Craftsman 13953977SRT garage door opener User Manual

Owner's Manual/Manual Del Propietario

1/2 HP

GARAGE DOOR OPENER

ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA

For Residential Use Only/Sblo para uso residencial

Model/Modelo 139.53977SRT

-1-

CAUTION:

Read and follow all safety rules

and operating instructions before

first use of this product.

PRECAUCl6N:

Leer y seguir todas las reglas de

seguridad y las instrucciones de

operacibn antes de usar este

producto por primera vez.

Fasten the manual near the garage

door after installation.

Guardar este manual cerca de la

puerta del garaje.

Complies wilh UL 325

regulations effective

January 1, 1993 _

Cumple con las

Reglamentadone$ UL 325

en vigencia desde el 1o de

enero de 1993

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A

www.sears.com/craftsman

TABLE OF CONTENTS

Introduction 2. 7

Safety symbol and signal word review ....................... 2

Preparing your garage door ........................................ 3

Tools needed ............................................................... 3

Planning .................................................................. 4-5

Carton inventory .......................................................... 6

Hardware inventory ..................................................... 7

Assembly 8-11

Assemble the rail and install trolley ............................. 8

Fasten rail to motor unit and install idler pulley .......... 9

Install chain/cable and attach sprocket cover ........... 10

Tighten the chain ....................................................... 11

Installation 11-27

Installation safety instructions .................................... 11

Determine the header bracket location ................ 12-13

Install the header bracket .......................................... 14

Attach the rail to the header bracket ......................... 15

Position the opener ................................................... 16

Hang the opener ....................................................... 17

Install the Premium Control Console ........................ 18

Install the lights and lens ........................................... 19

Attach the emergency release rope and handle ....... 19

Electrical requirements .............................................. 20

Install the safety reversing sensor ....................... 21-23

Fasten the door bracket ....................................... 24-25

Connect the door arm to the trolley ..................... 26-27

Adjustment 28.30

Adjust the travel limits ............................................... 28

Adjust the force ......................................................... 29

Test the safety reversal system ................................. 30

Test the safety reversing sensor ............................... 30

Operation 31.34

Operation safety instructions ..................................... 31

Using your garage door opener ................................ 31

Using the wall-mounted Door Control ....................... 32

To open the door manually ........................................ 32

Care of your garage door opener .............................. 33

Having a problem? .................................................... 34

Programming 35-36

To add a hand-held remote control ........................... 35

To erase all codes ..................................................... 35

3-Function Remotes .................................................. 35

To add or change a Keyless Entry PIN ..................... 36

Repair Parts 37.38

Rail assembly parts ................................................... 37

Installation parts ........................................................ 37

Motor unit assembly parts ......................................... 38

Accessories 39

Warranty

Service Numbers

Back cover

INTRODUCTION

Safety Symbol

and Signal Word Review

This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated,

maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

Mechanical

Electrical

When you see these Safety Symbols and Signal

Words on the following pages, they wilt alert you to

the possibility of serious injury or death if you do

not comply with the warnings that accompany them.

The hazard may come from something mechanical

or from electric shock. Read the warnings carefully.

When you see this Signal Word on the following

pages, it will alert you to the possibility of damage to

your garage door and/or the garage door opener if

you do not comply with the cautionary statements

that accompany it. Read them carefully.

Preparing your garage door

Before you begin:

• Disable locks.

• Remove any ropes connected to garage door.

• Complete the following test to make sure your

garage door is balanced and is not sticking or

binding:

1. Lift the door about halfway as shown. Release

the door. If balanced, it should stay in place

supported entirely by its springs.

2. Raise and lower the door to see if there is any

binding or sticking.

If your door binds, sticks, or is out of balance, call

a trained door systems technician.

To prevent possible SERIOUSINJURYOR DEATH:

• ALWAYScall a trained door systems technician if

garagedoor binds, sticks, or is out of balance. An

unbalanced garagedoor may not reverse when

required.

• NEVERtry to loosen, move or adjust garagedoor, door

springs, cables, pulleys, brackets or their hardware,all

of which are under EXTREMEtension.

• Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to

garagedoor BEFOREinstalling and operating garage

door openerto avoid entanglement.

To prevent damage to garagedoor and opener:

• ALWAYSdisable locks before installing and operating

the opener.

• ONLYoperate garage door opener at 120V, 60 Hzto

avoid malfunction and damage.

Sectional Door

One-Piece Door

Level

Tools needed

During assembly, installation and adjustment of the

opener, instructions will call for hand tools as

illustrated below.

Stepladder

Tape Measure

Drill 3/16", 5/16" and

5/32" DriII Bits

Pencil

Wire Cutters

Locking pliers

Hack Saw

Screwdriver

Adjustable End Wrench

Planning

Identify the type and height of your garage door.

Survey your garage area to see if any of the

conditions below apply to your installation. Additional

materials may be required. You may find it helpful to

refer back to this page and the accompanying

illustrations as you proceed with the installation of

your opener.

Depending on your requirements, there are several

installation steps which may call for materials or

hardware not included in the carton.

• Installation Step 1 - Look at the wall or ceiling

above the garage door. The header bracket must

be securely fastened to structural supports.

• Installation Step 5 - Do you have a finished ceiling

in your garage? If so, a support bracket and

additional fastening hardware may be required.

• Installation Step 10 - Depending upon garage

construction, extension brackets or wood blocks

may be needed to install sensors.

• Installation Step 10-Alternate floor mounting of

the safety reversing sensor wilt require hardware

not provided.

Do you have an access door in addition to the

garage door? If not, Model 53702 Emergency Key

Release is required. See Accessories page.

Look at the garage door where it meets the floor.

Any gap between the floor and the bottom of the

door must not exceed 1/4". Otherwise, the safety

reversal system may not work properly. See

Adjustment Step 3. Floor or door should be

repaired.

SECTIONAL DOOR INSTALLATIONS

Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass

panel door? If so, horizontal and vertical reinforce-

ment is required (Installation Step 11).

The opener should be installed above the center of

the door. If there is a torsion spring or center

bearing plate in the way of the header bracket, it

may be installed within 4 feet to the left or right of

the door center. See Installation Steps 1 and 11.

• If your door is more than 7 feet high, see rail

extension kits listed on Accessories page.

SECTIONAL DOOR INSTALLATION

Horizontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

(fiberglass, steel, aluminum, door with

glass panels, etc.). See page 24 for details.

Header Wall

Rail

Motor unit

Header CLOSED POSITION

Bracket

Trolley

Stop Bolt Trolley

Chain

Gap between floor

and bottom of door

must not exceed 1/4".

Safety

Reversing

Sensor

Door

\ Arm

Door

Bracket

Emergency

Release

Rope & Handle

Planning (continued)

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS

• Generally, a one-piece door does not require

reinforcement. If your door is lightweight, refer to

the information relating to sectional doors in

Installation Step 11.

• Depending on your door's construction, you may

need additional mounting hardware for the door

bracket (Step 11).

Without a properly working safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• The gap between the bottom of the garage door and

the floor MUST NOTexceedI14". Otherwise, the safety

reversal system may not work properly.

• The floor or the garage door MUST be repaired to

eliminate the gap.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

FINISHED CEILING

Support bracket

& fastening

hardware is required.

See page 17.

Header Wall

Rail

Motor unit

Safety Reversing Sensor

Sensor

Gap between floor

and bottom of door must not exceed 1/4".

ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

_/ CLOSED POSITION

Trolley Stop Bolt Cable Trolley

Emergency

!r_m_red _ Release

Straight Curved Rope & Handle

Door Door

leader Arm Arm

Vail

Safety

Reversing Sensor

Floor must be level

across width of door

Access I

, , Door I

' ' ()1

Reversing

Sensor

i_//.

CLOSED POSITION

Trolley Stop Bolt Cable

eader Curved

Bracket Door AITn

'_D °°°°°°°°°

Door I

Bracket Straight

Door

Garage Arm

oor •

Chain

Rail

Emergency

Release

Rope &

Handle

Carton Inventory

Your garage door opener is packaged in two cartons

which contains the motor unit and the parts illustrated

below. Note that accessories will depend on the

model purchased. If anything is missing, carefully

check the packing material. Parts may be stuck in the

foam. Hardware for assembly and installation is

shown on the next page. Save the carton and

packing material until installation and adjustment is

complete.

Premium Control Console

Security.I, Three-Function

Remote Control with Visor Clip (2)

Light Lens

Trolley

Sprocket Cover

Rail C_ea_IPuIIelre_l/_,_ k

Front (heade

S_ _ket

Safety Sensor

Bracket (2)

(2) Safety Reversing Sensors

(1 Sending Eye and 1 Receiving Eye)

with

2-Conductor White & White/Black Bell Wire

attached

Rail

Center/Back

Sections

DoorBracket

Curved Door

Arm Section

2-Conductor Bell Wire

White & White/Red

Safety Labels

and

Literature

Hanging Brackets

Straight Door

Arm Section

Hardware Inventory

Separate atl hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.

ASSEMBLY HARDWARE

Lock Nut Lock Washer Nut

Chain Spreader (2) 1/4"-20 (2) 3/8" (1) 3/8" (1)

Bolt 1/4"-20 x 1-3/4" (2)

Trolley Threaded Shaft (1)

INSTALLATION HARDWARE

Master

Link (2)

Idler Bolt (1)

0 ©

Carriage Bolt Wing Nut Ring Nut 5/16"-18 {8} Handle

1/4"-20x1/2" (2) 1/4"-20 (2) Fastener (3)

Lag Screw Hex Screw

5116"-9xl-518" (2) 5/16"-18x7/8" (4)

Lag Screw

5/16"-18xl-7/8"(2)

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"(2)

Clevis Pin

5/16"x1-1/2" (1)

Insulated

Lock Washer 5/16" (7) Staples (30)

Screw

6ABx1-1/4" (2) Screw 6-32xl" (2)

Dry Wall Anchors (2) Spacer (2)

o] C °l

Clevis Pin Clevis Pin

5/16"x1-1/4" (1) 5/16"x1" (1)

(

Rope

ASSEMBLY STEP 1

Assemble the Rail & Install the Trolley

To avoid installation difficulties, do not run the

garage door opener until instructed to do so.

The front rail has a cut out "window" at the door end

(see illustration). The hole above this window is

larger on the top of the rail than on the bottom. A

smaller hole 3-1/2" away is close to the rail edge.

Rotate the back rail so it has a similar hole close to

the opposite edge, about 4-3/4" from the far end. A

3-piece rail uses two back rails.

1. Remove the straight door arm and clevis pin

packaged inside the front rail and set aside for

Installation Step 12.

2. Align the rail sections on a fiat surface exactly as

shown and slide the tapered ends into the larger

ones. Tabs along the side will lock into place.

Place the motor unit on packing material to protect

the cover, and rest the back end of the rail on top.

For convenience, put a support under the front

end of the rail.

As a temporary trolley stop, clamp a locking pliers

onto the rail, 8" from the center of the idler pulley

hole, as shown.

5. Check to be sure there are 4 black plastic wear

pads inside the inner trolley. If they became loose

during shipping, check all packing material. Snap

them back into position as shown.

6. Connect the inner and outer trolleys as shown.

7. Slide the trolley assembly along the rail from the

back end to the locke(: pliers.

End

HOLE ON TOP /o,_ /

FRONT RAIL f /

,__Tapered i /

8" Distance from

Id{er Pulley Hole

Locking Pliers

Inner Trollej

Pulley _,_//'_j_ Window _J

Hole Cut-OutCut-Out Front Rail

(TO DOOR) _Wear Pads

Back Rails

(TO MOTOR UNIT)

ASSEMBLY STEP 2

Fasten the Rail to the Motor Unit

• Insert a 1/4"-20xl-3/4 bolt into the cover protection

bolt hole on the back end of the rail as shown.

Tighten securely with a 1/4"-20 lock nut.

• Remove the two screws from the top of the motor

unit.

• Attach spreaders to the U bracket by snapping

them into place.

• Place the U bracket, flat side down, on the motor

unit and align the bracket holes with the screw

holes. Fasten with the previously removed screws.

• Align the rail assembly with the top of the motor

unit. Slide the rail end onto the U-bracket, all the

way to the stops that protrude on the top and sides

of the bracket.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE _7_F--_.1

Lock Nut

BoIt 1/4"-20 x 1-3/4 1141L20

To avoid serious damageto garage door opener,use

only those screws mounted in the top of the opener.

Bolt

Screws _ Motor Unit

Sprocket

"U" Bracket

Cover

SLIDE RAIL TO STOP_

ON TOP AND SIDES

OF BRACKET

I Lock Nut

into Back Slots,

then Snap Tab

Into Front Slot

ASSEMBLY STEP 3

Install the Idler Pulley

• Lay the chain/cable beside the rail, as shown.

Grasp the end with the cable loop and pass

approximately 12" of cable through the window.

Allow it to hang until Assembly Step 5.

• Remove the tape from the idler pulley. The inside

center should be pre-greased. If dry, regrease to

ensure proper operation.

• Place the idler pulley into the window as shown.

• Insert the idler bolt from the top through the rail

and pulley. Tighten with a 3/8" lock washer and nut

underneath the rail until the lock washer is

compressed.

• Rotate the pulley to be sure it spins freely.

• Insert a 1/4"-20xl-3/4 bolt into the trolley stop hole

in the front of the rail as shown. Tighten securely

with a 1/4"-20 lock nut.

Chain and

Cable

Locking Pliers

Idler

Bolt Trolley

Stop Hole

3/8" Lock I

Washer_

_1 3/8" Nut

Bolt

Trolley

Stop Hole

InsidePulley Pulley _:

_ Cable Loop Idler Pulley

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

,dl0rBo,t 0o,t1/4 20x131,)/////)/))))Lock.o 114'2B

Nut3[8" Lock Washer3/8"

ASSEMBLY STEP 4

Install the Chain/Cable

and Attach the Sprocket Cover

1. Pull the cable around the idler pulley and toward

the trolley.

2. Connect the cable loop to the retaining slot on the

trolley, as shown:

• From below, push pins of master link bar up

through cable loop and trolley slot.

• Push master link cap over pins and past pin

notches.

• Slide clip-on spring over cap and onto pin

notches until both pins are securely locked in

place.

3. With the trolley against the pliers, dispense the

remainder of the cable/chain along the rail toward

the motor unit and around the sprocket. The

sprocket teeth must engage the chain.

4. Check to make sure the chain is not twisted, then

connect it to the threaded shaft with the

remaining master link.

5. Thread the inner nut and lock washer onto the the

trolley shaft.

6. Insert the trolley threaded shaft through the hole

in the trolley. Be sure the chain is not twisted.

7. Loosely thread the outer nut onto the trolley shaft.

To avoid possible serious injury to fingers from moving

garagedoor opener:

• ALWAYSkeep hand clear of sprocket while operating

opener

• Securely attach sprocket cover BEFOREoperating.

Dispensing Carton

Leave Chain and Cable

inside Dispensing

Carton to Prevent Kinking.

Keep Chain and Cable

Taut When Dispensing

8. Remove the locking pliers.

9. Align the tabs on the sprocket cover with the slots

in the mounting plate. Squeeze cover and insert

tabs in slots.

I i

Master Link _ Master

Clip-OnSpring ,_LinkCap,

M,ap!_rnLspkr,_ Ma_t_rap /_

Trh°rltee,Yed i Pi,ntch

Shaft

Idler Hole I_ LMa_t_rar

Pulley : : Slotted rocket

i I Cover

Cable _1 Link Bar Front

Tab Slot

Motor Unit

Sprocket

Back

Tab Slot

Mounting

Plate

ASSEMBLY STEP 5

Tighten the Chain

• Spin the inner nut and lock washer down the

threaded shaft, away from the trolley.

• To tighten the chain, turn outer nut in the direction

shown (Figure 1).

• When the chain is approximately 1/2" above the

base of the rail at its midpoint, re-tighten the inner

nut to secure the adjustment.

Sprocket noise can result if chain is too loose.

When installation is complete, you may notice some

chain droop with the door closed. This is normal. If

the chain returns to the position shown in Figure 2

when the door is open, do not re-adjust the chain.

NOTE: During future maintenance, ALWAYS pull the

emergency release handle to disconnect trolley

before adjusting chain.

NOTE: You may notice loosening of chain after

Adjustment Step 3 (Test the Safety Reversal

System). Check for proper tension and readjust

chain if necessar_ Then repeat Adjustment Step 3.

You have now finished assembling your garage

door opener. Please read the following warnings

before proceeding to the installation section:

Figure 1

Outer Lock Trolley

Nut Washer Shaft

Figure 2

Chain

Base of Rail Mid length of Rail

INSTALLATION

IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS

To reduce the risk of severe injury or death:

1. READAND FOLLOWALL INSTALLATIONWARNINGS

AND INSTRUCTIONS.

2. Install garage door opener only on properly balanced

and lubricated garage door. An improperly balanced

door may not reversewhen required and could result in

severeinjury or death.

3. All repairs to cables, spring assemblies and other

hardware MUST be made by a trained door systems

technician before installing opener.

4. Disableall locks and remove all ropes connected to

garagedoor before installing opener to avoid

entanglement.

5. Install garage door opener 7 feet or more above floor.

6. Mount emergency release handle6 feet above floor.

7. NEVERconnect garage door openerto power source

until instructed to do so.

8. NEVERwear watches, rings or loose clothing while

installing or servicing opener. They could be caught in

garage door or opener mechanisms.

9. Install wall-mounted garagedoor control:

• within sight of the garagedoor

• out of reach of children at minimum height of 5 feet

• away from all moving parts of the door.

10. Place entrapment warning label on wall next to garage

door control.

11. Place manual release/safetyreverse test label in plain

view on inside of garagedoor.

12. Upon completion of installation, test safety reversal

system. Door MUST reverse on contact with a one-

inch high object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

INSTALLATION STEP 1

Determine the Header Bracket

Location

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

•Headerbracket MUST be RIGIDLYfastened to

structural support on headerwall or ceiling, otherwise

garagedoor might not reversewhen required. DO NOT

install headerbracket over drywall.

• Concrete anchors MUST be used if mounting header

bracket or 2x4 into masonry.

• NEVERtry to loosen, move or adjust garagedoor,

springs, cables, pulleys, brackets, or their hardware, all

of which are under EXTREMEtension.

• ALWAYScall a trained door systems technician if

garagedoor binds, sticks, or is out of balance.An

unbalancedgarage door might not reversewhen

required,

Vertical

Centerline

Finished

Ceiling

2x4 Structural

Supports

Installation procedures vary according to garage door

types. Follow the instructions which apply to your

door.

SECTIONAL DOOR

AND ONE-PIECE DOOR WITH TRACK

1. Close the door and mark the inside vertical

centerline of the garage door.

2. Extend the line onto the header wall above the

door.

You can fasten the header bracket within 4 feet

of the left or right of the door center only if a

torsion spring or center bearing plate is in the

way; or you can attach it to the ceiling (see

page 14) when clearance is minimal. (It may be

mounted on the wall upside down if necessary,

to gain approximately 1/2".)

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)

to securely fasten the 2x4 to structural supports as

shown here and on page 13.

3. Open your door to the highest point of travel as

shown. Draw an intersecting horizontal line on the

header wall 2" above the high point. This height

will provide travel clearance for the top edge of the

door.

NOTE: Door clearance brackets are available for

sectional doors when headroom clearance is less

than 2". See accessory page 39.

Proceed to Step 2, page 14.

Ceiling

Header Wall

i 2,,

Highest Point

of Travel

Door

Track

Sectional door

with curved

track

One-piece

door with

horizontal

track

Header Wall

: 2" Track

Highest Point

of Travel

ONE-PIECEDOORWITHOUTTRACK

1. Close the door and mark the inside vertical

centerline of your garage door. Extend the line

onto the header wall above door, as shown.

If headroom clearance is minimal, you can install

the header bracket on the ceiling. See page 14.

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use tag screws (not provided)

to securely fasten the 2x4 to structural supports

as shown.

2. Open your door to the highest point of travel as

shown. Measure the distance from the top of the

door to the floor. Subtract the actual height of the

door. Add 8" to the remainder. (See Example).

3. Close the door and draw an intersecting horizontal

line on the header wall at the determined height.

NOTE: If the total number of inches exceeds the

height available in your garage, use the maximum

height possible, or refer to page 14 for ceiling

installation.

Header Wall

Unfinished

Ceiling

Vertical

Centerline

2x4

CEILING MOUNT

FOR

HEADER BRACKET

EXAMPLE

Distance from top of door

(at highest point of travel) to floor ...................... 92"

Actual height of door .......................................... -88"

Remainder .......................................................... 4"

Add ..................................................................... +8"

Bracket height on header wall ............................ =12"

(Measure UP from top of CLOSED door.)

Proceed toStep _ page 14.

Door

JHaarmbware

Header Wall

Highest Point

of Travel

T Floor

One-piece door without track:

jamb hardware

Floor

One-piece door without track:

pivot hardware

INSTALLATION STEP 2

Install the Header Bracket

You can attach the header bracket either to the wall

above the garage door, or to the ceiling. Follow the

instructions which will work best for your particular

requirements. Do not install the header bracket

over drywall. If installing into masonry, use

concrete anchors (not provided).

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION

• Center the bracket on the vertical centerline with

the bottom edge of the bracket on the horizontal

line as shown (with the arrow pointing toward the

ceiling).

• Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16"

pilot holes and fasten the bracket securely to a

structural support with the hardware provided.

Wal! Mount

OptionaI

Mounting Hotes

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Lag Screw

5/16"-9xl-5/8"

Highest Point of

Garage Door Travel

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION

• Extend the vertical centerline onto the ceiling as

shown.

• Center the bracket on the vertical mark, no more

than 6" from the walt. Make sure the arrow is

pointing away from the wall. The bracket can be

mounted flush against the ceiling when clearance

is minimal.

• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and

fasten bracket securely to a structural support with

the hardware provided.

CeiIing Mounting Holes

Header /

Bracket

6" Maximum

Door

Lag Screws

5/16"x9x1-5/8"

Header Wall

Header Bracket

Spdng

Garage

Door

INSTALLATION STEP 3

Attach the Rail to the Header

Bracket

NOTE: (Optional) With an existing Craftsman

installation, you may re-use the old header bracket

with the two plastic spacers included in the hardware

bag. Place the spacers inside the bracket on each

side of the rail, as illustrated.

• Position the opener on the garage floor below the

header bracket. Use packing material as a

protective base. NOTE: If the door spring is in the

way you'll need help. Have someone hold the

opener securely on a temporary support to allow

the rail to clear the spring.

• Position the front rail end within the header bracket

and join with a 5/16"x1-1/2" clevis pin as shown.

• Insert a ring fastener to secure.

Mounting

Hole

HeaderBracket

Spacer

Hole

)PTtON WITH

EXISTING CRAFTSMAN

INSTALLATION

Opener Carton or

Temporary

Support

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Clevis Pin 5/16"x1-f/2" Ring fastener

INSTALLATION STEP 4

Position the Opener

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated.

SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH

TRACK

A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal door-

to-rail distance.

• Raise the opener onto a stepladder. You wilt need

help at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat

on the top section beneath the rail.

• If the top section or panel hits the trolley when you

raise the door, pull down on the trolley release arm

to disconnect inner and outer sections. Slide the

outer trolley toward the motor unit. The trolley can

remain disconnected until Installation Step 12

is completed.

To prevent damage to garagedoor, rest garage door

opener rail on 2x4 placed on top section of door.

Outer Trolley Inner Trolley

2x4

Door

ENGAGED

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

• With the door fully open and parallel to the floor,

measure the distance from the floor to the top of

the door.

• Using a stepladder as a support, raise the top of

the opener to this height.

• The top of the door should be level with the top of

the motor unit. Do not position the opener more

than 2" above this point.

INSTALLATION STEP 5

Hang the Opener

Two representative installations are shown. Yours

may be different. Hanging brackets should be angled

(Figure 1) to provide rigid support. On finished

ceilings (Figure 2), attach a sturdy metal bracket to

structural supports before installing the opener. This

bracket and fastening hardware are not provided.

(See Accessories.)

1. Measure the distance from each side of the motor

unit to the structural support.

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required

lengths.

3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.

4. Attach one end of each bracket to a support with

5/16"-18xl-7/8" lag screws.

5. Fasten the opener to the hanging brackets with

5/16"-18x7/8" hex screws, lock washers and nuts.

6. Check to make sure the rail is centered over the

door (or in line with the header bracket if the

bracket is not centered above the door).

7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If

the door hits the rail, raise the header bracket.

NOTE: Do NOT connect power to opener at this

time.

HARDWARESHOWNACTUALSIZE

Hex Screw

5/16"-18x7/8"

Lag Screw

5/16"-18xl-7/8"

Nut 5/16"-18

Lock Washer 5/16"

To avoid possible SERIOUSINJURYfrom a falling

garagedoor opener, fasten it SECURELYto structural

supports of the garage. Concrete anchors MUST be used

if installing any brackets into masonry.

Figure 1 FF

_upports

Measure

Distance

5/16"-18x7/8" Screw

5/16" Lock Washer

5/16"-18 Nut

Figure 2

(Not Provided)

5/16"-18x7/8" Scre_

5/16" Lock Washer

5/16"-18 Nut

(Not Provided)

5/16"-18x7/8" Screw

5/16" Lock Washer

5/16"-18 Nut

INSTALLATION STEP 6

Install the Premium Control Console

Locate door control within sight of door, at a minimum

height of 5 feet where small children cannot reach,

away from moving parts of door and door hardware.

If installing into drywall, drill 5/32" holes and use the

anchors provided. For pre-wired installations (as in new

home construction), it may be mounted to a single gang

box (Figure 2).

1. Strip 1/4" of insulation from one end of bell wire and

connect to the two terminal screws on back of door

control by color: white to 2 and white/red to 1.

2. Pry off cover along one side with a screwdriver blade

(see Figure 1). Fasten with 6ABx1-1/4" self-tapping

screws (standard installation) or 6-32xl" machine

screws (into gang box) as follows:

• Install bottom screw, allowing 1//8" to protrude

above wall surface.

• Position bottom of door control on screw head and

slide down to secure. Adjust screw for snug fit.

• Drill and install top screw with care to avoid

cracking plastic housing. Do not overtighten.

• Insert top tabs and snap on cover.

3. (For standard installation only) Run bell wire up

walt and across ceiling to motor unit. Use insulated

staples to secure wire in several places. Be careful

not to pierce wire with a staple, creating a short or

open circuit.

4. Connect the bell wire to the terminal screws on the

motor unit panel: white to 2; white/red to 1.

5. Position the antenna wire as shown.

6. Use tacks or staples to permanently attach

entrapment warning label to wall near door control,

and manual release/safety reverse test label in a

prominent location on inside of garage door.

DO NOT connect power and operate opener at

this time. The trolley will travel to the full open

position but will not return to the close position

until the sensor beam is connected and properly

aligned.

To preventpossibleSERIOUSINJURYor DEATHfrom

electrocution:

Besure power is not connectedBEFOREinstallingdoor

control.

ConnectONLYto 24 VOLTlow voltage wires.

To preventpossibleSERIOUSINJURYor DEATHfrom a

closinggaragedoor:

Install door control within sight of garagedoor, out of

reachof childrenat a minimum heightof 5 feet, and away

from all moving partsof door.

NEVERpermit children to operateor play with doorcontrol

push buttons or remotecontrol transmitters.

Activatedoor ONLYwhen it can beseen clearly,is properly

adjusted,andthere areno obstructions to door travel.

ALWAYSkeepgaragedoor in sight until completelyclosed.

NEVERpermit anyoneto cross path of closing garagedoor.

Outside Keylock Accessory Connections

To opener terminal screws: white to 2; white/red to 1

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Control Console (std installation) _/ _1_

Insulated

Staples

Control Console (pre-wired) Dry Wall Anchors

Figure 1

REMOVE & REPLACE COVER

TO Replace, To Remove,

Insert Top Twist

Tabs_ _First _ _ Here

Figure 2

PRE-WIRED

INSTALLATION

24 Volt

2-Conductor

Bell Wire in

Gang Box

2-Conductor

Bell Wire

Opener

Lighted

Push Button ,

L_:hct k (BACK VIEW)

PREMIUM CONTROL CONSOLE

Top

Mounting

Hole

Terminal

• Screws

Bottom

Mounting

Hole

Back Panel-

of Opener

INSTALLATION STEP 7

Install the Light and Lens

• Install a 75 watt maximum light bulb in the socket.

The light will turn ON and remain lit for

approximately 4-1/2 minutes when power is

connected. Then the light will turn OFE

• Apply slight pressure on the sides of the lens and

slide the tabs into the slots in the end panel. (See

illustration.)

• For convenience, the lens may be installed

after Adjustment Step 4 on page 30.

• To remove, reverse the procedure. Use care to

avoid snapping off lens tabs.

• Use standard neck Garage Door Opener bulbs for

replacement

Light

Lens

, S_ot

75 Watt Max.

Light Bulb

Lens

Tab

Lens

Guide

INSTALLATION STEP 8

Attach the Emergency Release

Rope and Handle

• Thread one end of the rope through the hole in the

top of the red handle so "NOTICE" reads right side

up as shown. Secure with an overhand knot at

least 1" from the end of the rope to prevent

slipping.

• Thread the other end of the rope through the hole

in the release arm of the outer trolley.

• Adjust rope length so the handle is 6 feet above

the floor. Secure with an overhand knot.

NOTE: If it is necessary to cut the rope, heat seal

the cut end with a match or lighter to prevent

unraveling.

• To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

a falling garagedoor:

- If possible, use emergency release handle to

disengage trolley ONLYwhen garage door is

CLOSED.Weak or broken springs or unbalanced

door could result in an open door falling rapidly

and/or unexpectedly.

- NEVERuse emergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVERuse handle to pull door open or closed. If rope

knot becomes untied, you could fall.

Trolley

Emergency _ _) KOnve[hand

Release Handle i_

INSTALLATION STEP 9

Electrical Requirements

To avoid installation difficulties, do not run the

opener at this time.

To reduce the risk of electric shock, your garage door

opener has a grounding type plug with a third

grounding pin. This plug will only fit into a grounding

type outlet. If the plug doesn't fit into the outlet you

have, contact a qualified electrician to install the

proper outlet.

If permanent wiring is required by your local

code, refer to the following procedure.

To make a permanent connection through the 7/8"

hole in the top of the motor unit:

• Remove the motor unit cover screws and set the

cover aside.

• Remove the attached 3-prong cord.

• Connect the black (line) wire to the screw on the

brass terminal; the white (neutral) wire to the

screw on the silver terminal; and the ground wire

to the green ground screw. The opener must be

grounded.

• Reinstall the cover.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

electrocution or fire:

• Be sure power is not connected to the opener, and

disconnect power to circuit BEFOREremoving cover to

establish permanentwiring connection,

• Garagedoor installation and wiring MUST be in

compliance with all local electrical and building codes.

• NEVERuse an extension cord, 2-wire adapter,or

change plug in any way to make it fit outlet, Be sure

the opener is grounded.

PERMANENT WIRING

CONNECTION

Ground Tab

Green \\

Ground Screw

Black

Wire

INSTALLATION STEP 10

Install The Safety Reversing Sensor

The safety reversing sensor must be connected

and aligned correctly before the garage door

opener will move in the down direction.

IMPORTANT INFORMATION ABOUT

THE SAFETY REVERSING SENSOR

When properly connected and aligned, the sensor

will detect an obstacle in the path of its electronic

beam. The sending eye (with an orange indicator

light) transmits an invisible light beam to the

receiving eye (with a green indicator light). If an

obstruction breaks the light beam while the door is

closing, the door will stop and reverse to full open

position, and the opener lights will flash 10 times.

The units must be installed inside the garage so that

the sending and receiving eyes face each other

across the door, no higher than 6" above the floor.

Either can be installed on the left or right of the door

as long as the sun never shines directly into the

receiving eye lens.

The mounting brackets are designed to clip onto the

track of sectional garage doors without additional

hardware.

• Be sure power is not connected to the garage door

opener BEFOREinstalling the safety reversing sensor.

• To prevent SERIOUSINJURY or DEATHfrom a closing

garagedoor:

- Correctly connect and align the safety reversing

sensor. This required safety device MUST NOT be

disabled.

- Install the safety reversing sensor so beam is NO

HIGHERthan 6" above garagefloor.

If it is necessary to mount the units on the wall, the

brackets must be securely fastened to a solid

surface such as the wall framing. Extension brackets

(see accessories) are available if needed. If

installing in masonry construction, add a piece of

wood at each location to avoid drilling extra holes in

masonry if repositioning is necessary.

The invisible light beam path must be unobstructed.

No part of the garage door (or door tracks, springs,

hinges, rollers or other hardware) may interrupt the

beam while the door is closing.

SensorBean

6" maximum

above floor

SensorBeam

6" maximum

above floor

invisible Light Beam

Protection Area

Facing the door from inside the garage

INSTALLING THE BRACKETS

Be sure power to the opener is disconnected.

Install and align the brackets so the sensors will face

each other across the garage door, with the beam no

higher than 6" above the floor. They may be installed

in one of three ways, as follows.

Garage door track installation (preferred):

• Slip the curved arms over the rounded edge of

each door track, with the curved arms facing the

door. Snap into place against the side of the track.

It should lie flush, with the lip hugging the back

edge of the track, as shown in Figure 1.

if your door track will not support the bracket

securely, wall installation is recommended.

Wall installation:

• Place the bracket against the wall with curved arms

facing the door. Be sure there is enough clearance

for the sensor beam to be unobstructed.

• If additional depth is needed, an extension bracket

(see Accessories) or wood blocks can be used.

• Use bracket mounting holes as a template to locate

and drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at

each side of the door, no higher than 6" above the

floor.

• Attach brackets to wall with lag screws

(not provided).

• if using extension brackets or wood blocks, adjust

right and left assemblies to the same distance out

from the mounting surface. Make sure all door

hardware obstructions are cleared.

Floor installation:

• Use wood blocks or extension brackets (see

Accessories) to elevate sensor brackets so the

lenses will be no higher than 6" above the floor.

• Carefully measure and place right and left

assemblies at the same distance out from the wall.

Be sure all door hardware obstructions are cleared.

• Fasten to the floor with concrete anchors as shown.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Carriage Bolt Wing Nut Staples

1/4"-20xl/2" 1/4"-20

Figure 1

DOOR TRACK MOUNT

Door

Track

Sensor

Bracket

RIGHT SIDE)

Indicator

Light

Figure 2

WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Extension

Bracket

(See Accessories)

(Provided with

Extension Bracket)

(Provided with

Extension

Bracket) @_

Indicator

Lens Light

Sensor

Bracket

Figure 3 Lens

Sensor

Bracket

Extension

Bracket)

FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE)

Indicator

Light

(Provided with

' Extension Bracket)

li Attach with

Concrete Anchors

(not provided)

/ ! Extension

_racket

(See Accessories)

i i

MOUNTING AND WIRING THE SAFETY SENSORS

• Slide a 1/4"-20xl/2" carriage bolt head into the slot

on each sensor. Use wing nuts to fasten sensors to

brackets, with lenses pointing toward each other

across the door. Be sure the lens is not obstructed

by a bracket extension. See Figure 4.

• Finger tighten the wing nuts.

• Run the wires from both sensors to the opener. Use

insulated staples to secure wire to wall and ceiling.

• Strip 1/4" of insulation from each set of wires.

Separate white and white/black wires sufficiently to

connect to the opener terminal screws: white to 2

and white/black to 3.

ALIGNING THE SAFETY SENSORS

• Plug in the opener. The indicator lights in both the

sending and receiving eyes will glow steadily if

wiring connections and alignment are correct.

The sending eye orange indicator light will glow

regardless of alignment or obstruction. If the green

indicator light in the receiving eye is off, dim, or

flickering (and the invisible light beam path is not

obstructed), alignment is required.

• Loosen the sending eye wing nut and readjust,

aiming directly at the receiving eye. Lock in place.

• Loosen the receiving eye wing nut and adjust

sensor until it receives the sender's beam. When

the green indicator light glows steadily, tighten the

wing nut.

Figure 4

1/4"-20xl/2"-"_)

Carriage bolt

Wing nut

TROUBLESHOOTING THE SAFETY SENSORS

If the sending eye indicator light does not glow

steadily after installation, check for:

• Electric power to the opener.

• A short in the white or white/black wires. These

can occur at staples, or at screw terminal

connections.

• Incorrect wiring between sensors and opener.

• A broken wire.

2. If the sending eye indicator light glows steadily but

the receiving eye indicator light doesn't:

• Check alignment.

• Check for an open wire to the receiving eye.

3. If the receiving eye indicator light is dim, realign

either sensor.

NOTE: When the invisible beam path is obstructed

or misaligned while the door is closing, the door will

reverse. If the door is already open, it will not close.

The opener lights will flash 10 times. See page 21.

Figure 5

Connect Wire to

Opener Terminals

Belt Wire Finished

Ceiling

Door Control Sensor

Connectiom

Connect{ons _ /

(dotted line)

OPENER TERMINAL SCREWS

Sensol

invisible Light Beam

Sensor Protection Area

INSTALLATION STEP 11

Fasten the Door Bracket

Follow instructions which apply to your door type

as illustrated below or on the following page.

A horizontal reinforcement brace should be long

enough to be secured to two vertical supports. A

vertical reinforcement brace should cover the

height of the top panel.

The illustration shows one piece of angle iron as the

horizontal brace. For the vertical brace, two pieces of

angle iron are used to create a "U"-shaped support

(Figure 1). The best solution is to check with your

garage door manufacturer for an opener installation

door reinforcement kit.

NOTE: Many vertical brace installations provide for

direct attachment of the clevis pin and door arm. In

this case you will not need the door bracket; proceed

to Installation Step 12.

SECTIONAL DOORS

• Center the door bracket on the previously marked

vertical centerline used for the header bracket

installation. Note correct UP placement, as

stamped inside the bracket (Figure 2).

• Position the bracket on the face of the door within

the following limits:

A) The top edge of the bracket 2"-4" below the top

edge of the door.

B) The top edge of the bracket directly below any

structural support across the top of the door.

To prevent damage to garage door, reinforce inside of

door with angle iron both vertically and horizontally.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Nut 5/16"-18 Lockwasher 5/16"

Carriage Bolt

5/16"-18x2-1/2"

• Mark and drill 5/16" left and right fastening holes.

Secure the bracket as shown in Figure 1 if there is

vertical reinforcement.

If your installation doesn't require vertical reinforce-

ment but does need top and bottom fastening holes

for the door bracket, fasten as shown in Figure 2.

Header Bracket

Horizontal and vertical reinforcement

is needed for lightweight garage doors

(fiberglass, aluminum, steel, doors with

Figure 1

ure 2

ONE-PIECE DOORS

Please read and comply with the warnings and

reinforcement instructions on the previous page.

They apply to one-piece doors also.

• Center the door bracket on the top of the door, in

line with the header bracket as shown. Mark either

the left and right, or the top and bottom holes.

• Drill 5/16" pilot holes and fasten the bracket with

hardware supplied.

If the door has no exposed framing, drill 3/16" pilot

holes and fasten the bracket with 5/16"x1-1/2" lag

screws (not provided) to the top of the door.

NOTE: The door bracket may be installed on the top

edge of the door if required for your installation.

(Refer to the dotted line optional placement drawing.)

Drill 3/16" pilot holes and substitute 5/16"xl-1/2" lag

screws (not provided) to fasten the bracket to the

door.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SiZE

Nut 5/16"-18 Lockwasher 5/16"

Carriage Bolt

5/16"-18x2-t/2"

Header Wall

2x4 Support

Finished Ceiling

Horizontal and vertical

reinforcement is needed for

lightweight garage doors

(fiberglass, aluminum, steel,

door with glass panel, etc.)

(not provided).

For a door with no exposed framing,

or for the optional installation, use

5/16"x1-1/2" lag screws (not provided)

to fasten door bracket.

INSTALLATION STEP 12

Connect Door Arm to Trolley

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated below and on the following page.

SECTIONAL DOORS ONLY

• Make sure garage door is fully closed. Pull the

emergency release handle to disconnect the outer

trolley from the inner trolley. Slide the outer trolley

back (away from the pulley) for 8" minimum as

shown in Figures 1, 2 and 3.

• Figure I:

- Fasten straight door arm section to outer trolley

with the 5/16"xl" clevis pin. Secure the

connection with a ring fastener.

- Fasten curved section to the door bracket in the

same way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

• Figure 2:

- Bring arm sections together. Find two pairs of

holes that tine up and join sections. Select holes

as far apart as possible to increase door arm

rigidity.

• Figure 3, Hole alignment alternative:

- If holes in curved arm are above holes in straight

arm, disconnect straight arm. Cut about 6" from

the solid end. Reconnect to trolley with cut end

down as shown.

- Bring arm sections together.

- Find two pairs of holes that line up and join with

screws, tock washers and nuts.

• Pull the emergency release handle toward the

opener at a 45 ° angle so that the trolley release

arm is horizontal. Proceed to Adjustment Step 1,

page 28. Trolley will re-engage automatically when

opener is operated.

Clevis Pin

5/16"xl-1/L

Figure 1

Figure 2

Pulley

Door Bracket

Trolley

5/16"x1"

Emergency

Release

Handle

Door Arm

Curved Door Arm

Screws

"_ 5/16':-18X7/8"

HARDWARESHOWNACTUALSIZE

Nut 5/16"-18 Lock Washer 5/16" Ring Fastener

G ol

Clevis Pin Clevis Pin Hex Screw

5/16"x1" (Trolley) 5/16"xl- 1/4" (Door Bracket) 5/16"-18x7/8"

Figure 3

Pulley

/i 0".iN i

Tr°lle_!S 1

Stop Bolt

Lock

Washers

Nuts 5/16"

5/16".

5/16"-18x7/8"

ALL ONE-PIECE DOORS

1.Assemble the door arm, Figure 4:

• Fasten the straight and curved door arm sections

together to the longest possible length (with a 2

or 3 hole overlap).

• With the door closed, connect the straight door

arm section to the door bracket with the

5/16"xl- 1/4" clevis pin.

• Secure with a ring fastener.

2. Adjustment procedures, Figure 5:

On one-piece doors, before connecting the door

arm to the trolley, the travel limits must be

adjusted. Limit adjustment screws are located on

the left side panel as shown on page 28. Follow

adjustment procedures below.

• Open door adjustment: decrease UP

travel limit

- Turn the UP limit adjustment screw counter-

clockwise 5 1/2 turns.

- Press the Door Control push button. The trolley

will travel to the fully open position.

- Manually raise the door to the open position

(parallel to the floor), and lift the door arm to

the trolley. The arm should touch the trolley just

in back of the door arm connector hole. Refer

to the fully open trolley/door arm positions in

the illustration. If the arm does not extend far

enough, adjust the limit further. One full turn

equals 2" of trolley travel.

• Closed door adjustment: decrease DOWN

travel limit

- Turn the DOWN limit adjustment screw

clockwise 5 complete turns.

Deor Bracket Ring

_-_J_ Fastener

Nuts

Lock 5/16"-18

Washers

5/t6"

Clevis Pin Arm

r,yu_=--"r-- 4 5/16"-18x7/8 Curved Door Arm

- Press the Door Control push button. The trolley

will travel to the fully closed position.

- Manually close the door and lift the door arm to

the trolley. The arm should touch the trolley just

ahead of the door arm connector hole. Refer to

the fully closed trolley/door arm positions in the

illustration. If the arm is behind the connector

hole, adjust the limit further. One full turn

equals 2" of trolley travel.

3. Connect the door arm to the trolley:

• Close the door and join the curved arm to the

connector hole in the trolley with the remaining

clevis pin. It may be necessary to lift the door

slightly to make the connection.

• Secure with a ring fastener.

• Run the opener through a complete travel cycle. If

the door has a slight "backward" slant in full open

position as shown in the illustration, decrease the

UP limit until the door is parallel to the floor.

FULLY CLOSED POSITION

Inner Trolley Outer Trolley FULLY OPEN POSITION

Outer Trolley

I ib'iD_*qibil as ai

Door Arm j t t_,_=.D,m,..

'_"t" ............ Connector Hole I

i .................... _ o o o o o o o I

• ............ - _.,_ ....... z-_"_ "__°.._ ,_. - -=....

: ................................

I Closed I I I

Door Open Door Door with Door Arm

I Backward Slant

Figure 5

ADJUSTMENT STEP 1

Adjust the UP and DOWN Travel

Limits

Limit adjustment settings regulate the points at which

the door will stop when moving up or down.

To operate the opener, press the Door Control push

button. Run the opener through a complete travel

cycle.

• Does the door open and close completely?

• Does the door stay closed and not reverse

unintentionally when fully closed?

If your door passes both of these tests, no limit

adjustments are necessary unless the reversing test

fails (see Adjustment Step 3, page 30).

Adjustment procedures are outlined below. Read the

procedures carefully before proceeding to

Adjustment Step 2. Use a screwdriver to make limit

adjustments. Run the opener through a complete

travel cycle after each adjustment.

NOTE: Repeated operation of the opener during

adjustment procedures may cause the motor to

overheat and shut off. Simply wait 15 minutes and

try again.

NOTE: If anything interferes with the door's upward

travel, it will stop. If anything interferes with the

door's downward travel (including binding or

unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS

• If the door does not open completely but opens

at least five feet:

Increase up travel. Turn the UP limit adjustment

screw clockwise. One turn equals 2" of travel.

NOTE: To prevent the trolley from hitting the cover

protection bolt, keep a minimum distance of 2-4"

between the trolley and the bolt.

