Installation/Operation/Parts
For further operating,
installation, or maintenance
assistance:
Call 1-800-468-7867
English .................... Pages 2-12
Installation/Fonctionnement/Pièces
Pour plus de renseignements
concernant l’utilisation,
l’installation ou l’entretien,
Composer le
1 (800) 468-7867
Français ............... Pages 13-24
Instalación/Operación/Piezas
Para mayor información sobre
el funcionamiento, instalación o
mantenimiento de la bomba:
Llame al 1-800-468-7867
Español ...............Paginas 25-36
SIM280 (Rev. 9/25/06)
293 Wright St., Delavan,WI 53115
Phone:
1-800-468-7867
Fax:
1-800-390-5351
OWNER’S MANUAL
Submersible Pumps
Two and Three Wire, 1/2 thru 1
1
⁄2 HP, 60 Hz.
NOTICE D’UTILISATION
Pompe submersible
à deux et trois fils, de 1/2 à 1
1
⁄2 ch, 60 Hz
MANUAL DEL USUARIO
Bombas sumergibles
de dos y tres hilos, 1/2 a 1
1
⁄2 CV, 60 Hz
Carefully read and follow all safety instructions
in this manual or on pump.
This is the safety-alert. When you see this
symbol on your pump or in this manual,
look for one of the following signal words and
be alert to the potential for personal injury.
warns about hazards that will
cause serious personal injury, death or major
property damage if ignored.
warns about hazards that can
cause serious personal injury, death or major
property damage if ignored.
warns about hazards that will or
can cause minor personal injury or property
damage if ignored.
The word NOTICE indicates special instructions
which are important but not related to hazards.
To avoid serious or fatal personal injury and
possible property damage, carefully read and
follow the safety instructions.
1.
Hazardous pressure. Under
certain conditions, submersible pumps can
develop extremely high pressure. Install a
pressure relief valve capable of passing entire
pump flow at 75 PSI (517 kPa) when using an
air over water pressure tank. Install a pressure
relief valve capable of passing entire pump
flow at 100 PSI (690 kPa) when using a pre-
charged pressure tank.
Do not allow pump, pressure tank, piping,
or any other system component containing
water to freeze. Freezing may damage system,
leading to injury or flooding. Allowing pump or
system components to freeze will void warranty.
2. Hazardous voltage. Can shock,
burn or cause death. To avoid dangerous or
fatal electric shock hazard, use pump only in
a water well.
Risk of dangerous or fatal electrical
shock.
Do not install this pump in any pond,
river, or other open body of water that could be
used for swimming or recreation. Do not swim,
wade or play in a body of water in which a sub-
mersible pump has been installed.
Install, ground and wire pump according to
local code and National Electrical Code
requirements.
Disconnect electrical power supply before
installing or servicing pump.
Make sure line voltage and frequency of
power supply match motor nameplate volt-
age and frequency.
3. Install pump according to all plumbing, pump
and well code requirements.
4. Test well water for purity before using well.
Call your local health department for testing
procedure.
5. During installation, keep well covered as
much as possible to prevent leaves and foreign
matter from falling into well. Foreign objects
in well can contaminate the water and cause
serious mechanical damage to the pump.
6. Pipe joint compound can cause cracking in
plastics. Use only teflon tape when sealing
joints in plastic pipe or connecting pipe to
thermoplastic pumps.
TABLE OF CONTENTS
Safety Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Pre-Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Electrical . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-6
Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Initial Startup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-7
Connecting to Tank/Water System . . . . . . . . . .7
Troubleshooting Guide . . . . . . . . . . . . . . .10-11
Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
PRE-INSTALLATION
Inspect pump and motor for delivery damage.
Report any damage immediately to the shipping
carrier or to your dealer.
The well driller should thoroughly develop the
well (that is, pump out all fine sand and foreign
matter) before pump is installed. See Initial
Start-Up, Page 6.
Pump performance is based on pumping clear,
cold, liquid water with no entrained air.
Warranty is void in the following conditions:
• If pump has pumped excessive sand – exces-
sive sand can cause premature wear to pump.
• If water is corrosive.
• If entrained gas or air are present in the water
being pumped – these can reduce flow and
cause cavitation which can damage pump.
• If pump has been operated with discharge
valve closed – severe internal damage will
result.
Install pump at least 15 to 20' (4.5 to 6M) below
the lowest water level reached with pump run-
ning (lowest draw-down water level), and at
least 5' (1.5M) above the bottom of the well.
GROUNDING:
Hazardous voltage. Can shock,
burn, or cause death. Permanently ground
pump, motor and control box before connect-
ing power supply to motor.
Ground pump and motor in accordance with the
local codes and ordinances. Use a copper
ground wire at least as large as wires carrying
current to motor.
2
Motor is supplied with a copper ground wire.
Splice this ground wire to a copper conductor
that matches motor wire size specified in
Table III. See Page 5 for wire splicing
instructions.
Permanently ground pump, motor and control
box before connecting power cable to power
supply. Connect ground wire to approved
ground first and then connect to equipment
being installed.
Do not ground to a gas supply line.
Fire and electrical shock hazard.
If using a drop wire larger than No. 10
(5.5mm
2
) (for example, No. 8 (8.4mm
2
)
wire) between pump and control box, run
wire to a separate junction box. Connect
junction box to control box with a No. 10
(5.5mm
2
) or smaller wire (depending on amp
rating of pump – see Table III).
For more information, contact your local code
officials.
WIRING CONNECTIONS:
All wiring must meet National Electrical Code or
Canadian Electrical Code and local code
requirements.
Use only copper wire when making connections
to pump and control box.
To avoid over-heating wire and excessive voltage
drop at motor, be sure that wire size is at least
as large as size listed in Table III for your
horsepower pump and length of wire run.
NOTICE: When built-in overheating protection is
not provided, use with an approved overload
equipped motor control that matches motor
input in full load amps. Select or adjust over-
load element(s) in accordance with control
instructions. When built-in overheating pro-
tection is provided, use with an approved
motor control that matches motor input in full
load amperes.
TABLE I: Recommended Fusing Data - 60 Hz.,
Single Phase, 3 Wire Submersible Pump Motors
TABLE II:
Recommended Fusing Data - 60 Hz.,
Single Phase 2 Wire Submersible Pump Motors
INSTALLATION WIRING DIAGRAMS -
SINGLE PHASE, 3 WIRE
For motors of 1
1
⁄2 HP and above, use
magnetic starter to avoid damage to pressure
switch. Consult factory for wiring information.
See Page 4 for 2 Wire Hookup.
Hazardous voltage. Can shock,
burn, or kill.
Ground control box, all metal plumbing, and motor
frame with copper wire in compliance with local
codes. Use a ground wire at least as large as the
wires supplying power to motor.
Permanently close all unused openings in this and
other equipment.
Disconnect power to control box before working on
or around control box, pipes, cable, pump, or
motor.
3
Fuse Size
HP Volts Stand Dual Elem.
1/2 115 35 20
1/2 230 20 10
3/4 230 25 15
1 230 30 20
1.5 230 35 20
Fuse Size
HP Volts Stand Dual Elem.
1/2 115 35 20
1/2 230 20 10
3/4 230 25 15
1 230 30 20
Volts HP KW 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70
115V 1/2 .37 30m 49m 76m 119m 189m 292m 362m 445m 542m
1/2 .37 126 200 319 507 806 1282 1617 2038 2571
230V
3/4 .55 93 149 237 377 599 953 1202 1515 1911
1 .75 78 124 197 313 498 792 999 1260 1589
1-1/2 1.1 54 86 138 219 349 555 700 883 1115
1 Phase, 3- or 2- Wire Cable, 60 Hz. Wire Size in mm
2
All cable lengths meet NEC for jacketed 60°C copper cable. Based on 3-Wire Induction Run requirements; Capacitor Run requirements may vary. Local
code requirements may vary. For aluminum cable, go up two sizes from chart (for example, if the chart calls for No. 10 AWG (6mm
2
) for copper, go to
No. 8 AWG (10mm
2
) for aluminum; the smaller the number, the larger the cable). Use oxidation inhibitors on the connections.
Volts HP 14AWG 12AWG 10AWG 8AWG 6AWG 4AWG 3AWG 2AWG 1AWG
115V 1/2 100' 160' 250' 390' 620' 960' 1190' 1460' 1780'
1/2 414 658 1047 1664 2646 4207 5307 6689 8438
230V
3/4 308 489 778 1237 1967 3127 3944 4971 6271
1 256 407 647 1028 1635 2600 3280 4134 5214
1-1/2 179 285 453 721 1146 1822 2298 2897 3654
1 Phase, 3- or 2-Wire Cable, 60 Hz. Wire Size
TABLE IIIB: Copper Cable Length in Meters (Service to Motor)
TABLE IIIA: Copper Cable Length in Feet (Service to Motor)
To be sure that starting relay will function and
that overload will not “nuisance trip”, install
control box vertically with top side up.
Wire control box as shown in Figures 1A and
1B. A 3-wire pump will not operate without
control box. Operation without control box will
burn out 3 wire motor.
Installation must include circuit and component
protection which meet local code and United
States National Electrical Code requirements.
If main overload trips, look for:
1. Shorted Capacitor
2. Voltage Problems
3. Overloaded or locked pump.
NOTICE: Match motor to control box as shown
below. Motor and control box model numbers
may include additional suffix numbers to the
right of the numbers shown here. These addi-
tional numbers are not important for control box
selection.
TABLE IV: Control Box Selection
4
HP Voltage Motor No. Control Box No.
1/2 115 214504 28010449
1/2 230 TES-00460053 SMCT-CR0521
3/4 230 TES-00460370 SMCT-CR0721
1 230 TES-00461320 SMCT-CR1021
1-1/2 230 TES-00461965 SMCT-CR1521
L1 M1
M2L2
Sub.
Motor
Control
L1L2RY B
Fused
disconnect
switch
115V or
230V Line
Ground
Red
Yellow
Black
Pressure
switch
Well
casing
Ground
FIGURE 1A - 3-wire quick disconnect box. Follow
color coding when connecting control box (Yellow to
Y, Red to R, Black to B).
L1 M1
M2L2
Fused
Disconnect
Switch
To Line
Ground
Red
Black
Pressure
Switch
Well
Casing
Ground
(Green)
336 1093
FIGURE 1B - Single phase, 2-wire connections. 2-wire
pumps have two power supply wire (Red/Black) and
one ground wire (Green). Control box is not required.
This is correct connection information for 115 and 230
volt 2-wire motors only.
Installation
WIRE SPLICING:
1. Splice wire to motor leads. Use only copper
wire for connections to pump motor and
control box.
1. Taped splice (Wire sizes No. 8 (8.4mm
2
)
and larger):
A. Cut off motor leads. Stagger lead and
wire length so that 2nd lead is 2"
(50mm) longer than 1st lead and 3rd
lead is 2" (50mm) longer than second.
B. Match colors and lengths of wires to
colors and lengths of motor leads.
C. Trim insulation back 1/2" (13mm) from
cable ends and motor lead ends.
D.Insert motor lead ends and cable ends
into butt connector (see Figure 2). Match
wire colors between supply wires and
motor leads.
E. Using crimping pliers (Figure 5), indent
butt connector lugs.
F. Cut “Scotchfil” electrical insulation putty
into 3 equal parts and form tightly
around butt connectors. Be sure scotch-
fil overlaps insulated part of wire.
G. Using #33 Scotch tape, wrap each joint
tightly; cover wire for about 1
1
⁄2" (38mm)
on each side of joint. Make four passes
with the tape. In other words, when fin-
ished you should have four layers of
tape tightly wrapped around the wire.
Press edges of tape firmly down against
the wire (see Figure 6).
NOTICE: Since the tightly wound tape is
the only means of keeping water out of
the splice, the efficiency of the splice
will depend on the care used in wrap-
ping the tape.
NOTICE: For wire sizes larger than #8,
(7mm
2
) use a soldered joint rather than
Scotchfil putty (see Figure 4).
2. Heat-shrink splice (For wire sizes #14, 12
and 10 AWG, or 2, 3, and 5.5mm
2
):
A. Remove 3/8" (9.5mm) insulation from
ends of motor leads and power supply
wires.
B. Put plastic heat shrink tubing over motor
leads between power supply and motor
(see Figure 7).
C. Match wire colors and lengths between
power supply and motor.
D.Insert supply wire and lead ends into
butt connector and crimp (See Figures 2
and 3). Match wire colors between
power supply and motor. Pull leads to
check connections.
E. Center tubing over butt connector and
apply heat evenly with a torch (a match
or lighter will not supply enough heat).
NOTICE: Keep torch moving. Too much
concentrated heat may damage tubing
(see Figure 7).
5
COMPLETED SPLICE
1/2"
(12.7mm)
BUTT CONNECTOR
INDENT HERE
ALTERNATE METHOD
TWIST AND SOLDER
NOTCH
CONNECTOR
HEAT SHRINK TUBING
1"
2
1"
2
INSULATOR BODY
CENTERED OVER SPLICE
END CAP
GASKET
INSULATOR BODY
GASKET SLEEVE IN PLACE
CAP SCREWED ON
BUTT CONNECTOR OR
CRIMP OR SOLDER
12 7mm 12 7mm
FIGURE 2
FIGURE 3
FIGURE 4
FIGURE 5
FIGURE 6
FIGURE 7
FIGURE 8
FIGURE 9
FIGURE 10
3. Mechanical Splice Kit with plastic insula-
tors (for 14, 12 and 10 Gauge AWG Wire,
or 2, 3 and 5.5mm
2
wire):
A. Cut off motor leads. Stagger lead and
wire length so that 2nd lead is 4"
(101.6mm) longer than 1st lead and 3rd
lead is 4" (101.6mm) longer than sec-
ond.
B. Cut off wire ends. Match colors and
lengths of power supply wires to colors
and lengths of motor leads.
C. Trim insulation back 1/2" (13mm) from
cable ends and motor lead ends.
D.Unscrew plastic caps from insulators.
Place a cap and a neoprene gasket
sleeve on each wire end to be spliced
(see Figure 8).
E. Slide insulator body onto one wire end
(Figure 8).
