"-20

Staples

i _ Attach with

_ _ Concrete Anchors

(Not Provided)

Indicator

Light

Bracket

MOUNTING AND WIRING THE SAFETY SENSORS

• Slide a 1/4"-20xl/2" carriage bolt head into the slot

on each sensor. Use wing nuts to fasten sensors

to brackets, with lenses pointing toward each other

across the door. Be sure the lens is not obstructed

by a bracket extension (see Figure 5).

• Finger tighten the wing nuts.

Recommended Wire Routing

1. Using insulated staples, run the wires from both

sensors to the rail at the door header

(see Figure 6).

2. Cross and twist the two wires where they meet

the rail (see Figure 6, lllustration A). Run the wires

inside the channels at the top of the rail, along

each side, to the motor unit. Do not use the lower

(trolley) channels. Use a screwdriver tip to tuck

the wires snugly into the channels.

NOTE: If your access door is near the garage

door, you may choose to install the door control at

this time and run the door control wire along the

rail with the sensor wires. Use one rail channel for

the door control wire and the other channel for

both sensor wires. If you choose this option, follow

instructions 1-3 on page 20 now.

3. Pull wires taut across the top of the chassis and

insert into the opening above the terminal block

(see Figure 6, Illustration B). You will complete the

wiring in Installation Step 7.

Figure 6

Figure 5

CarriageBolt-'"_ _)

1/4"-20xl/2"

Wing Nut

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Carriage Bolt Wing Nut

1/4"-20xl/2" 1/4"-20

Staples

Sensor

Wire

Twist

Wires

Header

-- Wall --

Sensor

Wire

Header

Bracket

1. Run wires from sensors to end of rail

at the door header. Cross & twist here to

help contain wires in channels on top of rail,

Rail

Channel

2. Run wires along channels

to motor unit. Use screwdrive blade "_....

to tuck snugly into channels.

3. Pull wires taut across to[

and insert into opening above

terminal block.

Sensor

Bell Wire

Invisible Light Beam

Protection Area Sensor

INSTALLATION STEP 5

Position the Opener

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated.

SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH

TRACK

A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal

door-to-rail distance.

• Remove foam packaging.

• Raise the opener onto a stepladder. You will need

help at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat

on the top section beneath the rail.

• If the top section or panel hits the trolley when you

raise the door, pull down on the trolley release arm

to disconnect inner and outer sections. Slide the

outer trolley toward the motor unit. The trolley can

remain disconnected until Installation Step 13

is completed.

To prevent damageto garage door, rest garage door

opener rail on 2x4 placed on top section of door.

ENGAGED

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

A 2x4 on its side is convenient for setting an ideal

door-to-rail distance.

• Remove foam packaging.

• Raise the opener onto a stepladder. You will need

help at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 on its

side on the top section of the door beneath the rail.

• The top of the door should be level with the top of

the motor unit. Do not position the opener more

than 3" (7.5 cm) above this point.

.eoder

2x4 is used to determine

the correct mounting height

from ceiling.

INSTALLATION STEP 6

Hang the Opener

Three representative installations are shown. Yours

may be different. Hanging brackets should be angled

(Figure 1) to provide rigid support. On finished

ceilings (Figure 2), attach a sturdy metal bracket to

structural supports before installing the opener. This

bracket and fastening hardware are not provided

(see accessories).

Existing brackets from a previous installation may be

fastened to the sides of the motor unit as in

Figures 1 and 2, or to the mounting tabs as shown in

Figure 3. Then continue with step 5 below.

1. Measure the distance from each side of the motor

unit to the structural support.

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required

lengths.

3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.

4. Attach one end of each bracket to a support with

5/16"-18xl -7/8" lag screws.

5. Fasten the opener to the hanging brackets with

5/16"-18x7/8" hex bolts, lock washers and nuts.

If you wish to utilize the two center mounting tabs,

you must triangulate the vertical brackets for

additional stability. See Figure 3.

6. Check to make sure the rail is centered over the

door (or in line with the header bracket if the

bracket is not centered above the door).

7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If

the door hits the rail, raise the header bracket.

NOTE: DO NOT connect power to opener at this

time.

To avoid possible SERIOUSINJURYfrom a falling

garagedoor opener,fasten it SECURELYto structural

supports of the garage. Concreteanchors MUSTbe used

if installing any brackets into masonry.

Figure 1

Supports

Measure ",

Distance

Lag Screws

5/16"- 18xl -7/8"

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Lock Washers 5/16"

Nuts 5/16"-18

Preferred range of

bracket placement

Bracket

(Not Provided)

Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"\

Nut 5/16"-18

Not Provided)

Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lag Screw 5/16"-18xl -7/8"

Hex Bolt

5/16"-18x7/8" Nut 5/16"-18 Lock Washer 5/16"

Preferred range of

bracket placement

Figure 3

Existing Braekets

Top Mounting Tabs

Utilizing existing installation

INSTALLATION STEP 7

Install the Door Control

Locate door control within sight of door, at a minimum

height of 5 feet (1.52 m) where small children cannot

reach, away from moving parts of door and door

hardware. If installing into drywall, drill 5/32" holes and

use the anchors provided. For pre-wired installations

(as in new home construction), it may be mounted to

a single gang box (Figure 2).

1.Strip 7/16" (11 mm) of insulation from one end of

bell wire and connect to the two screw terminals on

back of door control by color: white wire to 2 and

white/red wire to the 1.

2. Remove cover by gently prying at slot in side of the

cover with a small flat head screwdriver. Fasten with

6ABx1-1/4" self-tapping screws (drywall installation)

or 6-32x1" machine screws (into gang box) as

follows:

• Drill and install bottom screw, allowing 1/8" (3 mm)

to protrude above wall surface.

• Position bottom of door control on screw head and

slide down to secure. Adjust screw for snug fit.

• Drill and install top screw with care to avoid

cracking plastic housing. Do not over tighten.

• Insert top tabs and snap on cover.

3. (Standard installation only) Run bell wire up wall

and across ceiling to motor unit. Use insulated

staples to secure wire in several places. Do not

pierce wire with a staple, creating a short or open

circuit. If your access door is near the garage door,

you may run this wire with the Safety Reversing

Sensor wires along the top of the rail. See page 17.

4. Insert all wires through the opening on top of motor

unit above the terminal block on the back panel

(Figure 3).

5. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from each set of

wires. Insert door control wire into quick-connect

terminals by color: white wire to white, white/red

wire to red.

Separate white and white/black wires sufficiently to

connect to the opener quick-connect terminals.

Twist like colored wires together. Insert wires into

quick-connect holes: white to white and white/black

to grey.

NOTE: When connecting multiple door controls to the

opener, twist same color wires together. Insert wires

into quick-connect holes: white to white and red/white

to red.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

electrocution:

• Be sure power is not connected BEFOREinstalling door

control.

• Connect ONLYto 24 VOLTlow voltage wires.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom a

closing garagedoor:

• Install door control within sight of garage door, out of

reach of children at a minimum height of 5 feet

(1.52 m), and awayfrom all moving parts of door.

• NEVERpermit children to operate or play with door

control push buttons or remote control transmitters.

• Activate door ONLYwhen it can be seenclearly,is properly

adjusted,andthere are no obstructionsto door travel.

• ALWAYSkeep garage door in sight until completely

closed. NEVERpermit anyone to cross path of closing

garagedoor.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Control Panel (std installation)

Control Panel (pre-wired)

Insulated

Staples

Drywall Anchors

Outside Keylock Accessory Connections

To opener quick-connect terminals: white to white;

wh te/red to red.

PREMIUM_ ht_

CONTROL

CONSOLE Top

Mounting Hole

Terminal

Lighted Screws

Push

Button Lig Bottom

Lock BACK VIEW Mounting Hole

Figure 1 Figure 2

REMOVE & REPLACE COVER PRE-WIRED

INSTALLATION

To Replace,

Insert Top Twist

Tabs First .- _' Here

6. Use tacks or staples to permanently attach

entrapment warning label to wall near door control,

and manual release/safety reverse test label in a

prominent location on inside of garage door.

Door Control

NOTE: DO NOT connect the power and operate the connections

opener at this time. The trolley will travel

to the full open position but will not return ___

to the close position until the sensor stripwire7/16"(11mm)

beam is connected and properly aligned.

qed White Grey

Figure 3 Wiring to Terminal Block

Strip 7/16" (11 mm) of insulation from each wire.

Insert wires through opening on top of motor

unit above terminal block, then into quick-

connect terminals.

To release wire, push in tab

with screwdriver tip

_i s _,

24 Volt

2-Conductor

Bell Wire

INSTALLATION STEP 8

Electrical Requirements

To avoid installation difficulties, do not run the

opener at this time.

To reduce the risk of electric shock, your garage door

opener has a grounding type plug with a third

grounding pin. This plug will only fit into a grounding

type outlet. If the plug doesn't fit into the outlet you

have, contact a qualified electrician to install the

proper outlet.

If permanent wiring is required by your local

code, refer to the following procedure.

To make a permanent connection through the 7/8"

hole in the top of the motor unit:

• Remove the motor unit cover screws and set the

cover aside.

• Remove the attached 3-prong cord.

• Connect the black (line) wire to the screw on the

brass terminal; the white (neutral) wire to the

screw on the silver terminal; and the ground wire

to the green ground screw. The opener must be

grounded.

• Reinstall the cover.

To avoid installation difficulties, do not run the

opener at this time.

To prevent possible SERIOUSINJURY or DEATHfrom

electrocution or fire:

• Be sure power is not connected to the opener,and

disconnect power to circuit BEFOREremoving cover to

establish permanent wiring connection.

• Garage door installation and wiring MUST be in

compliance with all local electrical and building codes.

• NEVERuse an extension cord, 2-wire adapter,or

change plug in any way to make it fit outlet. Be sure

the opener is grounded.

PERMANENT WIRING

CONNECTION

Ground Tab

Green

Ground Screw

Black

Ground Wire Wire

White Wire

INSTALLATION STEP 9

Complete the Safety Reversing

Sensor Installation

ALIGNING THE SAFETY SENSORS

• Plug in the opener. The indicator lights in both the

sending and receiving eyes will glow steadily if

wiring connections and alignment are correct.

The sending eye amber indicator light will glow

regardless of alignment or obstruction. If the green

indicator light in the receiving eye is off, dim, or

flickering (and the invisible light beam path is not

obstructed), alignment is required:

• Loosen the sending eye wing nut and readjust,

aiming directly at the receiving eye. Lock in place.

• Loosen the receiving eye wing nut and adjust the

sensor until it receives the sender's beam. When

the green indicator light glows steadily, tighten the

wing nut.

TROUBLESHOOTING THE SAFETY SENSORS

1. If the sending eye indicator light does not glow

steadily after installation, check for:

• Electric power to the opener.

• A short in the white or white/black wires. These

can occur at staples, or at opener connections.

• Incorrect wiring between sensors and opener.

• A broken wire.

2. If the sending eye indicator light glows steadily but

the receiving eye indicator light doesn't:

• Check alignment.

• Check for an open wire to the receiving eye.

3. If the receiving eye indicator light is dim, realign

either sensor.

NOTE: When the invisible beam path is obstructed

or misaligned while the door is closing, the door will

reverse. If the door is already open, it will not close.

The opener lights will flash 10 times. (See page 15.)

INSTALLATION STEP 10

Install the Lights and Lens

• Install a 100 watt maximum light bulb in each

socket. The lights will turn ON and remain lit for

approximately 4-1/2 minutes when power is

connected. Then the lights will turn OFR

• Insert bottom lens tabs into slots on chassis. Tilt

towards chassis to engage top tabs, then drop

down gently into place. (See illustration.)

• To remove, depress both top lens tabs. Tilt lens

slightly outward and down, then pull out to clear

bulbs. Use care to avoid snapping off bottom lens

tabs.

NOTE: Use only standard light bulbs. The use of

short neck or speciafity light bulbs may overheat the

endpanel or light socket.

To prevent possible OVERHEATINGof the endpanelor

light socket,

• DO NOT use short neck or specialty light bulbs.

• DO NOT use halogen bulbs. Use ONLYincandescent.

Top Lens Tab

Bottom

Lens Tab

Lens

Bottom

Chassis Slots

INSTALLATION STEP 11

Attach the Emergency Release

Rope and Handle

• Thread one end of the rope through the hole in the

top of the red handle so "NOTICE" reads right side

up as shown. Secure with an overhand knot at

least 1" (2.5 cm) from the end of the rope to

prevent slipping.

• Thread the other end of the rope through the hole

in the release arm of the outer trolley.

• Adjust rope length so the handle is 6 feet (1.83 m)

above the floor. Ensure that the rope and handle

clear the tops of all vehicles to avoid

entanglement. Secure with an overhand knot.

NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal

the cut end with a match or lighter to prevent

unraveling.

___ ................. Top

Lens Tab

tt .........

\\ Chassis Slot J

k_-_ _ _,,_, Lens

Bottom Insert Bottom

Chassis Slot Lens Tabs First

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom a

falling garage door:

• If possible, use emergency releasehandleto disengage

trolley ONLYwhen garage door is CLOSED.Weak or

broken springs or unbalanced door could result in an

open door falling rapidly and/or unexpectedly.

• NEVERuse emergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVERuse handle to pull door open or closed. If rope

knot becomes untied, you could fall.

Trolley

Release Handle

INSTALLATION STEP 12

Fasten the Door Bracket

Follow instructions which apply to your door type

as illustrated below or on the following page,

A horizontal reinforcement brace should be long

enough to be secured to two vertical supports, A

vertical reinforcement brace should cover the

height of the top panel,

The illustration shows one piece of angle iron as the

horizontal brace. For the vertical brace, two pieces of

angle iron are used to create a U-shaped support

(Figure 1). The best solution is to check with your

garage door manufacturer for an opener installation

door reinforcement kit.

NOTE: Many vertical brace installations provide for

direct attachment of the clevis pin and door arm. In

this case you will not need the door bracket; proceed

to Installation Step 12,

SECTIONAL DOORS

• Center the door bracket on the previously marked

vertical centerline used for the header bracket

installation. Note correct UP placement, as

stamped inside the bracket (Figure 2).

• Position the bracket on the face of the door within

the following limits:

A) The top edge of the bracket 2"-4" (5-10 cm)

below the top edge of the door.

B) The top edge of the bracket directly below any

structural support across the top of the door.

Fiberglass,aluminum or lightweight steel garage doors

WILL REQUIREreinforcement BEFOREinstallation of

door bracket. Contactyour door manufacturerfor

reinforcement kit.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"-18 LockWasher 5/16"

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"

• Mark and drill 5/16" left and right fastening holes.

Secure the bracket as shown in Figure 1 if there is

vertical reinforcement.

If your installation doesn't require vertical

reinforcement but does need top and bottom

fastening holes for the door bracket, fasten as shown

in Figure 2.

Header Bracket

Door

Bracket

Location

Vertical

of Garage

Door

Nodzontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

lass, aluminum, steel, doors with

glass panel, etc=). (Not Provided)

Vertical

Reinforcement

Vertical

Inside Edge

of Door or

Reinforcement Board

Darriage Bolt

5/16"-18x2-1/2'

;,,"of Garage

,' Door

Door

Bracket

Lock Washer i

5/16"

Nut

5/16"- 18 z-"

Figure

Door Bracket Figure 2

ONE-PIECEDOORS

Pleasereadandcomplywiththewarningsand

reinforcementinstructionsonthepreviouspage.

Theyapplyto one-piecedoorsalso.

• Centerthedoorbracketonthetopofthedoor,in

linewiththeheaderbracketasshown.Markeither

theleftandright,orthetopandbottomholes.

• Drill5/16"pilotholesandfastenthebracketwith

hardwaresupplied.

Ifthedoorhasnoexposedframing,drill3/16"pilot

holesandfastenthebracketwith5/16"xl-1/2"lag

screws(notprovided)tothetopof thedoor.

NOTE: The door bracket may be installed on the top

edge of the door if required for your installation.

(Refer to the dotted line optional placement drawing.)

Drill 3/16" pilot holes and substitute 5/16"x1-1/2" lag

screws (not provided) to fasten the bracket to the

door.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"-18 LockWasher 5/16"

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"

Header Wall

2x4

Header

Bracket

Optional

Placement

of Door

Bracket

Vertical

Centerline

of Garage

Door

Horizontal and vertical

re##orcement is needed for

garage doers

(fiberglass, aluminum, steel,

door with glass panel, etc.).

(Not Provided)

Door

Bracket

For a door with no exposed framing,

or for the optional installation, use

5/16"x1-1/2" lag screws (Not Provided)

to fasten door bracket.

Lock

Washer

, 5/16"

Top of Door

Top Edge

Optional

Placement

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"

INSTALLATION STEP 13

Connect Door Arm to Trolley

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated below and on the following page.

SECTIONAL DOORS ONLY

• Make sure garage door is fully closed. Pull the

emergency release handle to disconnect the outer

trolley from the inner trolley. Slide the outer trolley

back (away from the door) about 2" (5 cm) as

shown in Figures 1,2 and 3.

• Figure 1:

- Fasten straight door arm section to outer trolley

with the 5/16"xl" clevis pin. Secure the

connection with a ring fastener.

- Fasten curved section to the door bracket in the

same way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

• Figure 2:

- Bring arm sections together. Find two pairs of

holes that line up and join sections. Select holes

as far apart as possible to increase door arm

rigidity.

• Figure 3, Hole alignment alternative:

- If holes in curved arm are above holes in straight

arm, disconnect straight arm. Cut about 6"

(15 cm) from the solid end. Reconnect to trolley

with cut end down as shown.

- Bring arm sections together.

- Find two pairs of holes that line up and join with

bolts, lock washers and nuts.

• Pull the emergency release handle toward the

opener at a 45° angle so that the trolley release

arm is horizontal. Proceed to Adjustment Step 1,

page 27. Trolley will re-engage automatically when

opener is operated.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"-18

Clevis Pin

5/16"xl" (Trolley)

LockWasher 5/16" Ring Fastener

Clevis Pin Hex Bolt

5/16"x1-1/4" (Door Bracket) 5/16"-18x7/8"

Figure 1

Figure 2

Figure 3

Inner Outer

"_, Trolley Trolley

Fastener LIII C/_e_!sPin

Straight i ....

/Boor I II

@ I_--_ Emergency

- - Clevis Pin

5/16"x1-1/4"

.......... ::::: ................

W_shers/3 II

6/16" 12 II

Nuts : /,_/ II

P \ _ , 5/16_18x7/8 ,,

I \ Do(_ Bracket

#'ther

6/16" /u/ [i

Nuts I/°/ li

ALL ONE-PIECE DOORS

1. Assemble the door arm, Figure 4:

• Fasten the straight and curved door arm sections

together to the longest possible length (with a 2

or 3 hole overlap).

• With the door closed, connect the straight door

arm section to the door bracket with the

5/16"xl -1/4" clevis pin.

• Secure with a ring fastener.

2. Adjustment procedures, Figure 5:

• On one-piece doors, before connecting the door

arm to the trolley, the travel limits must be

adjusted. Limit adjustment screws are located on

the left side panel as shown on page 27. Follow

adjustment procedures below.

• Open door adjustment: decrease UP

travel limit

- Turn the UP limit adjustment screw

counter-clockwise 4 turns.

- Press the Door Control push button. The trolley

will travel to the fully open position.

- Manually raise the door to the open position

(parallel to the floor), and lift the door arm to the

trolley. The arm should touch the trolley just in

back of the door arm connector hole. Refer to

the fully open trolley/door arm positions in the

illustration. If the arm does not extend far

enough, adjust the limit further. One full turn

equals 2" (5 cm) of trolley travel.

• Closed door adjustment: decrease DOWN

travel limit

- Turn the DOWN limit adjustment screw

clockwise 4 complete turns.

Figure 5

Inner Trolley

Outer Trolley

Door

Bracket __I_..,.,-,_-_---- Ring

Lock 5/16"-18

Washers I

5/16" I I "_ I

Clevis Pin Straight -_- _"__ _1_. _ _,_1\/I

5/16"x1-1/4" Arm _ _ , -_- .._.

_. Bolts _ _ '_

Hgure 4 5/16"-18x7/8_ _rved

Door Arm

- Press the Door Control push button. The trolley

will travel to the fully closed position.

