YDRO TRACTO
Operator Manual
Models
936042 42" Hydro Tractor
__ _ ENGL,SH
431471 Rev. 2 04.08.10
Printed in USA
SAFETY RULES
Safe Operation Practices for Ride=On Mowers
DANGER: THiS CUTTING MACHINE iS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE
TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY iNSTRUCTiONS COULD RESULT iN SERIOUS iNJURY OR DEATH.
WARNING: in orderto prevent accidental
starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always
disconnect spark plug wire and place
wire where it cannot contact spark plug.
WARNING: Do not coast down a hill in neu-tral, you may lose control of the tractor.
WARNING: Tow onlythe attachments that
are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.
Operate only atthe lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.
WARNING
Engine exhaust, some of its constituents, and certain
vehicle components contain or emit chemicals
known to the State of California to cause cancer
and birth defects or other reproductive harm.
WARNING
Battery posts, terminals and related accessories
contain lead and lead compounds, chemicals known
to the State of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm. Wash hands
after handling.
I. GENERAL OPERATION
• Read, understand, and follow all instructions on the
machine and in the manual before starting.
• Do not put hands or feet near rotating parts or under
the machine. Keep clear of the discharge opening at
all times.
• Only allow responsible adults, who are familiar with
the instructions, to operate the machine.
• Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc.,
which could be picked up and thrown by the blades.
• Ensure the area is clear of bystanders before
operating. Stop machine if anyone enters the area.
• Never carry passengers.
• Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Always look down and behind before and while
backing.
• Never direct discharged material toward anyone. Avoid
discharging material against a wall or obstruction.
Material may ricochet back toward the operator. Stop
the blades when crossing gravel surfaces.
• Do not operate machine without the entire grass catcher,
discharge chute, or other safety devices in place and
working.
• Slow down before turning.
• Never leave a running machine unattended. Always
turn off blades, set parking brake, stop engine, and
remove keys before dismounting.
• Disengage blades when not mowing. Shut off engine
and wait for all parts to come to a complete stop before
cleaning the machine, removing the grass catcher, or
unclogging the discharge chute.
• Operate machine only in daylight or good artificial
light.
• Do not operate the machine while under the influence
of alcohol or drugs.
• Watch for traffic when operating near or crossing
roadways.
• Use extra care when loading or unloading the machine
into a trailer or truck.
• Always wear eye protection when operating
machine.
• Data indicates that operators, age 60 years and above,
are involved in a large percentage of riding mower-
related injuries. These operators should evaluate their
ability to operate the riding mower safely enough to
protect themselves and others from serious injury.
• Follow the manufacturer's recommendation for wheel
weights or counterweights.
• Keep machine free of grass , leaves or other debris
build-up which can touch hot exhaust / engine parts
and burn. Do not allow the mower deck to plow leaves
or other debris which can cause build-up to occur.
Clean any oil or fuel spillage before operating or storing
the machine. Allow machine to cool before storage.
II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of control and
tip-over accidents, which can result in severe injury or
death. Operation on all slopes requires extra caution. If
you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it,
do not mow it.
• Mow up and down slopes, not across.
• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden
objects. Uneven terrain could overturn the machine.
Tall grass can hide obstacles.
• Choose a low ground speed so that you will not have
to stop or shift while on the slope.
• Do not mow on wet grass. Tires may lose traction.
Always keep the machine in gear when going down
slopes. Do not shift to neutral and coast downhill.
• Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the
tires lose traction, disengage the blades and proceed
slowly straight down the slope.
• Keep all movement on the slopes slow and gradual.
Do not make sudden changes in speed or direction,
which could cause the machine to roll over.
• Use extra care while operating machine with grass
catchers or other attachments; they can affect the
stability of the machine. Do no use on steep slopes.
• Do not try to stabilize the machine by putting your foot
on the ground.
• Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.
The machine could suddenly roll over if a wheel is over
the edge or if the edge caves in.
2
SAFETY RULES &
Safe Operation Practices for Ride=On Mowers
ill. CHILDREN
Tragic accidents can occur if the operator is not alert to
the presence of children. Children are often attracted to
the machine and the mowing activity. Never assume that
children will remain where you last saw them.
• Keepchildrenoutofthemowingareaandinthewatchful
care of a responsible adult other than the operator.
• Be alert and turn machine off if a child enters the
area,
• Before and while backing, look behind and down for
small children.
• Never carry children, even with the blades shut off. They
may fall off and be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in the mowing
area for another ride and be run over or backed over
by the machine.
• Never allow children to operate the machine.
• Use extra care when approaching blind corners, shrubs,
trees, or other objects that may block your view of a
child.
IV. TOWING
• Tow only with a machine that has a hitch designed for
towing. Do not attach towed equipment except at the
hitch point.
• Follow the manufacturer's recommendation for weight
limits for towed equipment and towing on slopes.
• Never allow children or others in or on towed
equipment.
• On slopes, the weight of the towed equipment may
cause loss of traction and loss of control.
• Travel slowly and allow extra distance to stop.
V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property damage, use extreme
care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable
and the vapors are explosive.
• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other
sources of ignition.
• Use only approved gasoline container.
• Never remove gas cap or add fuel with the engine
running. Allow engine to cool before refueling.
• Never fuel the machine indoors.
• Never store the machine or fuel container where there
is an open flame, spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.
• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or
trailer bed with plastic liner. Always place containers
on the ground away from your vehicle when filling.
• Remove gas-powered equipment from the truck or
trailer and refuel it on the ground. If this is not possible,
then refuel such equipment with a portable container,
rather than from a gasoline dispenser nozzle.
• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or
container opening at all times until fueling is complete.
Do not use a nozzle lock-open device.
• If fuel is spilled on clothing, change clothing immedi-
ately.
• Never overfill fuel tank. Replace gas cap and tighten
securely.
GENERAL SERVICE
• Never operate machine in a closed area.
• Keep all nuts and bolts tight to ensure the equipment
is in safe working condition.
• Never tamper with safety devices. Check their proper
operation regularly.
Keep machine free of grass, leaves, or other debris
build-up. Clean oil or fuel spillage and remove any fuel-
soaked debris. Allow machine to cool before storing.
• If you strike a foreign object, stop and inspect the
machine. Repair, if necessary, before restarting.
• Never make any adjustments or repairs with the engine
running.
• Check grass catcher components and the discharge
chute frequently and replace with manufacturer's rec-
ommended parts, when necessary.
• Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear
gloves, and use extra caution when servicing them.
Check brake operation frequently. Adjust and service
as required.
Maintain or replace safety and instruction labels, as
necessary.
e
e
e
e
e
e
e
e
e
Ensure the area is clear of bystanders before operat-
ing. Stop machine if anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless absolutely necessary.
Always look down and behind before and while back-
ing.
Never carry children, even with the blades shut off. They
may fall off and be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in the mowing
area for another ride and be run over or backed over
by the machine.
Keep children out ofthe mowing area and inthe watchful
care of a responsible adult other than the operator.
Be alert and turn machine off if a child enters the
area.
Before and while backing, look behind and down for
small children.
Mow up and down slopes (15 ° Max), not across.
Choose a low ground speed so that you will not have
to stop or shift while on the slope.
Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the
tires lose traction, disengage the blades and proceed
slowly straight down the slope.
If machine stops while going uphill, disengage blades,
shift into reverse and back down slowly.
Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn
slowly and gradually downhill, if possible.
3
PRODUCT SPECiFiCATiONS
Gasoline Capacity 3.00 Gallons
And Type: Unleaded Regular
Oil Type (Api-Sg-SI): SAE 30 (Above 32°F) o
SAE 5W-30 (Below 32 F)
Oil Capacity: W/Filter: 64 Oz.
W/O Filter: 60 Oz.
Spark Plug: Champion QC12YC
(Gap: .040")
Ground Speed (Mph): Forward: 5.2
Reverse: 2.9
Charging System: 3 Amps Battery
5 Amps Headlights
Battery: AMP/HR: 28
MIN. CCA: 230
Case Size: U1R
Blade Torque: 45-55 Ft. Lbs. (62-75 Nm)
CONGRATULATIONS on your purchase of a new tractor.
Ithas been designed, engineered and manufactured to give
you the best possible dependability and performance.
Should you experience any problem you can not easily rem-
edy, please contact your nearest authorized service center/
department. We have competent, well-trained technicians
and the proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The instructions will
enable you to assemble and maintain your tractor properly.
Always observe the "SAFETY RULES".
CUSTOMER RESPONSIBILITIES
Read and observe the safety rules.
• Follow a regular schedule in maintaining, caring for
and using your tractor.
• Follow the instructions under "Maintenance" and "Stor-
age" sections of this manual.
WARNING: This tractor is equipped with an internal com-
bustion engine and should not be used on or near any un-
improved forest-covered, brush-covered or grass-covered
land unless the engine's exhaust system is equipped with
a spark arrester meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should be maintained
in effective working order by the operator.
A spark arrester for the muffler is available through your
nearest authorized service center/department.
In the state of California the above is required by law
(Section 4442 of the California Public Resources Code).
Other states may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands.
TABLE F CONTENTS
SAFETY RULES ......................................................... 2=3
PRODUCT SPECIFICATIONS ....................................... 4
CUSTOMER RESPONSIBILITIES ................................. 4
ASSEMBLY ................................................................. 6=7
OPERATION ............................................................. 8=14
MAINTENANCE SCHEDULE ...................................... 15
MAINTENANCE ..................................................... 15-18
SERVICE AND ADJUSTMENTS ............................ 19=25
STORAGE .................................................................... 26
TROUBLESHOOTING ............................................ 27=28
WARRANTY ............................................................ 30-31
4
UNASSEMBLED PARTS
Steering Wheel
I
i J
Steering
Wheel Insert
Steering
Wheel
/1 \ _t
|
I /
i-- __i I /
[ [ '.
/ /
\
J
Steering Wheel "'J--"
Adapter
Steering Boot
(1) Large
Flat Washer
(1) Hex Bolt
Steering
Extension
Shaft
(1) Lock
Washer
_J
Seat
(1) Washer
(1) Seat
(1) Bolt
Slope Sheet
(1) Oil Drain Tube
For Future Use
Key(s)
5
ASSEMBLY
Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left unassembled for shipping purposes.
To ensure safe and proper operation of your tractor all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use
the correct tools as necessary to ensure proper tightness.
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly easier. Standard
wrench sizes are listed.
(1) 5/16" wrench Utility knife
(2) 7/16" wrenches Tire pressure gauge
(2) 1/2" wrenches Pliers
(1) 9/16" wrench
When right or left hand ismentioned in this manual, itmeans
when you are in the operating position (seated behind the
steering wheel).
TO REMOVE TRACTOR FROM CARTON
UNPACK CARTON
• Remove all accessible loose parts and parts cartons
from carton.
• Cut along dotted lines on all four panels of carton.
Remove end panels and lay side panels flat.
• Check for any additional loose parts or cartons and
remove.
BEFORE REMOVING TRACTOR FROM
SKID
TO CHECK BATTERY (See Fig. 1)
• Lift seat to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after month and
year indicated on label (label is located between terminals)
charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps.
(See "BATTERY" in Maintenance section of this manual
for charging instructions.)
• For battery and battery cable installation see "RE-
PLACING BATTERY" in the Service and Adjustments
section in this manual.
LABEL
Fig. 1
TO INSTALL STEERING WHEEL (See Fig. 2)
ASSEMBLE EXTENSION SHAFT AND BOOT
• Slide extension shaft onto lower steering shaft.
• Place tabs of steering boot over tab slots in dash and
push down to secure.
INSTALL STEERING WHEEL
• Position front wheels of the tractor so they are pointing
straight forward.
• Remove steering wheel adapter from steering wheel
and slide adapter onto steering shaft extension.
• Position steering wheel so cross bars are horizontal
(left to right) and slide inside boot and onto adapter.
• Assemble large flat washer, lock washer, hex bolt and
tighten securely.
• Snap steering wheel insert into center ofsteeringwheel.
• Remove protective materials from tractor hood and grill.
IMPORTANT: CHECK FOR AND REMOVE ANY STAPLES IN
SKID THAT MAY PUNCTURE TIRES WHERE TRACTOR IS TO
ROLL OFF SKID.
STEERING
WHEEL
ADAPTER
TABS
6
EXTENSION
TAB
LOWER
SHAFT
Fig, 2
INSTALL SEAT (See Fig. 3 and 4)
• Remove bolt and flat washer securing seat to cardboard
packing and set aside for assembly of seat to tractor.
Remove the cardboard packing and discard.
• Connect switch to seat.
• Place seat on seat pan so all three (3) bottom pads
are positioned over large slotted holes in pan.
• Push down on seat to engage pads in slots and pull
seat towards rear of tractor.
• Raise seat and tighten bolt securely.
ASSEMBLY
j
/
SEAT /
SWITCH
PAD _
SLOT [
F-_
I
/
TAPE
e
e
WiRiNG HARNESS
Fig. 3
Remove tape and discard.
Lower seat into operating position and sit on seat.
Press clutch/brake pedal all the way down. If operating
position is not comfortable, adjust seat.
TO ADJUST SEAT (See Fig. 4)
• Grasp adjustment handle and pull up, slide seat to
desired position and release adjustment handle.
SLOT TAPE
FLAT
WASHER
SEAT PAN
BO_ TAB ADJUSTMENT
HANDLE
Fig. 4
NOTE: You may now roll your tractor off the skid. Follow the
instructions below to remove the tractor from the skid.
_i_ WARNING: Before starting, read, understand and fol-
low all instructions in the Operation section of this manual.
Ensure tractor is in a well-ventilated area. Ensure the area
in front of tractor is clear of other people and objects.
TO ROLLTRACTOR OFF SKID (See Operation
section for location and function of controls)
• Raise attachment lift lever to its highest position.
• Release parking brake by depressing clutch/brake pedal.
• Place freewheel control in "transmission disengaged"
position (See "TO TRANSPORT" in the Operation
section of this manual).
• Roll tractor forward off skid.
• Remove banding holding the deflector shield up against
tractor.
Continue with the instructions that follow.
7
CHECK TiRE PRESSURE
The tires on your tractor were overinflated at the factory
for shipping purposes. Correct tire pressure is important
for best cutting performance.
• Reduce tire pressure to PSI shown on tires.
CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing should be prop-
erly leveled. See "TO LEVEL MOWER HOUSING" in the
Service and Adjustments section of this manual.
CHECK FOR PROPER POSITION OF BELTS
See the figures that are shown for replacing motion and
mower blade drive belts inthe Service and Adjustments sec-
tion of this manual. Verify that the belts are routed correctly.
CHECK BRAKE SYSTEM
After you learn how to operate your tractor, check to see that
the brake is operating properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of this manual.
'CHECKLiST
BEFORE YOU OPERATE YOUR NEW TRACTOR, WE WISH
TO ASSURE THAT YOU RECEIVE THE BES T PERFORMANCE
AND SATISFACTION FROM THIS QUALITY PRODUCT.
PLEASE REVIEW THE FOLLOWING CHECKLIST:
J" All assembly instructions have been completed.
J" No remaining loose parts in carton.
Battery is properly prepared and charged.
J" Seat is adjusted comfortably and tightened securely.
J" All tires are properly inflated. (For shipping purposes,
the tires were overinflated at the factory).
J" Ensure mower deck is properly leveled side-to-side/
front-to-rear for best cutting results. (Tires must be
properly inflated for leveling).
J" Check mower and drive belts. Ensure they are routed
properly around pulleys and inside all belt keepers.
J" Check wiring. See that all connections are still secure
and wires are properly clamped.
J" Before driving tractor, Ensure freewheel control is in
"transmission engaged" position (see "TO TRANS-
PORT" in the Operation section of this manual).
WHILE LEARNING HOWTO USE YOUR TRACTOR, PAY EXTRA
ATTENTION TO THE FOLLOWING IMPORTANT ITEMS:
J" Engine oil is at proper level.
J" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular unleaded
gasoline.
J" Become familiar with all controls, their location and
function. Operate them before you start the engine.
J" Ensure brake system is in safe operating condition.
J" Ensure Operator Presence System and Reverse Op-
eration System (ROS) are working properly (See the
Operation and Maintenance sections in this manual).
J" It is important to purge the transmission before operat-
ing your tractor for the first time. Follow proper start-
ing and transmission purging instructions (See "TO
START ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION" in
the Operation section of this manual).
OPERATION
These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.
L I\1
LOW CHOKE FAST SLOW
REVERSE NEUTRAL HiGH
iGNiTiON SWITCH
ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE PARKING BRAKE PARKING BRAKE
OPERATION LOCKED UNLOCKED
SYSTEM (ROS)
FUEL OiL PRESSURE BATTERY
oi
OVER TEMP
LIGHT
ATTACHMENT ATTACHMENT
CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED
FREE WHEEL
(Automatic Models only)
LIGHTS ON
Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-
ation about hazards which can
result in death, serious injury
and/or property damage.
,t
REVERSE FORWARD MOWER HEIGHT
MOWER LiFT
DANGER, KEEP HANDS
AND FEET AWAY
KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS
(SEE SAFETY RULES SECTION)
DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.
NOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.
8
OPERATION
KNOW YOUR TRACTOR
READ THiS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of various controls and adjustments.
Save this manual for future reference.
03104
Fig. 5
Our tractors conform to the applicable safety standards of the American National Standards Institute.
(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to raise and lower
the mower or other attachments mounted to your tractor.
(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the tractor and
starting the engine.
(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake pedal into
the brake position.
(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL - Used for starting
and controlling engine speed.
(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER - Used to engage the
mowerblades, orother attachmentsmountedtoyour tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting and stopping
the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS) "ON"
POSITION - Allows operation of mower or other powered
attachment while in reverse.
(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights on and off.
(J) MOTION CONTROL LEVER - Selects the speed and
direction of the tractor.
(M) FREEWHEEL CONTROL - Disengages transmission
for pushing or slowly towing the tractor with the engine off.
9
OPERATION
The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the eyes, which can
result in severe eye damage. Always wear safety glasses or eye shields while operating
your tractor or performing any adjustments or repairs. We recommend standard safety
glasses or a wide vision safety mask worn over spectacles.
HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE (See Fig. 6)
Your tractor is equipped with an operator presence sens-
ing switch. When engine is running, any attempt by the
operator to leave the seat without first setting the parking
brake will shut off the engine.
• Depress clutch/brake pedal (B) into full "BRAKE" posi-
tion and hold.
• Place parking brake lever (C) in "ENGAGED" position
and release pressure from clutch/brake pedal. Pedal
should remain in "BRAKE" position. Ensure parking
brake will hold tractor securely.
• Never use the choke to stop the engine.
iMPORTANT: LEAVING THE IGNITION SWITCH IN ANY
POSITION OTHER THAN "STOP" WILL CAUSE THE BATTERY
TO DISCHARGE AND GO DEAD.
NOTE: Under certain conditions when tractor is standing
idle with the engine running, hot engine exhaust gases may
cause "browning" of grass. To eliminate this possibility, al-
ways stop engine when stopping tractor on grass areas.
CAUTION: Always stop tractor corn=
pletely, as described above, and set
parking brake before leaving the opera=
tot's position.
TO USE THROTTLE CONTROL (D) (See Fig. 8)
Always operate engine at full speed (fast).
• Operating engine at less than full speed (fast) reduces
the engine's operating efficiency.
• Full speed (fast) offers the best mower performance.
Fig. 6
STOPPING (See Fig. 7)
MOWER BLADES
• To stop mower blades, place attachment clutch control
in the "DISENGAGED" position (r_).
(_il) ATTACHMENT (IJ_) ATTACHMENT
CLUTCH SWITCH CLUTCH SWITCH
"DISENGAGED .... ENGAGED"
Fig. 7
GROUND DRIVE
• To stop ground drive, depress brake pedal all the way
down.
• Move motion control lever (J) to neutral position.
ENGINE
• Move throttle control (D) between half and full speed
(fast) position.
NOTE: Failure to move throttle control between half and full
speed (fast) position, before stopping, may cause engine
to "backfire".
• Turn ignition key (F) to "STOP" position and remove
key. Always remove key when leaving tractor to prevent
unauthorized use.
Fig. 8
TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
(See Fig. 9)
The direction and speed of movement is controlled by the
motion control lever. (J)
10
Fig. 9
• Start tractor with motion control lever in neutral position.
• Release parking brake.
• Slowly move motion control lever to desired position.
OPERATION
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
(See Fig. 10)
The position of the attachment lift lever (A) determines the
cutting height.
Fig. 10
• Put attachment lift lever in desired cutting height slot.
The cutting height range is approximately 1" to 4". The
heights are measured from the ground to the blade tip with
the engine not running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil conditions, height of
grass and types of grass being mowed.
• The average lawn should be cut to approximately
2-1/2" during the cool season and to over 3" during hot
months. For healthier and better looking lawns, mow
often and after moderate growth.
• For best cutting performance, grass over 6" in height
should be mowed twice. Make the first cut relatively
high; the second to desired height.
TO ADJUST GAUGE WHEELS (See Fig. 11)
Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly
off the ground when mower is at the desired cutting height
in operating position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping in most terrain
conditions.
NOTE:Adjust gauge wheels with tractor on a flat level
surface.
• Adjust mower to desired cutting height (See "TO AD-
JUST MOWER CUTTING HEIGHT" in the Operation
section of this manual).
• With mower in desired height of cut position, gauge
wheels should be assembled so they are slightly off
the ground. Install gauge wheel in appropriate hole as
shown and tighten securely.
• Repeat for opposite side installing gauge wheel in same
adjustment hole.
Fig. 11
TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator presence sensing
switch. Any attempt by the operator to leave the seat with
the engine running and the attachment clutch engaged will
shut off the engine. You must remain fully and centrally
positioned in the seat to prevent the engine from hesitat-
ing or cutting off when operating your equipment on rough,
rolling terrain or hills.
• Select desired height of cut with attachment lift lever.
• Start mower blades by engaging attachment clutch
control.
TO STOP MOWER BLADES
Disengage attachment clutch control.
CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher,
on mowers so equipped, or the deflector
shield (S) in place (See Fig. 12).
11
02940
Fig. 12
TO OPERATE ON HILLS
= m
I CAUTION: Do not drive up or down hills i
drive across any slope.
with slopes greater than 15° and do not
• Choose the slowest speed before starting up or down
hills.
• Avoid stopping or changing speed on hills.
• If slowing is necessary, move throttle control lever to
slower position.
• If stopping is absolutely necessary, push clutch/brake
pedal quicklyto brake position and engage parking brake.
• Move motion control lever to neutral position.
IMPORTANT: THE MOTION CONTROL LEVER DOES NOT
RETURN TO NEUTRALPOSITION WHEN THE BRAKE PEDAL
IS DEPRESSED.
To restart movement, slowly release parking brake and
clutch/brake pedal.
Slowly move motion control lever to slowest setting.
Make all turns slowly.
OPERATION
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse Operation System
(ROS). Any attempt by the operator to travel in the reverse
direction with the attachment clutch engaged will shut off
the engine unless ignition key is placed in the ROS "ON"
position.
_WARNING: Backing up with the attachment clutch en-
gaged while mowing is strongly discouraged. Turning the
ROS "ON", to allow reverse operation with the attachment
clutch engaged, should only be done when the operator
decides it is necessary to reposition the machine with the
attachment engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.
USINGTHE REVERSE OPERATION SYSTEM (See Fig. 13)
Only use if you are certain no children or other bystanders
will enter the mowing area.
• Move motion control lever to neutral (N) position.
• With engine running, turn ignition key counterclockwise
to ROS "ON" position.
• Look down and behind before and while backing.
• Slowly move motion control lever to reverse (R) posi-
tion to start movement.
• When use of the ROS is no longer needed, turn the
ignition key clockwise to engine "ON" position.
ROS "ON"
POSITION
ENGINE "ON" POSITION
(NORMAL OPERATING)
Fig. 13
TO TRANSPORT (See Fig. 14)
When pushing or towing your tractor, ensure to disengage
transmission by placing freewheel control in freewheeling
position. Free wheel control is located at the rear drawbar
of tractor.