F. Insert wire end into butt connector and
crimp. Match cable and motor wire col-
ors (see Figure 9).
G.Center insulator body over splice and
slide neoprene sleeves into body as far
as they will go. Screw caps onto insula-
tor body (Figure 10) and tighten by hand
for a strong, waterproof splice.
POWER SUPPLY WIRE INSTALLATION
1. To test submersible, momentarily (no more
than 30 seconds) connect it to proper power
supply. Power supply frequency and voltage
must match motor nameplate frequency and
voltage to within ±10%.
2. Fasten power supply wires leads securely to
pump discharge section; leave 4-5" (100-
125mm) of slack in leads at this point.
Securely fasten leads to plastic pipe within 6"
(150mm) of the pump discharge section. Use
centering guides to protect wire and pipe
from rubbing the well casing.
3. Connect copper ground wire to motor brack-
et. Ground wire must be at least as large as
wires supplying current to motor. Consult
local codes for grounding information.
4. Use only submersible power supply wires
supplied by pump manufacturer. When low-
ering pump into well, secure supply wires to
discharge pipe at 10' (3.5M) intervals with
Scotch #33 electrical tape. DO NOT damage
pump wires.
NOTICE: To avoid dropping the pump down
the well or damaging cable or cable splices,
NEVER allow pump cable to support weight
of pump.
PUMP INSTALLATION
1. If a standard air over water pressure tank is
used, install two bleeder orifices about 2'
(.6M) apart as shown in Figure 13, Page 9.
Orifices will automatically charge the tank
with air. See Figure 13 to determine orifice
location.
NOTICE: If Pre-charged tank is used, DO
NOT install bleeder orifices. If pump and pre-
charged tank are replacing a standard tank
system, remove bleeder orifices before
installing pump in well.
2. To prevent losing pump down the well, con-
nect a safety rope strong enough to support
pump and drop pipe (minimum 5/16" (8mm)
twisted polypropylene or pronila rope) to eye-
let on pump discharge. Tie off other end of
safety rope securely to well seal, well cap or
pitless adapter.
3. Discharge outlet is 1
1
⁄4” NPT threaded.
Use 100 PSI rated polyethylene plastic pipe
for installations up to 100’ (30.5M) depth.
Use 160 PSI rated polyethylene plastic pipe
for installation up to 220’ (67.1M) depth.
For depths beyond 220’ (67.1M), use galva-
nized steel pipe for the entire drop pipe.
INITIAL START-UP/NEW WELLS
NOTICE: NEVER operate pump with discharge
valve completely closed. Pump can destroy itself
if run with discharge shut off (“deadheaded”) and
warranty will be void.
NOTICE: To avoid sand-locking pump, follow
procedure below when starting pump for the
first time. NEVER start a pump with discharge
completely open unless you have done this pro-
cedure first.
1. Connect a pipe elbow, a short length of pipe
and a gate valve to pump discharge at well
head (see Figure 11).
6
Control
center
or
electrical
disconnect
box
Temporary wiring
to control center or
electrical disconnect box
Temporary piping
Gate valve
Pump in well
Pump installation
for developing a well
689 0993
FIGURE 11 - Temporary connections while
cleaning well for start-up.
2. Mount motor control box (3-wire pump) or
fused disconnect switch (2-wire pump) in a
permanently weather proof place. Make sure
that controls will not be subjected to
extreme heat or excess moisture.
3. Make sure controls are in OFF position.
4. Connect motor leads and power supply
wires to motor control box or magnetic
starter (see Wiring Diagrams). DO NOT
START PUMP YET.
5. Set gate valve on discharge 1/3 open; start
pump (see Figure 11).
6. Keep gate valve at this setting while water
pumps out onto ground. Let it run until water
is clear of sand or silt. (To check solids in
water, fill a glass from pump and let solids
settle out).
7. When water is completely clear at 1/3 set-
ting, open gate valve to approximately two-
thirds open and repeat process.
8. When water is completely clear at 2/3 set-
ting, open gate valve completely and run
pump until water is completely clear.
9. Remove gate valve for permanent installation
near tank (see Figures 12 and 13, Pages 8
and 9).
10.Install sanitary well seal or pitless adapter
unit, well unit, electrical conduit and surface
piping according to local code requirements
that apply.
CONNECTING TO TANK/WATER SYSTEM
Hazardous pressure. Submersible
pumps can develop very high pressure in some
situations. To prevent tank blowup, install a
pressure relief valve able to pass full pump flow
at 75 PSI (517kPa) when using an air over
water pressure tank. Install a pressure relief
valve capable of passing entire pump flow at
100 PSI (690 kPa) when using a pre-charged
pressure tank. Install this relief valve between
pump and tank.
Pipe joint compound can cause
cracking in plastics. Use only teflon tape on
joints in plastic pipe.
NOTICE: Allowing pump or piping system to
freeze may severely damage pump and will void
warranty. Protect pump and entire piping system
(including pressure tank) from freezing.
Pre-charged Pressure Tank Hookup:
See Figure 12, Page 8 for piping connections to
pre-charged pressure tank.
NOTICE: Check air pre-charge in tank before
starting pump. Adjust pre-charge to 2 PSI below
pump cut-in setting. (For example, a pre-charge
tank used with a 30-50 switch should be pre-
charged with air to 28 PSI. Adjust pre-charge by
either adding or bleeding air through tire valve
located on top of tank. Check pre-charge annu-
ally and adjust as needed.
Standard Tank Hookup:
See Figure 13, Page 9 for piping connections to
standard pressure tank and for correct distance
of bleeder orifices from pressure tank.
7
Important Electrical
Grounding Information
Hazardous voltage. Can shock,
burn, or kill.To reduce the risk of electrical
shock during pump operation, ground and
bond the pump and motor as follows:
A. To reduce risk of electrical shock from metal
parts of the assembly other than the pump,
bond together all metal parts accessible at the
well head (including metal discharge pipe,
metal well casing, and the like). Use a metal
bonding conductor at least as large as the
power cable conductors running down the well
to the pump's motor.
B. Clamp or weld (or both if necessary) this
bonding conductor to the grounding means
provided with the pump, which will be the
equipment-grounding terminal, the grounding
conductor on the pump housing, or an equip-
ment-grounding lead.The equipment-ground-
ing lead, when provided, will be the conductor
having green insulation; it may also have one
or more yellow stripes.
C. Ground the pump, motor, and any metallic
conduit that carries power cable conductors.
Ground these back to the service by connect-
ing a copper conductor from the pump, motor,
and conduit to the grounding screw provided
within the supply-connection box wiring com-
partment.This conductor must be at least as
large as the circuit conductors supplying the
pump.
Save these instructions.
8
VENTILATED
WELL CAP
SUBMERSIBLE
CABLE
PITLESS
ADAPTOR
CHECK
VALVE
TAPE CABLE
TO PIPE
PUMP
CONTROL BOX
(3WIRE MODELS)
ELECTRICAL DISCONNECT
PRE-CHARGED TANK
PRESSURE SWITCH
PRESSURE GAUGE
TO HOUSE SERVICE
RELIEF
VALVE
UNION
GATE VALVE
FIGURE 12 – Typical Submersible Installation with Pre-charged Tank Installation
Cut-In PSI Cut-Off PSI Pre-charge Pressure
20 (138 kPa) 40 (276 kPa) 18 PSI (124 kPa)
30 (207 kPa) 50 (345 kPa) 28 PSI (193 kPa)
40 (276 kPa) 60 (414 kPa) 38 PSI (262 kPa)
9
PITLESS
ADAPTOR
CHECK VALVE
BLEEDER
ORIFICE
& TEE
PIPE
COUPLING
TAPE CABLE
TO PIPE
PUMP
VENTILATED
WELL CAP
SUBMERSIBLE
CABLE
UNION
CONTROL BOX
(3 WIRE MODELS)
ELECTRICAL DISCONNECT
PRESSURE GAUGE
AIR VOLUME CONTROL
PRESSURE SWITCH
TO HOUSE SERVICE
GATE VALVE
RELIEF VALVE
2 ft.
(.6m)
SEE TABLE
FIGURE 13 – Standard Pressure Tank Installation
CHECK VALVE DISTANCE TO TOP BLEEDER ORIFICE
TANK SIZE DISTANCE
42 Gallon (159L) 2' (.6M)
82 Gallon (310L) 3' (.9M)
120 Gallon (454L) 5' (1.4M)
220 Gallon (833L) 5' (1.4M)
315 Gallon (1192L) 10' (3.0M)
525 Gallon (1987L) 15' (4.6M)
10
PROBLEM CHECK CORRECTIVE ACTION
Motor will not start but
fuses do not blow
No voltage. No voltage at fuse box. Replace blown fuses.
No voltage at pressure switch. Replace faulty pressure switch.
No voltage at control box. Rewire supply to control box.
Cable or splices bad. Consult licensed electrician or serviceman.
Control box incorrectly wired. Reconnect control box correctly (see wiring
diagrams, Pages 6 through 8).
Fuses blow or overload
protector trips when
motor starts
Wrong size fuse or wrong Check fuse size against Tables II and III, Install correct fuse or time delay fuse.
size time delay fuse. Pages 3 and 4.
Wire size too small. Check wire size against Table III, Page 4. Install correct size wire.
Starting capacitor Check control box to see if starting Replace starting capacitor.
defective or blown. capacitor has blown out.
Low or high voltage. Check that line voltage is within ±10% of If voltage variation is greater than ±10%, call
nameplate rated voltage while motor is power company to adjust voltage.
running.
Cable leads not correctly Check control box wiring diagram Reconnect leads to match wiring diagram in
connected to control box. against incoming power hookup. control box cover.
Check drop cable color coding. Reconnect drop cable so cable color code
matches motor lead color code.
Broken wire in control Examine all connections and wiring in Disconnect power and repair or replace faulty
box. control box. wire.
Pump or motor stuck or Check for locked rotor in pump. If necessary, pull pump (make all possible
binding. above ground checks first). If pump is locked,
replace it. Clean well of all sand or lime before
reinstalling pump.
Fuses blow or overload
protector trips when
motor is running
Low or high voltage. Check that line voltage is within ±10% of If voltage variation is more than ±10%, call
rated nameplate voltage while motor is power company to adjust voltage.
running.
High ambient Check temperature of control box. Do not mount control box in direct sunlight.
(atmospheric temperature).
Control box with wrong Compare voltage and horsepower on Replace control box if numbers do not match.
voltage or horsepower motor nameplate with those given on
rating. control box nameplate or on circuit
diagram inside control box cover.
Wire size too small. Check wire size against Table III, Page 4. Install correct wire size.
Cable splices or motor Consult licensed electrician or qualified Do not attempt to disassemble pump or motor.
leads grounded, shorted, serviceman.
or open.
Pump starts too
frequently
Leaks in system. Check all tank connections with System must be air and water tight.
soapsuds for air leaks. Check plumbing
for leaks.
Pressure switch. Check for defective switch or switch out Re-adjust or replace pressure switch.
of adjustment.
Tank waterlogged. Pre-charged tanks; check tank pre- Pre-charge tanks: adjust air pressure to 2 PSI
charge air pressure, check for leak in (13.8 kPa) less than pump cut-in pressure (when
bladder. there is no water pressure on system).
Replace bladder if necessary.
Air over water tanks: check for air leaks. Air over water tanks: repair or replace tanks;
Check Air Volume Control (AVC). replace snifter valves if necessary.
Check snifter valve operation.
Leak in drop pipe. Raise drop pipe one length at a time Replace pipe above that point.
until water stands in pipe.
Pressure switch too far Measure distance from pressure switch Move switch to within one foot of tank.
from tank. to tank.
TROUBLESHOOTING GUIDE
11
PROBLEM CHECK CORRECTIVE ACTION
Little or no water
delivered
Bleeder orifice check valve Examine valve. If stuck, free valve; if installed backwards,
stuck or installed back- reverse it.
wards (standard tank only).
Low water level. Determine lowest water level in well Lower pump further into well (but at least 5' (1.6M)
while pump is running and compare to above bottom of well). Throttle pump
pump depth setting. discharge until discharge equals recovery rate
of well. NOTICE: Running pump while
airlocked can cause loss of prime and seriously
damage pump.
Low voltage. Check voltage at control box with pump Install larger wire from meter to control box.
running. Check incoming wire size and Install larger wire from control box to pump.
power supply wire size against Table III, If necessary, have power company raise supply
Page 4. voltage.
Plugged intake screen. Pull pump and check condition of screen. Clean or replace as necessary.
Check valve at pump Pull pump and examine check valve. Free check valve.
discharge stuck.
Worn impellers and Make sure system is clear of obstructions Replace pump.
diffusers. and pump is in solid water and operation
normally.
Air or milky water
discharge from faucets
Gas in well water. Check for presence of gas in well water. Remove bleeder orifices; plug tees. Be sure
plugged tees do not leak. If necessary, separate
gas from air before it enters pressure tank.
Air volume control not Make sure ports and ball check valves Replace control if necessary.
working (standard tanks are clear.
only).
TROUBLESHOOTING GUIDE (cont.)
12
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SIMER warrants to the original consumer purchaser (“Purchaser”) of its products that they are
free from defects in material or workmanship.
If within twelve (12) months from the date of the original consumer purchase any such product
shall prove to be defective, it shall be repaired or replaced at SIMER’s option, subject to the
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M40P, M40, BW85P, CM10, CMK 90 days
2330, 2300, 2310, 2955, 2956, 2957, 2960, A5500 2 Years
4" Submersible Well Pumps, 3984, 3983, 2975PC, 2958, 2985, 3075SS 3 Years
Pre-Charge Water System Tank, 3986, 3985, 2956 5 Years
3988, 3995, 3997, 3963 Lifetime
General Terms and Conditions
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which, in the sole judgement of SIMER, have been subject to negligence, abuse, accident,
misapplication, tampering, alteration; nor due to improper installation, operation, maintenance
or storage; nor to other than normal application, use or service, including but not limited to,
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SIMER will subsequently take corrective action as promptly as reasonably possible. No
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tive products.
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Francais
Lire attentivement toutes les consignes de sécurité
contenues dans cette Notice ou collées sur la pompe
et les observer scrupuleusement.