- Manually close the door and lift the door arm to

the trolley. The arm should touch the trolley just

ahead of the door arm connector hole. Refer to

the fully closed trolley/door arm positions in the

illustration. If the arm is behind the connector

hole, adjust the limit further. One full turn equals

2" (5 cm) of trolley travel.

3. Connect the door arm to the trolley:

• Close the door and join the curved arm to the

connector hole in the trolley with the remaining

clevis pin. It may be necessary to lift the door

slightly to make the connection.

• Secure with a ring fastener.

• Run the opener through a complete travel cycle.

If the door has a slight "backward" slant in full

open position as shown in the illustration,

decrease the UP limit until the door is parallel

to the floor.

NOTE: When setting the up limit on the following

page, the door should not have a "backward" slant

when fully open as illustrated below. A slight

backward slant will cause unnecessary bucking

and/or jerking operation as the door is being opened

or closed from the fully open position.

Inner Trolley

Open Door

Backward Slant

(Incorrect)

ADJUSTMENT STEP 1

Adjust the UP and DOWN Travel

Limits

Limit adjustment settings regulate the points at which

the door will stop when moving up or down.

To operate the opener, press the Door Control push

bar. Run the opener through a complete travel cycle.

• Does the door open and close completely?

• Does the door stay closed and not reverse

unintentionally when fully closed?

If your door passes both of these tests, no limit

adjustments are necessary unless the reversing test

fails (Adjustment Step 3, page 29).

Adjustment procedures are outlined below. Read the

procedures carefully before proceeding to

Adjustment Step 2. Use a screwdriver to make limit

adjustments. Run the opener through a complete

travel cycle after each adjustment,

NOTE: Repeated operation of the opener during

adjustment procedures may cause the motor to

overheat and shut off. Simply wait 15 minutes and

try again.

NOTE: If anything interferes with the door's upward

travel, it will stop. If anything interferes with the

door's downward travel (including binding or

unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS

• If the door does not open completely but opens

at least five feet (1.5 m):

Increase up travel. Turn the UP limit adjustment

screw clockwise. One turn equals 2" (5 cm) of

travel.

NOTE: To prevent the trolley from hitting the cover

protection bolt, keep a minimum distance of 2-4"

(5 cm - 10 cm) between the trolley and the bolt.

• If door does not open at least 5 feet (1.5 m):

Adjust the UP (open) force as explained in

Adjustment Step 2.

• If the door does not close completely:

Increase down travel. Turn the down limit

adjustment screw counterclockwise. One turn

equals 2" (5 cm) of travel.

If door still won't close completely and the trolley

bumps into the pulley bracket (page 4), try

lengthening the door arm (page 25) and

decreasing the down limit.

• If the opener reverses in fully closed position:

Decrease down travel. Turn the down limit

adjustment screw clockwise. One turn equals 2"

(5 cm) of travel.

Without a properly installed safety reversalsystem,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage

door.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will

interfere with proper operation of safety reversal

system.

• If onecontrol (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also need adjustment.

• After ANYadjustments are made, the safety reversal

system MUSTbe tested. Door MUST reverse on

contact with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid

flat) on floor.

To prevent damage to vehicles, besure fully open door

provides adequateclearance.

Limit

Adjustment

Screws

Left Side Panel

Adjust UP Travel

+t_ Adjust DOWN Travel

If the door reverses when closing and there is

no visible interference to travel cycle:

If the opener lights are flashing, the Safety

Reversing Sensors are either not installed,

misaligned, or obstructed. See Troubleshooting,

page 21.

Test the door for binding: Pull the emergency

release handle. Manually open and close the door.

If the door is binding or unbalanced, call for a

trained door systems technician. If the door is

balanced and not binding, adjust the DOWN

(close) force. See Adjustment Step 2.

ADJUSTMENT STEP 2

Adjust the Force

Force adjustment controls are located on the back

panel of the motor unit. Force adjustment settings

regulate the amount of power required to open and

close the door.

If the forces are set too light, door travel may be

interrupted by nuisance reversals in the down

direction and stops in the up direction. Weather

conditions can affect the door movement, so

occasional adjustment may be needed.

The maximum force adjustment range is about

3/4 of a complete turn. Do not force controls

beyond that point. Turn force adjustment controls

with a screwdriver.

NOTE: If anything interferes with the door's upward

travel, it will stop. If anything interferes with the

door's downward travel (including binding or

unbalanced doors), it will reverse.

Without a properly installed safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• Too much force on garage door will interfere with

proper operation of safety reversal system.

• NEVERincreaseforce beyond minimum amount

requiredto close garage door.

• NEVERuse force adjustments to compensate for a

binding or sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverse on

contact with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid

flat) on floor.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES

1. Test the DOWN (close) force

• Grasp the door bottom when the door is about

halfway through DOWN (close) travel. The door

should reverse. Reversal halfway through down

travel does not guarantee reversal on a 1-1/2"

(3.8 cm) obstruction. See Adjustment Step 3,

page 29. If the door is hard to hold or doesn't

reverse, DECREASE the DOWN (close) force by

turning the control counterclockwise. Make small

adjustments until the door reverses normally.

After each adjustment, run the opener through a

complete cycle.

• If the door reverses during the down (close)

cycle and the opener lights aren't flashing,

INCREASE DOWN (close) force by turning the

control clockwise. Make small adjustments until

the door completes a close cycle. After each

adjustment, run the opener through a complete

travel cycle. Do not increase the force beyond the

minimum amount required to close the door.

2. Test the UP (open) force

• Grasp the door bottom when the door is about

halfway through UP (open) travel. The door

should stop. If the door is hard to hold or

doesn't stop, DECREASE UP (open) force by

turning the control counterclockwise. Make small

adjustments until the door stops easily and opens

fully. After each adjustment, run the opener

through a complete travel cycle.

• If the door doesn't open at least 5 feet (1.5 m),

INCREASE UP (open) force by turning the

control clockwise. Make small adjustments until

door opens completely. Readjust the UP limit if

necessary. After each adjustment, run the opener

through a complete travel cycle.

Back Panel

Force

Force Adjustment

Controls

DOWN

Force

ADJUSTMENT STEP 3

Test the Safety Reversal System

TEST

• With the door fully open, place a 1-1/2" (3.8 cm)

board (or a 2x4 laid flat) on the floor, centered

under the garage door.

• Operate the door in the down direction. The door

must reverse on striking the obstruction.

ADJUST

• If the door stops on the obstruction, it is not

traveling far enough in the down direction.

Increase the DOWN limit by turning the DOWN

limit adjustment screw counterclockwise 1/4 turn.

NOTE: On a sectional door, make sure limit

adjustments do not force the door arm beyond a

straight up and down position. See the illustration

on page 25.

• Repeat the test.

• When the door reverses on the 1-1/2" (3.8 cm)

board, remove the obstruction and run the opener

through 3 or 4 complete travel cycles to test

adjustment.

• If the unit continues to fail the Safety Reverse Test,

call for a trained door systems technician.

IMPORTANT SAFETY CHECK:

Test the Safety Reverse System after:

• Each adjustment of door arm length, limits, or

force controls.

• Any repair to or adjustment of the garage door

(including springs and hardware).

• Any repair to or buckling of the garage floor.

• Any repair to or adjustment of the opener.

Without a properly installed safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage

door.

• Safety reversal system MUST be tested every month.

• If onecontrol (force or travel limits) is adjusted, the

other control mayalso need adjustment.

• After ANY adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverse on

contact with 1-1/2" high (3.8 cm) object (or 2x4 laid

flat) on the floor.

jlY

(or a 2x4 laid flat)

ADJUSTMENT STEP 4

Test The Protector System ®

• Press the remote control push button to open the

door.

• Place the opener carton in the path of the door.

• Press the remote control push button to close the

door. The door will not move more than an inch

(2.5 cm), and the opener lights will flash.

The garage door opener will not close from a remote

if the indicator light in either sensor is off (alerting

you to the fact that the sensor is misaligned or

obstructed).

If the opener closes the door when the safety

reversing sensor is obstructed (and the sensors

are no more than 6" (15 cm) above the floor), call

for a trained door systems technician.

Without a properly installed safety reversing sensor,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLED by a closing garage

door.

€

Safety Reversing Senso, _'_ Safety ReversingSensor

OPERATION

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:

1. READAND FOLLOWALL WARNINGSAND

INSTRUCTIONS.

2. ALWAYSkeep remote controls out of reach of children.

NEVERpermit children to operate or play with garage

door control push buttons or remote controls.

3. ONLYactivate garage door when it can be seen clearly, it

is properly adjusted, and there are no obstructions to

door travel.

4. ALWAYSkeep garagedoor in sight until completely

closed. NO ONESHOULDCROSSTHE PATHOFTHE

MOVINGDOOR.

5. NO ONESHOULDGOUNDERA STOPPED,PARTIALLY

OPENEDDOOR.

6. If possible, useemergency releasehandle to disengage

trolley ONLYwhen garage door is CLOSED.Weakor

broken springs or unbalanced door could result in an

open door failing rapidly and/or unexpectedly.

7. NEVERuse emergency release handle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

8. NEVERuse handle to pull garage door open or closed. If

rope knot becomes untied, you could fall.

9. If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also need adjustment.

10. After ANY adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested.

11. Safety reversalsystem MUST be tested every month.

Garagedoor must reverse on contact with 1-1/2" high

(3.8 cm) object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

12. ALWAYSKEEPGARAGEDOORPROPERLYBALANCED

(see page3). An improperly balanced door may not

reversewhen required and could result in SEVERE

INJURY or DEATH.

13. All repairs to cables, spring assemblies and other

hardware, all of which are under EXTREMEtension,

MUST be made by a trained door systems technician.

14. ALWAYSdisconnect electric power to garage door

opener BEFOREmaking any repairs or removing

covers.

1sSAVETHESEINSTRUCTIONS.

Using Your Garage Door Opener

Your Security,¥ _ opener and hand-held remote

control have been factory-set to a matching code

which changes with each use, randomly accessing

over 100 billion new codes. Your opener will operate

with up to eight Security,I -_ remote controls and one

Security,! ,_ Keyless Entry System. tf you purchase a

new remote, or if you wish to deactivate any remote,

follow the instructions in the Programming section.

Activate your opener with any of the following:

• The hand-held Remote Control: Hold the large

push button down until the door starts to move.

• The wall-mounted Door Control: Hold the push

button or bar down until the door starts to move.

• The Keyless Entry (See Accessories): If provided

with your garage door opener, it must be

programmed before use. See Programming.

When the opener is activated (with the safety

reversing sensor correctly installed and aligned)

1. If open, the door will close. If closed, it will open.

2. If closing, the door will reverse.

3. If opening, the door will stop.

4. If the door has been stopped in a partially open

position, it will close.

5. If obstructed while closing, the door will reverse. If

the obstruction interrupts the sensor beam, the

opener lights will blink for five seconds.

6. If obstructed while opening, the door will stop.

7. If fully open, the door will not close when the beam

is broken. The sensor has no effect in the opening

cycle.

If the sensor is not installed, or is misaligned, the

door won't close from a hand-held remote. However,

you can close the door with the Door Control, the

Outdoor Key Switch, or Keyless Entry, if you activate

them until down travel is complete. If you release

them too soon, the door will reverse.

The opener lights will turn on under the following

conditions: when the opener is initially plugged in;

when power is restored after interruption; when the

opener is activated.

They will turn off automatically after 4-1/2 minutes or

provide constant light when the Light feature on the

Premium Control Console is activated. Bulb size is

1O0 watts maximum.

Security,I _ light feature: Lights will also turn on

when someone walks through the open garage door.

With a Premium Control Console, this feature may be

turned off as follows: With the opener lights off, press

and hold the light button for 10 seconds, until the

light goes on, then off again. To restore this feature,

start with the opener lights on, then press and hold

the light button for 10 seconds until the light goes off,

then on again.

Using the Wall-Mounted To Open the Door Manually

Door Control

THE PREMIUM CONTROL

CONSOLE

Press the lighted push button to

open or close the door. Press

again to reverse the door during

the closing cycle or to stop the

door while it's opening.

Light feature

Lighted

I _sh Button

I Light

_i- Button

B_t Lock

Button

Press the Light button to turn the opener light on or

off. It will not control the opener lights when the door

is in motion. If you turn it on and then activate the

opener, the light will remain on for 4-1/2 minutes.

Press again to turn it off sooner. The 4-1/2 minute

interval can be changed to 1-1/2, 2-1/2, or 3-1/2

minutes as follows: Press and hold the Lock button

until the light blinks (about 10 seconds). A single blink

indicates that the timer is reset to 1-1/2 minutes.

Repeat the procedure and the light will blink twice,

resetting the timer to 2-1/2 minutes. Repeat again for

a 3-1/2 minute interval, etc., up to a maximum of four

blinks and 4-1/2 minutes.

Lock feature

Designed to prevent operation of the door from

hand-held remote controls. However, the door will

open and close from the Door Control, the Outdoor

Key Switch and the Keyless Entry Accessories.

To activate, press and hold the Lock button for 2

seconds. The push button light will flash as long as

the Lock feature is on.

To turn off, press and hold the Lock button again for

2 seconds. The push button light will stop flashing.

The Lock feature will also turn oft whenever the

"learn" button on the motor unit panel is activated.

Additional feature when used with the 3-Function

hand-held remote

To control the opener lights:

In addition to operating the door,

you may program the remote to

operate the lights.

1. With the door closed, press and hold a small

remote button that you want to control the light.

2. Press and hold the Light button on the door

control.

3. While holding the Light button, press and hold the

Lock button on the door control.

4. After the opener lights flash, release all buttons.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom a

falling garagedoor:

• If possible, use emergency release handle to

disengagetrolley ONLYwhen garage door is CLOSED.

Weakor broken springs or unbalanceddoor could

result in an open door falling rapidly and/or

unexpectedly.

• NEVERuse emergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVERuse handleto pull door open or closed. If rope

knot becomes untied, you could fall.

DISCONNECT THE TROLLEY:

The door should be fully

closed if possible. Pull down

on the emergency release

handle (so that the trolley

release arm snaps into a

vertical position) and lift the

door manually. The lockout

feature prevents the trolley

from reconnecting

automatically, and the door

can be raised and lowered

manually as often as

necessary.

Lockout position

(Manual disconnect)

TO RE-CONNECT THE

TROLLEY:

Pull the emergency release

handle toward the opener at

an angle so that the trolley

release arm is horiFontal. The

trolley will reconnect on the

next UP or DOWN operation,

either manually or by using

the door control or remote.

(Pull at 45 ° angle)

To reconnect

CARE OF YOUR OPENER

LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS:

Weather

conditions may

cause some minor

changes in door

operation requiring

some re-

adjustments, +,_

particularly during

the first year of FORCECONTROLS LIMITCONTROLS

operation

Pages 27 and 28 refer to the limit and force

adjustments. Only a screwdriver is required. Follow

the instructions carefully

Repeat the safety reverse test (Adjustment

Step 3, page 29) after any adjustment of limits or

force.

MAINTENANCE SCHEDULE

Once a Month

• Manually operate door. If it is unbalanced or

binding, call a trained door systems technician.

• Check to be sure door opens & closes fully Adjust

limits and/or force if necessary. (See pages 27

and 28)

• Repeat the safety reverse test Make any

necessary adjustments. (See Adjustment Step 3)

Once a Year

• Oil door rollers, bearings and hinges The opener

does not require additional lubrication Do not

grease the door tracks

THE REMOTE CONTROL BATTERY

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

• NEVERallow small children near batteries.

• If battery is swallowed, immediately notify doctor.

The lithium battery should

produce power for up to

5 years. To replace battery,

use the visor clip or

screwdriver blade to pry open

the case as shown. Insert

battery matching polarity

Open this end

firstto avoid/L_._

cracking_" C_!_"<_/-_/

hous_

instructions inside the remote cover or on the printed

circuit board.

Dispose of old battery properly.

NOTICE: To comply with FCC and or Industry Canada rules (iC), adjustment or

modifications of this receiver and/or transmitter are prohibited, except for changing the

code setting or replacing the battery. THERE ARE NO OTHER USER SERVICEABLE PARTS.

Tested to Comply with FCC Standards FOR HOME OR OFFICE USE. Operation is subject to

the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and

(2) this device must accept any interference received, including interference that may

cause undesired operation.

HAVING A PROBLEM?

1. My door will not close and the light bulbs blink

on my motor unit: The safety reversing sensor

must be connected and aligned correctly before the

garage door opener will move in the down direction.

• Verify the safety sensors are properly installed,

aligned and free of any obstructions. Refer to

Installation Step 10: Install The Protector

Systen_.

• Check diagnostic LED for flashes on the motor

unit then refer to the Diagnostic Chart on the

following page.

2. My remotes will not activate the door:

• Verify your Premium door control is not blinking. If

it is blinking, deactivate the Lock Mode following

the instructions for Using the Premium Control

Console.

• Reprogram remotes following the programming

instructions. Refer to Programming.

• If remote will still not activate your door, check

diagnostic LED for flashes on motor unit then

refer to Diagnostic Chart on the following page.

3. My door reverses for no apparent reason:

Repeat safety reverse test after adjustments to

force or travel limits. The need for occasional

adjustment for the force and limit settings is normal.

Weather conditions in particular can affect door

travel.

• Manually check door for balance or any binding

problems.

• Refer to Adjustment Step 2, Adjust the Force.

Sending Eye Safety Sensor

(Amber Indicator Light)

Receiving Eye Safety Sensor

(Green Indicator Light)

5. My lights will not turn off when door is open:

• The garage door opener is equipped with a

security light feature. This feature activates the

light on when the safety sensor beam has been

obstructed. Refer to Operation section; Using the

Wall Mounted Door Control, Light Feature.

4. My door reverses for no apparent reason after

fully closing and touching the floor: Repeat

safety reverse test after adjustments to force or

travel limits. The need for occasional adjustment for

the force and limit settings is normal. Weather

conditions in particular can affect door travel.

• Refer to Adjustment Step 1, Adjust the UP and

DOWN Travel Limits. Decrease down travel by

turning down limit adjustment screw clockwise.

Diagnostic Chart

Safety sensors wire open

(broken or disconnected).

Safety sensors wire

shorted or black/white

wire reversed.

Door control or

wire shorted.

Safety Sensors

slightly misaligned

(dim or flashing LED).

Motor overheated or

possible RPM sensor

failure. Unplug to reset.

Motor Circuit Failure.

Replace Receiver

Logic Board.

Your garage door opener is programmed with

self-diagnostic capabilities. The "Learn" button/diagnostic

LED will flash a number of times then pause signifying it

has found a potential issue. Consult Diagnostic Chart below.

Symptom: One or both of the Indicator lights on the safety sensors do

not glow steady.

• Inspect sensor wires for a short (staple in wire), correct wiring polarity

(black/white wires reversed), broken or disconnected wires, replace/attach

as needed.

• Disconnect all wires from back of motor unit.

• Remove sensors from brackets and shorten sensor wires to 1-2 ft (30-60 cm)

from back each of sensor.

• Reattach sending eye to motor unit using shortened wires. If sending eye

indicator light glows steadily, attach the receiving eye.

• Align sensors, if the indicator lights glow replace the wires for the sensors. If

the sensor indicator lights do not light, replace the safety sensors.

Symptom: LED is not fit on door control.

• Inspect door control/wires for a short (staple in wire), replace as needed.

• Disconnect wires at door control, touch wires together. If motor unit activates

replace door control.

• If motor unit does not activate, disconnect door control wires from motor unit.

Momentarily short across red and white terminals with jumper wire. If motor

unit activates, replace door control wires.

Symptom: Sending indicator light glows steadily, receiving indicator light

is dim or flashing.

• Realign receiving eye sensor, clean lens and secure brackets.

• Verify door track is firmly secured to wall and does not move.

Symptom: Motor has overheated; the motor unit does not operate

RPM Sensor = Short travel 6-8" (15-20 cm).

• Unplug unit to reset. Try to operate motor unit, check diagnostic code.

• If it is still flashing 5 times and motor unit moves 6-8" (15-20 cm), replace RPM

sensor.

• If motor unit doesn't operate, motor unit is overheated. Wait 30 minutes and

retry. If motor unit still will not operate replace logic board.

Symptom: Motor unit doesn't operate.

• Replace logic board because motor rarely fails.

