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5.5 CARGA DE LA BATERÍA INTERNA,
USAR EL CARGADOR INCORPORADO
Para cargar la batería interna del
arrancador utilice un cable de extensión
(no incluido).
NOTA: Al utilizar una extensión inadecuada,
se corre el riesgo de ocasionar un incendio
o descargas eléctricas.
1. Para cargar, enchufe un cable de
calibre 18 (AWG) o una extensión
larga en la clavija localizada al lado
derecho del arrancador.
2. Conecte el cable de extensión en un
tomacorriente eléctrico de 120 VCA.
3. Mientras que el arrancador está
cargando, el indicador LED rojo
se encenderá.
4. Una carga completa se puede tardar
hasta 72 horas. Cuando la luz LED rojo
se apagará, el arrancador estará
listo para usar.
5. Cuando la batería interna está
completamente cargada, el LED
indicador verde se iluminará. El
cargador se jará automáticamente en
modo de mantenimiento y mantendrá
la batería a plena carga sin dañarla.
6. Cargue el arrancador tan pronto como
sea posible después de cada uso.
5.6 CÓMO CARGAR LA BATERÍA INTERNA
CON EL VEHÍCULO EN MARCHA
También puede cargar la batería interna
durante la conducción, utilizando un cable
de carga de varón a varón (p/n 94500109 –
no incluido).
IMPORTANTE: NO CARGAR LA
BATERÍA INTERNA POR MÁS DE 30
MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN
SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR Y
OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O
LESIONES CORPORALES.
1. Asegúrese de que el vehículo esté en
marcha.
2. Inserte un extremo del cable auxiliar
en la toma de corriente de 12 V CC.
3. Inserte el otro extremo del cable
auxiliar en el enchufe auxiliar del
vehículo (encendedor).
NOTA: La luz LEDs rojo y verde no
opera(n) durante este método de
carga. Al utilizar este método para
cargar la batería, se anula el modo
de mantenimiento y la batería podría
sobrecargarse.
4. Para supervisar el progreso de la carga,
presione el botón Estado de la batería
en la parte frontal de la unidad. Cuando
la batería esta completamente cargada,
primero desconecte el cable auxiliar
del arrancador y luego, de la toma del
encendedor del vehículo.
NOTA: Desconectar completamente el
cable del cargador cuando el motor no
está funcionando.
6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
6.1 PARA ARRANCAR EL MOTOR
DEL VEHÍCULO
ADVERTENCIA: UNA CHISPA
PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN
DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL
RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS
CERCA DE LA BATERÍA:
IMPORTANTE: Utilización de la función
arranque del motor sin una batería
instalada en el vehículo dañará el sistema
eléctrico del vehículo.
IMPORTANTE: No utilice el arrancador
mientras carga la batería interna.
1. Apague el vehículo antes de hacer
conexiones de cables.
2. Ubique los cables de C.C. para reducir
el riesgo de daños a la cubierta, a la
puerta y a las piezas móviles o calientes
del motor. NOTA: Si es necesario cerrar
el cofre durante el proceso de arranca,
asegúrese que el cofre no toque la
batería o pele los cables.
3. Manténgase alejado de las paletas
del ventilador, correas, poleas y otras
piezas que podrían provocar lesiones.
4. Verique la polaridad de los bornes de
la batería. El borne POSITIVO (POS,
P, +) de la batería generalmente posee
un diámetro mayor al borne NEGATIVO
(NEG, N, -).
5. Determine qué borne de la batería
hace descarga a tierra (se encuentra
conectado) con el chasis. Si el borne
negativo hace descarga a tierra con el
chasis (como en la mayor parte de los
vehículos), ver el paso 8.6. Si el borne
positivo hace descarga a tierra con el
chasis, ver el paso 8.7.
6. En un vehículo con descarga a tierra
por borne negativo, conecte la pinza
POSITIVA (ROJA) del arrancador de
batería al borne POSITIVO (POS,
P, +) sin descarga a tierra de la
batería. Conecte la pinza NEGATIVA
(NEGRA) al chasis del vehículo o al
bloque motor alejado de la batería. No
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