Ce symbole indique qu’il faut être prudent.
Lorsque ce symbole apparaît sur la pompe ou
dans cette Notice, rechercher une des mises en garde
qui suivent, car elles indiquent un potentiel possible de
blessures corporelles.
avertit d’un danger qui causera des
blessures corporelles, la mort ou des dommages
matériels importants si on l’ignore.
avertit d’un danger qui risque de causer
des blessures corporelles, la mort ou des dommages
matériels importants si on l’ignore.
avertit d’un danger qui causera ou qui
risque de causer des blessures corporelles, la mort ou
des dommages matériels importants si on l’ignore.
Le mot NOTA indique des instructions spéciales et
importantes n’ayant aucun rapport avec les dangers.
Pour éviter des blessures corporelles graves, voire
mortelles, et toute possibilité de dommages matériels,
lire attentivement les consignes de sécurité qui suivent
et bien les observer.
1.
Pression dangereuse. Dans certains
conditions, les pompes submersibles peuvent
développer des pressions extrêmement élevées. Si
on utilise un réservoir d’eau sous pression d’air,
poser une soupape de sûreté pouvant laisser passer
le plein débit de la pompe à 517 kPa (75 lb/po
2
).
Lorsque l’on utilise un réservoir d’eau préchargé,
poser une soupape de sûreté pouvant laisser passer
le plein débit de la pompe à 690 kPa (100 lb/po
2
).
Ne pas laisser geler la pompe, le réservoir sous
pression, les tuyauteries ou tout autre composant
du système contenant de l’eau. Le gel risque d’endom-
mager le système, ce qui peut causer des blessures ou
une inondation. Si la pompe ou les composants du sys-
tème gèlent, la garantie sera annulée.
2. Tension dangereuse. Risque de sec-
ousses électriques, de brûlures, voire de mort. Pour
éviter toute secousse électrique grave ou mortelle,
la pompe ne doit être utilisée que dans un puits.
Risque d’électrocution dangereuse,
voire mortelle. Ne pas installer cette pompe dans un
étang, une rivière ni dans une masse d’eau à l’air libre
dans lesquels des personnes pourraient nager ou s’a-
muser. Ne pas nager, patauger ni jouer dans une masse
d’eau à l’air libre dans laquelle une pompe sub-
mersible est installée.
Installer, mettre à la terre et câbler la pompe confor-
mément aux codes de la municipalité, au National
Electrical Code des États-Unis ou au Code canadien de
l’électricité, selon le cas.
Couper le courant d’alimentation avant d’installer la
pompe ou d’intervenir sur la pompe.
S’assurer que la tension secteur et que la
fréquence du courant d’alimentation correspon-
dent à la fréquence et à la tension indiquées sur la
plaque signalétique du moteur.
3. Installer la pompe conformément à tous les codes
relatifs à la plomberie, aux puits et aux pompes.
4. Avant d’utiliser un puits, faire analyser l’eau. Appeler
le bureau local du Ministère de la santé pour faire
procéder à cette analyse.
5. Pendant l’installation, le puits doit rester fermé pour
empêcher que des feuilles et des corps étrangers
tombent dans le puits, ce qui risquerait de
contaminer l’eau et de causer de graves dommages
mécaniques à la pompe.
6. De la pâte d’étanchéité pour raccords filetés risque
de fissurer les plastiques. N’utiliser que du ruban
téflon pour rendre étanches les tuyaux en plastique
ou pour brancher les tuyaux sur les pompes
thermoplastiques.
TABLE DES MATIÈRES
Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Avant de procéder à l’installation . . . . . . . . . . . . . .13
Électricité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-17
Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Première mise en service . . . . . . . . . . . . . . . . . .17-18
Branchement sur un réservoir/
réseau d’eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Guide de recherche des pannes . . . . . . . . . . . . .21-22
Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
AVANT DE PROCÉDER À
L’INSTALLATION
Inspecter la pompe et le moteur pour s’assurer qu’ils
n’ont pas été endommagés pendant le transport.
Reporter immédiatement tout dommage au transporteur
ou au marchand.
Le foreur du puits devra débarrasser le puits de tous les
corps étrangers et de tout le sable fin avant que la
pompe puisse être installée. Se reporter à «Première
mise en service» initiale à la page 10.
Les rendements de la pompe sont basés sur le pompage
d’eau propre, fraîche et liquide, ne contenant pas d’air
entraîné.
La garantie sera nulle et non avenue dans les cas
suivants :
• Si la pompe a pompé une quantité excessive de
sable. Tout pompage excessif de sable peut causer
une usure prématurée de la pompe.
• Si l’eau est corrosive.
• Si de l’air ou du gaz entraînés sont présents dans
l’eau pompée, ces éléments pouvant diminuer le
débit et causer la cavitation, ce qui risque d’endom-
mager la pompe.
• Si la pompe a fonctionné alors qu’un robinet de
refoulement était fermé, ceci pouvant causer de
graves dommages internes.
Installer la pompe à au moins 4,50 à 6 mètres (15 à 20
pieds) sous le niveau que l’eau baisse le plus lorsque la
pompe fonctionne (le rabattement du niveau de l’eau le plus
bas) et à au moins 1,5 mètre (5 pieds) du fond du puits.
MISE À LA TERRE :
Tension dangereuse. Risque de
secousses électriques, de brûlures, voire de mort.
Avant de brancher le courant électrique sur le moteur,
mettre en permanence à la terre la pompe, le moteur
et la boîte de commande.
Mettre à la terre la pompe et le moteur conformément
aux codes et aux décrets de la municipalité. Pour la
mise à la terre, utiliser un fil de cuivre dont le diamètre
est au moins aussi gros que le diamètre des fils du
câble alimentant en courant sur le moteur.
Le moteur est livré avec un fil de mise à la terre en
cuivre.
ATTENTION
13
Épisser ce fil de mise à la terre sur un fil en cuivre dont
le diamètre correspond à ceux des fils du moteur spéci-
fiés dans le Tableau III. Se reporter à la page 9 pour les
instructions concernant l’épissure de câbles.
Avant de brancher le câble d’alimentation en courant,
mettre en permanence à la terre la pompe, le moteur et
la boîte de commande. Brancher tout d’abord le fil de
mise à la terre sur une mise à la terre, puis le brancher
sur l’équipement que l’on installe.
Ne pas brancher le fil de mise à la terre sur une
canalisation de gaz.
Danger d’incendie et de secousses
électriques. Si le calibre du fil branché entre la pompe
et la boîte de commande est supérieur au n° 10 (fil n°
8 [8,4 mm
2
], par exemple), brancher le fil sur une
boîte de jonction séparée. Brancher la boîte de jonc-
tion sur la boîte de commande avec un fil n° 10 (5,5
mm
2
) ou plus petit (en fonction de l’intensité en
ampères de la pompe - se reporter aux Tableaux III).
Pour de plus amples renseignements, s’adresser aux
autorités municipales compétentes.
BRANCHEMENTS DU CÂBLAGE :
Tout le câblage doit se conformer au National Electrical
Code ou au Code canadien de l’électricité ainsi qu’aux
codes de la municipalité.
N’utiliser que des fils de cuivre pour procéder aux
branchements sur la pompe et sur la boîte de
commande.
Pour que les fils ne surchauffent pas (en fonction de la
puissance de la pompe et de la longueur des fils) et
pour que la tension parvenant au moteur ne chute pas
excessivement, s’assurer que le diamètre des fils est au
moins aussi gros que celui des fils indiqué dans le
Tableau III.
NOTA : Si un dispositif de protection contre les sur-
chauffes n’est pas incorporé au moteur, utiliser le
moteur avec une commande de moteur approuvée
équipée d’une protection contre les surcharges qui cor-
respond à l’entrée du moteur en ampères à pleine
charge. Choisir ou régler le ou les dispositifs de sur-
charge conformément aux instructions de la com-
mande. Si un dispositif de protection contre les sur-
charges est incorporé au moteur, utiliser le moteur avec
une commande de moteur approuvée qui correspond à
l’entrée du moteur en ampères à pleine charge.
TABLEAU I : Fusibles recommandés - Moteur
des pompes submersibles à 3 fils fonctionnant
sur le courant monophasé de 60 Hz
TABLEAU II : Fusibles recommandés - Moteur
des pompes submersibles à 2 fils fonctionnant
sur le courant monophasé de 60 Hz
SCHÉMAS DE BRANCHEMENT DU CÂBLAGE
- MOTEURS MONOPHASÉS À 3 FILS
Dans le cas des moteurs de 1
1
⁄2 ch et plus
puissant, utiliser un démarreur magnétique pour ne pas
endommager le pressostat. Consulter l’usine pour obtenir de
plus amples renseignements sur le câblage.
Se reporter à la page 7 pour le branchement des câbles à 2
fils.
Haute tension. Risques de secousses élec-
triques, de brûlure, voire de mort.
Mettre à la terre la boîte de commande, tous les tuyaux
métalliques et le bâti du moteur avec un fil en cuivre et ceci
conformément aux codes de la municipalité. Utiliser un fil de
mise à la terre dont le diamètre est au moins aussi gros que
celui des fils électriques branchés sur le moteur.
Obturer en permanence toutes les ouvertures non utilisées de
cet équipement et de tout autre équipement.
Couper le courant alimentant à la boîte de commande avant
d’intervenir sur ou autour de la boîte de commande, des
tuyaux, du câblage, de la pompe ou du moteur.
14
Type de fusible
Élément
CV Volts Standard double
1/2 115 35 20
1/2 230 20 10
3/4 230 25 15
1 230 30 20
1.5 230 35 20
Type de fusible
Élément
CV Volts Standard double
1/2 115 35 20
1/2 230 20 10
3/4 230 25 15
1 230 30 20
Tension CH KW 2,5 4 6 10 16 25 35 50 70
115 V 1/2 0,37 30m 49m 76m 119m 189m 292m 362m 445m 542m
1/2 0,37 126 200 319 507 806 1282 1617 2038 2571
230 V
3/4 0,55 93 149 237 377 599 953 1202 1515 1911
1 0,75 78 124 197 313 498 792 999 1260 1589
1-1/2 1,1 54 86 138 219 349 555 700 883 1113
Monophasé, câble à 3 ou 2 fils, 60 Hz, dimension du fil en mm
2
Toutes les longueurs de câble sont conforment au National Electrical Code (NEC) pour le câble en cuivre pouvant supporter une température
ambiante de 60° C. Selon les exigences d’induction à 3 fils; les exigences du condensateur peuvent varier. Les exigences des codes de la munici-
palité peuvent varier. Dans le cas d’un câble en aluminium, utiliser un calibre de deux numéros supérieurs (par exemple, si le tableau exige un
câble en cuivre de calibre AWG n° 10 (6 mm
2
), utiliser un câble en aluminium de calibre AWG n° 8 (10 mm
2
); plus le numéro est petit, plus le
câble est grand). Utiliser des antioxydants sur les raccordements.
Tension CH Cal. 14 Cal. 12 Cal. 10 Cal. 8 Cal. 6 Cal. 4 Cal. 3 Cal. 2 Cal. 1
115 V 1/2 100' 160' 250' 390' 620' 960' 1190' 1460' 1780'
1/2 414 658 1047 1664 2646 4207 5307 6689 8438
230 V
3/4 308 489 778 1237 1967 3127 3944 4971 6271
1 256 407 647 1028 1635 2600 3280 4134 5214
1-1/2 179 285 453 721 1146 1822 2298 2897 3654
Monophasé, câble de 3 ou 2 fils, 60 Hz, Dimension du fil
TABLEAU 3 B : Longueur du câble de cuivre en pieds (Service au moteur)
TABLEAU IIIA : Longueur du câble de cuivre en pieds (Service au moteur)
Pour être sûr que le relais de démarrage fonctionnera
et que les surcharges ne provoqueront pas des
«déclenchements intempestifs», installer la boîte de
commande en orientant son dessus vers le haut.
Câbler la boîte de commande comme il est indiqué
aux Fig. 1A et Fig. 1B. La pompe ne fonctionnera pas
sans une boîte de commande. Sur les boîtes de luxe,
un interrupteur ou un fil volant doit être branché entre
les bornes «SW» et «L2». Les moteurs à trois fils
brûleront si une boîte de commande n’est pas utilisée.
L’installation doit comprendre une protection des cir-
cuits et des éléments conformément au code de la
municipalité, au National Electrical Code des États-
Unis ou au Code canadien de l’électricité.
Si le dispositif de protection principal entre les sur-
charges thermiques se déclenche, voir :
1. si un condensateur n’est pas en court-circuit.
2. s’il n’y a pas de problèmes de tension.
3. si la pompe n’est pas surchargée ou bloquée.
NOTA : Assortir le moteur à la boîte de commande,
comme il est indiqué ci-dessous. Les numéros de mod-
èle des moteurs Sta-Rite et des boîtes de commande
peuvent comprendre des numéros à suffixe supplémen-
taires placés à droite des numéros illustrés. Ces
numéros supplémentaires ne sont pas importants dans
le choix de la boîte de commande.
TABLEAU IV : Choix des boîtes de
commande
N° de N° de boîtes
ch Tension moteur de commande
1/2 115 214504 28010449
1/2 230 TES-00460053 SMCT-CR0521
3/4 230 TES-00460370 SMCT-CR0721
1 230 TES-00461320 SMCT-CR1021
1-1/2 230 TES-00461965 SMCT-CR1521
L1 M1
M2L2
L1L2RY B
699 0993
FIGURE 1A - Boîte de coupure rapide à 3 fils. Pour
brancher la boîte de commande, respecter la couleur
des fils (jaune à Y (yellow), rouge à R (red), noir à B
(black)).
L1 M1
M2L2
336 1093
FIGURE 1B - Courant monophasé, mises à la terre à 2
fils. Les pompes à 2 fils comportent deux fils branchés
entre le courant électrique (rouge/noir) et un fil de
mise à la masse (vert). La boîte de commande n’est
pas nécessaire. C’est l’information correcte seulement
pour le raccordement des moteurs à 2 fils de 115 et
de 230 volts.