PROGRAMMING

NOTICE: If this Security.l._ garage door opener is operated with a non-rolling code transmitter, the technical

measure in the receiver of the garage door opener, which provides security against code-theft devices, will be

circumvented. The owner of the copyright in the garage door opener does not authorize the purchaser or

supplier of the non-rolling code transmitter to circumvent that technical measure,

Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote

control. The door will open and close when you press the large push button,

Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security+ ® remote controls.

To Add or Reprogram a Hand.held Remote Control

USING THE "LEARN" BUTTON USING THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

1, Press and release the "learn"

button on the motor unit. The

learn indicator light will glow

steadily for 30 seconds,

2, Within 30 seconds, press and

hold the button on the hand-held

remote* that you wish to operate

your garage door,

3. Release the button when the

motor unit lights blink, It has

learned the code, If light bulbs are

not installed, two clicks will be

heard,

1. Press and hold the button on the

hand-held remote* that you wish

to operate your garage door,

2. While holding the remote button,

press and hold the LIGHT button

on the Premium Control Console,

Continue holding both buttons

while you press the push bar on

the Premium Control Console (all

three buttons are held),

4, Release buttons when the motor

unit lights blink. It has learned the

code. If light bulbs are not

installed, two clicks will be heard.

To Erase All Codes From Motor

Unit Memory

To deactivate any unwanted remote,

first erase all codes:

Press and hold the "learn" button on

motor unit until the learn indicator light

goes out (approximately 6 seconds). All

previous codes are now erased. Reprogram each

remote or keyless entry you wish to use.

*3.Function Remotes

If provided with your garage door opener, the large

button is factory programmed to operate it, Additional

buttons on any

Security+ ®3-Function

remote or compact

remote can be

programmed to operate

other Security+ ®garage

door openers,

To Add, Reprogram or Change a Keyless Entry PIN

NOTE: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.

USING THE "LEARN" BUTTON USING THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

1. Press and release the "learn"

button on motor unit, The learn

indicator light will glow steadily for

30 seconds,

2, Within 30 seconds, enter a four

digit personal identification

number (PIN) of your choice on

the keypad. Then press and hold

the ENTER button,

I I+_ _

3. Release the button when the

motor unit lights blink. It has

learned the code. If light bulbs are

not installed, two clicks will be

heard.

To change an existing, known PIN

If the existing PIN is known, it may be changed by one

person without using a ladder,

1. Press the four buttons for the present PIN, then

press and hold the # button,

The opener light will blink twice. Release the #

button,

2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then

press Enter,

The motor unit lights will blink once when the PIN has

been learned.

Test by pressing the new PIN, then press Enter. The

door should move,

To set a temporary PIN

You may authorize access by visitors or service people

with a temporary 4-digit PIN. After a programmed

number of hours or number of accesses, this temporary

PIN expires and will no longer open the door, It can be

used to close the door even after it has expired. To set

a temporary PIN:

1. Press the four buttons for your personal entry PIN

(not the last temporary PIN), then press and hold the

.'I-"button.

The opener light will blink three times. Release the

button,

NOTE: This method requires two people if the Keyless

Entry is already mounted outside the garage,

1. Enter a four digit personal

identification number (PIN) of your

choice on the keypad, Then press

and hold ENTER,

2, While holding the ENTER button,

press and hold the LIGHT button

on the Premium Control Console,

Continue holding the ENTER and

LIGHT buttons while you press

the push bar on the Premium

Control Console (all three buttons

are held).

Release buttons when the motor

unit lights blink. It has learned the

code, If light bulbs are not

installed, two clicks will be heard.

2, Press the temporary 4-digit PIN you have chosen,

then press Enter.

The opener light will blink four times,

3. To set the number of hours this temporary PIN will

work, press the number of hours (up to 255), then

press _.

3. To set the number of times this temporary PIN will

work, press the number of times (up to 255), then

press #,

The opener light will blink once when the temporary PIN

has been learned,

Test by pressing the four buttons for the temporary PIN,

then press Enter, The door should move. If the

temporary PIN was set to a certain number of openings,

remember that the test has used up one opening.To

clear the temporary password, repeat steps 1-3, setting

the number of hours or times to 0 in step 3,

REPAIR PARTS

Rail Assembly Parts

1 2

Installation Parts

1 6

KEY

NO.

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 41 A4796 Hardware bag

2 41A4795 Hardware bag (includes

sprocket coupling)

3 12B569-1 Left rail bracket

4 12B569-2 Right rail bracket

5 1C4827-1 Screw drive rail assembly

6 12B560M Rail support braces (4)

7 81 C168 Rack

8 41 C4677 Complete trolley assembly

9 25C20 Sprocket coupling

10 41A4836 Drive sprocket kit

PART

NO. DESCRIPTION

41A4884

29B137

41A6140

10A20

41A2828

41B4494-1

41A5047

41A4353

41A5034

178B35

178B34

12B776

41A5266-1

31D431

31B430

10A2

Premium control console

Visor clip

3-function remote control case

(no circuit board)

3V 2032 Lithium battery (1 required)

Emergency release rope & handle assy.

2-Conductor bell wire: white & white/red

Door bracket w/clevis pin & fastener

Header bracket w/clevis pin & fastener

Safety sensor kit: receiving and

sending eyes with 3' 2-conductor bell

wire attached

Curved door arm section

Straight door arm section

Hanging bracket

Safety sensor bracket

Keyless entry keypad cover

Keyless entry battery cover

9 Volt battery

NOT SHOWN

41A4675-5 Installation hardware bag (see page 7)

114A3129 Owner's manual

Motor Unit Assembly Parts

Brown

(Down)

Contact LIMIT SWITCH ASSY.

Contact Contact Wire

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 31 D477 Drive shaft cover 8f 41A5394 Assy. bracket motor mount

2 41B4245 Line cord 8g 81 B170-1 Shaft limit worm

3 30B532 Capacitor - 1/2 HP 9 41C4672 Screw drive RPM kit

4 12A373 Capacitor bracket 10 41A4837-1 Worm gear and retainer

5 41A3150 Terminal block w/screws 11 41C5417 Low voltage wire harness

6 41D4671 Limit switch assembly 11a 41C5416 High voltage wire harness

7 12D630 Bracket: light socket, limit switch 12 41AS150 Receiver logic board assy

8 41A5388 Motor drive assy complete with: 13 41A5490-6 Cover

8a 144B41 22T Pulley 14 41C22-1 Drive coupling hub

8b 144B42 28T Pulley 15 175C147 Light socket

8c 20B17 Drive belt 16 108D76 Light lens

8d 158A69 Retainer rings

8e 41C556 Isolator bracket spacers 17 41A5387 Chassis with rail bracket

18 12B654 Motor support bracket

ACCESSORIES

139.53702

139.53404

139.53589

Emergency Key Release:

Required for a garage with NO

access door. Enables homeowner

to open garage door manually from

outside by disengaging trolley.

8 Foot Rail Extension:

To allow an 8 foot door to open

fully.

Support Brackets:

For finished ceilings or where

additional support is required, based

on garage construction. Includes

brackets and fastening hardware.

139.53709

41A5281

Door Clearance Brackets:

(For Sectional Doors Only)

Replaces top brackets and rollers on

door to reduce height of door travel.

For use when installing opener in

garage with low headroom clearance.

Extension Brackets:

(Available only through Sears

Parts & Service)

(Optional) For safety sensor

installation onto the wall or floor.

139.53753

139.53752

139.53754

139.53687

139.53749

SECURITY÷ ®3-Function Remote

Control:

Includes visor clip.

SECURITY÷ ®Compact

3-Function Remote Control:

With loop for attaching key ring.

SECURITY÷ ®Keyless Entry:

Enables homeowner to operate garage

door opener from outside by entering a

password. Also can add a temporary

password for visitors or service persons.

Premium Control Console:

Provides a lock feature to prevent

operation of garage door from portable

remotes. A light feature controls the

opener lights. Can be used to program

the opener to accept additional remotes.

Plug-In Light Control:

Enables homeowner to turn on a lamp,

television or other appliance from car,

bedside, or anywhere in the home with

a remote.

WARRANTY

SEARS WARRANTY

FULL 90-DAY WARRANTY ON GARAGE DOOR OPENER

For 90 days from the date of purchase, Sears will repair this Garage Door Opener, free of charge, if defective in material or workmanship.

LIMITED WARRANTY

From the 91st day until 3 years from the date of purchase, Sears will furnish replacement parts for any defective parts, free of charge.

You pay for labor.

LIMITED WARRANTY ON MOTOR

I/2HP MOTOR: After 1 year and through 7 years, if the motor on this Garage Door Opener is defective, Sears will furnish a

replacement motor, free of charge. You pay for labor.

LIMITATION ON LIABILITY

SEARS WILL NOT BE LIABLE FOR LOSS OR DAMAGE TO PROPERTY OR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL LOSS OR

EXPENSE FROM PROPERTY DAMAGE DUE DIRECTLY OR INDIRECTLY TO THE USE OF THIS PRODUCT. Some states do not

allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.

This warranty does not cover light bulbs or repair parts necessary because of operator abuse or negligence, including the failure to

install, adjust and operate this garage door opener according to instructions contained in the owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY CONTACTING THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

This warranty applies only while this product is in use in the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

CONTENIDO

Introducci6n 2-7

Revisi6n de los simbolos y terminos de seguridad .............. 2

Preparaci6n de la puerta de su cochera .............................. 3

Herramientas necesarias ...................................................... 3

Planificacidn ...................................................................... 4-5

Inventario de las cajas de cart6n .......................................... 6

Inventario de piezas .............................................................. 7

Montaje 8-11

Montaje del riel .................................................................. 8-9

Fije el riel a la unidad del motor e instale el trole ............... 10

Coloque las mensulas del riel ............................................. 11

Instalaci6n 11.26

Instrucciones importantes para la instalaci6n ..................... 11

Determine donde va a instalar

la mensula del cabezal ..................................................... 12

Instale la mensula del cabezal ........................................... 13

Coloque el riel en la mensula del cabezal .......................... 14

Instale la sistema de protecci6n ®................................... 15-17

Coloque el abridor .............................................................. 18

Cuelgue el abridor .............................................................. 19

Instale la unidad de control de la puerta ............................ 20

Requisitos para la instalaci6n electrica .............................. 21

Termine la instalaci6n del sensor del

sistema de reversa de seguridad ..................................... 21

Instale las luces y la lentes ................................................. 22

Coloque la cuerda y la manija de emergencia ................... 22

Fije la m_nsula de la puerta .......................................... 23-24

Conecte el brazo de la puerta al trole ........................... 25-26

Ajustes 27.29

Ajuste el limite del recorrido ............................................... 27

Ajuste la fuerza ................................................................... 28

Pruebe el sistema de retroceso de seguridad .................... 29

Pruebe la sistema de proteccion ®....................................... 29

Operaci6n 30-34

Instrucciones importantes de seguridad ............................. 30

C6mo usar su abridor de puerta de cochera ...................... 30

C6mo usar la unidad de control de pared .......................... 31

C6mo abrir la puerta manualmente .................................... 31

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera ........... 32

Si tiene algt_n problema ...................................................... 33

Tabla de diagn6stico ...................................................... 34

C6mo programar el abridor 35.36

C6mo agregar o reprogramar un control

remoto manual .................................................................. 35

Para borrar todos los codigos de la memoria

de la unidad del motor ...................................................... 35

Controles remotos de 3 funciones ...................................... 35

C6mo agregar, reprogramar o cambiar un

c6digo de entrada sin Ilave ............................................... 36

Accesorios 37

Garantia 37

Nbmeros de Servicio Contra tapa

INTRODUCClON

Revisi6n de los Simbolos y T_rminos

de Seguridad

Este abridor de puerta de cochera ha sido disehado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale,

se pruebe, se opere y se le de mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las

advertencias e instrucciones generales aqui contenidas.

Mecanica

Electrica

Estas advertencias y/o sfmbolos de seguridad que

aparecen en este manual le alertaran de que existe el

riesgo de una lesion seria o de muerte si no se siguen

las instrucciones correspondientes. El peligro puede set

electrico (electrocuci6n) o mecanico. Lea las instrucciones

con mucho cuidado.

Cuando vea esta palabra y/o sfmbolo de seguridad en este

manual, le alertara de que existe el riesgo de dahar la

puerta de la cochera y/o el abridor si no se siguen las

instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones con

mucho cuidado.

Preparaci6n de la puerta de

su cochera

Antes de comenzar:

• Quite los seguros.

• Retire cualquier cuerda o cable que este conectado

a la puerta.

• Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar

que este balanceada y que no se atore ni se pandee:

1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido

come se muestra. Suelte la puerta. Siesta.

balanceada, debergt mantenerse en esa posici6n con

s61o el soporte de los resortes.

2. Suba y baje la puerta; observe si se atora con algo o

si se pandea.

Si su puerta se atora o se pandea, o no estgt

balanceada Ilame a un tecnico especializado en

sistemas de puertas.

Puerta seccional

Para evitar una LESIONGRAVEo INCLUSOLA MUERTE:

• SlEMPREIlame a un t_cnico profesional para que le d6

servicio a su puerta de cochera si 6sta se atora, se pandea o

est,. desbalanceada.Una puerta de cochera que no est6 bien

balanceadapuede que no retroceda como se requiere.

• NUNCAintente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su

cochera, los resortes de la puerta, los cables, las poleas, las

m_nsulas ni ]a tornillerfa, pues todos estos elementos est_n

bajo tensi6n EXTREMA.

• Quite TODOSlos seguros y retire TODAS las cuerdas

conectadas a la puerta de cochera ANTESde instalar y

operar el abridor de la puerta de cochera para evitar que

se enreden.

Para evitar que se daffen el puerta y el abridor:

• SIEMPREquite los seguros ANTESde instalar y/o de operar

el abridor.

• SOLAMENTEopere el abridor de puerta de cochera con

corriente de 120V,60Hz con objeto de evitar su mal

funcionamiento y que el abridor se da5e.

Puerta de una sola pieza

Herramientas necesarias

Durante el montaje, instalaci6n y ajuste del abridor, las

instrucciones le indicargtn como usar las herramientas que

aparecen en la siguiente ilustraci6n.

Nive[de

carpinteria (opciona[)

Cinta de medir

Lapiz

Sierra de mane

Escalera

Brocasde 3/16, 5/16

y 5/32 de puigada

Cortadoradealambre

Destorniilador

Llaveinglesa

Planificaci6n

Identifique la aitura y el tipo de su puerta de cochera.

Revise el area de su cochera y observe si alguna de

las siguientes instalaciones corresponden a la suya.

A veces se requieren materiaies adicionales, asf que tal

vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones

correspondientes a mano cuando inicie la instaiaci6n de su

abridor.

Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible

queen algunos casos vaya a necesitar materiales o

herramientas que no se incluyen con este producto.

• Instalaci6n Paso 1 - Observe la pared o el cielo raso

justo por encima de la puerta de la cochera. La mensula

del cabezal debe estar firmemente sujeta a los soportes

de la estructura.

• Instalaci6n Paso 4 - Dependiendo del tipo de

construcci6n de su cochera, es posible que necesite

mensulas de extensi6n o bloques de madera para

instalar los sensores.

• Instalaci6n Paso 4 - El montaje en el piso del sensor

que activa el sistema de retroceso de seguridad podria

requerir piezas que no se incluyen.

• Instalaci6n Paso 6 - Si el plaf6n o cielo raso de su

cochera tiene acabado, es posible que necesite una

mensula de soporte y/o m_Js pernos y tornilleria para la

instalaci6n.

/.Hay otra puerta que de acceso a ia cochera? Si no es

asf, ser_J necesario contar con el sistema de Ilave de

emergencia Modeio 53702. Vea ia p_Jgina de Accesorios.

Observe el punto donde la puerta hace contacto con el

piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no

debe exceder 6 mm (1/4 de pulgada). Si no es asi, se

corre el riesgo de que el sistema de retroceso de

emergencia no funcione correctamente. Vea Ajustes,

Paso 3. Sera necesario reparar ya sea el piso o la

puerta.

INSTALACION CON UNA PUERTA SECCIONAL

• Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o

con paneles de vidrio, necesitara refuerzos verticales y

horizontales en la puerta. (Instalaci6n, Paso 12.)

• El abridor se debe instalar pot encima del centro de la

puerta, pero si existe algOn resorte de tensi6n o placa de

apoyo en el paso de la mensuia del cabezal, se puede

instalar hasta a 1.22 m (4 pies) a la derecha o a la

izquierda del centro de la puerta. Vea Instalaci6n, Pasos

del 1 a112.

• Si su puerta es de mas de 2.13 m (7 pies) de altura, vea

Extensiones de riel en la secci6n de Accesorios.

INSTALACION CON UNA PUERTA SECCIONAL

Losrefuerzosverficalesy horizontalesson

necesados para laspuerlas de cochera de

matedalesm_slivianos (fibrade vidrio, acero,

aluminio, o puertascon paneles devidrio).

Vea la p_gina 23,donde encontraramas detalles.

'_,Pareddelantera

Resortede extension

o resortede torsi6n

CIELO RASOCON ACABADOS

Se requiere mensulade

soporte y tornillos o

sujetadores.Vea la pagina 19.

Riel

Unidad del motor

:Linea:::c i _::......

;;central [

vertical de

ila puerta de

garage h ......... J

[

Unidadde

controlde

[a puerta,

instalada

enlapared

Sensordel sistema

de reversade seguridad

Elespacio entrela base de

la puertay el piso no debede

exceder6 mm (1/4 de pulg.).

[

Sensor del sistema

de reversa de seguridad

Puertade

acceso

_ M@sula EN POSlClONCERRADAde[cabeza[ RM

M_nsula

_ c_ de, rie[ ]__

V///A _, %) poertadeI I --I

_is"J°°°hera/_/I

Brazode

F///A Braze /'_ manijadel

[a puerta

_/_ (redo} /_e nergeneia

Santera Orazode

Puerta _ de la la puerta

de [a _ puerta (curvo)

cochera ,"

Planificaci6n (continba)

INSTALACION CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

• Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere

refuerzos adicionales Si usted tiene una puerta de

material liviano y quiere reforzarla, consulte la

informaci6n respecto a puertas seccionales, contenida

en Instalaci6n, Paso 12

• Dependiendo del diseho de su puerta, tal vez necesite

piezas de montaje adicionales para la mensula de la

puerta (Paso 12)

Sinunsistemade retrocesodeseguridadquefuncione

debidamente, al cerrar la puerta de la cochera se corre el

riesgo de que las personas (y en particular los ni_os

peque_os) sufran LESIONESGRAVESo INCLUSOLA MUERTE.

• El espacio entre la basede la puerta de la cochera y el piso

NO DEBEexceder 6 mm (1/4 de pulgada). De no ser asi, el

sistema de retroceso de seguridad no va a funcionar

debidamente.

• El piso o la puerta de la cochera SE DEBEreparar para

eliminar este espacio.

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA

SIN CARRIL

ClELO RASOCON ACABADOS

Se requieremensulade soporte

y tornillos osujetadores.

Vea la pagina 19.

/ / \

Sensor del sistemade

reversa de seguridad

Pared delantera

Puertade

acceso

Unidad de control de ]apuerta,

instaBda en la pared

Sensordel sistemade .....................

Elespacioentre la base de reversa de seguridad

]a puerta y el piso no debede

exceder6 mm (1/4 de pulg.)

ared

_lantera

Unidaddel motor

\ MensuLa

del cabezal

Mensula

de la puerta

EN POSICIONCERRADA

Riel

Trob

del sistema de

Brazo Brazo Iberaci6n de

de la de la emergencia

puerta puerta

(recto) (curvo)

PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL

El es _acioentre la base de

Sensor del sistemade la puerta y el piso nodebe de

reversa de seguridad exceder6 mm (1/4 de pulg.)

Puerta de

acceso

Sensor del

sistemade

reversa de segufidad

Puerla --

de la

cochera

ENPOSitiON CERRADA

M_nsula

/ del riel Trole

M@sula Brazode la

del cabezal puerta (curvo) 'J'/ _ Riel

Y///iI M6nsula Brazo de _

_/"///'/] de la la puerla

////_ puerta (recto) Cuerda y manijadel

"//_ sistema de Iiberaci6n

de emergencia

Inventario de las Cajas de Cart6n

Su abridor viene empacado en una caja de carton que

contiene el motor y las piezas que se muestran en la

siguiente ilustraci6n. Tome nota de que los accesorios

dependera.n del modelo que haya comprado. Si falta

alguna pieza, revise con cuidado el material de empaque

ya que en ocasiones las piezas se atoran en el mismo.