• Raise attachment lift to highest position with attachment
lift control.
TRANSMiSSiON ENGAGED
TRANSMiSSiON DISENGAGED
• Pull freewheel control out and into the slot and release
so it is held in the disengaged position.
• Do not push or tow tractor at more than two (2) MPH.
• To reengage transmission, reverse above procedure.
NOTE: To protect hood from damage when transporting
your tractor on a truck or a trailer, ensure hood is closed
and secured to tractor. Use an appropriate means of tying
hood to tractor (rope, cord, etc.).
TOWING CARTS AND OTH ER ATTACHMENTS
Tow only the attachments that are recommended by and
comply with specifications of the manufacturer of your trac-
tor. Use common sense when towing. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous. Tires can lose traction with
the ground and cause you to lose control of your tractor.
BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been shipped, from the fac-
tory, already filled with summer weight oil.
• Check engine oil with tractor on level ground.
• Remove oil fill cap/dipstick and wipe clean, reinsert the
dipstick and screw cap tight, wait for a few seconds,
remove and read oil level. If necessary, add oil until
"FULL' mark on dipstick is reached. Do not overfill.
• For cold weather operation you should change oil for
easier starting (See "OIL VISCOSITY CHART" in the
Maintenance section of this manual).
• To change engine oil, see the Maintenance section in
this manual.
ADD GASOLINE
Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not overfill. Use
fresh, clean, regular unleaded gasolinewith a minimum
of 87 octane. (Use of leaded gasoline will increase
carbon and lead oxide deposits and reduce valve life).
Do not mix oil with gasoline. Purchase fuel in quantities
that can be used within 30 days to ensure fuel freshness.
fuel. Do not store, spill or use gasoline
near an open flame.
iMPORTANT:WHEN OPERATINGINTEMPERATURESBELOW
32°F, USE FRESH, CLEAN WINTER GRADE GASOLINE TO
HELP ENSURE GOOD COLD WEATHER STARTING.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol
or using ethanol or methanol) can attract moisture
which leads to separation and formation of acids
during storage. Acidic gas can damagethe fuel sys=
tern of an engine while in storage. To avoid engine
problems, the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas tank,
start the engine and let it run until the fuel lines and
carburetor are empty. Use fresh fuel next season.
See Storage instructions for additional information.
Never use engine or carburetor cleaner products
in the fuel tank or permanent damage may occur.
Fig. 14
12
OPERATION
TO START ENGINE (See Fig. 4)
When starting the engine for the first time or if the engine
has run out of fuel, it will take extra cranking time to move
fuel from the tank to the engine.
• Ensure freewheel control is inthe transmission engaged
position.
• Sit on seat in operating position, depress clutch/brake
pedal and set parking brake.
• Place motion control lever in neutral position.
• Move attachment clutch to "DISENGAGED" position.
• Move throttle control to choke position.
NOTE: Before starting, read the warm and cold starting
procedures below.
• Insert key into ignition and turn key clockwise to "START"
position and release key as soon as engine starts.
Do not run starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does not start after
several attempts, move throttle control to fast position,
wait a few minutes and try again. If engine still does
not start, move the throttle control back to the choke
position and retry.
WARM WEATHER STARTING (50°F/10°C and above)
• When engine starts, move the throttle control to the
fast position.
• The attachments and ground drive can now be used. If
the engine does not accept the load, restart the engine
and allow it to warm up for one minute using the choke
as described above.
COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C and below)
• When engine starts, allow engine to run with the throttle
control inthe choke position until the engine runs roughly,
then move throttle control to fast position. This may
require an engine warm-up period from several seconds
to several minutes, depending on the temperature.
AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP
• Before driving the unit in cold weather, the transmission
should be warmed up as follows:
• Ensure the tractor is on level ground.
• Place the motion control lever in neutral.
Release the parking brake and let the clutch/brake
slowly return to operating position.
• Allow one minute for transmission to warm up. This
can be done during the engine warm up period.
• The attachments can also be used during the engine
warm-up period after the transmission has been warmed
up.
NOTE: If at a high altitude (above 3000 feet) or in cold
temperatures (below 32 ° F/0°C) the carburetor fuel mixture
may need to be adjusted for best engine performance.
See "TO ADJUST CARBURETOR" in the Service and
Adjustments section of this manual.
PURGE TRANSMISSION
i _ CAUTION: Never engage or disengage]
freewheel lever whilethe engine is running.
To ensure proper operation and performance, it is recom-
mended that the transmission be purged before operating
tractor for the first time. This procedure will remove any
trapped air inside the transmission which may have devel-
oped during shipping of your tractor.
iMPORTANT: SHOULD YOUR TRANSMISSION REQUIRE
REMOVAL FOR SERVICE OR REPLACEMENT, IT SHOULD
BE PURGEDAFTER REINSTALLATIONBEFOREOPERATING
THE TRACTOR.
1. Place tractor safely on a level surface - that is clear
and open - with engine off and parking brake set.
2. Disengage transmission by placing freewheel control
in freewheeling position (See "TO TRANSPORT" in
this section of manual).
3. Sitting in the tractor seat, start engine. After the engine
is running, move throttle control to slow position. With
motion control lever in neutral position, slowly disengage
clutch/brake pedal.
i _ CAUTION: Atanytime, duringstep4,there i
may be movement of the drive wheels.
4. Move motion control lever to full forward position and
hold for five (5) seconds. Move lever to full reverse
position and hold for five (5) seconds. Repeat this
procedure three (3) times.
5. Move motion control lever to neutral position. Shut- off
engine and set parking brake.
6. Engage transmission by placing freewheel control in
engaged position (See "TO TRANSPORT" in this sec-
tion of manual).
7. Sitting in the tractor seat, start engine. After the engine
is running, move throttle control to half (1/2) speed.
With motion control lever in neutral position, slowly
disengage clutch/brake pedal.
8. Slowly move motion control lever forward, after the
tractor moves approximately five (5) feet, slowly move
motion control lever to reverse position. After the trac-
tor moves approximately five (5) feet return the motion
control lever to the neutral position. Repeat this proce-
dure with the motion control lever three (3) times.
Your transmission is now purged and now ready for normal
operation.
13
OPERATION
MOWING TIPS
• Tire chains cannot be used when the mower housing
is attached to tractor.
• Mower should be properly leveled for best mowing
performance. See "TO LEVEL MOWER HOUSING" in
the Service and Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be used for trimming.
• Drive so that clippings are discharged onto the area
that has been cut. Have the cut area to the right of
the tractor. This will result in a more even distribution
of clippings and more uniform cutting.
• When mowing large areas, start by turning to the right
so that clippings will discharge away from shrubs,
fences, driveways, etc. After one or two rounds, mow
in the opposite direction making left hand turns until
finished (See Fig. 15).
(
J
Fig. 15
• If grass is extremely tall, it should be mowed twice to
reduce load and possible fire hazard from dried clip-
pings. Make first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet grass will plug
mower and leave undesirable clumps. Allow grass to
dry before mowing.
• Always operate engine at full throttle when mow-
ing to assure better mowing performance and proper
discharge of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough gear to give the mower cutting
performance as well as the quality of cut desired.
• When operating attachments, select a ground speed
that will suit the terrain and give best performance of
the attachment being used.
14
MAINTENANCE
MAINTENANCE
SCHEDULE
Check Brake Operation
Check Tire Pressure
T Check Operator Presence & ROS Systems
A Check for Loose Fasteners
C Check/Replace Mower Blades
T Lubrication Chart
0 Check Battery Level
R Clean Battery and Terminals
Clean Debris Off Steering Plate
Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness
Check V-Belts
Check Engine Oil Level
Change Enqine Oil (with oil filter)
Change Engine Oil (without oil filter)
E Clean Air Filter
G Clean Air Screen
I Inspect Muffler/Spark Attester
N Replace Oil Filter (if equipped)
E Clean Engine Cooling Fins
Replace Spark Plug
Replace Air Filter Paper Cartridge
m R_lace Fuel Filter
BEFORE
EACH
USE
v"
v'
v"
v"
EVERY
8
HOURS
EVERY
25
HOURS
v"
_1,2
V"2
V'2
EVERY
50
HOURS
v'
_1,2
v"
_,,,,,..,=,,=====.,=_
EVERY
100
HOURS
v'
v"
_,2
v"2
V'
EVERY
SEASON
v"
v'
BEFORE
STORAGE
v"
v'
V'
v'
1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.
2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.
GENERAL RECOMMENDATIONS
The warranty on this tractor does not cover items that have
been subjected to operator abuse or negligence. To receive
full value from the warranty, operator must maintain tractor
as instructed in this manual.
Some adjustments will need to be made periodically to
properly maintain your tractor.
At least once a season, check to see if you should make
any of the adjustments described in the Service and
Adjustments section of this manual.
• At least once a year you should replace the spark plug,
clean or replace air filter, and check blades and belts
for wear. A new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your engine run better
and last longer.
3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil. 5 - See Cleaning in Maintenance Section.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.
LUBRICATION CHART
(_ SPINDLE ZERK, SPINDLE ZERK
(_FRONT FRONT
WHEEL WHEEL
BEARING BEARING
ZERK ZERK
SECTOR
GEAR
TEETH
ENGINE
BEFORE EACH USE
Check engine oil level.
• Check brake operation.
Check tire pressure.
• Check operator presence and ROS systems for proper
operation.
Check for loose fasteners.
15
01965
(_ General Purpose Grease
(_ Refer to Maintenance "ENGINE" Section
IMPORTANT: DO NOT OIL OR GREASE THE PIVOT POINTS
WHICH HAVE SPECIAL NYLON BEARINGS. VISCOUS
LUBRICANTS WILL ATTRACT DUST AND DIRT THAT WILL
SHORTEN THE LIFE OFTHE SELF-LUBRICATING BEARINGS.
IFYOU FEELTHEY MUST BE LUBRICATED, USE ONLYA DRY,
POWDERED GRAPHITE TYPE LUBRICANT SPARINGLY.
MAINTENANCE
TRACTOR
Always observe safety rules when performing any
maintenance.
BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to stop at highest
speed in highest gear on a level, dry concrete or paved
surface, then brake must be checked and adjusted. (See
"TO CHECK BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).
TIRES
• Maintain proper air pressure in all tires (See the sides
of tires for proper PSI).
• Keep tires free of gasoline, oil, or insect control
chemicals which can harm rubber.
• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp objects and
other hazards that may cause tire damage.
NOTE: To seal tire punctures and prevent flat tires due
to slow leaks, tire sealant may be purchased from your
local parts dealer. Tire sealant also prevents tire dry rot
and corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND REVERSE
OPERATION SYSTEM (ROS) (See Fig. 16)
Ensure operator presence and reverse operation systems
are working properly. If your tractor does not function as
described, repair the problem immediately.
• The engine should not start unless the brake pedal is
fully depressed, and the attachment clutch control is
in the disengaged position.
CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM
• When the engine is running, any attempt bythe operator
to leave the seat without first setting the parking brake
should shut off the engine.
• When the engine is running and the attachment clutch
is engaged, any attempt by the operator to leave the
seat should shut off the engine.
• The attachment clutch should never operate unless
the operator is in the seat.
CHECK REVERSE OPERATION (ROS) SYSTEM
• When the engine is running with the ignition switch in
the engine "ON" position and the attachment clutch
engaged, any attempt by the operator to shift into
reverse should shut off the engine.
• When the engine is running with the ignition switch
in the ROS "ON" position and the attachment clutch
engaged, any attempt by the operator to shift into
reverse should NOT shut off the engine.
ROS "ON"
POSITION
ENGINE "ON" POSITION
(NORMAL OPERATING)
Fig. 16
BLADE CARE
For best results mower blades must be kept sharp. Replace
bent or damaged blades.
_ AUTION: Use onlya replacement blade ap=
proved by the manufacturer of your tractor.
Using a blade not approved by the manu=
facturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.
BLADE REMOVAL (See Fig. 17)
• Raise mower to highest position to allow access to
blades.
NOTE: Protect your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.
• Remove blade bolt by turning counterclockwise.
• Install new or resharpened blade with stamped "THIS
SIDE UP" facing deck and mandrel assembly.
iMPORTANT: TO ENSURE PROPER ASSEMBLY, CENTER
HOLE IN BLADE MUST ALIGN WITH STAR ON MANDREL
ASSEMBLY.
• Install and tighten blade bolt securely (45-55 Ft. Lbs.
torque).
iMPORTANT: SPECIAL BLADE BOLT IS HEAT TREATED.
BLADE BOLT
(SPECIAL)
16
CENTER HOLE
Fig. 17
BATTERY
Your tractor has a battery charging system which issufficient
for normal use. However, periodic charging of the battery
with an automotive charger will extend its life.
• Keep battery and terminals clean.
• Keep battery bolts tight.
• Keep small vent holes open.
• Recharge at 6-10 amperes for I hour.
NOTE: The original equipment battery on your tractor ismain-
tenance free. Do not attempt to open or remove caps or cov-
ers. Adding or checking level of electrolyte is not necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt on the battery and terminals can cause
the battery to "leak" power.
• Raise seat.
• Disconnect BLACK battery cable first then RED bat-
tery cable and remove battery from tractor.
• Rinse the battery with plain water and dry.
• Clean terminals and battery cable ends with wire brush
until bright.
• Coat terminals with grease or petroleum jelly.
• Reinstall battery (See "REPLACING BATTERY" in
the Service and Adjustments section of this manual).
MAINTENANCE
V=BELTS
Check V-belts for deterioration and wear after 100 hours
of operation and replace if necessary. The belts are not
adjustable. Replace belts if they begin to slip from wear.
TRANSAXLE MAINTENANCE
The transmission fan and cooling fins should be kept clean
to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission while engine
is running or while the transmission is hot. To prevent pos-
sible damage to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transmission.
Inspect cooling fan to ensure fan blades are intact and
clean.
Inspect cooling fins for dirt, grass clippings and other
materials. To prevent damage to seals, do not use com-
pressed air or high pressure sprayer to clean coolingfins.
TRANSAXLE PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and fluid mainte-
nance is not required for the life of the transaxle. Should
the transaxle ever leak or require servicing, contact your
nearest authorized service center/department.
ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated with API service
classification SG-SL. Select the oil's SAE viscosity grade
according to your expected operating temperature.
SAE VISCOSITY GRADES
F -20 0 30 32 40 60 80 100
C -30 -2; -1; ; 1'0 20 30 4;
TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE
NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30 etc.)
improve starting in cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above 32°F/0°C. Check your
engine oil level more frequently to avoid possible engine
damage from running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of operation or at least
once a year if the tractor is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting the engine
and after each eight (8) hours of operation. Tighten oil fill
cap/dipstick securely each time you check the oil level.
TO CHANGE ENGINE OIL (See Fig. 18)
Determine temperature range expected before oil change.
All oil must meet API service classification SG-SL..
* Ensure tractor is on level surface.
* Oil will drain more freely when warm.
* Catch oil in a suitable container.
* Remove oil fill cap/dipstick. Be careful not to allow dirt
to enter the engine when changing oil.
* Remove yellow cap from end of drain valve and install
the drain tube onto the fitting.
17
OIL DRAIN VALVE
CLOSED
AND ----_._ __Z_L-/_'_ -'_'\
LOCKED _"-['_-__
POSITION __._
DRA N
YELLOW CAP _I--_ _,__ TUBE
Fig. 18
* Unlock drain valve by pushing inward and turning
counterclockwise.
* To open, pull out on the drain valve.
* After oil has drained completely, close and lock the
drain valve by pushing inward and turning clockwise
until the pin is in the locked position as shown.
* Remove the drain tube and replace the cap onto to the
bottom fitting of the drain valve.
* Refill engine with oil through oil fill dipstick tube. Pour
slowly. Do not overfill. For approximate capacity see
"PRODUCT SPECl FICATIONS" section of this manual.
* Use gauge on oil fill cap/dipstick for checking level.
Ensure dipstick cap is tightened securely for accurate
reading. Keep oil at "FULL' line on dipstick. Tighten
cap onto the tube securely when finished.
ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or every other oil
change ifthe tractor is used more than 100 hours in one year.
AIR FILTER
Your engine will not run properly using a dirty air filter. Ser-
vice air cleaner more often under dusty conditions.
CLEAN AIR SCREEN
Air screen must be kept free of dirt and chaff to prevent
engine damage from overheating. Clean with awire brush or
compressed air to remove dirt and stubborn dried gum fibers.
ENGINE COOLING SYSTEM
To ensure proper cooling, ensure the grass screen, cool-
ing fins, and other external surfaces of the engine are kept
clean at all times.
Every 100 hours of operation (more often under extremely
dusty, dirty conditions), remove the blower housing and other
cooling shrouds. Clean the cooling fins and external surfaces
as necessary. Ensure the cooling shrouds are reinstalled.
NOTE: Operating the engine with a blocked grass screen,
dirty or plugged cooling fins, and/or cooling shrouds removed
will cause engine damage due to overheating.
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler and spark arrester (if
equipped) as it could create a fire hazard and/or damage.
SPARK PLUGS
Replace spark plugs at the beginning of each mowing
season or after every 100 hours of use, whichever comes
first. Spark plug type and gap setting is shown in Product
Specifications section of this manual.
MAINTENANCE
IN=LINE FUEL FILTER (See Fig. 19)
The fuel filter should be replaced once each season. If fuel
filter becomes clogged, obstructing fuel flow to carburetor,
replacement is required.
• With engine cool, removefilter and plug fuel linesections.
• Place new fuel filter in position in fuel line with arrow
pointing towards carburetor.
• Ensure there are no fuel line leaks and clamps are
properly positioned.
• Immediately wipe up any spilled gasoline.
I CLAMP _--_
FUEL FILTER _ J U0667
Fig. 19
CLAMP
CLEANING
Clean engine, battery, seat, finish, etc. of all foreign
matter.
• Clean debris from steering plate. Debris can restrict
clutch/brake pedal shaft movement, causing belt slip
and loss of drive.
CAUTION: Avoid all pinch points and
movable parts (See Fig. 20)
MOWER NOT SHOWN
Fig. 20
• Keep finished surfaces and wheels free of all gasoline,
oil, etc.
• Protect painted surfaces with automotive type wax.
We do not recommend using a garden hose or pressure
washer to clean your tractor unless the engine and trans-
mission are covered to keep water out. Water in engine or
transmission will shorten the useful life of your tractor. Use
compressed air or a leaf blower to remove grass, leaves
and trash from tractor and mower.
DECK WASHOUT PORT (See Fig. 21)
Your tractor's deck is equipped with a washout port on
its surface as part of its deck wash system. It should be
utilized after each use.
1. Drive the tractor to a level, clear spot on your lawn, near
enough to a water spigot for your garden hose to reach.
IMPORTANT: Make certain the tractor's discharge chute is
directed AWAY from your house, garage, parked cars, etc.
Remove bagger chute or mulch cover if attached.
2. Ensure the attachment clutch control is in the
"DISENGAGED" position, set the parking brake, and
stop the engine.
3. Thread the nozzle adapter (packaged with your tractor's
Operator's Manual) onto the end of your garden hose.
4. Pull backthe lock collar of the nozzle adapter and push
the adapter onto the deck washout port at the left end
of the mower deck. Release the lock collar to lock the
adapter on the nozzle.
NOZZLE ADAPTER
Fig. 21
IMPORTANT: Tug hose ensuring connection is secure.
5. Turn the water on.
6. While sitting in the operator's position on the tractor,
re-start the engine and place the throttle lever in the
Fast ",_" position.
IMPORTANT: Recheck the area making certain the area
is clear.
7. Move the tractor's attachment clutch control to the "EN-
GAGED" position. Remain in the operator's position with
the cutting deck engaged until the deck is cleaned.
8. Move the tractor's attachment clutch control to the
"DISENGAGED" position. Turn the ignition key to the
STOP position to turn the tractor's engine off. Turn the
water off.
9. Pull back the lock collar of the nozzle adapter to discon-
nect the adapter from the nozzle washout port.
10. Move the tractor to a dry area, preferably a concrete or
paved area. Place the attachment clutch control in the
"ENGAGED" position to remove excess water and to
help dry before putting the tractor away.
WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to
thrown objects from contact withthe blade.
• Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.
• Plug any holes in mower with bolts and Iocknuts.
18
SERVICE AND ADJUSTMENTS
WARNING: TO AVOID SERIOUS iNJURY, BEFORE PERFORMING ANY SERVICE OR ADJUSTMENTS:
Depress brake pedal fully and set parking brake.
Place motion control lever in neutral position.
* Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
* Turn ignition key to "STOP" and remove key.
* Ensure the blades and all moving parts have completely stopped.
* Disconnectsparkp_ugwirefromsparkp_ugandp_acewirewhereitcannotcomeincontactwithp_ug_
TO REMOVE MOWER (See Fig. 22)
• Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.
• Lower attachment lift lever to its lowest position.
• Roll belt off engine pulley (M) and belt keepers (G).
• Remove retainer spring (K), slide collar (L) off and
push housing guide (P) out of bracket.
• Remove clutch cable spring (Q) from idler arm (R).
• Disconnect front link (E) from mower - remove retainer
spring and washer.
• Go to either side of mower and disconnect mower
suspension arm (A) from chassis pin (B) and rear lift
link (C) from rear mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.
&
CAUTION: After rear lift links are dis=
connected, the attachment lift lever
will be spring loaded. Have a tight grip
on lift lever when changing position of
the lever.
• Slide mower out from under right side of tractor.
iMPORTANT: IF AN ATTACHMENT OTHER THAN THE
MOWER IS TO BE MOUNTED ON THE TRACTOR,
REMOVE THE FRONT LINK (E) AND REAR LIFT LINKS
(C) FROM TRACTOR AND HOOKTHE CLUTCH SPRING
(Q) INTO THE CABLE GUIDE ON FRONT EDGE OF
LOWER DASH.
TO iNSTALL MOWER (See Fig. 22 =27)
Ensure tractor is on level surface and engage parking
brake.
• Lower attachment lift lever to its lowest position.
CAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it
slowly and engage in lowest position.
NOTE: Ensure mower side suspension arms (A) are point-
ing forward before sliding mower under tractor.
• Slide mower under tractor until it is centered under
tractor.
%
Fig. 22 03042tex
19
SERVICE AND ADJUSTMENTS
• ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION ARMS (A) TO
CHASSIS - Position hole in arm over pin (B) on outside
of tractor chassis and secure with retainer spring.
• Repeat on opposite side of tractor.
Fig. 23
• Insert end of link (E) into hole in front mower bracket
and secure with washer and retainer spring (J).
ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift rear corner of
mower and position slot in link assembly over pin (D)
on rear mower bracket and secure with washer and
retainer spring.
Fig. 24
Fig. 25
• Hook end of clutch cable spring (Q) into hole in idler
arm (R).
• Push clutch cable housing guide (P) into bracket, slide
collar (L) onto guide and secure with retainer spring (K).
• Install belt on engine pulley (M), in belt keepers (G).
ATTACH FRONT LINK (E) - Work from left side of trac-
tor. Insert rod end of link assembly through front hole
in tractor front suspension bracket (F).
Fig. 26
iMPORTANT: CHECK BELT FOR PROPER ROUTING
IN ALL MOWER PULLEY GROOVES.
• Raise attachment lift lever to highest position.
• If necessary, adjust gauge wheels before operating
mower as shown inthe Operation section of this manual.
Fig. 27 03042tex
2O
SERVICE AND ADJUSTMENTS
TO LEVEL MOWER
Ensure tires are properly inflated to the PSI shown on tires.
If tires are over or under inflated, it may affect the appear-
ance of your lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT (See Fig. 28)
• With all tires properly inflated and if your lawn appears
unevenly cut, determine which side of mower is cutting
lower.
• With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift link adjust-
ment nut (A) to the left to lower LH side of mower, or,
to the right to raise LH side of mower.
Turn nut rig Turn nut left
to raise mower to lower mower
Fig. 28
NOTE: Each full turn of adjustment nut will change mower
height about 3/16".