Terre
Pressostat
Tubage
du puits
Boîte de
commande
Rouge
Jaune
Noir
Terre
Sectionneur
à fusibles
Ligne 115 V
ou 230 V
Terre
Sectionneur
à fusibles
Pressostat
Rouge
Noir
Tubage
du puits
Terre (vert)
Vers le secteur
15
Installation
ÉPISSURE DES FILS DU CÂBLE :
1. Épisser les fils du câble sur les fils du moteur.
N’utiliser que des fils en cuivre pour les
connexions sur le moteur de la pompe et
la boîte de commande.
1.
Épissure protégée par du ruban isolant électrique
(fil de calibre n° 8 (8,4 mm
2
) ou plus gros) :
A. Couper les fils du moteur. Décaler la coupe
des fils de façon que le 2
e
fil soit 50 mm (2
pouces) plus long que le 1
er
fil et que le 3
e
fil
soit 50 mm (2 pouces) plus long que le deux-
ième fil.
B. Assortir la couleur et la longueur des fils du
câble avec la couleur et la longueur des fils
du moteur.
C. Dénuder l’extrémité des fils du câble sur 13
mm (1/2 pouce), de même que l’extrémité des
fils du moteur.
D. Introduire les fils du moteur et les fils du câble
dans le manchon connecteur (se reporter à la
Figure 2). Assortir la couleur des fils du câble
avec celle des fils du moteur.
E. À l’aide d’une pince à sertir (Figure 5), aplatir
les pattes du manchon connecteur.
F. Couper le mastic isolant électrique «Scotchfil»
en 3 morceaux égaux et bien le presser autour
des manchons connecteurs. S’assurer que le
«Scotchfil» chevauche la partie isolée des fils.
G. Avec du ruban isolant électrique Scotch n° 33,
bien envelopper chaque connexion; recouvrir
le fil sur environ 1
1
⁄2 pouce (38 mm) au-delà
de la connexion. Mettre quatre épaisseurs de
ruban. Autrement dit, lorsque l’on aura fini,
on devra avoir quatre épaisseurs de ruban fer-
mement enroulées autour des fils. Appuyer
fermement le ruban sur les fils (se reporter à la
Figure 6).
NOTA : Étant donné que le ruban isolant élec-
trique enroulé autour des fils est le seul
moyen d’empêcher l’eau de pénétrer dans les
épissures, l’efficacité des épissures dépendra
de la précaution que l’on aura pris pour
envelopper les fils.
NOTA : Dans le cas de fils de calibre n° 8 (7
mm
2
) ou plus gros, les souder plutôt que d’u-
tiliser du mastic isolant électrique Scotchfil (se
reporter à la Figure 4).
2. Épissure protégée par un tube thermorétractable
(pour les fils de calibres nos 14, 12 et 10 AWG
ou 2, 3 et 5,5 mm
2
) :
A. Dénuder sur 9,5 mm (3/8 de pouce) l’ex-
trémité des fils du moteur et des fils du câble.
B. Glisser un tube thermorétractable en plastique
sur les fils branchés entre le courant électrique
et le moteur (se reporter à la Figure 7).
C. Assortir la couleur et la longueur des fils du
courant électrique et du moteur.
D. Introduire les extrémités des fils du courant
électrique et du moteur dans le manchon con-
necteur; sertir le manchon connecteur (se
reporter aux Figures 2 et 3). Assortir la
couleur des fils du courant électrique à celle
des fils du moteur. Tirer sur les fils pour s’as-
surer que les connexions sont bien faites.
E. Centrer le tube par-dessus le manchon con-
necteur et chauffer le tube avec une lampe à
souder (la chaleur d’un briquet ou d’une
allumette ne sera pas suffisante).
NOTA : Déplacer la lampe à souder de droite
à gauche, ne pas la laisser toujours à la même
place. Une trop forte concentration de chaleur
risque d’endommager le tube (se reporter à la
Figure 7).
A
T
1"
2
1"
2
12 7mm 12 7mm
FIGURE 2
FIGURE 3
FIGURE 4
FIGURE 5
FIGURE 6
FIGURE 7
FIGURE 8
FIGURE 9
FIGURE 10
1/2 po
(12,7 mm)
MANCHON CONNECTEUR
ÉCRASER ICI
AUTRE MÉTHODE
TORSADER ET SOUDER
ENCOCHE
ÉPISSURE TERMINÉE
CONNECTEUR
TUBE THERMORÉTRACTABLE
CAPUCHON
CORPS DE L’ISOLATEUR
JOINT
MANCHON CONNECTEUR,
SERTISSAGE OU SOUDURE
MANCHON À JOINT
EN PLACE
CORPS DE L’ISOLATEUR
CENTRÉ SUR L’ÉPISSURE
CAPUCHON
VISSÉ EN PLACE
16
3. Trousse pour les épissures mécaniques avec iso-
lateurs plastiques (pour les fils de calibre 2, 3 et
5,5 mm
2
ou 14, 12 et 10 AWG) :
A. Couper les fils du moteur. Décaler les
longueurs des fils de façon que le 2
e
fil soit
101,6 mm (4 pouces) plus long que le 1
er
fil
et que le 3
e
fil soit 101,6 mm (4 pouces) plus
long que le deuxième.
B. Couper les extrémités du câble. Assortir la
couleur et la longueur des fils du câble avec
celle des fils du moteur.
C. Dénuder sur 13 mm (1/2 pouce) l’extrémité
des fils du câble et l’extrémité des fils du
moteur.
D. Dévisser les capuchons en plastique des isola-
teurs. Mettre un capuchon et un manchon à
joint au néoprène sur chaque extrémité des
fils à épisser (se reporter à la Figure 8).
E. Glisser le corps de l’isolateur sur une
extrémité du fil (Figure 8).
F.
Introduire l’extrémité du fil dans le manchon
connecteur; sertir le manchon connecteur.
Assortir la couleur des fils du moteur avec
celles des fils du câble (se reporter à la
Figure 9).
G. Centrer le corps de l’isolateur sur l’épissure,
puis glisser les manchons en néoprène dans
les corps aussi loin que possible. Visser les
capuchons sur les corps des isolateurs (Figure
10) et les serrer à la main pour obtenir une
épissure solide et étanche.
BRANCHEMENT DES FILS DU COURANT
ÉLECTRIQUE
1. Pour contrôler les câbles submersibles, les brancher
momentanément (pas plus de 30 secondes) sur une
bonne alimentation en courant. La tension et la
fréquence du courant électrique doivent correspon-
dre à la fréquence et à la tension indiquées sur la
plaque signalétique du moteur à ±10 % près.
2. Bien attacher les fils du courant électrique sur la
partie refoulement de la pompe; laisser entre 100 et
125 mm (4 et 5 pouces) de mou dans les fils à ce
point. Bien attacher les fils sur le tuyau en plastique,
à 6 pouces (150 mm) de la partie refoulement de la
pompe. Utiliser des guides de centrage pour pro-
téger la pompe et les tuyaux contre les dommages
que pourraient causer le frottement contre le tubage
du puits.
3.
Brancher le fil en cuivre de mise à la terre sur le sup-
port du moteur. Le calibre du fil de mise à la terre
doit être au moins le même, sinon plus gros, que les
fils électriques alimentant en courant le moteur.
Consulter les codes de la municipalité pour tous les
renseignements concernant la mise à la terre.
4. N’utiliser que les fils submersibles fournis par le fab-
ricant de la pompe. Lorsque l’on abaisse la pompe
dans le puits, attacher, tous les 3,5 mètres (10
pieds), les fils sur le tuyau de refoulement avec du
ruban isolant électrique Scotch n° 33. Faire bien
attention de NE PAS endommager les fils de la
pompe.
NOTA : Pour que la pompe ne tombe pas dans le
puits et pour ne pas endommager le câble ou les
épissures du câble, NE JAMAIS laisser le câble de la
pompe supporter tout le poids de la pompe.
INSTALLATION DE LA POMPE
1.
Si un réservoir sous pression standard est utilisé,
brancher deux orifices de purge à environ 0,60 mètre
(2 pieds) l’un de l’autre, comme il est illustré à la
Figure 13 de la page 20. Ces orifices chargeront
automatiquement le réservoir d’air. Se reporter à la
Figure 13 pour déterminer l’emplacement des orifices.
NOTA : Si un réservoir préchargé est utilisé, NE PAS
utiliser d’orifices de purge. Si la pompe et le réser-
voir préchargé sont remplacés par un système à
réservoir standard, déposer les orifices de purge
avant d’installer la pompe dans le puits.
2. Pour que la pompe ne tombe pas au fond du puits,
attacher un filin de sécurité (corde en polypropylène
torsadé ou en pronila d’au moins 8 mm [5/16 de
pouce]) suffisamment solide sur l’oeillet du refoule-
ment de la pompe pour supporter la pompe et le
tuyau de descente. Bien attacher l’autre extrémité
du filin sur le joint du puits, le couvercle du puits
ou le coulisseau de raccordement.
3. La sortie de refoulement comporte des filets de 1
1/4 pouce NPT. Utiliser un tuyau de plastique en
polyéthylène d’une résistance nominale de
100 lb/po
2
pour les installations allant jusqu’à 30,5
m (100 pieds) de profondeur. Utiliser un tuyau en
plastique en polyéthylène d’une résistance nominale
de 160 lb/po
2
pour les installations allant jusqu’à
67,1 mètres (220 pieds) de profondeur. Pour les pro-
fondeurs dépassant 67,1 mètres (220 pieds), tout le
tuyau de descente devra être en acier galvanisé.
PREMIÈRE MISE EN SERVICE/PUITS
NEUFS
NOTA : NE JAMAIS faire fonctionner la pompe lorsque
le robinet-vanne de refoulement est complètement
fermé, sinon la pompe risque d’être détériorée et la
garantie sera annulée.
NOTA : Pour éviter que le sable bouche la pompe,
observer ce qui suit lorsque l’on démarre la pompe
pour la première fois. NE JAMAIS mettre en marche une
pompe lorsque le refoulement est complètement ouvert,
à moins d’avoir procédé à ce qui suit en premier.
1. Brancher un coude de tuyau, une petite longueur
de tuyau et un robinet-vanne sur le refoulement
de la pompe, côté tête du puits (se reporter à la
Figure 11).
689 0993
FIGURE 11 – Branchement temporaire
pour nettoyer le puits avant la mise en
service
Boîte de
commande
ou boîte du
sectionneur
électrique
Câblage temporaire jusqu’à la
boîte de commande ou jusqu’à
la boîte du sectionneur
Tuyau temporaire
Robinet-
vanne
Installation de la pompe
pour nettoyer le puits avant
le branchement permanent
Pompe
immergée
dans le puits
17
2. Poser la boîte de commande du moteur (pompe à
3 fils) ou un sectionneur à fusibles (pompe à 2 fils)
dans un endroit qui sera toujours étanche. S’assurer
que les commandes ne seront jamais soumises à
une chaleur ni à une humidité extrêmes.
3. S’assurer que toutes les commandes sont sur
ARRÊT.
4. Brancher les fils du moteur et les fils électriques de
l’alimentation en courant sur la boîte de com-
mande du moteur ou sur le démarreur magnétique
(se reporter aux Schémas de câblage). NE PAS
DÉMARRER LA POMPE À CE POINT.
5. Ouvrir de 1/3 le robinet-vanne du tuyau de refoule-
ment; démarrer la pompe (se reporter à la Figure
11).
6. Laisser le robinet-vanne ouvert de 1/3 pendant que
la pompe refoule l’eau sur le sol. Laisser fonction-
ner la pompe jusqu’à ce que l’eau ne contienne
plus de sable ni de boue. (Pour vérifier si l’eau
contient des matières solides, remplir un verre de
l’eau pompée et laisser les solides se déposer.)
7. Lorsque l’eau coule complètement claire alors que
le robinet-vanne est ouvert de 1/3, ouvrir le robi-
net-vanne à environ les deux tiers et répéter
l’opération.
8. Lorsque l’eau coule complètement claire alors que
le robinet-vanne est ouvert aux 2/3, ouvrir com-
plètement le robinet-vanne et laisser fonctionner la
pompe jusqu’à ce que l’eau coule complètement
claire.
9. Déposer le robinet-vanne et procéder à l’installa-
tion permanente près du réservoir (se reporter aux
Figures 12 et 13 des pages 13 et 14).
10. Poser un joint de puits sanitaire ou un coulisseau
de raccordement, un conduit électrique et les
tuyaux de surface conformément à tous les codes
de la municipalité en vigueur.
RACCORDEMENT SUR LE RÉSEAU D’EAU
ET LE RÉSERVOIR
Pression dangereuse. Dans certains cas,
les pompes submersibles peuvent développer des pres-
sions extrêmement élevées. Pour que le réservoir n’é-
clate pas, poser une soupape de sûreté permettant au
plein débit de la pompe de circuler dans les canalisa-
tions à 517 kPa (75 lb/po
2
). Lorsque l’on utilise un
réservoir d’eau préchargé, poser une soupape de
sûreté pouvant laisser passer le plein débit de la
pompe à 690 kPa (100 lb/po
2
). Installer ce limiteur
soupape de pression entre la pompe et le réservoir.
De la pâte d’étanchéité pour raccords
filetés risque de fissurer les plastiques. N’utiliser que
du ruban téflon pour rendre étanches les tuyaux en
plastique.
NOTA : Si la pompe ou les tuyaux gèlent, la pompe
risque d’être sérieusement endommagée et la garantie
sera annulée. Protéger la pompe et tous les tuyaux (y
compris le réservoir sous pression) contre le gel.
Branchement sur un réservoir sous pres-
sion préchargé :
Se reporter à la Figure 12 de la page 13 pour le
branchement des tuyaux sur un réservoir sous pression
préchargé.
NOTA : Vérifier la pression d’air préchargée dans le
réservoir avant de démarrer la pompe. Régler la
précharge à 2 lb/po
2
de moins que le réglage de la
pression de démarrage de la pompe. (Par exemple, un
réservoir préchargé muni d’un pressostat réglé entre 30
et 50 doit être préchargé avec 28 lb/po
2
d’air.) Corriger
la précharge en ajoutant ou en purgeant de l’air par la
valve qui se trouve en haut du réservoir. Vérifier la
précharge tous les ans. La corriger au besoin.