• ff door does not open at least 5 feet:

Adjust the UP (open) force as explained in

Adjustment Step 2.

• ff the door does not close completely:

Increase down travel. Turn the down limit

adjustment screw counterclockwise. One turn

equals 2" of travel.

If door still won't close completely and the trolley

bumps into the trolley stop bolt (see page 4 or 5),

try lengthening the door arm (page 26) and

decreasing the down limit.

• If the opener reverses in fully closed position:

Decrease down travel. Turn the down limit

adjustment screw clockwise. One turn equals 2"

of travel.

Without a properly installed safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• Incorrect adjustment of garage door travel limits will

interfere with proper operation of safety reversal

system.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also needadjustment.

• After any adjustments are made, the safety reversal

system MUST he tested. Door MUST reverse on

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

floor.

To prevent damage to vehicles, besure fully open door

provides adequate clearance.

i,,_'

Cover Left Side Panel

Protection

Bolt

Limit

Adjustment

Screws

Adjustment Label

If the door reverses when closing and there is

no visible interference to travel cycle:

If the opener lights are flashing, the Safety

Reversing Sensors are either not installed,

misaligned, or obstructed. See Troubleshooting,

page 23.

Test the door for binding: Pull the emergency

release handle. Manually open and close the door.

If the door is binding, call a trained door systems

technician. If the door is not binding or unbalanced,

adjust the DOWN (close) force. See Adjustment

Step 2.

ADJUSTMENT STEP 2

Adjust the Force

Force adjustment controls are located on the back

panel of the motor unit. Force adjustment settings

regulate the amount of power required to open and

close the door.

If the forces are set too light, door travel may be

interrupted by nuisance reversals in the down

direction and stops in the up direction. Weather

conditions can affect the door movement, so

occasional adjustment may be needed.

The maximum force adjustment range is about

3/4 of a complete turn. Do not force controls

beyond that point. Turn force adjustment controls

with a screwdriver.

NOTE: If anything interferes with the door's upward

travel, it will stop. If anything interferes with the

door's downward travel (including binding or

unbalanced doors), it will reverse.

Without a properly installed safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• Too much force on garagedoor will interfere with

proper operation of safety reversal system,

• NEVERincrease force beyond minimum amount

required to close garagedoor.

• NEVERuse force adjustments to compensate for a

binding or sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also needadjustment.

• After any adjustments are made, the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverse on

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

floor.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES

1. Test the DOWN (close) force

• Grasp the door bottom when the door is about

halfway through DOWN (close) travel. The door

should reverse. Reversal halfway through down

travel does not guarantee reversal on a one-inch

obstruction. See Adjustment Step 3, page 30.

If the door is hard to hold or doesn't reverse,

DECREASE the DOWN (close) force by turning

the control counterclockwise. Make small

adjustments until the door reverses normally.

After each adjustment, run the opener through

a complete cycle.

• If the door reverses during the down (close)

cycle and the opener lights aren't flashing,

INCREASE DOWN (close) force by turning the

control clockwise. Make small adjustments until

the door completes a close cycle. After each

adjustment, run the opener through a complete

travel cycle. Do not increase the force beyond

the minimum amount required to close the door.

2. Test the UP (open) force

• Grasp the door bottom when the door is about

halfway through UP (open) travel. The door

should stop. If the door is hard to hold or

doesn't stop, DECREASE UP (open) force by

turning the control counterclockwise. Make small

adjustments until the door stops easily and

opens fully. After each adjustment, run the

opener through a complete travel cycle.

• If the door doesn't open at least 5 feet,

INCREASE UP (Open) force by turning the

control clockwise. Make small adjustments until

door opens completely. Readjust the UP limit if

necessary. After each adjustment, run the

opener through a complete travel cycle.

Back panel

Force Adjustment Control

Adjustment Label

ADJUSTMENT STEP 3

Test the Safety Reversal System

TEST

• With the door fully open, place a one-inch board

(or a 2x4 laid fiat) on the floor, centered under the

garage door.

• Operate the door in the down direction. The door

must reverse on striking the obstruction.

ADJUST

• If the door stops on the obstruction, it is not

traveling far enough in the down direction.

Increase the DOWN limit by turning the DOWN

limit adjustment screw counterclockwise 1/4 turn.

NOTE: On a sectional door, make sure limit

adjustments do not cause the trolley to move

within 2-1/2" of the trolley stop bolt. If necessary

lengthen straight door arm to maintain this

minimum distance.

• Repeat the test.

• When the door reverses on the one-inch board,

remove the obstruction and run the opener through

3 or 4 complete travel cycles to test adjustment.

IMPORTANT SAFETY CHECK:

Repeat Adjustment Steps 1, 2 and 3 after:

• Each adjustment of door arm length, limits, or

force controls.

• Any repair to or adjustment of the garage door

(including springs and hardware).

• Any repair to or buckling of the garage floor.

• Any repair to or adjustment of the opener.

Without a properly installed safety reversal system,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

• Safety reversal system MUST be tested every month.

• If one control (force or travel limits) is adjusted, the

other control may also needadjustment,

• After ANY adjustments are made,the safety reversal

system MUST be tested. Door MUST reverse on

contact with one-inch high object (or 2x4 laid flat) on

the floor,

oard (or a 2x4 lald fiat)

ADJUSTMENT STEP 4

Test the Safety Reversing Sensor

• Press the remote control push button to open the

door.

• Place the opener carton in the path of the door.

• Press the remote control push button to close the

door. The door will not move more than an inch,

and the opener light will flash.

The garage door opener will not close from a remote

if the indicator light in either sensor is off (alerting

you to the fact that the sensor is misaligned or

obstructed).

If the opener closes the door when the safety

reversing sensor is obstructed (and the sensors

are no more than 6" above the floor), call for a

trained door systems technician.

Without a properly installed safety reversing sensor,

persons (particularly small children) could be

SERIOUSLYINJUREDor KILLEDby a closing garage

door.

Safety Reversing Sensor

OPERATION

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

To reduce the risk of severe injury or death:

1. READAND FOLLOWALL WARNINGSAND

INSTRUCTIONS.

2. ALWAYSkeep remote controls out of reach of children.

NEVERpermit children to operate or play with garage

door control push buttons or remote controls.

3. ONLYactivategarage door when it can be seen clearly, it

is properly adjusted, andthere are no obstructions to

door travel.

4. ALWAYSkeep garage door in sight until completely

closed. NO ONESHOULDCROSSTHEPATHOFTHE

MOVINGDOOR.

5. If possible, use emergency release handleto disengage

trolley ONLYwhen garagedoor is CLOSED.Weakor

broken springs or unbalanced door could result in an

open door falling rapidly and/or unexpectedly.

6. NEVERuse emergency release handle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

7. NEVERuse handle to pull garage door open or closed. If

rope knot becomes untied, you could fall.

8. If one control (force or travellimits) is adjusted, the

other control may also needadjustment.

9. After any adjustments are made,the safety reversal

system MUST be tested.

10. Safety reversal system MUST be tested every month.

Garagedoor MUST reverseon contact with one-inch

high object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

11. ALWAYSKEEPGARAGEDOORPROPERLYBALANCED

(see page 3). An improperly balanced door may not

reversewhen required and could result in severe injury

or death.

12. All repairs to cables, spring assemblies and other

hardware, all of which are under EXTREMEtension,

MUST be made by a trained door systems technician.

13. ALWAYSdisconnect electric power to garage door

opener before making any repairs or removing covers.

14.SAVETHESEINSTRUCTIONS.

Using Your Garage Door Opener

Your Security÷ opener and hand-held remote control

have been factory-set to a matching code which

changes with each use, randomly accessing over

100 billion new codes. Your opener will operate with

up to eight Security÷ remote controls and one

Security÷ Keytess Entry System. If you purchase a

new remote, or if you wish to deactivate any remote,

follow the instructions in the Programming section.

Activate your opener with any of the following:

• The hand-held Remote Control: Hold the large

push button down until the door starts to move.

• The wall-mounted Door Control." Hold the push

button down until the door starts to move.

• The Keyless Entry (See Accessories): If supplied

with your garage door opener, it must be

programmed before use. See Programming.

When the opener is activated (with the safety

reversing sensor correctly installed and aligned)

1. If open, the door will close. If closed, it will open.

2. If closing, the door will reverse.

3. If opening, the door will stop.

4. If the door has been stopped in a partially open

position, it will close.

5. If obstructed while closing, the door will reverse. If

the obstruction interrupts the sensor beam, the

opener light will blink for five seconds.

6. If obstructed while opening, the door wilt stop.

7. If fully open, the door will not close when the beam

is broken. The sensor has no effect in the opening

cycle.

If the sensor is not installed, or is misaligned, the

door won't close from a hand-held remote. However,

you can close the door with the Door Control, the

Outdoor Key Switch, or Keytess Entry, if you activate

them until down travel is complete. If you release

them too soon, the door will reverse.

The opener light will turn on under the following

conditions: when the opener is initially plugged in;

when power is restored after interruption; when the

opener is activated.

It wilt turn off automatically after 4-1/2 minutes or

provide constant light when the Light feature on the

Premium Control Console is activated. Bulb size is

75 watts maximum.

Security+ Light Feature: Light will also turn on

when someone walks through the open garage door.

With a Premium Control Console, this feature may be

turned off as follows: With the opener light off, press

and hold the light button for 10 seconds, until the

light goes on and off again. To restore this feature,

start with the opener light on, then press and hold the

light button for 10 seconds until the light goes off,

then on again.

Using the Wall.Mounted To Open the Door Manually

Door Control

THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

Press the lighted push button

to open or close the door.

Press again to reverse the

door during the closing cycle

or to stop the door while it's

opening.

Light feature

I ILIGHTBD

PUSH BUTTON

LIGHT

BUTTON

LOCK

BUTTON

Press the Light button to turn the opener light on or

off. It wilt not control the opener light when the door is

in motion. If you turn it on and then activate the

opener, the light will remain on for 4-1/2 minutes.

Press again to turn it off sooner.

Lock feature

Designed to prevent operation of the door from hand-

held remote controls. However, the door will open

and close from the Door Control, the Outdoor Key

Switch and the Keyless Entry Accessories.

To activate, press and hold the Lock button for 2

seconds. The push button light will flash as long as

the Lock feature is on.

To turn off, press and hold the Lock button again for

2 seconds. The push button light will stop flashing.

The Lock feature wilt also turn off whenever the SRT

(Smart ReceivedTransmitter) button on the motor unit

panel is activated.

Additional feature when used with the 3-function

hand-held remote

To control the opener lights:

In addition to operating the door, you ___

may program the remote to operate

the lights.

1. With the door closed, press and hold a small

remote button that you want to control the light.

2. Press and hold the Light button on the Premium

Control Console.

3. While holding the Light button, press and hold the

Lock button on the door control.

4. After the opener light flashes, release all buttons.

• To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

a falling garagedoor:

- If possible, use emergency release handle to

disengagetrolley ONLYwhen garage door is

CLOSED.Weak or broken springs or unbalanced

door could result in an open door falling rapidly

and/or unexpectedly.

- NEVERuse emergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVERuse handle to pull door open or closed. If rope

knot becomes untied, you could fall.

DISCONNECT THE TROLLEY:

The door should be fully closed Trolley

if possible. Pull down on the - i

emergency release handle (so

that the trolley release arm

snaps into a vertical position)

Trolley ._J

and lift the door manually. The Releasearn

lockout feature prevents the (InManual

Disconnect

trolley from reconnecting Position)

automatically, and the door can

be raised and lowered manually

as often as necessary. Lockout )osition

(Manual disconnect)

TO RE-CONNECT THE TROLLEY:

Pull the emergency release Trolley

handle toward the opener at _I_IY

a 45° degree angle so that

the trolley release arm is

horizontal. The trolley wilt Trolley

reconnect on the next UP or Release

DOWN operation, either Emergency __

Release Handlee)_,_manually or by using the (Pullat45OangI _._._,

" #

door control or remote.

To reconnect

Care of Your Opener THE REMOTE CONTROL BATTERY

LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS:

Weather conditions may

cause some minor

changes in door

operation requiring some

re-adjustments,

particularly during the

first year of operation.

Pages 28 and 29 refer to

the limit and force

adjustments. Only a

screwdriver is required.

FORCECONTROLS

LIMIT CONTROLS

Follow the instructions carefully.

Repeat the safety reverse test (page 30) after any

adjustment of limits or force.

MAINTENANCE SCHEDULE

Once a Month

• Manually operate door. If it is unbalanced or

binding, call a trained door systems technician.

• Check to be sure door opens & closes fully. Adjust

limits and/or force if necessary. (See pages 28

and 29.)

• Repeat the safety reverse test. Make any

necessary adjustments. (See Adjustment Step 3.)

Twice a Year

• Check chain tension. Disconnect trolley first. Adjust

if necessary (See page 11).

Once a Year

• Oil door milers, bearings and hinges. The opener

does not require additional lubrication. Do not

grease the door tracks.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

•NEVERallow small children near batteries.

• If battery swallowed, immediately notify doctor.

The lithium battery should

produce power for up to

5 years. To replace battery, use

the visor clip or screwdriver

blade to pry open the case as

shown. Insert battery positive

side up.

Dispose of old battery properly.

3*FUNCTION

Open this end

first to avoid

cracking

NOTICE: TO compIy with FCC and/or Industry Canada rules, adjustment or

rnodificatlons of this receiver and/or transmitter are prohibited, except for changing

the code setting or replacing the battery¸ THEREAR£ NOOTNERUSER

SERVICEABLEPARtS

Having a Problem?

1. The opener doesn't operate from either the Door

Control or the remote control."

• Does the opener have electric power? Plug a lamp into the

outlet. If it doesn't light, check the fuse box or the circuit

breaker. (Some outlets are controlled by a wall switch.)

• Have you disabled all door locks? Review installation

instruction warnings on page 11.

• Is there a build-up of ice or snow under the door? The door

may be frozen to the ground. Remove any restriction.

• The garage door spring may be broken. Have it replaced.

• Repeated operation may have tripped the overload

protector in the motor. Wait 15 minutes and try again.

2. Opener operates from the remote, but not from the

Door Control:

• Is the door control lit? If not, remove the bell wire from the

motor unit terminals. Short the red and white terminals by

touching both terminals at the same time with a piece of

wire. If the opener runs, check for a faulty wire connection

at the door control, a short under the staples, or a broken

wire.

• Are the wiring connections correct? Review Installation

Step 6, page 18.

3. The door operates from the Door Control, but not from

the remote control:

• Is the door push button flashing? If your model has the

Lock feature, make sure it is off.

• Program the opener to match the remote control code.

(Refer to instructions on the motor unit panel.) Repeat with

all remotes.

4. The remote control has short range:

• Change the location of the remote control in your car.

• Check to be sure the antenna on the side or back panel of

motor unit extends fully downward.

• Some installations may have shorter range due to a metal

door, foil backed insulation, or metal garage siding.

(Antenna Extender Kit 41A3504)

5. Opener noise is disturbing in living quarters of home:

• If operational noise is a problem because of proximity of

the opener to the living quarters, the Vibration Isolator Kit

41A3263 can be installed. This kit was designed to

minimize vibration to the house and is easy to install.

6. The garage door opens and closes by itself:

• Be sure that all remote control push buttons are off.

• Remove the bell wire from the door control terminals and

operate from the remote only. If this solves the problem, the

door control is faulty (replace), or there is an intermittent short

on the wire between the door control and the motor unit.

• Clear memory and re-program all remote controls.

7. The door doesn't open completely:

• Is something obstructing the door? Is it out of balance, or

are the springs broken? Remove the obstruction or repair

the door.

• If the door is in good working order but new doesn't open

all the way, increase the up force. See Adjustment Step 2.

• If the door opens at least 5 feet, the travel limits may need

to be increased. One turn equals 2 inches of travel. See

Adjustment Step 1.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is

complete.

8. The door stops but doesn't close completely:

• Review the travel limits adjustment procedures on page 28.

Repeat the safety reverse test after any adjustment of door

arm length, close force or down limit.

9. The door opens but won't close:

• If the opener light blinks, check the safety reversing sensor.

See Installation Step 10.

• If the opener light doesn't blink and it is a new installation,

check the down force. See Adjustment Step 2, page 29.

For an existing installation, see below.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is complete.

10. The door reverses for no apparent reason and opener

light doesn't blink:

• Is something obstructing the door? Pull the emergency

release handle. Operate the door manually. If it is unbalanced

or binding, call a trained door systems technician.

• Clear any ice or snow from the garage floor area where

the door closes.

• Review Adjustment Step 2 on page 29.

• If door reverses in the fully closed position, decrease the

travel limits (Adjustment Step 1).

Repeat safety reverse test after adjustments to force or travel

limits. The need for occasional adjustment of the force and

limit settings is normal. Weather conditions in particular can

affect door travel

11. The door reverses for no apparent reason and opener

light blinks for 5 seconds after reversing:

• Check the safety reversing sensor. Remove any obstruction

or align the receiving eye. See/nsta//alion Step 10.

12. The opener light doesn't turn on:

• Replace the light bulb5

(75 watts maximum). Use a standard neck garage door opener

bulb if regular bulb burns out.

13. The opener lights don't turn off:

• Is the Light feature on? Turn it off.

14. The opener strains or maximum force is needed to

operate door:

• The door may be out of balance or the springs may be

broken. Close the door and use the emergency release

handle to disconnect the trolley. Open and close the door

manually. A properly balanced door will stay in any point of

travel while being supported entirely by its springs. If it

does not, disconnect the opener and call a trained door

systems technician. Do not increase the force to operate

the opener.

15. The opener motor hums briefly, then won't work:

• The garage door springs may be broken. See above.

• If the problem occurs on the first operation of the opener,

door may be locked. Disable the door lock. If the chain was

removed and reinstalled, the motor may be out of phase.

Remove the chain; cycle the motor to the down position.

Observe the drive sprocket. When it turns in a clockwise

direction and stops in the down position, reinstall the chain.

Repeat the safety reverse test after the adjustment is

complete.

16. The opener won't operate due to powerfailure:

• Use the emergency release handle to disconnect the

trolley. The door can be opened and closed manually.

When power is restored, press the Door Control push

button and trolley will automatically reconnect (unless

trolley is in lockout position.) See page 32.

• The Emergency Key Release accessory (for use on

garages with no service door) disconnects the trolley from

outside the garage in case of power failure.

17. The chain droops or sags:

• It is normal for the chain to droop slightly in the closed door

position. Use the emergency release to disconnect the

trolley. If the chain returns to normal height when the trolley

is disengaged and the door reverses on a one-inch board,

no adjustments are needed (see page 11).

PROGRAMMING

Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote

control. The door will open and close when you press the large push button.

Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security+ remote controls.

To Add an Additional Hand-held Remote Control

USING THE "LEARN" BUTTON USING THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

1. Press and release the "learn"

button on the motor unit. The

learn indicator light will glow

steadily for 30 seconds.

2. Within 30 seconds, press and

hold the button on the hand-held

remote* that you wish to operate

your garage door.

3. Release the button when the

motor unit lights blink. It has

learned the code. If light bulbs are

not installed, two clicks will be

heard.

\1 /

1. Press and hold the button on the

hand-held remote* that you wish

to operate your garage door.

2. While holding the remote button,

press and hold the LIGHT button

on the Premium Control Console.

Continue holding both buttons

while you press the push bar on

the Premium Control Console

(all three buttons are held).

4, Release buttons when the motor

unit lights blink. It has learned the

code. If light bulbs are not

installed, two clicks will be heard. \1 /

To Erase All Codes From Motor

Unit Memory

To deactivate any unwanted remote,

first erase all codes:

Press and the hold "learn" button on

motor unit until the learn indicator

light goes out (approximately 6 seconds). All previous

codes are now erased, aeprogram each remote or

keyless entry you wish to use.

*3.Function Remotes

If supplied with your garage door opener, the large

button is factory programmed to operate it. Additional

buttons on any Security+

3-function remote or .,,,,,_,_C-C-__ z,_/_

compact remote can be

programmed to operate

other Security+ garage

door openers.

To Add or Change a Keyless Entry PIN

Note: Your new Keyless Entry must be programmed to operate your garage door opener.

USING THE "LEARN" BUTTON USING THE PREMIUM CONTROL CONSOLE

1. Press and release the "learn"

button on motor unit. The learn

indicator light will glow steadily for

30 seconds.

2. Within 30 seconds, enter a four

digit personal identification

number (PIN) of your choice on

the keypad. Then press and hold

the ENTER button.

3. Release the button when the motor

unit lights blink. It has learned the

code. If light bulbs are not

installed, two clicks will be heard.

\1 /

To change an existing, known PiN

If the existing PIN is known, it may be changed by one

person without using a ladder.

1. Press the four buttons for the present PIN, then

press and hold the # button.

The opener light will blink twice. Release the #

button.

2. Press the new 4-digit PIN you have chosen, then

press Enter.

The motor unit lights will blink once when the PIN has

been learned.

Test by pressing the new PIN, then press Enter. The

door should move.

To set a temporary PIN

You may authorize access by visitors or service people

with a temporary 4-digit PIN. After a programmed

number of hours or number of accesses, this temporary

PIN expires and will no longer open the door. It can be

used to close the door even after it has expired. To set

a temporary PIN:

1. Press the four buttons for your personal entry PIN

(not the last temporary PIN), then press and hold the

button.

The opener light will blink three times. Release the

button.

Note: This method requires two people if the Keyless

Entry is already mounted outside the garage.

1. Enter a four digit personal

identification number (PIN) of your

choice on the keypad. Then press

and hold ENTER.

2. While holding the ENTER button,

press and hold the LIGHT button

on the Premium Control Console.

3. Continue holding the ENTER and

LIGHT buttons while you press

the push bar on the Premium

Control Console (all three buttons

are held).

4. Release buttons when the motor

unit lights blink. It has learned the

code. If light bulbs are not

installed, two clicks will be heard.

\1 /

2. Press the temporary 4-digit PIN you have chosen,

then press Enter.

The opener light will blink four times.

3. To set the number of hours this temporary PIN will

work, press the number of hours (up to 255), then

press _.

3. To set the number of times this temporary PIN will

work, press the number of times (up to 255), then

press #.

The opener light will blink once when the temporary PIN

has been learned.

Test by pressing the four buttons for the temporary PIN,

then press Enter. The door should move. If the

temporary PIN was set to a certain number of openings,

remember that the test has used up one opening.To

clear the temporary password, repeat steps 1-3, setting

the number of hours or times to O in step 3.

REPAIR PARTS

Rail Assembly Parts

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1A995

41C5141-1

183C158-3

183C157-3

144C56

41A5249

144C62

12 D598-1

Master link kit

Complete trolley assembly

Rail - front (header) section

Rail - center/back section (2)

Chain idler pulley

Chain and cable

Spreader (2)

U bracket

Installation Parts

KEY

NO.

