Loading ...
Loading ...
Loading ...
ADVERTENClA:ELLLENARDEMA-SIADOEL
CARTERPUEDECAUSARLESIONESPERSONALES
GRAVESNopodemosexagerarlaimportanciadel
controlymantenimientodelnivelcorrectodeaceite
enelcigQeSal.Verifiqueelaceiteantesdecadausoy
cambielocuandoseanecesariosegQnseindicaenla
secci6ndeCambiodelaceite.
TIPODEACEITERECOMENDADO
ElusodeunaceitedeltipoypesocorrectosenelcigQe_ales
extremadamenteimportante.Verifiqueel aceite antes de cada uso
y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o
utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros
del motor. Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API
(American Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL CIGOEI_IAL:USO INICIAL
NOTA: Esta unidad se envia sin carga de aceite. A fin de evitar
el daSo de la unidad, cargue aceite en el carter del
cigQeSal antes de intentar arrancar la unidad.
Su unidad trae una botella de
aceite SAE 30 SF, SG, SH de 90
ml (3,04 onzas fiuidas) (Fig. 3).
NOTA: Guarde la botella para
medir la cantidad correcta
de aceite cuando deba
cambiarlo en el futuro. Lea
Cambio de Aceite.
1.
2.
3.
4.
Boquilla del
embudo
Desenrosque la tapa de la Fig. 3
botella de aceite y retire el Tap6n de i_/J_'_
sello de papel que cubre la relleno dee _f?_
apertura. Vuelva a colocar la acelte___
tapaCortelapuntadela An )2,
boquilla del embudo (Fig. 3). en u ___
Orificio de4/ /_-_//_-q_--_
Coloque la unidad sobre Ilenado \_ _J-_ _,
una superficie plana, de aceite \ \
Fig. 4
\
Saque el tap6n de aceite/
varilla de medicidn del
cigQeSal (Fig. 4).
Vierta todo el contenido de
la botella de aceite en el
cigQeSal (Fig. 5).
NOTA: No agregue nunca aceite
al combustible o al
tanque de combustible.
5. Limpie todo el aceite que
pueda haberse derramado y \
vuelva a instalar el tapdn del Fig. 5
aceite / varilla de medici6n.
No podemos exagerar la importancia del control y
mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigOer_al.
Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo cuando sea
necesario segOn se indica en la secci6n de Cambio del aceite.
TIPO BE COMBUSTIBLE RECOMENBABO
El combustible viejo es la causa principal del mal
funcionamiento de la unidad. AsegOrese de usar combustible
nuevo, limpio y sin plomo.
NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dadar su
unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.
Definici6n de los combustibles de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de
gasolina y uno o mas oxigenantes como el etano, el metanol o
el MTBE (eter). El combustible con mezcla de alcohol absorbe
agua. Un porcentaje de agua tan pequeSo como el 1% en el
combustible puede hacer que el combustible y el aceite se
separen. Se forman acidos mientras esta guardado. Cuando
use combustible con mezcla de alcohol, use combustible
nuevo (almacenado durante menos de 60 dias).
Uso de los combustibles de mezcla
Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable,
le recomendamos que tome las siguientes precauciones:
• Use siempre una mezcla fresca de combustible seg_n Io
indica su manual del operador
• Use un aditivo de combustible estabilizador de gasolina
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes
de guardar la unidad
Uso de aditivos en el combustible
El uso de un estabilizador de gasolina impedira la corrosi6n y
reducira al mfnimo la formaci6n de dep6sitos de resina. El uso
de aditivos puede evitar que se formen dep6sitos daSinos en el
carburador por hasta ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de
onza) de aditivo por gal6n de combustible de acuerdo alas
instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos
directamente al tanque de combustible de la unidad.
ADVERTENCIA: Cargue el com-bustible en un Area
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato
todo combustible que se haya derramado. Evite
crear una fuente de encendido con el combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se
hayan evaporado los gases del combustible.
ADVERTENClA: La gasolina es muy inflamable. I
Los gases pueden explotar si se encienden. I
Apague siempre el motor se enfrie I
Yespere que
antes de cargar el tanque de combustible. No fume
m entras ena e tanque. Mantenga as ch spas y
las llamas lejos del Area.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
ADVERTENCIA: Saque latapa del combustible
lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa
del combustible firmemente colocada en su lugar.
1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 6).
2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de
Ilenado del tanque de gasolina (Fig. 6) y Ilene el tanque.
NOTA: No Ilene el tanque demasiado.
3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado.
4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.
5. Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente
y sitio de carga antes de arrancar el motor.
NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos
federales, estatales y locales.
I
Tapa del
combustible
Fig. 6
21
Loading ...
Loading ...
Loading ...