• Test your adjustment by mowing some uncut grass
and visually checking the appearance. Readjust, if
necessary, until you are satisfied with the results.
PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT (See Fig. 29)
• With all tires properly inflated, park tractor on level
ground or driveway.
CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap
blade with heavy cloth.
e
e
Raise mower to its highest position.
At both sides of mower, position blade at side and
measure the distance (A) from bottom edge of blade
to the ground. The distance should be the same on
both sides.
AI L- W Lf IA
Fig. 29
21
• If adjustment is necessary, see step in Visual Adjust-
ment instructions above.
• Recheck measurements, adjust if necessary until both
sides are equal.
FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT (See Fig. 30 & 31)
IMPORTANT: Deck must be level side-to-side.
To obtain the best cutting results, the mower blades should
be adjusted so the front tip is 1/8" to 1/2" lower than the
rear tip when the mower is in its highest position.
i & CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap
blade with heavy cloth.
• Raise mower to highest position.
Position blade so the tip is pointing straight forward.
Measure distance (B) to the ground at front and rear
tip of the blade.
r-_- e e
Fig. 30
If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower than the
rear tip, go to the front of tractor.
With an 11/16" or adjustable wrench, loosen jam nut
A several turns to clear adjustment nut B.
With a 3/4" or adjustable wrench, turn front link adjust-
ment nut (B) clockwise (tighten) to raise the front of
mower, or, counterclockwise (loosen) to lower the front
mower.
TIGHTEN ADJUST LOOSEN
NUT B TO RAISE ADJUST NUT
MOWER ....... B TO LOWER
MOWER
LOOSEN JAM NUT A FIRST
Fig. 31
NOTE: Each full turn of the adjustment nut will change
mower height about 1/8".
• Recheck measurements, adjust if necessary until front
tip of blade is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip.
• Hold adjustment nut in position with wrench and tighten
jam nut securely against adjustment nut.
SERVICE AND ADJUSTMENTS
TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT
(See Fig. 32)
The mower blade drive belt may be replaced without tools.
Park the tractor on level surface. Engage parking brake.
BELT REMOVAL
• Remove mower from tractor (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).
• Work belt off both mandrel pulleys and idler pulleys.
• Pull belt away from mower.
BELT INSTALLATION
• Work belt around both mandrel pulleys and idler pul-
leys.
• Ensure belt is in all pulley grooves and inside all belt
guides.
• Install mower (See "To Install Mower" in this section of
manual).
MANDREL
PULLEY
IDLER
PULLEYS
PULLEY
03043
Fig. 32
TO REPLACE MOTION DRIVE BELT
(See Fig. 33)
Park the tractor on level surface. Engage parking brake.
For assistance, there is a belt installation guide decal on
bottom side of left footrest.
BELT REMOVAL -
• Remove mower (See "TO REMOVE MOWER" section
in this manual).
NOTE: Observe entire motion drive belt and position of all
belt guides and keepers.
• Remove belt from stationary idler (A) and clutching
idler (B).
• Remove belt from centerspan idler (C).
• Pull belt slack toward rear of tractor. Carefully remove
belt upwards from transmission input pulley and over
cooling fan blades (D).
• Remove belt downward from engine pulley (E).
• Slide belt toward rear of tractor, off the steering plate
(F) and remove from tractor.
BELT INSTALLATION
• Install new belt from tractor rear to front, over the steer-
ing plate (F) and above clutch brake pedal shaft (G).
• Pull belt toward front of tractor and roll belt onto engine
pulley (E).
• Pull belt toward rear oftractor. Carefully work belt down
around transmission cooling fan and onto the input
pulley (D). Ensure belt is inside the belt keeper.
• Install belt on centerspan idler (C).
• Install belt through stationary idler (A) and clutching
idler (B).
• Ensure belt is in all pulley grooves and inside all belt
guides and keepers.
• Install mower (See "TO INSTALL MOWER" section in
this manual).
\\
Fig. 33
22
SERVICE AND ADJUSTMENTS
TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER
NEUTRAL ADJUSTMENT (See Fig. 34)
The motion control lever has been preset at the factory
and adjustment should not be necessary.
• Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel,
and lightly tighten.
• Start engine and move motion control lever until tractor
does not move forward or backward.
• Hold motion control lever in that position andturn engine
off.
• While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
• Movemotioncontrollevertotheneutral (Iockgate)position.
• Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: Ifadditional clearance is neededto getto adjustment
bolt, move mower deck height to the lowest position.
After above adjustment is made, if the tractor still creeps
forward or backward while motion control lever is in neutral
position, follow these steps:
• Loosen the adjustment bolt.
• Move the motion control lever 1/4" to 1/2" in the direc-
tion it is trying to creep.
• Tighten adjustment bolt securely.
• Start engine and test.
• If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied.
MOTION CONTROL
NEUTRAL
LOCK
GATE
Fig. 34
TO CHECK BRAKE
If tractor requires more than five (5) feet to stop at highest
speed in highest gear on a level, dry concrete or paved
surface, then brake must be serviced.
You may also check brake by:
1. Park tractor on a level, dry concrete or paved surface,
depress brake pedal all the way down and engage
parking brake.
2. Disengage transmission by placing freewheel control
in "transmission disengaged" position. Pull freewheel
control out and into the slot and release so it is held in
the disengaged position.
The rear wheels must lock and skid when you try to manu-
ally push the tractor forward. If the rear wheels rotate,
then the brake needs to be serviced. Contact a qualified
service center.
TO ADJUST STEERING WHEEL ALIGNMENT
If steering wheel crossbars are not horizontal (left to right)
when wheels are positioned straightforward, remove steer-
ing wheel and reassemble per instructions in the Assembly
section of this manual.
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
The front wheel toe-in and camber are not adjustable on
your tractor. If damage has occurred to affect the front
wheel toe-in or camber, contact your nearest authorized
service center/department.
TO REMOVE WHEEL (See Fig. 35)
• Block up axle securely.
• Remove axle cover, retaining ring and washers to allow
wheel removal (rear wheel contains a square key - Do
not lose).
• Repair tire and reassemble.
• On rear wheels only: align grooves in rear wheel hub
and axle. Insert square key.
• Replace washers and snap retaining ring securely in
axle groove.
• Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures and prevent flat tires due
to slow leaks, tire sealant may be purchased from your
local parts dealer. Tire sealant also prevents tire dry rot
and corrosion.
WASHERS
RETAINING
RING
AXLE \ X
COVER_
SQUARE KEY (REAR
WHEEL ONLY)
Fig. 35
23
SERVICE AND ADJUSTMENTS
TO START ENGINE WiTH A WEAK BATTERY
(See Fig. 36)
WARNING: Lead=acid batteries generate
explosive gases. Keep sparks, flame and
smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around
batteries.
If your battery is too weak to start the engine, it should be
recharged. (See "BATTERY" in the MAINTENANCE sec-
tion of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency starting, follow
this procedure:
iMPORTANT: YOUR TRACTOR IS EQUIPPED WITH A 12
VOLT SYSTEM. THE OTHER VEHICLE MUST ALSO BE A 12
VOLT SYSTEM. DO NOT USE YOUR TRACTOR BATTERYTO
START OTHER VEHICLES.
TO ATTACH JUMPER CABLES
• Connect one end of the RED cable to the POSITIVE
(+) terminal of each battery(A-B), taking care not to
short against tractor chassis.
• Connect one end of the BLACKcable to the NEGATIVE
(-) terminal (C) of fully charged battery.
• Connect the other end of the BLACK cable (D) to good
chassis ground, away from fuel tank and battery.
TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER
• BLACK cable first from chassis and then from the fully
charged battery.
• RED cable last from both batteries.
WEAK OR FULLY CHARGED
DEAD BATTERY BATTERY
Fig. 36
REPLACING BATTERY (See Fig. 37)
WARNING: Do not short battery
terminals by allowing a wrench or any
other object to contact both terminals
at the same time. Before connecting
battery, remove metal bracelets,
wristwatch bands, rings, etc. Positive
terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental
grounding.
• Lift seat pan to raised position.
• Disconnect BLACKbatterycablefirstthen RED battery
cable and carefully remove battery from tractor.
• Install new battery with terminals in same position as
old battery.
• First connect RED battery cable to positive (+) terminal
with bolt and nut as shown. Tighten securely. Slide
terminal cover over terminal.
• Connect BLACK grounding cable to negative (-) ter-
minal with remaining bolt and nut. Tighten securely.
• Lower seat pan.
SEAT PAN
TERMINAL
COVER NUT
\ .d/ 0o,
POSITIVE
(RED)
NEGATIVE
(BLACK)
)ABLE
Fig. 37
24
SERVICE AND ADJUSTMENTS
TO REPLACE HEADLIGHT BULB
Raise hood.
• Pull bulb holder out of the hole in the backside of the
grill.
• Replace bulb in holder and push bulb holder securely
back into the hole in the backside of the grill.
• Close hood.
INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your tractor to run
poorly, stop running, or prevent it from starting.
• Check wiring.
TO REPLACE FUSE
Replace with 20 amp automotive-type plug-in fuse. The
fuse holder is located behind the dash.
TO REMOVE HOOD AND GRILL ASSEMBLY
(See Fig. 38)
• Raise hood.
• Unsnap headlight wire connector.
• Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tilt toward
engine and lift off of tractor.
• To replace, reverse above procedure.
ENGINE
TO ADJUST THROTTLE CONTROL CABLE
The throttle control has been preset at the factory and
adjustment should not be necessary. If adjustment is nec-
essary, see engine manual.
TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the factory and adjust-
ment should not be necessary. If adjustment is necessary,
see engne manual.
TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor is not adjustable. If your engine does not
operate properly due to suspected carburetor problems,
take your tractor to an authorized service center for repair
and/or adjustment.
TRANSMISSION
REMOVAL/REPLACEMENT
Should your transmission require removal for service or
replacement, it should be purged after reinstallation and
before operating the tractor. See"PU RGE TRANSMISSION"
in the Operation section of this manual.
HOOD
HEADLIGHT
WIRE
CONNECTOR
Fig. 38
25
STORAGE
Immediately prepare your tractor for storage at the end
of the season or if the tractor will not be used for 30 days
or more.
WARNIN G: Never store the tractor with
gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame
or spark. AIIowthe engine to cool before
storing in any enclosure.
TRACTOR
Remove mower from tractor for winter storage. When
mower is to be stored for a period of time, clean it thor-
oughly, remove all dirt, grease, leaves, etc. Store in a
clean, dry area.
• Clean entire tractor (See "CLEANING" in the Mainte-
nance section of this manual).
• Inspect and replace belts, if necessary (See belt re-
placement instructions inthe Service and Adjustments
section of this manual).
• Lubricate as shown in the Maintenance section of this
manual.
• Ensure that all nuts, bolts and screws are securely
fastened. Inspect moving parts for damage, breakage
and wear. Replace if necessary.
• Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand
lightly before painting.
BATTERY
• Fully charge the battery for storage.
• After a period of time in storage, battery may require
recharging.
• To help prevent corrosion and power leakage during
long periods of storage, battery cables should be dis-
connected and battery cleaned thoroughly (see "TO
CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in the Mainte-
nance section of this manual).
• After cleaning, leave cables disconnected and place
cables where they cannot come in contact with battery
terminals.
• If battery is removed from tractor for storage, do not
store battery directly on concrete or damp surfaces.
ENGINE
FUEL SYSTEM
IMPORTANT: IT IS IMPORTANTTO PREVENT GUM DEPOSITS
FROM FORMING IN ESSENTIAL FUELSYSTEM PARTS SUCH
AS CARBURETOR, FUEL FILTER, FUEL HOSE, OR TANK
DURING STORAGE. ALSO, EXPERIENCE INDICATES THAT
ALCOHOL BLENDED FUELS (CALLED GASOHOL OR USING
ETHANOLOR METHANOL) CAN ATTRACT MOISTURE WHICH
LEADS TO SEPARATION AND FORMATION OFACIDS DURING
STORAGE. ACIDIC GAS CAN DAMAGE THE FUEL SYSTEM
OF AN ENGINE WHILE IN STORAGE.
• Empty the fuel tank by starting the engine and let it run
until the fuel lines and carburetor are empty.
• Never use engine or carburetor cleaner products in
the fuel tank or permanent damage may occur.
• Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in mini-
mizing the formation of fuel gum deposits during storage.
Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer container.
Run engine at least 10 minutes after adding stabilizer to
allow the stabilizer to reach the carburetor. Do not empty
the gas tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OiL
Drain oil (with engine warm) and replace with clean engine
oil. (See "ENGINE" in the Maintenance section of this
manual).
CYLINDER(S)
• Remove spark plug(s).
• Pour one ounce of oil through spark plug hole(s) into
cylinder(s).
• Turn ignition key to "START" position for a few seconds
to distribute oil.
• Replace with new spark plug(s).
OTHER
• Do not store gasoline from one season to another.
• Replace your gasoline can if your can starts to rust.
Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems.
• If possible, store your tractor indoors and cover it to
give protection from dust and dirt.
• Cover your tractor with a suitable protective cover that
does not retain moisture. Do not use plastic. Plastic
cannot breathe which allows condensation to form and
will cause your tractor to rust.
IMPORTANT: NEVER COVER TRACTOR WHILE ENGINE
AND EXHAUST AREAS ARE STILL WARM.
26
TROUBLESHOOTING
PROBLEM
Wi[[ not start
Hard to start
Engine will not
turn over
Engine clicks but
wi[[ not start
Loss of power
Excessive
vibration
CAUSE
1. Out of fuel.
CORRECTION
2. Engine not "CHOKED" properly.
3. Engine flooded.
4. Bad spark plug.
5. Dirty air filter.
6. Dirty fuel filter.
7. Water in fuel.
8.
9.
Loose or damaged wiring.
Carburetor out of adjustment.
10. Engine valves out of adjustment.
2. See "TO START ENGINE" in Operation section.
3. Wait several minutes before attempting to start.
4. Replace spark plug.
5. Clean/replace air filter.
6. Replace fuel filter.
7. Empty fuel tank and carburetor, refill tank with fresh
gasoline and replace fuel filter.
8. Check all wiring.
9. See "To Adjust Carburetor" in Service Adjustments
section.
10. Contact an authorized service center/department.
1. Dirty air filter.
2. Bad spark plug.
3. Weak or dead battery.
4. Dirty fuel filter.
5. Stale or dirty fuel.
6. Loose or damaged wiring.
7. Carburetor out of adjustment.
8. Engine valves out of adjustment.
1. Brake pedal not depressed.
2. Attachment clutch is engaged.
3. Weak or dead battery.
4. Blown fuse.
5. Corroded battery terminals.
6. Loose or damaged wiring.
7. Faulty ignition switch.
8. Faulty solenoid or starter.
9. Faulty operator presence switch(es).
1. Weak or dead battery.
2. Corroded battery terminals.
3. Loose or damaged wiring.
4. Faulty solenoid or starter.
1. Cutting too much grass/too fast.
2. Throttle in "CHOKE" position.
3. Build-up of grass, leaves, trash under mower.
4. Dirty air filter.
5. Low oil level/dirty oil.
6. Faulty spark plug.
7. Dirty fuel filter.
8. Stale or dirty fuel.
9. Water in fuel.
10. Spark plug wire loose.
11. Dirty engine air screen/fins.
12. Dirty/clogged muffler.
13. Loose or damaged wiring.
14. Carburetor out of adjustment.
15. Engine valves out of adjustment.
1. Worn, bent or loose blade.
2. Bent blade mandrel.
3. Loose/damaged part(s).
1. Clean/replace air filter.
2. Replace spark plug.
3. Recharge or replace battery.
4. Replace fuel filter.
5. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gas.
6. Check all wiring.
7. See "To Adjust Carburetor" in Service Adjustments
section.
8. Contact an authorized service center/department.
1. Depress brake pedal.
2. Disengage attachment clutch.
3. Recharge or replace battery.
4. Replace fuse.
5. Clean battery terminals.
6. Check all wiring.
7. Check/replace ignition switch.
8. Check/replace solenoid or starter.
9. Contact an authorized service center/department.
1. Recharge or replace battery.
2. Clean battery terminals.
3. Check all wiring.
4. Check/replace solenoid or starter.
1. Raise cutting height/reduce speed.
2. Adjust throttle control.
3. Clean underside of mower housing.
4. Clean/replace air filter.
5. Check oil level/change oil.
6. Clean and regap or change spark plug.
7. Replace fuel filter.
8. Empty fuel tank and refill tank with fresh, clean gas.
9. Empty fuel tank and carburetor, refill tank with fresh
gasoline and replace fuel filter.
10. Connect and tighten spark plug wire.
11. Clean engine air screen/fins.
12. Clean/replace muffler.
13. Check all wiring.
14. See "To Adjust Carburetor" in Service Adjustments
15. Contact an authorized service center/department.
1. Replace blade. Tighten blade bolt.
2. Replace blade mandrel.
3. Tighten loose part(s). Replace damaged parts.
27
TROUBLESHOOTING
PROBLEM
Engine continues
to run when oper=
ator leaves seat
with attachment
clutch engaged
Poor cut = uneven
Mower blades will
not rotate
Poor grass
discharge
Headlight(s) not
working
(if so equipped)
Battery will not
charge
Loss of drive
Engine "back=
fires" when turn=
ing engine "OFF"
Engine dies when
tractor is shifted
into reverse
CAUSE
1. Faulty operator-safety presence control
system.
1. Worn, bent or loose blade.
2. Mower deck not level.
3. Buildup of grass, leaves, trash under mower.
4. Bent blade mandrel.
5. Clogged mower deck vent holes from
buildup of grass, leaves, and trash around
mandrels.
1. Obstruction in clutch mechanism.
2. Worn/damaged mower drive belt.
3. Frozen idler pulley.
4. Frozen blade mandrel.
1. Engine speed too stow.
2. Travel speed too fast.
3. Wet grass.
CORRECTION
1. Check wiring, switches and connections. If not
corrected, contact an authorized service center/
department.
1. Replace blade. Tighten blade bolt.
2. Level mower deck.
3. Clean underside of mower housing.
4. Replace blade mandrel.
5. Clean around mandrels to open vent holes.
1. Remove obstruction.
2. Replace mower drive belt.
3. Replace idler pulley.
4. Replace blade mandrel.
1. Place throttle control in "FAST" position.
2. Shift to slower speed.
3. Allow grass to dry before mowing.
4. Mower deck not level.
5. Low/uneven tire air pressure.
6. Worn, bent or loose blade.
7. Buildup of grass, leaves, trash under mower.
8. Mower drive belt worn.
9. Blades improperly installed.
10. Improper blades used.
11. Clogged mower deckvent holesfrom buildup
of grass, leaves, trash around mandrels.
1. Switch is "OFF".
2. Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3. Faulty light switch.
4. Loose or damaged wiring.
5. Blown fuse.
4. Level mower deck.
5. Check tires for proper air pressure.
6. Replace blade. Tighten blade bolt.
7. Clean underside of mower housing.
8. Replace mower drive belt.
9. Reinstall blades sharp edge down.
10. Replace with blades listed in parts manual.
11. Clean around mandrels to open vent holes.
1. Turn switch "ON".
2. Replace bulb(s) or lamp(s).
3. Check/replace light switch.
4. Check wiring and connections.
5. Replace fuse.
1. Bad battery cell(s).
2. Poor cable connections.
3. Faulty regulator (if so equipped).
4. Faulty alternator.
1. Freewheel control in "disengaged" position.
2. Debris on steering plate (if equipped).
3. Motion drive belt worn, damaged, or broken.
4. Air trapped in transmission during
shipment or servicing.
5. Axle key missing.
1. Engine throttle control not set between
half and full speed (fast) position before
stopping engine.
1. Reverse operation system (ROS) is not"ON"
while mower or other attachment is engaged.
1. Replace battery.
2. Check/clean all connections.
3. Replace regulator.
4. Replace alternator.
1. Place freewheel control in "engaged" position.
2. See "CLEANING" in the maintenance section.
3. Replace motion drive belt.
4. Purge transmission.
5. Install axle key at rear wheel. See "TO REMOVE
WHEEL" in the Service and Adjustments section.
1. Move throttle control between half and full speed
(fast) position before stopping engine.
1. Turn ignition key to ROS "ON" position. See
Operation section.
28
SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION
ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL
03
15 DEGREES MAX.
i_ WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and
down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.
1. Fold this page along dotted line indicated above.
2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.
3. Sight across the fold in the direction of hiii slope you want to measure.
4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.
Two-Year Limited Consumer
Lawn Tractor Warranty
Ariens Company (Ariens) warrants to the original purchaser that
Ariens brand consumer tractors will be free from defects in material
and workmanship for a period of two years after the date of purchase. An authorized Ariens dealer will repair
any defect in material or workmanship, and repair or replace any defective part, subject to the conditions,
limitations and exclusions set forth herein. Such repair or replacement will be free of charge (labor and parts)
to the original purchaser except as noted below.
90-Day Limited Warranty on Service Parts and Accessories
Genuine Ariens brand service parts and accessories are warranted to be free from defects in material
and workmanship for a period of 90 days after the date of purchase. An authorized Adens dealer witl
repair or replace any such part or accessory free of charge, except for labor, during that period.
The duration of all warranties herein applies only if the product is put to personal use around a household or
residence. If the product is put to any business use, agricultural, commercial, or industrial, then the duration
of these warranties shall be 90 days after the date of purchase. If any product is rented or leased, then the
duration of these warranties shall be 90 days after the date of purchase.
Exceptions, Limitations, Exclusions
Customer Responsibilities
Register the product immediately at the time of sale. If the dealer does not register the product, the
customer must complete the product registration card in the literature package and return it to the Ariens
Company, or register the unit online at www.ariens.com.
To obtain warranty service, the original purchaser must:
• Perform the maintenance and minor adjustments explained in the owner's manual.
Promptly notify Ariens or an authorized Ariens service representative of the need for warranty service.
Transport the product to and from the place of warranty service.
Have the warranty service performed by an authorized Ariens service representative.
To find an Ariens authorized service representative, contact Ariens at:
655 W. Ryan Street
Bdllion, WI 54110
(800) 317-5898
(920) 756 - 2141
www.adens.com
Exceptions and Limitations
Batteries are warranted only for a period of 12 months after date of purchase, on a prorated basis. For
the first 90 days of the warranty period, a defective battery will be replaced free of charge. If the
applicable warranty period is more than 90 days, Ariens will cover the prorated cost of any defective
battery, for up to 12 months after the date of purchase.
ARIENS COMPANY
GRAVELY®I STENS®I LOCKE®I NATIONAL®MOWERI BYNORM®I EVERRIDE®I GREATDANE®
Con_Tractor 2009
34
3O
Exclusions - items Not Covered by This Warranty
• Engines and engine accessories are covered only by the engine manufacturer's warranty and are not
covered by this warranty.
Parts that are not genuine Ariens service parts are not covered by this warranty.
• The following maintenance, service and replacement items are not covered by this warranty unless
they are noted in the Limitations section above: lubricants, spark plugs, oil, oil filters, air filters, fuel
filters, brake linings, brake arms, shoes, runners, belts, scraper blades, shear bolts, mower blades,
mower vanes, headlights, light bulbs, knives, cutters.
Any misuse, alteration, improper assembly, improper adjustment, neglect, or accident which requires
repair is not covered by this warranty.
This warranty applies only to products purchased in the United States (including Puerto Rico) and
Canada. In all other countries, contact place of purchase for warranty information.
Disclaimer
Ariens may from time to time change the design of its products. Nothing contained in this warranty shall be
construed as obligating Ariens to incorporate such design changes into previously manufactured products,
nor shall such changes be construed as an admission that previous designs were defective.
LIMITATION OF REMEDY AND DAMAGES
Ariens Company's liability under this warranty, and under any implied warranty that may exist, is limited to
repair of any defect in workmanship, and repair or replacement of any defective part. Ariens shall not be
liable for incidental, special, or consequential damages (including lost profits). Some states do not allow the
exclusion of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.