Branchement sur un réservoir standard :
Se reporter à la Figure 13 de la page 14 pour le
branchement des tuyaux sur un réservoir sous pression
standard et pour connaître la bonne distance à laisser
entre les orifices de purge et le réservoir sous pression.
18
Renseignements importants
concernant la mise électrique
à la terre
Tension dangereuse. Risque de
secousses électriques, de brûlures, voire de
mort. Pour éviter tout risque de secousses
électriques pendant le fonctionnement de la
pompe, mettre à la terre et raccorder élec-
triquement le moteur et la pompe en procédant
comme suit :
A. Pour réduire les risques de secousses élec-
triques que l’on pourrait subir avec les pièces
métalliques de l’ensemble, à part la pompe,
raccorder ensemble toutes les pièces
métalliques accessibles à la tête du puits (y
compris le tuyau de refoulement en métal, le
tubage du puits en métal, etc.). Utiliser un fil de
raccordement en métal dont le diamètre sera
au moins aussi gros que les fils du câble d’ali-
mentation en courant qui descend dans le
puits, jusqu’au moteur de la pompe.
B. Serrer, avec un collier, ou souder (ou les deux
au besoin), ce fil de raccordement sur le
moyen de mise à la terre prévu avec la pompe,
qui pourra être la borne de mise à la terre de
l’équipement, le fil de mise à la terre du carter
de la pompe ou le fil de mise à la terre de
l’équipement. Le fil de mise à la terre de
l’équipement, lorsqu’il est prévu, sera le fil isolé
d’une gaine verte; ce fil peut également com-
porter une ou plusieurs bandes jaunes.
C. Mettre à la terre la pompe, le moteur et tous
les conduits métalliques qui transportent les fils
électriques du câble. Mettre à la terre ces élé-
ments sur le service en branchant un fil de
cuivre entre la pompe, le moteur et le conduit
sur la vis de mise à la terre prévue dans le cof-
fret de câblage de la boîte de connexion du
courant d’alimentation. Le diamètre de ce fil
doit être au moins aussi gros que les fils élec-
triques du circuit alimentant la pompe.
Conservez ces instructions.
19
FIGURE 12 – Installation typique d’une pompe submersible et d’un réservoir préchargé
Démarrage en lb/po
2
Arrêt en lb/po
2
Pression de précharge
20 (138 kPa) 40 (276 kPa) 18 lb/po
2
(124 kPa)
30 (207 kPa) 50 (345 kPa) 28 lb/po
2
(193 kPa)
40 (276 kPa) 60 (414 kPa) 38 lb/po
2
(262 kPa)
COUVERCLE DE PUITS
MIS À L’AIR LIBRE
BOÎTE DE COMMANDE
(MODÈLES À 3 FILS)
SÉLECTIONNEUR ÉLECTRIQUE
CÂBLE
SUBMERSIBLE
RACCORD
SOUPAPE
DE SÛRETÉ
RÉSERVOIR PRÉCHARGÉ
PRESSOSTAT
MANOMÈTRE
COULISSEAU DE
RACCORDEMENT
CLAPET DE
NON RETOUR
CÂBLE ATTACHÉ SUR LE
TUYAU AVEC DU RUBAN
POMPE
ROBINET-VANNE
VERS LA MAISON
20
FIGURE 13 – Installation d’un réservoir sous pression standard
DISTANCE ENTRE LE CLAPET DE NON RETOUR ET
L’ORIFICE DE PURGE SUPÉRIEUR
CONTENANCE DES RÉSERVOIRS DISTANCE
42 gallons (159 L) 2 pi (0,6 m)
82 gallons (310 L) 3 pi (0,9 m)
120 gallons (454 L) 5 pi (1,4 m)
220 gallons (833 L) 5 pi (1,4 m)
315 gallons (1 192 L) 10 pi (3,0 m)
525 gallons (1 987 L) 15 pi (4,6 m)
BOÎTE DE COMMANDE
(MODÈLES À 3 FILS)
SÉLECTIONNEUR ÉLECTRIQUE
MANOMÈTRE
RÉGULATEUR DE VOLUME D’AIR
PRESSOSTAT
VERS LA MAISON
ROBINET-VANNE
SOUPAPE DE SÛRETÉ
VOIR LE TABLEAU
POMPE
CÂBLE ATTACHÉ SUR LE
TUYAU AVEC DU RUBAN
RACCORD DE
TUYAUTERIE
ORIFICES DE
PURGE ET TÉS
CLAPET DE NON RETOUR
COULISSEAU DE
RACCORDEMENT
RACCORDS
CÂBLE
SUBMERSIBLE
COUVERCLE
DE PUITS MIS
À L’AIR LIBRE
2 pi
(0,6 m)
21
PROBLÉMES VÉRIFIER MESURES CORRECTIVES
Le moteur ne démarre pas.
Les fusibles ne sont pas sautés
Pas de tension. La tension ne parvient pas à la boîte Remplacer les fusibles sautés.
à fusibles.
La tension ne parvient pas au pressostat. Remplacer le pressostat défectueux.
La tension ne parvient pas à la boîte Refaire le câblage jusqu’à la boîte de commande.
de commande.
Mauvais câble ou mauvaises épissures. S’adresser à un technicien ou à un électricien qualifié.
La boîte de commande est mal câblée. Bien rebrancher la boîte de commande (se reporter aux
schémas de câblage, pages 6 à 8).
Les fusibles sautent ou le dispositif de protection contre
les surcharges se déclenche lorsque le moteur démarre
Fusible de mauvais calibre Vérifier le calibre des fusibles en se Poser le bon fusible ou fusible temporisé.
ou fusible temporisé de reportant aux Tableaux II et III des
mauvais calibre. pages 3 et 4.
Diamètre des fils trop petit. Vérifier le calibre des fusibles en se Poser des fils de diamètre adéquat.
reportant au Tableau III de la page 4.
Condensateur du démarrage Vérifier la boîte de commande pour Remplacer le condensateur de démarrage.
défectueux ou sauté. s’assurer que le condensateur de
démarrage n’a pas sauté.
Haute ou basse tension. S’assurer que la tension du courant Si la fluctuation de la tension est supérieure à ±10 %,
secteur correspond à ±10 % près de la appeler la compagnie d’électricité pour qu’elle règle la
tension de fonctionnement du moteur tension.
indiquée sur la plaque signalétique.
Les fils du câble sont mal Vérifier le schéma de câblage de la boîte Rebrancher les fils de façon qu’ils correspondent au
branchés sur la boîte de de commande par rapport au branchement schéma de câblage se trouvant à l’intérieur du couvercle
commande. du courant d’arrivée. Vérifier la couleur de la boîte de commande. Rebrancher le câble de
des fils du câble dans le puits. descente dans le puits de façon que la couleur des fils
du câble s’assortissent à celles des fils du moteur.
Fil cassé dans la boîte de Examiner toutes les connexions et le Couper le courant et réparer ou remplacer le fil
commande. câblage dans la boîte de commande. défectueux.
La pompe ou le moteur Vérifier si le rotor de la pompe est bloqué. Au besoin, sortir la pompe du puits (avant cela, procéder
sont grippés. à toutes les vérifications en surface). Si la pompe est
grippée, la remplacer. Nettoyer le puits de tout le sable
ou de toute la boue avant de réinstaller la pompe.
Les fusibles fondent ou le dispositif de protection
contre les surcharges se déclenche lorsque le
moteur fonctionne
Haute ou basse tension. S’assurer que la tension du courant Si la fluctuation de la tension est supérieure à ±10 %,
secteur correspond à ±10 % près de la appeler la compagnie d’électricité pour qu’elle règle la
tension de fonctionnement du moteur tension.
indiquée sur la plaque signalétique.
Température ambiante Vérifier la température de la boîte de Ne pas monter la boîte de commande dans un endroit où
(atmosphérique) élevée. commande. elle sera directement exposée aux rayons du soleil.
Boîte de commande de Comparer la tension et la puissance Remplacer la boîte de commande si les spécifications ne
mauvaise tension ou de indiquées sur la plaque signalétique du correspondent pas.
mauvaise puissance. moteur par rapport à celles indiquées sur
la plaque signalétique de la boîte de
commande ou sur le schéma de câblage
se trouvant à l’intérieur du couvercle de
la boîte de commande.
Diamètre des fils trop petit. Vérifier le calibre des fils en se reportant Poser des fils de diamètre adéquat.
au Tableau III de la page 4.
Les épissures des fils du Consulter un électricien ou un technicien Ne pas essayer de démonter la pompe ni le moteur.
câble ou du moteur font qualifié.
contact avec la terre, sont
en court-circuits ou ouverts.
La pompe démarre trop fréquemment
Fuite dans le système. Vérifier tous les raccords du réservoir avec Le système doit être étanche à l’air et à l’eau.
une eau savonneuse à la recherche de fuites
d’air. Vérifier la tuyauterie à la recherche
de fuites.
Pressostat. Vérifier si le pressostat n’est pas défectueux Régler ou remplacer le pressostat.
ou s’il n’est pas déréglé.
Réservoir saturé d’eau. Précharger les réservoirs; vérifier la pression Précharger les réservoirs : régler la pression de l’air à 2
de l’air de précharge; s’assurer que le lb/po
2
(13,8 kPa) sous la pression de mise en marche de
diaphragme ne fuit pas. la pompe (alors qu’il n’y a pas de pression d’eau dans le
système). Remplacer le diaphragme au besoin.
Réservoirs sous pression : S’assurer qu’il Réservoirs sous pression : réparer ou remplacer les
n’y a pas de fuites d’air. Vérifier le régulateur réservoirs. Remplacer les reniflards au besoin.
de volume d’air. Vérifier le fonctionnement
du reniflard.
Fuites du tuyau de Sortir une longueur à la fois de tuyau jusqu’à Remplacer les tuyaux à partir de ce point.
descente dans le puits. ce que l’eau reste dans le tuyau.
Pressostat trop éloigné Mesurer la distance entre le pressostat et Déplacer le pressostat à un pied du réservoir.
du réservoir. le réservoir.
GUIDE DE RECHERCHE DES PANNES
22
PROBLÉMES VÉRIFIER MESURES CORRECTIVES
Très peu de débit ou pas de débit d’eau
Le clapet de non retour de Examiner le clapet. Si le clapet est grippé, le dégripper; s’il est posé à l’envers,
l’orifice de purge est grippé le mettre à l’endroit.
ou a été posé à l’envers
(réservoir standard seulement).
Niveau d’eau bas. Déterminer le niveau d’eau le plus bas dans Abaisser plus la pompe plus profondément dans le puits
le puits pendant que la pompe fonctionne et (mais pas à moins de 1,6 mètre (5 pieds) du fond du
le comparer au réglage en profondeur de la puits). Étrangler le refoulement de la pompe jusqu’à ce
pompe. que le refoulement corresponde au taux de récupération
du puits. NOTA : Faire fonctionner la pompe alors qu’il y a
des poches d’air risque de causer une perte d’amorçage et
de sérieusement endommager la pompe.
Basse tension. Vérifier la tension à la boîte de commande Poser des fils de plus grand diamètre entre le compteur
pendant que la pompe fonctionne. Vérifier électrique et la boîte de commande. Poser des fils de plus
le calibre des fils d’arrivée et le calibre du grand diamètre entre la boîte de commande et la pompe.
câble descendant dans le puits en se Au besoin, demander à la compagnie d’électricité d’aug
reportant au Tableau III de la page 4. menter la tension.
Crépine d’aspiration bouchée. Sortir la pompe de puits et vérifier l’état Nettoyer ou remplacer la crépine selon le besoin.
de la crépine.
Clapet de non retour du Sortir la pompe et examiner le clapet. Dégripper le clapet.
refoulement de la pompe
grippé.
Impulseurs et diffuseurs usés. S’assurer que le système n’est pas obstrué, Remplacer la pompe.
que la pompe est bien immergée dans de
l’eau ne contenant pas d’air et que la pompe
fonctionne normalement.
De l’air ou de l’eau laiteuse sort des robinets
Gaz dans l’eau du puits. Vérifier s’il y a présence de gaz dans Déposer les orifices de purge; boucher les tés. S’assurer
l’eau du puits. que les tés bouchés ne fuient pas. Au besoin, séparer le
gaz de l’air avant son entrée dans le réservoir sous
pression.
Le régulateur du volume S’assurer que les orifices et que les clapets Au besoin, remplacer la commande.
d’air ne fonctionne pas de non retour sont dégagés.
(réservoirs standard
seulement).
GUIDE DE RECHERCHE DES PANNES - (Suite)
23
ATTACHER LE REÇU D'ORIGINE ICI À DES FINS DE GARANTIE
SIMER garantit à l’acheteur-utilisateur initial de ses produits (“Acheteur”) contre tout défaut
de fabrication et de matériaux.
Tout produit reconnu défectueux dans les douze (12) mois qui suivent la date d’achat d’origi-
ne sera remplacé ou réparé à la discrétion de
SIMER, selon les conditions stipulées ci-dessous. La preuve d’achat est exigée pour déter-
miner l’admissibilité à la garantie.
Exceptions à la garantie de douze (12) mois
Produits/N
o
de modèle Période de garantie
M40P, M40, BW85P, CM10, CMK 90 jours
2330, 2300, 2310, 2955, 2956, 2957, 2960, A5500 2 ans
Pompe pour puits submersibles de 4 pouces, 3984, 3983, 2975PC, 2958, 2985, 3075SS 3 ans
Réservoir préchargé de système d’eau, 3986, 3985, 2956 5 ans
3988, 3995, 3997, 3963 À vie
Conditions générales
L’Acheteur s’engage à payer tous les frais de main-d’œuvre et d’expédition nécessaires au
remplacement du produit couvert par la garantie. Cette garantie ne couvrira pas les cas de
force majeure, et ne s’appliquera pas aux produits qui, du seul avis de SIMER, ont fait l’ob-
jet de négligence, d’utilisation abusive ou incorrecte, d’accident, de modification ou d’altéra-
tion ; ni aux produits qui n’ont pas été installés, utilisés, entreposés ou entretenus correcte-
ment ; ni à ceux qui n’ont pas été utilisés ou entretenus normalement, y compris, mais sans
s’y limiter, aux produits ayant des pannes de fonctionnement causées par la corrosion, la
rouille ou autre corps étranger dans le système, ou à des produits ayant fonctionné à des
pressions dépassant la limite maximale recommandée.