DESTRUYA EL HULE ESPUMA (vea la pagina 10). Toda la

tornilleria y las piezas necesarias para el montaje e

instalaci6n de su puerta se ilustran en la siguiente pa.gina.

Conserve la caja y los materiales de empaque hasta que la

instalaci6n y el ajuste se hayan terminado.

Unidad decontrol

PremkJm

SECURITY+e

Controlremotode tres funciones,

conclip para el visor(2}

Puntalesdel

soporte del riel

(4)

Dos cablesconductores

de campana,Blancoy blanco/rojo

SECURITY,,Ip®

Entradasin Ilave

Coplede

la polea

La Unidad del Motorcon Lente para la luz

M_,nsuladel cabezal

M_,nsulasdel cabezal

y del riel

M_nsulaspara colgar

Dos sensoresdel sistemade

reversa de seguridad(unojo transmisor

y unojo receptor)conectadosa un cable

de campanade dos conductores,

Blancoy blancoy negro

TroJe

M@nsulade la puerta

Dos rn_nsulasde montaje

para el sensor del sistema de

reversa de seguridad

Secci6nrecta

del brazo de

la puerta

Secci6ncurva del

brazo de la puerta

Etiquetasde

seguridady

literatura

Inventario de Piezas

Antes de la instalaci6n, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustraci6n.

Pemode

1/4-20xl-3/4 pulg, (8)

TORNILLER|A Y PIEZAS PARA EL MONTAJE

Perno hexagonal Tuercade

de 1/4-20x5/8pulg. (4) 1/4-20x7/16pulg, (12) Manguitodel cople de la polea

TORNILLER|A Y PIEZAS PARA LA INSTALACION

Pemode coche de

1/4-20xl/2 pulg, (2)

Tuerca de mariposa

1/4-20de pulg,(2)

Tornillode cabezacuadrada

de 5/16-9xl-5/8 de pulg. (2)

Tornillode cabeza cuadrada

de 5/16-18xl-7/8 pulg. (2)

Pemode coche de

_16-18x2-1/2 pulg,(2)

Pasadorde chavetade 5/16x2-(d4 pulg. (1)

Ani]losujetador (3)

Pemo hexagonal

de 5/16-18x7/8pulg, (4)

Tueroa de

5/16-18pulg (6)

Arandelade 5/16 pulg (6)

Tomi[Io 6ABx1-1i4pulg. (2)

Taquetes pare murofalso (2)

Pasadorde ohaveta

de 5/16xl pulg. (1)

Manija

Grapascon

materialaislante

(30)

Tornillo de 6/32xl pulg,(2)

Pasadorde chaveta

de 5/16x1-1/4pulg. (1)

Cuerda

MONTAJE, PASO 1

Montaje del riel

No encienda ni use el abridor hasta que Ilegue al

paso de la instalacibn correspondiente, de otra

manera corre el riesgo de complicar el proceso de

instalacibn.

1. Despues de abrir ia caja del riel, p6ngala boca abajo

sobre una superficie de trabajo plana.

2. Desdoble los rieles con cuidado de no golpear la junta

de la varilla de conexi6n.

3. Voltee las secciones del riel de manera que el lado

piano este hacia abajo y el lado de la varilla este

hacia arriba.

Brazorecto

de [a puerta

Puntalesde

soporte --

del rM

Para evitar QUESE PELLiZQUE,conserve los manos y dedos

lejos de las juntas cuando monte el reil.

Extender losextremos

de los rieles haciafuera Quiteel cart6n

de protecci6n

la polea

Riel

central

Extenderlos

extremesde los rieles

haeiafuera la polea

Asiento para

el trole

Bolsa con las piezas

y sujetadores para

el armadodel riel

eolsa con laspiezas

y sujetadorespara

el armadodel ehasis

Rielcon rueda

dentadaal extremo

NOTA: Durante el montaje del riel nunca mueva ni jale el

asiento para el trole lejos de la varilla de conexion. El

asiento para el trole sale de la fabrica a 23 cm (9 pulg.)

del extremo de la varilla de conexion, midiendo hacia el

centro.

Si la cubierta de plastico se sale o se mueve durante el

montaje, simplemente emptJjela para colocarla en su

posicion correcta.

Voltee

Rielcentral

Ruedadentada

del riel

Asiento para

eltrole

Rieldel extremo

de la puerta

Montaje del riel (Continuaci6n)

4. Empezando en el extreme con la rueda dentada,

coloque las tres secciones del riel de manera que la

varilla de conexi6n este alineada. (Tenga cuidado de no

tocar el extremo de la varilla de conexion ya que tiene

orillas afiladas.)

5. Cuidadosamente deslice los pasadores en la orilla

superior de una de las secciones del riel en los orificios

de ia seccion adyacente del riei. Es muy importante

que este paso se realice sobre una superficie plana,

de otra manera corre el riesgo de que el riel no este

correctamente alineado o que se daSen los

pasadores.

6. Coloque dos de los pemos de 1/4-20xl-3/4 de pulg. a

traves de una de los puntales de soporte, despues,

ponga el puntal con los pernos en los orificios a Io largo

de ia conexi6n de las dos secciones del riei. Coloque el

otro puntal de soporte al lado opuesto del riel sobre los

pernos y ponga las tuercas de 1/4-20 de puig. Apriete a

mano y coloque el resto de los pernos y tuercas.

7. Manteniendo el riel recto y sobre una superficie bien

nivelada, tomar las varillas atornilladas a cada lado de la

uni6n restante y colocar en Ifnea recta. Repetir los

pasos 5 y 6.

8. Con una Ilave de tuercas de 7/16 de pulg. y empezando

al centro, ajuste las tuercas hasta que queden bien

apretadas. NO ajuste demasiado la tuerca.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO NORMAL

Pernode Tuercas

1/4-20xl-3/4 de pulg. (8) de 1/4-20de pulg.

Lado haciael engranaje

(Extremode la polea)

Tuercas

Puntalde

soporte delriel

Pasador

delriel

Orificiode

alineamiento

Puntal de

soporte del riel

Orificiode

alineamiento

Ladohacia

la puerta

Pasador

del riel

Rielcentral

Pemosde

1/4-20xl-3/4 de pulg.

central

Pemosde

1/4-20xl-3/4 de pulg.

MONTAJE, PASO 2

Fije el riel a la unidad del motor e

instale el trole

NOTA: Para facilitarle el montaje y la instalacion del motor,

vuelva a colocarlo dentro del hule espuma de proteccion,

retire la espuma despues de concluir Instalacion, Paso 4

• Sobre una superficie plana, alinee el riel ya armado al

motor como se muestra en la siguiente ilustraci6n

• Deslice el cople sobre la polea del riel

• Deslice el riel a traves de la mensula del motor hasta

que el cople quede bien ajustado sobre la polea del

motor

• Alinee los dos orificios para los pernos del riel con los

correspondientes orificios de la mensula del motor Fije

con los pernos hexagonales de 1/4-20x5/8 pulg y sus

respectivas tuercas Aprietelos con una Ilave de tuercas

de 7/16 de pulg

• Deslice el trole pot debajo y a Io largo del riel hasta que

se atore en su lugar Asegt_rese de instalarlo del lado

correcto, el brazo de liberacion del trole debe de

estar horizontal (posici6n cerrada), con la flecha

apuntando en la direcci6n opuesta del motor.

Tuercas

de I/4-20

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU

TAM AI_IO NORMAL

Tueroa de

Pern0 hexagonal 1/4-20de pulg.

Poleadel motor

Mensula

del motor

Cople

Polea

de1riel

Huleespuma

de protecd6n

Pernos hexagonales

de 1/4-20x5/8pulg,

Trole

Braze del trole

Lafiecha apuntado en la direcci6n

de la puertade la cochera

MONTAJE, PASO 3

Coloque las m_nsulas del riel

• Alinee las mensulas con la parte trasera del riel como se

muestra.

• Atornille las mensulas con los pernos hexagonales de

1/4-20x5/8 y las tuercas respectivas. Apriete firmemente

con una Ilave de 7/16 pulg.

Ya termino de armar su abridor de puerta de cochera,

por favor lea las siguientes advertencias antes de

continuar a la SecciSn de instalacion.

Soportes

del riel

Tuercas de 1/4-20 pulg.

Pemoshexagonales

de 1/4-20x5/8pulg.

ESTASPIEZASSEMUESTRAN

ENSUTAMANO NORMAL

Tueroade

Perno hexagonal 1/4-20 de pulg.

INSTALACION

INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA

LA INSTALACION

Para reducir el riesgo de una LESION GRAVE o

la MUERTE:

1. LEA Y SIGA AL PIE DELA LETRATODASLAS

INSTRUCCIONESPARALA INSTALACION.

2. Instale el abridor de puerta de cochera s61osi la puerta de la

cochera est,. debidamente balanceaday lubricada. Si la puerta

no est,, debidamente balanceadaes posible que no retroceda

cuando se requiera, Io que podria ocasionar una LESION

GRAVEo INCLUSOLA MUERTE.

3. Todas las reparaciones de los cables, resortes y otras piezas

las DEBEIlevar a cabo un t_cnico especializadoen sistemas

de puertas, ANTESde instalar el abridor.

4. Quite todos los seguros y retire todas las cuerdas conectadas

a la puerta de la cochera ANTESde instalar el abridor para de

evitar que se enreden.

5. Instale el abridor de la puerta de cochera a una distancia de

2.13 m (7 pies) del piso.

6. Monte la manija de liberaci6n de emergencia a una distancia

de 1.83 m (6 pies) del piso.

7. NUNCAconecteel abridor de la puerta de cocheraa una fuente

de energiael_ctrica hastaque asi se indique.

8. NUNCAIleve puestos relojes, anillos ni ropa muy floja

mientras est_ instalando o dando servicio al abridor, pues

podrian atorarse en la puerta de la cochera o en los

mecanismos del abridor.

9. Instale el control de pared de la puerta de cochera:

• de manera que quede a la vista desde la puerta de

la cochera.

• fuera del alcance de los ni_os y a una altura minima de

5 pies (1.5 m).

• lejos de todas las partes m6viles de la puerta.

10. Coloquelacalcomaniaqueadviertesobre el riesgode atraparse

cercadel control de lapuertade la cochera,en la pared.

11. Coloque la calcomania que contiene la prueba de retroceso

de seguridad y liberaci6n de emergencia a plena vista en la

parte interior de la puerta de la cochera.

12. AI concMr la instalaci6n, pruebe el sistema de retroceso de

seguridad. La puerta DEBEretroceder al entrar en contacto

con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 pulg.) o bien con un pedazo

de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) puesto piano sobre el

piso.

INSTALACION, PASO I INSTALAC_ONOPCIONALDE

LA MENSULA DEL CABEZAL

EN EL CIELO RASODetermine d6nde va a instalar

la M_nsula del Cabezal

CMo raso

sin acabado

Para evitar una posible LESIONGRAVEo INCLUSOLA MUERTE:

• La m_nsula del cabezal DEBEquedar RfGIDAMENTEsujeta

al soporte estructural en la pared delantera o en el cielo

raso, de no set asi es posible que la puerta de la cochera no

retroceda cuando se requiera. NO instale la m_nsula del

cabezalen muros falsos.

• Se DEBENusar sujetadores para concrete si el montaje de la

m_nsula del cabezal o del pedazode madera de 5x10 cm

(2x4 pulg.) se hace en mamposteria.

• NUNCAtrate de aflojar, mover ni ajustar la puerta de la

cochera, los resortes, los cables, las poleas, las mOnsulas ni

la tornilleria, pues todas estas piezas est_n bajo unatension

EXTREMA.

• SIEMPREIlame a un t_cnico especializadoen sistemas de

puertas si la puerta de cochera se pandea, se atora o si est_

desbalanceada.Una puerta de cochera que no est6

balanceadapuede no retroceder cuando se requiera.

El proceso de instalaci6n varia dependiendo de los

diferentes tipos de puerta de cochera. Siga las

instrucciones que correspondan a su puerta.

1. Cierre la puerta y marque la linea central vertical del

interior de la puerta.

2. ContinOe marcando esta linea hacia arriba hasta Ilegar

a la pared delantera, per encima de la puerta.

Es posible instalar la mensula del cabezal hasta una

distancia maxima de 1.22 m (4 pies) a cada lado del

centre de la puerta, pero unicamente si un reeorte

de torsion o un placa central de apoyo se encuentra

en el recorrido. Tambien cuando el espacio es

reducido, se puede instalar la meneula en el cielo

raso o plafon de la cochera (vea la pagina 13).

(Asimismo, se puede instalar invertida sobre la

pared si es necesario, esto le dara aproximadamente

1 cm (1/2 pulg.) de espacio).

Si necesita instalar la mensula del cabezal en un

pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la

pared o en el techo), use tornillos de cabeza cuadrada o

pijas (no se incluyen) para sujetar el pedazo de madera

a los soportes estructurales, come se indica aqui yen la

pa.gina 13.

3. Abra la puerta hasta el punto mas alto de su recorrido

come se muestra. Marque una linea horizontal que

intersecte en la pared delantera y adel punto ma.s alto

del recorrido:

• 7.5 cm (3 pulg.) per encima del punto ma.s alto en el

case de puertas seccienales y puertas de una sola

pieza con riel.

• 20 cm (8 pulg.) per encima del punto mas alto en el

case de puertas de una sola pieza sin riel.

A esta altura, el extreme superior de la puerta tendra.

suficiente espacio para su recorriclo.

NOTA: Si el n8mero total de centfmetros excede la

altura disponible en su cochera, use la altura maxima

pesible o consulte la pagina 13 para la Instalaci6n en el

cielo rase e plaf6n.

Pared

delantera

Pareddelantera

em(2 puig,) Carri[

Puerta eeeoiona_ con oarril curve

Puerta

Tornilleria

del

montante

Pareddelantera

L 20 cm (8 pulg.)

delrecorrido

Puerta de unaso[a pieza sin carrie

tomiHeria de[ montante

Lineacentral

vertical de la

puerta de garaje

Pedazode madera

de 5x10 em(2x4 pulg)

Soportesde

la estructura

Pareddelantera

Puerta de una so_apiezacon

card_horizontal

Pareddelantera

', 20 em(8 pulg.)

Pivote

Puerta de una pieza sin carrie

tomiHeda deI pivote

INSTALACION, PASO 2

Instale la M_nsula del Cabezal

La mensula del cabezal se puede fijar a la pared justo por

encima de la puerta de la cochera o en el cielo raso Siga

las instrucciones que sean mas adecuadas para su

cochera No instale la mensula del cabezal en un muro

falso. Si va a fijar la mensula del cabezal a ladrillo o

mamposteria, asegurese de utilizar sujetadores de

cemento (no se incluyen).

INSTALAClON DE LA M#NSULA DEL CABEZAL EN LA

PARED DELANTERA

• Coloque la mensula sobre la Ifnea central vertical con el

borde inferior sobre la Ifnea horizontal, como se muestra

en la ilustracion (con la flecha de la mensula apuntando

hacia el techo)

• Marque los orificios de la mensula que van en Ifnea

vertical Taladre los orificios con una broca de 3/16 de

pulgada y sujete la mensula al soporte de la estructura

con la tomillerfa que se incluye

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU

TAMAi_IO REAL

de 5/16 pot 9xl-5/8 de pulgadas

Odficios para la instalacionde pared

Orificiosopcionales

para la instalacionen la pared

- Pared -

delantera

Pedazode

maderade

5x10cm

(2x4pulg.)

Linea

horizontal / /"

/1/

Puntomils altodel

recorrido de la puerta

de b cochera

Este orificioes solamente

para marcar la posicionde

la mensula.Sedeben de

utilizarlos tomillosde cabeza

cuadradapara sujetarla

mensula.

Lineacentral

vertical

Tornillosde cabeza

cuadradade

5/16x9x1-5/8pulgadas

Resortede la puerta

-- Puertade la cochera --

Linea centralvertical

INSTALACION DE LA M#NSULA DEL CABEZAL EN EL

CIELO RASO

• Extienda la linea central vertical sobre el cielo raso

como se muestra en la ilustracion

• Coloque la mensula en el centro de la Ifnea a no mas

de 15 cm (6 pulg) de la pared Cercidrese de que la

flecha de la mensula apunte hacia el lado opuesto de la

pared La mensula puede set instalada pegada al cielo

raso cuando el espacio es muy reducido

• Marque ddnde va a taladrar los orificios laterales

Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y

fije la mensula firmemente al soporte de la estructura

con la tomillerfa que se incluye

Orificiospara la instalacion

en el cielo raso

Maximo de 15 cm (6 pulg.)

Resorte de

la pueria

- Cielo raso con aeabados -

Linea centralvertical

Tornillos decabeza

cuadradade

5/16x9x1-5/8pulgadas

Este orificioes solamentepara

marcar la posici6nde la mensula.

Se debende utilizar lostornillos

de cabezacuadrada para sujetar

la mensuladel cabezaL

la coohera

Pareddelantera

/7"

Pareddelantera

Mensuladel cabezal

//"

M_nsuladel riel

Riel

Pue_ade

la cochera

INSTALACION, PASO 3

Coloque el Riel en la M6nsula

del Cabezal

• Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo

de la mensula del cabezal. Use el material de empaque

come base para protegerlo. NOTA: Si el resorte de la

puerta esta obstruyendo, va a necesitar ayuda. Otra

persona tendra que sostener el abridor firmemente

sobre un soporte temporal para permitir que el riel

pueda librar el resorte.

• Coloque el extreme del riel delantero dentro de la

mensula del cabezal y una ambos elementos con un

pasador de chaveta de 5/16 per 2-3/4 pulg., come se

muestra en la ilustraci6n.

• Sujetelos con un anillo sujetador.

Anillo sujetador

Mensuladel cabezal _,_

Pasadorde "

chaveta de _

5/16x2-3/4 Mensula .....................

de pulg. del riel

Riel

adel abridoro soporte temporal

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO REAL

ol 0

Pasadorde chavetade

5/16 pot2-3/4 pulg. Anillo sujetador

INSTALACION, PASO 4

Instale La Sistema de Protecci6n ®

El sensor del sistema de retroceso de seguridad debe

estar instalado y alineado correctamente, antes de que

el abridor de la puerta de cochera mueva la puerta

hacia abajo.

INFORMACION IMPORTANTE CON RESPECTO

AL SENSOR DEL SISTEMA DE RETROCESO

DE SEGURIDAD

Si se instala y se alinea correctamente, el sensor del

sistema de retroceso de seguridad detectara cualquier

obstaculo que se cruce en el recorrido del rayo electr6nico.

El ojo emisor (el que tiene la luz indicadora de color

ambar) envfa un rayo electr6nico invisible al ojo receptor

(el que tiene la luz indicadora de color verde).

Si algt]n objeto obstruyera este rayo invisible mientras la

puerta se esta cerrando, la puerta se detendra

automaticamente, retrocedera hasta abrirse por

complete, y la luz del abridor parpadeara, diez veces.

Estos sensores se deben instalar en el interior de la

cochera de manera que el ojo emisor y el ojo receptor

esten uno frente al otto a ambos lados de la puerta y a

una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Ambos

sensores se pueden instalar en cualquiera de los dos

lados de la puerta, ya sea el derecho o el izquierdo,

siempre y cuando nunca le de el sol directamente a la

lente del ojo receptor.

Cerci6rese de qLlela energfael@trica no est_ conectada al

abridor de la puerta de la cochera ANTESde instalar el sensor

del sistema de retroceso de seguridad.

Para evitar una LESIONGRAVEo INCLUSOLA MUERTE

cuando la puerta de la cochera se est,. cerrando:

• Conectey alinee correctamente el sensor del sistema de

retroceso de seguridad. Estedispositivo de seguridad es

necesario y NOSE DEBEdesactivan

• Instale el sensor del sistema de retroceso de seguridad de

manera que el rayo NO ESTI_ a m&s de 15 cm (6 pulg.)

del piso.

Las mensulas para la instalaci6n han sido disei_adas para

que se sujeten directamente al carril de la puerta, sin la

necesidad de tornilleria ni piezas adicionales.

Si es necesario instalar las unidades sobre la pared,

asegQrese de que todas las mensulas esten sujetas a una

superficie s61ida, por ejemplo, uno de los soportes de la

pared. Las mensulas de extension estgtn disponibles, si se

necesitan (vea la secci6n de accesorios). Si va a instalar

los sensores sobre ladrillo o mamposterfa, use un pedazo

de madera para evitar hacer orificios innecesarios sobre la

mamposteria en caso que necesite cambiarlos de lugar.