DISCLAIMER OF FURTHER WARRANTY
Ariens Company makes no warranty, express or implied, other than what is expressly made in this
warranty, if the law of your state provides that an implied warranty of merchantability, or an implied
warranty of fitness for particular purpose, or any other implied warranty, applies to Ariens Company,
then any such implied warranty is limited to the duration of this warranty. Some states do not allow
limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which
vary from state to state.
ARIENS COMPANY
GRAVELY® I STENS® I LOCKE® I NATIONAL® I BYNORM® t EVERRIDE® ] GREAT DANE ®
Con_Tractor 2009
35
31
Ariens Company
655 West Ryan Street
Brillion, Wl 54110-1072
800-317-5898
www.ariens.com
_IL WARNING _i_
The engine exhaust from this product
contains chemicals known to the State of
California to cause cancer, birth defects
or other reproductive harm.
TRACTE HYDROSTATIQ
Manuel de I'Op_rateur
Modeles
936042 42" Tracteur De Hydrostatique
__ _ FRAN_AIS
431471 Rev. 2 04.08.10
Imprim_ Aux E_.-U.
•_ f f
Conseils pour I'utilisation en toute securite des tracteurs
DANGER: CET TRACT.EUR PEUT AMPUTER LES MAINS, LES PIEDS ET PROJETER DES OBJETS. L_INOBSERVATION DES
REGLES DE SECURITE SUIVANTES PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES ET MEMES MORTELLES.
AVERTISSEMENT: Debranchez toujours le
fil de bougie d'allumage et pour prevenir
les demarrages accidentels, posez-le de
telle fa£on qu'il ne puisse pas entrer en
contact avec la bougie d'allumage lots de
I'installation, du transport, des ajustements
ou des reparations.
AVERTISSEMENT: Ne descendez pas les
pentes a point mort, vous pourriez perdre la
commande du tracteur.
AVERTISSEMENT: Remorquez seulement les
accessoires recommandees par et selon les
specifications du fabricant de votre tracteur.
Utlisez votre bon sens pendant que vous re=
moruez. Operez seulement avec la vitesse la
plus reduite pendant que vous allez sur une
pente, il est dangereux d'avor un chargement
trop Iourd pendant que vous operez sur une
pente. Les pneus peuvent detruire la traction
avec la terre et vous faire perdre la commande
de votre tracteur.
I. FONCTIONNEMENT GENERAL
• Veuillezlire,comprendreetsuivrelesinstructionsquevoustrou-
verez sur la machine et dans le manuel avant de commencer.
• Ne mettez ni vos mains ni vos pieds & proximite des parties
tournantes ou sous la machine. Les orifices d'evacuation
doivent _tre toujours libres.
• Seuts les adultes responsables doivent _tre autorises &
utiliser ta machine.
• Debarrassez la zone des objets comme les pierres, les jouets,
les ills de fer, etc.. susceptibles d'etre preteves et projetees
par les lames.
• Vedfiez si personne ne stationne dans la zone avant de com-
mencer. Si quelqu'un penetre dans lazone arr_tez ta machine.
• Ne portez jamais de passager.
• Ne tondez pas en marche ardere, sauf en cas de necessit6
absolue. Regardeztoujoursvers le bas et vers I'arriere avant
et pendant la marche arriere.
• Ne dirigez jamais le materiau decharge vers qui que ce soit.
Evitez de decharger le materiau contre un mur ou un obsta-
cle. Le materiau risque de rebondir vers I'operateur. Arr_tez
les lames Iorsque vous traversez des atlees gravillonnees.
• Ne pas faire fonctionner la machine sans le bac de
ramassage complet, la goulotte de decharge ou tout
autre dispositif de securit6 en place et en fonction.
• Ralentissez avant de tourner,
• Ne laissez jamais la machine en marche sans surveillance.
Arr_tes toujours les lames, tirez le frein & main, arr_tez le
moteur et enlevez les cles avant de descendre.
• Debrayer les lames quand on ne tond pas. Arr_ter le mo-
teur et attendre que toutes les pieces soient completement
arr_t6es avant de nettoyer la machine, de retirer le bac de
ramassage ou de degager la goulotte de decharge.
• Ne faites marcher ta machine que le jour ou & la lumiere
artificielle,
• Ne faites pas marcher la machine si vous 6tre sous l'infiuence
de I'alcool ou de drogues.
• Faites attention & la circulation si vous operez & proximite
d'une route ou si vous la traversez.
• Faites tres attention Iorsque vous chargez la machine sur
un camion ou une remorque.
• Portez toujours des lunettes de protection Iorsque vous
utilisez la machine.
• Les statistiques montrent que les accidents provoques par
des tondeuses autoportees sont plus frequents chez tes ope-
rateurs de plus de 60 ans. Ces personnes doivent evaluer
leur capacite de conduire une tondeuse en garantissant un
niveau de securit6 adequat & eux-m_mes et aux autres.
• Respectez les recommandations du fabricant au niveau des
poids des roues et des contrepoids.
• Liberez la machine des bdns d'herbe, des feuilles ou autres
debris accumules susceptibtes de toucher letuyau d'echappe-
ment ou les parties chaudes du moteur et de brQler. Ne laissez
pas le bas de la tondeuse cisailler des feuilles ou d'autres
debris susceptibles de s'accumuler. Nettoyez l'huile et le
carburant eventuellement verse avant d'utitiser ou de ranger
la machine. Laissez la machine refroidir avant de ta ranger.
II. FONCTIONNEMENT DANS LES PENTES
Les pentes sont tres souvent & I'origine de pertes de contr61e et
de tonneaux, susceptibles de provoquer de graves blessures,
m_me mortelles. Soyez tres prudent Iorsque vous operez dans
les pentes. Si vous n'_tes pas en mesure d'affronter les pentes
ou si vous vous sentez mal b.I'aise, ne les tondez pas.
• Tondez tes pentes en montant et en descendant, jamais
transversalement.
• Faites attention aux trous, aux ornieres, aux bosses ou autres
objets caches. La machine risque de capoter sur les sols
inegaux. Eherbe haute peut cacher des obstacles.
• Selectionnez une vitesse sol faible afin de ne pas de-
voir ralentir ou changer de vitesse dans tes pentes.
• Ne tondez pas sur I'herbe humide. Les pneus risquent de
mal adherer.
Laissez toujours la machine embrayee Iorsque vous des-
cendez une pente. Ne mettez jamais au point mort dans les
descentes.
• Evitez d'effectuer les demarrages, arr_ts ou virages dans les
pentes. Si les pneus n'adherent plus, degagez les lames et
procedez lentement vers le bas de la pente.
• Dans les pentes n'effectuez que des mouvements lents et
progressifs. Ne changez jamais brusquement de vitesse
ou de direction afin de ne pas faire culbuter la machine.
• Faites tres attention Iorsque vous utilisez la machine avec un ra-
masse herbe ou d'autres accessoires ;ils risquent de nuire &la
stabilitedelamachine. Nel'utilisezpassurlespentestresraides.
• N'essayez pas de stabiliser la machine en mettant un pied
& terre.
• Ne tondez jamais & proximite des ravins, des fosses ou des
talus. La machine risque de cutbuter &t'improviste par-dessus
bord ou de precipiter si le bord s'eboule.
2
&
ill. ENFANTS
f f
REGLES DE SECURITE
Conseils pour I'utilisation en toute securite des tracteurs
Des accidents tragiques peuvent avoir lieu si I'op@ateur ne fait
pas tres attention en presence d'enfants. Les enfants sont sou-
vent tres attires par la machine et par la tonte. Ne croyez jamais
que les enfants restent immobiles & I'endroit oQ vous venez de
les taJsser.
• Les enfants doivent se tenir hors de la zone de tonte et sous la
supervision d'un adulte responsable, autre que I'op@ateur.
• Faites tres attention et eteignez te moteur si un enfant penetre
dans la zone.
• Regardez toujours s'il n'y a pas d'enfants en bas Age vers
le bas et vers I'arri@e avant et pendant la marche arrJ@e.
• Ne transportezjamais d'enfant m_me si les lames ne tournent
pas. Ils pourraient tomber et se blesser gravement ou g_ner
le fonctionnement de la machine. Les enfants qui ont dejA ete
transportes auparavant risquent de se precipiter dans lazone de
tonte pour faire un autre tour et d'@re renverses par ta machine.
• Ne laissez jamais tes enfants utiliser la machine.
• Faites tres attention A proximite des angles morts, des ar-
bustes, des arbres ou d'autres objets susceptibles de cacher
un enfant A la vue.
IV, REIVlORQUAGE
• Ne remorquez qu'avec un vehicule congu pour t'attelage.
N'accrochez t'appareil remorque qu'au crochet d'attelage.
• Suivez les recommandations du fabricant quant aux limites
de poids des appareils remorques et au remorquage dans
les pentes.
• Ne laissez jamais les enfants ou d'autres personnes & bord
des appareils remorques.
• Dans les pentes, le poJds de I'appareil remorque risque de
provoquer une perte de traction ou de contr61e
• Circulez lentement en maintenant les distances pour vous
arr@er.
V. ENTRETIEN
MANiPULATiON SORE DE EESSENCE
Manipulez l'essence avec une prudence extreme afin d'eviter
les blessures personnetles et les degAts mat@iels. Lessence
est extr_mement inflammable et les vapeurs sont explosives.
• Eteignez tes cigarettes, les cigares, les pipes et toutes les
autres sources d'Jnflammation.
• N'utilisez que des recipients d'essence homotogues.
• II est strJctement interdit d'6ter te capuchon du carburant
ou d'ajouter du carburant Iorsque le moteur est en marche.
Laissez le moteur refroidir avant de faire le plein.
• Ne faites jamais le plein a.I'int@ieur.
• Ne rangez jamais la machine ou le recipient du carburant
dans un endroit en presence d'une flamme libre, d'etincelles
ou d'une flamme pilote, comme par exemple un chauffe-eau
ou d'autres appareils.
• Ne remplissez jamais les recipients dans un vehicule ou un
camion ou une remorque ayant un rev@ement en plastJque.
Placez toujours les recipients au sol, loin du vehicule, avant
de les remplir.
• Dechargez les appareils a essence du camion ou de la re-
morque et faites le plein au sol. Si cela est impossible, faites
le plein avec un recipient portable plut6t qu'avec une pompe.
• Laissez la buse au contact du bord du reservoir d'essence
ou de l'ouverture du recipient jusqu'& la fin de l'op@ation de
remplissage. N'utilisez pas de dispositJf de verrouillage de
la buse ouverte.
• Si du carburant tombe sur vos v@ements, changez-les im-
mediatement.
• Ne faites jamais deborder le r6servoir. Remettez le capuchon
de gaz en place et serrez solidement.
ENTRETIEN GI_NC:RAL
• Ne faites jamais fonctionner la machine dans un endroit clos.
• Tous les ecrous et les boulons doivent @re bien serres
pour que I'appareil fonctionne en condition de securite.
• Ne bricolez jamais tes dispositifs de securit6. V@ifiez regu-
li@ement leur bon fonctionnement.
• Lib@ez la machine des brins d'herbe, des feuilles ou autres
debris accu mules susceptibles de toucher le tuyau d'echappe-
ment ou les parties chaudes du moteur et de brQler. Nettoyez
I'huile ou le carburant verses et eliminez les debris imbibes de
carburant. Laissez la machine refroJdir avant de la ranger.
• SJ vous heurtez un objet, arr@ez et inspectez la machine.
Reparez-la au besoin avant de redemarrer.
• N'effectuez jamais ni reglages, nJreparations avec le moteur
en marche.
• Inspecter frequemment les composantes du bac de ramas-
sage et la goulotte de decharge, et remplacer avec les pieces
recommandees du fabricant, selon te besoin
• Les lames de la tondeuse sont affQt6es. Enveloppez les
lames ou portez des gants et faites tres attention pendant
les op@ations d'entretien.
• V@ifiez frequemment le fonctionnement du frein. Effectuez
les op@ations de reglage et d'entretien requises.
• Conservez et remplacez au besoin tes autocollants de securit6
et d'instruction.
• V@ifiez si personne ne stationne dans la zone avant de
commencer. Si quelqu'un penetre dans la zone arr@ez la
machine.
• Ne portez jamais de passager.
• Ne tondez pas en marche arrJ@e, sauf en cas de necessit6
absolue. Regardez toujours vers le bas et vers l'arri@e avant
et pendant la marche arri@e.
• Ne transportezjamais d'enfant m_me si les lames ne tournent
pas. IIs pourraJent tomber et se btesser gravement ou g_ner
le fonctionnement de la machine. Les enfants qui ont dejb.
et6 transportes auparavant risquent de se precipiter dans
la zone de tonte pour faire un autre tour et d'@re renverses
par la machine.
• Les enfants doivent se tenir hors de lazone de tonte et sous la
supervision d'un adulte responsable, autre que Fop@ateur.
• FaJtes tres attention et eteignez le moteur si un enfant penetre
dans la zone.
• Regardez toujours s'il n'y a pas d'enfants en bas Age vers
le bas et vers I'arrJ@e avant et pendant ta marche arri@e.
• Tondez les pentes en montant et en descendant (15 ° maxi),
jamais transversalement.
• Faites tres attention et eteignez le moteur si un enfant penetre
dans la zone.
• Selectionnez une vitesse sol faible afin de ne pas devoir
ralentir ou changer de vitesse dans les pentes.
• Evitez d'effectuer les demarrages, arr@s ou virages dans les
pentes. Si les pneus n'adh@ent plus, degagez les lames et
procedez lentement vers le bas de la pente.
• SJ la machine s'arr@e en montee, degagez les lames, en-
gagez la marche arrJ@e et reculez lentement.
• N'effectuez pas de virage dans les pentes si cela n'est pas
strictement necessaire, et dans ce cas tournez lentement et
progressivement dans la descente.
3
SPECIFICATIONS DE PRODUIT
Capacite et le Type
D'Essence:
Type D'Huile
API-SG-SL):
Capacite D'Huile:
Bougie D'allumage:
3.0 Gallons (11,3 L)
Lessence Sans Ptomb Normale
SAE 30 (Superieure De 32°F/0°C)
SAE 5W-30 (Inferieure De 32°F/0°C)
Avec Un Filtre 64 Oz. (1,96 L)
Sans Filtre 60 Oz. (_1,77L)
Champion QC12YO
(Ecart: 0,040 Pc/1,020 mm)
Vitesse de marche Marche En Avant: 5,2/8,4
MPH/KPH) Marche En Arriere: 2,9/4,7
Systeme De 3 Amps & Batterie
Chargement: 5 Amps & Lampoule des Phares
Batterie: AMPiHR: 28
MIN. CCA: 230
DIMENSION: U1R
Couple De Rotation 45-55 Ft.-Lbs. (62-75 Nm)
Au Boulon De Lame:
F(LICITATIONS pour votre achat. Ce tracteur a et6 con£u,
perfectionne, et fabrique pour assurer le un rendement et une
sOret6 maximum.
S'il survient d'un probleme que vous ne pouvez pas resoudre,
contactez le centre d'entretien autorise le plus proche. Vous y
trouverez des techniciens qualifies equipes de outils appropries
pour I'entretien et la reparation de ce tracteur.
Veuiltez lire et conserver ce manuel. Les instructions qu'il contient
vous permettront de monter, et d'entretenir correctement votre
tracteur. Observez toujours les "REGLES DE SECURITE".
RESPONSABILITES DU CLIENT
• Lisez et observez les regles de securit&
• Suivez un programme regulier d'entretien, et d'utilisation du
tracteur.
• Suivez les instructions dans les sections des Entretien et
d'Entreposage de ce manuel.
AVERTISSEMENT: Ce tracteur est equip6 d'un moteur &
combustion interne et il ne doit pas _tre utilise sur ou pres d'un
terrain couvert d'arbres, d'arbrisseaux, ou d'herbe si te systeme
d'echappement n'est pas muni d'un pare-etincelles qui rencontre
les exigences des lois locales applicabtes. Quand un pare-etincel-
les est utilis& il doit _tre maintenu en bon etat de fonctionnement
par I'operateur.
Un pare-etincelles pour le silencieux est disponible ,au centre
d'entretien autorise le plus proche (Voir ta section PIECES DE
RECHANGE de ce manuel).
AI
RI_(_LES DE SI_CURITI_ ............................................. 2-3
SPECIFICATIONS DE PRODUIT ................................ 4
RESPONSABILITES DU CLIENT ................................. 4
MONTAGE .................................................................. 6-7
UTILISATION ............................................................ 8-14
GUIDE D'ENTRETIEN ................................................. 15
ENTRETIEN ...... ,..................................................... 15-18
REVISION ET REGLAGES .................................... 19-25
ENTREPOSA, G E .......................................................... 26
GUIDE DE DEPANNAGE ....................................... 27-28
GARANTIE .............................................................. 30-31
4
"% f
PIECES PAS ASSEMBLE
Volant de direction
f
%
I
_ J
Insert du volant
de direction
Volant
de direction
(1) Rondelle
(1) Serrure
Rondelle
, "_=_" ; (1)
"" ', Bo Ion
t/ \ U
% I %
r- I 1 1 , , Arbre
I _,
,. , Manchon de
J
Adaptateur \--.._-_.." de direction rallonge
(1) Siege
Siege
(1) Rondelle
D
(1) Boulon
Guide=pente
Cle(s)
(1) Tube de Vidange
5
MONTAGE
Votre nouveau tracteur a et6 monte & l'usine sauf les pieces qui ne sont pas montees pour I'expedition. Pour assurer I'utilisation cor-
recte et sore de votre tracteur, toutes les pieces et la visserie que vous montez doivent @re serrees A fond. Utilisez les bons outils pour
assurer un fonctionnement securitaire.
LES OUTILS EXIGi'S POUR LE
MONTAGE DE VOTRE TRACTEUR
Un jeu de cle & douille rendra le montage. Les dimensions nor-
males des cles sont inscrites.
(1) O16 de 5/16" Couteau tout usage
(2) Cles de 7/t6" Manometre a. pneu
(2) Cles de 1/2" (1) OI6 de 9/t6" Pince
Quand on utitise I'expression "DROITE" ou "GAUCHE", elle
signifie la droite ou la gauche & partir de la position derriere le
volant de direction.
POUR SORTIR LE TRACTEUR DU
CARTON
DEBALLER LE CARTON
• Enlevez toutes les pieces detach6es et les petites boftes
contenant les pieces du carton.
• Couper le long des lignes pointillees sur les quatre surfaces
de carton. Enlever les panneaux situes a chaque bout et
etendre A plat tes panneaux des c6tes.
• V@ifiez s'il y a des pieces detach6es et conservey-les.
AVANT RETIRER LE TRACTEUR DE
PALETTE
VI_RIFIER LA BATTERIE (Voir la Fig. 1)
• Levez le siege & la position elevee.
REMARQUE: Si cette batterie est mise en service apres le mois
ou I'annee indiquee sur I'etiquette (l_tiquette Iocalisee entre les
bornes), chargez la batterie pour un minimum d'une heure & 6-10
amps. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de ce manuel.)
• Pour installer la batterie et c&bte du batterie suivez te proced6
decrit dans la section "REPLACEZ LA BATTERIE" dans la
section Revision et Reglages de ce manuel.
I_TIQUETTE
Fig. 1
FIXER LEVOLANT DE DIRECTION (Volt la Fig.2)
ASSEMBLER I'ARBRE DE RALLONGE ET LE MAN-
CHON DE DIRECTION
° Glissez I'arbre de raltonge sur I'arbre de direction inf@ieur.
• Mettezles pattesdu manchon de direction par-dessus lesfentes
dans le tableau de bord et appuyez sur le manchon pour lefixer.
INSTALLER LE VOLANT DE DiRECTiON.
• Assurez-vous que les roues ant@ieures du tracteur soient
bien droites.
• Entevez I'adaptateur du volant de direction et glissez-le sur
I'arbre de direction inf@ieur.
• Placez levolant de direction afin que les barres transversales
soient horizontales (gauche & droite) et glissez-tes a I1nte-
rieur de I'arbre et sur I'adaptateur du volant de direction.
° Assemblez la grande rondelle plate, rondetle frein, boulon
et serraz a fond.
° Emboftez la insert du volant de direction dans le centre du
volant de direction.
° Enlevez I'emballage du capot et de la calandre.
IMPORTANT: FAITES ATTENTION AUX AGRAFES DE LA
PALETTE ET ENLEVEZ- LES. ELLES POURRAIENT CREVER
LES PNEUS QUAND VOUS RETIREZ LE TRACTEUR DE LA
PALETTE EN LE FAISANT ROULER.
,'/_. -,,_>_....._ BOULON
_- .RONDELLE
_F_EIN
_.._ GRANDE
RONDELLE PLATE
DIRECTION
PATTES
6
ARBRE DE FENTES
RALLONGE DES
PATTES
ARBRE DE
DIRECTION
INFI'RIEUR I
S !
Fig. 2
AJUSTEZ LE SIEGE (Voir la Fig. 3 et 4)
Reglez le siege avant de serrer le boulon de reglage.
° Enlevez le boulon et ta rondelle plate qui fixent le siege &
I'emballage et mettez-tes de c6te pour I'assemblage du siege
au tracteur. Debarrassez-vous de I'emballage.
° Connectez le interrupteur au siege.
° Placez le siege sur le plateau du siege de sorte que les
trois (3) coussinets inf@ieurs soient alignes sur les fentes
du plateau.
° Poussez sur le siege vers le bas pour que les coussinets
s'ins@ent dans les fentes, puis tirez le siege vers I'arriere
du tracteur.
° Soulevez le siege et serrez & fond le boulon.
° Debarrassez-vous de bande.
° Baissez le siege &la position d'utilisation et asseyez-vous sur
le siege. Appuyez a.fond sur la pedale de frein/embrayage. Si
la position d'utilisation n'est pas confortable, reglez le siege.
MONTAGE
m
INTERRUPTEUR//F _7
COUSSINET /
FENTE_
BANDE
HARNAB DE FIL
Fig. 3
POUR REGLER LE SI_:GE(Voir la Fig. 4)
• Empoignez la poignee de reglage et tirez vers le haut, glis-
sez le siege b. la position desir6e et rel&chez la poignee de
reglage.
FENTE.
COUSSINET
RONDELLE
PLATE
FOND DU
SIEGE
POiGNE_E DE
BOULON PATTE REGLAGE
Fig. 4
REMARQUE: Procidez comme suit pour retirer le tracteur de
la palette.
_i AVE RTISSEM ENT: avant le demarrage, nous vous prions de
lire, comprendre et suivre toutes les instructions dans la section
Fonctionnement de ce manuel d'instructions. S'assurer que le
tracteur soit place dans une zone bien aeree. S'assurer qu'il n'y
a aucune personne ou objet.
POUR RETIRER LE TRACTEUR DE LA PALET-
TE EN LE FAISANT ROULER (Voir la section
fonctionnement pour connaitre I'emplacement
et la fonction des commandes,)
• Abaissez le levier de levage du piston et, placez le levier de
levage d'accessoire & la position la plus haute.
• Appuyez sur ta pedale de frein/embrayage pour degager le
frein de stationnement.
• Deplacez la commande de roue libre & la position roue libre
pour debrayer latransmission. (Voir"POUR TRANSPORTER"
dans la section fonctionnement de ce manuel).
• Retirez te tracteur hors de la palette en le faisant rouler.
• Enlevez le frettage qui tient le deflecteur de decharge contre
le tracteur.
Continuez selon les instructions suivantes
VERIFIER SI LA TONDEUSE EST DE NIVEAU
Pour les meilteurs resultats de tonte, le boftier de tondeuse dolt
_tre correctement nivele. Referez-vous & la section "POUR NI-
VELER LE BO[TIER DE TONDEUSE" dans la section Entretien
et Reglages de ce manuel.
7
VERIFIER LA PRESSION DES PNEUS
Les pneus de votre tracteur ont et6 surgonfles a. I'usine pour
I'expedition. La pression de pneu correcte est importante pour
les meilleurs resultats de tonte.
• Reduisez ta pression de pneu a la pression montree dans
la c6te de la pneu.