Les demandes de service en vertu de la présente garantie seront faites en retournant le produit
défectueux au détaillant ou à SIMER dès la découverte de tout défaut allégué. SIMER prendra
alors les mesures correctives aussi rapidement qu’il est raisonnablement possible. Aucune de-
mande de service en vertu de la présente garantie ne sera acceptée si elle est reçue plus de 30
jours après l’expiration de la dite garantie.
La présente garantie énonce la totalité des obligations de SIMER et le seul recours possible de
l’Acheteur dans le cas de produits défectueux.
SIMER NE SERA TENU RESPONSABLE D’AUCUN DOMMAGE INDIRECT, ACCIDENTEL
OU FORTUIT QUEL QU’IL SOIT.
LES PRÉSENTES GARANTIES SONT EXCLUSIVES ET TIENNENT LIEU DE TOUTE AU-
TRE GARANTIE EXPRESSE. LES GARANTIES IMPLICITES, Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y
LIMITER, LES GARANTIES IMPLICITES AYANT TRAIT À LA COMMERCIABILITÉ ET À
L’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER, NE DÉPASSERONT PAS LA DURÉE DES GA-
RANTIES EXPRESSES APPLICABLES STIPULÉES DANS LES PRÉSENTES.
Certaines provinces n’autorisent pas d’exclure ou de limiter les dommages fortuits ou indi-
rects ou de limiter la durée d’une garantie implicite ; il se peut donc que les limitations ou ex-
clusions ci-dessus ne s’appliquent pas à votre cas. La présente garantie vous donne des
droits juridiques spécifiques et vous pouvez en avoir d’autres qui varient d’une province à
l’autre.
SIMER • 293 Wright Street • Delavan,WI U.S.A. 53115
Téléphone: 1-800-468-7867/1-800-546-7867 • Télécopieur: 1-800-390-5351
24
Español
25
¡ES IMPORTANTE QUE LEA Y OBSERVE CUIDADOSA-
MENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES DE SEGURI-
DAD EN ESTE MANUAL O EN LA BOMBA!
Este es un símbolo de alerta sobre la seguridad.
Cuando vea este símbolo en su bomba o en este
manual, busque para ver si hay alguna de las siguientes
palabras de señal y esté alerta sobre la posibilidad de
lesiones personales.
Advierte sobre peligros que ocasionarán
lesiones personales graves, muerte o daños consider-
ables a la propiedad si se les ignora.
Advierte sobre peligros que pueden oca-
sionar lesiones personales graves, muerte o daños con-
siderables a la propiedad si se ignoran.
Advierte sobre peligros que ocasionarán
o pueden ocasionar lesiones personales o daños a la
propiedad menores si se ignoran.
La palabra AVISO Indica instrucciones especiales que
son importantes pero que no están relacionadas con los
peligros.
Para evitar lesiones personales graves o fatales y posi-
bles daños a la propiedad, lea y observe cuidadosa-
mente las instrucciones de seguridad.
1.
Presión peligrosa. Bajo ciertas condi-
ciones, las bombas sumergibles pueden desarrollar
una presión extremadamente alta. Instale una
válvula de desahogo de presión capaz de pasar el
caudal total de la bomba a 75 psi (517 kPa) cuando
use un tanque de presión de aire sobre agua. Instale
una válvula de desahogo de presión capaz de pasar
el caudal total de la bomba a 100 psi (690 kPa)
cuando use un tanque de presión precargado.
No permita que la bomba, el tanque de presión,
las tuberías, ni ningún otro componente del sis-
tema que contenga agua se congele ya que el conge-
lamiento puede dañar el sistema, resultando en
lesiones o inundaciones. Si se deja que la bomba o los
componentes del sistema se congelen, ello anulará la
garantía.
2. Tensión peligrosa. Puede causar
choques, quemaduras o muerte. Para evitar la posi-
bilidad de choques eléctricos peligrosos o fatales,
use la bomba solamente en un pozo de agua.
Riesgo de choque eléctrico peligroso o
fatal. No instale esta bomba en estanques, ríos o
masas de agua abiertas que se puedan usar para nat-
ación o recreación. No nade, camine ni juegue en
masas de agua en las que se haya instalado una
bomba sumergible.
Instale, ponga a tierra y conecte la bomba con-
forme a los códigos locales y a los requisitos del
Código Eléctrico Nacional.
Desconecte el suministro de corriente eléctrica
antes de instalar o realizar trabajos de servicio o
mantenimiento en la bomba.
Asegúrese de que la tensión de línea y la fre-
cuencia del suministro de corriente corresponda
con la tensión y la frecuencia que aparecen en la placa
de fábrica del motor.
3. Instale la bomba conforme a todos los requisitos de
fontanería y de los códigos para bombas y pozos.
4. Haga una prueba con el agua del pozo para deter-
minar su pureza antes de usarla. Llame a su departa-
mento local de sanidad para obtener información
sobre el procedimiento de prueba.
5. Durante la instalación, mantenga el pozo cubierto lo
más posible para evitar que hojas y materias
foráneas caigan en el pozo. Los objetos foráneos en
el pozo pueden contaminar el agua y causar daños
mecánicos graves en la bomba.
6. El compuesto para uniones de tuberías puede causar
rajaduras en el plástico. Use solamente cinta de
teflón cuando selle las juntas en una tubería de plás-
tico o conecte tuberías a bombas de termoplástico.
TABLA DE MATERIAS
Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Pre-instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Información eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25-29
Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Arranque inicial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29-30
Conexión al Tanque/Sistema de Agua . . . . . . . . . . .30
Guía de localización de fallas . . . . . . . . . . . . . .33-34
Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
PRE-INSTALACIÓN
Inspeccione la bomba y el motor para verificar que no
se hayan dañado durante el envío. Informe inmediata-
mente a su empresa de transporte o a su representante
sobre cualquier daño que descubra.
El perforador de pozos deberá preparar el pozo debida-
mente (es decir, extraer toda la arena fina y materiales
foráneos) antes de instalar la bomba. Consulte la sec-
ción de Arranque Inicial, en la página 29.
El rendimiento de la bomba se basa en el bombeo de
agua limpia, fría y líquida sin arrastre de aire.
La garantía quedará anulada en los siguientes casos:
• Si la bomba ha bombeado demasiada arena - una
cantidad excesiva de arena puede causar el desgaste
prematuro de la bomba.
• Si el agua es corrosiva.
• Si se encuentra gas o aire arrastrado en el agua que
se bombea - esto puede reducir el flujo y causar
cavitación con el resultante perjuicio para la bomba.
• Si la bomba ha sido operada con la válvula de
descarga cerrada - puede resultar en daños internos
graves.
Instale la bomba por lo menos entre 15 y 20 pies (4,5 a
6 m) debajo del nivel más bajo de agua al que se
llegue con la bomba marchando (el nivel más bajo de
aspiración adicional de agua), y por lo menos a 5 pies
(1,5 m) encima del fondo del pozo.
PUESTA A TIERRA
Tensión peligrosa. Puede causar
choques, quemaduras o muerte. Conecte la bomba,
el motor y la caja de control a tierra en forma
permanente antes de conectar el suministro de
energía al motor.
Conecte la bomba y el motor a tierra conforme a los
códigos y reglamentos locales. Use un hilo de cobre de
puesta a tierra que sea por lo menos tan grande como
los hilos que llevan la corriente al motor.
El motor viene con un hilo de cobre de conexión a
tierra.
PRECAUCIÓN
PELIGRO
26
Empalme el hilo de conexión a tierra al conductor de
cobre que corresponda al tamaño del hilo del motor
especificado en la Tabla III. Consulte la página 28 para
las instrucciones de empalme del hilo.
Conecte la bomba, el motor y la caja de control en
forma permanente antes de conectar el cable de corri-
ente al suministro de corriente. Conecte el hilo de
puesta a tierra a una puesta a tierra aprobada primero y
luego conéctelo al equipo que se está instalando.
No conecte a tierra por medio de una línea de sumin-
istro de gas.
Peligro de choque eléctrico y de incen-
dio. Si usa un hilo de suspensión mayor que el No. 10
(5,5 mm
2
) (por ejemplo, un hilo No. 8 (8,4 mm
2
)),
entre la bomba y la caja de control, haga correr el hilo
a una caja separada de empalmes. Conecte la caja de
empalmes a la caja de control con un hilo No. 10 (5,5
mm
2
) o menor (dependiendo de la clasificación de
amperaje de la bomba - consulte la Tabla III).
Para mayor información, comuníquese con las autori-
dades de códigos locales.
CONEXIONES DE CABLES:
Todo el cableado debe cumplir con el Código Eléctrico
Nacional o con el Código Eléctrico Canadiense y los
requisitos de los códigos locales.
Use solamente hilos de cobre para las conexiones a la
bomba y a la caja de control.
Para evitar que el hilo se recaliente y que haya una
caída excesiva de tensión en el motor, asegúrese de
que el tamaño del hilo sea por lo menos tan grande
como el tamaño indicado en la Tabla III para el cabal-
laje de su bomba y el largo de recorrido del hilo.
AVISO: Cuando no se suministre una protección incor-
porada contra recalentamiento, úsela con un control de
motor equipado con una sobrecarga aprobada que cor-
responda a la potencia de entrada del motor en ampe-
rios de carga total. Seleccione o ajuste el elemento o
los elementos de sobrecarga según las instrucciones del
control. Cuando se suministre una protección incorpo-
rada contra sobrecarga, úsela con un control de motor
aprobado que corresponda a la potencia de entrada del
motor en amperios de carga total.
TABLA I: Información sobre fusibles recomen-
dados - motores de bombas sumergibles están-
dar de 60 Hz, monofásicos y trifilares y motores
de bombas sumergibles de marcha por compen-
sador, trifilares
TABLA II: Información sobre fusibles recomen-
dados: motores de bombas sumergibles de 60
Hz, monofásicos y bifilares
DIAGRAMAS DE INSTALACIÓN DE
CABLEADO - MONOFÁSICO, TRIFILAR
Para motores de 1
1
⁄2 CV y superiores, use un
arrancador magnético para evitar dañar el conmutador a pre-
sión. Consulte con la fábrica para obtener información sobre
el cableado.
Ver página 27 para la conexión bifilar.
Tensión peligrosa. Puede causar choques,
quemaduras o muerte.
Conecte la caja de control a tierra, toda la fontanería metálica
y el armazón del motor con h los de cobre conforme a los
códigos locales. Use un h lo de puesta a tierra por lo menos
tan grande como los h los que suministran potencia al motor.
Cierre toda abertura que no use en este y en todo otro equipo
en forma permanente.
Desconecte la corriente a la caja de control antes de trabajar
en o alrededor de la misma, de las tuberías, del cable, de la
bomba o del motor.
Capacidad del fusible
Doble
hp Voltaje Éstándar elemento
1/2 115 35 20
1/2 230 20 10
3/4 230 25 15
1 230 30 20
1.5 230 35 20
Capacidad del fusible
Doble
hp Voltaje Éstándar elemento
1/2 115 35 20
1/2 230 20 10
3/4 230 25 15
1 230 30 20
Voltios HP KW 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70
115V 1/2 .37 30m 49m 76m 119m 189m 292m 362m 445m 542m
1/2 .37 126 200 319 507 806 1282 1617 2038 2571
230V
3/4 .55 93 149 237 377 599 953 1202 1515 1911
1 .75 78 124 197 313 498 792 999 1260 1589
1-1/2 1.1 54 86 138 219 349 555 700 883 1115
Tamaño de cable monofásico, trifilar o bifilar, 60 Hz en mm
2
Todos los largos de cable cumplen con las normas de NEC para cables de cobre enchaquetados de 60°C. Basado en los requerimientos del funcionamiento por
inducción trifilar; Los requerimientos del funcionamiento por capacitor pueden variar. Los requerimientos de las no mas locales pueden variar. Para cables de
aluminio, escoger dos tamaños más grandes que en el cuadro (por ejemplo, si el cuadro indica No. 10 AWG (6 mm
2
) para cobre, escoger No. 8 AWG (10 mm
2
)
para aluminio; cuanto más pequeño es el número, mayor es el cable). Se deben usar inh bidores de corrosión en las conexiones.
Voltios HP 14AWG 12AWG 10AWG 8AWG 6AWG 4AWG 3AWG 2AWG 1AWG
115V 1/2 100' 160' 250' 390' 620' 960' 1190' 1460' 1780'
1/2 414 658 1047 1664 2646 4207 5307 6689 8438
230V
3/4 308 489 778 1237 1967 3127 3944 4971 6271
1 256 407 647 1028 1635 2600 3280 4134 5214
1-1/2 179 285 453 721 1146 1822 2298 2897 3654
Tamaño de cable monofásico, trifilar o bifilar, 60 Hz.
CUADRO IIIB: Largo del cable de cobre en metros (Servicio al motor)
CUADRO IIIA: Largo del cable de cobre en pies (Servicio al motor)
Para asegurarse de que el relé de arranque funcione y
que la sobrecarga no se “disparará inútilmente”, instale
la caja de control verticalmente con la parte superior
hacia arriba.
Conecte los cables de la caja de control según se
ilustra en las Figuras 1A y 1B. La bomba no funcionará
sin la caja de control.
Las cajas de lujo requieren un conmutador o un
conductor de empalme entre los bornes “SW” y L2”.
La operación sin la caja de control quemará el motor
trifilar.
La instalación debe incluir protección del circuito y de
los componentes que cumplan con los códigos locales
y con los requisitos del Código Eléctrico Nacional de
los Estados Unidos.
Si la sobrecarga principal se dispara, verifique que no
haya:
1. un condensador en corto circuito;
2. problemas de tensión;
3. una bomba sobrecargada o atascada.