El trayecto del rayo elecr6nico invisible debe estar libre de

cualquier obstrucci6n. Ninguna de las partes de la puerta

(los carriles, resortes, bisagras, rodillos, u otras piezas o

tornilleria) debe interrumpir el rayo cuando la puerta se

este cerrando.

0[ 0

Areadeprotecci6ndel _,_))

rayoelectr6nico invisible

Vista de la puerta desde el interior de la cochera

INSTALACION DE LAS MI_NSULAS

Asegurese de que el abridor no este conectado a la

corriente electrica.

Instale y alinee las mensulas de manera que los sensores

esten uno frente al otro en los lades opuestos de la

puerta, a una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del

piso. Instale las mensulas de una de las tres maneras

siguientes:

Instalacion en el carril de la puerta de la cochera

(recomendada):

• Deslice los brazes curves sobre la orilla redondeada de

cada uno de los carriles de la puerta, con los brazes

curves apuntando hacia la puerta. Coi6quelos en su

posici6n contra el costado del carril. Debe quedar ras,

con el reborde pegado a la orilla posterior del carril,

come se ilustra en la Figura 1.

Si el carril de su puerta no soporta ia mensula firmemente,

se recomienda que la instale sobre la pared.

Instalacion en la pared (Figura 2 y 3):

• Coloque la mensula contra la pared con los brazes

curves apuntando hacia la puerta. Cerci6rese de que

haya suficiente espacio para que el rayo del sensor no

este obstruido.

• Si es necesario tenet mas profundidad, puede usar

mensulas de extensi6n (Vea Accesorios) o bloques

de madera.

• Use los orificios de montaje de la mensula para marcar

y taladrar los (2) orificios de 3/16 de pulgada de

diametro a cada lade de la puerta a una distancia

maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.

• Fije la mensula a la pared con tornillos de cabeza

cuadrada (no se incluyen).

• Siesta usando mensulas de extensi6n o bloques de

madera per ia faita de espacio, asegt_rese de que las

dos unidades queden a la misma distancia de la

superficie de montaje. Asimismo, asegQrese de

que no haya ninguna obstrucci6n.

Instalacion en el piso (Figura 4):

• Use bloques de madera o m_nsulas de extensi6n (Yea

Accesorios) para eievar ias mensuias de los sensores

de manera que las lentes queden a una distancia

maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.

• Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha y

izquierda a la misma distancia con respecto a la pared.

AsegQrese de que no haya ninguna obstrucci6n.

• Fije al piso las mensulas para los sensores con los

sujetadores para cemento, come se muestra en

la ilustraci6n.

Figura 1 INSTALAClONEN EL CARRIL DE LA PUERTA(LADO DERECHO)

Carril de

] Reborde

Luz

indicadora

M_nsula

del sensor

Figura2

INSTALAClON ENLA PARED (LADO DERECHO)

Fijeel bloquede maderaa la pared con tornillos de

_ cabezacuadrada (Nose incluyen)

Luz

'e ,deraMenso,a

del sensor

d_ euadrada

__>q2-..2"]- t--- (Noseinduyen)

_Lehte _ -" - -

Figura 3

(Se induye en

el paquetede _'"

las mensulas %7"

de extensi6n)

INSTALAClONEN LA PARED(LADO DERECHO)

Mensulade extensi6n

(VeaAccesorios)

(Se incluyeen el

paquete de las

mensulasde extensi6n)

-- - .Mensula

delsensor

indicadora

Lente

Figura 4

INSTALAClON ENEL PISO(LADO DERECHO)

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO REAL

Pernode eoche Tuerca de mariposa Grapascon

de 1/4-20xl/2 de pulg. 1/4-20de pulg. aislamiento

l se sujetadores

_oPnecrrnts para

, (No se ineluyen)

Luz

del sensor

MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL

SISTEMA DE RETROCESO DE SEGURIDAD

• Deslice la cabeza de un perno de coche de

14-20xl/2 pulgada dentro de la ranura de los sensores.

Use tuercas de mariposa para sujetar los sensores alas

mensulas, con las lentes de cada sensor frente a frente

a ambos lados de la puerta. Cerci6rese de que la

extensi6n de la mensula no obstruya las lentes (vea la

Figura 5).

• Apriete las tuercas de mariposa a mano.

Ruta recomendada para el cableado

1. Usando grapas con aislamiento, corra los cables de los

dos sensores hasta el riel del cabezal de la puerta (vea

la Figura 6).

2. Cruce y tuerza los dos cables cuando Ilegan al riel,

(vea la Figura 6, Ilustracion A). Ponga los cables dentro

de la canaleta de la parte superior del riel a Io largo de

ambos lados, hasta que Ileguen al motor. No use la

canaleta de la parte inferior del riel ya que es para el

trole. Con la punta de un desarmador meta bien los

cables dentro de la canaleta.

NOTA: Sila puerta de acceso a su cochera se

encuentra muy cerca de la puerta de la cochera, puede

optar por instalar la unidad de control en este momento

y correr el cableado del control de la puerta a Io largo

del riel, junto con los cables de los sensores. Use una

canaleta del riel para los cables de ambos sensores, y

la otra para los cables de la unidad de control. Si usted

opta por hacer esto, siga ahora las instrucciones

contenidas en la pagina 20, pasos 1 al 3.

3. Jale los cables de manera que queden tensos a traves

de la parte superior del chasis y paselos por el orificio

que se encuentra sobre el bloque de terminales

(vea la Figura 6, Ilustraci6n B). Terminara el proceso de

cableado cuando Ilegue al paso 7 de la Instalaci6n.

Figura 5

Pemode coche ___w,

de 1/4-20xl/2 pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO NORMAL

Perno de soche Tuerca de mariposa Grapas

de 1/4-20xl/2 pulg. 1/4-20pulg.

Figura 6

Cable del

sensor

Pared

delantera

Tuerza Cable del

los sables sensor

Mensuladel

cabezal

1, Corra los cables de los sensores hastael

extremodel riel del cabezalde Is puerta. Cruee

y tuerza los cables en eete punto paraque no

se salgan de la canaletade la portesuperior del rieL

2, Llevelos cables hasta la unidad del motor

puntade

un desarmader meta bien los cables

deatrocanaleta,

3. Jale los cables de manera clue

quedentenses a troves de la porte

superior del ehasisy paselos per

el orificioque se encuentra

eobreel blequede

terminales.

Canaleta

del riel

Sensor Area de protecci6ndel

rayoelectr6nico invisible

Sensor

INSTALACION, PASO 5

Coloque el Abridor

Siga ias instrucciones correspondientes al tipo de puerta

de su cochera, como se muestra en la ilustraci6n.

PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA

CON CARRIL

Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le sergt de

ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta

y el riel.

• Retire la espuma de embalaje.

• Ponga el abridor sobre la escalera; si la escalera no es

Io suficientemente alta, va a necesitar ayuda.

• Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de

madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) en la secci6n superior,

de manera que quede debajo del riel.

• Si el panel superior golpea el trole al levantar la puerta,

tire hacia abajo el brazo de liberaci6n del trole para

desconectar las secciones interna y externa del mismo.

Deslice el trole externo hacia el motor. El trole puede

permanecer desconectado hasta el final del Paso 13 de

la secci6n de Instalaci6n.

Para evitar que la puerta de cochera sufra daSos, apoye el riel

del abridor de la misma sobre un pedazo de maderade 5x10

cm (2x4 pulg.) colocado en la secciOnsuperior de la puerta.

Elpedazode maderade 5x10cm (2x4 pulg.)

se utiliza paradeterminar la distanciacorrecta

de instalaciondesdeel techo.

Brazode

liberacion --_

del troie

CONTECTADO SUELTO

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.)

sobre su lado de ayuda al determinar la distancia ideal

entre la puerta y el riel.

• Retire la espuma de embalaje.

• Ponga el abridor sobre la escalera; si la escalera no es

Io suficientemente alta, va a necesitar ayuda.

• Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de

madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la

secci6n superior, de manera que quede debajo del riei.

• La parte superior de la puerta debe estar alineada con

la parte superior de la unidad del motor. No instale el

abridor a mas de 3 pulg. (7.5 cm) por encima de este

punto.

[......

Elpedazode maderade

5x10cm (2x4 pulg.)se utilizapara determinar

ladistancia correctade instalaci6ndesde el techo.

INSTALACION, PASO 6

Cuelgue el Abridor

Aquf se muestran tres ejemplos distintos para la

instalaci6n; sin embargo, es posible que su cochera no

concuerde con ninguno de ellos. Las mensulas de soporte

deben de estar en a.ngulo (Figura 1), para que

proporcionen un soporte rfgido. En case de tenet un cielo

raso (Figura 2), instale una mensula de metal resistente

en algQn soporte de la estrucura antes de instalar el

abridor. No se incluye esta mensula ni la tornillerfa.

(yea accesorios)

Los soportes existentes de una instalaci6n previa pueden

fijarse a los lades de la unidad del motor como ilustrado

en las Figuras 1 y 2, o alas aletas de montaje come

ilustrado en la Figura 3. A continuaci6n continue con el

Paso 5 de abajo.

1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor

y el soporte de la estructura.

2. Corte las dos partes de las mensulas colgantes a la

medida adecuada.

3. Taladre los orificios de 3/16 de pulgada en los soportes

de la estructura.

4. Sujete un extremo de cada mensula al seporte con

tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 -18xl-7/8

pulgadas.

5. Sujete el abridor alas mensulas colgantes con pernos

hexagonales de 5/16 -18x7/8 pulg., y sus tuercas y

roldanas corespondientes.

Si desea usar las mensulas de una instalaci6n previa,

debe de colocar una de las mensulas colgantes (que se

incluye en el paquete) en diagonal con respecto alas

mensulas existentes. Vea la Figura 3.

6. Verifique que el abridor est_ centrado sobre la puerta (o

alineado con la mensula del cabezal, si la m_nsula no

esta centrada sobre la puerta).

7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.).

Haga funcionar la puerta manualmente. Si la puerta

golpea el riel, suba la m_nsula del cabezal.

Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEsi se caeel

abridor de la puerta de cochera, suj6telo FIRMEMENTEa los

soportes estructurales de la cochera. Se DEBENusar

sujetadores para concreto si alguna de las m6nsulas se va a

instalar en mamposteria.

Figura 1

SopoResde

Mida la "_,

distancia

Pernos hexagonales

de 5/16-18x7/8pulg.

tuercasde 5/16pulg.

roldanas de 5/16-18pulg.

5/16-18xl-7/8 pulg.

Figura 2

Distanciarecomendada para

la eolocacion de la mensula

-- Cielo raso con acabados--

Soporte de la

estructurano visible __ _ _ _ _ _ _ I _ _ _

__ _____ ____Tomillosdecabezacuadrada

M_nsula

(no provisto)

Pernos de

5/16-18x7/8pulg.

tuercasde

5/16 pulg.

roldanas de

5/16-18pulg.

o pijasde 5/16-18xl-7/8 pulg.

(noprovisto)

Pernosde

5/16-18x7/8pulg.

tuercas de 5/16 pulg.

roldanasde 5/16-18pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU

TAMAI_IO REAL

Tornillo de cabeza cuadrada

de 5/16-18xl-7/8 de pulg,

Pemohexagonal

de 5/16-18x7/8de pulg,

Tuerca de

5/16-18de pulg,

Arandelade 5/16de pulg.

Figura 3

Distaneiareeomendada para

la eoloeaci6n de la mensula

Mensulasya existentes

Mensula

(noprovisto)

Pestafiasde montaje

Utilizaadola instalacioa previa

INSTALACION, PASO 7

Instale la unidad de control de la puerta

Ubique el control de la puerta de manera que quede a la

vista desde la puerta y a una altura m(nima de 1.5 m (5 pies)

donde los niRos peque_os no Io puedan alcanzar y lejos de las

partes m6viles de la puerta y de la torniller(a. Si se va instalar

en un muro falso, taladre dos orificios de 5/32 de pulg. y use

los sujetadores que se incluyen. Para una instalaci6n pre-

cableada, (por ejemplo, en una casa en construcci6n) los

modelos de consola se pueden instalar en una caja multiple

estandar (Figura 2).

1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable de campana

y conectelo alas terminales de tornillo correspondientes al

color del cable en la parte posterior de la puerta de la unidad

de control; blanco a 2 y blanco y rojo a 1.

2. Modelo de consola: Con un desarmador abra la tapa por el

costado. Sujete con un tornillo autorroscante de 6AB por 1-1/4

pulgadas (instalaci6n estandar) o con un tornillo para metales

de 6 -32 por 1 pulgadas (dentro de la caja mQItiple) como se

indica a continuaci6n:

• Perfore e instale el tornillo del fondo, permitiendo que 3

mm (1/8 de pulg.) sobresalga sobre la superficie de la

pared.

• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la

puerta sobre la cabeza del tornillo y deslfcelo para

sujetarlo, apriete el tornillo.

• Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con

precauci6n de no romper la cubierta pl_.stica de la unidad.

No apriete en exceso.

• Inserte las lengQetas superiores y cierre la cubierta.

3. (Instalacidn estbndar solamente) Tienda el cable del

timbre hacia arriba en la pared y atraves del cieloraso a la

unidad del motor. Use grampas aisladas para asegurar el

cable en varios lugares. No perfore el cable con las

grampas, Io que puede crear un cortocircuito o circuito

abierto. Si su puerta de acceso est,. cerca de la puerta del

garage, usted pued etender este cable con con el cable del

Sensor Inversor de Seguridad a Io largo del tope del riel.

Vea la pagina 17.

4. Pase todos los cables a traves del orificio de la parte superior

de la unidad del motor por encima del bloque de terminales

que se encuentra en el panel posterior (Figura 3).

5. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) de aislaci6n de cada conjunto de

cables. Inserte el cable de control de la puerta dentro de los

conectores de conexi6n rapida por color: cable blanco a

blanco, cable blanco/rojo a rojo.

Separe los cables blancos y blanco/negro suficientemente

para conectar a los terminales de conexi6n r_.pida del

abridor.Tuerza juntos los cables del mismo color.lnsertar los

cables dentro de los orificios de conexi6n rapida: blanco a

blanco y blanco/negro a gris.

NOTA: AI conectar controles mEfltiples de la puerta al abre-

puertas, tuerza juntos los cables del mismo colo_ Inserte los

cables en los orificios de conexidn rbpida: blanco a blanco y

rojo/blanco a rojo.

6. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente la

calcomanfa de advertencia sobre el riesgo de quedar

atrapado; esta calcomanfa debe estar en la pared y cerca

del control de la puerta. La calcomanfa de advertencia de la

prueba de reversa de seguridad y liberaci6n manual debe

colocarse en un punto prominente del interior de la

puerta de la cochera.

NOTA: NO conecte el abridor a la energfa

electrica ni Io haga funcionar en este

momento. El trole harb el recorrido hasta

flegar a la posicidn completamente abierta,

pero no regresarb a la posicidn cerrada

hasta que el rayo del sensor este

conectado y alineado debidamente.

Conexionesdel

controlde la puerta

11mm

( 7/16pulg.)

Pele el cable11ram(7/16pulg.)

Para evitar la p0sibilidad de una LESION GRAVE o INCLUSO LA

MUERTE por electrocuci6n:

• ANTES de instalar el control de la puerta, cerci6rese de que la

energia el6ctrica no est6 conectada.

• Conecte el control SOLO a cables de bajo v01tajede 24 VOLTIOS.

Para evitar la p0sibilidad de una LESION grave e incluso

LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se estA cerrando:

• Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista

desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de 10s ni_os a una

altura minima de 1.52 m (5 pies), y alejado de las partes m6viles

de la puerta.

• NUNCA permita que los nifios hagan funcionar o jueguen con los

botones de control de la puerta ni con los transmisores de control

rernoto.

• Haga funcionar la puerta SOLO si la puede ver claramente, si la

puerta estA debidamente ajustada, y si no no hay ninguna

obstrucciOn en su recorrido.

• SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que est6

completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se atraviese

en el recorrid0 de la puerta de la cochera cuando se est_ cerrando.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAIXlO NORMAL

°e

6ABper1-1/4pulg.(instalacionestandar)

_ Illllllllllllllllltl

Tornillopara la consoladecontrolde

6-32por f pulg.(instalacienpreeableada)

_ Grapascon

aislamiento

Sujetadorespara murofalso

Conexiones para la unidad de control exterior

Conecte a las terminales de conexi6n rapida: el blanco al

blanco; blanco/rojo al rojo.

UNIDADDE

CONTROL

PREMIUM

Boroncon

luz

Figura 1

QUITARYVOLVERA

PONERLATAPA

Paravolvera ponerla,

primeroinserte

laslengOetas,

supedores/ _

Orificio

superiorde

montaje

> Tomillos

terminales

Orificioinferior

dernontaje

VISTAPOSTERIOR

Figura 2 INSTALAClONPRECABLEADA

Para quitarla,

Cabledecarnpanade

24volliosdedosconductores

Figura 3 Cableado al bloque de terminales del motor

Pele 11 mm (7/16 de pulg.) Insertar los cales a

traves de la abertura en el tope de la unidad

del motor sobre el bloque terminal, y a

continuaci6n dentro de los terminales de

conexi6n rapida.

Parasoltar el cable, empujela

lengOetahaciadentro con la punta

de un destornillador

RojoBlancoGris

INSTALACION, PASO 8

Requisitos para la Instalaci6n EI6ctrica

Para evitar dificultades con la instalacion, no encienda

ni use el abridor en este momento

Para reducir el riesgo de choque electrico, su abridor para

puerta de cochera viene con una clavija de conexidn a

tierra de tres patas. Esta clavija solo se puede conectar a

una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas.

Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted

tiene, dirfjase a un electricista profesional para que le

instale la toma de corriente correcta.

CORRECQNCORRECTO

Si la reglamentacion local exige que su abridor tenga

cableado permanente, siga los siguientes pasos

Para conectar el abridor a la corriente electrica de forma

permanente a traves del orificio de 7/8 pulg. Iocalizado en

la parte superior del motor:

• Quite los tornillos de la cubierta de la unidad del motor y

deje la cubierta a un lade.

• Quite el cable de tres entradas.

• Conecte el cable negro (Ifnea) al tornillo de la terminal de

cobre, el cable blanco (neutral) al tornillo de la terminal

color plata, y el cable verde (tierra) al tornillo verde de la

puesta a tierra. El abridor debe estar puesto a tierra.

• Vuelva a poner la cubierta en su lugar y atornfllela.

Para evitar dificultades con la instalacion, no encienda

ni use el abridor en este momento

INSTALACION, PASO 9

Termine la instalacibn del sensor del

sistema de reversa de seguridad

COMO ALINEAR LOS SENSORES DE SEGURIDAD

• Conecte el abridor; las luces del sensor emisory del

sensor receptor se deben de encender y permanecer

encendidas si todas las conexiones del cableado y la

alineaci6n se han hecho correctamente.

La luz ambar del sensor que emite el rayo se encendera

aunque este obstruido o fuera de alineaci6n, pero si la luz

verde del sensor receptor del rayo esta apagada, parpadea

o se ve baja, (y no hay ninguna obstrucci6n en el recorrido

del rayo de luz invisible) sera necesario alinearlos.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor emisor y reajuste

el sensor. Apunte directamente al otro sensory apriete la

tuerca de mariposa.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor receptor del rayo,

y reajuste hasta que reciba el rayo del sensor emisor. Una

vez que la luz verde brille permanentemente, apriete la

tuerca de mariposa.

Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo INCLUS0

LA MUERTEpor electrocuci6n o incendio:

• CerciOresede que el abridor no est6 conectado a la energia

el6ctrica, y desconecte la alimentaci6n el6ctrica al circuito

ANTESde quitar la cubierta para establecer la conexi6n del

cableado permanente.

• Tanto la instalaci6n como el cableado de la puerta de

cochera DEBENcumplir con todos los c6digos locales de

construcci6n y el6ctricos.

• NUNCAuse Llnaextensi6n ni un adaptador de dos hilos,

tampoco modifique la clavija para poder enchufarla.

AsegOresede que el abridor est_ puesto a tierra.