VC:RIFIER Sl TOUTES LES COURROIES SONT
CORRECTEMENT EN PLACE
Ref6rez-vous aux figures qui sont iltustrees pour le remplace-
ment des courroies d'entrafnement de lame de tondeuse et des
courroies de deplacement dans la section Entretien et Reglages
de ce manuel. Assurez-vous que toutes les courroies soient
correctement en position dans les guides-courroie.
VERIFIER LE SYSTI_ME DE FREIN
Apres vous _tre famitiarise avec le fonctionnement de votre
tracteur, v erifiez si les freins fonctionnent correctement. (Voir
"POUR VERIFIER LES FREINS" dans la section Entretien et
Reglages de ce manuel.)
_MSTE DE CONTROLE
AVANT D'UTILISER VOTRE TRAOTEUR, NOUS VOULONS NOUS
ASSURER QUE VOUS RE OEVREZ LE MEILLEUR RENDEMENT DE
CE PRODUIT DE QUALITE ET QUE VOUS EN SEREZ SATISFAIT.
LISEZ LA LISTE DE CONTROLE:
Toutes les instructions ont et6 execuli6s.
¢"
J" II n'y a pas de pieces detach6es dans le carton.
J" La batterie a ete correctement prepar6e et chargee.
J" Le siege a et6 ajuste & une position confortable et il a et6
serre A fond.
J" Tousles pneus ont ete correctement gonfles. (Les pneus
ont et6 surgonfles pour I'expedition.)
J" Assurez-vous que le carter de tondeuse ait et6 correctement
nivele du devant _.l'arriereid'un c6te b. I'autre pour obtenir
les meilleurs resultats. (Les pneus doivent _tre correctement
gonfles pour le nivellement.)
J" Verifiez la tondeuse et les courroies d'entraTnement. As-
surez-vous qu'elles soient EMBRAYI_Es sur les poulies et
& l'interieur de tous tes guides-courroie.
J" Verifiez le c&blage. Assurez-vous quetoutes les connexions
soient bien attachees et que lesfils soient correctement serres.
J" Avant de conduire letracteur, assurez-vous que la commande
de la roue libre soit Ala position de "transmission EM BRAYEE"
(Referez-vous aux sections de "POUR TRANSPORTER"
dans le Manuel e I'Operateur).
PENDANT QUE VOUS APPRENEZ _, UTILISER VOTRE TRACTEUR,
FAITES ATTENTIONAU:
J" Niveau d'huile de moteur.
J" Reservoir d'essence (rempli d'essence sans plomb normale,
frafche, et propre).
J" Avant de demarrer le moteur, assurez-vous quevous compre-
niez la fonction et I'emplacement de toutes les commandes.
J" Assurez-vous que le systeme de frein fonctionne sans risque.
J" Verifiez si le Systeme de presence de roperateur et le
Systeme de fonctionnement en marche arriere (ROS) fonc-
tionnent correctement (Cf. les chapitres Fonctionnement et
Entretien de ce manuel).
J" II est important de purger la transmission avant de demarrer
votre tracteur pour la premiere fois. Suivez les instructions
correctes pour le demarrage et la purge de la transmis-
sion (Referez-vous aux sections de "POUR DEMARRER
LE MOTEUR" et "PURGER LA TRANSMISSION" dans le
Manuel e I'utilisateur).
UTILISATION
Ces symboles peuvent se montrer sur votre tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et comprenez la
signification des symbotes.
L I\1
BAS E_TRANGLEUR RAPIDE
EN ARRIE_RE POINT MORT HAUT
ALLUMAGE
45 o, I O
COUPER SYSTI_ME DE DI_MARRER MOTEUR FREIN DE DI_VERROUILLI_
LE MOTEUR FONCTIONNEMENT LE MOTEUR ALLUME_ STATIONNEMENT
EN ,MARCHE
ARRIERE (ROS)
ESSENCE
LENTE
®
FREIN DE
STATIONNEMENT
VERROUILLE"
PAR DESSUS
TEMPI_RATURE
LUMII_RE
,
PRESSION BATTERIE MARCHE MARCHE HAUTEUR
DOHUILE ARRIE'RE DE DEVANT DE TONDEUSE
EMBRAYAGE
DOACCESSOIRE
ENGAGE
EMBRAYAGE
DOACCESSOIRE
DI_BRAYE
ALLUMER
DES PHARES
ROUELIBRE
(Seulementpourlesmodles)
Le manquement & suivre les instructions
de securite pourrait resulter en de
serieuses blessures ou m_me la mort.
Le symbole d'alerte a la securite est
utilise pour identifier les informations
de securite apropos des risques, qui
peuvent avoir pour resultats la mort,
de serieuses blessures et/ou
endommager votre propriet&
DANGER, GARDEZ LES
MAINS ET PIEDS LOIN
LEVAGE DE
TONDEUSE
GARDER L'AIRE LIBRE RISQUE PENTE
(VOYEZ SECURITE REGLES PARTIE)
DANGER indique un risque qui, s'il n'est pas evite,
aura comme consequence la mort ou des
blessu res serieuses.
AVERTISSEMENT indique un risque qui, s'il n'est
pas evite, pourrait avoir comme consequence la
mort ou des blessures s_rieuses.
ATTENTION indique un risque qui, s'il n'est pas evite,
pourrait causer des blessures mineures ou
mod_r_es.
ATTENTION Iorsqu'il est utilise sans le symbole
d'alerte, indique une situation qui pourrait r_sulter
en un endommagement du tracteur et/ou du
moteur.
SURFACES CHAUDES indique un risque qui, s'il
n'est pas evite, pourrait avoir comme consequence
la mort, des blessures s6rieuses et/ou
I'endommagement de ia propri_t&
FEU indique un risque qui, s'il n'est pas evite, pourrait
avoir comme consequence la mort, des blessures
serieuses et/ou I'endommagement de la propriet&
8
UTILISATION
CONNAISSEZ VOTRE TRACTEUR
AVANT D'UTILISER VOTRE TRACTEUR, LISEZ CE MANUEL ET LES REGLES DE SI_CURITE
Comparez les illustrationsci-dessous &celles de votre tracteur afin de you familiariser avec I'emptacementdes differentes commandes
et avec les reglages. Gardez ce manuel pour ref6rence.
031 04
Fig. 5
Nos tracteurs sont conformes aux normes de securit6 de I'American National Standards Institute.
(A) LEVIER DE LEVAGE D'ACCESSOIRE - permet de
soulever et de baisser le carter de tondeuse ou les autres
accessoires months au tracteur.
(B) PI_DALE DE FREIN - permet de d_brayer la transmis-
sion, d'arr6ter le tracteur et de d_marrer le moteur.
(C) LEVIER DU FREIN DE STATIONNEMENT - bloque la
p_dale de frein/embrayage en position de frein.
(D) COIVIMANDE DES GAZ/ETRANG LEU R- permet de d6-
marrer le moteur et de commander la vitesse de moteur
(E) LE LEVIER D'EMBRAYAGE D'ATTACHEMENT - est
utilis6 pour engager les lames de tondeuse ou les autres
accessoires months sur le tracteur.
(F) CONTACTEUR D'ALLUMAGE - permet de d_marrer
et de couper le moteur.
(G) COMMUTATEUR DU SYSTEME DE PR¢:SENCE
DE EOPERATEUR (ROS) POSITION "ON" - Permet le
fonctionnement de la plate-forme de faucheuse ou de tout
autre attachement actionn6 tandis qu'& I'envers.
(H) L'INTERUPTEUR DES LUMIERES- permet d'allumer/
6teindre les phares du tracteur,
(J) LEVIER DE COMMANDE DE DISPLACEMENT- permet
de choisir la vitesse et la direction du tracteur.
(M) COMMANDE DE LA ROUE LIBRE - d_braye la trans-
mission pour le transport ou le remorquage du tracteur
quand le moteur ne fonctionne pas.
9
UTILISATION
L'utilisation d'un tracteur pr_sente le risque de projection des particules dana les yeux qui peuvent
causer des blessures s_rieuses. Portez toujours des lunettes de s_curit_ ou une visi_re pendant que
vous utilisez, ou que vous faites des r_glages ou des r_parations au tracteur. Nous recornrnandons
des lunettes de s_curit_ ou un masque large de s_curit_ port_ au-dessus des lunettes.
POUR ENGAGER LE FREIN DE
STATIONNEMENT (Voir la Fig. 6)
Votre tracteur est muni d'un interrupteur de detection de presence
d'operateur. Le moteur s'arr_tera, si I'operateur quitte le siege sans
engager le frein de stationnement Iorsque le moteur marche.
• Appuyez a. fond sur ta pedale (B) de frein a. la position de
frein (BRAKE). Maintenez le pied sur la pedale.
• Tirez sur levier du frein de stationnement (C) et tenez-le,
rel&chez la pression sur ta pedale de freinid'embrayage (B),
puis rel&chez le levier du frein de stationnement.
Fig. 6
POUR ARRETER (Voir la Fig. 7)
LAMES DE TONDEUSE -
• Pour arr_ter les lames de tondeuse, bougez le contr6te
d'embrayage d'accessoire & la position "DEBRAYEE" (¢_).
iMPORTANT: Sl LE CONTACT D'ALLUMAGE EST LASlSSE
A UNE AUTRE POSITION QUE OFF, LA BATTERIE SE
DE_CHARGERA (A PLAT)
REMARQUE: Quand le tracteur marche au ralenti, les gaz
d'echappement d'un moteur chaud peunent causer des dommages
au gazon. Pour eviter les dommages, coupez toujours le moteur
quand vous arr_tez le tracteur sur le gazon.
[&
ATTENTION: Arr_tez toujours le tracteur
cornpl_ternent, cornrne d_crit ci-dessus,
avant de quitter le tracteur; de vider le
rarnasse-herbe, etc.
POUR UTILISER LA COMMANDE DES GAZ (D)
(Voir la Fig. 8)
Utilisez toujours le moteur & pleine vitesse (rapide).
• Faire fonctionner le moteur a une vitesse inferieure a. sa
vitesse maximale (rapide) reduit I'efficacite du moteur.
• Une pleine vitesse (rapide) permet une meilleure performance
de la tondeuse.
(J_ll) LE LEVIER
D'EMBRAYAGE
D'ATTACHEMENT
"DI_BRAYI_E"
(11_II) LE LEVIER
D'EMBRAYAGE
D'ATTACHEMENT
"EMBRAYI_E"
Fig. 7
ENTRA/NEMENT -
• Pour arr_ter I'entratnement, abaisser completement, ta pedale
frein & la position "Frein".
• Deplacez le tevier de commande de deplacement (J) A la
position point mort.
MOTEUR -
• Placez la commande des gaz en position (D) intermediaire
(entre rapide et lent).
REMARQUE: Si vous oubliez de placer la manette en position
intermediaire, vous risquez de provoquer un "retour de flammes".
• Tournez la cle de contact & la position coupee (F) STOP et
enlevez-ta. Enlevez toujours la cle de contact quand vous
quittez le tracteur pour emp_cher l'emploi non autorisee.
• N'utilisez pas la commande d'etrangleur pour arr_ter le
moteur.
Fig. 8
POUR AVANCER ET POUR RECULER
(Voir la Fig. 9)
La direction et la vitesse de deplacement sont commandees par
le levier de changement de vitesse (J).
• Demarrez le tracteur avec le tevier de commande de depla-
cement a. la position point mort (N).
• Declenchez le frein de stationnement.
• Rel&chez lentement le levier de commande de deplacement
& la position desir6e.
Fig. 9
10
UTILISATION
POUR RI'=GLER LA HAUTEUR DE COUPE DE
LA TONDEUSE (Volt la Fig. 10)
La position du levier d'accrochage (A) determine la hauteur de
la tonte.
Fig. 10
• Placez le levJer d'accrochage dans la rainure correspondant
& ta hauteur desir6e.
La plage de reglage de la hauteur de coupe est environ de 3,81
cm (1-1/2 pc.) & 10,16 cm (4 pc.). Les hauteurs sont mesurees
du terrain & I'extremit6 de la lame quand le moteur ne marche pas.
Ces hauteurs sont approximatives et elles pourraJent changer &
cause des conditions du terrain, de la hauteur de I'herbe et des
types d'herbe qui sont tondus.
• La pelouse dolt _tre tondue & 6,35 cm (2-1/2 pc.) pendant la
saJson frafche et & plus de 7,62 cm (3 pc.) pendant la saison
chaude. Tondez souvent pour les meilleurs resultats.
• Pour le meilleur rendement, si I'herbe mesure plus de 15,24 cm
(6 pc.), vous devez la tondre deux fois. La premiere fois tais-
sezda plut6t tongue; et la deuxieme fois & la hauteur desir6e.
POUR RI'GLER LES ROUES DE JAUGE
(Volt la Fig. 11)
Les roues de jauge sont bien regl6es quand elles se trouvent lege-
rement au-dessus du sol borsque la tondeuse est & la hauteur de
coupe desiree. Dans ce cas, les roues gardent le carter en place
pour prevenir le egazonnement de la plupart des terrains.
REMARQUE: Reglezles roue quand letracteur estsur unterrain plat.
• Reglez la tondeuse A la hauteur de coupe desir6e (Voyez la
section de"POUR REGLER LA HAUTEUR DE COUPE DE LA
TONDEUSE" dans la section fonctJonnement de ce manuel).
• Quand la tondeuse est & desiree hauteur de coupe desir6e,
les roues devraient @re monteis afin qu'elles soient un peu
au-dessus de la terre. InstaJlez ta roue dans te trou approprie
comme indique et serrez & fond.
• Repetez de I'autre c6te. Installez la roue dans le m_me trou
reglable.
O
3/4
Fig. 11
POUR UTILISER LA TONDEUSE
Votre tracteur est munJ d'un interrupteur de detection de presence
d'un op@ateur. Le moteur s'arr@e si I'op@ateur essaie de quitter
le siege pendant que le moteur fonctJonne et que l'embrayage
d'accessoire est engage. Vous devez rester bien assis au milieu
du siege pour eviter que le moteur hesite ou s'arr@e quand le
tracteur est utilise sur un terrain accidente ou des collines.
• Setectionnez la hauteur de tonte desir6e. (Voir "POUR RE_-
GLER LA HAUTEUR DE COUPE DE LA TONDEUSE"
• Engagez les lames de tondeuse en deplagant la co mmande
d'embrayage d'accessoire b. la position "EMBRAYEE".
POUR ARRETER LES LAMES DETONDEUSE =
• Deplacez la commande d'embrayage d'accessoire & la
position "DEBRAYEE".
_ TTENTION: N'utilisez pas la tondeuse sans
le d_flecteur ou sans le ramasse-herbe (S)
s'il y a lieu. (Voir La Fig. 12)
11
02940
Fig. 12
POUR UTILISER DANS LES PENTES
_ AVERTISSEMENT: N'utilisezjamais letrac= 1
| teurdanslesc6tesdeplusde 15°.Nelecondui = |
sez jarnais en travers des surfaces en pente,
• Choisissez la vitesse la plus lente avant de commencer a.
monter ou descendre une c6te.
• I_vitez de changer la vJtesse ou d'arr@er dans une c6te.
• SJvous devez ratentir I'allure, deplacez le levier de ta com-
mande des gaz & une position reduite.
• S'il est absotument necessaire d'arr@er, enfoncez rapidement
la pedale de frein/embrayage jusqu'a, sa position de freinage.
Engagez le frein de statJonnement.
• Deptacez le levier de la commande de deplacement A la
position point mort.
IMPORTANT: LE LEVlER DE COMMANDE DE DEPLACEMENT
N E REVlENT PAS _, LA POSITION POINT MORT QUAND LA
PEDALE DE FREIN/EMBRAYAGE EST ENFONCEE.
• Pour redemarrer, degagez lentement le frein de stationnement
et la pedale de frein/embrayage.
• Deptacez tentement le levier de commande de deplacement
b. la position la plus lente.
• Virez toujours tres progressivement.
UTILISATION
SYSTEME DE FONCTIONNEMENT EN
MARCHE ARRIi_RE (ROS)
Votre tracteur est equip6 d'un Systeme de fonctionnement en
marche arriere (ROS). Si I'operateur tente de circuler en marche
arriere avec I'embrayage de I'accessoire engage il provoquera
I'arr_t du moteur & moins que la clef d'altumage soit placee dans
la position ROS "ON".
_AVERTISSEMENT: II est fortement deconseill6 de faire reculer
avec l'embrayage de Faccessoire de tonte engag& Eoperateur ne
dolt mettre le ROS sur ON, pour pouvoir reculer avec l'embrayage
de Faccessoire engage, que s'it I'estime reellement necessaire
pour repositionner la machine avec I'accessoire engag& Ne tondez
pas en marche arriere & moins qu'absolutty necessaire.
UTILiSATION DU SYSTEME DE FONCTIONNEIVIENT
EN MARCHE ARRII_RE (Voir la Fig. 13)
N'utilisez que si vous _tes certain qu'aucun enfant ou tiers n'est
present sur la surface b.tondre.
• Placez le levier de vitesse au point mort.
• Avec te moteur en marche, introduisez la cle darts le commu-
tateur ROS et faites-la tourner en sens anti-horaire sur ON.
• Regardez vers le has et vers l'arriere avant de reculer.
• Deptacez lentement le levier de vitesse sur la marche arriere
(R) pour commencer le mouvement.
• Lorsque l'utilisation du ROS n'est plus necessaire, fakes
tourner la cle de contact en sens horaire sur ON.
ROSSUR
ON
POSITION DE MOTEUR ON
(OPERATION NORMALE)
Fig. 13
POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR
(Voir la Fig. 14)
Quand vous poussez ou remorquez le tracteur, assurez-vous que
la transmission soit desengren6e en depla(}ant la commande de
roue libre a la position & roue libre. La commande de roue libre
est situee sur la barre d'attelage arriere du tracteur.
• Soutevez te mecanisme de levage d'accessoire & la position
la plus haute avec la commande de levage d'accessoire.
• Tirez la commande de roue libre au-dehors et vers te bas a.
I'interieur de la rai,nure et relAchez-la pour qu'elle soit & la
position DEBRAYEE.
• Ne remorquez ou poussezjamais votre tracteur A une vitesse
de plus de 3,21 km/h (2 mph).
• Pour reengrener la transmission, inversez le procede ci-
dessus.
TRANSMISSION EMBRAYI'E
TRANSMISSION DEBRAYI_E
Fig. 14
REMARQUE: Pour proteger le capot des dommages pendant
le transport de votre tracteur sur un camion ou une remorque,
assurez-vous que le capot soit ferme et fixe au tracteur. Utilisez
les moyens appropries (corde, c&ble, etc.).
POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET
AUTRES ACCESSOIRES
Remorquez seulement les accessoires recommandes, dans les
specifications du fabricant de votre tracteur. Faites preure de ju-
gement lorsque vous remorquez un accessorie. II est dangereux
de remorquer des chargements trop Iourds dans une pente. Les
pneus peuvent perdre de I'adherence avec le terrain et vous faire
perdre la mai'rise de votre tracteur.
AVANT DE Di MARRER LE MOTEUR
VERIFIER LE NWEAU D'HUILE DU MOTEUR
Ce moteur a ete rempli A I'usine avec I'huile d'et6 avant
I'expedition.
° Stationnez le tracteur sur un terrain plat avant de verifier le
niveau d'huile du moteur.
° Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'huile et nettoyez-la, remettez-la en place et serrez A fond
le bouchon. Attendez quelques secondes puis enlevez-la
pour determiner le niveau d'huile. Si necessaire, remplissez
avec l'huile jusqu'& la marque pleine (FULL) sur la jauge
d'huile. N'en mettez pas trop.
° Pour faciliter te demarrage pendant I'hiver, vous devriez
changer I'huite. (Voir le "Tableau de Viscosite d'HuiW' darts
la section de Entretien de ce manuel.)
° Pour changer I'huile de moteur, voir la section Entretien de
ce manuel.
REMPLIR LE RESERVOIR D'ESSENCE
° Remplissez le reservoir d'essence. Remplissez le reservoir
d'essence jusqu'au fond de son goulot de remplissage. Wen
mettez pas trop. Utitisez de I'essence sans plomb, reguliere,
frai'che, et propre avec un indice d'octane au moins 87.
(Eutilisation d'essence sans plomb tend & reduire les dep6ts
de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des
soupapes). Ne melangez pas I'huile avec I'essence. Pour
que I'essence utilisee soit fraTche, achetez des quantiles qui
peuvent ftre utilisees dans les trente jours suivant I'achat.
ATTENTION: Essuyez toujours rhuile ou
I'essence renvers6e. Vous ne devez ja-
mais emmagasiner, r6pandre ou utiliser de
i'essence pres d'une flamme hue.
IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DI_MARRAGE PAR
TEMPS FROID (SOU S LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
DE EESSENCE FRAICHE, PROPRE ET SPECIALE D'HIVER.
ATTENTION: Lexp6rience indique que les combustibles
m61ang6s avec I'alcool (appel6s gasohol ou utilisant
1'6thanol ou le m_thanol) peuvent attirer I'humidit_ qui
cause la s6paration et la formation d'acide pendant
I'entreposage. Le gaz acide peut avarier le syst_me
d'essence d'un moteur pendant I'entreposage. Pour
6viter les probl6mes de moteur, le syst_me d'essence
dolt 6tre vidang6 avant tout I'entreposage de 30 jours ou
plus. Vidangez le r6servoir d'essence, d6marrez le moteur
et laissez-le fonctionner jusqu'a ce que les conduites
de combustible et le carburateur soient vides. Utilisez
de ressence fraiche la saison suivante. Reportez-vous
aux instructions sur I'entreposage pour les autres ten=
seignements. N'utilisez jamais de produits de nettoyage
de moteur ou de carburateur clans le r6servoir d'essence
sinon des dommages permanents pourraient 6tre caus6s.
12
UTILISATION
POUR DI_MARRER LE MOTEUR (Voir la Fig. 4)
Si vous demarrez le moteur pour la premiere fois ou si le moteur
est sans essence, il faudra plus de temps pour deptacer I'essence
du reservoir au moteur.
• Assurez-vous que la commande roDe libre soit dans la position
d'engrenage engagee.
• Asseyez-vous sur le siege, enfoncez la pedale d'embrayage/
frein et engagez te frein de stationnement.
• Mettez le levier de commande de deplacement a la position
point mort.
• Deplacez I'embrayage d'accessoire & la position debray6e
(DISENGAGED).
• Deplacez le levier de la commande des gaz A la position
etrangleur.
REMARQUE: Avantde commencer, lisez les instructions suivantes.
• Inserez et tournez la cle dans le sens des aiguilles d'une
montre A la position de demarrage (START) et rel&chez la
cle des que le moteur demarre. N'utilisez pas le demarreur
sans interruptions pendant plus de quinze secondes par
minute. Si le moteur ne demarre pas apres quelques essais,
deplacez ta commande des gaz gtla position rapi de attendez
quelques minutes et essayez encore. Si le moteur ne demarre
pas apres quelques essais, deplacez la commande des gaz
A la position etrangleur et essayez encore.
DI_MARRAGE PAR TEMPS CHAUD (50°F/10°C et plus)
• Quand vous demarrez le moteur, deplacez la commande de
gaz lentement a la position rapide.
• Alors maintenant, les accessoires et lacommande d'entrafne-
ment peuvent etre utilises. Si le moteur ne peut pas accepter
cette charge, demarrez-le une autre fois et permettez qu'il se
chauffe pendant une minute en utilisant l'etrangleur comme
decrit ci-haut.
DIeMARRAGE PAR TEMPS FROID (50°F/10°C et moins)
• Quand vous demarrez le moteur, faites-le marcher avec la
commande d'entrafnement dans la position etrangleur jusqu'&
ce que te moteur rechauffe et commence a marcher mal.
Une fois que ceci commence, deplacez immediatement la
commande des gaz & la position rapide. II faut de quelques
secondes a.quelques minutes pour que le moteur se chauffe,
selon la temperature.
RECHAUFFEMENT DE LA TRANSMISSION AUTOMA-
TIQUE
• Avant de conduire le tracteur I'hiver, la transmission doit etre
chauffee comme suit:
. Assurez-vous que le tracteur soit gare sur un terrain plat.
