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11Section 6 — ManteniMiento y adjuSteS
5. Una vez que la bujía está colocada en
su lugar, apriete con una llave para
comprimir la arandela.
NOTA: Cuando instale una bujía nueva,
apriete 1/2 de vuelta una vez que la
bujía se encuentra colocada en su lugar
para comprimir la arandela. Cuando
vuelva a colocar una bujía usada, apriete
1/8 - 1/4 de vuelta una vez que la bujía
se encuentra colocada en su lugar para
comprimir la arandela.
IMPORTANTE: La bujía debe estar
firmemente asegurada. Una bujía que
no se encuentre bien asegurada puede
calentarse mucho y dañar el motor.
Servicio con Filtro de Combustible
El filtro de combustible no puede ser
limpiado y debe ser sustituido cada 100
horas de operaciones; más a menudo de
ser dirigido con vieja gasolina.
1. Quite todo el combustible del
tanque dirigiendo el motor hasta que
esto se pare a falta del combustible.
2. Use pinzas para agarrar las pestañas
de las abrazaderas, a continuación,
aleje las abrazaderas del filtro de
combustible. Ver la Figura 6-11.
Fuel Filter
Fuel Line
Tab
Clamp
Figura 6-11
3. Gire y tire de las líneas de
combustible fuera del filtro de
combustible.
4. Reemplace con un nuevo filtro de
combustible.
5. Asegure las líneas de combustible
con las abrazaderas.
Limpie el Motor
Si el motor ha estado funcionando, déjelo
enfriar durante por lo menos media hora
antes de limpiarlo. De manera regular,
extraiga el pasto y la acumulación de
suciedad del motor. Limpie las aletas de
refrigeración de 25 horas. Limpie con un
cepillo o aire comprimido.
IMPORTANTE: No rocíe el motor con agua
para limpiarlo porque el agua podría
contaminar el combustible. Con una
manguera de jardín o equipo de lavado a
presión también puede forzar agua dentro
del depurador de aire o la abertura del
silenciador. El agua en el depurador de
aire embeberá el elemento de papel, y
el agua que pasa a través del elemento o
silenciador puede ingresar en el cilindro,
causando daño.
¡ADVERTENCIA!
La acumulación de residuos alrededor del
silenciador podrían producir un incendio.
Inspeccione y limpie antes de cada uso.
Almacenamiento
PRECAUCIÓN:
El no usar un aditivo estabilizador de combustible
o en su totalidad haga funcionar el motor hasta
que esté sin combustible antes de guardarlo
fuera de temporada puede resultar en daños al
carburador de su motor. Daños posteriores no
estarían cubiertos por la garantía del fabricante.
La gasolina que se almacenan más
de 30 días tiene que ser pre-tratada
después de la compra con estabilizador
de combustible para prevenir la goma
y el barniz se formen en el combustible
y sistema de admisión de motores.
Almacenamiento de combustible
incorrecto puede producir problemas de
arranque, no de partida, estancamiento
y bajo rendimiento. Si la gasolina
en su motor se deteriora durante
el almacenamiento, debe reparar
o reemplazar el carburador y otros
componentes del sistema combustible.
1. Extraiga todo el combustible del
depósito haciendo funcionar el
motor hasta que se detenga por falta
de combustible.
¡ADVERTENCIA!
Nunca deje el motor desatendido dirigiendo.
2. Cambie el aceite del motor. Consulte
la sección Cambio de Aceite.
3. Extriaga la bujía y vierte alrededor de
1/2 onza de aceite de motor dentro
del cilindro. Vuelva a colocar la bujía
y arranque lentamente el motor para
distribuir el aceite.
4. Limpie el pasto y residuos en torno
del motor, debajo de la protección
de retención y debajo, alrededor
y detrás del silenciador. Retoque
la pintura dañada, y revista otras
áreas que puedan oxidarse con una
película delgada de aceite.
5. Almacene en un sector limpio, seco
y bien ventilado, lejos de cualquier
artefacto que funcione con una llama
o luz piloto como horno, calentador
de agua o secador de ropa. También
evite cualquier sector con una
chispa produciendo motor eléctrico
o donde se utilizan herramientas
eléctricas.
6. De ser posible, también evita áreas
de almacenamiento con mucha
humedad para evitar oxidación y
corrosión.
7. Mantenga el motor nivelado cuando
lo almacene. La inclinación del
motor puede resultar en fugas de
combustible o aceite.
Retirar de su Almacenamiento
1. Inspeccione su motor como se
describe en la sección Control Previo
al Funcionamiento de este manual.
2. Si el combustible fue drenado
durante la preparación para el
almacenamiento, llene el depósito
con gasolina nueva. Si tiene un
recipiente de gasolina para llenar,
asegúrese de que contenga solo
combustible sin usar. La gasolina
se oxida y deteriora con el tiempo,
causando un arranque difícil.
3. Si el cilindro fue revestido con aceite
durante la preparación para el
almacenamiento, el motor humeará
brevemente durante el arranque.
Esto es normal.
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