PART

NO.

41A4884

10A20

41A5032

29B137

41A2828

217A238

41A5047

12B590

178B35

178B34

12B350

41A5034

41A5266-1

41A5258

114A2424

DESCRIPTION

Premium control console

3V 2032 Lithium battery

3-function remote control case

(no circuit board)

Visor clip

Emergency release rope & handle assy.

2-Conductor bell wire: white &

white/red

Door bracket w/clevis pin & fastener

Header bracket w/clevis pin & fastener

Curved door arm section

Straight door arm section

Hanging brackets

Safety sensor kit: receiving and

sending eyes with 3' 2-conductor bell

wire attached

Safety sensor bracket

Not shown:

Assy & Installation hardware bag

(see page 7)

Owner's manual

19 3

18 17

16 15

(Down) LIMIT S_/iTC H

3town C_rd_ ASSEMBLY

Contact Contact

Wire

KEY PART KEY PART

NO, NO. DESCRIPTION NO. NO: DESCRIPTION

31 D380 41D3058 universal replacement motor &

Complete with: Spring washer, Comp!ete w!th: Motor, wermi

Thrust washer, Retaining ring, bracket, bearing assembly

Bearing plate, Rofl pias (2), RPM senser

Drive gear and worm gear, !2 41D0328_ Cover

Helical gear w/retainer and 13 41A28t8 He]ical gear & retainer W/grease

grease 41D3452 Limit switch assembly

3 4iA2817 Drive/worm gear kit w/grease

Rol! pins (2) 15 41C4398A RPM Sensar aasembly

4 41 B4245 Line cord 16 41C4246 Wire harneas assembly w/plgg

5 4!A4352 End parte! W/al! labels 17 41A2826 Shaft bearing kit

175B88 !8 41A2822A !nterrupter cup assembly

7 I08958_2 Lens 19 41AS02%3E

8 30B363 capacitor-- 1/2 HP 20 .... 4!A369! End panel

9 !2A373 capacitor bracket NOT SHOWN

I£J 4"iA31_t3 T_ " a hr-_ ;<rt_ < 41A2825 Opener assembly hardware kit

.......... rmm_l _l__k wz__r_w_ (includas Screws net designated

bya number in illustration).

139153702

139153703

53724

53589

41A5281

Emergency Key Release: 139.53681

Requi_ed fox a garage With NO

access door Enables homeowner /d_

to open garage door manually from

outside by disengaging tra!tey.

Outdoor Key Switch:

operates the garage

automatically from outside when

remote control is not handy.

139.53680

8 Foot Rail Extension:

To allow an 8 foot door to open

fully.

10 Foot Rail Extension:

To allow an! 0fo0t door to ePen

fully-

139.53684

139.53686

Support Brackets: 139.53709

For finished ceilings or Where _

additional support is required, based

on garage construction. Includes

bracke ts and fastening hardware.

Extension Brackets:

(Available only through Sears

Parts&Service)

(Optional) For safety sensor

installation onto the wall or floor.

SECU RITY,I. 3,Function Remote

Control:

Includes Vis0r clip,

SECURITY+Compact

3-Function Remote Control:

With loop for attaching key dng.

SECU R!TY.I, Keyless Entry:

Enables homeowner to operate

garage door opener from outside by

entering a password: Also can add a

temporary password for visitors or

serv=ce persons

P!ug'in Light Control:

Enables homeowner to turn on a

lamp; television or other appliance

from Car, beds!de, or anywhere

the home with a remote.

Door Clearance Brackets:

(For Sectional Doors Only)

Replaces top braCkets and r0iiers

On door to reduce height of door

travel For use when installing

opener in garage with low

headroom clearance.

WARRANTY

SEARS WARRANTY

FULL 90-DAY WARRANTY ON GARAGE DOOR OPENER

For 90 days from ttre date of purchase. Sears will reoair this Garage Door Opener. free of shaf!ge, if defsocve in matedal or workma{_shio

LIMITED WARRANTY

From the gist day until one year fmrn the date of oarchase, Sears will furnish repiacerrrenL parts for any defective paJ_s, free of charge.

You pay for labor.

LIMITED WARRANTY ON MOTOR

It2HP MOTOR: After 1 year and tr_rough 5 years, if the motor on this Garage Door Ope[rer is defective Sears will fun'fish a

replacement motor free of cha_e. You pay for labor.

LIMITATION ON LIABILITY

SEARS WILL NOT BE LIABLE FOR LOSS OR DAMAGE TO PROPERTY OR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL LOSS OR

EXPENSE FROM PROPERTY DAMAGE DUE DIRECTLY OR INDIRECTLY TO THE USE OF THIS PRODUCT. Some states do not

allow the exclusion or lireitation of incidental or conssouential damages, so the above limitagon or exclusion may not apply to you

This warranty cJoesriot cover ght bulbs or repair parle necessary because of ooera[or auuse or negligence including the failure to

]stall, adjust and operate this garage door opener accorzJ_ng to _nstruct_ons eonta_nc_i m tf_e owner's manual.

WARRANTY SERVICE iS AVAILABLE BY CONTACTING THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER iN THE UNITED STATES.

This warranty applies only while this product is in use in the United States.

This warranty gives you specific legal dghta, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 8!7WA, Hoffrnan Estates. IL 60179

Introduccibn 2.7

Revisi6n de los simbolos y t_rminos de seguridad ...... 2

Preparaci6n de la puerta de su cochera ......................... 3

Herramientas necesarias ................................................. 3

Planificaci6n ................................................................. 4-5

Inventario de }as cajas de car[6n ..................................... 6

Inventario de piezas ......................................................... 7

Monta_e 8.11

Montaje el riel y instale el trole 8

Sujete el riel al motor e instale el trole Ioco ..................... 9

Instale la cadena o cable y coloque la cubierta

de la polea ................................................................... I0

Apriete la cadena ........................................................... I1

InstalaciOn 11.27

Instrucciones de seguridad para la instalaci6n .......... 11

Determine d6nde va a instalar

la m_nsula del cabezal ........................................... 12-I3

Instale la m_nsula del cabezal ...................................... I4

Coloque el riel en la m4nsula del cabezal ..................... I5

Coloque el abridor ......................................................... 16

Cuelgue el abridor ......................................................... I7

Instale la consola de control premium ........................... I8

Instale la luz y la lente ................................................... I9

Instale la manija y la cuerda de emergencia ................. 19

Requisitos para la instalaci6n el4ctrica ......................... 20

Instale el sensor del sistema

reversa de seguridad .............................................. 21-23

Sujete la m_nsula de la puerta ................................. 24-25

Conecte el brazo de la puerta al trole ...................... 26-27

A_ustes 28-30

Ajuste el I[mite del recorrido .......................................... 28

Ajuste ]a fuerza .............................................................. 29

Pruebe el sistema de reversa de seguridad .................. 30

Pruebe el sensor del sistema de

reversa de seguridad ................................................... 30

OperatiOn 31.34

Instrucciones de seguridad para la operaci6n ............ 31

C6mo usar el abridor de la puerta de su cochera ........ 31

C6mo usar la unidad de control de pared ..................... 32

C6mo abrir la puerta manualmente ............................... 32

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera,,.,,.33

Si tiene alg_n problema? ............................................... 34

Cbmo programar el abridor 35.36

C6mo usar un control remoto de mano ........................ 35

C6mo borrar todos los c6digos ...................................... 35

Controles remotos de tres funciones ............................. 35

C6mo afiadir o modificar un c6digo

de entrada sin Ilave ..................................................... 36

Accesorios 37

Garantia 37

Nbmeros de Servicio

Contra tapa

Revisi_m delos simbolos y t_rminos

de seguridad

Este abridor de puerta de cochera ha sido diseSado para un funcionamiento seguro, siempre y cuanao se instale, se

pruebe, se opere y se le de mantenimiento como se ind ca a o largo de es_.emanua, cumpliendo a pie de la letra

con todas las advertencias e instrucciones generales aqu[ contenidas

Mecdnica

El_ctrica

Estas advertencias y/o simbolos de seguridad que

aparecen a Io largo de este manual le alertar_n de que

existe el riesgo de una lesi6n seria o de muerte si no

se siguen las instrucciones correspondien[es. El peligro

puede ser el6ctrico (eleetrocuci6n) o mec_nico. Lea las

instrucciones con mucho cuidado

Cuando yea esta palabra y!o simbolo de seguridad a Io

largo ae este manual le alertar_ de que existe el riesgo

de daSar la 3uerta de la cochera yio el abridor si no se

siguen las mstrucc_ones correspond_entes. Lea las

instrucciones con mucho cuidado

Preparacidn de la puerta de su cochera

• Desarme los cerraduras

• Retire cualquier cuerda o cable Que es[6 conectado a

la puerto.

• Haga la siguiente prueba con su puerto pard

vefificar ode est.6 equilibrada y que no se afore ni se

pandee:

1. Levente la puerto hasta la mitad de su recorrido

come se muestra. Suelte la ouerta 6sl.a deber_

mamenerse en esa posici6n con s61oel soporte de

los resortes

2. Suba y baje ia puerta: observe sl se atora con algo

o sl se 3andea

Si su puerto se atora o se pandea, Ilame aun t6cnico

especializado en sistemas de ouertas.

Puerta seccional

Puerta de una sola pieza

_araovitar una LESIONGtbW[ L INCLUSOLA MULR! L

• SI[MPRL Ilame aun tdcnico profesional pard que lo dd

sorv_cioa su ouerta de eochora sl ds_ so atora so Danoea,o

est_ desequilibrada una Buettade eochera uuo no est6 bien

equlilbrada pueoe no re_roeeoorcome so reouiere

• NUNCAintont_ atlojar, mover nl ajustar la auer_ de su

cocnera, los rosettes de ia ouerta, los cables, {as poleas, los

m0nsulas ni la tomilleria, Duesredes ostos elemontos os_n

b_}jotens_0nLXI REMA

• Quitar IODOSlos soguros y retirar I ODASlos cuordas

conc_radasa la puerto de eoeheraAN/LS de instalar y o_rar

e! abridor de la 3uorta de cochera pardevitar que se enreden

Pardevict doriesa ia puert_yai aSiidor:

, SIEMPRfidesarmelascerradurasantesdeinsralary/o de

operaretabridor

, SOLAMEN_Eopereel abrido[de puer_ decocheracon

corrientede 120V60 ttz conobjotodeevitarsu real

funcionamientoy queelabridorseda_e

Herramientas necesarias 0

r _

Durante el m0ntaje, inStalaci6n y a]uste del abrid0r; las

instrucciones le indicar_n usar los herramientas que

aparecen en!a siguiente iiustracidn.

Planificacibn

IdenUfiquela altura y el tipo de su puerta de cochera

Revise el _rea de su cochera y observe si aIguna de

las siguientes instalaciones corresponden ala suya.

A veces se requieren materiaIes adicionales, asi que tal

vez sea conveniente tener esta hoia y ]as ilustraciones

correspondientes ala mane cuando inicie la instalaci6n

de su abridor.

Dependiendo de sus necesidades individuales, es

posible queen algunos cases vaya a necesitar

materiales o herramientas que no se incluyen con este

producto.

• Instalaci6n Paso I - Observe la pared o el cielo raso

justo arriba de la puerta de la cochera. La m_nsula

del cabezal debe de estar firmemente sujeta a los

soportes de la estructura.

• Instalaci6n Paso 5 - Si el plaf6n o cielo raso de su

cochera tiene acabados, es posible que necesite una

m6nsula de sopor[e y/o m_s pemos y tornilleria para

la instalaci6n.

• Instalaci6n Paso I0 - Dependiendo del ripe de

construcci6n de su cochera, es posibie que necesite

m6nsuias de extensi6n o bloques de madera pare

instaiar los sensores.

• Instalaci6n Paso I0 - El montaje al ras deI piso del

sensor que active el sistema de reverse de seguridad

podria requerir piezas que no se incluyen.

&Hay otra puerta que ct6 acceso a }a cochera? Si no

es asi, ser_ necesario contar con el sJstema de liave

de emergencia Modelo 53702. Vea la p_gina de

Accesodos.

Observe el punto donde la puerta hace contacto con

el piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso

no debe exceder 0.625 cm (1/4 de pulgada). Si no es

as[, se corre el riesgo de que el sistema de reversa

de emergencia no funcione correctamente. Vea

Ajustes, Paso 3. Va a ser necesario reparar ya sea el

piso o la puerta.

INSTALACI(_N CON UNA PUERTA SECCIONAL

Si tiene una puer[a de aluminio, fibre de vidrio, o con

paneles de vidrio, vaa necesitar refuerzos ver[icales

y horizontales en la puerta. (Instalaci6n, Paso 11).

El abridor se debe instalar arriba del centre de la

puer[a, pete si existe algOn resor[e de tensi6n o place

de apoyo en el paso de la m_nsula del cabezal, se

puede instalar hasta a 1.20 m (4 pies) ala derecha o a

la izquierda del centre de la puerta. Vea Instalaci6n,

Pesos I al 11.

- Si su puerta es de m_s de 2.10 m (7 pies) de altura,

yea Extensiones de riel en la Secci6n de Accesorios.

INSTALACI(_N CON UNA PUERTA SECCIONAL

M6nsula

d_i cab_el EN POSICION CERRADA

/ Pemo de Trole

Resorte

de la

puerta de Cadena

oooh_ra

Planificacibn (continba)

INSTALACI6N CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

• Generalmente una puerta de una sola p_ezano

"equiere de refuerzos adicionales. Si usted tiene una

3uerta de material liviana y quiets reforzarl_, consulte

la informaci6n respects a puertas seccionales.

contenida en Instalaci6n, Paso 1t

Dependiendo del diseSo de su puer_a, tel vez

necesite p_ezaso suletadores adicionales Dare la

m_._nsulade la puerta (Paso 11)

Sinunsis[sinedereverseoeseguridadquafuncisne

debidamenteal corrarla euerrade la cochorase correel

riesgode qua laspersonas(yon particularlos nir_os

pequenos)sufranLt:SIONLSGRAV[:Se INCLUSOLAMULRIE

• LI aspectsan[rela basedo laouertade la coehoray el piss

NOD[BEexceder0.625cm (1/4 ae pulgada',Deno seras

el s_s[emadoreversedeseguridadnovaa funcionar

debJdamen[o

• LI piss o la puer[adelacocheraSEDEBErepararpare

eliminaresteespacio

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CIELORASOCONAQABADOS

Se req0iere nl_nsula de sopor_e

SIN CARRIL il '

y tom I os o sujetadores

yea la p_gina 17.

Pared dela_tere

PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL

Inventario de las cajas

Su abridor viene empacado en dos cajas de cart6n que

contienen el motor y las piezas que se muestran en la

siguiente ilustraci6n. Tome nora de que los accesorios

van a depender del modelo que haya comprado. Si falta

alguna pieza, revise con cuidado el material de

empaque ya que en ocasiones las piezas se atoran en

el hule espuma. Toda la tornilleria y las piezas

necesarias para el montaje e instalaci6n de su puerta

se ilustran en la siguiente pagina. Conserve la caja y

los materiales de empaque (hule espuma) hasta que la

instalaci6n y el ajuste se hayan terminado.

Unidad de control Premium SECURITY'_

Control remoto de tres funciones

con cliB Dara el visor (2

Trole

Cubier_a de la po_ea

3olea de la cadena

Secciones central

y posterior del riel

Mensulas para co_ga[

Secci6n detantera

del rieI qsauezal+

M6nsula de la auer_a

Secci6n curva de

brazo de I_ DuerEa

Dos m6nsulas para el sensor

de! sistema de reversa de seguridad

M_nsula del cabezal

3os cables conductores

de campana. Blanco y blanco/rojo

DOS sensores del sistema de

reversa de seguridad (un ojo transmisor

y un ojo receptor) conectados a un cable

de campana de dos conductores.

Blanco y blanco y negro

Etiquetas de

seguridad y

literatura

Secci6n recta

del brazo de

la pue4a

Inventario de piezas

Antes de [a instalaci6n,organice todas [as piezas en grupos como se muestra en ]a siguiente ilustraci6n:

TORNILLERJA Y PIEZAS PAPA EL ARMADO

@ © ©©

Tuerca de Roldana de Tuerca de

Desplegador de Ia cadena (2) 1/4-20 (2) 3/6 pulg. (1) 3/8 puIg. (1

Perno de

1/4-20xl-3/4 pulg. (2)

Enlace maestro (2)

Perno !oco (1)

Flecha roscada del trole (1)

TORNILLERiA Y PIEZAS PARA LA INSTALAClON

Pemo de

114-20xl/2 pulg.(2)

Tuerca de mariposa

1/4-20 (2)

de 5/16-9xl-5/8 de pulg.(2)

AniIIo sujetador (3) Tuerca de Manija

5/16-18 pulg (8)

Tornillo de cabeza hexagonal Grapas con

de 5/16_18x7/6 pulg. (4) Roldana de 5/16 pulg (7) material aislante

(30)

Tornillo de cabeza cuadrada

de 5/16-18xl-7/8 pulg. (2)

TorniIIo 6ABx1-1/4 pulg. (2) Torniflo de 6-32xl pulg. (2)

Perno de 5/16-18x2-1/2 pulg. (2)

Pasador de chaveta

de 5/16x1-1/2 putg. (1)

Taquetes para muro faIso (2)

°1

Pasador de chaveta

de 5/16xl pulg. (1)

Espaciador (2)

Pasador de chaveta

de 5/16x1-1/4 pulg. (1)

Cuerda

MONTAJE, PASO 1

Monte el riel e instale el trole

No encienda ni use el abridor hasta que Ilegue al paso

de la instalacibn correspondiente, de otra manera

corre el riesgo de complicar el proceso de instalacibn.

El riel delantero tiene una "ventana" cortada en el extremo

de la puerta (yea la ilustraci6n). El orificio que se

encuentra arriba de esta ventana es m_s grande en la

parte superior del riel queen la parte inferio_ Hay un

orificio m_s peque_o que se encuentra a 8.75 cm (3-1/2

pulg.) y est_ cerca de la orilla del rieL Gire el riel posterior

de manera que tenga un orificio similar cerca de la orilla

opuesta, m#s o menos a 11.87 cm (4-3/4 pulg.) del

extremo. Un riel de tres partes utiliza dos rieles posteriores

1. Quite el brazo recto de la puerta y el pasador de

chaveta que viene empacado dentro del riel delantero y

p6ngalo a un lado para usarlo en la Paso 12 de la

Instalaci0n.

2. Alinee las secciones del riel sobre una superficie plana

exactamente como se indica y luego deslice los

extremos m_s peque_os dentro de los m_s grandes.

Las pesta_as que se encuentran a Io largo de los lados

del riel se van a ajustar en su lugar.

Coloque el motor sobre el material de empaque para

proteger la cubierta del mismo y apoye el extremo

posterior del riel encima. Para que le resulte m_s

c6modo, ponga algtin tipo de apoyo bajo el extremo

delantero del rieL

4. Ponga en el riel una pinzas con seguro como tope

temporal del trole a 20 cm (8 pulg.) del centro del orificio

de la polea Ioca, como se indica en la ilustracibn.

5. Revise y cercibrese de que haya 4 cojinetes de

desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son

negros y de pl_stico. Si los cojinetes se han soltado

durante el transporte, revise todo el material de

empaque. Ponga los cojinetes de desgaste en su lugar

como se indica.

6. Conecte los troles interno y externo como aparece en la

ilustracibn.

7. Deslice el trole a Io largo del riel desde el extremo

posterior hacia las pinzas.

EL ORIFICIO

MAS GRANDE

HACIA ARRIBA

_ieles posteriores

(AL MOTOR)

pequeno

Diest_nc_¢dr_20 cm (8 pul PestaSas

de la polea Ioca

Pinzas con seguro

iOarif,__ode °°a__ _

a po ea oca Ventana

Trote intemo

TroIe exte_'rto

Cojinetes de desgaste

MONTAJE, PASO 2

Sujete el riel al motor

• Coloque un perno de 1/4-20xl-3/4 de pulg. dentro del

orificio de la cubierta de protecci6n que se encuentra en

el extremo posterior del riel, como se indica en la

ilustracibn. Apriete bien el pemo con con tuerca de

1/4-20 de pulg.

• Quite los dos tornillo de ]a parte superior del motor.

• Coloque los desplegadores en la m6nsula en 'U'.

Escuchar_ un chasquido cuando quedan en su lugar.

• Ponga la m6nsula en 'U' sobre el motor con el lado

piano hacia abajo y alinee los orificios de la m6nsula

con los orificios de los tornillos. Sujete con los tomillos

que quit6 antes.

• Alinee el riel con la parte superior del motor. Deslice el

extremo del riel en la m6nsula en 'U', hasta los topes

que sobresalen en la parte superior y a los lados de la

m6nsula.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN ._A_

EN SU TAMA_IO NORMAL

[_ Tuerca de

Pemo de 1/4-20x]-3/4 de pulg. 1/4-20 de pulg

UsesOlo los tornillos que vienen montados en la partesuperior

del abridor para evitar que el abridor de la puerta de cochera se

dahe seriamente,

Tomillos

M6nsula en 'U'

Perno Orificio para

la cubierta _

Polea del motor

Tue_a

DESLICE EL RtEL HASTA

LOS TOPES QUE ESTAN EN

LA PARTE SUPERIOR Y A LOS

LADOS DE LA MENSULA

Enganche

eldesplegador

en tas ranuras

postedores, luego

coloque las pesta_as

dentro de la

_'BFiU[BS d_larit_ras.

MONTAJE, PASO 3

Instale la polea Ioca

• Acomode la cadena o cable a un lado del riel. como se

ilustra. Tome el extremo del cable que tiene una lazada

y pase aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de cable a

trav6s de la ventana. Deje el cable colgando hasta Ilegar

al Paso 5 de Montaje.

• Retire la cinta de la polea Ioca. El interior del centro debe

estar engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo

para asegurar que la operaci6n sea adecuada.

• Coloque la polea Ioca dentro de la ventana como

aparece en la ilustraci6n,

• Inserte el perno Ioco desde la parte superior y a travOs

del riel y la polea. Apriete con una roldana y una tuerca

de 3/8 de puig. por debajo del riel hasta que la roldana

quede comprimida.

• Haga girar la polea para cerciorarse de que da vuelta

libremente.

• Pase un perno de 1/4-20xl-3/4 de pulg. por el orificio de

paro del trole que se encuentra en la parte delantera del

riel, como aparece en la ilustraci6n.Apriete bien con una

tuerca de 1/4-20 de pulg.

Cadena y _//P°lea

Rold oa //.

/ P,o.o.oo.e0oo

Roldana de i _ i_

3/8 de pulg._ _zada del cable Polea loca

i 3/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_O NORMAL

Pemo Ioco _ Perno de 1/4-20xl -3/4 de pulg Tuerca de

1/4-20 de pulg

Tuerca de

3/8 de pulg

Roldanade

3/8 de pulg.