• Placez le levier de commende de deplacement dans la posi-
tionpointmort. Rel&chezlefrein destationnementetpermetez
que I'embrayage/frein retourne dans la position d'operation.
• Permetez que la transmission de rechauffe pendant une
minute. Ceci peut etre fait pendant letemps d'echauffe ment.
• Les accessoires peuvent etres utilises pendant le temps
d'echauffement du moteur apres que la transmission soit
chaude.
REMARQUE: Le melange de carburant demandera un reglage
pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
superieures de 9t 4,4 metres (3000 pi) ou si les temperatures sent
froides (inferieures de 32 ° Fi0°C). Consultez la section "Pour Regler
le Carburateur" dans la section Entretien et Reglages de ce manuel.
PURGER LA TRANSMISSION
ATTENTION: N'engagezjamais ou ne d_ga- 1
que le moteur fonctionne.
| gez jamais le levier de la roue libre pendant |
Pour assurer l'utilisation correcte et le rendement, il est recom-
mande que la transmission soit purgee avant d'utiliser le tracteur
pour ta premiere fois. Ce proced6 enlevera Fair emprisonne gt
I'interieur de la transmission qui se developperait pendant I'ex-
pedition de votre tracteur.
IMPORTANT: SI VOTRE TRANSMISSION DOlT €:TRE RETIRE_E
POUR LENTRETIEN O.ULE REMPLACEMENT, ELLE DEVRAIT
I_TRE PURGI_E APRES LA REINSTALLATION ET AVANT
D'UTILISER LE TRACTEUR.
1. Placez le tracteur sur une superficie nivelee, tibre de tout objet
et ouverte, avec le moteur couper et le frein de stationnement
mis en place.
2. Debrayez ta transmission en mettant lacommande de la rode
fibre dans la position de la degag6 (Referez-vous A la section
de"PO UR TRANS PORTER" dans cette section de ce manuel).
3. Lorsque vous vous asseyez sur le siege du tracteur, d&
marrez le moteur. Apres que le moteur marche, deplacez
la commande des gaz b. la position lente. Avec le levier de
la commande de deplacement dans la position point mort,
debrayez lentement ta pedale de frein/embrayage.
ATTENTION: A tout moment, au eours de
I_tape 4, il peut y avoir du mouvement des
roues d'entra_'nement.
i
4. Deplacez le levier de la commande de d6placement a la posi-
tion de marche avant et tenez-le pendant cinq (5) secondes.
Deplacez le levier a la position de marche arriere et tenez-le
pendant cinq (5) secondes. Repetez ce precede trois (3) fois.
5. Deplacez le levier de ta commande de deplacement a la
position point mort. Coupez le moteur et engagez le frein
de stationnement.
6. Embrayez la transmission en depla(}ant la commande de la
roDe fibre en position de marche (Referez-vous a la section de
"POUR TRANSPORTER" dans cette section de ce manuel).
7. Lorsque vousvous asseyez sur le siege du tracteur, demarrez
le moteur. Apres que le moteur marche, deplacez ta com-
mande des gaz a ta position de demi-vitesse (1/2). Avec le
levier de ta commande de deplacement dans ta position point
mort, debrayez lentement la pedale de freiniembrayage.
8. Deplacez lentement le levier de ta commande de deplacement
la position de marche avant et ensuite quand le tracteur
bouge environ de t50 cm (5 pieds), deplacez lentement le
levier b.la position de marche arriere. Apres que le tracteur
bouge environ de 150 cm (5 pieds), retournez le levier de la
commande de deplacement a la position point mort. Repetez
ce precede trois (3) fois.
Votre transmission est maintenant purge et pret pour I'utilisation
normale.
13
UTILISATION
CONSEILS DE TONTE
• Les chaTnes de pneu ne peuvent pas _tre utitisees quand le
carter de tondeuse est attache.
• Assurez-vous que votre tondeuse soit correctement nivelee
pour le meilleur rendement. (Voir la section de "Pour Niveler le
carter de Tondeuse" sous Entretien et Reglages de ce manuel).
• Vous devez utiliser te c6te gauche de la tondeuse pour la taille.
• Conduisez de maniere a ce que I'herbe coupee soit deversee
sur la zone qui a et6 tondue. La zone coupee doit _tre situee
ta droite du tracteur. Vous obtiendrez ainsi une coupe plus
uniforme et une meilleure repartition de t'herbe coupee.
• Pour tondre une grande surface, on vous conseille de com-
mencer par tourner a.droite, de fa_;on & ce que I'herbe ne soit
pas devers6e sur les arbustes, les cl6tures, les atlees, etc.
Apres un ou deux tours, tondez en sens inverse en tournant A
gauche jusqu'a, ce que le travail soit acheve (Voir la Fig. 15).
f
(
J
Fig. 15
• Si le gazon est tres long, il faut le tondre deux fois pour re-
duire la charge et les risques dlncendie de I'herbe seche. La
premiere fois, reglez I'appareit pour une coupe assez haute.
La deuxieme passe doit se faire a la hauteur desir6e.
• Ne tondez pas I'herbe quand elte est mouillee. L'herbemouiflee
bloquera la tondeuse. Laissez secher I'herbe avant de tondre.
• Tondez toujours avec la commande des gaz _ plein gaz
pour assurer le meilleur rendement et le dechargement
correct. Choisissez une vitesse suffisamment basse qui
donne le meilleur rendement et la meilleure coupe.
• Quand vous utitisez les accessoires, choisissez toujours une
vitesse qui convient au terrain et A I'accessoire utilise.
ENTRETIEN
GUIDE D'ENTRETIEN
Verifiez le systeme de frein
Verifiezla pressiondes pneus
T Verifiezle systeme de presence
R d'operateur et le systeme del ROS.
A VerifiezI'integrite des systemes de fixation
C Affilez/Remplacez les lamesde tondeuse
T Tableaude lubrification
E Verifiezle niveaude batterie
U Nettoyez la batterieet lesbornes
R Nettoyage de la plaque de direction
VerifiezI' unissonde faucheuse
Verifiezles courroiestrapzodales
Verifiez le niveau d'huile du moteur
Remplacez I'huile du moteur (avec un filtre'
M Remplacez I'huile du moteur (sans filtre)
O Nettoyez le filtre & air
T Nettoyez le tamis a air
Inspectez le silencieux/Pare-etincelles
U Remplacez le filtre d'huile (si muni d'un)
F_ Nettoyez les ailettes de refroidissement
Remplacez la bougie d'allumage
Remplacez la cartouche
en papier du filtre a air
Avant Toutes Toutes Toutes Toutes Chaque Avant
chaque les 8 les 25 les 50 les 100
usage heures heures heures heures saison I'entreposage
iF-
i/ i/
t,,"
t/ i/ 1,,"
t,/3
i/ i,,"
t,/
t,/
t/ i/
i/'1,2 i/
t/1,2 I/
!/2
i/
I/,2
t/2
J I,/
I/2
d'essenRemplacezle filtre _ _ _
1- Changez-les plus souvent quand le tracteur fonctionne avec un chargement Iourd ou pendant les temperatures ambiantes elevees. 2- Reparez plus souvent si les conditions sont poussiereuses ou sales.
3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur un terrain sablonneux. 4- Pas exige si equipe avec une batterie sans entretien.
LES RECOMMANDATIONS GI_NI_RALES
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les elements qui ont
et6 sujets soit a un abus ou & des negligences de la part de
I'operateur. Pour conserver une garantie complete, rutilisateur
dolt maintenir le tracteur tel que precise dans ce manuel.
Quelques ajustements sont necessaires periodiquement pour
maintenir correctement votre tracteur.
Tousles reglages dans la section Etretien et Reglages de ce
manuel devraient _tre verifi6s au moins une fois par saison.
• Une fois par an, remplacez la bougie d'allumage, nettoyez
ou remptacez le filtre & air, et verifiez la lame et les courroies
pour les signes d'usure. Une nouvelle bougie d'allumage
et un nouveau filtre & air propre assurent la presence d'un
melange air/essence correct et ainsi permet a votre moteur
de marcher mieux et de durer plus Iongtemps.
AVANT CHAQUE UTILISATION
• Verifiez le niveau d'huile de moteur.
• Verifiez le fonctionnement du systeme de frein.
• Verifiez la pression des pneus.
• Verifiez que te system de presence d'operateur et ROS
fonctionnement bien.
• Verifiez I'integrit6 des systemes de fixation.
5- Voyez "Nettoyage" dans la section ENTRETIEN de ce manuel
TABLEAU DE LUBRIFICATION
@ GRAISSEUR _ GRAiSSEUR A
PRESSION DE PRESSION DE
LA BROCHE LA BROCHE
A PRESSION GRAISSEUR
DU PALIER A PRESSION
DE ROUE DU PAUER
ANTERIEURE DE ROUE
ANTERIEURE
(_PLAQUE
SECTEUR
DENTE DE
DIRECTION
MOTEUR
15
01965
Lubrifiant tout usage
@ R6f_rez-vous & la section ENTRETIEN sous moteur
IMPORTANT: NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES POINTS
DE PIVOT QUI ONT L,ES PALTERS EN NYLON. LES LUBRIFIANTS QU,I
ATTIRENTLAPOU,SSIERE ETLESSALETES DIMtN UENTLADU RABILITE
DE CES PALl ERS,_ LU BRIFICATIQN AUTOMATIQUE, SI VOUS PENSEZ
QU'ILS DOIVENT ETRE LUBRIFIES, UTILISEZ SEULEMENT ET AVEC
MODERATION UN LUBRIFIANT SEC, EN POUDRE DETYPE GRAPHITE.
ENTRETIEN
TRACTEUR
Observez toujours les regles de securit6 quand vous fakes
I'entretien.
FONCTIONNEMENT DU FREIN
Si le tracteur demande une distance d'arret de plus de cinq (5)
pieds (1,52 m) pour s'arreter & grande vitesse, sur une surface
horizontale en beton sec ou pavee, v9us devez contr61er et regler
le frein. (Voir la section "POUR REGLER LE FREIN" dans la
section Entretien et Reglages de ce manuel).
PNEUS
• Maintenez la pression correcte dans tous les pneus (Voir la
valeur en PSI indiquee sur ceux-ci).
• Assurez-vous que vos pneus nesoient pas en contact avec
de I'essence, de l'huile ou des produits chimiques insecticides
qui pourraient endommager le caoutchouc.
• I_vitez les souches, les pierres, les ornieres profondes, les
objets tranchants et les autres dangers qui pourraient causer
des deg&ts aux pneus.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour pre-
venir les pneus & plat b.cause des fuites,un enduit d'etancheite de
pneu peut etre achete chez votre fournisseur de pieces. L'endreit
emp_che te pnere de pourrir ou de se corroder.
SYSTE,'ME DE PRI_SENCE DE EOPERATEUR ET
SYST.EME DE FONCTIONNEMENT EN MARCHE
ARRIERE (ROS) (Volt la Fig. 16)
Verifiez si les systemes de presence de I'operateur, de marche ar-
dere et deverrouillage fonctionnent correctement. Sivotretracteur
ne fonctionne pas de la fagon decrite, reparez-le immediatement.
• Le moteur ne demarre pas sauf si la pedale d'embrayage/
frein est appuyee a fond est la commande de l'embrayage
de I'accessoire est degag6e.
VE_RIFIEZ PRI_SENCE DE LOPE_RATEUR
• Si I'operateur quitte le poste de conduite, Iorsque le moteur est
en marche, sans tirer le frein de parking, le moteur s'arr_te.
• Si t'operateur quitte le poste de conduite, lorsque t'embrayage
est engage et le moteur en marche, le moteur s'arr_te.
• Lembrayage de l'accessoire ne dolt jamais fonctionner sauf
si I'operateur est au volant.
VE_RIFIEZ SYSTI_ME DE FONCTIONNEMENT EN MAR-
CHE ARRII_RE (ROS)
• Si I'operateur tente de reculer, Iorsque le moteur est en mar-
che avec le commutateur d'allumage sur ON est l'embrayage
engage, le moteur s'arr6te.
• Si l'operateur tente de reculer, Iorsque le moteur est en
marche avec le commutateur d'allumage sur la position ON
du systeme de fonctionnement en marche arriere (ROS) est
I'embrayage engage, le moteur ne s'arr_te PAS.
ROSSUR ON
POSITION DE MOTEUR ON
(OPERATION NORMALE)
Fig. 16
ENTRETIEN DES LAMES
Pour obtenir les meifleurs resultats, les lames de tondeuse doi-
vent toujours 6tre tranchantes. Remptacez les lames courbees
ou endommagees.
DANGER: N'utilisez que les lames de rechange
autoris_e par le fabricant de votre tondeuse.
L:usage d'une lame n'ayant pas _t_ autoris_e
par le fabricant de votre tondeuse est dange=
reux et risque d'endommager votre tondeuse
et d'annuler sa garantie,
ENLEVER LA LAME (Volt la Fig. 17)
• Retlvez latondeuse le plus haut possible pour avoir aux lames.
REMAROUE: Protegez vos mains avec des gants et/ou enveloppez
la lame dans un linge epais.
• Enlevez te boulon de lame en le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
• Installez ta nouvelle lame ou ta lame affilee avec I'embouti
"THIS SIDE UP" fa[sant face A la tondeuse et l'assemblage
du mandrin.
IMPORTANT: POUR ASSURER L'ASSEMBLAGE AD_QUAT,
ALIGNEZ LE TROU DU CENTRE DE LAME AVEC L'ETOILE
DU MANDRIN
• Instatlez et serrez le boulon de lame solidement (couple de
torsion 45-55 pieds par livre (62-75 Nm).
IMPORTANT: LE BO.ULON SPE_CIAL DE LAME EST SOUMIS
A UN TRAITEMENT A LA CHALEUR.
BOULON DE LAME
16
TROU DU CENTRE
Fig. 17
BATTERIE
Votretracteur est muni d'un systeme de chargement de batterie qui
est suffisant pour I'usage normal. Pourtant, le chargement periodi-
que de la batterie avec un chargeur d'auto prolongera la durabilite.
• Conservez la batterie et les bornes propres.
• Conservez les boulons de batterie serres.
• Conservez les petits orifices de ventilations ouverts.
• Rechargez la batterie a raison de 6-10 amperes pendant
une periode d'une (1) heure.
REMARQUE: L'equipement d'origine de batterie de votre tracteur
ne necessite pas d'entretien. N'essayez pas d'ouvrir ou d'enlever
les bouchons ou couvercles. II n'est pas necessaire de verifiez
ou d'ajouter plus d'electrolyte.
POUR NETTOYER LA BATTERIE ET LES BORNES:
La presence de corrosion ou de salete sur la batterie et les bornes
peut causer les "fuites" de puissance.
• Elevez le siege
• Premierement debranchez le c&ble de batterie NOIR et
ensuite le c&ble de batterie ROUGE et entevez la batterie
du tracteur.
• Rincez la batterie avec I'eau fraTche, et sechez-la.
• Nettoyez les bornes et les bouts des c&bles de batterie avec
une brosse metallique jusqu'a ce qu'ils bdflent.
• Enduisez les bornes avec la graisse ou le petrolatum.
• Reinstallez la batterie (Voir "REPLACER LA BATTERIE"
dans la section RE'VISION ET REGLAGES de ce manuel).
ENTRETIEN
COURROIES TRAPi_ZOJ'DALES
V@ifiez les courroies trapezoidates pour la det@ioration et I'usure
apresl00 heures d'utilisation. Remplacez-les si necessaire. Les
courroies ne sont pas reglables. Remplacez les courroies si elles
glissent b.cause de I'usure.
ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION
Le ventilateur et les ailettes de refroidissement de la transmission
devraient @re conserves propres pour assurer le refroidissement
correct.
N'essayez pas de nettoyer le ventilateur ou la transmission pen-
dant que le moteur fonctionne ou est chaude ou pendant que la
transmission est chaude.
• Inspectez le ventilateur de refroidissement pour assurer que
les lames de ventilateur sont propres et intactes.
• Inspectez les ailettes de refroidissement pour la salete, I'herbe
coupee et les autres mat@iaux. Pour eviter d'endommager
les joints d'etanch6ite, n'utilisez pas Fair comprime ou le
pulv@isateur A haute pression pour nettoyer les ailettes de
refroidissement.
FLUIDE MOTEUR DE LA TRANSMISSION
La transmission a ete scetlee & I'usine et I'entretien de fluide n'est
pas exige pour la durabilite de la transmission. Si la transmis-
sion fuit ou doit @re repar6e, contactez votre centre d'entretien
autorise le plus proche.
MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez seulement l'huile detergente de qualite sup@ieure de
classification API SG-SL. Choisissez le degree de viscosite SAE
de I'huile selon la temp@ature d'utilisation prevue.
DEG RI_ DE VISCOSITE SAE
F -20 0 30 32 40 60 80 100
C -30 -2(3 -10 0 1'0 20 30 40
TABLEAU DES TEMPI_RATURES
REMARQUE: Bien que les huiles de multiviscosite (5W30,
t0W30 etc.) ameliorent le demarrage par temps froid, ces huiles
de multiviscosite augmentent la consommation d'huile quand elles
sont utilisees & plus de 0°C/32°R V@ifiez le niveau d'huile de
moteur plus frequemment pour eviter d'endommager le moteur
de l'utilisation avec un niveau d'huile bas.
Changez I'huile toutes les 50 heures d'op@ation ou au moins une
fois par an si le tracteur est utilise moins de 50 heures par ans.
V@ifiez le niveau d'huile du carter-moteur avant de demarrer
le moteur et toutes les huit (8) heures d'utilisation. Serrez le
bouchon de remplissage d'huile avec la jauge d'huile chaque
fois que vous v@ifiez le niveau d'huile.
POUR CHANGER I:HUILE DE MOTEUR
(Voir la Fig. 18)
Determinez la gamme de temp@atures prevue avant le change-
ment d'huile. Toute t'huile dolt avoir la classification API SG-SL
• Assurez-vous que le tracteur soit stationne sur un terrain plat.
• Lhuile se vidangera plus librement quand elle est chaude.
• Recueillez I'huile dans un recipient appropri&
• Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'huile. Ne permettez pas que des saletes entrent dans le
moteur quand vous changez I'huile.
• Enlevez le bouchon jaune du raccord inf@ieur de la soupape
de vidange et instaltez le tube de vidange sur le raccord filet&
17
SOUPAPE DE VIDANGE D'HUILE
POSITION E_
FERME_E
ET SERRE__
"V TuBEoE
BOUCHON _ . .--'"
JAUN__ V, DANGE
Fig. 18
• Deverrouillez la soupape de vidange en poussant vers
I'int@ieur et en tournant dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
• Pour ouvrir, tirez sur la soupape de vidange.
• Apres que I'huile se soit ecoul6e completement, serrez et
verrouillez la soupape de vidange en poussant vers l'int@ieur
et en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'&
ce que la cheville soit en position verrouillee comme montr&
• Retirez te tube de vidange et remettez te bouchon sur le
raccord inf@iuer de la soupape de vidange.
• Remplissez le moteur avec I'huile dans le tube de la jauge
de remplissage d'huile. Versez lentement. N'en mettez pas
trop. Vo[r la section de "SPECIFICATIONS DU PRODUIT"
pour la capacite approximative.
• Utitisez le calibre du bouchon de remplissage d'huile avec la
jauge d'huile pour v@ifier le niveau d'huile. Assurez-vous que
la jauge d'huile soit serree Afond pour obtenir une indication
correcte du niveau d'huile. Maintenez te niveau d'huile & la
marque pleine (FULL) de la jauge d'huile. Serrez & fond le
bouchon sur le tube quand vous avez fini.
FILTRE D'HUILE DE MOTEUR
Remplacez le filtre d'huile de moteur chaque saison ou tous les
deux (2) changements d'huile si le tracteur a et6 utilise plus de
100 heures dans une (1) annee.
FILTRE A AIR
Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un flttre & air
sale. Nettoyez lefiltre & air plus souvent si utitise dans les endroits
tres poussi@eux ou sales. Voir le manuel du moteur.
NETTOYER LE TAMIS D'AIR
Le tamis d'air dolt @re tibre de salete et de balle de c@eale pour
eviter d'endommager le moteur A cause du surchauffage. Net-
toyezde avec une brosse en fer ou de l'air comprime pour enlever
toutes les saletes, la paille, et les fibres de gomme sech6s.
SYSTI_ME DE VENTILATION
Pour assurer le refroidissement correct, assurez-vous que le
tamis d'air, les ailettes de refroidissement, et les autres surfaces
ext@ieures du moteur soient propres en tout temps.
Toutes les 100 heures d'utilisation (plus souvent dans des condi-
tions poussi@euses et sales), entevez le bottler de soufflerie
et les autres deflecteurs d'air de refroidissement. Nettoyez les
ailettes de refroidissement et les surfaces ext@ieures si neces-
saire. Assurez-vous que les deflecteurs d'air de refroid[ssement
soient reinstall6s.
REMARQUE: Si vous utilisez le moteur avec un tamis d'air
obstrue, des ailettes de refroidissement sales ou obstruees, et/
ou des deflecteurs d'air de refroidissement enleves, te moteur
pourra @re endommage & cause du surchauffage.
BOUGIE D'ALLUMAGE
Remplacez les bougies d'allumage au debut de chaque saison
de tonte ou apres toutes les 100 heures d'utilisation selon qui
se presente en premier. Pour le type de bougie d'allumage et le
reglage d'ecartement, ref@ez-vous b.la section de Specifications
du Produit de ce manuel.
ENTRETIEN
SILENCIEUX
Inspectez le silencieux et le pare-etincelles (s'il y a lieu) et
remplacez-les. IIs pourraient creer des risques d'incendie et/ou
d'endommagement.
FILTRE D'ESSENCE INSTALLI_ EN LIGNE
(Voir la Fig, 19)
Le filtre d'essence devrait _tre remplace au moins chaque saison.
Si le fittre d'essence est bouche et obstrue l'ecoulement d'essence
au carburateur, il faut le remplacer.
• Quand le moteur est froid, enlevez le filtre et bouchez les
tron(;ons de conduite d'essence.
• Posez le nouveau filtre dans la conduite d'essence avec la
fleche fointant vers le carburateur.
• Assurez-vous qu'il n'y ait pas de fuites de la conduite d'es-
sence et que les brides de serrage soient bin placees.
• Nettoyez immediatement I'essence renversee.
BRIDE DE _ _ BRIDE DE
FILTRE _ / /
667
D'ESSENCE ----'-'"--X. ___ u0667
Fig. 19
NETTOYAGE
e
o
Nettoyez le moteur, la batterie, le siege, et la finition, etc. de
toutes les matieres etrangeres.
Nettoyez toute trace de debris sur la plaque de direction.
Les debris peuvent emp_cher le mouvement de I'arbre de
la pedale de frein/d'embrayaget, provoquant le glissement
de la courroie avec perte d'entrafnement.
I ATTENTION : I_vitez les points de pincement 1
et les pi_ces mobiles.(Voir la Fig. 20)
PE_DALEDE FREIN/
..............::_D'EMBRAYAGE
/
NETTOYEZ
LE
PLAQUE DE .....
DIRECTION"
Fig. 20
• Conservez la proprete de la finition et des roues en enlevant
soigneusement t'essence, l"huile etc.
• Protegez les surfaces peintes avec une cire d'auto.
Nous ne recommandons pas I'utilisation d'un tuyau d'arrosage
ou d'un systeme de lavage sous pression pour nettoyer votre
tracteur, b. moins que le moteur et la transmission soient
recouverts pour eviter I'infiltration de l'eau & I'interieur. Si de
I'eau s'infiltre a. l'interieur du moteur ou de la transmission,
ceci abregera la duree de vie de votre tracteur. Utifiser de Fair
compresse ou une souffleuse & feuilles pour enlever le gazon, les
feuilles ainsi que les debris de votre tracteur et de votre tondeuse.
