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• 15 •
de 12 horas, se transladará al Modo de
INTERRUMPIR (véase la sección Carga
Anulada). Esto es ocacionalmente causado
por una pérdida de energía en la batería
o la batería está dañada. Asegúrese que
no escape de carga en la batería y si la
hay evítela, en caso contrario, verique o
reémplace la batería.
MANTENIENDO UNA BATERÍA
El SC1283 carga y mantiene las baterías
de 12 voltios, manteniéndolas a carga
completa.
NOTA: La tecnología de modo de
mantenimiento le permite cargar de
forma segura y mantener una batería
en buen estado durante largos períodos
de tiempo. Ahora, los problemas con
la batería, problemas eléctricos del
vehículo, conexiones equivocadas u otras
condiciones que surgan, podrías causar
absorsión de corriente excesiva. De modo
que, ocasionalmente seguimiento de su
batería y el proceso de carga se requiere.
FINALIZACIÓN DE LA CARGA
La nalización de la carga se indica con
el LED CARGADO / MANTENIMIENTO
(verde). Cuando está encendido, el
cargador ha pasado de modo de función
a mantenimiento.
TIEMPOS DE CARGA
APLICACIÓN
TAMAÑO DE
LA BATERÍA
TIEMPO DE CARGA (Horas)
2A 6A 8A 10A
POWERSPORTS
6Ah 6
32 Ah 15
AUTOMOTOR
300 CCA 12
1000 CCA 30
MARINA
50 Ah 15
105Ah 33
2
5
4
10
5
11
1, 75
4, 5
3, 5
8,5
4,25
9, 5
1,5
4
3
7
3,5
8
Los tiempos están basados en un 50% descargada
batería y pueden cambiar, dependiendo de la edad y
la condición de la batería.
CARGA ANULADA
Si no se puede completar la carga
normalmente, la carga se anulará.
Cuando la carga se interrumpe, la salida
del cargador se apaga y la luz LED BAD
BATTERY (rojo) se encenderá. No continúe
tratando de cargar esta batería. Compruebe
la batería y reemplazar si es necesario.
MODO DE DESULFATACIÓN
La desulfatación puede durar 8 a 10
horas. Si la desulfatación falla, la carga
se abortará y la luz LED BAD BATTERY
(rojo) se encenderá.
UTILIZAR LA FUNCIÓN DE
ENCENDIDO DE MOTOR
El cargador de batería se puede utilizar
para impulsar el auto si la batería está
baja. Siga todas las instrucciones y
precauciones de seguridad en la carga de
la batería. Use protección para los ojos y
ropa adecuada con protección.
¡ADVERTENCIA: UTILIZANDO LA
FUNCIÓN DE ARRANQUE DEL MOTOR
SIN LA BATERÍA INSTALADA EN EL
VEHÍCULO, DAÑARÁ EL SISTEMA
ELÉCTRICO!
NOTA: Si usted ya ha cargado la batería
y aún no arranca el auto, no utilice la
opción de arranque, porque esto podría
dañar el sistema eléctrico del vehículo.
Haga revisar la batería.
1. Con el cargador desenchufado del
tomacorriente de CA, conecte el
cargador a la batería, siguiendo las
instrucciones en la Sección 6, Siga
Estos Pasos Cuando la Batería esté
Colocada en el Vehículo.
2. Conecte el cargador a un tomacorriente
120 Voltios CA con conexión a tierra.
3. Con el cargador enchufado y
conectado a la batería del vehículo,
presione el botón RATE (velocidad)
hasta que se seleccione la opción 55A
ENGINE START (arranque de motor).
El LED verde 55A ENGINE START
(arranque de motor) se encenderá.
4. Pulse el botón START / STOP para
activar el modo de ENGINE START
(arranque de motor). Si una batería
está conectada correctamente, el LED
amarillo / naranja CHARGING / BOOST
/ ENGINE START (cargando, impulsar,
arranque de motor) se encenderá
también. NOTA: El arranque del motor
no comenzará hasta que se presione el
botón STOP / START.
5. Ponga en marcha el motor hasta que
arranque, o pasen 3 segundos. Si el
motor no arranca, espere 2 minutos
antes de poner en marcha el motor
nuevamente, para evitar sobrecalentar
el cargador. NOTA: Mientras esté
en el modo de ENGINE START
(arranque de motor), cada 3 minutos
la unidad entrará en un período de
COOL DOWN (enfriamiento) de
180 segundos, para permitir que
el cargador y la batería se enfríen.
Durante este período de COOL DOWN
(enfriamiento), el LED amarillo /
naranja CHARGING / BOOST /
ENGINE START (cargando, impulsar,
arranque de motor) permanecerá
encendido y el LED verde 55A
ENGINE START (arranque de motor)
parpadeará para indicar que el modo
ENGINE START (arranque de motor)
está en pausa. Cuando ambos
LEDs se vuelven a encender, puede
reanudar el arranque del motor.
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