MONTAJE, PASO 4

Instale la cadena o cable y coloque

la cubierta de la polea

1, Jale el cable alrededor de la polea Ioca y hacia el trole.

2, Conecte la lazada del cable a la ranura de retenci6n del

trole, como aparece en la ilustraci6n:

Para evitar posibles lesiones graves en los dedos causadasper

las partes m6viles del abridor de puerta de coehera:

• SIEMPREtenga las rnanos lejos de la polea mientras estd

funcionando el abridor.

• Ponga la cubierta de la polea ANTESde hacer funcionar

el abridor,

• Empuje los pemos de la barra de enlace maestro

desde abajo hacia arriba y p_seloe a trav6s de la

lazada del cable y la ranura del trole.

• Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y

las ranuras de los pernos.

• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y eobre las

ranuras de los pernos hasta que los doe pemos est6n

bien colocados y seguros en eu lugar.

3, Con el trole contra las pinzas, alimente el resto del

cable o cadena a Io largo del riel, hacia el motor y

alrededor de la polea. Los dientee de la polea deben

engancharse en la cadena,

4, Revise para cerciorarse de que la cadena no est6

torcida, luego con6ctela a la flecha roecada con el

enlace maestro reetante,

5, Enrosque la tuerca interna y la roldana en la flecha del

trole,

Mientras alimente la cadena y

el cable debe mantenerlos tensos

Cart6n para aIimentar

el cabIe/cadena

Deje la cadena y

el cable dentro deI cart6n

para evitar que se tuerza.

6, Pase la flecha roscada del trole a trav6s del orificio que

tiene el trole, Cerci6rese de que la cadena no est6

tercida.

7. Ponga la tuerca extema en la flecha del trole, dej_ndola

floja.

8. Quite las pinzas con seguro.

9. Alinee las pesta_as de la cubierta de la polea con las

ranuras de la placa de montaje. Oprima la cubierta e

inserte las pestaffas en las ranuras.

clip _ Tapa de1

Resorte de

del enlace maestro , : enlace maestro

Resorte de clip _ Tapa del / ./_'f_"

'el enlace maestro_ en[ace maestro /_

del cable,_! 11: . - :

glecha : Inclentaci6n

roscadaea i del perno

del trole _Barra

del

Polea redondo

Ioca [ [ Orif_cio

: [ dela polea

_ L Barrad_ delal

Cable enlace maestro , , Polea del motor

Ranura de la _ ¶ /

pestaffa delantera , / Ranura de la .

' _ pestana postertor

Placa de

montaje

MONTAJE, PASO 5

Apriete la cadena

• Gire la tuerca interna y ajuste la roldana; baje ambas por

la flecha roscada, alej_ndolas del trole.

• Para apretar ]a cadena, gire ]a tuerca externa en la

direcci6n que se indica en la Figura 1.

• Una vez que la cadena est6 aproximadamente 1.25 cm

(1/2 pulg.) arriba de la base del riel en su punto medio,

vuelva a apretar la tuerca interna para asegurar el ajuste.

Si la cadena queda demasiado floja la polea puede hacer

ruido.

Una vez terminada la instalaciOn, es posible que observe

que la cadena cuelga un poco cuando la puerta est_

cerrada, pero esto es normal. Si la cadena regresa a la

posici6n que se ilustra en la Figura 2 cuando la puerta

est_ abierta, no vuelva a ajustar la cadena.

NOTA: En el futuro, cuando le d6 mantenimiento

SIEMPRE jale la manija de emergencia para desconectar

el trole antes de ajustar la cadena.

NOTA: Es posible que la cadena se afloje despuOs del

Paso 3 de Ajustes (Pruebe el Sistema de reversa de

seguridad). Verifique que la tension sea la debida y

reajuste la cadena si es necesario. Luego repita el Paso 3

de Ajustes.

Ya termin6 de armar su abridor de puerta de cochera,

por favor lea les siguientes advertencias antes de

continuar a la Secci6n de instalaci6n:

Figure 1

Tuerca Flecha

Para apretar extema Roldana del trole

la tuerca externa _ I / /

Figure 2

Base del riel Mitad del riel

INSTALACION

INSTRUCCIONES MUY IMPORTANTES PARA LA INSTALACION

Para reducir el riesgo de una lesibn grave o la muerte:

1. LEAY SIGA AL PIE DELA LETRATODASLAS

INSTRUCCIONESPARALA INSTALACION.

2. Instale el abridor de puerta de cochera solo si la puerta de la

cochera est_ debidamenteequilibrada y lubrieada. Si la puerta

no esta debidamente equilibrada es posible que no retrocede

cuando ast se requiere, Io que podria ocasionar una lesion

grave e incluso la muerte.

3. Todas las reparaciones de los cables, resortes y otras partes

las DEBEIlevar a cabo un tecnico especializado en sistemas

de puertas, antes de instalar el abridor,

4. Desarmetodos los seguros y retire todas las cuerdas

conectadas a la puerta de la cochera antes de instalar el

abridor con el objeto de evitar que se enreden.

5. Instale el abridor de la puerta de cochera a una distancia de

2.10 m (7 pies) del piso.

6. Monte la manija de liberaciOnde emergencia a una distancia

de 1.80 m (6 pies) del piso.

7. NUNCAconecteel abridor de la puerta de cocheraa una fuente

de energia eldctrica hastaque ast se indique.

8. NUNCAIleve puestos relojes, anillos ni prendas muy flojas

mientras este instalando o dando servicio al abridor, pues

podrian atorarse en ]a puerta de la cochera o en los

mecanismos del abridor,

9. Instale el control de pared de la puerta de cochera:

• de manera que quedea la vista desde la puerta de

lacoehera

• fuera del alcance de los niffos y a una altura minima de 5

pies

• lejos de todas las partes m0viles de la puerta.

10. Coloquelaealcomaniaque adviertesobreel riesgo de enredarse

cercadelcontrol dela puertade lacochera,en la pared,

11. Coloque la caleomania que eontiene ]a prueba de reversa de

seguridad y ]iberaci0n de emergencia a plena vista en la

parte interior de la puerta de la coehera,

12. AI eoneluir la instalaeiOn,pruebe el sistema de reversa de

seguridad. La puerta DEBEretroceder al entrar en eontaeto

con un objeto de 2.5 em (1 pulg,) o bien con un pedazo de

madera de 5 x 10 cm (2x4 pulg.) puesto sobre el piso,

INSTALACI6N, PASO 1 Cielo

raso

Determine dbnde va a instalar

la m6nsula del cabezal

Para evitar una posible LESIONGRAVEe incluso la MUERTE:

• La m6nsuladel cabezalDEBEquedarR/GIDAMENTEsujetaal

soporteestructuralen lapareddelanterao en elcielo raso,de no

sexasles posibieque lapuertade ]a cocherano retrocedecuando

serequier&NOinstalela m6nsuladel cabezalen murosfalsos,

• Se DEBENusar sujetadores para concreto si el montaje de la

m6nsula del cabezal o del pedazo de madera de 5 x 10 cm

(2 x 4 pulg,) se hace en mamposterfa,

• NUNCAtrate deaflojar,mover ni ajustarla puertadela cochera,

los resortes,los cables,las poleas,]as m6nsulasni la tomilleria,

puestodas estaspiezasest_n bajouna tensionEXTREMA.

• SIEMPRENamea un t6cnico especializadoen sistemas de

puertas si la puerta de cochera se pandea, se atora o si est_

desequilibrada, Una puerta de cochera que no est6

equilibrada puede no retroceder cuando se requiera.

Linea central

vertical Pedazo de madera

de 5xlO cm

Soportesde

18e_cura

El proceso de instalaci6n varfa dependiendo de los

diferentes tipos de puerta de cochera. Siga las

instrucciones que correspondan a su puerta.

PUERTA SECCIONAL

Y PUERTA DE UNA SOLA PIEZACON CARRIL

1. Cierre la puerta y marque la linea central vertical del

interiorde la puerta.

2. Contint]e marcando esta linea hacia arriba hasta

Ilegar a la pared delantera, arriba de la puerta.

Es posible instalar la m_nsula del cabezal hasta a

una distancia de maximo 1.20 m (4 pies) a cada

lado del centro de la puerta, pero _nicamente si

un resorte de torsibn o un place central de apoyo

se encuentra en el recorrido, Tambi6n cuando el

espacio es reducido, se puede instalar la m6nsula

en el cielo raso o plafbn de la cochera (yea la

pagina 14). (Asimismo, se puede instalar invertida

sobre la pared si es necesario, esto le dar_

aproximadamente 1.25 cm (1/2 pulg.) de espacio.)

Si necesita instalarla mensula del cabezal en un

pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea

en la pared o en el techo), use tornillos de cabeza

cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar el

pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) a los

soportes estructurales, como se indica aqui yen la

pagina 13.

3. Abra la puerta hasta el punto mas alto de su

recorrido como se muestra. Marque una linea

horizontal que intersecte en la pared delantera y a

5 cm (2 pulg.) del punto m&s alto del recorrido. A esta

altura, el extremo superior de la puerta tendr&

suficiente espacio para su recorrido.

NOTA: Existen tambi&n las m&nsulas de extensi6n para

puertas seccionales que requieran mDs de 5 cm

(2 pulg.) de tolerancia. Vea la Secci6n de Accesorios

en la pDgina 37.

Continde con el Paso 2, p_gina 14.

Techo

Pared delantera

5cm

:-- (2 pulg.) Carril

Punto mils alto

deI recorrido

Puerta

Puerta seccional

con carril curvo

Puerta de una

sola pieza

con carril

horizontal

Pared delantera

2c_ rri!

Punto m_s alto

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

1. Cierre la puerta y marque la linea central vertical en

la parte interior de la puerta de la cochera. Extienda

esta linea hasta la pared delantera arriba de la

puerta, como se muestra en la ilustraci6n.

Si el espacio en la parte superior es muy reducido,

puede instalar la m#nsula del cabezal en el techo.

Vea la p&gina 14.

Si es necesario instalar la mensula del cabezal en un

pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) ya sea

en la pared o en el cielo raso, use los tomillos de

cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para

sujetar el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.)

a los soportes de la estructura de la cochera,

como se muestra.

2. Abra la puerta hasta el punto mas alto del recorrido

como se muestra. Mida la distancia entre la parte

superior de la puerta y el piso, a esto restele la

altura real de la puerta, y al resultado semele 20 cm

(8 pulg.). (Vea el ejemplo).

3. Cierre la puerta de la cochera y marque una linea

horizontal sobre la pared delantera a la altura que le

haya determinado mediante el cMculo anterior.

NOTA: Si el n#mero total de centimetros excede la

altura disponible en su cochera, use la altura m#xima

posible, o consulte la p#gina 14 para la Instalaci6n

en el cielo raao o plaf6n.

EJEMPLO

Distancia entre la parte superior

de la puerta (en su punto m_s alto

de desplazamiento) y el piso

Altura real de la pue[ta

Resultado

Sume

AItura a la que se debe sujetar

la m6nsula en la pared delantera

(Midiendo hacia arriba desde la parte

superior de la puerta cerrada)

2,30 m (92 pulg)

-2,20 m (-88 pulg)

-0,10 m (4 pulg)

+0.20 m (+8 pulg)

=0.30 m (=12 pulg)

ContinEze con el Paso 2, p_gina 14.

Cielo raso sin

Pared Linea Pedazo

delantera

veriical

Puert8 1

del

montante

Pared delantera

Punto m_s alto

del recorrido

_i Piso

Puerta de una sola pieza sin carril:

tornilleria del montante

PueAa

OPCIONAL DE

LA MENSULA DEL

CABEZAL EN EL

CIELO RASO

Punto m_s alto

del recorrido

Pared delantera _I

JJ i

¢ , I I

I I

I I ,--

Puerta de una pieza sin carril:

tomilleria del pivote

INSTALACI6N, PASO 2

Instale la m_nsula del cabezal

La mensula del cabezal se puede sujetar a la pared

justo arriba de la puerta de la cochera o en el cielo

raso. Siga las instrucciones que sean las mas

adecuadas para las necesidades de su cochera.

No instale la m_nsula del eabezal an un muro falso.

Si va a sujetar la m_nsula del eabezal a ladrillo o

mamposteria, asegt_rese de utilizer sujetadores de

eemento (no se ineluyen).

INSTALACI(_N DE LA MC:NSULA DEL CABEZAL EN

LA PARED DELANTERA

• Coloque la m_nsula sobre la linea central vertical con

el borde inferior sobre la linea horizontal como se

muestra en la ilustraci6n (con la flecha de la m6nsula

apuntando hacia el techo).

• Marque los orificios de la mensula que van en linea

vertical. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de

pulgada y sujete la m#nsula al soporte de la estructura

con la tomilleria que se indica.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

EN SU TAMAI_IO NORMAL

de 5/16 por 9xl-5/8 pulgadas

Montaje en la pared

OrifJcios opcionales

para la instalaci6n

Pared

delantera _

de5xI0cm _1

(2x4 pulg.)

Punto m_s alto del

recorrido de Ia puerta

de la cochera

INSTALACI(_N DE LA MC:NSULA DEL CABEZAL EN

EL C|ELO RASO

• Extienda la linea central vertical sobre el cielo raso

como se muestra en la ilustraci6n.

• Coloque la m_nsula al centro de la linea a no mas de

15 cm (6 pulg) de la pared Cerci6rese de que la

flecha de la m_nsula apunte al lado opuesto de la

pared La mensula puede ser instalada pegada al

cielo raso cuando el espacio es muy reducido

• Marque donde va a taladrar los orificios laterales

Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulgada

y sujete la mensula firmemente al soporte de la

estructura con la tomilleria que se incluye

M_ximo de 15 cm (6 pulg )_

Orificios para la instalaci6n

en el cielo raso

Resorte de Tornillos de cabeza

la puerta cuadrada o pijas de

pulgadas

Pared delantera

Pareddelantera

M_nsuladelcabezal

PoleaIoca

INSTALACION, PASO 3

Coloque el riel en la m_nsula

del cabezal

NOTA: (Opcional) Si hay una instalacidn previa de

Craftsman, puede volver a usar la m_nsula del cabezal

de la instalacidn previa con los dos espaciadores de

plbstico que se incluyen en la bolsa de tornillos.

Coloque los espaciadores dentro de la m_nsula a cada

lado del riel, come se muestra en la ilustracidn.

• Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo

de la mensula del cabezal. Use el hule espuma del

empaque como base para protegerlo. NOTA: Si el

resorte de la puerta estb obstruyendo, va a necesitar

ayuda. Otra persona tendrb que sostener el abridor

firmemente sobre un soporte temporal para ayudarle

a que el riel pueda librar el resorte.

• Coloque el extremo del riel delantero dentro de la

mensula del cabezal y una ambos elementos con un

pasador de chaveta de 5/16 por 1-1/2 pulg., como

aparece en la ilustraci6n.

• Suj_telos con un anillo sujetador.

torsi6n

cabezat

Ori_cio de

montaje

Espaciador /

Orificio

de monta

}PCION PAPA UNA

INSTALACION PREViA

DE CRAFTSMAN

Pue_a de

la cocher8

Caja del abridor

o soporie temporal

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN

EN SU TAMAt;_O NORMAL

Pasador de chaveta de

5/16 pot I-1/2 pulg.

Anillo sujetador

INSTALACI6N, PASO 4

Coloque el abridor

Sign Ins instrucciones correspondientes al tipo de puerta

de su cochera, como se muestra en la ilustraci6n.

PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA

PIEZA CON CARRIL

Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le ser&

de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta

y el rieL

• Ponga el abridor sobre la escalera, si la escalera no

es Io suficientemente alta, vaa necesitar ayuda.

• Abra completamente la puerta y coloque el pedazo

de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) en la secci6n

superior, de manera que quede debajo del riel.

• Si el panel superior golpea el trole al levantar la

puerta, jale hacia abajo el brazo de liberaci6n del

trole para desconectar Ins secciones interna y

externa del mismo. Deslice el trole externo hacia el

motor. El trole puede permanecer desconectado

hasta el final del Paso 12.

Paraevitarque la puertade cocherasuffadaaos,apoyeel riel

delabridordelapuertade cocherasobreun pedazodemadera

de5 x 10cm (2x 4 pulg,)colocadoen lasecciOnsuperiorde

la puerta,

eraci

del trole

CONTKCTADO SUELTO _

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

• Abra completamente la puerta de manera que quede

paralela con el piso, mida la distancia entre el piso y

la parte superior de la puerta.

• Coloque el abridor a esta altura, utilizando una

escalera como apoyo.

• La parte superior de la puerta debe de estar alineada

con la parte superior de la unidad del motor. No

instale el abridor a mas de 5 cm (2 pulg.) arriba de

este punto.

INSTALACI6N, PASO 5

Cuelgue el abridor

Aqui se muestran dos ejemplos distintos para la

instalaci6n; sin embargo, es posible que su cochera no

concuerde con ninguno de ellos. Las m_nsulas de

soporte deben de estar en angulo, Figura 1, para que

proporcionen un soporte dgido. En caso de tener un

cielo raso, Figura 2, instale una m_nsula de metal

resistente en algt_n soporte de la estrucura antes de

instalar el abridor. No se incluye esta m_nsula ni la

tornilleda. (Vea Accesorios)

1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del

motor y el soporte de la estructura.

2. Corte las dos partes de las m6nsulas colgantes a la

medida adecuada.

3. Taladre los orificios de 3/16 de pulgada en los

soportes de la estructura.

4. Sujete un extremo de cada m_nsula al soporte con

tornillos de cabeza cuadrada o pijas de

5/16 -18xl-7/8 pulgadas.

5. Sujete el abridor alas mensulas colgantes con

tornillos hexagonales de 5/16 -18x7/8 pulg., y sus

tuercas y roldanas correspondientes.

6. Verifique que el abridor est6 centrado sobre la puerta

(o alineado con la m#nsula del cabezal, si la

mensula no est& centrada sobre la puerta).

7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.).

Haga funcionar la puerta manualmente. Si la puerta

golpea el riel, suba la mensula del cabezal.

NOTA: No conecte el abridor a la fuente de energia

el_ctrica en este momento.

ESTAS PIEZA$ SE MUESTRAN EN SU TAMANO NORMAL

Tornilto de cabeza cuadrada

o pija de 5/16-18xl-7/8 pulg.

Tomillo hexagonal

de 5/16-18x7/6 pulg. 5/16-18 pulg. Roldana de 5/16 putg.

Para evitar la posibilidad de una LESIONGRAVEsi se cae el

abridor de la puerta decochera, sujdtelo FIRMEMENTEa los

soportes estructurales de lacochera. Se deben usar

sujetadores para concreto si alguna de las mdnsulas se va a

instalar en mamposteria,

Figura 1 // _estructura

cuadrada o pijas de

5/16-18xl-7/8 pulg.

Mida la ',

distancia

Tomillos hexagonales

de 5/16-18x7/8 pulg.

tuercas de 5/16 pulg.

rotdanas de 5/16-16 puIg.

Figura 2

M6nsula C_ _-(no se incluyen)

(no se incluye) _ Torniltos de

pulg.

tuercas de 5/16 putg.

Tomillos de roldanas de 5/16-18 pulg.

5/16-18x7/8 pulg.

tuercas de

5/16 pulg.

roldanas de

5/16-16

INSTALACI6N, PASO 6

Instale la unidad de control Premium

Ubique elcontrolde lapuertade manera que quede a la

vistadesde lapuertay a una alturaminima de 1.5m (5

pies)donde losniSos pequeSos no Iopuedan alcanzary

lejosde laspartesm6vilesde lapuertay de latornilleria.

Sise va a instalaren un muro falso,taladredos orificios

de 0.40cm (5132de pulg.)y use lossujetadoresque se

incluyen.Para una instalaci6npre-cableada,(porejemplo,

en una casa en construcci6n) los modelos de consola se

pueden instalar en una caja multiple est_ndar (Figura 2)

1 Pele 0.625 cm (1/4 de pulg) del extremo del cable de

campana y conactelo alas terminales de tomillo

correspondientes al color del cable en la parte posterior

de la puerta de la unidad de control; blanco a 2 y blanco y

rojoa 1

2 Con un desarmador abra la tapa por el costado (yea la

Figura 1) Sujete con un tornillo autorroscante de

6AB por 1-1/4 pulgadas (instalaci6n est_ndar ) o con

un tornillo para metales de 6 -32 por 1 pulgadas (dentro

de la caja multiple) como se indica a continuaci6n:

• Instale el tornillo de la parte inferior de manera que

sobresalga por Io menos 025 cm (1/8 de pulg) de

la pared

• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la

puerta sobre la cabeza del tornillo y deslicelo para

sujetarlo, apriete el tornillo

• Taladre y coloque el tomillo de la parte superior con

precauci6n de no romper la cubierta pl_stica de la

unidad, No apriete en exceso.

• Inserte las leng0etas superiores y cierre la cubierta

3. (0nieamente para las instalacienes est_ndar) Corra el

cable de campana al motor a Io largo de la pared y

el techo, use grapas con aislamiento en varios puntos

a Io largo del cable para sujetarlo Tenga cuidado de no

perforar el cable al engraparlo, creando asi un corto

circuito o un circuito abierto

4 Conecte el cable de campana a los torniUos terminales del

panel de la unidad del motor: blanco a dos; blanco y rojo

5 Coloque el cable de la antena como se indica

6 Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente

la calcomania de advertencia sobre el riesgo de quedar

atrapado; esta calcomania debe estar en la pared y

cerca del control de la puerta La calcomania de

adver_encia de la prueba de reversa de seguridad y

liberaci6n manual debe colocarse en un punto

prominente del interior de la puerta de la cochera

NO conecte el abridor a la energia el6ctrica ni Io haga

funcionar en este momento. El trole harb el recorrido

hasta Ilegar a la posicibn completamente abierta, pero

no regresarb a la posicibn cerrada hasta que el rayo

del sensor est_ conectado y alineado debidamente.

Paraevitar la posibilidadde una LESIONgravee incluso LA MUERTE

pot electrocuci6n:

• ANTESde instalarel control de la puerta,cerci6resede quela

energiaeldctricano estdconectada,

• Conecteel controlSOLOa cablesde bajovoltajede 24 VOLTIOS,

Paraevitar la posibilidadde una LESIONgravee incluso LAMUERTE

6uandola puertade lacocherase est_cerrando:

• Instaleel controlde la puertade maneraquequedea lavista desde

lapuertade lacochera,fueradel alcancede los ni_osa unaaltura

minima de 1.5 m (5 pies),y alejadode laspartesmOvilesde la

puerta.

• NUNCApermitaque los nitroshaganfuncionar ojueguen con los

botonesde control dela puertani con los transmisoresde control

remoto.

• Hagafuncionar la puertaSOLOsi la puedever claramente,si la

puertaest_debidamenteajustada,y si no no hay ninguna

obstrucciOnen su recorrido.

