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![](https://files.manualsfile.com/740039-cmah12u/bg13.png)
Solución de Problemas
5
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Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. La palanca de control está desenganchada.
2. Se ha desconectado el capuchón de la bujía.
3. El depósito de combustible está vacío
o el combustible se ha echado a perder.
4. El motor no está cebado (si está equipado
con cebador).
5. La bujía no funciona correctamente.
6. La línea del combustible está bloqueada.
7. El motor está ahogado.
8. La válvula de combustible (si está instalada) está
cerrada.
9. El motor no está cebado (si está equipado
con cebador).
1. Palanca de control del motor.
2. Conecte el cable al capuchón de la bujía.
3. Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.
4. Cebe el motor tal como se explicó
en la sección Funcionamiento.
5. Límpiela, ajuste la separación, o cambie
la bujía.
6. Limpie la línea del combustible.
7. Espere unos minutos para volver a arrancar,
pero sin cebar.
8. Abra la válvula de combustible. Consulte
el manual del motor.
9. Cebe el motor. Consulte el manual del motor.
El funcionamiento
del motor es irregular
1. El capuchón de la bujía está flojo.
2. La línea de combustible está tapada.
3. La ventilación del tapón de combustible
está obstruida.
4. Hay agua o suciedad en el sistema de combustible.
5. El depurador de aire está sucio.
6. La unidad está funcionado con el CEBADOR aplicado
(si está equipado).
1. Conecte y ajuste el capuchón de la bujía.
2. Limpie la línea de combustible; llene
el tanque con gasolina limpia y fresca.
3. Destape la ventilación.
4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar con
combustible nuevo.
5. Consulte el manual del motor.
6. Presione la perilla del CEBADOR.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Restricción en el flujo de aire.
1. Llene el cárter con el aceite adecuado.
2. Limpie el área de alrededor y la parte superior del
motor.
Saltos ocasionales
(titubea) a
alta velocidad
1. La separación de la bujía es muy pequeña. 1. Ajuste la separación a 0,030”.
No ralentiza bien 1. Bujía sucia, averiada o con exceso de separación.
2. El depurador de aire está sucio.
1. Reajuste la separación a 0,030" o reemplace
la bujía.
2. Consulte el manual del motor.
Demasiada vibración 1. Las tuercas de mariposa del husillo están flojas.
2. El husillo está dañado.
1. Ajuste las tuercas de mariposa.
2. Consulte a un distribuidor de servicio autorizado.
Bajo rendimiento de recorte 1. El hilo de recorte es demasiado corto
o está gastado.
2. La correa del husillo esta gastada o dañada.
1. Reemplace el hilo de recorte.
2. Cambie la correa del husillo.
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