CONEXIONCON

CABLEADO PERMANENTE

LengQeta

de la tierra

Tornillo verde

Cable

Cable a tierra negro

Cable blanco Cable

negro

DIAGNOSTICO DE FALLAS CON RESPECTO A LOS

SENSORES DEL SISTEMA DE REVERSA DE SEGURIDAD

1. Si la luz verde del sensor que emite el rayo no permanece

encendida despues de la instalacion, verifique Io siguiente:

• El suministro de corriente electrica al abridor.

• Que haya un corto circuito en alguno de los cables, ya

sea el banco, o el blanco y negro. Esto ocurre

frecuentemente donde hay alguna grapa.

• AIgQn error en la conexi6n de los cables de los sensores

al abridor.

• AIgt_n cable roto.

2. Si la luz indicadora del sensor que emite el rayo enciende

y permanece encendida, pero la luz del otro sensor no

enciende:

• Verifique que esten correctamente alineados.

• Verifique que no haya un corto en el cable del sensor

receptor.

3. Si la luz indicadora del sensor receptor esta debil o baja,

verifique la alineaci6n de los sensores.

NOTA: Si la trayectoria del rayo invisible se ve obstruida o

esta fuera de alineacion, al tratar de cerrar la puerta esta se

abrira automaticamente. Si la puerta esta abierta,

simplemente no se podra cerrar, y las luces de abridor

parpadearan diez veces. (Yea la pagina 15).

INSTALACION, PASO 10

Instale las luces y lentes

• Instale un foco de 100 vatios (ma.ximo) en cada socket

del abridor. Si este se encuentra conectado, la luces

permaneceran encendidas per aproximadamente

4-1/2 minutes y medio, y se apagara.n per s[ solas.

• Inserte las lengeetas inferiores de la lente en las

ranuras correspondientes del chasis e incl[nelas hacia el

chasis para que entren las lengQetas de la parte

superior. (Vea la ilustracion).

• Para quitar, oprima ambas pestahas superiores de la

lente. Incline la lente ligeramente hacia fuera y hacia

abajo y luego jale para tener acceso a los feces. Tenga

cuidado de no desprender las lengOetas inferiores

de la lente.

NOTA: Solo utilice feces estandar. El use de feces de

cueflo corto o especiales puede sobrecalentar el panel o la

portalampara.

Paraevitar un posible SOBRECALENTAIVlIENTOdel

portabombillas:

• NO utilice bombillas de cuello cortoni de tipo especial

• NO utilice bombillas hal6genas.Utilice SOLObombillas

incandescentes

LengOetade la parte

superiorde la lente

- -_ "_- LengQetade la

parteinferior

de la lente

Lente

Ranurasde la parte

inferiordel chasis

I_ _> ; Leng(ietade

la partesuperior

f ............. \ de la lente

Ranuradelaparte

\\ superiorde, chasis ,/ / -. /

Ranuradelaparte Primeroinserte

inferiordel chasis las lengQetas

de la parte inferior

INSTALACION, PASO 11

Coloque la cuerda y la manija

de emergencia

• Pase un extreme de la cuerda a traves del orificio que

se encuentra en la parte superior de la manija roja de

manera que la palabra "NOTICE" (aviso) sea legible,

come se indica en la ilustraci6n. AsegQrela con un

nude per Io menos a 2.5 cm (1 pulg.) del extreme de la

cuerda para evitar que se resbale.

• Pase el otro extreme de la cuerda a traves del orificio

del braze de liberaci6n del trole exterior.

• Ajuste el largo de la cuerda de tal manera que la

manija quede a 1.83 m (6 pies) del piso. Haga un nude

para asegurarla. Para evitar que la cuerda o la manija

se enganche en algo, asegQrese de que no toquen el

techo de ningt_n vehiculo.

NOTA: Si es necesario cortar la cuerda, queme con un

cerillo o un encendedor el extreme que corto para sellarla

y evitar que se desenrede.

Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo INCLUSO

LA MUERTEsi la puerta de la cochera se cae:

• De ser posible, use la manija de emergencia para soltar el

trole SOLOcuando la puerta de la cochera est6 CERRADA.

Si los resortes estA d_biles o rotes, o bien si la puerta est_

desbalanceada,la puerta abierta podrfa caerse r_,piday/o

inesperadamente.

• NUNCAuse la manija de emergencia a menos que la entrada

a la cochera est_ libre de obstrucciones y no haya ninguna

persona presente.

• NUNCAuse la manija para tirar de la puerta para abrirla o

cerrarla. Si el nude de la cuerda se suelta, usted podria

caerse.

Trole

- I -

INSTALACION, PASO 12

Fije la M_nsula de la Puerta

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta

de cochera que usted tenga, como se muestra en la

ilustracion o en la pagina siguiente.

Si usa un puntal horizontal, este debe ser Io

suficientemente largo para sujetarlo a dos soportes

verticales. Si usa un puntal vertical, este debe ser

de la altura del panel superior.

La ilustraci6n muestra una pieza de hierro en angulo como

puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos

piezas de hierro en angulo con objeto de crear un soporte

en "U" (Figura 1). La mejor soluci6n es ponerse en

contacto con la compa_fa fabricante de la puerta de su

cochera e informarse acerca de los juegos de refuerzos de

puertas para la instalaci6n de un abridor.

NOTA: Muchas de las instalaciones con soporte o

puntal vertical toman en cuenta la instalacion directa de los

pasadores de chaveta y el braze de la puerta. En este

case, no necesitara instalar la mensula para la puerta;

proceda al Paso 12.

PUERTAS SECCIONALES

• Coloque la mensula para la puerta sobre la linea

central vertical que habia marcado previamente para

la instalaci6n de la m6nsula del cabezal. AsegQrese

de que la leyenda "UP" (arriba) este en la posici6n

correcta, como esta indicado en la parte interior de

la mensula (Figura 2).

• Coloque la mensula sobre la parte frontal de la puerta,

dentro de los limites siguientes:

A) El borde superior de la mensula 5-10 cm (2-4 pulg.)

debajo del borde superior de la puerta.

En el caso de puertas de fibra de vidrio, aluminio o acero

ligero, ES NEOESARIOcolocar un refuerzo ANTESde instalar

el marco de la puerta. P@gase en contacto con el fabricante

de su puerta para obtener un kit de refuerzo.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO REAL

de pulgada Arandelade 5/16 de pulgada

Pernode coche de

5/16-18per 2-1/2pulgada

B) La orilla superior de la mensula debe estar

directamente debajo de algQn soporte de la

estructura a Io largo de la parte superior de la puerta.

• Marque y taladre dos orificios de 5/16 pulg. para los

sujetadores a la derecha y a la izquierda. Sujete la

mensula al refuerzo vertical (si este existe), como se

muestra en la Figura 1.

Si el tipo de instalaci6n de su cochera no requiere

refuerzos verticales, pero sf necesita los orificios para

los sujetadores de la mensula, taladre y fijelos como se

muestra en la Figura 2.

Mensuladel cabezal

Si su puertaes de metal,aluminio,

fibra de vidrioo con panelesde vidrio

siempre son necesariosrefuerzos

vertioalesy horizontales.

Ubicaci6nde

de la puerta

inea central

vertical de la

(No se inoluyen)

Orilla interiorde la

puertao delrefuerzo

emadera

M@sula de la puerta

Pernode cache

de 5/16-18per

2-1/2 pulgadas

Mensulade

ARRIBA

Refuerzovertical

Arandelade

5/16 de pulg.

Figura 2

Lineacentral

vertical de la

puerta de garaje

Tuerea j

de 5/16-18 z

de pulg.

HACIAARRIB,_

Figura 1

PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

Lea y respete todas las advertencias e instrucciones

respecto a los refuerzos, contenidas en la pagina anterior,

Instalaci6n de puertas seccionales, ya que todos los

refuerzos para su puerta de una sola pieza son

los mismos.

• Coloque la mensula de la puerta en el centre de la parte

superior de la misma, alineada con la mensula del

cabezal, segQn se indica en la ilustraci6n. Marque ya

sea los orificios derecho e izquierdo o superior y inferior.

• Taladre los orificios piloto de 5/16 pulg. y sujete la

mensula con la tornilleria que se incluye.

Si la puerta no tiene un marco exterior expuesto, taladre

dos orificios de 3/16 puig. y sujete la mensuia a la parte

superior de la puerta con tornillos de cabeza cuadrada de

5/16xl-1/2 puig. (no se incluyen).

NOTA: La mensula para la puerta puede ser instalada

sobm la orilla superior de la puerta si es necesario para su

instalacion en particula_ (Vea la ilustracion de colocacion

opcional, sehalada con la Ifnea punteada). Taladre dos

erificios de 3/16 de pulg. y sujete la mensula a la parte

superior de la puerta con tomillos de cabeza cuadrada de

5/16x1-1/2 pulgadas (no se incluyen).

Pareddelantera

Maderade 5xlO crn

(2x4 pulg.)

-- ¢ielo rasocon acabado --

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_O REAL

de pulgada Arandela de 5/16 de pulgada

Pernode coche de

5/16-18per 2-1/2 pulgada

Mensuladel cabezal

Colocaci6n

opcional, para

la mensula

de la puerta

Linea central

puerta de garaje

Si su puertaes de metal, aluminio,

fibra de vidrioo con paneles,de

refuerzosverticalesy horizontales

(No se inclwen. )

Si supuerta no tiene un marcoexterior

expuesto,o en caso de que tenga que

recurrira la instalaci6nopcional, use

tornillosde cabezacuadrada de 5/16x1-1/2pulg.

para sujetar la mensulade la puerta (Estos

tomillosno se incluyen.)

Arandela

de 5/16 de

pulgada

Extreme

superiorde la

puerta (interior

de la cochera)

Orilla superior

de la puerta

Colocacion

opcional

Pemo de coche

de 5/16-18por

2-1/2 pulg.

INSTALACION, PASO 13

Conecte el Brazo de la Puerta al Trole

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta

de cochera que usted tenga, como se muestra

a continuaci6n yen la pa.gina siguiente.

SOLO PARA PUERTAS SECCIONALES

• Cerci6rese de que la puerta de la cochera este

completamente cerrada. Tire de la manija de emergencia

para desconectar el trole exterior del trole interior.

Deslice el trole exterior hacia arras (en direcci6n opuesta

a la puerta) per Io menos 5 cm (2 pulg.) como se indica

en las Figuras 1,2 y 3.

• Figura 1:

- Fije la secci6n recta del braze de la puerta al trole

exterior usando un pasador de chaveta de 5/16xl pulg.

Asegure la conexi6n con el anillo sujetador.

- Fije la secci6n curva del braze a la mensula de

la puerta de la misma manera, con un pasador de

chaveta de 5/16 por 1-1/4 pulg.

• Figura 2:

- Junte las dos secciones del braze, Iocalizando dos

pares de orificios que se puedan alinear. Seleccione

dos orificios que esten tan separados como sea

posible para aumentar la rigidez del brazo de la

puerta.

• Figura 3, Opciones para alinear los orificios:

- En caso de que los orificios del braze curve no se

puedan alinear con los orificios del brazo recto,

desconecte el brazo recto y corte aproximadamente

15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios.

Vuelva a conectarlo al trole, con el extremo cortado

hacia abajo, come se muestra.

- Junte las dos secciones de los brazos.

- Localice dos pares de orificios de ambas secciones

que se puedan alinear y Qnalos con tornillos,

arandelas y tuercas.

• Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en

un angulo de 45 grados, de manera que el braze de

liberaci6n del trole este en posici6n horizontal. Proceda

a la secci6n de Ajustes, Paso 1, en la pa.gina 27. El trole

volvera a estar listo autom_.ticamente, cuando se opere

el abridor.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO REAL

Tuerca de Arandela de Anillosujetador

5/16-18de pulgada 5/16 de pulgada

Pasadordechaveta de Pasadorde chaveta de hexagonalde

5/16xl pulg, (parael trele) 5/16x1-1/4 de pulg. (para 5/16-18x7/8

la m_,nsulade la puerta) de pulgada

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Trole Trole

interior exterior

Pasadorde chaveta

de 5/16xl pulgada

Manija del sistema

de liberaci6nde

emergencia

- Pasadorde chaveta

de 5/16xl-1/4pulgada

..... ...............

d_5/16-18/o/ N

T,eroasde _ /2/ II

m16-18pu_g-i IX/ II

D%.L'_'/\_ ',,,5/16-1_7/_

Arandelast - zzzzz

de 5116-18 /o/ II

Tuercasde Lu/ II

5/16-18 pu'g{Z_OO_ I_

____..._._ _ 'k 5116-18x7/8

r -7_ .,,_ _ pulgada

TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

1. Arme el brazo de la puerta, Figura 4:

• Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta

(recto y curve) a la mayor distancia posible, de

manera que dos o tres de los orificios se sobrepongan

uno al otro.

• Cierre la puerta y fije la seccion recta del braze a la

mensula de la puerta con el pasador de chaveta de

5/16x1-1/4 de pulgada.

• AsegQrelos con un anillo sujetador.

2. Procedimiento de ajuste, Figura 5:

• Si tiene una puerta de una sola pieza, debera ajustar

los Ifmites del recorrido antes de conectar el braze de

la puerta. Los tornillos de ajuste del Ifmite de recorrido

se encuentran en el panel del lado izquierdo, como se

muestra en la ilustraci6n que aparece en la pagina 27.

Siga el procedimiento de ajuste que aparece a

continuaci6n.

• Ajuste de la puerta al abrirla: Disminuya el limite

del recorrido HACIA ARRIBA

- Ajuste el tornillo para ajustar el Ifmite del recorrido

HACIAARRIBA, dandole 4 vueltas hacia la izquierda.

- Optima el boton de control de la puerta. El trole

debera, ir hasta la posicion completamente abierta.

- Abra la puerta manualmente de manera que este

paralela con el piso y suba el braze de la puerta al

trole. El brazo de la puerta debera tocar el trole justo

en la parte posterior del orificio conector. Consulte la

ilustraci6n correspondiente al braze de la puerta y al

trole en su posici6n completamente abierta. Si el

braze no se extiende Io suficiente, ajuste el limite del

recorrido de la puerta; cada vuelta completa del

tornillo equivale a 2 pulg. (5 cm) del recorrido del

trole.

• Ajuste de la puerta al cerrarla: Disminuya el limite

del recorrido HACIA ABAJO

- Ajuste el tornillo para ajustar el Ifmite del recorrido

HACIAABAJO, dandole 4 vueltas completas hacia la

derecha.

Figura 5

Mensulade la puerta

Anillo sujetador

Tuercade

Arandelade 5/16-18

5/16 de pulgada pulgadas

Pasadorde Brazo recto

chavetade

5/16x1-1/4

de pulgada Pernos de

5/16-18x7/8

Figura 4 depulgada

Brazo curvo

- Oprima el bot6n de control de la puerta, el trole

debera ir hasta la posici6n completamente cerrada.

- Cierre la puerta manualmente y suba el braze de la

puerta al trole. El brazo de la puerta debera tocar el

trole justo delante del orificio conector del braze de la

puerta. Consulte la ilustraci6n correspondiente al

brazo de la puerta y al trole en su posicion

completamente cerrada. Si el brazo queda detras del

orificio conector, ajuste el Ifmite del recorrido de la

puerta; cada vuelta completa del tornillo equivale a

2 pulg. (5 cm) de recorrido del trole.

3. Conecte el brazo de la puerta al trole:

• Cierre la puerta y sujete el braze curve al orificio

conector del trole con el Qltimo pasador de chaveta.

Es posible que necesite levantar un poco la puerta

manualmente para poder hacer esta conexi6n.

• Asegure con un anillo sujetador.

• Opere el abridor durante un ciclo completo del

recorrido. Si la puerta parece estar en cierto angulo

(hacia atras) cuando esta completamente abierta,

como se muestra en la siguiente ilustraci6n, disminuya

el limite del recorrido hacia arriba hasta que la puerta

quede paralela al piso.

NOTA: AI establecer el Ifmite hacia arriba como se indica

en la pagina siguiente, la puerta no debe tener una

inclinacion "hacia atras" cuando este totalmente abierta,

como se ilustra abajo. Una ligera inclinacion hacia atras

ocasionara que la puerta se pandee innecesariamente y/o

que la operacion no sea uniforme al abrir o cerrar la puerta

desde la posicion totalmente abierta.

Puertaabierta

(Noes adecuado)

AJUSTES, PASO 1

Ajuste el Limite del Recorrido

HACIA ARRIBA y HACIA ABAJO

AI ajustar el limite del recorrido de la puerta, se regula

hasta que punto esta se detendra al abrir y al cerrar.

Para poner en marcha el abridor, optima el boton de

control de la puerta. Haga funcionar el abridor durante

un ciclo completo del recorrido.

• LLa puerta se abre y se cierra completamente?

• LLa puerta se mantiene cerrada y no retrocede

indebidamente cuando esta completamente cerrada?

Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitara hacer

mas ajustes al limite del recorrido. Pero si no pasa la

prueba de la retroceso, tendra que ajustar el limite del

recorrido. (Vea Ajustes, Paso 3, en la pagina 29.)

El procedimiento de ajuste se explica a continuaci6n: Lea

el procedimiento con cuidado antes de continuar con el

Paso 2 de la seccion de Ajustes. Use un destornillador

para hacer los ajustes al limite del recorrido. Despues de

Ilevar a cabo un ajuste, haga funcionar el abridor

durante un ciclo completo del recorrido.

NOTA: El abfir y cerrar la puerta varias veces durante el

procedimiento de ajuste puede causar que el abridor se

sobrecaliente y al sobrecalentarse se apagara. Solo

espere quince minutos y continSe con los ajustes

necesarios.

NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su

trayectoria hacia arriba, esta se detendra. Pero si algo la

obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un

posible desnivel o desbalanceo), la puerta retrocedera.

COMO Y CUANDO AJUSTAR LOS L|MITES

• $i la puerta no se abre completamente, pero abre

por Io menos 1.5 m (5 pies):

Aumente el limite del recorrido HACIAARRIBA.

De vuelta al tornillo de ajuste del limite hacia arriba,

girandolo hacia la derecha. Cada vuelta del tornillo

equivale a 2 pulg. (5 cm) del recorrido.

NOTA: Para evitar que el trole golpee el pemo de la

cubierta de proteccion, mantenga una distancia mfnima

de 5 a 10 cm (2 a 4 pulg.) entre el trole y el perno.

• Si la puerta no se abre por Io menos 1.5 m (5 pies):

Ajuste la fuerza del movimiento hacia arriba de la puerta

(abierta), como se indica en el Paso 2 de la secci6n

de Ajustes.

• $i la puerta no cierra completamente:

Aumente el limite del recorrido hacia abajo. De vuelta

al tornillo de ajuste del limite del recorrido hacia la

izquierda, (direccion opuesta a las manecillas del reloj);

cada vuelta del tornillo equivale a 2 pulg. (5 cm) del

recorrido.

Si aQn despues de este ajuste y del trole contra

mensula de la polea del cable (page 4), la puerta

continQa sin cerrar completamente, alargue el brazo de

la puerta (p_.gina 25) y disminuya el limite del recorrido

hacia abajo.

• $i la puerta retrocede cuando esta en la posicion

completamente cerrada:

Disminuya el limite del recorrido hacia abajo. De vuelta

al tornillo de ajuste del limite del recorrido hacia la

Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los ni_os pequeSosen

particular) podrian sufrir LESl0NES GRAVESo INCLUS0 LA

MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

• El ajuste incorrecto de los Ifmites del recorrido de la puerta

de la cochera interferir_ con la operaci6n adecuada del

sistema de retroceso de seguridad.

• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi@ el

otro control.

• Desp@s de Ilevar a cabo CUALQUIERajuste, SE DEBE

probar el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE

retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm

(1-1/2 pulg.) de altura o bien on pedazo de maderade 5x10

cm (2x4) acostado en el piso.

Para evitar que los vehiculos sufran dafios, cerciOresede que

cuando la puerta est6 completamente abierta hayaespacio

suficiente.

::#i ::::::::::: :: I

i F_ r_ /-_ F_ r_ F ¸-,

_©C

Tornillos para el ajuste Panel del lado izquierdo

del limite del recorrido

1_+ Ajustedel recorrido

ClA ARRIBA

+_ Ajuste del recorrido

HACIAABAJO

derecha (direcci6n de las manecillas del reloj); cada

vuelta del tornillo equivale a 2 pulg. (5 cm) del recorrido.