• SIEMPREtengaa la vista lapuertade lacocherahastaque estd

completamentecerrada.NUNCApermitaquealguien seatraviese

en el recorrido de la puertade la cocheracuandoseest_cerrando,

Conexiones para la unidad de control exterior

Conecte a los tornillos terminales: el blanco al 2; el

blanco y rojo al 1.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO NORMAL

_control de

6AB por 1-1/4 pulg (instalaci6n est_ndar)

_] _'_r'!ill!' l'!r'_ I_ '_'_lola de controi de

6-32 por 1 pulg (instalacian pre-cableada)

paramuro falso

_Grapas con

aislamiento

Figura 1 Figura 2

QUITAR Y VOLVER INSTALACION

Para volver a ponerla

Para quttar

prlmero inserte _ doble _

las Iengaetas _

superiores/_ _ _] aqu} __ [

_ _ L_ table de can _a

de 24 voltios de

_2_, dos co nduct ores

en la caja mQItiple

Cable de

campana Tomillos terminale_

de dos del abridor

conductores

Bot6n con luz

/ISTA POSTERIOR

Seguro

Officio

superior de

montaje

Tomillos

terminales

Orificio

inferior de

montaje

Panel posterior

del abridor

INSTALACI6N, PASO 7

Instale la luce y lente

• Instale un foco de 75 vatios (maximo) en socket del

abridor. Si este se encuentra conectado, la luces

permaneceran encendidas por aproximadamente 4

minutos y medio, y se apagar&n por si solas.

• Aplique cierta presi6n a los lados de cada lente y

deslice las lengQetas en los paneles laterales. (Vea

la ilustraci6n).

• Para que le resulte m_s e6modo, la lente se

puede instalar despu6s de Ilevar a eabo el Paso 4

de Ajustes que apareee en la pagina 30.

• Para quitadas, invierta el procedimiento. Tenga

cuidado de no desprender las lengQetas inferiores de

la lente.

• Use focos est&ndar para el Abridor de puerta de

cochera cuando necesite cambiados.

Lente par

!a luz

Guia de

la Iente

" Ranura de

Ia lente

LengLietas _ vF°ioCOsde_7x5.

de Ia lente

INSTALACI6N, PASO 8

Coloque la cuerda y la manila

de emergencia

• Pase un extremo de la cuerda a traves del orificio

que se encuentra en la parte superior de la manija

roja de manera que la palabra "NOTICE" (aviso) sea

legible, como se indica en la ilustraci6n. AsegQrela

con un nudo en un extremo de la cuerda por Io

menos a 2.5 cm (1 pulg) del extremo de la cuerda

para evitar que se resbale.

• Pase el otro extremo de la cuerda a trav_s del orificio

del brazo de liberaci6n del trole exterior.

• Ajuste el largo de la cuerda de tal manera que la

manija quede a seis pies del piso y haga un nudo

para asegurarla.

NOTA: Si es necesario cortar la cuerda, queme con un

cerillo o un encendedor el extremo que cort4 para

sellarla y evitar que se desenrede.

• Paraevitarlaposibilidedde unaLESIONgravee indus{)LA

MUERTEsi la puertade lacocherasecae:

- Deserposible,usela rnanijade emergenciaparasoltarel trole

SOLOcnandolapnartadelacocheraeste CERRADA,Si los

resortesest_debileso rotos, o biensi lapnartaest_

desequilibradapoddasucederque lapnartaabiertasecaiga

r@iday/o inasperadamente,

- NUNCAusela manijade emergenciaa menosquela entradea ]a

cocheraestelibradeobstruccionesy no hayaningunapersona

presente,

• NUNCAusela manijaparajalarla puertaparaabrirlao cerrarla,

Sielnude de lacuerdase snalta,ustedpodrtacaerse,

Trole

Manija de _ _udoemergencia

INSTALACI6N, PASO 9

Requisitos para la instalacibn el_ctrica

Para evitar dificultades con la instalacibn, no

encienda ni use el abridor en este momento.

Para reducir el riesgo de choque el_ctdco, su abridor para

puerta de cochera viene con una clavija de conexi6n a

tierra de tres patas. Esta clavija s61ose puede conectar a

una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas.

Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted

tiene, dirijase a un electdcista profesional para que le

instale la toma de corriente correcta.

Si la reglamentacibn local exige que su abridor

tenga cableado permanente, siga los siguientes

pasos.

Para conectar el abridor a la corriente el_ctrica de

forma permanente a traves del orificio de 2.19 cm

(7/8 pulg.) Iocalizado en la parte superior del motor:

• Quite los tornillos de la tapa del abridor y deje la

cubierta a un lado.

• Quite el cable de tres entradas.

• Conecte el cable (Ifnea) negro al tornillode la

terminal de cobre, el cable blanco (neutral) al tornillo

de la terminal color plata, y el cable a tierra al tornillo

verde de la puesta a tierra. El abridor debe de estar

puesto a tierra.

• Vuelva a poner la tapa en su lugar y atornille.

Para evitar la posibilidad de una LESIONgrave e induso LA

MUERTEpor electroeuciOno incendio:

• Cerci6rese de que el abridor no est6 conectado a la energia

ei6ctrica, y deseoneete laalimentaci6n el6ctrica al cireuito

ANTESde quitar la cubierta paraestableeer la conexiOn del

cableado perrnanente.

• Tanto la instalaci6n corno el cableado de la puerta de cochera

DEBENcumplir con todos los c6digos locales de

construcci6n y el6ctricos.

• NUNCAuse una extensi6n ni un adaptador de dos hilos,

tarnpoco modifique la clav_japara poder enchufarla.

Aseg[;rese que el abridor est6 puesto a tierra.

CONEXIONCON

CASLEADO PERMANENTE

Langaeta

delatierra

Tornillo verde

de puesta a tierra

Cable

negro

Cable blanco

negro

INSTALACI6N, PASO 10

Instale el sensor del sistema de

reversa de seguridad

El sensor del sistema de reversa de seguridad debe

estar instalado y correctamente alineado, antes de

que el abridor de la puerta de cochera mueva la

puerta hacia abajo. Este es an dispositivo de

seguridad que no se puede desactivar.

INFORMACI(_N IMPORTANTE CON RESPECTO

AL SENSOR DEL S|STEMA DE REVERSA

DE SEGURIDAD

Si se instala y se alinea correctamente, el sensor del

sistema de reversa de seguridad detectara cualquier

obst&culo que se cruce en el recorrido del rayo

electr6nico. El ojo emisor (el que tiene la luz indicadora

de color anaranjado) envia un rayo electr6nico invisible

al ojo receptor (el que tiene la luz indicadora de color

verde). Si algQn objeto obstruyera este rayo invisible

mientras la puerta se esta cerrando, la puerta se

detendra automaticamente, retroceder& hasta abrirse por

completo, y la luz del abridor parpadeara diez veces.

Estos sensores se deben de instalar en el interior de la

cochera de manera que el ojo emisor y el ojo receptor

esten uno frente al otro a ambos lados de la puerta y a

una distancia m&xima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Ambos

sensores se pueden instalar en cualquiera de los dos

lados de la puerta, ya sea el derecho o el izquierdo,

siempre y cuando nunca le de el sol directamente a la

lente del ojo receptor.

Las m6nsulas para la instalaci6n han sido diseSadas

para que se sujeten directamenta al carril de la puerta,

sin la necesidad de tomilleria ni piezas adicionales.

• Cerci6rese de que la energfaelectrica no este conectada al

abridor de la puer[a de la eoeheraANTESde Jnstalarel

sensor del sJstemade reversa de seguridad,

• Para evitar una LESIONGRAVEe incluso LA MUERTEcuando

la puerta de la eochera se est_ cerrando:

- Conecte y altnee correctamente el sensor del sistema de

reversa de segurJdad,Este dJsposJtivode seguridad es

necesario y NO SE DEBEdesactivar.

- Instale el sensor del sistema de reversa de segurJdade

manera que el rayo NO EST£amas de 15 cm (6 pulg,) del

piso,

Si es necesario instalar las unidades sobre la pared,

asegt_rese de que todos las m6nsulas est6n sujetas a

una superficie s61ida, por ejemplo, uno de los soportes

de la pared. Las m6nsulas de extensi6n estan

disponibles, si se necesitan (vea la Secci6n de

Accesorios). Siva a instalarlos sensores sobre ladrillo

o mamposteria, use un pedazo de madera para evitar

hacer orificios innecesariossobre el ladrillo en caso que

necesite cambiados de lugar.

El trayecto del rayo elecr6nico invisible debe de estar

libre de cualquier obstrucci6n. Ninguna de las partes

de la puerta (los carriles, resortes, bisagras, rodillos, u

otras piezas o tornilleria) debe interrumpir el rayo

cuando la puerta se este cerrando.

Area de protecci6n del

rayo electr6nico invisible

Vista de la puerta desde el interior de la cochera

INSTALAC|(_N DE LAS MC:NSULAS

Asegt_rese de que el abridor no est_ conectado a la

corriente eldctrica.

Instale y alinee las m6nsulas de manera que los

sensores est6n uno frente al otro en los lados opuestos

de la puerta, a una distancia m#xima de 15 cm (6 pulg.)

del piso. Instale las m6nsulas de acuerdo con una de

las tres maneras siguientes:

Instalaci6n en el carril de la puerta de la cochera

(recomendada):

• Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada

de cada uno de los carriles de la puerta, con los

brazos curvos apuntando hacia la puerta. Col6quelos

en su posici6n contra el costado del carril. Debe de

quedar parejo, con el reborde pegado a la orilla

posterior del carril, como se ilustra en la Figura 1.

Si el cardl de su puerta no soporta la m_nsula

firmemente, se recomienda que la instale sobre la pared.

Instalaci6n en la pared:

• Coloque la m_nsula contra la pared con los brazos

curvos apuntando hacia la puerta. Cerci6rese de que

haya suficiente espacio para que el rayo del sensor

no se tope con ninguna obstrucci6n.

• Si es necesario tener m&s profundidad, puede usar

m_nsulas de extensi6n (vea Accesorios) o pedazos

de madera.

• Use los orificios de montaje de la mensula para

marcar o taladrar (2) los dos orificios de 3/16 de

pulgada de di&metro a cada lado de la puerta a una

distancia m&xima de 15 cm (6 pulg.) del piso.

• Sujete la mensula a la pared con tomillos de cabeza

cuadrada o pijas (no se incluyen).

• Si est& usando m_nsulas de extensi6n o pedazos de

madera por la falta de espacio, asegt_rese de que las

dos unidades queden a la misma distancia de la

superficie de montaje. Asimismo, aseg6rese de que

no haya ninguna obstrucci6n.

Instalaci6n en el piso:

• Use pedazos de madera o mensulas de extensi6n

(vea Accesorios) para elevar las mensulas de los

sensores de manera que las lentes queden a una

distancia m&xima de 15 cm (6 pulg.) de] piso.

• Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha

e izquierda a la misma distancia con respecto a la

pared. Aseg6rese de que no haya ninguna

obstrucci6n.

• Sujete a] piso las m#nsulas para los sensores con los

sujetadores para el piso, como se muestra en

la ilustraci6n.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_O NORMAL

Pemo de coche Tuerca de mariposa Grapas

de 1/4-20xl/2 pulg. 1/4-20

Figura 1 Instalacibn en el carril de la puerta

(lado derecho)

Carril de

M6nsula

del sensor

Ltlz

indicadora

Figura 2 Instalacibn en la pared (lado derecho)

M6nsula de extensi6n

(vea Accesorios)

(Se incluye en el

paquete de las

m6nsulas de extensi6n)

[_ M6nsula

(Se incluye en

el paquete de _Z# \

las m_nsulas L__ Luz

de extensi6n) Lente indicadora

Figura 3 Instalacibn en el piso (lado derecho)

Lente

M_nsula

del sensor

(Se incluye en e!

paquete de las

m6nsulas de

Ltlz

indicadora

(Se incluye en

el paquete de

las m6nsulas

_de extensi6n)

i Use sujetadores

o pemos para

conoreto

, _ (no se incluyen)

_(vea Accesorios)

MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL

SISTEMA DE REVERSA DE SEGURIDAD

• Deslice la cabeza de un perno de coche de 14-20xl/2

pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas

de mariposa para sujetar los sensores alas m6nsulas, con

las lentes de cada sensor frente a frente a ambos lades de

la puerta. Cerci6rese de que la extensi6n de la m6nsula no

obstruya las lentes. Vea la Figura 4.

• Apriete las tuercas de mariposa a mano.

• Lleve los cables de los dos sensores al abridor. Utilice

grapas con aislamiento para sujetar el cable a la pared y

al cielo raso,

• Pele 625 mm (1/4 pulg.) del aislamiento en cada juege de

cables. Separe los cables blanco y blanco y negro le

suficiente para poder conectados a los torninos terminales

del abridor: el blanco al 2 y el blanco y negro al 3.

C0MO ALINEAR LOS SENSORES DE SEGURIDAD

• Conecte el abridor; las luces del sensor emisor y del

sensor receptor se deben de encender y permanecer

encendidas si todas las conexiones del cableado y la

alineaci6n se han hecho correctamente,

La ]uz anaranjada del sensor que emite el rayo se

encender_ aunque est6 obstruido o fuera de alineaci6n,

pero si la luz verde del sensor receptor del rayo est_

apagada, parpadea o se ve baja, (y no hay ninguna

obstrucci6n en el recorrido del rayo de luz invisible) ser_

necesario alinearlos.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor emisor y reajuste

el sensor. Apunte directamente al otro sensor y apriete la

tuerca de mariposa.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor receptor del rayo,

y reajuste hasta que reciba el rayo del sensor emiso[

Una vez que la luz verde brille permanentemente, apriete

la tuerca de mariposa.

Figura 4

Perno de cocbe -_

de 1/4-20x1/2 pulg.

DIAGN(3STICO DE FALLAS CON RESPECTO A LOS

SENSORES DEL SISTEMA DE REVERSA DE

SEGURIDAD

1, Si la luz verde del sensor que emite el rayo no permanece

encendida despu6s de la instalaci6n, verifique Io siguiente:

• El suministro de corriente el6ctrica al abridor.

• Que haya un corto circuito en alguno de los cables, ya

sea el bance, o el blance y negro. Esto ocurre

frecuentemente dende hay alguna grapa o en las

conexiones de las terminales roscadas.

• Algt_n error en la conexi6n de los cables de los

sensores al abridor.

• Algt_n cable roto.

2. Si la luz indicadora del sensor que emite el rayo enciende y

permanece encendida, pero la luz del otto sensor no enciende:

• Verifique que est6n correctamente alineados.

• Verifique que no haya un co[to en el cable del sensor

receptor.

3. Si la luz indicadora del sensor receptor esta d6bil o baja.

veriflque la alineaci6n de los sensores.

NOTA: Si la trayectoria del rayo invisible seve obstruida o

est4 fuera de alineaci6n, al tratar de cerrar la puerta 6sta se

abrir4 autom4ticamente. Si la puerta est4 abierta,

simplemente no se podr4 cerrar, y las luces de abridor

parpadear4n diez veces. Vea la p4gina 21.

Figura 5

Conecte el cable a

las terminales del abridor

Cable de campana Cielo raso

Cable de campana

Conexiones del control

de la puerta (tlnea punteada) Conexiones del sensor

TORNILLOS TERMINALES DEL ABRIDOR

Area de protecci6n del Sensor

Sensor rayo electr6nico invisible

INSTALACI6N, PASO 11

Sujete la m_nsula de la puerta

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de

puerta de cochera que usted tenga, como se muestra

en la ilustraci6n o en la pagina siguiente.

Si usa un puntal horizontal, 6ste debe de ser Io

suficientemente largo para sujetarlo a dos soportes

verticales. Si usa un puntal vertical, _ste debe de ser

de la altura del panel superior.

La ilustraci6n muestra una pieza de hierro en angulo

como puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben

usar dos piezas de hierro en &ngulo con objeto de crear

un soporte en "U" (Figura 1). La mejor soluci6n es

ponerse en contacto con la compaSia fabricante de la

puerta de su cochera e informarse acerca de los juegos

de refuerzos de puertas para la instalaci6n de un abridor.

NOTA: Muchas de las instalaciones con soporte o

puntal vertical toman en cuenta la instalaciSn directa de

los pasadores de chaveta y el brazo de la puerta. En

este caso, no necesitar# instalar la m#nsula para la

puerta; proceda al Paso 12.

PUERTAS SECCIONALES

• Coloque la m_nsula para la puerta sobre la linea

central vertical que habia marcado previamente para

la instalaci6n de la m_nsula del cabezal. Asegt_rese

de que la leyenda "UP" (arriba) est_ en la posici6n

correcta, como esta indicadoen la parte interior de la

m_nsula (Figura 2).

• Coloque la m#nsula sobre la parte frontal de la puerta,

dentro de los Iimites siguientes:

A) El borde superior de la mensula 5-10 cm (2-4 pulg.)

debajo del borde superior de la puerta.

Para evitar que la puerta de la cochera se daae, refuerce el

interior de la puerta con _ngulos de hierro tanto vertical como

horizontalmente.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_O NORMAL

de pulgada Roldana de 5/16 de pulgada

Perno de coche de

5/16-18 pot 2-1/2 pulgada

B) La orillasuperior de la m_nsula debe de estar

directamente debajo de algt_nsoporte de la

estructura a Io largo de la parte superior de la puerta.

• Marque y taladre dos orificios de 0.78 cm

(5/16 de pulg.) para los sujetadores a la derecha y

a la izquierda. Sujete la mensula al refuerzo vertical

(si este existe), como se muestra en la Figura 1.

Si el tipo de instalaci6n de su cochera no requiere

refuerzos verticales, pero si necesita los orificios para

los sujetadores de la m_nsula, taladre y sujete como se

muestra en la Figura 2.

M_nsula del cabezal

Si su puerta es de metal, aluminio,

fibra de vidrio o vidrio, siempre son

r_ecesarios refuerzos verticales

Figura 1

ura 2

PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

Lea y respete todas las advertencias e instrucciones

respecto a los refuerzos, contenidas en la p&gina

anterior, Instalaci6n de puerta plagables, ya que todos

los refuerzos para su puerta de una sola pieza son

losmismos.

• Coloque la m@nsulade la puerta al centro de la parte

superior de la misma, alineada con la mensula del

cabezal, segQn se indica en la ilustraci6n. Marque ya

sea los orificios derecho e izquierdo o superior e

inferior.

• Taladre los orificios piloto de 0.78 cm (5/16 pulg.) y

sujete la m@nsulacon la tornilleria que se incluye.

Si la puerta no tiene un marco exterior expuesto,

taladre dos orificios de 0.47 cm (3/16 pulg.) y sujete la

mensula a la parte superior de la puerta con tornillos de

cabeza cuadrada de 5/16x1-1/2 pulg. (No se incluyen).

NOTA: La mensula para la puerta puede ser instalada

sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para

su instalaci6n en particular. (Vea la ilustraci6n de

colocaci6n opcional, seSalada con la linea punteada).

Taladre dos orificios de 0.47 cm (3/16 de pulg.) y sujete

la m@nsulaa la parte superior de la puerta con tornillos

de cabeza cuadrada de 5/16x1-1/2 pulgadas

(no se incluyen).

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO NORMAL

de putgada Roldana de 5/16 de putgada

Perno de coche de

5/16-18 pot 2-1/2 pulgada

Pared delantara

Sopo_ede

5x!0 cm

(2x4 pulg.)

Cielo raso

Si su puerta es de metal, atuminio,

fibra de vidrio o vidrio, siempre son

y horizontales. (no se incluyen)

Si su puerta no tiene un marco exterior

expuesto, o en caso de que tenga que

recurrir a la instalaci6n opcional, use

tomillos de cabeza cuadrada de 5/16x1-1/2 pulg.

(no se incluyen) para sujetar ta m6nsuta de la puerta.

INSTALACI6N, PASO 12

Conecte el brazo de la puerta al trole

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de

puerta de cochera que usted tenga, como se muestra

a continuaci6n yen las dos p&ginas siguientes.

S_LO PARA PUERTAS SECCIONALES

• Cerci6rese de que la puerta de la cochera este

completamente cerrada. Jale la manija de

emergencia para desconectar el trole exterior del

trole interior.Deslice el trole exterior hacia atr&s (en

direcci6n opuesta a la polea) por Io menos 20 cm

(8 pulg.) como se indica en las Figuras 1, 2 y 3.

• Figura 1:

- Sujete la secci6n recta del brazo de la puerta

al trole exterior con un pasador de chaveta de

5/16xl pulg. Asegure la conexi6n con el anillo

sujetador.

- Sujete la secci6n curva del brazo a la m_nsula de

la puerta de la misma manera, con un pasador de

chaveta de 5/16 por 1-1/4 pulg.

• Figura 2:

-Junte las dos secciones del braze, Iocalizando dos

pares de orificios que se puedan alinear.

Seleccione dos orificios que est_n tan separados

como sea posible para aumentar la rigidez del

brazo de la puerta.

• Figura 3, Opciones para alinear los orificios:

- En caso de que los orificios del brazo curvo no se

puedan alinear con los oriflcios del brazo recto,

desconecte el brazo recto y corte

aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que

no tiene orificios. Vuelva a conectarlo al trole, con

el extremo cortado hacia abajo, come se muestra.

-Junte las dos secciones de los brazos.

- Localice dos pares de orificios de ambas secciones

que se puedan alinear y Qnalos con tornillos,

roldanas y tuercas.

• Jale la manija de emergencia hacia el abridor en un

angulo de 45 grados, de manera que el brazo de

liberaci6n del trole este en posici6n hodzontal.

Proceda a la secci6n de Ajustes, Paso 1 en la

pagina 28. El trole volver& a estar listo

autom&ticamente, cuando se opere el abridor.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO NORMAL

Tuerca de o dana de Anillo sujetador

5/16-18 de pulgada 5/16 de pulgada

olC-- iorni_-T"Jlo

Pasador de chaveta de Pasador de chaveta de hexagonal de

5/16xl pulg. (para el trole) 5/16x1-1/4 de puIg. (para 5/16-18x7/8

la m6nsula de la puerta) de pulgada

Polea

7 ....

Perno de tope / , Trote

deltrole 7 iTrtOlrieor ",/_ T:oeter'or

Anillo Pasador de chavet;

/sujetad°r _:_ii5ji_ill _de5/16xl pulg.

0 M6nsula de _ emergencla

: la puerla _ Braz_

.Z/g_ b_ recto

Figura 1 de 5/16x1-1/4 pulg.

Poiea

Figura 2

_Tomilios de

_'_ 5/16-18x7/8

de pulgada

M_nsuIa de la puerta

Polea

Figura 3

5/16-18x7/8

de pulgada

3orte este extremo

TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

1. Arme el brazo de la puerta, Figura 4:

• Sujete las dos secciones del los brazos de la puerta

(recto y curvo) a la mayor distancia posible, de

(manera que dos o tres de los odficios se

sobrepongan uno al otro).