RACCORD DE LAVAGE DU PLATEAU DE
COUPE (Voir La Fig. 21)
Le plateau de coupe de votre tracteur est equip6 & la surface d'un
raccord de lavage qui fait pattie du systeme de lavage du plateau
de coupe. II convient de I'utiliser apres chaque emploi.
t. Conduisez le tracteur vers un endroit plat et degage de votre
pelouse, suffisamment pres pour atteindre le robinet d'eau
destine au tuyau d'arrosage de votre jardin.
iMPORTANT: Assurez-vous que la goulotte d'evacuation du trac-
teur N'EST PAS DIRIGCE vers la maison, le garage, les voitures
en stationnement etc. Retirez la goulotte du ramasse-herbe ou
le couvre-paillis eventuellement fixes.
2. Assurez-vo,us le c9ntr6te d'embrayage d'accessoire a. la
position "DEBRAYEE", serrez le frein de stationnement et
coupez te moteur.
3. Vissez I'adaptateur de la buse de lavage (emballe avec le
manuel d'utilisation de votre tracteur) sur I'extremit6 de votre
tuyau d'arrosage.
4. Tirez sur la collerette de blocage de l'adaptateur de la buse
de lavage puis poussez l'adaptateur sur le raccord de lavage
du plateau de coupe situe b. I'extremit6 gauche du plateau
de coupe de la tondeuse. Rel&chez la collerette de blocage
pour bloquer I'adaptateur sur la buse de lavage.
TUYAU D'ARROSAGE
RACCORD DE
LAVAGE
ADAPTATEUR DE _
BUSE DE LAVAGE
Fig. 21
IMPORTANT: Tirer le tuyau d'arrosage pour vous assurer que
le raccordement est securis6.
5. Ouvrez le robinet d'eau.
6. Prenez place sur le siege du tracteur, relancez le moteur et
mettez le levier d'accel6ration en position rapide ("_1¢ ("Fast").
IMPORTANT:Assurez-vousencoreunefoisquelazoneestdegag6e.
7. Deplacez-vous le contr61e d'embrayage d'accessoire & la
position "EM BRAYE_E". Ne quittez pas le siege de I'operateur
pendant I'embrayage du plateau de coupe jusqu'A ce que le
plateau soit nettoye.
8. Deplacez-vous le c,ontr61e d'embrayage d'accessoire A la
position "DEBRAYEE". Mettez la cle de contact en position
STOP pour couper le moteur. Fermez le robinet d'eau.
9. Tirez sur la collerette de btocage de t'adaptateur de la buse pour
degager l'adaptateur du raccord de lavage de labuse de lavage.
10. Conduisez le tracteur vers un endroit sec, de preference
betonn6 ou pave. Deplacez-vous le contr61e d'embrayage
d'accessoire Ata position "EM BRAYE E" pour eliminer I'exces
d'eau et permettre au tracteur de secher avant de le remiser.
e
e
ATTENTION t Un raccord de lavage d_fectu-
eux ou manquant peut vous exposer vous ou
d'autres personnes & la projection d'objets
venus au contact de la lame.
Remplacez imm6diatement le raccord de lavage cass6
ou manquant avant de r6utiliser la tondeuse.
Obstruez tous les trous de la tondeuse avec des
boulons et _crous d'arr_t.
18
f f
REViSiON ET REGLAGES
ADVERTISSEMENT: POUR EVITER DES DOMMAGES SERIEUX, AVANT DE FAIRE TOUS LES REVISIONS
OU REGLAGES.
• Appuyez sur la p_dale de frein/embrayage et engagez le frein de stationnernent,
• Placez le levier de la cornrnande de rnouvernent en position point mort.
• Piacez I'ernbrayage d'accessoire en position d_bray_e (DISENGAGED),
• Tournez la cl_ de contact & la position d'arr6t (STOP) et enlevez-ia.
• Assurez-vous que les iarnes et toutes les pi_ces tournantes se soient arr_t_es.
• D_branchez le c_ble de bougie d'allurnage et posez-le de telle fa_on qu'il ne puisse pas entrer en contact
avec ia bougie d'allurnage,
POUR ENLEVER LA TONDEUSE
(Voir la Fig. 22)
° Placez rembrayage d'accrochage a. la position "DISEN-
GAGED".
° Abaissez le levier le levage & sa position la plus basse.
° Enlevez la courroie de la pouiie d'embrayage (M) et les
guides de courroie (G).
° Enlevez le ressort de retenue(K), degagez le collier (L) et
poussez le guide (P) de logement hors du support.
° Enlevez le ressort d'embrayage de tondeuse (Q) du bras
d'embrayage de tondeuse (R).
• Enlevez la bieile avant (E) de la tondeuse- retirez le ressort-
arr_toir et la rondelie.
• En commengant d'un c6te ou de rautre de la tondeuse,
desengagez le bras de suspension (A) de la tondeuse du
ch&ssis et la bielie de levage arriere (C) du support arriere de
latondeuse (D)- retirez tes ressorts-arr_toirs et tes rondelies.
ATTENTION : Apr_s avoir d6sengag_ les
bielles, le levier d'accrochage poss_de un
rn_canisrne _ ressort. Tenez ferrnernent ie
levier lots ue vous chart ez sa osition.
° Glissez la tondeuse du dessous du tracteur.
IMPORTANT: Si un accessoire autre que le carter de tondeuse
dolt _tre monte sur le tracteur, enlevez les raccord avant (E) et
les raccords arriere (0).
INSTALLER LATONDEUSE (Voir la Fig. 22- 27)
Assurez-vous que le tracteur se trouve sur une surface de niveau
et actionnez le frein de stationnement.
° Abaissez le levier de levage & sa position la plus basse.
ATTENTION : Le levier poss_de un m_can=
isrne a ressort, Tenez ferrnernent le levier le
levage, abaissez4e lenternent et enclenchez=
le a sa position ia plus basse,
REMARQUE : Assurez-vous que les bras de suspension late-
rau2 de la tondeuse (A) pointent vers ravant avant de glisser la
tondeuse sous le tracteur.
° Glisser la tondeuse sous le tracteur, jusqu'& ce qu'elle soit
au centre de celui-ci.
Fig. 22 03042tex
19
f f
REViSiON ET REGLAGES
° FI2EZ LES BRAS DE SUSPENSION LATE_RAU2 DE LA
TONDEUSE AU CHASSIS - Placez rorifice du bras sur la
tige (B) b. I'e2terieur du ch&ssis du tracteur et fi2ez solide-
ment a I'aide d'une ressort-arr_toir.
° Rep6tez de rautre c6te du tracteur.
Fig. 23
• I nserez rautre embout de la bielle (E) darts l'orifice du support
avant de la tondeuse (H) et fi2ez fermement b. I'aide d'une
rondelle et d'un ressort-arr_toir (J).
ATTACH EZ LES BIELLES ARRIC:RES (C) -Soulevez le coin
arriere de la tondeuse et positionnez la rainure du bras sur la
tige (D) du support arriere de ta tondeuse et fi2ez fermement
b. raide d'une rondelle et d'un ressort-arr_toir.
Fig. 24
Fig. 25
• Accrochez le ressort d'embrayage de tondeuse (Q) le trou
dans un bras d'embrayage de tondeuse (R).
• Poussez la guide du carter du c&bte d'embrayage (P) dans
le support, glissez le collier sur la guide (L) et fi2ez-le avec
le grands ressort de retenue(K).
• Installez la courroie sur la poulie de moteur (M)
FI2EZ LA BIELLE AVANT (E) - Commencez a la gauche du
tracteur. Inserez I'embout de I'assemblage de la bielle dans
I'orifice avant du support de suspension avant du tracteur (F)
Fig. 26
IMPORTANT: Assurez-vous que ta courroie est bien en place
dans les sillons des poulies de la tondeuse.
• Soulevez le levier de levage & sa position la plus haute.
• Si necessaire, ajustez les roues de reglage avant d'utiliser
la tondeuse, tel que montre dans la section "UTILISATION"
de ce manuel.
2O
Fig, 27 03042tex
f f
REViSiON ET REGLAGES
POUR AJUSTER LE NIVEAU LA TONDEUSE
Assurez-vous que les pneus soient gonfles jusqu'& la pression en
PSI indiquee sur ceux-ck S'ils sont trop ou pas assez gonfles,
ceci peut affecter I'apparence de votre pelouse et vous faire croire
que votre tondeuse n'est pas ajustee correctement.
AJUSTEMENT LATERAL VISUEL (Voir Fig. 28)
• Assurez-vous que vos pneus soient gonfles adequatement.
Si votre pelouse ne semble pas coupee de fagon uniforme,
determinez quel c6te de la tondeuse coupe plus bas.
• ,_,I'aide d'une cle ajustable ou de 3/4", tournez t'ecrou de
reglage de la bielle de levage (A) vers la gauche pour abais-
ser le c6te gauche de la tondeuse, ou vers la droite pour la
soulever le c6te droit de la tondeuse.
Tournez I'ecrou
& la droite pour
soulever la
tondeuse
Tournez I'ecrou & la gauche
pour baisser la tondeuse
Fig. 28
REMARQUE: Chaque tour complet de I'ecrou de reglage modifie
la hauteur de la tondeuse d'environ 3/16".
• V@ifiez I'ajustement en tondant de la pelouse non coupee
et en v@ifiant sont apparence. Faites un autre ajustement si
necessaire, jusqu'& ce que vous soyez satisfait du resultat.
AJUSTEMENT LATI_RAL DE PRE_CISION (Voir la Fig. 29)
• Assurez-vous que vos pneus sont adequatement gonfies,
puis stationnez te tracteur sur un terrain de niveau ou une
entree de cour.
I ATTENTION: Les lames sont tranchantes. 1
en enveloppant Jes lames d'un tissu 6pals.
| Prot_gez vos mains en portant des gants ou |
• Soulevez la tondeuse & sa position la plus haute.
• D'un c6te et de I'autre de la tondeuse, placez la lame de
c6te et mesurez la distance (A) du bord inf@ieur de la lame
jusqu'au sol. La distance devrait @re la m_me des deux
c6tes.
Fig. 29
• Si un ajustement est necessaire, voir la etape des instruc-
tions Ajustement visuel ci-dessus.
• V@ifiez de nouveau les mesures, ajustez si necessaires
jusqu'& ce que les deux c6tes soient egaux.
AJUSTEMENT AVANT/ARRII_RE (Voir la Fig. 30 et 31)
IMPORTANT: La plateforme dolt @re au m_me niveau d'un c6te
et de t'autre.
Pour obtenir de meilleurs resuttats, les lames de la tondeuse
doivent @re ajustees de sorte que la pointe avant est 1/8" a 1/2"
Jnf@Jeure& la pointe arrJ@e Iorsque la tondeuse est & sa position
la plus etev6e.
Soulevez la tondeuse a.sa position la plus haute.
Placez n'importe quelle lame de fa(}on a. ce que la poJnte
soit vers I'avant. Mesurez la distance (B) au sol a la poJnte
avant et ta pointe arri@e de la lame.
Fig. 30
• Si la pointe avant de la lame n'est pas de 1/8" & 1/2" plus
basse que la pointe arri@e, allez & I'avant du tracteur.
• ,_,t'aide d'une cle ajustable ou de 11/16", devissez I'ecrou
de serrage (A) pour depasser I'ecrou de reglage (B).
• ,_,I'aJde d'une cle ajustable ou de 8/4", faites tourner I'ecrou
de regtage de la bJelle avant (B) dans le sens horaire (vis-
ser) pour soulever I'avant de la tondeuse ou darts le sens
antihoraire (devisser) pour abaisser l'avant de ta tondeuse.
Serrez I'ecrou d'ajustement
B pour soulever la tondeuse
Desserrez I'ecrou
d'ajustement B pour
baisser la tondeuse.
21
Desserrez le contre-_crou A d'abord.
Fig. 31
REMARQUE: Chaque tour complet de I'ecrou de reglage modifie
la hauteur de la tondeuse d'environ 1/8".
• V@Jfiezde nouveau les mesures, ajustez si necessairejusqu'&
ce que la pointe avant de la lame est 1/8" b. I/2" inf@ieure
b. la pointe arri@e.
• Maintenez I'ecrou de reglage en place avec la cle et serrez
le contre-ecrou fermement contre l'ecrou de reglage.
f f
REViSiON ET REGLAGES
POUR REMPLACER LA COURROIE DE
LAME DE TONDEUSE (Voir la Fig. 32)
La courroie d'entra_nement de lame de tondeuse peut _tre rem-
placee sans outils. Garez le tracteur sur un terrain plat. Engagez
le frein de stationnement.
ENLEVER LA COURROIE -
• Enlevez la tondeuse du tracteur (voir "POUR ENLEVEZ LA
TONDEUSE" dans cette section de ce manuel).
• Manoeuvrez ta courroie loin des deux poulies de mandrin et
des poulies de gaiet-tendeur.
• Degagez la courroie de la tondeuse.
INSTALLER LA COURROIE -
• Installez la nouvefle courroie autour des deux poulies du
mandnn et les poulies du galet-tendeur.
• Assurez-vous que la courroie soit dans toutes les rainures
de la poulie et dans toutes les guides de la courroie.
• Installez la tondeuse (voir "POUR INSTALLER LA TON-
DEUSE" dans cette section de ce manuel).
POULIE DE POULIES DE
MANDRIN GALET=TENDEUR
POULIE DE MANDRIN
Fig. 32
03043
POUR REMPLACER LA COURROIE
D'ENTRA'iNEMENT (Volt la Fig. 33)
Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez le
frein de stationnement. En cas de besoin, un autocollant servant
de guide & I'installation de la courroie se trouve sur le dessous
du repose-pied gauche.
RETIRER LA COURROIE
1. Retirez la tondeuse (voir ,, POUR ENLEVER LA TONDE-
USE _ dans la presente section du manuel).
REMARQUE : Jetez un oeil sur I'ensemble de la courroie et la
position de tousles guides et dispositifs de retenue.
2. Retirez la courroie de la poufie de tension fixe (A) et la poulie
d'embrayage (B).
3. Retirez la courroie de la pouiie de tension centrale (C).
4. Tirez la courroie fibre vers Farriere du tracteur. Retirez soi-
gneusement la courroie de la poulie d'entree de la transmis-
sion vers le haut et sur les lames du ventilateur (D).
5. Entevez la courroie de la poulie motrice vers le bas (E).
6. Faites glisser la courroie vers Farriere du tracteur, &I'exterieur
de la plaque de direction (F) et retirez-ta du tracteur.
INSTALLATION DE LA COURROIE -
1. Instaflez une nouvelie courroie en partant de t'arriere du trac-
teur vers Favant, sur la plaque de direction (F) et au-dessus
de I'arbre de la pedale de freinid'embrayage (G).
2. Tirez la courroie vers I'avant du tracteur et enroulez-la autour
de la poulie moteur (E).
3. Tirezlacourroieversl'arrieredutracteur. Enroulezsoigneuse-
ment la courroie sous le ventilateur de la transmission et sur
la poufie d'entree (D). Assurez-vous que ta courroie est bien
& l'interieur du dispositif de retenue.
4. Installez la courroie sur la poulie de tension centrale (C).
5. Faites passer ta courroie dans la poutie de tension fixe (A)
et la poulie d'embrayage (B).
6. Assurez-vous que la courroie est bien en place dans les
rainures des poufies, ainsi que les guides et tes dispositifs
de retenue.
7. Instaflez latondeuse (voir,, POUR INSTALLER LATONDE-
USE _ dans la presente section du manuel).
Fig. 33
22
f f
REViSiON ET REGLAGES
REGLAGE DU LEVIER DE CONTROLE DU DE
LA BOJTE DE VITESSES (Voir la Fig. 34)
Le tevier de contr61e de la bo_te de vitesses est regt6 au moment
de la fabrication et n'a donc pas besoin d'autres reglages.
• Desserrer leg@ement le boulon de reglage sur la pattie avant
de la arri@e;
• Fakes demarrer le moteur et deplacer le levier du mouvement
de la bofte de vitesses mecanique jusqu'A ce que le tracteur
n'auance mine recule;
• Gardez le tevier de contr61e de la boTte de vitesses dans
cette position et eteindre le moteur;
• Gardez le levier dans la position ci-dessus, desserrez le
boulon de regtage;
• Deplacez le levier de contr61e au point mort (vanne de fer-
meture),
• Vissez & fond le boulon de reglage.
REMARQUE: S'il faut plus d'espace pour atteindre le boulon de
reglage, reglez la hauteur de latondeure Ala position la plus basse.
Si le tracteur continue A glisser progressivement vers l'avant
ou vers I'arri@e apres ce reglage et avec le tevier au point mort,
effectuez les op@ations ci dessous:
• Desserrez le boulon de regtage
• Deplacez le levier de contr61e du mouvement de1/4 ou 1/2
pouce dans la direction du glissement;
• Vissez A fond le boulon de reglage,
• Faites et faites un essai demarrer le moteur.
• Si le tracteur continue a. gtisser, rep6tez les op@ations ci-
dessus jusqu'A ce que vous obteniez les resultats desir6s.
LEVlER DE CONTROLE
DU
POINT MORT VANNE DE
FERMETURE
,...... BOULON DE
,,"" '_, REGLAGE
Fig. 34
POUR Vi_RIFIER LES FREINS
_, vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
pavee, si plus de 5 pieds (1,5 metre) sont necessaires pour ar-
r@er le tracteur, vous devez faire v@ifier les freins.
Vous pouvez egalement v@ifier les freins ainsi :
t. Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ciment
ou pavee, abaissez completement la pedale de frein/
d'embrayage et actionnez le frein de stationnement.
2. Desenclenchez latransmission en plagant le contr61e de roue
libre & la position ,_transmission disengaged _ (transmission
desenclench6e). Tirez sur le contr61e de roue libre et placez-
le dans la rainure et retAchez-le de fa(}on b.ce qu'il soit dans
la position desenclenchee.
Les roues arriere doivent @re btoquees et d@aper Iorsque vous
tentez de pousser te tracteur vers I'avant. Si les roues arriere
tournent, les freJns doivent @re v@ifies. Communiquez avec un
centre d'entretien professionnel.
POUR RI_GLER L:ALIGNEMENT DE LA
DIRECTION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
en position horizontale (de gauche & droite) quand les roues du
tracteur sont droites, entevez le volant de direction et rassemblez-
le selon les directives indiquees dans la section "Montage" de
ce manuel.
CONVERGENCE DES ROUES AVANT/CAR-
ROSSAGE
La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas
reglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la con-
vergence ou le carrossage des roues avant, contactez le centre
d'entretien autorise le plus proche.
POUR ENLEVER LES ROUES (Volt la Fig. 35)
• Fixes solidement des cales sous I'essieu.
• Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les rondel-
les pour permettre I'enlevement de la roue (la roue arri@e
contient une cle carree - ne la perdez pas).
• Reparez le pneu et rassemblez-le.
• Sur les roues arri@e seulement: alignez les raJnures dans
le moyeu de roue arriere et I'essieu. Ins@ez la cte carree.
• Reinstallee les rondelles et Jns@ez &fond la bague de retenue
dans la rainure d'essieu.
• Reinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE: Pour boucher tes crevaisons de pneus et pour
prevenir les pneus & plat & cause des fuites, vous pouves acteter
un obturateur pour pneu chez votre depositaure de peces. Ect ob-
turateur previent aussi I'assechement et la corrosion du pneu.
BAGUEDE
RONDELLES
COUVRE=
ESSIEU.
CLE CARREE _
ROUE ARRII_RE SEULEMENT)
Fig. 35
23
f f
REViSiON ET REGLAGES
POUR DEMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BATTERIE FAIBLE (Voir la Fig. 36)
_ VERTISSEMENT: Les batteries au plomb
et & I'acide produisent des gaz explosifs.
Gardez les _tincelles, les flammes, les
cigarettes, etc. loin des batteries. Portez
toujours des lunettes protectrices Iorsque
vous _tes pr_ d'une batterie.
Si votre batterie est trop faible pour demarrer le moteur, elle de-
vrait _tre rechargee. (Voir "BATTERIE" dans ta section Entretien
de ce manuel).
Si vous utilisez des "cAbles de survoltage" pour un demarrage
d'urgence, voici le procede A suivre:
iMPORTANT: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D'UN SYSTI_ME
DE 12 VOLTS. EAUTRE VEHICULE DOlT AUSSl AVOIR UN
SYSTI_ME DE 12 VOLTS. N'UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DI_MARRER LES AUTRES VE_HICULES.
POUR ATTACHER LES CABLES DE DI_MARRAGE
• Branchez chaque extremit6 du cable ROUGE Ala borne (A-B)
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
de ne pas court-circuiter contre le chassis).
• Branchez une extremit6 du cable NOIR A la borne (O) NE_-
GATIVE (-) de la batterie completement chargee.
• Branchez l'autre extremit6 du cable NOIR (D) au chassis mis
ta masse. Maintenez les cables loin du reservoir d'essence
et de la batterie.
POUR ENLEVER LES C_,BLES, RENVERSEZ LES
PROCEDURES
• Debranchez premJerement le cable NOIR du chassis et
ensuite de la batterie chargee completement.
• Debranchez ensuite le cable ROUGE des deux batteries.
BATTERIE FAIBLE
OU DF!:CHARGEE
BATTERIE ENTIt_REMENT
CHARGE_E
REPLACER LA BATTERIE (Voir la Fig. 37)
• Levez la bac du siege A la position elevee.
• Premierement debranchez le cable de batterie NOIR et
ensuite le cable de battede ROUGE et entevez la batterie
du tracteur.
• Installez la nouvelle batterie avec les bornes dans la m_me
place comme vieille batterie.
• Premierement branchez le cable de batterie ROUGE A la
borne positive (+) avec un boulon H et ecrou b. taquets
comme montre. Serrez a.fond. Glissez la couverture borne
au-dessus de la borne
• Branchez te cable de masse de batterie NOIR A la borne
negative (-) avec le boulon H et ecrou A taquets qui restent.
Serrez A fond.
BAC DU
COUVERTURE ECROU
BORNE
""S BOULON
Ci_BLE CABLE
POSmF NEGATIF
(ROUGE)
Fig. 37
Fig. 36
24
f f
REViSiON ET REGLAGES
POUR REMPLACER LAMPOULE DES
PHARES
• Soulevez le capot.
• Degagez de la douitle d'ampoule de I'orifice & I'arri@e de la
calandre.
• Reinstallez l'ampoule dans la douille et poussez & fond la
douilte d'ampouie dans I'orifice & l'arri@e de la calandre.
• Fermez le capot.
VERROUS ET RELAIS
Un c&blage desserre ou avarie peut @re la cause du mauvais
fonctionnement, de t'arr@ ou du non-demarrage du tracteur.
• V@ifiez le c&blage.
POUR REMPLACER LE FUSIBLE
Remplacez par un fusible enfichable de type automobile, de
20A. Le porte-fusible est situe directement derriere le tableau
de bord.
POUR ENLEVER LE CAPOT ET LA
CALANDRE (Voir la Fig. 38)
• Soulevez le capet.
• Debranchez le connecteur des c&bles des phares.
• Placez-vous au devant le tracteur. Empoignez le capot et
les panneaux lat@aux, inclinez-le un peu vers le moteur et
soulevez-le du tracteur.
• Pour le reinstaller, inversez les etapes ci-dessus.
MOTEUR
POUR RI_GLER LE CABLE DE LA
COMMANDE DES GAZ
La commande des gaz a et6 pr6reglee & I'usine et un reglage ne
devrait pas @re necessaire. Si un reglage est necessaire, voir
le manuel du moteur.
POUR Ri_GLER LA COMMANDE DU STARTER
La commande du starter a et6 prer6gl6e & I'usJne et un reglage
ne devrait pas @re necessaire. Si un regtage est necessaire, voir
le manuel du moteur.
POUR REGLER LE CARBURATEUR
Votre carburateur n'est pas reglable. Sivotre moteur ne fonctionne
pas correctement & cause des problems avec le carburateur,
veuillez apporter latondeuse &gazon au centre d'entretien autorise
le plus proche pour faire la rearation et/ou le reglage.
