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1.18 Ne pas modier les réceptacles CA ou port USB de quelque façon que ce soit.
1.19 Ne pas essayer de rallonger ou de changer le bouchon de 12 volts relié à votre
convertisseur.
1.20 Une utilisation incorrecte de votre convertisseur peut causer des blessures ou des dégâts.
1.21 Ce dispositif n’a pas d’interrupteur interne de circuit en cas de problème de mise à la
terre (GFCI). Pour une protection GFCI, utiliser une prise GFCI de la marque Coleman.
2. MESURES DE SÉCURITÉ PERSONNELLE
2.1 Restrictions d’utilisation : Ce convertisseur ne peut pas être utilisé avec des
dispositifs ou des systèmes médical. Le convertisseur peut s’arrêter de fonctionner
ce qui va affecter la sécurité ou l’efcacité du système médical.
2.2 Porter une protection complète des yeux et des vêtements lorsque vous travaillez à
proximité des batteries plomb-acide. Toujours avoir quelqu’un à proximité de l’aide.
2.3 Enlevez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets, les
colliers et les montres. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut produire un
court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou autre chose du même
genre au métal, causant de graves brûlures.
2.4 Ne jamais fumer ou allumer des ammes à proximité de la batterie ou du moteur.
2.5 AVERTISSEMENT : Ce produit contient un ou plusieurs produits chimiques reconnus
par l’État de Californie pour causer cancer, des malformations congénitales ou d’autres
troubles de la reproduction.
3. AVANT D’UTILISER VOTRE CONVERTISSEUR
• Ce convertisseur est conçu pour être utilisé avec une seule pile, à un groupe de
31 type (130 Ah ou plus petits en taille). La source recommandée est une batterie
de cycle profonde de 12 volts, par ce que ça capacité de réserve est élevé. Les
batteries automobiles sont recommandées pour une courte période de temps
d’une heure ou moins.
• Ne pas utiliser le convertisseur avec un produit qui consomme une puissance
supérieure à celle que peut fournir le convertisseur; ce dernier et le produit
pourraient en être endommagés.
Lorsque vous allumez un appareil ou un outil fonctionnant sur un moteur, le dispositif
passe en principe par deux étapes :
1. Le démarrage – Nécessitant un surcroit de puissance initial (communément
connu sous l’appellation de « charge de démarrage » ou « pic de charge »)
2. Fonctionnement continu – La consommation en énergie chute
(communément connu sous l’appellation de « charge continue » )
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