• Cierre la puerta y sujete la secci6n recta del brazo a

la mensula de la puerta con el pasador de chaveta

de 5/16x1-1/4 de pulgada.

• AsegQrelos con un anillo sujetador.

2. Procedimiento de ajuste, Figura 5:

Si tiene una puerta de una sola pieza, deber_ ajustar

los limites del recorrido antes de conectar el brazo de

la puerta. Los tornillos de ajuste del limite de

recorrido se encuentran en el panel del lado

izquierdo, como se muestra en la ilustraci6n que

aparece en la p&gina 28. Siga el procedimiento de

ajuste que aparece a continuaci6n.

• Ajuste de la puerta al abrirla: disminuya el limite

del recorrido hacia arriba

-Ajuste el tornillo para ajustar el limite del recorrido

hacia arriba, d&ndole cinco y media vueltas hacia la

izquierda (direcci6n opuesta alas manecillas del

reloj).

- Oprima el bot6n de control de la puerta. El trole

deber& ir hasta la posici6n completamente abierta.

-Abra la puerta manualmente de manera que este

paralela con el piso y suba el brazo de la puerta al

trole. El brazo de la puerta debera de tocar el trole

justo en la parte posterior del orificio conector.

Consulte la ilustraci6n correspondiente al brazo de

la puerta y al trole en su posici6ncompletamente

abierta. Si el brazo no se extiende Io suficiente,

ajuste el limite del recorrido de la puerta; cada

revoluci6n del tornillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del

recorrido del trole.

* Ajuste de la puerta al cerrarla: disminuya el limite

del recorrido hacia abajo

-Ajuste el tornillo para ajustar el Iimite del recorrido

hacia abajo, dandole cinco vueltas completas hacia

la derecha (direcci6n de las manecillas del reloj).

M6nsula de la puerta

Anil!o

sujetador

Roldana de pulgadas

5/16 de pulgada

chaveta de -_

de pulgada Brazo curvo

Figura 4

- Oprima el bot6n de control de la puerta, el trole

deber& ir hasta la posici6n completamente

cerrada.

- Cierre la puerta manualmente y suba el brazo de

la puerta al trole. El brazo de la puerta debera de

tocar el trole justo adelante del orificio conector

del brazo de la puerta. Consulte la ilustraci6n

correspondiente al brazo de la puerta y al trole en

su posici6n completamente cerrada. Si el brazo

queda detras del orificio conector, ajuste el limite

del recorrido de la puerta; cada revoluci6n del

tornillo equivale a 5 cm (2 pulg.) de recorrido del

trole.

& Conecte el brazo de la puerta al trole

• Cierre la puerta y sujete el brazo curvo al orificio

conector del trole con el 61timo pasador de chaveta.

Es posible que necesite levantar un poco la puerta

manualmente para poder hacer esta conexi6n.

• Asegure con un anillo sujetador.

• Opere el abridor durante un ciclo completo del

recorrido. Si la puerta parece estar en cierto &ngulo

(hacia atr&s) cuando esta completamente abierta,

asi como se muestra en la siguiente ilustraci6n,

disminuya el limite del recorrido hacia arriba hasta

que la puerta quede paralela al piso.

POSICI6N COMPLETAMENTE CERRADA

Tro_elnterno Trole externo POSICION COMPLETAMENTE ABIERTA

Trole externo

Brazo de la pue_8 i _ _i_

......... '

, - ............. J ........ _._-'_2__:.F- ._....

--Pu°.° 1 I- /

I cerrada Pueda abieRa Angulo de la pueda Brazo de la pue4a

I (hacia atr_s)

Figura 5

AJUSTES, PASO 1

A_uste el limite del recorrido hacia

arriba y hacia aba_o

AI ajustar el limite del recorrido de la puerta, se regula

hasta qu_ punto _sta se detendra al abrir y al cerrar.

Para poner en marcha el abridor, oprima el bot6n de

control de la puerta. Haga funcionar el abridor durante

un ciclo competo del recorrido.

• &La puerta se abre y se cierra completamente?

• &La puerta se mantiene cerrada y no retrocede

indebidamente cuando est& completamente cerrada?

Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitar&

hacer mas ajustes al limite del recorrido. Pero si no

pasa la prueba de la reversa, tendr& que ajustar el

limite del recorddo. (Vea Ajustes, Paso 3 en la

p_gina 30.)

El procedimiento de ajuste se explica a continuaci6n:

Lea el procedimiento con cuidado antes de continuar

con el Paso 2 de la Secci6n de Ajustes. Use un

desarmador para hacer los ajustes al limite del

recorrido. Despu6s de Ilevar a cabo un ajuste, haga

funcionar el abridor durante un ciclo completo del

recorrido,

NOTA: El abrir y cerrar la puerta varias veces durante

el procedimiento de ajuste puede causar que el abridor

se sobrecaliente y al sobrecalentarse se apagar#.

$51o espere quince minutos y continEte con los ajustes

necesarios.

NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta

en su trayectoria hacia arriba, _sta se detendr& Pero

si algo la obstruye en su trayectoria hacia abajo

(incluyendo un posible desnivel o desequilibro), esto

activar# la reversa y la puerta retroceder#.

C6MO Y CUANDO AJUSTAR LOS LiMITES

• Si la puerta no se abre completamente, pero abre

por Io menos 1.50 m (5 pies):

Aumente el limite del recorrido hacia arriba

D_ vuelta al tornillo de ajuste del limite hacia arriba,

girandolo hacia la derecha (en el sentido de las

manecillas del reloj). Cada revoluci6n del tomillo

equivale a 5 cm (2 pulg.) del recorrido.

NOTA: Para evitar que el trole se golpee con el pemo de

la cubierta de protecoiSn, mantenga una distancia minima

de 5 a 10 cm (2 a 4 pulg.) entre el trole y el pemo.

• Si la puerta no abre por Io menos 1.50 m (5 pies):

Ajuste la fuerza del movimiento hacia arriba de la

puerta (abierta), como se indica en el Paso 2 de la

secci6n de Ajustes.

• $i la puerta no cierra completamente:

Aumente el limite del recorrido hacia abajo, de vuelta

al tornillo de ajuste del limite del recorrido hacia la

izquierda, (direcci6n opuesta alas manecillas del

reloj); cada revoluci6n del tornillo equivale a 5 cm

(2 pulg.) del recorrido.

Si at_n despues de este ajuste la puerta contint_a sin

cerrar completamente y el trole choca con el pemo

de paro del trole (vea la pagina 4 6 5), alargue el

brazo de la puerta (pagina 26) y disminuya el limite

del recorrido hacia abajo.

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los nihos peque_os en

particular) podrian sutrir LESIONESGRAVESe incluso LA

MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

• El ajuste incorrecto de los limites del recorrido de la puerta

de la cochera habra de interferir con la operaci6n adecuada

del sistema de reversa de seguridad.

• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambien el

otro control,

• Despuds de Ilevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBEprobar el

sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBEretroceder

al entrar en contacto con un objeto de 2.5 cm (1 pulg) de

altura, o bien un pedazode madera de 5 x 10 cm (2 x 4)

acostado en el piso.

Para evitar que los vehiculos sufran daffos, cerci6rese de que

cuando la puerta estdcompletamente abierta deje el espacio

suficiente.

Tornillos para el ajuste

del llmite ael recorrido

r-""-- ,,_, ,,, ,,_ _ _ ,

Pemo de la Panel del Iado izquierdo

cubierta de

protecciSn

Calcomanla de ajustes

• $i la puerta retrocede cuando est_ en la posici6n

completamente cerrada:

Disminuya el limite del recorrido hacia abajo, de

vuelta al tornillo de ajuste del limite del recorrido

hacia la derecha (direcci6n de las manecillas del

reloj); cada revoluci6n del tornillo equivale a 5 cm (2

pulg.) del recorrido.

• $ilapuertaretrocedealcerrarynohayninguna

interferencia visible en el ciclo del recorrido:

Si la luz del abridor parpadea, esto signiflca que los

sensores del sistema de reversa de seguridad no

estan instalados, no est&n alineados correctamente,

o hay alguna obstrucci6n. Vea la secci6n de

Diagn6stico de fallas en la p&gina 23.

Pruebe la puerta para verificar que no se doble ni se

pandee. Jale la manija de liberaci6n de emergencia,

y abra y cierre la puerta manualmente. Si la puerta se

pandea, Ilame a un tecnico especializado en sistemas

de puertas. Si la puerta no parece estar desnivelada

ni se pandea, contindie con el ajuste de la fuerza del

movimiento hacia abajo de la puerta (cerrada), como

se indica en el Paso 2 de de la secci6n de Ajustes.

AJUSTES, PASO 2

Ajuste la fuerza

Los tornillos para el ajuste de la fuerza del abridor se

encuentran en el panel posterior de la unidad del moton

Estos ajustes controlar_n la fuerza que ser_ necesaria

para abrir y cerrar la puerta.

Si la fuerza es muy d6bil, es posible que la puerta haga esos

molestos retrocesos al cerrarla (movimiento hacia abajo) y

que se detenga al abrirla (movimiento hacia arriba). El clima

puede afectar el movimiento de la puerta, asi que es posible

que tenga que hacer algunos ajustes ocasionalmente.

El m_ximo para los tornillos de ajuste de la fuerza es

3/4 de una vuelta, no trate de forzar el tornillo mbs allb

de este punto. Use un desarmador para hacer los ajustes.

NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su

trayectoria hacia arriba, 6sta se detendr#. Pero si algo la

obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un

posible desnivel o desequilibro), esto activar# la reversa y

la puerta retroceder#.

C(_MO Y CUANDO AJUSTAR LA FUERZA DEL ABR|DOR

1. Pruebe la fuerza del recorrido hacia abajo (cerrar)

• Cierre la puerta manualmente agarr_ndola per la parte

inferior y det6ngala m_s o menos a la mitad del

recorride HACIAABAJO (cerrar); la puerta deber_

retreceder. Si la puerta retrocede a la mitad del

recorrido, esto no garantiza que la puerta retroceder# al

toparse con una obstrucciSn de 2. 5 cm (1 pulg). Dirfjase

al Paso 3 de la seccidn de Ajustes, en la p#gina 30.

Si es dificil sostener la puerta, o bien si la puerta

no retrocede, DISMINUYA la fuerza del movimiento

HACIAABAJO (cerrar), con el tornillo de ajuste

d_ndole vuelta hacia la izquierda (direcci6n opuesta a

las manecillas del reloj). Haga pequeSos ajustes hasta

que la puerta entre en reversa correctamente.

Despu6s de Ilevar a cabo un ajuste, haga funcionar el

abridor durante un ciclo cempleto del recerrido.

• Si la puerta retrocede autombticamente en la

trayectoria hacia abajo (cerrar), y la luz de abridor

no est& parpadeando, AUMENTE la fuerza de la

trayectoria hacia abajo (cerrar) con el terniflo de ajuste

d_ndole vuelta hacia la derecha (direcci6n de las

manecillas del reloj). Haga pequeSos ajustes hasta que

la puerta haga un ciclo complete y despu6s de ]levar a

cabo el ajuste, haga funcionar el abridor durante un

ciclo complete del recorrido. No aumente la fuerza m#s

del mfnimo necesario para cerrar la puerta.

2. Pruebe la fuerza del recorrido hacia arriba (abrir):

• Cierre la puerta manualmente agarr_ndola por la parte

inferior y det6ngala m_s o menes a la mitad del

recerrido HACIAARRIBA (abrir); la puerta deber_

detenerse. Si la puerta no se detiene o es dificil

sostenerla, DISMINUYA la fuerza de la puerta HACIA

ARRIBA con el tomillo de ajuste, d_ndole vuelta hacia la

izquierda (direcci6n opuesta alas manecillas del relej).

Haga pequeSos ajustes hasta que la puerta haga un

ciclo completo. Despu6s de Ilevar a cabo el ajuste, haga

funcienar el abrider durante un cicle completo del

recorrido.

• Si la puerta no abre por Io menos 1.5 m (5 pies),

AUMENTE la fuerza del RECORRIDO HACIAARRIBA

(abrir) con el tornillo de ajuste, d_ndole vuelta hacia la

derecha (direcci6n de las manecillas del reloj). Haga

pequeSos ajustes hasta que la puerta abra

cempletamente. Reajuste el limite del recorrido HACIA

ARRIBA si es necesario. Despu6s de Ilevar a cabo el

ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo

cempleto del recerride.

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los niflos pequeflos en

particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESe incluso LA

MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera.

• Si el limite de la fuerza de la puerta de la cochera es excesivo

habr_ de interferir con la operaci6n adecuada del sistema de

reversa de seguridad.

• NUNCAaumente la fuerza m_s all_ de la cantidad minima que

se requiera para cerrar la puerta de lacochera.

• NUNCAuse los ajustes de la fuerza para compensar si la

puerta de la cochera se pandea o se atora.

• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o de]

recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambi6n el

otro control.

• Despuesde Ilevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBEprobar el

sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBEretroceder

al entrar en contacto con un objeto de 2.5 cm (1 pulg) de

altura (o bien un pedazode madera de 5 x 10 cm (2x4)

acostado en el piso.

Controles para el ajuste

de la fuerza de la puerta

Panel posterior

Calcomanla de ajustes

AJUSTES, PASO 3

Pruebe el sistema de reversa de

seguridad

PRUEBA

• Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de

madera de 25 cm (1 pulg) (o un pedazo de madera de

5x10 cm (2x4 pulg) acostado sobre el piso) acostado

sobre el piso al centro de la puerta de la cochera

• Opere la puerta en la direcci6n hacia abajo La puerta

deber_ entrar en reversa autom_ticamente al hacer

contacto con la obstrucci6n

AJUSTE

• Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucci6n,

esto significa que el recorrido hacia abajo (cerrar) no es

el suficiente Aumente el limite del recorrido HACIA

ABAJO, con el tornillo correspondiente, haci6ndolo girar

1/4 de vuelta hacia la izquierda (direcci6n opuesta a las

manecillas del reloj)

NOTA: Si su puerta es seccional, aseggrese de que los

ajustes al I[mite no hagan que el trole se mueva a m#s

de &25 cm (2 pulg ) de distancia del perno de tope del

trole De ser necesario alargue el brazo recto de la

puerta para conservar esta distancia minima

• Repita la prueba

• Si la puerta retrocede autom_ticamente al hacer

contacto con el pedazo de madera de 25 cm (1 pulg ),

quite la obstrucci6n y abra y cierre la puerta

completamente por Io menos cuatro o cinco veces para

veriflcar que el ajuste sea adecuado

VERIFICACI_N IMPORTANTE DE SEGURIDAD:

Repita los pasos de Ajustes 1, 2 y 3 cada vez que:

• Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los

limites del recorrido, o los controles de la fueza

• Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta de la

cochera (incluyendo los resortes y la tornilleria)

• Se hagan reparaciones al piso de la cochera porque

est6 desnivelado, etc

• Se hagan reparaciones o ajustes al abridor

AJUSTES, PASO 4

Pruebe el sensor del sistema de

reversa de seguridad

• Oprima el botdn de la unidad de control remoto para

abrir la puerta

• Coloque la caja de cart6n del abridor en la trayectoria

de la puerta

• Oprima de nuevo el bot6n de la unidad de control

remoto para cerrar la puerta, 6sta no se deber_ de

mover m_s de una pulgada y se deber_ encender la

luz del abridor

La puerta no se podr_ cerrar con ninguno de los controles

remotos si las luces indicadoras de cualquiera de los

sensores est_n apagadas (indic_ndole que los sensores

estan fuera de alineaci6n, o que existe alguna

obstrucci6n)

Si el abridor cierra la puerta cuando el sensor del sistema

de reversa de seguridad estb obstruido (y los sensores

no estbn a mbs de 15 cm (6 pulg.) del piso), Ilame a un

t6cnico especializado en sistemas de puertas.

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado

debidamente, ]as personas (y los nifios pequefios en

particular) podrian sufrir LESIONESGRAVESe incluso LA

MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera,

• El sistema de reversade seguridad SE DEBEprobar cada rues,

• Si se ajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesario ajustar tambienel

otro control

• Despuesde Ilevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBEprobar el

sistema de reversa de seguridad La puerta DEBEretroceder al

entrar encontacto con un objeto de 25 cm (1 pulg) de altura

(o bien un pedazode maderade 5 x 10 cm (2 x 4) acostadoen

el piso.

E_S_P_dazo de madera de 2 5 cm 1 I

(2x4 pulg.) acostado sobre el piso)

Si el sensor de reversa de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los nifios pequefios en

particular) podrtan sufrir LESIONESGRAVESe incluso

LA MUERTEcuando se cierra la puerta de la cochera,

Sensores ael sistema de

reversa de seguridad

Sensores del sistema de

reversa de seguridad

OPERACI6N

IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Para reducir el riesgo de lesiones graves o la muerte:

I. LEAY RESPETETODAS LAS ADVERTENCIASY LAS

INSTRUCCIONESDEOPERACION

2. SlEMPREconserve los controles remotos le]os del alcance de

los nifios.NUNCApermita que los nifios operenojueguen

con los botones del control de la puerta de la cochera ni con

los controles remotos.

4. SOLOactive ]a puerta de la cochera siempre y cuando la

puedan ver con c]aridad, est_debidamenteajustada y no haya

ningunaobstrucciOn en el recorrido de la puerta al cerrarse.

5. SlEMPREtenga la puerta de la cochera a la vista hasta que

estd compietamente cerrada. NADIE DEBEATRAVESAREL

RECORRIDODE LA PUERTACUANDOESTA ENMOVlMIENTO.

6. Deser posible, use la liberaci0n de emergencia para soltar el

tro]e SOLOcuando la puerta de ]acochera estd CERRADA.Si

los resortes est_n d_biles o rotos, o bien si ]a puerta est_

desequilibrada podfla suceder que ]apuerta se caiga r_pida

y/o inesperadamente cuando estd abierta.

7. NUNCAuse ]amanija parajalar la puerta para abrir]a o cerrarla.

Si el nudo de ]acuerda se suelta, usted podria caerse.

8. Si se ajusta uno de los controles (limites de ]a fuerza o del

recorrido), es posib]e que sea necesario ajustar tambidn el

otro control.

9. Despuds de Ilevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBEprobar

el sistema de reversa de seguridad.

10. El sistema de reversa de seguridad SE DEBEprobar cada

mes. La puerta DEBEretroceder al entrar en contacto con un

objeto de 2.5 cm (1 pulg) de altura o bien un pedazode

maderade 5 x 10 cm (2x4) acostado en el piso.

11. SIEMPREMANTENGALA PUERTADE LA COCHERA

DEBIDAMENTEEQUILIBRADA(vea ]a p_gina 3). Si la puerta

no est_ debidamenteequilibrada podfia no retroceder

cuando asi se requiere, Io que podfla ocasionar una lesion

grave e incluso la muerte.

12. Todas las reparaciones necesarias en los cables, resortes y

otras piezas las DEBEIlevar a cabo un [dcnico especializado

en sistemas de puertas, pues todas estas piezases_n bajo

una tension EXTREMA.

13. SIEMPREdesconecte el suministro de energla eIectrica al

abridor de la puerta de la cochera antes de IIevar a cabo

cualquier reparaciOno de quitar las cubiertas.

14.CONSERVEESTASINSTRUCCIONES.

Cdmo usar su abridor de puerta de cochera

Su abridor Security÷ y el control remoto manual han sido

programados en la f_brica con un c6digo coincidente que

cambia cada vez que se usa, accesando al azar m_s de

100,000 mi]lones de c6digos nuevos. Su abridor funcionar_

con varios controles remotos Security÷, utilizando hasta 8

funciones y un Sistema de entrada sin Ilave de Security÷.

Si compra un control remoto nuevo, o si desea desactivar

algt]n control remoto, siga las instrucciones que aparecen

en la secci6n sobre C6mo programar el abridor.

Active su abridor de alguna de las siguientes maneras:

• El Control remoto manual: Mantenga oprimido el bot6n

grande hasta que la puerta se empiece a mover.

• El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el

bot6n hasta que la puerta se empiece a mover.

• La Entrada sin Ilave (vea Accesorios): Si su abridor de

puerta de cochera viene con este accesorio, deber_

estar programado antes de usar]o. Vea C6mo programar

el abridor.

Una vez activado el abridor (con el sensor de seguridad

de reversa correctamente instalado y alineado)

1. Si la puerta est_ abierta se va a cerrar. Si la puerta est_

cerrada se va a abrir.

2. Si la puerta se esta cerrando va a retroceder.

3. Si la puerta se est_ abriendo se va a detener.

4. Si la puerta se ha detenido en un punto parcialmente

abierta, se va a cerrar.

5. Si al cerrarse la puerta se top5 con alguna obstrucci6n,

va a retroceder. Si ]a obstrucci6n interrumpe el rayo del

sensor, la luz del abridor va a parpadear durante cinco

segundos.

6. Sial abrirse la puerta se top6 con alguna obstrucci6n,

se va a detener.

7. Si la puerta est_ completamente abierta, no va a cerrar

si el rayo est_ interrumpido. El sensor no tiene ningL_n

efecto en el ciclo de apertura.

Si el sensor no se ha instalado o est_ desalineado, la

puerta no va a cerrar con el control remoto manual. Sin

embargo, la puerta se puede cerrar con el Control de la

puerta, el Interruptor de la Ilave externa, o la Entrada sin

Ilave, siempre y cuando los active hasta que el recorrido

hacia abajo haya terminado. Si suelta demasiado pronto, la

puerta va a retroceder.

La luz del abridor se va a encender en los siguientes

casos: siempre que conecte el abridor inicialmente; cuando

se restaura el suministro de energia despu6s de una

interrupci6n; cuando el abridor se activa.

La luz se apaga autom_ticamente despu6s de cuatro

minutos y medio, o se queda encendida cuando se activa

Luz en la Consola de control Premium. Los focos deben

ser de 75 vatios m_ximo.

La caracteristica de la luz del Security÷: La ]uz se va a

encender tambiOn si alguien camina por la puerta de la

cochera cuando est_ abierta. Si tiene la Consola de control

Premium, esto puede desactivarse como sigue: Con la luz

del abridor apagada, oprima y mantenga oprimido el botSn

de la luz durante 10 segundos hasta que la luz se

encienda y se apague de nuevo. Para volver a activar

eeto, empiece el procedimiento con la luz encendida, luego

optima y mantenga oprimido el botOn de la luz durante 10

segundos hasta que la luz se apague y luego se encienda

de nuevo.

Cbmo usar la unidad de control de pared Cbmo abrir la puerta manualmente

LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

Oprima el bot6n iluminado para abrir

o cerrar la pue[ta. Oprima de nuevo

para que la puerta retroceda en el

ciclo de cierre o para detener la

puerta cuando se est_ abriendo.