TRANSMISSION
ENLEVEMENT/REMPLACEMENT
Si votre transmission doit @re retiree pour un entretien ou pour
@re remplacee, elte doit @re purgee apres avoir et6 reinstallee
et avant de fa[re fonctionner le tracteur. Voir "PURGEZ LA
TRANSMISSION" dans la section UtJlisatJon de ce manuel.
CAPOT
CONNECTEUR
DES CABLES
DES PHARES
Fig. 38
25
ENTREPOSAGE
Preparez immediatement votre tracteur pour l'entreposage & la
fin de la saison ou si le tracteur ne sera pas utilise pendant une
)@iode de 30 jours ou plus.
AVERTISSEMENT: N'entreposezjamais le
tracteurdansun b&timentlorsqueler_servoir
conteint de I'essence dont les vapeurs pour=
raJent entrer en contact avec une flarnrne hue
ou une 6tincelle. Laissez le moteur refroidir
avant de rentreposer clans une enceinte.
TRACTEUR
Enlevez la tondeuse du tracteur quand vous l'entreposez pour
rhiver. Quand la tondeuse dolt @re entreposee pendant une
Iongue p@iode de temps, nettoyez-la & fond, enlevez toutes la
salete, la graisse, les feuilles, etc. Entreposez le tracteur dans
un endroit propre et sec.
• Nettoyez le tracteur entier (Voir la section Nettoyage dans
la section Entretien de ce manuel).
• Inspectez, et si necessaire, remplacez les courroies (Ref6-
rez-vous aux instructions de remplacement de la courroie
dans la section Entretien et Reglages de ce manuel).
• Lubrifiez comme illustre dans la section Entretien de ce
manuel.
• Assurez-vous que tousles ecrous, les boutons, et les vis
soient bien fixes. V@ifiez toutes les pieces mobiles pour
I'avarie, le bris, et rusure. Remplacez-les si necessaire.
• Retouchez toutes les surfaces peintes si elles se sont rouillees
ou @aflees; sablez leg@ement au papier emeri avant de
peindre.
BATTERIE
• Chargez completement la batterie avant d'entreposer.
• II est parfois necessaire de recharger la batterie apres une
Iongue p@iode d'entreposage.
• Pour eviter la corrosion et les fuites de puissance pendant
une Iongue p@iode d'entreposage, les c&bles de batterie
devraient @re debranch6s et la batterie devrait @re nettoyee
&fond (Voir la section "POUR NETTOYER LA BATTERIE ET
LES BORNES" dans la section Entretien de ce manuel).
• Apres le nettoyage, laissez les c&bles debrancher et mettez-
les oQ ils ne peuven pas entrer en contact avec les bornes
de batterie.
• Si ta batterie est enlevee du tracteur pour rentreposage, ne
mettez pas la batterie directement sur une surface betonnee
ou humide.
MOTEUR
SYSTEME D'ESSENCE
IMPORTANT: C'EST TRES IMPORTANT D'I_VITER LA FOR-
MATION DES DEPOTS DE GOMME DANS LE CARBURA-
TEUR, LE FILTRE D'ESSENCE, LE TUYAU D'ESSENCE OU
LE RESERVOIR D'ESSENCE PENDANT EENTREPOSAGE.
EEXPE_RIENCE DEMONTRE QUE LES CARBURANTS QUI
SONT Mt:f::LANGE_SAVEC DE EALCOOL (ETHANOL OU METHA-
NOL ET PARFOIS APPELES GASOHOL) PEUVENT ATTIRER
EHUMIDITE QUI CAUSE LA SEPARATION ET LA FORMATION
D'ACIDE PENDANT FENTREPOSAGE. LLESSENCE ACIDE
PEUT AVARIER LE SYSTE_ME DE CARBURANT DU MOTEUR
PENDANT FENTREPOSAGE.
• Vidangez le reservoir d'essence en mettant en marche le
moteur et le taissant courir jusqu'& ce que les conduites
d'essence et le carburateur soient vides.
• N'utilisez jamais les produits speciaux pour nettoyer le moteur
et le carburateur dans le reservoir d'essence. Eemploi de
ces produits pourrait causer des deg&ts permanents.
• Utilisez de I'essence frafche l'annee suivante.
REMARQUE: Un stabitisateur d'essence est une option
acceptable pour minimiser la formation des dep6ts de gomme
de carburant pendant I'entreposage. Ajoutez le stabilisateur
& I'essence dans le reservoir d'essence ou dans le bidon de
carburant. Suivez toujours le dosage de melange inscrit sur le
bidon de stabilisateur. Laisseztourner le moteur pendant au moins
I0 minutes apres avoir ajoute le stabilisateur pour lui permettre
d'atteindre le carburateur. Ne vidangez pas le reservoir d'essence
et le carburateur si le stabilisateur d'essence est utilis&
HUILE DE MOTEUR
Vidangez I'huile (quand le moteur est chaud) et remplacez avec
de t'huile de moteur fraTche. (Voir la section "MOTEUR" dans la
section Entretien de ce manuel).
CYLINDRE(S)
• Enlevez la(s) bougie(s) d'altumage.
• Versez une once (29 ml) d'huile par rorifice(s) de bougie
d'altumage dans le(s) cylindre(s).
• Tournez ta cle d'allumage b.ta position de demarrage (START)
pendant quelques secondes pour r@artir rhuile.
• Remplacez avec une nouvelle bougie d'allumage.
INFORMATION SUPPLI_MENTAIRE
• Ne conservez pas d'essence d'une saison & I'autre.
• Remplacez le bidon d'essence s'il commence & rouiller. La
presence de rouille et/ou la salete dans t'essence causera
des problemes.
• Entreposez le tracteur & rint@ieur, si possible, et couvrez-le
pour le proteger de la poussi@e et de la salet&
• Couvrez te tracteur avec une couverture permeable. N'utitisez
pas une couverture en plastique. Le ptastique obstrue la
circulation d'air et permet la formation de condensation qui
fera rouiller le tracteur.
IMPORTANT: NE COUVREZ JAMAIS LE TRACTEUR QUAND
LE MOTEUR ET LES ENDROITS D't:t:CHAPPEMENT SONT
ENCORE CHAUDS.
26
f
GUIDE DE DEPANNAGE
PROBLEME
Le moteur refuse
de d_marrer
D_marrage difficile
Moteur ne tourne
pas auralenti
II y a un d_elic
mais le moteur ne
d_marre pas
Le moteur manque
de puissance
CAUSE
1. Sans essence.
2. Le moteur n'est pas d6marr6 & froid correctement.
3, Le moteur est noy&
4, Mauvaise bougie d'allumage,
5. Filtre & air sale.
6, Filtre d'essence sale.
7, II y a de reau dans ressence.
8. Le c&blage estl&che ou endommage.
9. Le carburateurdemande un r_glage.
10. Les soupapes de moteur demandent un reglage.
1, Filtre & air sale,
2, Mauvaise bougie d'allumage,
3. Batterie faible ou & plat.
4. Filtre d'essence sale.
5, Eessence sale ou vieille.
6. Le c&blage est I&che ou endommage.
7. Le carburateur demande un r_glage.
8. Les soupapes de moteur demandent un reglage.
1. La pedale de frein/embrayage n'est pas baissee.
2. Eembrayaged'accessoire est &Ispositionembray6e.
3. Batterie faible ou & plat.
4. Fusible saut&
5. Les bornes de batterie sont corrod6es.
6. Le c&blage est I&che ou endommage.
7. Le contacteur d'allumage est defectueux.
8. Le solenoide ou le d6marreur est defectueux.
9. Einterrupteur qui d6tecte la pr6sence du conduc-
teur est defectueux.
1. Batterie faible ou & plat.
2. Les bornes de batterie sont corrod6es.
3. Le c&blage est I&che ou endommage.
4. Le solenoide ou le demarreur est defectueux.
Vous tondez trop d'herbe/la vitesse de la tondeu-
seest trop rapide.
La commande des gaz est & la position etrangleur.
II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, etde
de"bris sous la tondeuse.
CORRECTION
1. Remplissez le r_servoir d'essence.
2. Referez-vous & la section "POUR Dt_MARRER LE MO-
TEUR" dans la section fonctionnement.
3. Attendez quelques minutes avant d'essayer de demarrer.
4. Remplacez la bougie d'allumage.
5. Nettoyez/remplacez le filtre & air.
6. Remplacez le filtre d'essence.
7. Vidangez I'essence du r6servoir et du carburateur, remplis-
sez le r_servoir avec de l'essence fra_che, et remplacez le
filtre d'essence.
8. Verifiez tout le c&blage.
9. Voyez la section "Pour Regler le Carburateur" dans la
section Entretien et R_glages.
10. Contactez un centre d'entretien autoris&
Filtre & air sale.
Niveau d'huile bas/huile sale.
La bougie d'atlumage est d6fectueuse.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1. Nettoyez/remplacez le filtre & air.
2. Remplacez la bougie d'allumage.
3. Rechargez ou remplacez la batterie.
4. Remplacez le filtre d'essence.
5. Vidangez I'essence du r_servoir d'essence et remplissez
avec de ressence fra_che.
6. V6rifiez tout le c&blage.
7. Voyez la section "Pour Regler le Carburateur" dans la
section Entretien et R_glages.
Filtre d'essence sale.
Eessence sale ou vieille.
II y a de reau dans ressence.
10. Un fil I&che sur la bougie d'allumage.
11. TamJs d'air du moteur/ailettes sont sales.
12. Silencieux sale ou encrass_.
13. Le c&blage est I&che ou endommage.
14. Le carburateur demande un r_glage.
15. Les soupapes du moteur demandent unreglage.
8. Contactez un centre d'entretien autoris6.
1. Appuyez sur la pedale de frein/embrayage.
2. D6brayez rembrayage d'accessoire.
3. Rechargez ou remplacez la batterie.
4. Remplacez le fusible.
5. Nettoyez les bornes de batterie.
6. Verifiez tout le c&blage.
7. Verifiez/remplacez le contacteur d'allumage.
8. Verifiez/remplacez le sol6noide ou le d6marreur.
9. Contactez un centre d'entretien autoris&
1. Rechargez ou remplacez la batterie.
2. Nettoyez les bornes de batterie.
3. V6rifiez tout le c&blage.
4. Verifiez/remplacez le solenoide ou le demarreur.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Mettez & la position de coupe plus haute ou reduisez la
vitesse,
Reglez la commande des gaz.
Nettoyez dessous du bottler de tondeuse.
Nettoyez/remplacez le filtre & air.
V6rifiez le niveau d'huile/changez rhuile.
Nettoyez, ajustez r6cartement ou remplacez la bougie
d'allumage.
Remplacez le filtre d'essence.
Vidangez I'essence du r_servoir d'essence et remplissez
le r6servoir avec de I'essence fraTche.
Vidangez I'essence du reservoir et du carburateur, remp-
lissez le reservoir avec de I'essence fraTche, et remplacez
le filtre d'essence.
Branchez et serrez le fil de bougie d'allumage.
Nettoyez le tamis d'air du moteur/ailettes.
Nettoyez/remplacez le silencieux.
V6rifiez tout le c&blage.
Voyez la section "Pour Regler le Carburateur" dans la
section Entretien et R_glages,
Contactez un centre d'entretien autoris6.
27
f
GUIDE DE DEPANNAGE
PROBLI_ME
Vibrations
excessives
de la tondeuse
Le moteur march=
elorsque le conduc=
teur quitte le si_ge
avec I'embrayage,
d'accessoire engage
Coupe in6gale
Les lames de
CAUSE
1. La lame est usee, tordue, ou I&che.
2. Un mandrin de lame est tordu,
3. Des pieces sont I&ches ou endommagees.
1. Le systeme qui d@ecte la presence du conduc-
teurest d6fectueux,
1. La lame est usee, tordue ou I&che.
2. Le carter de tondeuse n'est pas 6quilibr6.
3. II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, et de
debris sous la tondeuse.
4. Un mandrin de lame est tordu.
5. Les trous d'_vent du carter de tondeuse sont ob-
strues par raccumulation de I'herbe. de feuilles,
et de d6bris autour des mandrins.
1. Une obstruction dans le m6canisme
CORRECTION
1. Remplacez la lame. Serrez & fond le boulon de lame.
2. Remplacez le mandrin de lame.
3. Serrezlespi&cesl&ches. Remplacezlespiecesendommagees.
1. V6rifiez le c&blage, les interrupteurs et les connex-
ions.Si le probl6me n'est pas corrig6, contactez un
centred'entretien autorise.
1. Remplacez la lame. Serrez le boulon de lame.
2. Nivelez le carter de tondeuse.
3. Nettoyez dessous du bottler de tondeuse.
4. Remplacez le mandrin de lame.
5. Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
d'6vent.
1. Enlevez I'obstruction.
tondeusene
tournent pas
Mauvaise
d_ehargede rherbe
d'embrayage.
2. La courroie d'entraTnement de tondeuse est
us_eou endommagee.
3. Galet-tendeur gripp&
4. Un mandrJn de lame gripp&
1. La vitesse de moteur est trop lente.
2. La vitesse de course est trop rapide.
3. Herbe humide.
4. Le carter de tondeuse n'est pas 6quilibr6.
5. La pression des pneus est basse ou in6gale.
6. La lame est usee, tordue ou I&che.
7. II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, etde
debris sous la tondeuse.
8. La courroie d'entratnement de tondeuse est us6e.
9. Les lames n'ont pas @6 correctement mont_es.
10. Les mauvaises lames ont et6 mont6es.
11. Les trous d'_vent du carter de tondeuse sont ob-
strues par raccumulation de I'herbe, de feuilles,
et de d6bris autour des mandrins.
2, Remplacez la courroie d'entraTnement de tondeuse,
3. Remplacez le galet-tendeur.
4. Remplacez le mandrin de lame.
1. Deplacez la commande des gaz & la position rapide (FAST).
2. Changez & une vitesse plus lente.
3. Laissez secher rherbe avant de tondre.
4. Nivelez le carter de tondeuse.
5. V6rifiez la pression des pneus.
6. Remplacez la lame ou affilez-la. Serrez le boulon de lame.
7. Nettoyez dessous du bottler de tondeuse.
8. Remplacez la courroie d'entraTnement de tondeuse.
9. R6installez les lames avec le bord tranchant vers le bas.
10. Remplacez les lames avec les lames recommandees dans
ce manuel.
1 1. Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
d'6vent.
Lea phares
n'ailumentpas (si
muni)
La batterie ne
charge pas
Une perte
d'entrafnement
P6tarade au silenc=
ieuxquand le moteur
est coup6 (OFF).
La tondeuse (ou son
aceessoire) s'arr6t=
elorsque le tracteur pa-
sseen marche arri_re
-- m
1. L[interrupteur est & la position d'arr&t (OFF).
2. Ampoule(s) ou lampe(s) grill6es.
3. Linterrupteur des phares est defectueux.
4. Le c&blage est I&che ou endommag6.
5. Fusible saut&
1. Mauvais 616ment(s) de la batterie.
2. Mauvaises connexions du c&ble.
3. R6gulateur d_fectueux (si muni d'un).
4. Alternateur d6fectueux.
1. La commande de la roue libre est en position
debray6e.
2. D6bris est sur la plaque de direction (si equip6).
3. Courroie d'entratnement de de placement est
usag_e, endomag6e, ou cassee.
4. Air emprisonne dans la transmission pendant le
transport ou le r6glage.
5. OI6 carr6e d'axe est manquante.
1, La commande des gaz de moteur n'est pas
dans la position interm6diaire (entre rapide
('FAST') et lent) avant de couper le moteur,
1. Systeme de fonctionnement en marche arriere
(ROS) est dans la position 'OFF'.
1. Mettez I'interrupteur & la position marche (ON).
2. Remplacer I'ampoule(s) ou lampe(s).
3. V6rifiez/remplacez rinterrupteur des phares.
4. V6rifiez le c&blage et les connexions.
5. Remplacez le fusible.
1. Remplacez la batterie.
2. V6rifiez/remplacez toutes les connexions.
3. Remplacez le r_gulateur.
4. Remplacez I'alternateur_
1. Mettez la commande de la roue libre en positionengag6e.
2. Voyez"N ETTOYAG E" dans la section Entretien de ce manuel.
3. Remplacez la courroie d'entratnement de d6placement.
4. Purgez la transmission.
5. R6installe la cle carree d'axe. (Voyez "POUR ENLEVER LES
ROUES" dans lasection Revision et Re la es de ce manuel,)
1, Deplacez la commande des gaz dans la position
interm6diaire (entre rapide et lent) avant de couper le
moteur.
1. Tournez le ROS dans la position 'ON'.
28
GUIDE SUGG_RE POUR L'EVALUATION DES PENTES
AFIN D'AlViELIORER LA SP'-CURITP'-D'UTILISATION
TONDEZ LES PENTES EN iVlONTANT OU EN
DESCENDANT MAIS, JAiVlAIS EN TRAVERS
O_
15 DEGRI_S MAX
_ VERTISSEMENT: Pour 6viter de vous blesser gravement, utilisez votre tracteur
parall_lement _ la pente, jamais transversalement. N'affrontez pas de pentes de plus de
15 degr6s. Effectuez les virages graduellement afin d'6viter le renversement ou la perte
de contr61e, Soyez extr6ment prudent quand vous changez de directionsur les pentes.
1. Pliez cette page suivant les pointill_es, comme pr6c6demment.
2. Tenez cette page devant vous, avec le c6t6 gauche parall_le _ un tronc d'arbre ou a tout autre structure
verticale.
3. Regardez _ travers la pliure darts la direction de la pente que vous entendez mesurer.
4. Comparez I'angle de la pliure avec la pente de la colline.
Garantie jardinage de deux ans
pour les utilisateurs priv s
de Tracteur
La societ6 Ariens (Ariens) garantit I'acheteur d'origine que les produits tracteur des marques Afiens contre
tout defaut de materiau et de main-d'ceuvre pendant une periode de deux ans suivant la date initiale d'achat.
Un concessionnaire Ariens autorise reparera tout defaut de materiau ou de main-d'oeuvre et reparera ou
remplacera toute piece defaillante, selon les conditions, limitations et exclusions indiqu6es ici. Cette
reparation ou remplacement se fera sans frais pour racheteur d'origine (main-d'oeuvre et pieces), sauf pour
les exceptions suivantes.
90 jours de garantie limitee pour les pi_ces de rechange et les accessoires,
Les pieces de rechange et accessoires d'origine de la marque Ariens sont garanties contre tes defauts
de materiau et de main d'oeuvre pendant une periode de 90 jours suivant la date d'achat. Un conces-
sionnaire Ariens autorise reparera ou remplacera gratuitement ta piece de rechange ou I'accessoire,
I'exception de la main d'oeuvre, pendant cette periode.
La duree de toutes les garanties ci-apres ne s'appliquent qu'a des produits utilises a titre personnel
dans un domicile ou une r6sidence. Si le produit est utilise de fagon professionnelte, agricole, commerciale
ou industrietle, la duree de ces garanties sera de 90 jours suivant la date d'achat. Si un produit est loue
ou mis en leasing, ta duree de ces garanties est de 90 jours suivant la date d'achat.
Exceptions, limitations, exclusions
Responsabilites du client
Enregistrer le produit imm_diatement au moment de Javente. Site concessionnaire n'enregistre pas
te produit, le client dolt remplk la carte d'enregistrement qui se trouve dans la litterature d'accompagnement
et la retourner a la societ6 Ariens, ou enregistrer l'equipement en ligne sur www.ariens.com.
Pour b6n6ficier de la garantie, I'acheteur initial devra repondre aux conditions suivantes:
• L'acheteur doit effectuer rentretien et les reglages mineurs en conformite avec le manuel du proprietaire.
• L'acheteur doit rapidement aviser le representant Ariens agre6 s[ un service sous garantie est
necessaire.
L'acheteur doit assurer le transport du produit vers/du lieu ou la reparation sous garantie sera effectuee.
Le service de garantie dolt 6tre effectu6 par un concessionnaire agre6 par Ariens.
Pour connaitre un representant de service Ariens autorise, contacter Ariens a :
655 W. Ryan Street
BriHion, Wisconsin 54110
(800) 317 - 5898
(920) 756 o 2141
www.ariens.com
ARIENS COMPANY
® ®
GRAVELY®I STENS®I LOCKE®I NATIONAL®l BYNORM®1EVERRIDE l GREAT DANE
Con Tractor 2009
1 sur 2
3O
Exceptions et Limitations
• Les batteries ne sent garanties, au prorata, que pendant une periode de douze (12) mois apres la date
d'achat. Pendant les premiers (90) jours de la garantie, une batterie defectueuse sera remplacee
gratuitement. Si la periode de garantie applicable est superieure a 90 jeurs, Ariens couvrira le coot
au prorata de toute batterie defectueuse, jusqu'a douze (12) apres la date d'achat.
Exclusions - Points non couverts par cette garantie
Les moteurs et les accessoires moteur ne sont couverts que par le fabricant du moteur, cette garantie
ne les couvre pas.
• Les equipements Eye-Q TM et Scan-Mate TM sont couverts par teur propre garantie et ne sent pas
couverts par cette garantie
Les pieces de rechange qui ne sent pas d'origine Ariens ne sont pas couvertes par cette garantie.
L'entretien, te service et les pieces de rechange suivantes ne sent pas couverts par cette garantie,
aux limitations indiquees plus haut pres : lubrifiants, bougies, huile, filtres a huile, filtre a air, filtre
carburant, garnitures de frein, semelles, patins, lames de raclage, boulons & tete cassante, lames
de coupe, pales de coupe, phares, ampoules, couteaux, cutters.
Tout defaut resultant d'une mauvaise utilisation, d'atteration, d'un montage ou d'un reglage incorrect,
d'une negligence ou d'un accident necessitant une reparation, n'est pas couvert par cette garantie.
• Cette garantie ne s'applique qu'aux produits achetes aux l_tats-Unis (comprenant Porto Rico)
et au Canada. Dans tes autres pays, contacter le vendeur pour obtenir les informations concernant
la garantie.
Deni de responsabilite
Ariens peut, de temps en temps, modifier la conception de ses produits. Rien de cette garantie ne constitue
une obligation d'Ariens Company d'apporter ces changements aux produits deja fabriques. Ces changements
ne signifient en aucun casque les conceptions precedentes etaient defectueuses.
LIMITATIONS DE RECOURS ET DE DOMMAGES
La responsabilite de la societe Ariens au titre de cette garantie, ainsi que de route garantie implicite qui
pourrait exister, est limitee a la reparation de toute defectuosite eta la reparation ou au remplacement
de toute piece defectueuse. Ariens ne saurait etre tenu responsable de dommages accessoires, particuliers
ou indirects (y compris les pertes de profits). Des etats n'autorisent pas t'exclusion de dommages particuliers
ou indirects, auquel cas les limitations et exclusions precedentes peuvent ne pas s'appliquer a vous.
DENI DE RESPONSABILITE SUPPLEMENTAIRE
La soci6t_ Ariens n'assure aucune garantie, implicite ou explicite, autre que ceHe exprirn_e
darts cette garantie. Si la Ioi de I'_tat prescrit qu'une garantie implicite de qualit_ marchande
ou d'adaptation & une utilisation particuli_re s'applique & Ariens, une telle garantie se limite
& la dur6e de cette garantie explicite. Certains 6tats n'autorisent pas les limitations de dur6e
de garantie irnplicite, auquel cas les limitations pr_c_dentes peuvent ne pas s'appliquer & vous.
Cette garantie vous donne des dmits I_gaux specifiques; d'autres droits peuvent s'appliquer
en fonction de votre _tat de residence.
ARIENS COMPANY
GRAVELY®I STENS®I LOCKE®I NATIONAL®I BYNORM®1EVERRIDE®I GREAT DANE®
Con_Tractor 2009
2 sur 2
31
Ariens Company
655 West Ryan Street
Brillion, WI 54110-1072
800-317-5898
www.ariens.com
AVERTISSEMENT
L_chappement du moteur de ce
produit contient des produits chimiques
reconnus par I'Etat de Californie comme
_tant la cause de cancer, malformations
A la naissance ou autres troubles de la
reproduction.