$i la puerta retrocede al cerrar y no hay ninguna

interferencia visible en el ciclo del recorrido:

Si la luces del abridor parpadean, esto significa que los

sensores del sistema de retroceso de seguridad no

estan instalados, no estan alineados correctamente

o hay alguna obstrucci6n. Vea la secci6n de

Diagn6stico de fallas en la pagina 21.

Pruebe la puerta para verificar que no se doble ni se

pandee. Tire de la manija de liberaci6n de emergencia,

y abra y cierre la puerta manualmente. Si la puerta se

pandea, Ilame a un tecnico especializado en sistemas

de puertas. Si la puerta no parece estar desbalanceada

ni se pandea, contint_e con el ajuste de la fuerza del

movimiento HACIAABAJO de la puerta (cerrada), como

se indica en el Paso 2 de de la secci6n de Ajustes.

AJUSTES, PASO 2

Ajuste la Fuerza

Los controles para el ajuste de la fuerza del abridor se

encuentran en el panel de posterior de la unidad del motor.

Estos ajustes controlaran la fuerza que sera necesaria

para abrir y cerrar la puerta.

Si la fuerza es muy debil, es posible que la puerta haga

esos molestos retrocesos al cerrarla (movimiento hacia

abajo) y que se detenga al abrirla (movimiento hacia

arriba). El clima puede afectar el movimiento de la puerta,

asi que es posible que tenga que hacer algunos ajustes

ocasionalmente.

El maximo margen de ajuste de la fuerza es 314 de una

vuelta, no trate de forzar el control mas alia de este

punto. Use un destornillador para hacer los ajustes.

NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su

trayectoria hacia arriba, esta se detendra. Pero si algo la

obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un

posible desnivel o desbalanceo), esto activara la retroceso

y la puerta retrocedera.

COMO Y CU._NDO AJUSTAR LA FUERZA

DEL ABRIDOR

1. Pruebe la fuerza del recorrido HACIA ABAJO (cerrar)

• Sujete la puerta manualmente agarrandola por la parte

inferior y detengala mas o menos a la mitad del

recorrido HACIA ABAJO (cerrar); la puerta debera

retroceder. Si la puerta retrocede a la mitad del

recorrido, esto no garantiza que la puerta retrocedera

al toparse con una obstruccion de 3.8 cm (1-1/2 pulg).

Dirfjase al Paso 3 de la seccion de Ajustes, en la

pagina 29. Si es dificil sostener la puerta o bien si

la puerta no retrocede, DISMINUYA la fuerza del

movimiento HACIAABAJO (cerrar), con el control de

ajuste da.ndole vuelta hacia la izquierda. Haga

pequehos ajustes hasta que la puerta retroceda

correctamente. Despues de Ilevar a cabo un ajuste,

haga funcionar el abridor durante un ciclo completo

del recorrido.

• Si la puerta retrocede automaticamente en la

trayectoria hacia abajo (cerrar), y la luces del

abridor no estan parpadeando, AUMENTE la fuerza

de la trayectoria HACIAABAJO (cerrar) con el control

de ajuste da.ndole vuelta hacia la derecha. Haga

pequehos ajustes hasta que la puerta complete un

ciclo de cerrado. Despues de Ilevar a cabo el ajuste,

haga funcionar el abridor durante un ciclo completo

del recorrido. No aumente la fuerza mas del mfnimo

necesario para cerrar la puerta.

2. Pruebe la fuerza del recorrido HAClA ARRIBA (abrir)

• Sujete la puerta manualmente agarra.ndola por la parte

inferior y detengala mas o menos a la mitad del

recorrido HACIAARRIBA (abrir); la puerta debera.

detenerse. Si la puerta no se detiene o es difieil

sostenerla, DISMINUYA la fuerza de la puerta HACIA

ARRIBA con el control de ajuste, da.ndole vuelta hacia

la izquierda. Haga pequehos ajustes hasta que la

puerta pare facilmente y abra completamente.

Despues de Ilevar a cabo cada ajuste, haga funcionar

el abridor durante un ciclo completo del recorrido.

Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los ni_os pequeSosen

particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESo INCLUSOLA

MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

• Si el Ifmite de la fuerza de la puerta de la cochera es excesivo

interferirA con la operaci6n adecuadadel sistema de

retroceso de seguridad.

• NUNCAaumente la fuerza m_s all_ de la cantidad mfnima

que se requiera para cerrar la puerta de la cochera.

• NUNCAuse los ajustes de la fuerza para compensar si la

puerta de la cochera se pandea o se atora.

• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi_n el

otro control.

• Despu_sde Ilevar a cabo CUALQUIERajuste, SE DEBE

probar el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE

retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm

(1-1/2 pulg.) de altura (o bien un pedazode maderade 5x10

cm (2x4) acostado en el piso.

Panelposterior

Controlespara el ajuste

de la fuerzade ]a puerta

Fuerza

HAClA ARRIBA

Fuerza

HAOIAABAJO

• Si la puerta no se abre por Io menos 1.5 m (5

pies), AUMENTE la fuerza del RECORRIDO HACIA

ARRIBA (abrir) con el control de ajuste, dandole

vuelta hacia la derecha. Haga pequehos ajustes hasta

que la puerta abra completamente. Reajuste el limite

del recorrido HACIAARRIBA si es necesario. Despues

de Ilevar a cabo cada ajuste, haga funcionar el abridor

durante un ciclo completo del recorrido.

AJUSTES, PASO 3

Pruebe el Sistema de Retroceso de

Seguridad

PRUEBA

• Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de

madera de 38 cm (1-1/2 pulg) (o un pedazo de madera

de 5x10 cm (2x4 pulg) acostado sobre el piso) en el

centro de la puerta de la cochera

• Opere la puerta en la direcci6n hacia abajo La puerta

deber_i retroceder automaticamente al hacer

contacto con la obstrucci6n

AJUSTE

• Si la puerta se detiene al toparse con la obstruccion,

esto significa que el recorrido HACIAABAJO (cerrar) no

es suficiente Aumente el Ifmite del recorrido HACIA

ABAJO, con el tornillo correspondiente, haciendolo girar

1/4 de vuelta hacia la izquierda

NOTA: Si su puerta es seccional, asegEirese de que los

ajustes al Ifmite no hagan que el brazo de la puerta se

mueva mas alia de una posicion recta hacia arriba y

hacia abajo Vea la ilustracion en la pagina 25

• Repita la prueba

• Si la puerta retrocede automaticamente al hacer

contacto con el pedazo de madera de 38 cm

(1-1/2 pulg ), quite la obstrucci6n y abra y cierre la

puerta completamente pot Io menos tres o cuatro veces

para verificar que el ajuste sea adecuado

• Si la unidad sigue fallando la prueba del sistema de

reversa de seguridad, Ilame a un tecnico en sistemas de

puertas

VERIFICACION IMPORTANTE DE SEGURIDAD:

Compruebe el sistema de reversa de seguridad despues

de que:

• Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los

Ifmites del recorrido, o los controles de la fuerza

• Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta de la

cochera (incluyendo los resortes y la tornilleria)

• Se hagan reparaciones al piso de la cochera porque

est_ desnivelado, etc

• Se hagan reparaciones o ajustes al abridor

AJUSTES, PASO 4

Pruebe La Sistema de Protecci6n ®

• Oprima el bot6n de la unidad de control remote para

abrir la puerta

• Coloque la caja de cart6n del abridor en la trayectoria

de la puerta

• Optima de nuevo el bot6n de la unidad de control

remoto para cerrar la puerta; esta no se debergt mover

mas de una pulgada (25 cm) y las luces del abridor

empezaran a parpadear

La puerta no se podrgt cerrar con ninguno de los controles

remotos si las luces indicadoras de cualquiera de los

sensores estgtn apagadas (indicgtndole que los sensores

estgtn fuera de alineaci6n, o que existe alguna obstrucci6n)

Si el abridor cierra la puerta cuando el sensor del

sistema de retroceso de seguridad esta obstruido (y los

sensores no estan a mas de 15 cm (6 pulg.) del piso),

Ilame a un tecnico especializado en sistemas de puertas.

Si el sistema de retroceso de seguridad no se hainstalado

debidamente, las personas (y los niSos pequeSosen

particular) podrfan sufrir LESIONESGRAVESo INOLUSO

LA MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera

• El sistema de retroceso de seguridad SE DEBEprobar

cada rues

• Si se ajusta uno de los controles (Ifmites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi6n el

otro control

• Despu6sde Ilevar a cabo CUALQUIERajuste, SE DEBE

probar el sistema de retroceso de seguridad La puerta DEBE

retroceder al entrar en contacto con un objeto de 38 cm

(1-1/2 pulg) de altura (o bien un pedazode madera de 5x10

cm (2x4) acostado en el piso

Si el sensor de retroceso de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los niSos pequeSos en

particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESo INCLUSO

LA MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera

-- ..... J

Sensor del sistema de

retrocesode seguridad

Sensordel sistemade

retrocesode seguridad

OPERACION

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la

MUERTE:

1. LEAY SIGATODASLASADVERTENCIASY LAS 9. Siajustaunode los cootroles(limitesde la fuerzao del

INSTRUCCIONESDEOPERACION. recorrido),es posiblequeseanecesarioajustartambi_nel

2. SIEMPREconservelos controlesremotosfueradelalcance

delos ni_os.NUNCApermitaque los ni_osoperenojueguen

conlos botonesdelcontroldela puertade la cocherani con

loscontrolesremotos.

3. SOLOactivela puertadela cocherasiemprey cuandola

puedaver con claridad,est_debidamenteajustaday no haya

ningunaobstrucciOnen el recorridodela puertaal cerrarse.

4. SIEMPREtengala puertadelacocheraa lavistahastaque

est6completameotecerrada.NADIEDEBEATRAVESAREL

RECORRIDODELAPUERTACUANDOESTAENMOVIMIENTO.

5. NADIEDEBEPASARPORDEBAJODELA PUERTASIESTA

DETENIDAY PARCIALMENTEABIERTA.

6. Deserposible,usela liberaciOnde emergenciaparasoltarel

trole SOLOcuandolapuertade la cocheraest_CERRADA.Si

los resortesest_ndObileso rotos,o biensi la puertaest,.

desbalanceada,puedequelapuertase caigar_piday/o

inesperadameotecuandoest6abierta.

7. NUNCAusela manijade liberaciOodeemergenciaa menos

quelaentradaa la cocheraest6librede obstruccionesy no

hayaningunapersonapresente.

8. NUNCAusela manijaparatirar de la puertaparaabrirlao

cerrarla.Si elnudode la cuerdasesuelta,ustedpodriacaerse.

otro control.

10. DespuOsde Ilevar a cabo CUALQUIERajuste, SE DEBE

probar el sistema de retroceso de seguridad.

11. El sistema de retroceso de seguridad SE DEBEprobar cada

mes. La puerta DEBEretroceder al entrar en contacto con

un objeto de 3.8 cm (1-1/2 pulg.) de altura o bien un pedazo

de madera de 5xl 0 cm (2x4) acostado en el piso.

12. SIEMPRE MANTENGALA PUERTADE LA COCHERA

DEBIDAMENTEBALANCEADA(vea la pAgina3). Si la puerta

no est,, debidameote balanceadapodria no retroceder

cuando se requiera, Io que podria ocasionar una LESION

GRAVEo INCLUSOLA MUERTE.

13. Todaslas reparaciones necesarias en los cables, resortes y

otras piezaslas DEBEIlevar a cabo un t_cnico especializado

en sistemas de puertas, pues todas estas piezas est_n bajo

una tension EXTREMA.

14. SIEMPRE desconecte el suministro de energia el_ctrica al

abridor de la puerta de la cochera ANTESde Ilevar a cabo

cualquier reparaci0n o de quitar las cubiertas.

15.CONSERVEESTASINSTRUCCIONES.

COmo Usar su Abridor de Puerta de

Cochera

Su abridor Security÷ ®y el control remoto manual han sido

programados en la fa.brica con un cOdigo coincidente que

cambia cada vez que se usa, accesando al azar mas de

100,000 millones de codigos nuevos. Su abridor funcionara

hasta con 8 controles remotos Security÷ ®y un sistema de

entrada sin Ilave Security÷ ®. Si compra un control remoto

nuevo, o si desea desactivar algOn control remoto, siga las

instrucciones que aparecen en la secciOn sobre Como

programar el abrido_

Active su abridor de alguna de las siguientes maneras:

• El Control remoto manual: Mantenga oprimido el boton

grande hasta que la puerta se empiece a mover.

• El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el

boton hasta que la puerta se empiece a mover.

• La Entrada sin Ilave (Vea Accesorios): Si su abridor de

puerta de cochera viene con este accesorio, debera

estar programado antes de usarlo. Vea Como programar

el abridor.

Una vez activado el abridor (con el sensor de seguridad

de retroceso correctamente instalado y alineado)

1. Si la puerta esta abierta se va a cerrar. Si la puerta esta

cerrada se va a abrir.

2. Si la puerta se estb. cerrando va a retroceder.

3. Si la puerta se esta abriendo se va a detener.

4. Si la puerta se ha detenido en un punto parcialmente

abierta, se va a cerrar.

5. Sial cerrarse la puerta se top6 con alguna obstrucciOn,

va a retroceder. Si la obstruccion interrumpe el rayo del

sensor, las luces del abridor van a parpadear durante

cinco segundos.

6. Si al abrirse la puerta se top6 con alguna obstrucciOn,

se va a detener.

7. Si la puerta esta completamente abierta, no va a cerrar

si el rayo esta interrumpido. El sensor no tiene ningQn

efecto en el ciclo de apertura.

Si el sensor no se ha instalado o esta desalineado, la

puerta no se cerrara con el control remoto manual. Sin

embargo, la puerta se puede cerrar con el Control de la

puerta, el Interruptor de Ilave externo, o la Entrada sin

Ilave, siempre y cuando los active hasta que el recorrido

hacia abajo haya terminado. Si los suelta demasiado

pronto, la puerta va a retroceder&

Las luces de/abridor se encenderan en los siguientes

casos: Siempre que conecte el abridor inicialmente;

cuando se restaura el suministro de energia despues de

una interrupcion; cuando el abridor se activa.

Las luces se apagan automaticamente despues de 4

minutos y 1/2 o se quedan encendidas cuando se activa

Luz en la consola de control premium. Los bombillos

deben ser de 100 vatios maximo.

La funcion de la luz del Security.l._: Las luces se

encenderan tambien si alguien camina por la puerta de la

cochera cuando esta abierta. Si tiene la consola de control

premium, esta funciOn puede desactivarse como sigue:

Con las luces del abridor apagadas, oprima y mantenga

oprimido el boron de la luz durante 10 segundos hasta que

la luz se encienda y se apague de nuevo. Para volver a

activar esta funciOn, empiece el procedimiento con las

luces encendidas, luego oprima y mantenga oprimido el

boton de la luz durante 10 segundos hasta que la luz se

apague y luego se encienda de nuevo.

Cbmo Usar la Unidad de Control Cbmo Abrir la Puerta Manualmente

de Pared

LA CONSOLA DE CONTROL

PREMIUM _ Bot6n

Iluminado

Optima el boron iluminado para abrir Bot6n

0 cerrar la puerta. Oprima de nuevo de

para que la puerta retroceda en el laluz

ciclo de cierre 0 para detener la Bot6n

de1

puerta cuando se esta abriendo, seguro

Luz

Oprima el boton de Luz para encender o apagar la luz del

abridor. Este bot6n no controla las luces del abridor cuando

la puerta esta en movimiento. Si usted enciende la luz y

luego activa el abridor, la luz permanecera encendida

durante cuatro minutos y medio. Optima el bot6n

nuevamente para que la luz se apague antes. El intervalo

de 4 minutes y 1/2 puede cambiarse a 1 minute y 1/2, 2

minutos y 1/2 o 3 minutos y 1/2, come sigue: Optima y

mantenga oprimido el bot6n del seguro (Lock) hasta que la

luz empiece a parpadear (alrededor de 10 segundos). Si

parpadea una vez, esto indica que el medidor de tiempo se

ha fijado a un minute y medio. Repita el procedimiento y la

luz parpadear_t dos veces, Io que significa que el intervalo

se ha fijado en 2 minutos y 1/2. Repita una vez mas si

desea un intervalo de 3 minutos y 1/2, etc., hasta un

m_tximo de 4 minutes y 1/2, en cuyo caso la luz

parpadeara, cuatro veces.

Seguro

Esta funci6n estdt disefiada para evitar la operaci6n de la

puerta con los controles remotos manuales. No obstante, la

puerta se puede abrir y cerrar con los siguientes

accesorios: el Control de la puerta, el Interrupter de Ilave

externo, y la Entrada sin Ilave.

Para activar esta funci6n, oprima y mantenga oprimido el

boton del seguro (Lock) per dos segundos. La luz del boton

va a parpadear_m mientras este activado el seguro.

Para desactivar la funci6n, optima y mantenga oprimido el

boton del seguro per dos segundos. La luz del boton dejar_t

de parpadear. La funci6n del seguro tambi_n se apaga

siempre que el boton "aprender" del panel del motor este

activado.

Funcion adicional cuando se usa con el control remoto

manual de tres funciones

Para controlar las luces del abridor.

Adem_ts de la operaci6n de la puerta,

tambien puede programar el control

remoto para el funcionamiento de las

luces.

1. Con la puerta cerrada, oprima y mantenga oprimido un

boron pequefio del control remoto que desee usar para

el control de la luz.

2. Oprima y mantenga oprimido el bot6n de Luz del control

de la puerta.

3. Mientras mantiene oprimido el boton de Luz, oprima y

mantenga oprimido el boton del seguro (Lock) del control

de la puerta.

4. Despues de que las luces del abridor se enciendan

brevemente, suelte todos los botones.

Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo INCLUSO

LA MUERTEsi la puerta de la cochera se cae:

• De ser posible, use la manija de liberaci6n de emergencia

para soltar el trole SOLOcuando la puerta de la cochera est_

CERRADA.Si los resortes est_n d6biles o rotos, o bien si la

puerta est_ desbalanceada,la puerta abierta podria caerse

r_pida y/o ioesperadamente.

• NUNCAuse la manija de liberaciOnde emergencia a menos

que la entrada a la cochera est6 libre de obstrucciones y no

haya ninguna persona presente.

• NUNCAuse la manija para tirar de la puerta para abrirla o

cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podria

caerse.

COMO DESCONECTAR EL

TROLE:

La puerta debe estar

completamente cerrada si es

Brazode

posible. Tire de la manija de _Iiberaci6n

liberaci6n de emergencia (de (enlaposici6n

manera que el braze de liberacion de desconexi6n

manual)

del trole quede en una posici6n _ _)

vertical) y levante la puerta

manualmente. La funci6n de Posici6n conel seguro

seguro evita que el trele se vuelva a (desconexi6n manual)

conectar autema.ticamente, y la

puerta pueda subirse y bajarse manualmente con la

frecuencia que sea necesaria.

COMO RECONECTAR EL

TROLE:

Tire de la manija de liberaci6n de

emergencia hacia el abrider en

un _tngulo que el braze de

liberaci6n del trole quede

horizontal. El trole se reconecta (Abajoy laEslolada}

en la siguiente operaci6n HACIA

ARRIBA o HACIA ABAJO, ya sea Para reconectar

manual o mediante el uso del

control de la puerta o del control remoto.

MANTENIMIENTO DE SU

ABRIDOR DE PUERTA DE

COCHERA

AJUSTES DE LIMITE Y FUERZA:

Las condiciones climatol6gicas pueden

ocasionar cambios menores en la

operaci6n de la

puerta, los cuales

van a requerir

algunos reajustes,

en particular durante

el primer abe de

operaci6n.

En las paginas 27 y

28 se encuentra la

CONTROLES C0NTROLES

DE FUERZA DE LiMITE

informaci6n sobre los ajustes de Ifmite y de fuerza. Lo

Qnico que necesita es un destornillador. Siga las

instrucciones con cuidado.

Repita la prueba de retroceso de seguridad (Ajustes,

Paso 3, Pagina 29) despues de hacer ajustes a los

limites o la fuerza.