AVISO: Haga corresponder el motor con la caja de con-
trol según se ilustra a continuación. El motor y los
números de modelo de la caja de control pueden incluir
números de sufijos adicionales a la derecha de los
números ilustrados aquí. Estos números adicionales no
son importantes para la selección de la caja de control.
TABLA V: Selección de la caja de control
hp Voltaje Motor No. Caja de control No.
1/2 115 214504 28010449
1/2 230 TES-00460053 SMCT-CR0521
3/4 230 TES-00460370 SMCT-CR0721
1 230 TES-00461320 SMCT-CR1021
1-1/2 230 TES-00461965 SMCT-CR1521
L1 M1
M2L2
L1L2RY B
699 0993
FIGURA 1A - Caja trifilar de desconexión rápida. Siga
los códigos de color cuando conecte la caja de con-
trol (amarillo a Y (yellow), rojo a R (red), negro a B
(black)).
L1 M1
M2L2
336 1093
FIGURA 1B - Las bombas bifilares con conexiones
monofásicas y bilifares tienen dos hilos de suministro
de corriente (rojo y blanco) y un hilo de puesta a tier-
ra (verde). No se requiere una caja de control. Esta es
la información correcta sólo para las conexiones de
motores bifilares de 115 y 230 voltios.
Tierra
Línea de
115V o 230V
Conmutador
a fusibles
Caja de
control
Connutador
a presión
Rojo
Amarillo
Negro
Entubado
de pozo
Tierra
Tierra
Conmutador
a fusibles
A la línea
Connutador
a presión
Rojo
Negro
Entubado
de pozo
Tierra (verde)
27
Instalación
EMPALME DE CABLES
1. Empalme el hilo a los conductores del motor. Use
solamente hilos de cobre para las conexiones con el
motor de la bomba y la caja de control.
1. Empalme encintado (hilos de tamaño No. 8
(8,4 mm
2
) y mayores):
A. Corte los conductores del motor. Alterne el
largo del conductor y del hilo hasta que el
segundo conductor sea 2 pulgadas (50 mm)
más largo que el primero, y el tercer conduc-
tor sea 2 pulgadas (50 mm) más largo que el
segundo.
B. Haga corresponder los colores y lo largos de
los hilos con los colores y lo largos de los
conductores del motor.
C. Recorte al aislamiento 1/2” (13 mm) hacia
atrás de los extremos del cable y de los
extremos del conductor del motor.
D. Introduzca los extremos del conductor del
motor y los extremos del cable en el conector
de tope (ver Figura 2). Haga corresponder los
colores del hilo entre los hilos de suministro y
los conductores del motor.
E. Usando tenazas de plegar (Figura 5), indente
las salientes del conector de tope.
F. Corte masilla para aislamiento eléctrico
“Scotchfil” en 3 porciones iguales y apriétela
alrededor de los conectores de tope.
Asegúrese de que el Scotchfil quede super-
puesto sobre la parte aislada del hilo.
G. Usando una cinta adhesiva #33, envuelva
cada unión bien apretada; cubra el hilo 1
1
⁄2”
(38 mm) más o menos de cada lado de la
unión. Pase la cinta cuatro veces. Es decir,
cuando termine, deberá tener cuatro capas de
cinta bien apretada alrededor del hilo.
Presione los bordes de la cinta con firmeza
contra el hilo (ver Figura 6).
AVISO: Debido a que la cinta bien apretada
alrededor del hilo es la única forma de man-
tener el agua alejada del empalme, la eficacia
del empalme dependerá del cuidado que se
tenga cuando se envuelva la cinta.
AVISO: Para hilos de tamaño más grande que
#8 (7 mm
2
) use uniones soldadas en lugar de
masilla Scotchfil (ver Figura 4).
2. Empalme termoretractable (Para hilos de
tamaños #14, 12 y 10 AWG, o 2, 3, y 5 mm
2
) :
A. Saque el aislamiento de 3/8” (9,5 mm) de los
extremos de los conductores del motor y de
los hilos de suministro de corriente.
B. Coloque el tubo de empalme termoretractable
sobre los conductores del motor entre el sum-
inistro de corriente y el motor (ver Figura 7).
C. Haga corresponder los colores y los largos de
los hilos entre el suministro de corriente y el
motor.
D. Introduzca el hilo de suministro y los
extremos del conductor en el conector de
tope y pliegue (Ver figuras 2 y 3). Haga corre-
sponder los colores entre el suministro de cor-
riente y el motor. Tire de los conductores para
verificar las conexiones.
E. Coloque el tubo en el centro sobre el conec-
tor de tope y aplique calor en forma uniforme
con un soplete (un fósforo o encendedor no
suministrarán suficiente calor).
AVISO: Mantenga el soplete en movimiento.
Demasiada concentración de calor puede
dañar el tubo (ver Figura 7).
A
T
1"
2
1"
2
12 7mm 12 7mm
FIGURA 2
FIGURA 3
FIGURA 4
FIGURA 5
FIGURA 6
FIGURA 7
FIGURA 8
FIGURA 9
FIGURA 10
1/2”
(12,7 mm)
CONECTOR DE TOPE
INDENTAR AQUÍ
MÉTODO ALTERNATIVO,
DOBLAR Y SOLDAR
MUESCA
EMPALME COMPLETADO
CONECTOR
TUBO TERMORETRACTABLE
CASQUETE
DE EXTREMO
CUERPO AISLADOR
EMPAQUETADURA
CONECTOR DE TOPE
O PLEGAR Y SOLDAR
CAMISA DE EMPAQUE
EN POSICIÓN
CUERPO AISLADOR
CENTRADO SOBRE EL
EMPALME
CASQUETE
ATORNILLADO
28
3. Juego de empalme mecánico con aisladores de
plástico (para hilos de AWG 14, 12, y 10, o 2, 3,
y 5,5 mm
2
) :
A. Corte los conductores del motor. Alterne el
largo del conductor y del hilo hasta que el
segundo conductor sea 4 pulgadas (101,6
mm) más largo que el primero, y el tercer
conductor sea 4 pulgadas (101,6 mm) más
largo que el segundo.
B. Haga corresponder los colores y lo largos de
los hilos con los colores y lo largos de los
conductores del motor.
C. Recorte al aislamiento 1/2” (13 mm) hacia
atrás de los extremos del cable y de los
extremos del conductor del motor.
D. Destornille los casquetes de plástico de los
aisladores. Coloque un casquete y una camisa
de empaque de neopreno en cada extremo
del hilo que se va a empalmar (ver Figura 8).
E. Deslice el cuerpo aislador sobre un extremo
del hilo (Figura 8).
F. Introduzca el extremo del hilo en el conector
de tope y pliegue. Haga corresponder los col-
ores del cable y del hilo del motor (ver Figura
9).
G. Coloque el cuerpo aislador en el centro sobre
el empalme y deslice las camisas de neopreno
lo máximo posible dentro del cuerpo.
Atornille los casquetes en el cuerpo aislador
(Figura 10) y apriete con la mano para obtener
un empalme fuerte e impermeable.
INSTALACIÓN DE LOS HILOS DE SUM-
INISTRO DE CORRIENTE
1. Para hacer una prueba con el sumergible, conéctelo
por un momento (no más de 30 segundos) a un
suministro de corriente adecuado. La frecuencia y la
tensión del suministro de corriente deben corre-
sponder con la frecuencia y a la tensión en la placa
de fábrica del motor con una desviación máxima de
±10%.
2. Una los hilos conductores de suministro de corri-
ente en forma segura a la sección de descarga de la
bomba; deje 4-5” (100-125 mm) de flojedad en los
conductores a esta altura. Una los conductores en
forma segura al tubo de plástico, dentro de 6” (150
mm) de la sección de descarga de la bomba. Use
guías de centrado para evitar que el hilo y los tubos
se froten contra el entubado del pozo.
3. Conecte el hilo de cobre de puesta a tierra con el
puntal del motor. El hilo de puesta a tierra debe ser
por lo menos tan grande como los hilos que sumin-
istren la corriente al motor. Consulte los códigos
locales para obtener información sobre la puesta a
tierra.
4. Use solamente hilos sumergibles de suministro de
corriente suministrados por el fabricante de la
bomba. Cuando baje la bomba al pozo, asegure los
hilos de suministro a la tubería de descarga a inter-
valos de 10’ (3,5 m) con cinta eléctrica Scotch #33.
NO dañe los hilos de la bomba.
AVISO: Para evitar dejar caer la bomba en el pozo o
dañar el cable o los empalmes del cable, NUNCA deje
que el cable de la bomba soporte el peso de la bomba.
INSTALACIÓN DE LA BOMBA
1. Si se usa un tanque de presión estándar de aire
sobre agua, instale dos orificios de purga a unos 2’
(0,6 m) de distancia entre ellos según se ilustra en la
Figura 13, página 32. Los orificios cargarán el
tanque con aire automáticamente. Consulte la
Figura 13 para determinar la ubicación del orificio.
AVISO: Si usa un tanque precargado, NO instale
orificios de purga. Si la bomba y el tanque precarga-
do están reemplazando a un sistema de tanque
estándar, elimine los orificios de purga antes de
instalar la bomba en el pozo.
2. Para evitar perder la bomba por el pozo, conecte
una cuerda de seguridad lo suficientemente fuerte
como para sostener la bomba y la columna descen-
dente (una cuerda trenzada de polipropileno o
pronila de un mínimo de 5/16” (8 mm) ) y ojetear
en la descarga de la bomba. Ate el otro extremo de
la cuerda de seguridad al sello del pozo, al casquete
del mismo o al adaptador deslizante de derivación.
3. La salida de descarga tiene una rosca de 1
1
⁄4” NPT.
Use un tubo de plástico de polietileno con clasifi-
cación para 100 psi en las instalaciones de hasta
100’ (30,5 m) de profundidad. Use un tubo de plás-
tico de polietileno para instalaciones de hasta 220’
(67,1 m) de profundidad. Para profundidades may-
ores de 220’ (67,1 m) use un tubo de acero galva-
nizado para toda la columna descendente.
ARRANQUE INICIAL/NUEVOS POZOS
AVISO: NUNCA opere la bomba con la válvula de
descarga totalmente cerrada. La bomba se puede
destruir si funciona con la descarga cerrada (bloqueo) y
ello anulará la garantía.
AVISO: Para evitar que la bomba se obstruya con
arena, siga el procedimiento que aparece a contin-
uación cuando arranque la bomba por primera vez.
NUNCA arranque una bomba con la descarga comple-
tamente abierta a menos que primero haya seguido
este procedimiento.
1. Conecte un codo de tubería, un tubo corto y una
válvula de compuerta en la descarga de la bomba a
la altura del cabezal del pozo (ver Figura 11).
29
689 0993
FIGURA 11 – Conexiones provisorias
mientras se limpia el pozo para el
arranque
Cableado provisorio al centro
de control o a la caja de
desconexión eléctrica.
Tubería provisoria
Válvula de
compuerta
Instalación de la bomba
para el desarrollo del pozo
Bomba en
el pozo
Centro de
control o
caja de
desconexión
eléctrica
2. Coloque la caja de control del motor (bomba trifi-
lar) o el conmutador a fusibles (bomba bifilar) en
un lugar permanentemente impermeable.
Asegúrese de que los controles no se vean
expuestos a demasiado calor o humedad.
3. Asegúrese de que los controles estén en la posición
apagada (OFF).
4. Conecte los conductores del motor y los hilos de
suministro de corriente a la caja de control del
motor o al arrancador magnético (ver Diagramas
de Cableado). AÚN NO ARRANQUE LA BOMBA.
5. Coloque la válvula de compuerta en la posición de
descarga 1/3 abierta; arranque la bomba (ver
Figura 11).
6. Mantenga la válvula de compuerta en esta posición
mientras el agua bombea hacia el suelo. Déjela
marchar hasta que el agua no tenga vestigios de
arena o de limo. (Para verificar si hay partículas
sólidas en el agua, llene un vaso con el agua de la
bomba y deje que los sólidos se asienten).
7. Cuando el agua esté completamente limpia a la
graduación de 1/3, abra la válvula de compuerta
dejándola aproximadamente dos tercios abierta y
repita el proceso.
8. Cuando el agua esté completamente limpia a la
graduación de 2/3, abra completamente la válvula
de compuerta y haga marchar la bomba hasta que
el agua esté completamente limpia.
9. Saque la válvula de compuerta para una insta-
lación permanente cerca del tanque (ver Figuras 12
y 13, páginas 31 y 32).
10. Instale el sello sanitario para pozos, o la unidad del
adaptador deslizante de derivación, la unidad del
pozo, el conducto eléctrico y la tubería de superfi-
cie según los requisitos de los códigos locales que
correspondan.
CONEXIÓN AL TANQUE/SISTEMA
DE AGUA
Presión peligrosa. Las bombas sumergi-
bles pueden desarrollar una presión muy alta en cier-
tas situaciones. Para evitar que el tanque explote,
instale una válvula de desahogo de presión capaz de
pasar el caudal total de la bomba a 75 psi (517 kPa)
cuando use un tanque de presión de aire sobre agua.
Instale una válvula de desahogo de presión capaz de
pasar el caudal total de la bomba a 100 psi (690 kPa)
cuando use un tanque de presión precargado. Instale
esta válvula de desahogo entre la bomba y el tanque.
El compuesto de unión de tuberías
puede causar rajaduras en el plástico. Use solamente
cinta de teflón para uniones en tuberías de plástico.
AVISO: Si se permite que la bomba o el sistema de
tuberías se congele, se pueden causar daños graves a
la bomba, y anulará la garantía. Proteja la bomba y
todo el sistema de tuberías (incluyendo el tanque de
presión) para que no se congelen.
Conexión del tanque de
presión precargado
Ver la Figura 12, página 31 para las conexiones de la
tubería al tanque de presión precargado.
AVISO: Inspeccione la precarga de aire en el tanque
antes de arrancar la bomba. Ajuste la precarga a 2 psi
debajo de la graduación de activación de la bomba.