Luz

Oprima el bot6n Luz para encender

o apagar la luz del abridor. Este

BOTON

ILUMINADO

BOTON

LA LUZ

BOTON

DEL

_SEGURO

bot6n no controla las luces del abridor cuando la puerta

est_ en movimiento. Si usted enciende la luz y luego activa

el abddor, la luz permanecer_ encendida durante cuatro

minutos y medio. Oprima el bot6n nuevamente para que la

luz se apague antes.

Seguro

Esta funci6n est_ diseSada para evitar la operaci6n de la

puerta con los controles remotos manuales. No obstante, la

puerta se puede abrir y cerrar con los siguientes

accesorios: el Control de la puerta, el Interruptor de la Ilave

externa, y la Entrada sin Ilave.

Para activar esta funci6n oprima y mantenga oprimido el

bot6n del segure (Lock) por dos segundos. La luz del botbn

va a parpadear mientras est6 activado el seguro.

Para desactivar la funci6n, oprima y mantenga oprimido el

bot6n del seguro por dos segundos. La luz del botbn dejar_

de parpadear. La funcibn del seguro tambi6n se apaga

siempre que el bot6n SRT (Receptor / Transmisor

Inteligente) del panel del motor est6 activado.

Funci6n adicional cuando se usa con el control remoto

manual de tres funciones

Para controlar /as luces de/abridor:

Adem_s de la operaci6n de la puerta, tambi6n puede

programar el control remote para el funcionamiento de las

]uces.

1. Con la puerta cerrada, oprima y

mantenga oprimido un bot6n pequeSo

del control remote que deseee usar para

el control de la ]uz.

2. Oprima y mantenga oprimido el bot6n Luz de la Consola

de control Premium.

3. Mientras mantiene oprimido el bot6n Luz, oprima y

mantenga oprimido el bot6n del seguro (Lock) del control

de la puerta.

4. Despu6s que las luces del abridor se enciendan

brevemente, suelte todos los botones.

• Para evitar ]a posibilidad de una LESIONGRAVEe incluso LA

MUERTEsi la puerta de la coehera se eae:

- De ser posible, use la rnanija de liberaci0n de ernergencia

para soltar el trole SOLOeuando la puerta de la eochera

este CERRADA.Si los resortes est_n debiles o rotos, o

bien si la puerta es_ desequilibrada podria sueeder que la

puerta abierta se eaiga r_pida y/o inesperadarneme.

- NUNCAuse la rnanija de liberaci0n de emergencia a menos

que la entrada a la coehera este libre de obstrucciones y no

haya ninguna persona presente.

• NUNCAuse la manija parajalar la puerta para abrirla o

eerrada. Si el nudo de la euerda se suelta, usted podrta

eaerse.

C6MO DESCONECTAR EL TROLE:

La puerta debe estar

completamente cerrada si es

posible. Jale la manija de

liberaci6n de emergencia (de

manera que el braze de

liberaci6n del trole quede en

una posici6n vertical) y levante

la puerta manualmente.

La funci6n de seguro evita que

el trole se vuelva a conectar

autom_ticamente, y la puerta

pueda subirse y bajarse

manualmente con la frecuencia

que sea necesaria.

]'role

Brazo de ..J

Iiberaci6n

(en la posici6n

de desconexi6n

manual)

Posici6n con el seguro

(desconexi6n manual)

C_)MO RECONECTAR EL TROLE:

Jale la manija de liberaci6n

de emergencia hacia el

abridor en un _ngulo de 45

grados, de manera que el

brazo de liberaci6n del trole

quede horizontal. El trole se

reconecta en la siguiente

operaci6n HAClAARRIBA o

HAClAABAJO, ya sea

manual o mediante el use del

control de la puerta o del

control remoto.

Trole

Brazo de

liberaci6n

liberaci6n de _,_t

emergencia _-

(Jalar en un _

de 45 grados) _

Para reconectar

Mantenimiento de su abridor de puerta LA BATER|A DEL CONTROL REMOTO

de cochera

AJUSTES DE L|MITE Y FUERZA:

Las condiciones

climatol6gicas pueden

ocasionar cambios

menores en la operaci6n

de la puerta, los cuales

van a requerir

algunos reajustes,

en particular durante el

primer aSo de operaci6n

En las p_ginas 28 y 29 se

encuentra la informaci6n

CONTROLES DE FUERZA

CONTROLES DE LiMITE

sobre los ajustes de limite y de fuerza Lo t_nico que

necesita es un desarmador Siga las instrucciones con

todo cuidado

Repita la prueba de la reversa de seguridad

(pdgina 30) despuds de hacer ajustes a los limites o

la fuerza.

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO

Una vez al mes

• Haga funcionar ia puerta manuaimente Si est_

desequilibrada o se pandea, Ilame a un t6cnico

especializado en sistemas de puertas

• Revise para cerciorarse que la puerta se abre y se cierra

completamente Ajuste los limites y/o la fuerza de ser

necesario (Vea ias p_ginas 28 y 29)

• Repita la prueba de la reversa de seguridad Haga los

ajustes necesarios (Vea Ajustes, Paso 3)

Dos veces al a_o

• Verifique la tensi6n de la cadena Primero desconecte el

trole y haga el ajuste si es necesario (Consulte la

p_gina 11)

Una vez al a_o

• Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras

de la puerta El abridor no necesita lubricaci6n adicionaL

No lubrique los rieles de la puerta

Paraevitarlaposibilidadde LESIONESGRAVESe inclusoLA MUERTE:

• NUNCApermita que los niaos pequehos esten cerca de

las baterias

• Si alguien se traga una baterta, Ilame al medico de inmediato

La bateria de litio debe producir

energia durante cinco aSos Para

cambiar la bateria use el clip del

visor o un desarmador para abrir

la caja, como se indica en la

ilustraci6n Coloque la bateria con

el lado positivo hacia abajo

3-FUNCIONES

Abra este extremo

primero para

evitar que

la caja S

Deseche las baterias viejas de ia manera adecuada

AVIS0: Conobjeto de cumpfir cor_el _eglamentode FCCy/o de Industda de Canada,esta |

prohibide hacer ajustes o modi[icacioaes a este receptor y/o transmiso_ a excepci0a deI

¢ambio de _os¢6digos o depoa_r bateriasnuevas NO HAYOTRA$P_EZASALA$ (]UE EL

USUARIOPUEDADAR$ERVICIO

Si tiene algun problema

1. El abridor no funciona con el control de la puerta ni con el

control remoto:

• _Esta el abridor conectado ala electricidad? Conecte una I_mpara

ala toma de corriente. Si no se enciende, revise la caja de fusibles

o el cortacircuito. (AIgunas tomas de corriente se controlan con un

interruptor de pared).

• &Ha desactivado todas los seguros de las puertas? Revise las

advertencias de las instrucciones de instalacidn que aparecen en la

p&gina 11.

• &Hay nieve o hielo acumulado debajo de la puerta? La puerta

puede congelarse y quedarse pegada al piso. Elimine esta

restricci6n.

• El resorte de la puerta de cochera puede estar roto. Haga que Io

cambien.

• Es posible que las repetidas operaciones hayan disparado el

protector de sobrecarga del motor. Espere 15 minutos y vuelva a

intentar.

2. El abridor opera con el control remoto, pero no funciona con el

control de la puerta:

• &Esta iluminado el control? Si no es asi, quite el alambre del timbre

de las terminales de la unidad del motor. Ponga en corto las

terminales roja y blanca tocando con un pedazo de alambre ambas

terminales al mismo tiempo. Si el abridor funciona, revise si hay

alguna mala conexidn en Io alambres del control de la puerta, un

corto bajo las grapas, o alg6n alambre roto.

• &Las conexiones del cableado son correctas? Revise el Paso 6 de

la secci6n de Instalaci6n en ]a p_gina 18.

3. La puerta funciona con el control de la puerta, pero no funciona

con el control remoto:

• _.Esta parpadeando el bot6n de la puerta? Si el modelo de su

abrider tiene la funci6n de seguro (Lock), cercidrese de que est6

apagada.

• Programe el abridor para que coincida con el c6digo del control

remoto. (Consulte las instrucciones que se encoentran en el panel

del motor). Repita esto con todos los controles remotos.

4. El control remoto tiene cotto alcance:

• Cambie la ubicaci6n del control remote en su coche.

• Revise y cerci6rese de que la antena que se encaentra a un lade o

en el panel posterior de la unidad del motor se extienda hacia abajo

completamente.

• Algunas instalaciones pueden tener menor alcance si las puertas

son de metal, tienen aislamiento, o el recubrimiento extemo de la

cochera es de metal. (Estuche de extensidn de antena 41A3504).

5. El ruide que hace el abridor moleete en la$ hebitacienes de le

case:

• Si el ruido de la operacidn del abfidor es un problema porque las

habitaciones de la casa est6n muy cerca, se puede instalar un

Aislador de la vibraci6n 41A3263. Este accesorio esta diseSado

para minimizar la vibraci6n en la casa y es f_cil de instalar.

6. La puerta de la cochera se abre y se cierra pot si misma:

• Aseg_rese que todos los botones del control remote est_n apagados.

• Quite el alambre del timbre de las terminales del control de la

puerta y haga funcionar la puerta solamente con el control remote.

Si esto resuelve el problem& el control de la puerta tiene alguna

falla (cambielo), o hay alg_n corto intermitente en el alambre entre

el control de la puerta y la unidad del motor.

• Limpie la memoda y vuelva a programar todos los controles remotos.

7. La puerta no hable completamente:

• _.Hay algo que est6 obstruyendo la puerta? _.Esta desequilibrada, o

los resortes estan rotos? Elimine la obstruccidn o repare la puerta.

• Si la puerta esta en buenas condiciones pero no abre completamente,

aumente la fuerza hacia arriba. Vea Ajustes, Paso 2.

• Si la puerta abre por Io menos cinco pies, es posible que se tengan

que aumentar los I{mites del recorrido. Una vuelta equivale a 5 cm

(2 pulg.) del recerfido. Vea Ajustes, Paso 1.

Repita la prueba de segutidad de reversa despuea de terminar el ajuste.

8. La puerta se detiene pero no cierra completamente:

• Revise los procedimientos de ajuste de los I{mites del recorrido que

aparecen en la p_gina 28.

Repita la prueba de seguridad de reversa despu6s de realizer

cualquier ajuste al largo del brazo de la puerta, ala fuerza o al limite

hacia abajo.

& La puerta se abre pero no se cierra:

• Si la luz del abridor parpadea, revise el sensor de seguddad de

reversa. Vea la secci6n de InstalaciSn, Paso 10.

• Si la luz del abridor no parpadea y setrata de una instalaci6n

nueva, revise la fuerza hacia abajo. Vea la secci6n deAjustes,

Paso 2que aparece en la pagina 29. Si setrata de una instalaci6n

ya existente, vea a continuaci6n.

Repita la prueba de seguridad de reverse despues de terminar

el ajuste.

16. La puerta retrocede sin raz6n aparente y la luz del abridor

no parpadea:

• &Hay algo que est6 obstruyendo la puerta? Jale la manija de

liberaci6n de emergencia. Opere la puerta manualmente. Si est_

desequilibrada o se pandea, Ilame a un t6cnico especializado en

sistemas de puertas.

• Limpie el piso de la cochera si tiene hielo o nieve en el punto

donde la puerta cierra.

• Revise Ajustes. Paso 2 en la p_gina 29.

• Si la puerta retrocede ala posicidn completamente cerrada,

disminuya los limites de recorrido (Ajustes, Paso I).

Repita la prueba de seguridad de reverse despues de hacer los

ajustes ala fuerza o a los Ifmites del recorrido. La necesidad de un

ajuste ocasional de la fuerza y del limite es normal Las condiciones

climatol&gicas en particular pueden afectar el recorrido de la puerta.

11. La puerta retrocede sin raz6n aparente y la luz del abddor

parpadea por cinco segundos deepu_s de que retrocede:

• Revise el sensor de reversa de seguridad. Quite cualquier

obstrucci6n o alinee el ojo receptor. Vea la secci6n de Instalaci6n,

Paso 10.

12. La luz del abridor no se enciende:

• Cambie los feces (de 75 vatios maximo). Use un foco estandar

para puerta de cochera, si el foco se funde.

13. La luz del abrider no seepaga:

• _,Est_ activada la funci6n de luz? Si es asi, ap&guela.

14. El abridor necesita la maxima fuerza pare eperar la puerta:

• La puerta podria estar desequilibrada, o los resortes podrian

estar rotos. Cierre la puerta y use la manija de liberaci6n de

emergencia para desconectar el trole. Abra y cierre la puerta

manualmente. Si la puerta est_ bien equilibrada se sostiene en

cualquier punto del recorrido con s61o el soporte de sus resortes.

Si esto no ocurre, desconecte el abridor y llama a un t6cnico

especializado en sistemas de puertas. No aumenta la fuerza

para operar el abridor.

15. El motor hace un ruido brevemente pero luego no funciona

• Los resortes de la puerta de cochera podrfan estar rotes. Vea los

p&rrafos anteriores.

• Si el problema se presenta la primera vez que opera el abddor,

puede ser que la puerta est_ con seguro. Quite el seguro de la

puerta. Si ha quitado la cadena y la ha vuelto a instalar, el motor

podria estas desfasado. Quite la cadena; corra el ciclo del motor

hasta la posici6n hacia abajo. Observe la polea o rueda dentada, si

gira ala derecha, es decir en el sentido de las manecillas del reloj,

y se detiene en la posici6n hacia abajo, vuelva a instalar la cadena.

Repita la prueba de seguridad de reversa despues de terminar

el ajuste

16. El abridor no funciona debido a una falla en el suministro

de energ[a

• Use la manija de liberaci6n de emergencia para desconectar el

trole. La puerta se puede abrir y cerrar manualmente. Cuando se

restaure el suministro de energia, oprima el bot6n de control de la

puerta y el trole se vuelve a conectar autom_ticamente (a menos

que est6 con seguro). Vea la p&gina 32.

• El accesorio Uave de liberaci6n de emergencia (que se usa

solamente en las cocheras que no tienen una puerta de servicio)

desconecta el trole desde afuera de la cochera en caso de una

falla en el suministro de energia.

17. Si la cadena se cuelga o se afloja:

• Es normal que la cadena cuelgue un poco cuando la puerta esta

cerrada. Use la liberaci6n de emergencia para desconectar el trole.

Si la cadena vuelve a su altura normal cuando el trole est&

desconectado y la puerta retrocede al toparse con un pedazo de

madera de 2.5 cm (1 pulg.), no es necesarie efectuar ning6n

ajuste. (Vea la p&gina 11).

COMO PROGRAMAR EL ABRIDOR

Su abridor de puerta de cochera ya viene programado de f_brica para operar con su control remoto manual. La puerta se

abrir_ y se cerrar_ cuando oprima el bot6n grande.

A continuaci6n aparecen las instrucciones para programar su abridor para que opere con controles remotos

Security÷ adicionales.

Cbmo agregar un control remoto manual adicional

COMO USAR EL BOT6N "APRENDER" (LEARN) COMO USAR LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

1. Oprima y suelte el bot6n "Aprender"

de la unidad del motor. La luz

indicadora de este bot6n estar&

encendida por 30 segundos.

2. En 30 segundos, oprima y

mantenga oprimido el bot6n del

control remoto manual* que desee

usar para su puerta de cochera.

3. Suelte el bot6n cuando las luces de

la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.

Si no se han puesto focos, se

escuchar_n dos chasquidos.

\1 /

1. Oprima y mantenga orimido el

bot6n delcontrolremotomanual*

que desee usar para la puerta de

su cochera.

2. Mientras mantiene oprimido el

bot6n del control remoto, oprima y

mantenga oprimido el bot6n LUZ

(LIGHT) de la Consola de Control

Premium.

3. ContinL)e oprimiendo los dos

botones mientras oprime tambi6n la

barra de la Consola de Control

Premium (con los tres botones

oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces

de la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.

Si no se han puesto focos, se

escuchar_n dos chasquidos.

\1 /

Para borrar todos los cOdigos de la

memoria de la unidad del motor

Para desactivar cualquier control remoto

que no desee usar, antes que nada borre

todos los c6digos:

Oprima y mantenga oprimido el bot6n

"Aprender" de la unidad del motor, hasta

que la luz del indicador de "Aprender" se apague

(aproximadamente 6 segundos). Ya estar_n borrados todos

los c6digos anteriores. Vuelva a programar cada uno de

los controles remotos o la entrada sin nave que desee usar.

*Controles remotos de 3 funciones

Si su abridor de puerta de cochera tiene un bot6n grande.

su operaci6n ha sido programada en la f_brica. Los botones

adicionales de cualquier

control remoto de 3 funcione_

Security÷. o de un mini

control remoto pueden

programarse para operar

otros abridores de puerta de

cochera Security÷.

Para poner o cambiar el PIN de la Entrada sin Ilaves

Nora: Su nueva Entrada sin Ilave debe programarse para que opere el abridor de la puerta de su cochera.

COMO USAR EL BOT_N "APRENDER" (LEARN) COMO USAR LA CONSOLA DE CONTROL PREMIUM

1. Oprima y suelte el bot6n "Aprender"

de la unidad del motor. La luz

indicadora de este bot6n estar_

encendida por 30 segundos.

i En 30 segundos, ingrese un

n6mero de identificaci6n personal

(PIN) que haya elegido, usando el

teclado. Luego oprima y mantenga

oprimido el bot6n ENTER.

Suelte el botdn cuando las luces de

la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo. Si

no se han puesto focos, se

escuchar_n dos chasquidos.

\1 /

Para cambiar un PIN existente

Si el PIN existente ya es conocido, una persona Io puede

cambiar sin usar una escalera.

1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN

actual, luego oprima y mantenga eprimido el bot6n #.

La luz del abridor parpadear_ dos veces. Suelte el

bot6n #.

2. Oprima el nuevo PIN de cuatro digitos y luego oprima

Enter.

Las luces de la unidad del motor van a parpadear una vez

cuande el PIN se haya aprendido.

Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima Enter.

La puerta debe moverse.

Para poner un PIN temporal

Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal

de servicio con un PIN temporal de cuatro digitos.

Despu6s de un determinado nemero de horas

programadas, o n6mero de accesos, este PIN temporal

expira y no vuelve a abrir la puerta. Se puede usar para

cerrar la puerta a6n despu6s de que haya expirado. Haga

Io siguiente para poner un PIN temporal:

1. Oprima los cuatro botones correspondientes a su PIN

de entrada personal (no el eltimo PIN temporal); luege

oprima y mantenga eprimido el bot6n _.

La luz del abridor va a parpadear tres veces. Suelte el

bot6n.

Nora: Este m6todo requiere dos personas si la Entrada

sin Ilaves ya estb montada afuera de la cochera.

1. Elngrese un n6mero de identificaci6n

personal (PIN) que haya elegide,

usando el teclade. Luege oprima y

mantenga eprimido el bet6n ENTER.

2. Mientras mantiene oprimido el bot6n

ENTER, oprima y mantenga oprimido

el bot6n de la luz (LIGHT) de la

Consola de Control Premium.

3. ContinQe oprimiendo los dos

botones, ENTER y LIGHT, mientras

oprime tambi6n la barra de la

Censola de Control Premium

(con los tres botones oprimidos).

4. Suelte los botones cuando las luces

de la unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el c6digo.

Si no se han puesto focos, se

escuchar_n dos chasquidos.

. I /

2, Oprima los cuatro digitos del PIN temporal que haya

elegido, luego oprima Enter,

La luz del abridor va a parpadear cuatro veces,

3, Para fijar el n6mero de horas que el PIN temporal debe

funcionar, oprima el m_mero de horas (hasta 255), luego

oprima _.

3. Para fijar el n6mero de veces que el PIN temporal debe

funcionar, oprima el nt]mero de veces (hasta 255), luego

oprima #.

Las luz del abridor va a parpadear una vez cuando el PiN

temporal haya sido aprendido.

Pruebe oprimiendo los cuatro botones correspondientes al

PIN temporal, luego oprima Enter. La puerta debe

moverse. Si el PIN temporal se ha fijado para abrir la

puerta un determinado nDmero de veces, recuerde que la

prueba constituye una vez. Para borrar la contraseSa

temporal, repita los pasos 1 al 3; fijando el nDmero de

horas o de veces en 0, en el paso 3.

ACCESORIOS

139.53702

139.53703

Liberador de la .ave de emergencia:

Se requiere en las cocheras que NO

tienen poerta de acceso. Permite a]

dueSo de ]a casa abrir la puerta de la

cochera manualmente desde el exterior,

desconectando el trole.

Interruptor de la gave externa:

Opera la puerta de la cochera

autom_ticamente desde el exterior

cuando el control remoto no est_ a

la mano.

53724 Extensibn del riel de 2.40 m

(8 pies):

Permite que una poerta de 2.40 m

(8 pies) se abra completamente.

53725

Extensibn del riel de 3 m (10 pies):

Permite que una puerta de 3 m

(10 pies) se abra comp]etamente,

53589

41A5281

M6nsulas de soporte:

Para cielos rasos sin acabados o en

los casos en que se necesite soporte

adicional, basado en la construcci6n

de la cochera. Incluye las m6nsulas y

los sujetadores.

Mdnsulas de extensibn:

($61o est_n disponibles a tray,s de

Refacciones y Servicio Sears)

(Opoionales) Para la instalaci6n del

sensor de seguridad en la pared o en

el piso.

139.53681

139.53680

139.53684

139.53686

139.53709

SECURITY+ Control remote de 3

funciones:

Incluye el clip del visor.

SECURITY+ Control remote

compacto de 3 funciones:

Con lazada para ponerse en el

Ilavero.

SECURITY+ Entrada sin Ilave:

Permite al dueSo de ]a casa operar la

poerta de la cochera desde el exterior,

ingresando una contraseSa. Tambi6n

poede agregarse una contraseSa temporal

para visitas o personal de servicio.

Control de luz enchufable:

Permite al dueSo de la casa encender

una I_mpara, la televisi6n, u otro aparato

dom6stico con el control remoto desde el

coche, la cama, o dondequiera que se

encuentre en la casa.

M6nsulas para la altura de la puerta:

($61o para puertas seccionales)

Sustituyen a las m6nsulas superiores y

los rodillos de ]a puerta para reducir la

altura del recorrido de la poerta. Para

usarse cuando se instala el abridor en

una cochera con poca tolerancia

(altura).

GARANT|A

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ELABRIDORDEPUERTADECOCHERATIENE UNAGARANTiACOMPLETADE90 DiAS

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citadopuedenoapiicaren sucaso.

Estagarantianocubrefocos nipiezasde repuestonecesariascuandoesteproductose hatratadoindebidamenteo connegligencia,incluyendono Uevar

a cabola instalaci6n,ajustey operaci6nde esteabridorde puertade cocherade acuerdoa lasinstruccionescontenidasen elinstructivodelpropietario.

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Craftsman 13953977SRT garage door opener

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