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO

Una vez al rues

• Haga funcionar la puerta manualmente Siesta

desbalanceada o se pandea, Ilame a un tecnico

especializado en sistemas de puertas

• Revise para cerciorarse de que la puerta se abra y se

cierre completamente Ajuste los Ifmites y/o la fuerza de

ser necesario (Vea las paginas 27 y 28)

• Repita la prueba de la retroceso de seguridad Haga los

ajustes necesarios (Vea Ajustes, Paso 3)

Una vez al a_o

• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras

de la puerta El abridor no necesita lubricaci6n adicional

No lubrique los carriles de la puerta

LA BATER|A DEL CONTROL REMOTO

Para evitar la posibilidad de LESIONESGRAVESo INCLUSO

LA MUERTE:

• NUNCApermita que los niSos pequeSosest_n cerca de

las baterias.

• Si alguien se traga una baterfa, Ilame al m_dico de

inmediato.

La baterfa de litio debe producir

energfa durante cinco aSos. Para Abra este extremo

primeropara

cambiar la baterfa use el clip del evitarque J _

visor o un destornillador para abrir lacaiase,__.¢z:_b...,_"-'>-_._"

la caja, come se indica en la agnete _,_-

ilustraci6n. Inserte la baterfa de

acuerdo con las instrucciones de

polaridad indicadas en el cubierto

del control o en el tablero electr6nico.

Deseche las baterfas viejas de la manera adecuada.

AVISO: Paracumplir con las reglas de la FCC y/e de Canada ([C), ajustes o modificaciones de este

receptor y/o emisor estan prohibidos, excepto pot el cambio de la graduaci6n del c6digo o el

reemplazo de la pila. NO HAY OTRAS PIEZAS REPARABLES DEL USUARIO.

Se ha probado para cumplir con las normas de la FCC para USO DEL HOGAR 0 DE LA OFICINA.

La operaci6n esta sujeta alas dos condiciones siguientes:(1) este dispositivo no puede causar

interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interlerencia recibida,

nc uyendo a nterlerenc a que puede causar una operac 6n no deseab e.

SI TIENE ALGiJN PROBLEMA

1. La puerta no cierra y las luces de la unidad del motor

parpadean: El sensor del sistema de retroceso de

seguridad debe estar instalado y alineado correctamente

para que el sistema de apertura de la puerta de la

cochera se mueva en sentido descendente.

• AsegQrese de que los sensores de seguridad esten

instalados y alineados correctamente, y que esten

libres de obstrucciones. Consulte la secci6n Instalaci6n,

Paso 10: Instale La Sistema de ProtecciorP.

• Compruebe los LED de diagn6stico de la unidad del

motor para vet si parpadean. Luego consulte la tabla

de diagnostico en la siguiente pagina.

2. El control remoto no activa la puerta:

• Compruebe el control puerta de premium para ver si

parpadea En caso afirmativo desactive el modo de

bloqueo segQn las instrucciones sobre el uso della

Consola de Control Premium

• Vuelva a programar el control remoto segQn las

instrucciones Consulte la secci6n sobre su

programacion

• Si el control remoto sigue sin activar la puerta

compruebe el LED de diagn6stico de la unidad del

motor para vet si parpadea; luego consulte la tabla de

diagnostico en la siguiente pagina

3. La puerta invierte el movimiento sin ninguna razon

aparente: ajuste la fuerza o los Ifmites del recorrido y

repita la prueba de retroceso de seguridad Es normal

tener que ajustar la fuerza y los I[mites del recorrido

peri6dicamente Las condiciones atmosfericas pueden

afectar al recorrido de la puerta

• Compruebe manualmente si la puerta tiene problemas

de equilibrado o si queda atascada

• Consulte el apartado Ajustes, Paso 2: Ajuste la fuerza

4. La puerta se cierra completamente, toca el suelo y se

vuelve a abrir, sin ningun motivo aparente: ajuste la

fuerza o los I[mites del recorrido y repita la prueba de

retroceso de seguridad Es normal tener que ajustar la

fuerza y los limites del recorrido peri6dicamente Las

condiciones atmosfericas pueden afectar al recorrido de

la puerta

• Consulte el apartado Ajustes, Paso 1: Ajuste los Ifmites

del recorrido hacia ARRIBA y hacia ABAJO Reduzca el

recorrido hacia abajo girando el tornillo de ajuste en

sentido horario

Sensor de seguirdadsensor emisor

(Luzindicadora_mbar)

Sensor de seguirdadsensor recepto

5. Las luces no se apagan cuando la puerta se abre:

• El sistema de apertura de la puerta de la cochera

cuenta con una funci6n de seguridad de luz. Esta

funci6n activa la luz cuando el haz del sensor est&

obstruido. Consulte la secci6n Operaci6n; Como usar

la unidad de control de puerta, funcion Luz.

J L J

Tabla de Diagn6stico

El sistema de apertura de la puerta cuenta con una funcion de

autodiagnostico. El boton "Aprender"/LED de diagnostico

parpadeara varias veces antes de detenerse, indicando que ha

encontrado un posible problema. Consulte la tabla de diagnostico

a centinuacion.

El circuito de los sensores

de seguridad esta abierto

(cable roto o desconectado).

0 BIEN

Hay un cortocircuito en el

cable de los sensores de

seguridad, o los cables

blanco y negro est_in

invertidos.

El control de la puerta o el

cable tienen un

cortocircuito.

Los sensores de seguridad

estan ligeramente real

alineados (LED debil o

parpadeante).

El motor se calienta o hay

un posible fallo de RPM.

Desconectelo para

reiniciarlo.

|.II zJ,_V:t zJ,_VJ] =[*_-ll ..............

Falla el circuito impreso

del motor. Cambie el circuito

impreso del receptor.

Sintoma: Una o ambas luces indicadoras de los sensores de seguridad no

permanecen encendidas.

• Inspeccione los cables de los sensores para determinar si presentan un cortocircuito

(grapa en el cable), corrija la polaridad de los cables (cables blanco y negro invertidos),

cables rotos o desconectados, sustituir/conectar segt_n proceda.

• Desconecte todos los cables en el dorso de la unidad del motor.

• Quite los sensores de sus soportes y acorte sus cables a 30-60 cm desde la parte

posterior de cada sensor.

• Vuelva a conectar la celula transmisora con la unidad del motor, utilizando los cables

cortos. Si la luz indicadora de la celula transmisora permanece encendida, conecte la

celula receptora.

• Alinee los sensores. Si las luces indicadoras se encienden, sustituya los cables de los

sensores. Si las luces de los sensores no se encienden, sustituya los sensores de

seguridad.

Sfntoma: El LED del control de la puerta no se enciende.

• Inspeccione la unidad de control de la puerta/cable para ver si tienen un cortocircuito

(grapa clavada en el cable) y sustituya Io que proceda.

• Desconecte los cables de la unidad de control de la puerta y haga puente con los

cables. Si la unidad del motor se activa, sustituya la unidad de control.

• Si el motor no se activa, desconecte del motor los cables de control de la puerta. Con

un cable, haga puente entre los terminales rojo y blanco. Si el motor se activa, cambie

los cables de control de la puerta.

S[ntoma: La luz indicadora de la celula transmisora permanece encendida; la luz

de la celula receptora es debil o parpadea.

• Vuelva a alinear la celula del sensor del receptor, limpie la lente y asegure el soporte.

• AsegQrese de que el riel de la puerta este fijado firmemente a la pared y que no se

mueva.

"0 Sfntoma: El motor esta muy caliente; El motor no funciona correctamente

Sensor de RPM = Recorrido corto 15-20 cm (6-8 pulg.).

• Desconecte la unidad para reiniciarla. Intente hacer funcionar el motor, compruebe el

codigo de diagn6stico.

• Si sigue parpadeando 5 veces y el motor se mueve 15-20 cm (6-8 pulg.), cambie el

sensor de RPM.

• Si el motor no funciona, significa que esta muy caliente. Deje pasar 30 minutos y

vuelva a intentarlo. Si el motor sigue sin funcionar, cambie el circuito impreso.

,._ Sfntoma: El motor no funciona.

• Cambie el circuito impreso ya que es raro que falle el motor.

COMO PROGRAMAR EL ABRIDOR

AVISO: Si utiliza este abre puertas de garaje Security÷ ® con un transmisor no dorado de un sistema de codigos de salto

(codige aleatorio), se veran circunvenidas las medidas tecnicas incerperadas en el receptor del abrider para proteger centra

los aparatos de captura de codigos. El propietario de los derechos propiedad intelectual del abridor no autoriza ni al

cemprador ni al proveeder de un transmiser no dotado de un sistema de codiges de salto (codige aleatorio) a circunvenir

dichas medidas tecnicas.

Su abridor de puerta de cochera ya viene programado de fabrica para operar con su control remote manual. La puerta se

abrira y se cerrara cuando optima el boton grande.

A continuaci6n se proveen las instrucciones para programar su abridor para que opere con controles remotos

Security,I -®adicionales.

C6mo Agregar o Reprogramar un Control Remoto Manual

COMO USAR EL BOTON LEARN (APRENDER COMO USAR LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

1. Optima y suelte el bot6n "Aprender"

de la unidad del motor. La luz

indicadora de este bot6n estara

encendida per 30 segundos.

2. En los 30 segundos, optima y

mantenga oprimido el botdn del

control remoto manual* que desee

usar para su puerta de cochera.

3. Suelte el boton cuando las luces de

la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el codigo.

Si no se han puesto bombillos, se

escucharan dos chasquidos.

Para Borrar Todos los C6digos de la

Memoria de la Unidad del Motor

Para desactivar cualquier control remote que no desee usar,

antes que nada borre todos los codigos:

Oprima y mantenga oprimido el bot6n ] _.,_

< @

'Aprender" de la unidad del motor, hasta quel _ _'_ "_

la luz del indicador deAprender se apague /_l _ i

(aproximadamente 6 segundos). Ya estaran \\ / "I

borrados todos los c6digos anteriores.

Vuelva a programar cada uno de los controles remotos o la

entrada sin Ilave que desee usar.

1. Optima y mantenga oprimido el boton

del control remote manual* que

desee usar para la puerta de su

cochera.

2. Mientras mantiene oprimido el botdn

del control remote, oprima y

mantenga oprimido el botdn LUZ

(LIGHT) del control de funciones

mQItiples de la puerta.

3. Contint_e oprimiendo los dos botones

mientras oprime tambien la barra del

control de funciones mt]ltiples de la

puerta (con los tres botones

oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces

de la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el codigo.

Si no se han puesto bombillos, se

escucharan dos chasquidos.

*Controles Remotos de 3 Funciones

Si es provisto con su abridor de puerta de la cochera, el

bot6n grande ha sido programado en la fabrica para

operacidn de su abridor. Los botones adicionales de

cualquier control remoto de

funciones mQItiples

Security+ ®o de un

minicontrol remoto pueden

programarse para operar

otros abridores de puerta

de cochera Security,I_.

C6mo Agregar, Reprogramar o Cambiar un C6digo de Entrada sin Llave

NOTA: Su nueva Entrada sin Ilave debe programarse para que opere el abridor de la puerta de su cochera.

COMO USAR EL BOTON LEARN (APRENDER) COMO USAR LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

1. Optima y suelte el bot6n "Aprender"

de la unidad del motor. La luz

indicadora de este bot6n estara

encendida por 30 segundos.

2. En los 30 segundos, introduzca un

nOmero de identificaci6n personal

(PIN) que haya elegido, usando el

teclado. Luego optima y mantenga

oprimido el boton ENTER.

I I'_ _

3. Suelte el bot6n cuando las luces de

la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo. Si

no ha instalado bombillos, se

escucharan dos chasquidos.

Para cambiar un PIN existente

Si el PIN existente ya es conocido, una persona Io puede

cambiar sin usar una escalera.

1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN

actual, luego optima y mantenga oprimido el bot6n #.

La luz del abridor parpadeara dos veces. Suelte el

bot6n #.

2. Oprima el nuevo PIN de cuatro dfgitos y luego oprima

Enter.

Las luces de la unidad del motor parpadeara.n una vez

cuando el PIN se haya aprendido.

Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima Enter.

La puerta debe moverse.

Para poner un PIN temporal

Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal

de servicio con un PIN temporal de cuatro dfgitos.

Despues de un determinado nQmero de horas

programadas, o nt_mero de accesos, este PIN temporal

expira y no vuelve a abrir la puerta. Se puede usar para

cerrarla puerta aQn despues de que haya expirado. Haga

Io siguiente para poner un PIN temporal:

1. Oprima los cuatro botones correspondientes a su PIN

de entrada personal (no el Qltimo PIN temporal); luego

oprima y mantenga oprimido el bot6n _.

La luz del abridor va a parpadear tres veces. Suelte el

bot6n.

NOTA: Este metodo requiem dos personas si la Entrada

sin Ilave ya esta montada fuera de la cochera.

1. Introduzca un nQmero de

identificaci6n personal (PIN) que

haya elegido, usando el teclado.

Luego optima y mantenga oprimido

el boton ENTER.

Mientras mantiene oprimido el boton

ENTER, oprima y mantenga

oprimido el boton de la luz (LIGHT)

de la Consola de Control Premium.

Contint_e oprimiendo los dos

botones, ENTER y LIGHT, mientras

oprime tambien la barra de la

Consola de Control Premium

(con los tres botones oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces

de la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el codigo.

Si no ha instalado bombillos, se

escucharan dos chasquidos.

2. Optima los cuatro dfgitos del PIN temporal que haya

elegido, luego oprima Enter.

La luz del abridor va a parpadeara cuatro veces.

3. Para fijar el nQmero de horae que el PIN temporal debe

funcionar, oprima el nQmero de horas (hasta 255), luego

oprima ¢.

3. Para fijar el nQmero de vecee que el PIN temporal debe

funcionar, oprima el nQmero de veces (hasta 255), luego

oprima #.

La luz del abridor parpadeara una vez cuando el PIN

temporal haya sido aprendido.

Pruebe oprimiendo los cuatro botones correspondientes al

PIN temporal, luego oprima Enter. La puerta debe

moverse. Si el PIN temporal se ha fijado para abrir la

puerta un determinado nQmero de veces, recuerde que la

prueba constituye una vez. Para borrar la contraseSa

temporal, repita los pasos del 1 al 3; fijando el nQmero de

horas o de veces en 0, en el paso 3.

ACCESORIOS

139.53702

139.53404

139.53589

139.53709

41A5281

Liberador de la Ilave de emergencia:

Se requiere en las cocheras que NO

tienen puerta de acceso. Permite al due

o de la casa abrir la puerta de la

cochera manualmente desde el exterior,

desconectando el trole.

Extension del riel de 2.40 m (8 pies):

Permite que una puerta de 2.40 m

(8 pies) se abra completamente.

Mensulas de soporte:

Para cielos rasos sin acabados o en los

casos en que se necesite soporte

adicional, basado en la construcci6n de

la cochera. Incluye las mensulas y los

sujetadores.

Mensulas para la altura de la puerta:

(SOlo para puertas seccionales)

Sustituyen alas mensulas superiores y

los rodillos de la puerta para reducir la

altura del recorrido de la puerta. Para

usarse cuando se instala el abridor en

una cochera con poca tolerancia (altura).

Mensulas de extension:

(Solo estan disponibles a traves de

Refacciones y Servicio Sears)

(Opcionales) Para la instalaci6n del

sensor de seguridad en la pared o en

el piso.

139.53753

139.53752

139.53754

139.53687

139.53749

SECURITY+ ® Control remoto de 3

funciones:

Incluye el clip del visor.

SECURITY+ ® Control remoto compacto

de 3 funciones:

Con lazada para ponerse en el Ilavero.

SECURITY+ ® Entrada sin Ilave:

Permite al due_o de la casa operar la

puerta de la cochera desde el exterior,

ingresando una contraseSa. Tambien

puede agregarse una contraseiha

temporal para visitas o personal de

servicio.

Consola de control Premium:

Cuenta con una funcion de seguro para

evitar que la puerta de la cochera

funcione desde controles remotos

portatiles. Cuenta tambien con una

funcidn de luz que controla las luces del

abridor. Se puede usar para programar el

abridor para aceptar controles remotos

adicionales.

Control de luz enchufable:

Permite al dueSo de la casa encender una

la.mpara, la televisi6n, u otto aparato

domestico con el control remoto desde el

coche, la cama, o dondequiera que se

encuentre en la casa.

GARANTiA

GARANTiA SEARS

EL ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA TIENE UNA GARANTJA COMPLETA DE 90 DIAS

Durante 90 dias a partir de la fecha de compra, Sears hara las reparaciones de su Abridor de puerta de cochera sin costo para usted si el

abridor tiene defectos en materiales o mano de obra.

GARANTiA LIMITADA

A partir del dfa 91o. y hasta transcurrido tres aSas desde la fecha de compra, Sears proporcionara las piezas de repuesto que esten

defectuosas, sin costo alguno. Usted paga la mane de obra.

GARANTIA LIMITADA DEL MOTOR

Motor de 1/2 caballo de fuerza: Despues del primer aSo y hasta un plazo de 7 aSos, si el motor del Abridor de puerta de cochera esta

defectuoso, Sears proporcionara un motor de repuesto, sin costo alguno. Usted paga la mane de obra.

LIMITE DE LA RESPONSABILIDAD

SEARS NO SER._ RESPONSABLE POR LAS PI_RDIDAS O DAI_IOS QUE SUFRA LA PROPIEDAD, NI POR PI_RDIDAS O GASTOS INClDENTALES O

CONSECUENTES DERIVADOS DE DAI_OS A LA PROPIEDAD QUE PUDIERAN DIRECTA O INDIRECTAMENTE SER EL RESULTADO DEL USAR ESTE

PRODUCTO. En algunos estados no esta permitido la exclusion o limite de los da[ios incidentales o consecuentes, de manera que el limite o exclusi6n arriba

citado puede no aplicar en su case.

Esta garantia no cubre focos ni piezas de repuesto necesarias cuando este producto se ha tratado indebidamente o con negligencia, incluyendo no Ilevar

a cabo la instalaci6n, ajuste y operaci6n de este abridor de puerta de cochera de acuerdo a las instrucciones contenidas en el instructivo del propietario.

EL SERVlClO DE GARANTiA ESTA DISPONIBLE CON PONERSE EN CONTACTO CON EL CENTRO DE SERVlCIO SEARS M_,S CERCANO EN LOS

ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia aplica solamente mientras este producto se este usando en los Estados Unidos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted podria tener otros derechos que pueden ser diferentes en cada estado.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

_iiiiiiiiiiiiiiiii_i

iiiiiiiiiiiiiiiiii_

i_iiiiiiiiiiiiiiiii_i

i!i_i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!ill

Your Home

For repair-in your home-of all major brand appliances,

lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,

no matter who made it, no matter who sold it!

For the replacement parts, accessories and

owner's manuals that you need to do-it-yourself.

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters.

1-800-4-MY-HOME ® (1-800-469-4663)

Call anytime, day or night (U.S.A. and Canada)

www.sears.com www.sears,ca

Our Home

_iiiiiiiiiiiiiiiii_i

iiiiiiiiiiiiiii_i

For repair of carry-in items like vacuums, lawn equipment,

and electronics, call or go on-line for the location of your nearest

CCC::II

Sears Parts & Repair Center.

HHHHHHHH_

-800-488-

Call anytime, day or night (U.S.A. only)

www.sears.com

To purchase a protection agreement (U.S.A.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:

1-800-827-6655 (U.S.A.) 1-800-361-6665 (Canada)

Pard pedir servicio de reparaciCn Au Canada pour service en fran(_ais:

a domicilio y pard ordenar piezas: 1 800 LE FOYER Mc

1"888-SU'HOGARSM 1 800 533 6937

(1-888-784-6427) www.sears.ca

114A3129B

® Registered Trademark / TMTrademark / sMService Mark of Sears, Roebuck and Co.

® Marca Registrada / TM Marca de Fabrica / sMMarca de Servicio de Sears, Roebuck and Co.

MoMarque de commerce / MDMarque deposed de Sears, Roebuck and Co.

Printed in Mexico

Craftsman 13953992D 1/2HP 315 MHz Garage Door Opener

Product's Documents

Owner’s Manual

Specifications

Craftsman 13953992D Questions and Answers

Related Products

Craftsman 13953915DM 1/2HP 315 MHz Garage Door Opener

Craftsman 139.5364812 Garage Door Opener Programming

Craftsman 13953325SRT1 Garage Door Opener

Craftsman 13954990 Garage Door Opener

Craftsman 13953637SRT Garage Door Opener

Craftsman 13953930D Garage Door Opener