(Por ejemplo, un tanque precargado que se usa con un
conmutador de 30-50 se debe precargar con aire a 28
psi). Ajuste la precarga agregando o purgando el aire a
través de la válvula de neumático ubicada en la parte
superior del tanque. Inspeccione la precarga anual-
mente y ajústela según se requiera.
Conexión del tanque estándar
Ver la Figura 13, página 32 para las conexiones de las
tuberías al tanque de presión estándar y para la distan-
cia correcta de los orificios de purga desde el tanque
de presión.
30
Información eléctrica
importante para la puesta
a tierra
Tensión peligrosa. Puede causar
choques, quemaduras o muerte. Para reducir
el riesgo de choques eléctricos durante la
operación de la bomba, póngala a tierra y
conecte la bomba y el motor de la siguiente
manera:
A. Para reducir el riesgo de choques eléctricos
resultantes de partes metálicas en la unidad
que no sean la bomba misma, conecte todas
las partes metálicas accesibles juntas en el
cabezal del pozo (incluyendo el tubo metálico
de descarga, el entubado metálico del pozo y
partes similares). Use un conductor metálico
de enlace que sea por lo menos tan grande
como los conductores del cable de corriente
que van desde el pozo al motor de la bomba.
B. Afiance o suelde (o ambos si fuese necesario)
este conductor de enlace al medio de puesta a
tierra suministrado con la bomba, que será el
borne de conexión a tierra del equipo, el con-
ductor de puesta a tierra en la caja de la
bomba o el hilo conductor de puesta a tierra
del equipo. El hilo conductor de puesta a tierra
del equipo, cuando éste sea provisto, será el
conductor con aislamiento de color verde, tam-
bién puede tener una o más líneas amarillas.
C. Conecte la bomba, el motor y todo otro con-
ducto metálico que lleven cables de corriente a
tierra. Póngalos a tierra y al servicio, conectan-
do un conductor de cobre desde la bomba, el
motor y el conducto al tornillo de puesta a tier-
ra suministrado dentro del compartimiento de
cableado de la caja de conexión-suministro.
Este conductor debe ser por lo menos tan
grande como los conductores de circuito que
suministran corriente a la bomba.
Guarde estas instrucciones
31
Figura 12 – Instalación típica sumergible con instalación de tanque precargado
PSI de activación PSI de desactivación Presión de precarga
20 (138 kPa) 40 (276 kPa) 18 PSI (124 kPa)
30 (207 kPa) 50 (345 kPa) 28 PSI (193 kPa)
40 (276 kPa) 60 (414 kPa) 38 PSI (262 kPa)
CASQUETE
VENTILADO DEL POZO
CAJA DE CONTROL
(MODELOS TRIFILARES)
DESCONEXIÓN ELÉCTRICA
CABLE
SUMERGIBLE
UNIÓN
VÁLVULA DE
DESAHOGO
TANQUE PRECARGADO
CONMUTADOR A PRESIÓN
MANÓMETRO
ADAPTADOR
DESLIZANTE DE
DERIVACIÓN
VÁLVULA DE
RETENCIÓN
ADHERIR EL CABLE
A LA TUBERÍA
BOMBA
VÁLVULA DE
COMPUERTA
AL SERVICIO DOMÉSTICO
32
Figura 13 – Instalación del tanque de presión estándar
DISTANCIA DE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN
AL ORIFICIO SUPERIOR DE PURGA
TAMAÑO DEL TANQUE DISTANCIA
42 galón (159 L) 2’ (0,6 m)
82 galón (310 L) 3’ (0,9 m)
120 galón (454 L) 5’ (1,4 m)
220 galón (833 L) 5’ (1,4 m)
315 galón (1 192 L) 10’ (3,0 m)
525 galón (1 987 L) 15’ (4,6 m)
CAJA DE CONTROL
(MODELOS TR FILARES)
DESCONEXIÓN ELÉCTRICA
MANÓMETRO
CONTROL DE VOLUMEN DE AIRE
CONMUTADOR A PRESIÓN
AL SERVICIO DOMÉSTICO
VÁLVULA DE
COMPUERTA
VÁLVULA DE DESAHOGO
VER TABLA
BOMBA
ADHERIR EL CABLE
A LA TUBERÍA
ACOPLAMIENT
O DEL TUBO
OR FICIO DE
PURGA Y T
VÁLVULA DE RETENCIÓN
UNIÓN
CABLE
SUMERGIBLE
CASQUETE VENTILADO
DEL POZO
ADAPTADOR DESLIZANTE
DE DERIVACIÓN
2’
(0,6 m)
33
PROBLEMA INSPECCIONE ACCIÓN CORRECTIVA
El motor no arranca pero los
fusibles no están quemados
No hay tensión. No hay tensión en la caja de fusibles. Cambie los fusibles quemados.
No hay tensión en el conmutador a presión. Cambie el conmutador a presión defectuoso.
No hay tensión en la caja de control. Vuelva a cablear el suministro a la caja de control.
Cable o empalmes malos. Consulte con un electricista certificado o un técnico
de servicio.
La caja de control está cableada en Vuelva a conectar la caja de control en forma correcta
forma incorrecta. (consulte los diagramas de cableado, páginas 6 a 8).
Los fusibles están quemados o el protector contra
sobrecarga se dispara cuando arranca el motor
Tamaño incorrecto del fusible Verifique el tamaño del fusible contra las Instale el fusible correcto o el fusible temporizado
o tamaño incorrecto del fusible Tablas II y III, páginas 3 y 4. correcto.
temporizado.
El tamaño del hilo es Verifique el tamaño del fusible contra la Instale el hilo del tamaño correcto.
demasiado pequeño. Tabla III, página 4.
Condensador de arranque Inspeccione la caja de control para Cambie el condensador de arranque.
defectuoso o quemado. verificar si el condensador de arranque
se ha quemado.
Tensión baja o alta. Verifique que la tensión de línea se encuentre Si la variación de tensión es más de ±10%, llame a la
dentro de ± 10% de la tensión nominal de la empresa de energía para ajustar la tensión.
placa de fábrica mientras el motor está
marchando.
Los cables conductores no Verifique el diagrama de cableado de la caja Vuelva a conectar el cable de suspensión para que los
están correctamente conectados de control contra la conexión de corriente códigos de color del cable correspondan con los códigos
a la caja de control. de entrada. Verifique los códigos de color del de color del conductor del motor.
cable de suspensión.
Hilo roto en la caja de control. Examine todas las conexiones y el cableado Desconecte la corriente y repare y cambie el hilo
en la caja de control. defectuoso.
La bomba o el motor se atasca Verifique que el rotor de la bomba no Si es necesario, saque la bomba (realice primero todos
o se traba. esté trabado. los chequeos posibles en la superficie). Si la bomba está
trabada, cámbiela. Limpie el pozo de todo vestigio de
arena o cal antes de volver a instalar la bomba.
Los fusibles están quemados o el protector
contra sobrecarga se dispara cuando el
motor está en marcha
Tensión baja o alta. Verifique que la tensión de línea se encuentre Si la variación de tensión es más de ± 10%, llame a la
dentro de ±10% de la tensión nominal de la empresa de energía para ajustar la tensión.
placa de fábrica mientras el motor está
marchando.
Temperatura ambiente Verifique la temperatura de la caja de control. No coloque la caja de control directamente expuesta a la
(atmosférica) alta. luz del sol.
Caja de control con Compare la tensión y el caballaje en la placa Cambie la caja de control si los números no
clasificación de tensión o de fábrica del motor con los indicados en corresponden.
caballaje incorrectos. la placa de fábrica de la caja de control o en
el diagrama de circuito dentro de la cubierta
de la caja de control.
Tamaño del hilo demasiado Verifique el tamaño del fusible contra la Instale el hilo del tamaño correcto.
pequeño. Tabla III, página 4.
Empalmes del cable o Consulte con un electricista certificado o con No trate de desarmar la bomba ni el motor.
conductores del motor un técnico de servicio calificado.
puestos a tierra, en
cortocircuito o abiertos.
La bomba arranca con demasiada frecuencia
Pérdidas en el sistema. Inspeccione todas las conexiones del tanque El sistema debe ser impermeable y estar hermético.
con espuma de jabón para verificar que no
hayan fugas de aire. Verifique que no hayan
fugas en la fontanería.
Conmutador a presión. Verifique que el conmutador no esté Vuelva a ajustar o cambie el conmutador a presión.
defectuoso ni que esté desajustado.
Tanque inundado. Tanques de aire sobre agua: verifique que Tanques precargados: ajuste la presión de aire a 2 psi
no hayan fugas de aire. (13,8 kPa) menos que la presión de activación de la
bomba (cuando no hay presión de agua en el sistema).
Cambie la cisterna si es necesario.
Inspeccione el Control de Volumen de Aire Tanques de aire sobre agua: repare o cambie los tanques;
(CVA). Inspeccione la operación de la llave cambie las llaves de alivio si es necesario.
de alivio.
Fugas en la columna Eleve la columna descendente un largo por Cambie la tubería encima de ese punto.
descendente. vez hasta que el agua permanezca en el tubo.
El conmutador a presión está Mida la distancia desde el conmutador a Mueva el conmutador a una distancia de un pie del
demasiado lejos del tanque. presión hasta el tanque. tanque.
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
34
PROBLEMA INSPECCIONE ACCIÓN CORRECTIVA
Entrega poca agua o nada de agua
La válvula de retención del Examine la válvula. Si está atascada, libere la válvula; si se instaló en posición
orificio de purga está atascada inversa, inviértala.
o se ha instalado en posición
inversa (tanques estándar
solamente).
Bajo nivel de agua. Determine el nivel de agua más bajo en el Baje la bomba más adentro del pozo (pero por lo menos a
pozo mientras la bomba esté funcionando y 5’ (1,6 m) por encima del fondo del pozo). Estrangule la
compárelo con la graduación de profundidad descarga de la bomba hasta que la descarga sea
de la bomba. equivalente a la tasa de recuperación del pozo. AVISO: Si
se hace marchar la bomba mientras hay bolsas de aire,
existe el riesgo de que se pierda cebadura y la bomba
resulte con daños graves.
Baja tensión. Verifique la tensión en la caja de control con Instale un hilo más grande del contador a la caja de
la bomba en marcha. Verifique el tamaño del control. Instale un hilo más grande de la caja de control a
hilo de entrada y el tamaño del hilo de la bomba. Si es necesario, haga que la empresa de energía
suministro de corriente contra la Tabla III, eleve la tensión de suministro.
página 4.
Malla de entrada obstruida. Saque la bomba y verifique el estado de Limpie o cambie según sea necesario.
la malla.
Válvula de retención en la Saque la bomba y examine la válvula de Libere la válvula de retención.
descarga de la bomba atascada. retención.
Impulsores y diffusores Asegúrese de que el sistema esté libre de Cambie la bomba.
gastados. obstrucciones y de que la bomba se encuentre
en agua sólida y esté funcionando normalmente.
Descarga de aire o de agua lechosa por los grifos
Gas en el agua del pozo. Verifique que no haya gas en el agua del pozo. Elimine los orificios de purga; tape los tubos en T.
Asegúrese de que los tubos en T tapados no tengan fugas.
Si es necesario, separe el gas del aire antes de que entre
al tanque de presión.
El control de volumen Asegúrese de que las aberturas y las válvulas Cambie el control si es necesario.
del aire no funciona de retención de bolas estén despejadas.
(tanques estándar
solamente).
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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ADHÍERA AQUÍ EL RECIBO ORIGINAL PARA VALIDACION DE GARANTÍA
SIMER garantiza al comprador consumidor original (“Comprador”) de sus productos, que éstos se en-
cuentran libres de defectos de material o mano de obra
.
Si dentro de los doce (12) meses de la fecha original de la compra cualquiera de los productos de-
mostrara estar defectuoso, el mismo será reparado o reemplazado, a opción de
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con sujeción
a los términos y condiciones expuestos a continuación.Se requiere su recibo original de compra para
determinar si se encuentra bajo garantía.
Excepciones a la Garantía por Doce (12) Meses
Producto/Modelo No. Período de garantía
M40P, M40, BW85P, CM10, CMK 90 días
2330, 2300, 2310, 2955, 2956, 2957, 2960, A5500 2 años
Bombas de pozo sumergibles de 4”, 3984, 3983, 2975PC, 2958, 2985, 3075SS 3 años
Tanque precargado del sistema de agua, 3986, 3985, 2956 5 años
3988, 3995, 3997, 3963 De por vida
Términos y Condiciones Generales
El comprador debe pagar todos los gastos de mano de obra y transporte necesarios para reem-
plazar el producto cubierto por esta garantía.Esta garantía no se aplicará a hechos de fuerza ma-
yor, ni se aplicará a los productos que, a juicio exclusivo de
SIMER
, hayan sido objeto de negligen-
cia, abuso, accidente, aplicaciones contraindicadas, manejo indebido, alteraciones; ni debido a ins-
talación, funcionamiento, mantenimiento o almacenaje incorrectos; ni a ninguna otra cosa que no
sea su aplicación, uso o servicio normales, incluyendo, pero no limitado a, fallas operacionales
causadas por corrosión, oxidación u otros elementos extraños en el sistema, o funcionamiento a
presión por encima del máximo recomendado.
Los pedidos de servicio bajo los términos de esta garantía serán efectuados mediante la devolu-
ción del producto defectuoso al Vendedor o a
SIMER
, tan pronto como sea posible, después de lo-
calizado cualquier supuesto defecto.
SIMER
tomará luego acción correctiva, tan pronto como sea
razonablemente posible. Ningún pedido de servicio bajo esta garantía será aceptado si se recibe
más de 30 días después del término de la garantía.
Esta garantía establece la obligación única de
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y el remedio exclusivo del comprador en el
caso de productos defectuosos.
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TINGENTE DE NINGUNA NATURALEZA.
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A, LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN PROPÓSITO EN
PARTICULAR, NO DEBERÁN EXCEDER EL PERÍODO DE DURACIÓN DE LAS GARANTÍAS EX-
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Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes ni las
limitaciones respecto a la duración de garantías implícitas; de modo que las limitaciones o exclu-
siones precedentes pueden no aplicarse en su caso. Esta garantía le concede derechos legales
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