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3, Reinstalar la capa del aceite de motor y
apriete a fondo.
- Para la operaci6n en clima frio, debe cambi-
arse el aceite para facilitar el arranque (vea
la "TABLA DE VISCOSIDAD DEL ACEITE"
en la secci6n de Mantenimiento en este
manual).
. Para cambiar el aceite del motor, vea ta sec-
ci6n de Mantenimiento en este manual,
Tap6nde deposi[o de
rellenode aceite
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene has-
ta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina,. No io Ilene demasiado.,
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con p!omo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula), No mezcle et aceite
con la gasotina. Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dfas.
_,_PRECAUCt6N: Llene el estanque de
combustible hasta dentro de I/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda e! combustible, Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
m&quina de! &readet derrame_ Evite crear cu-
aiquiera fuente de ignici6n hasta que se hayan
desaparecido los gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible derramado.
No almacene, derrame o use gasofina cerca de
una llama expuesta_
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque en clima frio.
PRECAUClON: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
ta que conduce a la separaci6n y formaci6n de
_.cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede dafiar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaci-
ar el sistema de combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o m&s. Vacfe el
estanque de combustible, haga arrancar el
motor y h&galo funcionar hasta que las lineas
del combustible y el carburador queden vacfoso
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Vea las Instrucciones para e! Almacenamiento
para m&s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque de! combustible pues se pueden
producir dafios permanentes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
_,PRECAUCION: Mantenga la barra de con-
trol de la impulsi6n en ta posici6n "DESENGAN-
CHADQ" cuando haga arrancar el rnotor.
Cuando este empezando un motor pot la
primera vez o si el motor se ha quedado sin
gasolina, ser& necesario varios intentos para
mover la _lasolina desde el estanque al motor.
1, Asegurese que el alambre de la bujia est_
conectado en forma adecuada y que la
v#,fvula de cierre de la gasolina este abiertao
2, Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de (NEUTRO) "N",
3. Ponga la palanca de cambio a la posiciSn
de "RAPIDO" (FAST).
4.. Mueva la v&tvula de cierre del combustible
t/4 turno para ABRIR.
5. Empuje e/interruptor de parada a la
posici6n de "ENCENDIDO" "ON",
6, Mueva el control de la estrang#daci6n a la
posici6n de ESTRANGULACION.
7r Agarre el mango del arrancador de culateo
con una mano y el mango de la cultivadora
con la otra mano, Tire el cord6n hacia
afuera, lentamente, hasta que el motor le-
gue al comienzo del ciclo de la compresi6n
(el cord6n se sentir& un poco mas duro en
este momento).
8. Tire el mango del arrancador de cufateo
rApidamenteo No permita que el mango del
arrancador se devuelva abruptamente en
contra del arrancador. Vuelva a repetir, si 1o
es necessario.
AVlSO: Si el motor se enciende pero no co-
mienza, mueva el control de ia estrangulaci6n
al medic. Tire del mango del arrancador de
retroceso hasta que el motor comience.
9_ Cuando comience et motor y al mismo
tiempo que se caliente, mueva, lentamente,
e! control de la estrangulaci6n, a la poso-
clon de "MARCHA",,
AVISO: Un motor caliente requiere menos
estrangulaci6n para empesar,.
10. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de funcionamiento deseadao
1I. Permita que se caliente el motor pot unos
cuantos minutos antes de enganchar los
brazos,,
AVlSO: A mucha attura (sob[e 3000_ies) o
en climas frios (debaio de 40 F [4 C]) puede
que la mezcla del combustible del carburador
necesite ajuste, para obtener el mejor resultado
del motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual
AVlSO; Si el motor no arranca, yea la guia de
identificaci6n de probtemaso
Valvula de
ChokeControlde
estrangulaciencore de combustile
Mango de!arrancador ',"-'_ _ _:....
de oulateo ' -,.._!_,_;'
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