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Información general y configuración
Manual del propietario para bomba de agua 5
Cómo añadir aceite de motor
No hay aceite en el motor. El cárter se debe llenar
antes de poner en marcha el motor por primera vez.
1. Coloque la bomba de agua en una superficie
nivelada.
2. Verifique que la zona de llenado esté limpia.
3. Vea la
Figura 2-1. Retire la tapa de llenado
de aceite y limpie la varilla de medición.
Figura 2-1. Retire la varilla de medición
4. Vea la
Figura 2-2. Añada el aceite de motor
recomendado hasta el fondo del orificio de
llenado (A).
Solo recomendamos aceites de alta calidad con
detergente clasificados para servicio SJ o
superior. NO use aditivos especiales.
Vea la
Figura 2-2. El clima determina la
viscosidad apropiada del aceite de motor.
.
Figura 2-2. Aceite recomendado
5. Enrosque la varilla de medición dentro de la
garganta de llenado. El nivel de aceite se
comprueba con la varilla de medición
completamente instalada.
6. Vea la Figura 2-3. Retire la varilla de
medición y verifique si el nivel de aceite está
dentro del intervalo de funcionamiento
seguro arriba del límite inferior (L).
Figura 2-3. Intervalo de funcionamiento
seguro del aceite
7. Instale la tapa de llenado/varilla de medición
y apriete con la mano.
Cómo añadir combustible
Los requisitos para el combustible son como sigue:
• Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
• Mínimo nominal 87 octanos/87 AKI (91 RON).
• Es aceptable hasta un 10% de etanol (gasohol).
• NO use E85.
• NO use una mezcla de gasoil.
• NO modifique el motor para funcionar con
combustibles de alternativa.
• Estabilice el combustible antes del
almacenamiento.
1. Verifique que el equipo esté APAGADO y que
se enfríe durante un mínimo de dos minutos
antes de reabastecer combustible.
2. Coloque el equipo en terreno nivelado en una
zona bien ventilada.
3. Limpie la zona alrededor de la tapa de
combustible y retire la tapa lentamente.
Figura 2-4. Cómo añadir el combustible
recomendado
4. Añada lentamente el combustible
recomendado. No llene en exceso.
5. Instale la tapa de combustible.
IMPORTANTE: Es importante evitar la formación
de depósitos de goma en piezas del sistema de
combustible como el carburador, la manguera o el
tanque de combustible durante el almacenamiento.
Los combustibles mezclados con alcohol (llamados
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad,
lo que ocasiona la separación y la formación de
ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido
puede dañar el sistema de combustible de un motor
durante el almacenamiento. Para evitar problemas
del motor, el sistema de combustible debe vaciarse
antes de almacenarlo durante 30 días o más. Vea
Almacenamiento. Nunca use productos de
limpieza de motor o carburador en el tanque de
combustible ya que pueden ocasionar daños
permanentes.
(000135)
Daño al motor. Verifique el tipo y la cantidad
apropiados del aceite del motor antes de poner en
marcha el motor. No hacer esto puede provocar
daños al motor.
PRECAUCIÓN
A
000911
30 50 70 90
SAE 30
5W-30 o 10W-30
Intervalo de temperatura de uso esperado
L
3(/,*52
([SORVLyQHLQFHQGLR(OFRPEXVWLEOH\ORVYDSRUHVVRQ
H[WUHPDGDPHQWHLQIODPDEOHV\H[SORVLYRV$xDGD
FRPEXVWLEOHHQXQD]RQDELHQYHQWLODGD0DQWHQJD
DOHMDGRVHOIXHJR\ODVFKLVSDV1RKDFHUORSXHGH
RFDVLRQDUiODPXHUWHROHVLRQHVJUDYHV
(000204)
PELIGRO
Explosión e incendio. No llene en exceso el tanque
de combustible. El llenado en exceso puede motivar
que el combustible se derrame y encienda o explote,
lo que puede ocasionar la muerte o lesiones graves.
(000174)
PELIGRO
Riesgo de incendio. Deje que los derrames de
combustible se sequen completamente antes
de poner en marcha el motor. El no hacerlo
puede ocasionar a muerte o lesiones graves.
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